Champassak à Don Khong à vélo

Nous avons fait Don Khong -Pakse par le rive Ouest du Mekong. 4 jours de paradis. Les plus 300km de notre périple. Voici les photos : http://2hobosinasia.blogspot.sg/2013/02/8-9-en-10.html?view=timeslide Le texte est en néerlandais, mais avec le traducteur de google vous allez pouvoir récupérer qq info pratique.

Merci pour tes infos Je viens d'arriver il y a 3 heures à don khong J'avais eu les infos à pakse par un laotien qui m'avait tout traduit en français et laotien sur un papier Mais c'est vrai que c'est simple de soukoumak à saphang par la piste qui longe le mekong en passant par bugkeo C'est une piste roulante et pas sablonneuse et comme il y a un pont de don san à don khong cela donne un parcours vraiment sympa je suis parti il y a 3 semaines de chiang kong au nord de la thailande, mais cette étape aujourd hui etait une des plus belles avec la montée de fuchi fa au nord est de la thailande , en début de voyage Bonne route à toi

Pas Dong Khong, c'est moche et rien à y voir ! Allez plutôt dans un petit paradis, Don Khone. Voici mes notes de voyage à ce sujet :

l’ile de Don Khone ; j’avais prévu 2 jours, il a fallu me torturer pour la quitter au bout de 6. Un petit village principal d’une rue en terre, un tas de GH et bons restos, et un tas de belles choses à voir.

Pour le logement, ce sont en général des bungalows en bois avec terrasse sur le fleuve ; ça va de l’élégant et cher Sala Done Hotel au Somphamit, Pan’s, Pakha GH, et plein d’autres. J’ai trouvé mon hâvre à l’écart de tout: le petit Phonvilay, 3 petits bâtiments de 2 chambres toutes simples, avec terrasse au-dessus d’un bras du Mékong et un gros plus, un petit chemin juste à droite qui descend la berge de la rivière, donc 3-4 baignades sympas chaque jour ; le tout pour 60 000 K ; pour y aller, prendre à droite au bout du pont jusqu’au wat, et le petit chemin vers la rivière qui longe le mur du wat.

Pour manger, que l’embarras du choix ; j’ai pris tous mes diners chez la Cordon bleu de la Fleur du Mékong ; je ne sais pas comment elle fait, mais même les plats les plus simples ont un petit quelque chose extra ; elle est célèbre pour son curry (plutôt un ragoût peu épicé) de canard ou de poulet aux pommes de terre et patates douces, un copieux régal ; prenez celui au poulet, les canards asiatiques n’ont que la peau et les os.

L’ile a toute une histoire : le Mékong en amont fait plus d’un km de large (il parait qu’il peut faire 14 km en hautes eaux) et “tombe” sur une barrière rocheuse ; il se divise donc en multiples petits bras et passe partout où il y a des fissures, d’où les 4000 iles et les impressionnants rapides. Les français ont découvert ça en cherchant à naviguer sur le Mékong de Saigon à Luang Prabang et la Chine, et paf, impassable ! Donc ils ont construit un chemin de fer à voie étroite qui partait du sud de l’ile, contournait les rapides, et finissait au nord de l’ile de Don Det. On peut voir 2 locomotives rouillées, découvertes dans la jungle en 1990 par un explorateur français : l’une dans le prolongement sud du pont et l’autre au village de Ban Hang Khone à la pointe sud de l’ile, les 2 avec grands panneaux en anglais et très intéressantes photos d’époque expliquant tout l’histoire du chemin de fer, abandonnée lorsqu’a été construite la route 13 longeant les 4000 iles (les rails ont été récupérées et la voie de chemin de fer est maintenant une excellente piste).

Rapides de Somphamit (Li Phi)

Les locaux les appellent Li Phi, qui signifie « le gouffre aux mauvais esprits « (les « phi » auxquels les Lao croient encore beaucoup) car les locaux croient que les chutes et rapides captent les phi, au point où aucun ne se baignera jamais à cet endroit. C’est très spectaculaire. Droit d’entrée 35 000 K. Petite plage et grand restaurant avec terrasse et tables sous toits en chaume de riz.

Rapides de Khon Pa Sai

Un tout autre genre, tout aussi spectaculaires, et moins fréquentés par les touristes. Prendre à gauche à la sortie du pont et aller jusqu’au bout nord de l’ile (village de Ban Khon Nua) et continuer vers le sud jusqu’à un grand panneau jaune « Khon Pa Sai Waterfalls » indiquant un petit chemin à gauche. On arrive devant un petit pont suspendu au coin surplombé par un petit restaurant avec terrasse où l’on se régale (j’y ai pris la plupart de mes déjeuners). Traverser le pont et suivre le chemin ; on débouche sur un site spectaculaire de chutes et rapides. Au milieu de ceux-ci, vous y verrez des structures uniques, de gigantesques nasses à poissons de plus de 10 m de longueur ; en période de hautes eaux, ces nasses peuvent attraper chacune jusqu’à 500 kg de poissons (oui, cinq cent) par jour.

Ban Hang Khone

C’est le « port français » à la pointe sud de l’ile, au large de laquelle le Mékong a fini ses rapides et s’étend sur des km (c’est là qu’on peut voir les fameux dauphins de l’Irrawady le matin ou en fin d’après-midi). Pour y aller, vous prenez la piste qui était l’ancienne voie de chemin de fer, ou vous continuez plein sud la piste qui passe aux chutes de Khon Pa Sai (mais pas en moto car pont coupé). Immense terrasse en béton faisant partie des anciennes installations du port, avec magnifique panorama du Mékong à perte de vue. Un peu avant, une petite piste mène sur une grande plage (restos).

Si on retourne sur la 13 (ou pirogue de Don Khone), il y a également plus au sud les chutes de Pha Peng , les plus hautes chutes fluviales d’Asie (15 m). Je n’y suis pas allé mais il parait qu’elles sont spectaculaires.

Pour y aller, vs allez jusquà NAKASANG + ferry N-Don Det et descendre cette ile juqu'à Don Khone à Don Det, vs longez un bras du Mékong bordé d'un tas de GH et de bars, un vrai souk !

Cecui dit, je ne connais aucune route allant du Cambodge aux 4000 Iles à part la 13, mais vs n'avez pas un long trajet de la frontière à Nakasang

Pour remonter plus qu nord (Champassak), dès que j'ai pu, j'ai quitté la 13 et pris un petit chemin idyllique qui longe le Mékong ; ça sera long en vélo mais c'est super !

Merci mais je connais déjà done kone, une autre fois en allant au cambodge j'étais passé par la 13 , c'est pour cela que je suis passé par champassak et soukoumak , et j'aime bien don khong pour sa tranquillité un peu hors des flots touristiques des 2 autres îles Quand à aller de done khong à done kone cest plus sympa d y aller en passant par don sam ou som (écrit différemment selon les cartes) et on longe le mekong par un sentier , je trouve cela plus sympa que le bus et il existe aussi la solution des bateaux qui vont le matin de don khong à don kone via don det

Effectivement prendre la rive Ouest du Mekong depuis Champassak. En face de Champassak il y a la merveilleuse ile de Don Daeng a faire. Possibilite d y dormir en guesthouse ou en chambres communautaires.

Ensuite prendre la piste qui longe le Mekong plein Sud. Ne pas manquez de visiter le site archeologique pre-angkorien du Vat Phou. En se dirigeant vers le Sud quelques belles pagodes dont le Vat Muang Keo et sa magnifique librairie en bois.

Tout du long jusqu aux 4000 iles c est un regal. Je l ai fait lors d une grosse journee a moto. A velo si vous avez un hamac, c est pas lourd, vous pouvez dormir au bord du Mekong 🙂

J oubliais, ne manquez pas le spectacle du theatre d ombre a Champassak.

Bon voyage !!!

Si vous remontez sur Champassak, prenez la route (en latérite) d'Attapeu pour voir cela, super :

Route d'Attapeu sur 8 km (péage 20 000 kips) pour tourner à droite (panneau) sur une bonne piste ; vous pénétrez dans le beau parc national de Xe Pian, où on trouve encore des éléphants sauvages, des léopards et des tigres. Vous arrivez à l’entrée du petit village de Ban Khiet Ngon; à votre droite, un petit bâtiment en dur avec 4 chambres OK pas chères (60 000 kips) en face d’une vieille maison en bois qui sert d’office du Tourisme et son jardin de “parking à éléphants” ; c’est en effet de ce village qu’on peut aller à dos d’éléphant (20 000 K) au sommet du Phou Asa, un des endroits les plus curieux que j’ai jamais vus ; vous montez en pleine jungle et débouchez sur un sommet plat d’ardoise complètement dénudé, on se croirait vraiment sur la Lune ! Au fond, un site étonnant, construit en commémoration d’une victoire de nationalistes lao sur les envahisseurs siamois au XIXe (donc le site n’a pas 1000 ans comme le prétendent les locaux). Vaste site archéologique avec un enclos de 180 m sur 50 délimité par des murs et colonnes de 2 m en ardoises empilées sans mortier ; au fond, un temple en ruine et une tour. Vue époustouflante de toute la région. Très prisé par les touristes qui arrivent en minibus de Pakse ; bon, les balades à dos d'éléphant à la queue leu-leu, c’est pas mon truc, donc on vous dit que c’est interdit de monter en moto, mais je l’ai fait quand même et sans problème à part l’air pas content des cornacs (vous tournez sur la piste à droite à l’entrée du village, panneau « Phou Asa »).

Si vous avez les fonds, vous suivez les flèches « Kingfisher Lodge » et arrivez dans la première écolodge du Laos, développée par une famille lao-italienne ; belles maisons sur pilotis (750 000 K avec pt déj) et 2 bungalows de 2 chambres avec ventilo seulement (250 000 K) ; petit bâtiment en bois de 2 étages restaurant + une terrasse au bord d’un étang avec un joli plus : le soir, des éléphants et buffles sauvages viennent boire un coup avec vous ; résa à l’avance conseillée car pas mal de groupes de Pakse.

Les guides-papier parlent également du village plus éloigné de Ban Papho, celui-là vraiment en pleine jungle ; il y avait autrefois des balades à dos d’éléphant mais c’est terminé. Par contre, super-trekkings dans le parc national (voir à Pakse avec l’agence Green Discovery, spécialisée dans les trekkings dans tout le Laos).

bon, les balades à dos d'éléphant à la queue leu-leu, c’est pas mon truc, donc on vous dit que c’est interdit de monter en moto, mais je l’ai fait quand même et sans problème à part l’air pas content des cornacs

Eh oui c est un endroit sacré !!! on se permet de faire des choses qu on oserait pas faire chez soi.

L aventure continue pour les "durs a cuire" 😏 en prenant pleine jungle pour gagner Attapeu.

C est que de la piste avec un tas de passage de rivieres, voir photo

"Durs á cuire" oufti...