Ma fille de 13 ans part en séjour linguistique en Angleterre cet été.
Nous habitons la campagne iséroise. Elle est capable de prendre le train seule. Par contre, elle arrive gare de Lyon et doit se rendre Gare du Nord pour prendre l'Eurostar. Elle est plus familière des vaches et du tracteur que du RER....
L'organisme proposant ce séjour facture l'accompagnement à partir de Lyon, ce qui déjà ne nous arrange pas, pour 400 € aller / retour....J'ai réussi à avoir des billets Prem's à 25€....
Je trouve donc l'accompagnement un peu cher....
Savez-vous s'il existe un service d'accompagnement entre les gares parisiennes ? Ou peut-être avez-vous des idées ?
Merci pour la suggestion. Elle doit retrouver l'organisme à la gare du Nord. Pensez-vous que le chauffeur puisse l'accueillir à la descente de son TGV et l'amener au point de RDV ??? Bref un serive 4 étoiles quoi...😉
La jeune fille est assurément porteuse d'un téléphone, qui permet de suivre son trajet de façon à se rassurer.
Je trouve moi aussi que vous exagérez un petit peu.
Paris est désagréable, sale, chèer, chaotique, mais pas si dangereux. 🙂
Michel
Bonjour
Petite question: elle va toute seule jusqu'en Angleterre?
Je deconseillerai fortement metro/rer pour raisons de sécurité (vols, agressions)
A la rigueur le bus (65 de mémoire) mais très attention aux arrêts
Plus rassurant un VTC (Chaffeur privé, Uber) prépayé ou taxi, idéalement sur une app sans paiement au taxi, par exemple G7
Oui, mais comment être sûre qu'il s'agisse bien d'une bonne âme... ? 🤪
Contact par téléphone, feeling, épluchage des messages publics... mais effectivement à un moment donné il faudra faire confiance.
Sinon, le trajet est direct d'une gare à l'autre par le RER D, et peut être précisément détaillé. Si la jeune fille est débrouillarde elle devrait s'en sortir seule.
Une adolescente de 13 ans fraîchement débarquée de sa province, pas familière avec les transports publics d'Ile de France et totalement chargée de bagages sera une proie très facile.
Le RER D est certes direct... mais pour les avoir longtemps fréquentés la zone RER de la gare du Nord n'est pas l'endroit le plus idylique de Paris.
Je ne dis pas que Paris est un coupe gorges... mais vu le profil de la personne même en étant débrouillarde il vaut mieux prendre plus de précautions.
Il vaut mieux dépenser quelques euros supplémentaires dans un taxi/VTC que de prendre le risque, à mon sens
je serais aussi partisane de cette solution (le taxi). la plus simple et sécure pour une très jeune fille pas habituée. (pour un jeune garçon de 13 ans aussi d'ailleurs)
sinon, comme Kola, je dis que c'est possible, quand on est un peu à l'aise avec le métro, ce qui n'est pas le cas.
elle peut peut-être se rendre en suivant les panneaux au lieu de rv des taxis, c'est bien signalé dans les gares.
Je deconseillerai fortement metro/rer pour raisons de sécurité (vols, agressions)
Tu n'es jamais venu à Paris et tu n'y as jamais pris le métro ?
Il y a des milliers d'ados qui reviennent de l'école, qui vont voir des copains ou qui vont au cinéma chaque jour, parfois ou souvent seuls, en prenant le métro.
Pour quelqu'un qui ne l'a jamais pris, c'est peut-être un peu impressionnant mais pas pour autant dangereux.
La ligne D1 du RER effectue le trajet en deux arrêts, c'est rapide et peu cher.
Il suffit de suivre la direction RER D1 Orry la Ville - Coye après avoir acheté un ticket de métro (ce que l'on peut faire dans le train pour un peu plus cher). Si elle est un peu paumée, il y a du personnel dans les gares et des gens qui seront prêts à l'aider (ce n'est pas difficile, si elle veut se rassurer, de viser une dame seule un peu âgée pour demander un renseignement plutôt qu'une bande de jeunes, ça tombe sous le sens...).
Sinon évidemment, le plus simple mais le plus coûteux sera de prendre un taxi. Ça peut se comprendre aussi.
Il faudrait de toute façon savoir quel jour de la semaine, à quelle heure et en combien de temps doit s'effectuer cette liaison... Ça manque un peu de données au départ...
J'ai vécu plusieurs années sur Paris et je m'y rends encore régulièrement pour raisons professionnelles.
Les vols et agressions sont une réalité quotidienne sur le réseau Ile de France.
Un jeune francilien pourra se deplacer en ayant conscience d'avoir une attitude limitant ses risques, mais une personne venant de province sera moins à l'aise.
Dans Paris je préfère choisir le bus (le 65 relie les deux gares) mais la "population" aux abords de la gare du Nord n'est pas la plus idéale.
C'est pour cela que je conseille pour le cas exposé un transfert taxi/VTC... bien qu'étant un grand adepte des transports publics et utilisant très peu ces transports.
Dans Paris je préfère choisir le bus (le 65 relie les deux gares) mais la "population" aux abords de la gare du Nord n'est pas la plus idéale.
Tout dépend de l'horaire. Encore une fois, globalement, ça ne craint pas. Je ne sais pas ce que tu appelles une population "pas idéale" au demeurant...
Je veux bien qu'on recommande de prendre un taxi pour éviter de chercher et un peu de paniquer si c'est une personne pas trop habituée à se débrouiller en ville, mais alors pour des raisons pratiques et non de sécurité.
Si c'est en journée ça devrait aller, l'avantage sur cette ligne c'est qu'il y a souvent pas mal de monde du coup s'il y a un soucis ne pas hésiter à gueuler. :)
Après c'est les règles de base de tout voyageur : éviter de sortir le portable et le pc, de montrer des trucs luxueux, chasser les inconnus qui essaient de vous parler et qui semblent louche (genre il vous demande l'heure alors qu'il a un portable)...
J'ai habité pendant des années sur le rer D et je n'ai pas été agressée, après clairement pour une jeune fille pas habituée je recommanderai un accompagnateur habitué à paris ou un taxi.
la "population" ... entre guillemets ?
la gare du Nord est la plus fréquentée des gare européennes ai-je lu quelque part, alors soit tu nommes "la" population visée par tes guillements, soit tu relativises tes propos.
tu parles des voyous de banlieue qui s'y donnent RV ? on peut le dire, ça existe. Comme la plupart des gares partout dans le monde, ces quartiers très fréquentés drainent des candidats à l'argent vite fait facile. des voyous quoi.
l'immense "reste" de la population des gares sont des voyageurs qui ont autre chose à faire que d'emm... une gamine de 13 ans. des travailleurs, des touristes.
comme maman et grand mère, je comprends qu'on veuille entourer de précaution le voyage d'une jeune qui n'a pas encore fait l'apprentissage de son autonomie.
ça rassure le jeune, ça rassure les parents. Normal.
encore deux ou trois ans, et plus besoin de taxi 🙂
chaque chose en son temps
mais en rajouter 10 couches, c'est bon...😕
moi aussi, je connais Paris, j'ai habité encore il y a peu à Château rouge : j'en connais un rayon 😉
Elle a rv gare du nord ?
Demandez a l organisation l endroit du rv. En general c est un lieu dedie en gare mais pas obligatoirement.
Demandez leur des details sur ce rv ...
Votre enfant oartira avec ces consignes ecrites qq part. Ca devrait bien se oasser.
En cas de souci y a du oersonnel pour renseigner, dont les gilets rouges en oeriode de vacances.
A gare du nord les trains sncf sont en gare de surface (même niveau que la rue, +1), du coup pas besoin de descendre (rer et metros en souterrain). Les quais sont bien visibles, et si votre enfant est perdu il y a de nombreuses personnes de la sncf au niveau des tgv (je crois que la sncf propose des services d'accompagnement d'enfants mais je ne sais pas jusqu'à quel age).
Peut-être un quart d'heure au mieux si ça roule très bien. Et 20 à 25 minutes lorsque le trafic est un peu chargé. 6 minutes, en aucun cas. Je ne vois pas quel simulateur peut envisager ce temps de parcours...
Salut,
Tout VFiste qui a participé à cette discussion et qui a des enfants comprendra sans aucun problème tes ''inquiétudes'' 😉. Quelque chose me dit que c'est la première fois que ta fille voyage seule, et comme toute première fois c'est un peu ''stressant'' (enfin surtout pour les parents 😛).
Je pense que tu as choisi la bonne option (le taxi), certes plus chère que le bus ou le métro mais dans certains situations ''on ne compte pas'' 😉
Bref je suis certain que le trajet en taxi se passera sans problème, et une fois à la gare, le personnel est là pour répondre à TOUTES les questions, même celles du genre : ''Excusez moi, le quai pour l'Eurostar il est où?'' (et le personnel répondra même si elle est devant 😉)
"Homme libre, toujours tu chériras la mer" (Baudelaire)
Salut,
C'est 16 min, environ, pour faire 4,8 km.
Tout dépend de la fluidité de la circulation.
Bonjour Fayd,
Vous résidez en Tunisie et vous connaissez le temps que met une voiture pour aller de la gare de Lyon à la gare du Nord ?
A Paris, la circulation n'est fluide qu'en pleine nuit et, même la nuit, ce n'est pas sûr.
Il ne faut pas oublier malgré tout que, sur ce parcours, les taxis disposent de voies dédiées sur quasiment toute la distance. C'est ainsi assez rarement 16 minutes en effet, mais pas 50 minutes pour autant.
Je pourrais l'accompagner si je suis disponible. Ceci dit, comme vous ne me connaissez pas, prenez l'option qui vous rassure le plus.
En demandant à Lesgnomes de préciser le jour et l'heure, j'évoquais cette possibilité dans ma (première) réponse. Une bonne âme francilienne et disponible à ce moment qui accompagnerait la jeune fille d'une gare à l'autre...
Alors bien sûr, sur un forum on ne connait pas les autres physiquement (quoi que...) mais l'écrit ne révèle t'il pas beaucoup de soi ?
Par exemple, toi...
Je ne t'ai jamais rencontrée et n'ai pas le souvenir que nous ayons échangé ici directement, mais je te croise souvent... et tes interventions ça et là dessinent une personne et une personnalité à qui je ferais confiance pour ce genre de mission. 🙂
Je pourrais l'accompagner si je suis disponible. Ceci dit, comme vous ne me connaissez pas, prenez l'option qui vous rassure le plus.
En demandant à Lesgnomes de préciser le jour et l'heure, j'évoquais cette possibilité dans ma (première) réponse. Une bonne âme francilienne et disponible à ce moment qui accompagnerait la jeune fille d'une gare à l'autre...
Alors bien sûr, sur un forum on ne connait pas les autres physiquement (quoi que...) mais l'écrit ne révèle t'il pas beaucoup de soi ?
Par exemple, toi...
Je ne t'ai jamais rencontrée et n'ai pas le souvenir que nous ayons échangé ici directement, mais je te croise souvent... et tes interventions ça et là dessinent une personne et une personnalité à qui je ferais confiance pour ce genre de mission. 🙂
C'est gentil. Effectivement, si je dis que je ferai quelque chose, la personne peut me faire confiance.
Salut,
C'est 16 min, environ, pour faire 4,8 km.
Tout dépend de la fluidité de la circulation.
Bonjour Fayd,
Vous résidez en Tunisie et vous connaissez le temps que met une voiture pour aller de la gare de Lyon à la gare du Nord ?
A Paris, la circulation n'est fluide qu'en pleine nuit et, même la nuit, ce n'est pas sûr.
Salut,
J'ai une voiture à Paris, j'y étais la semaine dernière, et aujourd'hui je suis à Barcelone, où il fait beau, et il suffit de faire une petite recherche sur internet pour voir ce qu'il en est.
Le site s'est trompé de minutes, au lieu de 16, il a tapé 6 minutes.
Bonne recherche.
En une heure, je fais tranquillement le trajet à pied: 4,8 Km.
Je ne m'inquiéterais pas pour sa sécurité, Paris n'est quand même pas un coupe gorge.
Mais c'est quand même chaud et stressant de changer de gare quand on ne connaît pas du tout les lieux, que ce soit pour un adulte ou un enfant et à 13 ans, et à cet on manque un peu d'expérience quand même.
Naviguer dans Paris quand on loge sur place, pour découvrir, quand on a le temps, même à cet âge, pourquoi pas mais avec le stress d'un départ en voyage et un timing à respecter (ne pas rater le train) je pense quand même que pour une petite jeune qui n'a pas l'habitude, ça ne doit pas être une partie de plaisir et cette idée de Taxi sera probablement la meilleure solution.
A noter, l'avantage du taxi, c'est qu'il te dépose devant l'entrée principale et dès que rentres, le quai Eurostar est directement sur la droite ;)
Après, il faut dire la vérité, la population autour de la gare (pas devant, mais un peu plus loin et dans le métro, est loin d'être fréquentable. Dealeurs, sans-papiers, migrants... Après, oui, c'est dans 18è, à plusieurs centaines de mètres de la gare, mais c'est une réalité.
Dealers je veux bien mais :
Sans papiers et migrants... Ils agressent les usagers. ?
Faut savoir raison garder.
J ai habite le quartier des annees, personne ne m a agressee.
Ne faites pas d amalgammes.
Les quartiers des gares drainent tous une population tres variee. De la a faire flipper , non.
Dealers je veux bien mais :
Sans papiers et migrants... Ils agressent les usagers. ?
Faut savoir raison garder.
J ai habite le quartier des annees, personne ne m a agressee.
Ne faites pas d amalgammes.
Les quartiers des gares drainent tous une population tres variee. De la a faire flipper , non.
A noter, l'avantage du taxi, c'est qu'il te dépose devant l'entrée principale et dès que rentres, le quai Eurostar est directement sur la droite ;)
Après, il faut dire la vérité, la population autour de la gare (pas devant, mais un peu plus loin et dans le métro, est loin d'être fréquentable. Dealeurs, sans-papiers, migrants... Après, oui, c'est dans 18è, à plusieurs centaines de mètres de la gare, mais c'est une réalité.
Allez encore une bonne occasion de cracher son venin n'est ce pas ...... N'oublie pas cela tu seras peut etre aussi "un migrant" aussi chasse de ton pays par la peur, la guerre la famine.....
Ca ne changerait rien.. Pas besoin d ajouter a la stigmatisation
Réfugies politiques, économiques, écologiques, on peut tout a fait faire partie des leurs un de ces jours. On ne fera pas toujours partie des nantis de l existence.
La roue tourne.
Alors si on en revient a la gare du nord... Pas de psychotage.
Ca ne changerait rien.. Pas besoin d ajouter a la stigmatisation
Refugies politiques, economiques, ecologiques, on peut tout a fait en faire des leurs un de ces jours. On ne fera pas toujours partie des nantis de l existence.
La roue tourne.
Alors si on en revient a la gare du nord... Pas de psychotage.
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 18 replies
Je viens me renseigner auprès de vous à propos d'un changement de gare à Paris que me stresse, sachant que je ne connais pas du tout la ville et que mon sens…
Voyager en train › France › Rhône-Alpes / Paris - Île de France · 7 replies
Je reviens par train en passant par paris vendredi... J'aimerai que vous me donniez des conseils pour changer de gare de facon la plus simple qu'il soit! (une…
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 17 replies
Tout d'abord, comme je suis nouvelle, je me présente: Emmanuelle, 20 ans, et j'habite dans la Vienne. J'effectue assez régulièrement dans l'année des voyages…
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 16 replies
Dans 1 semaine, je ferai le trajet marseille-strasbourg... avec un arret à Lyon Part Dieu... Seulement j'ai seulement 10 minutes pour changer de train, et je…
Voyager en train › France › Paris - Île de France · 12 replies
Je suis toute nouvelle sur ce forum je me présente je m'appelle sandra et je suis de Perpignan, dans quelques semaines je vais sur Brest et je dois changer de…
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas).
This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima.
I’m looking for suggestions and advice:
Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips...
Do you think it’s possible to do something like this:
5 nights in Tokyo (Shinjuku)
3 nights in Kyoto
2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo?
2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy...
Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train.
Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question:
Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
