Bonjour à tous,
L’été prochain, on devait initialement re-partir aux USA. Mais suite à changement d’avis au cours de l’été, on aurait très envie de retourner dès l’été prochain en Afrique australe, avec programme 3 régions : Lesotho, Drakensberg et Kruger.
Dates : 13 juillet au 3 août 2019
Nos attentes :
Lesotho : ayant adoré la partie septentrionale du Drakensberg, nous avons envie de décourvrir le Lesotho, avec le souhait de pouvoir randonner et faire du cheval (nous sommes débutants)
Drakensberg : 2 randos incontournables, Highmoor et la rando au départ de Didima. Eventuellement une 3e journée si le planning le permet.
Kruger : après notre 1ère visite en 2016 (Berg-en-Dal, Skukuza, Satara et Letaba en camping), nous aimerions loger dans des endroits moins fréquentés.
Et c’est sur ce dernier point que ça se gâte, car j’avais en tête que les résas ouvraient 11 mois avant. Or, elles sont déjà ouvertes pour juillet, et il n’y a plus beaucoup de dispos…
Un dernier souhait, pas incontournable : on aurait bien aimé profiter de ce second séjour pour aller plus au Nord-Est et découvrir les baobabs géants. S’il le faut, on a la possibilité de raccourcir le début du séjour (1 jour au Lesotho et 1 jour dans le Drakensberg) pour se dégager du temps pour voir des baobabs géants, mais où ? La réserve de Musina me semble trop excentrée pour être jouable...
Pour l’instant, le programme est sommaire pour le début du parcours (on a tout le temps) et malheureusement déjà urgent pour le Kruger :
Sa 13/07 route vers Golden Gate Highlands – Nuit Mountain Retreat
14-15/07 Tsehlanyane NP – N2 et N3 à Tsehlanyane
16/07 Bokong NR – Nuit Bokong
17/07 Route vers Semonkong pour chutes – Nuit Semonkong
18/07 Route vers Sehlabathebe NP – N1 Sehlabathebe
19/07 Journée Sehlabathebe NP – N2 Sehlabathebe
sa 20/07 Journée Sehlabathebe NP – N3 Sehlabathebe
21/07 Mokhtlong – N1 Mokhtlong
22/07 Mokhtlong – N2 Mokhtlong
23/07 Sani Pass – Drakensberg Sud : Nuit ?
24/07 Rando Highmoor : Nuit ?
25/07 : Journée optionnelle Drakensberg – N1 Didima
26/07 : Rando Didima - N2 Didima
sa 27/07 : Journée transition optionnelle vers Kruger (conseil?) - Nuit sur la route
Sinon départ 5h pour 8 heures de route. Arrivée 14 h à Berg-en-Dal
28/07 : Kruger – Nuit Biyamiti Bushveld Camp (ou Berg-en-Dal ou Crocodile Bridge)
29/07 : Nuit Lower Sabie Restcamp
30/07 : Talamati Bushveld Camp
31/07 : Olifants Restcamp
jeudi 01/08 : Mopani restcamp (ou Shimuwini Bushveld camp?)
vendredi ?
Samedi : 6h Route vers l’aéroport (5-6 h de route, que l’on sorte de Phalaborwa Gate, Punda Maria Gate, ou Nord du Pays)
S’il faut aller davantage dans le Nord pour les baobabs, y a-t-il moyen de rallonger les étapes journalières sans courir, sans que ce soit au détriment des animaux ? Il me semble avoir lu que la partie au nord de Letaba est bien moins garnie en animaux. Est-ce bien ça ?
Ou vaut-il mieux alors sortir à Phalaborwa Gate et "tracer" en-dehors du parc pour rejoindre rapidement le secteur en question ?
Pour certains segments prévus au Lesotho vous aurez besoin d'un 4x4
J'avais noté qu'au minimum le trajet Sehlabathebe - Mokhotlong nécessitait un 4x4, donc on en louera effectivement un. On espère bien pouvoir profiter de ce secteur et ne pas faire que "traverser".
Quels sont les secteurs qui, d'après toi, méritent de s'y attarder ?
La répartition 3N Tsehlanyane - Bokong, 1N Semonkong, 3N Sehlabathebe et 2N Mokhotlong te paraît-elle cohérente ?
Merci de tes conseils avisés... 🙂.
Ben moi
Je commencerais déjà par partir de Durban
Durban Highmoor en remettant en question Didima
Désolé mais à un moment faut faire des choix
De là
Underberg Himeville Sani
Lesotho
Golden Gate
Le Krüger par Berg en dal
Pourquoi pas
Moi j’ai regretté de changer de camps tous les jours
Sortie Phalaborwa puis une étape Soutpansberg (madi à thava) ou avant
Genre. kurisa moya
Puis tout droit vers la Mapungubwe et les baobabs
Retour facile sur la nationale
Ébauche 1
Bonjour Michel,
Merci de ton retour.
J'ai regardé les vols "multi" à destination de Durban et pour le retour au départ de JNB. Rien de correct à un prix acceptable.
Et en prenant un vol intérieur, on perdrait près de 6 heures (attente de 4h - 1h30 pour le vol), en sachant que le trajet en voiture de JNB à Clarens ne prend que 3h avant de débuter le parcours. En cumulé, le début du parcours par Durban nous ferait économiser 400 km et 4 h de route (c'est-à-dire la remontée du Drakensberg). A méditer.
J'ai bien noté que pour voir les baobabs géants, il fallait obligatoirement aller à Musina Reserve ou à Mapungubwe, avec je suppose au moins 2 jours pleins à passer là-bas, soit 3 nuits. Est-ce que ça vaut le coup, ou est-il préférable de réserver cette région à un autre voyage, surtout s'il y a d'autres chose à voir autour ?
Quid des baobabs dans le Kruger Nord ? Souffrent-ils de la comparaison avec Mapungubwe ?
Pour le Kruger, je vais doubler la nuitée à Tamboti pour ne pas trop bouger.
Merci 🙂
Et c’est sur ce dernier point que ça se gâte, car j’avais en tête que les résas ouvraient 11 mois avant. Or, elles sont déjà ouvertes pour juillet, et il n’y a plus beaucoup de dispos…
ça ouvre effectivement pour tout le mois, donc comme on est en août, tout juillet est ouvert. Les vacances des sud africain finissent le 16/07
Comme Michel, je te conseille deux jours par camps, je te conseille les suivants
Byamiti
Tamboti
Talamati
Tu réserves les camps que tu peux actuellement et après tous les jours tu te connectes sur le site sanparks et tu regardes si des camps se sont libérés et tu changes après tes réservations
Il faut être patient mais ça marche souvent pour ne pas dire à chaque fois ....
Pour le reste ne connaissant pas trop, je ne dirais rien
J'irais plutôt dans le Mapungubwe.
C'est une autre ambiance. Il ne faut obligatoirement compter sur beaucoup d'animaux, c'est différent. Est-ce que celà vaut le coup ? Ben...personnellement le Limpopo c'était un voyage en soi donc j'avais du temps et c'était un des objectifs.
Pour Highmoor...j'ai laissé des cartes sur mon dernier carnet. Il n'y a pas énoremément de logement mais quelques uns quand même (midlands meanders = le site).
Je suis étonné de la pauvreté des vols intérieurs vers Durban. As tu essayé de jeter un oeil sur sa.airlines ?
Ne connaissant pas le Krüger Nord, je m'abstiens de toute remarque.
Pour la partie LESOTHO, j'hésite à réserver les hébergements, excepté le Maliba Lodge ("River" malheureusement et pas "Mountain" car avec enfants, pas de possibilité d'avoir un tarif au Mountain).
Je lis que les hivers peuvent être rigoureux, avec pistes/routes impraticables, donc je souhaiterais, si c'est possible rester flexible sur les déplacements sans réserver.
Est-ce envisageable sans se risquer de se retrouver le nez à l'air à 20h avec 3 enfants sur les bras ?
Arrive-t-il que Sehlabathebe soit inaccessible, même avec 4x4 ? Je suis preneur de retours d'expérience.
J'ai donc préparé 2 trajets :
1. Avec 4x4 et hiver normal
- Grottes de Liphofung, Tsehlanyane NP (1 ou 2 nuits en fonction du planning)
- Bokong NR, cascades Lepaquoa (Nuit Bokong)
- Malealea (cascade Botsolea, plateau Piseng, berges Makhaleng) (Nuit Malealea)
- Piste vers Ramabanta Trading Post et nuit
- Semonkong, chutes Maletsunyane (Nuit Semonkong)
- Route via Gorge Senqu vers Sehlabathebe NP (2 ou 3 nuits ?)
- Piste Sehlabathebe - Sehonhong - Katse Dam (nuit Katse Dam)
- sortie Sani Pass
Et un autre trajet sécuritaire ou dans l'hypothèse où on ne prendrait pas de 4x4 (ce trajet est-il bien faisable avec SUV haute garde au sol sans être 4x4, surtout pour la piste allant de Malealea à Ramabanta ?)
Sur ce trajet en option, on laisserait tomber Sehlabathebe dont les pistes d'accès sont trop dures, en sortant par Qacha's Nek. Cela nous permettrait de passer 2 jours de plus (notamment Malealea et Semonkong), tout en faisant la montée du Sani Pass par une excursion côté Sudaf.
Au niveau 4x4, des simulations de location de SUV type Toyota Fortuner ou toyota pickup sans garantie 4x4 tournent à 1000-1200 €, et j'ai obtenu un devis pour un Nissan db Cab 4x4 à 1900 € via Britz. Je ne sais pas ce qu'ils valent. Il me semble que c'est raisonnable par rapport aux tarifs pratiqués en Namibie...
Jean-Luc, j'ai lu dans un précédent topic (de fin 2017) que tu conseillais la dernière version de la carte Infomap qui "vient de paraître" avec les nouvelles routes chinoises. Sur le net, il y a la 9e édition de dispo, mais elle date déjà de 2016. Est-ce bien celle-là ?
Enfin, je suis tombé sur un site au Nord-ouest de Mokhotlong : Letseng Diamond Mine & Soloane Hot Springs. Est-ce que ce nom bien alléchant permet de visiter une mine de diamant et de profiter de sources d'eaux chaudes ?? Je rêve peut-être...
Je sais que ça fait beaucoup d'interrogations, mais les infos récentes sont rares sur le net. Merci d'avance à tous pour la ou les infos qui m'aideront !
Tu réserves les camps que tu peux actuellement et après tous les jours tu te connectes sur le site sanparks et tu regardes si des camps se sont libérés et tu changes après tes réservations
Ah, on peut donc modifier sans frais les résas ? Merci de l'info !
Je vais voir pour remplacer Pretoriuskop et Lower Sabie par Biyamiti. J'avais lu que tu le conseillais vivement, tout comme Attila conseille Tamboti.
Est-ce que Tamboti et Talamati ne font pas doublon, car ça ferait 3 jours dans le même secteur avant de sortir par Phalaborwa Gate ?
Merci Régis.
J'ai trouvé sur Mangoo airlines à 43,00 pour Durban
Kulala n'a pas encore la date du 13/07, mais les prix semblent identique à mangoo quelque jours avant
Ah, on peut donc modifier sans frais les résas ? Merci de l'info !
Yep, par contre faut y aller régulièrement, voir tous les jours pour ne pas rater l’opportunité.
Je vais voir pour remplacer Pretoriuskop et Lower Sabie par Biyamiti. J'avais lu que tu le conseillais vivement, tout comme Attila conseille Tamboti.
Attila conseille aussi Biyamiti, c'est sur ses conseils que j'y suis allé la première fois
Est-ce que Tamboti et Talamati ne font pas doublon, car ça ferait 3 jours dans le même secteur avant de sortir par Phalaborwa Gate ?
Merci Régis.
Si peut-être, Attila pourra mieux de conseiller sur ce point puisque elle est allé dernièrement. a Talamti. De plus Tamboti je suis pas sur que tu puisses loger à 5 .....
Je n'ai pas encore les billets car la billetterie ouvre 11 mois avant. Mais les horaires de fin juin - début juillet donne pour plusieurs compagnies une arrivée à 9h10-9-30.
J'avais vu des départs à 11h30 et 13h30 pour Durban, comme le confirme le lien SA. Le départ de 11h30 est trop juste, en cas de retard ou attente bagage/douane.
Concernant le Limpopo, j'ai vu sur ta carte générale que tout le secteur est bien tracé. Avais-tu fait un carnet, ou aurais-tu un lien vers un carnet sympa pour que je puisse me faire une idée ? Dans ce cas plutôt que de bâcler la région, autant la conserver pour un road trip à part entière... Hier soir, j'ai potassé le Lonely Planet, mais je le trouve très moyennasse. En tout cas, c'est pas avec ce guide que j'arriverai à remplir un planning de 3 semaines au Limpopo.
Merci
Ben oui j'ai commis un carnet...dans les dernières pages du premier carnet.
3 semaines au Limpopo hors Krüger c'est long.
J'avais commis...
Une RP pas loin du Marakele après un stop à Bella Bella, Kurisa Moya, Madi a Thava, Mapungubwe et incursion au Bots.
Ce séjour avait un peu manqué de rythme. Trop de temps à Bella Bella, une excursion Venda décevante, un bots (Tulli block) très très sec, idem pour le Mapungubwe...mais bien quand même.
Pour Avis les véhicules 4x4 sont équipés camping, mais hors de propos pour l'afs.
Sinon, il faut vérifier si Toyota Fortuner est en 4x4 chez Avis classique, moi à chaque fois c'était le cas. Sinon il faut se tourner vers Hertz mais reserver depuis la France c'est moins cher avec km illimité
En hiver, sans 4x4 au Lesotho ? Je ne ferais pas. Ben avec des enfants, je réserverais aussi avant pour être certain de...
Ok, je pensais qu'avec les nouvelles routes goudronnées, ce serait plus simple, excepté bien sûr pour le Sehlabathebe. Donc avec le risque de mauvais temps et de neige, on va assurer en prenant le4x4 garanti avec demande spécifique.
Merci pour l'info concernant Régis et Avis. Je l'avais lu à l'époque, mais ça m'était sorti de la tête. je vais les contacter.
Du coup, avec le 4x4, le 1er trajet est quasi assuré. Et en cas de mauvais temps interdisant l'accès à Sehlabathebe, on a toujours possibilité de prolonger d'une nuit à Malealea et une nuit à Semonkong, sans changer la dernière nuit à Katse Dam (2 lodges au moins).
Je suis un peu étonné pour Mokhotlong, car j'avais lu dans ce topic qu'il y avait plein d'activités dans le secteur. Mais tu as raison, Google et tripadvisor sont quasi vierges (il y a juste Mokhotlong hotel). A zapper donc, et on ne fera que passer...
Sa 13/07 route vers Golden Gate Highlands – Nuit Mountain Retreat
14-15/07 Tsehlanyane NP – N2 et N3 à Tsehlanyane
au Maliba Mountain Lodge?
16/07 Bokong NR – Nuit Bokong
Pas de logement dans la réserve, à ma connaissance. La seule possibilité à proximité est le Motebong lodge plutôt tristounet (ça vous changera du Maliba). Cette journée ne fait-elle pas doublon avec les précédentes?
17/07 Route vers Semonkong pour chutes – Nuit Semonkong
Longue étape via Taba-Tseka. Si vous êtes très aventureux et disposez d'une tente de toit, vous pourriez tenter une very bad road qui est un raccourci qui rallonge (embranchement non signalé à Mantsonyane; GPS obligatoire ensuite). C'est à Semonkong que vous pourrez monter les poneys locaux (ou plus au nord à Ramabanta, ou plus à l'ouest au Maliba lodge).
18/07 Route vers Sehlabathebe NP – N1 Sehlabathebe
Par la route sud, bien sûr ( Qacha's Nek). D'abord bitume et bonne gravel sur la fin. Logement neufs mais sinistres. Si vous avez une tente, vous pouvez camper de manière informelle à l'ancien lodge situé plus au coeur du parc.
Pour randonner encore, parce que sinon. Très belle virée (à pied, à cheval ou en 4x4) vers le nord en longeant la Senqu (Orange River) vers sa source. Mokhotlong: hébergements moyens mais confortables.
23/07 Sani Pass – Drakensberg Sud : Nuit ?
Nuit à Himeville, avec une soirée au pub de Himeville Arms pour fêter le retour à la civilisation.
Pour que nous parlions de la même chose, sur une carte ça donne ça?
Edit: je t'ai répondu sans avoir lu tes mises à jour. Je laisse comme ça et regarde tes divagations (ça manque d'un berger local qui conduit ses moutons avec des cailloux! 😏)
Arrive-t-il que Sehlabathebe soit inaccessible, même avec 4x4 ?
Non. Il est désormais toujours accessible par le sud. Par contre, en avril dernier, la sortie par le nord vers Taung, était inondée.
Est-ce envisageable sans se risquer de se retrouver le nez à l'air à 20h avec 3 enfants sur les bras ?
Sans doute pas... à Maseru. Tu auras une idée de l'hiver en cours quelques semaines avant. Je pense que tu devrais assurer des étapes qui correspondent aux variantes.
Sur le trajet hiver normal:
Voici l'état de la piste à l'ouest de Kao Mine (voir carte, entre Katse et Lentseng) en avril dernier...
Bonne idée que Ramabanta Trading Post. C'est mon lodge préféré (demander la grande maison avec cheminée)
Le trajet sécuritaire est parfait. Je pense qu'entre Malealea et Ramabanta, il serait plus prudent de repasser par Roma. Et tu ne passeras pas à l'est de Katse sans 4x4: il faut remonter par Thaba-Tseka (traits rouges sur la seconde carte). En famille, optez pour le Fortuner.
Oui, l'InfoMap de 2016 est la dernière éditio. Elle recense toutes les chinoiseries (routes nouvelles, un grand bond en avant).
J'ignore si on peut visiter Lentseng Mine. On m'a refusé l'accès à Kao Mine.
Je sais que ça fait beaucoup d'interrogations
En plus, je crains d'avoir vu une autre version en bas de page précédente... 😏 J'y reviendrai.
Bonjour Guillaume,
je n'ai pas de conseil à te donner vu qu'on ne connait pas encore 🤪 , nous partons le 06 juillet et avons opté pour la région nord (Marakele Mapungubwe et Louis Trichardt ) + Kruger... j'ai eu peur des routes du Lesotho en hiver puisqu'on ne prend pas de 4 X 4... on laisse cette idée pour une prochaine fois 😉... Effectivement pour Kruger c'est déjà chargé... j'ai bloqué Biyamati, Tamboti et Balule que j'avais repérés grâce aux forumeurs... bloqué aussi Shimuwini et Letaba... et je vais suivre les conseils de Régis et surveiller les dispos...
Bonne continuation à toi dans tes préparatifs
Cathy
Jean-Luc,
On partira avec un 4x4 pour assurer au niveau sécurité.
J'ai demandé les tarifs pour un 4x4 équipé camping, mais il y a peu de chance que j'arrive à convaincre ma moitié qui craint le froid (pb de circulation...), mais je conserve tes propositions au cas où... En 2016, on a fini en lodge au pied du Drakensberg dans la Champagne Valley alors qu'on devait camper. Alors j'imagine même pas en haut... 🤪
S'il faut que je rapatrie un corps, je tiens plus le planning!
Tes photos de la "piste" à l'Est de Katse font un peu peur...
Du coup j'adore ton trajet très pertinent qui permet d'éviter ce secteur et nous fait gagner une nuit à Bokong :
Sur cette base :
14-15/07 Tsehlanyane NP – N2 et N3 à Tsehlanyane
au Maliba Mountain Lodge?
A priori, 3 chambres doubles au Mountain seront hors budget pour 2 nuits. Je serais bien tenté de prendre une double pour nous et de laisser les enfants de 14, 12 et 8 ans au River😎, mais Madame ne veut pas 😛 !
On risque donc de devoir se contenter du Maliba River.
16/07 Bokong NR – Nuit Bokong
La seule possibilité à proximité est le Motebong lodge plutôt tristounet (ça vous changera du Maliba). Cette journée ne fait-elle pas doublon avec les précédentes?
Si on passe 2 nuits au Maliba, on pourrait donc, sur la base de ton itinéraire, aller directement à Katse Dam pour y passer la nuit 4.
Longue étape via Taba-Tseka. .
Avant d'aller à Semonkong, on irait d'abord à Malealea pour dormir au Malealea Lodge. Apparemment le coin est un Must et pas mal d'activités organisées.
Si vous êtes très aventureux et disposez d'une tente de toit, vous pourriez tenter une very bad road qui est un raccourci qui rallonge (embranchement non signalé à Mantsonyane; GPS obligatoire ensuite).
C'est à Semonkong que vous pourrez monter les poneys locaux (ou plus au nord à Ramabanta, ou plus à l'ouest au Maliba lodge).
Bien noté pour Semonkong et Ramabanta. Pour Maliba, je suppose que tu voulais écrire plutôt Malealea.
Je pensais donc faire :
- N5 et 6 à Malealea Lodge
- N7 à Ramabanta Trading Post (pas choisi par hasard 😛)
- N8 nuit à Semonkong
Est-ce cohérent ou y en a-t-il un peu de trop ?
Pour la fin du parcours, on ferait donc Sehlabathebe via Qacha's Nek (merci pour les détails) pour les nuits 9 et 10.
Même si la randonnée semble être votre but, le parc n'est pas si grand
On raccourcit donc d'une nuit.
On se renseignera à Semonkong pour savoir s'ils connaissent les conditions de la piste Sehlabathebe -> Sehonghong. En cas d'impraticabilité, même en 4x4, on ferait : Semonkong -> Roma -> Thaba Tseka -> Mokhotlong.
Mokhotlong
Pour randonner encore, parce que sinon. Très belle virée (à pied, à cheval ou en 4x4) vers le nord en longeant la Senqu (Orange River) vers sa source. Mokhotlong: hébergements moyens mais confortables.
On ne fera donc que passer pour privilégier davantage de temps dans le secteur de Malealea - Semonkong qui semble être un Must.
Nuit à Himeville, avec une soirée au pub de Himeville Arms pour fêter le retour à la civilisation.
Bonsoir Cathy,
Les camps, où c'est déjà tendu, sont Olifants et Lower Sabie. Pour les autres, ça va encore et on a la semaine pour se décider.
Mais à surveiller comme le lait sur le feu...
On a déjà bloqué à Hoedspruit en annulation gratuite un lodge qui nous plaît bien...
Ok, je pensais qu'avec les nouvelles routes goudronnées, ce serait plus simple,
Je me souviens encore de la peur qu'on a eue en redescendant le col (bien) enneigé de Mafika Lisiu en revenant de Katse. C'était pourtant en avril (donc pas en hiver) et sur une route goudronnée ... mais en Micra 🤪😇.
Alors, oui, je pense aussi qu'en hiver un 4x4 est plus sécuritaire 😉.
Muriel
Pour Maliba, je suppose que tu voulais écrire plutôt Malealea.
Ma... oui. 😊
Je pensais donc faire :
- N5 et 6 à Malealea Lodge
- N7 à Ramabanta Trading Post (pas choisi par hasard 😛)
- N8 nuit à Semonkong
Est-ce cohérent ou y en a-t-il un peu de trop ?
C'est bien. C'est une bonne idée de passer un peu plus de temps à l'ouest en hiver; vous aurez un peu moins froid (les logements sont confortables pour le Lesotho) et moins de risque de neige et de verglas.
Avec un 4x4 vous devriez pourvoir emprunter la piste entre Malealea et Ramabanta sans repasser par Roma. C'est joli mais parfois un peu vertigineux.
On se renseignera à Semonkong pour savoir s'ils connaissent les conditions de la piste Sehlabathebe -> Sehonghong. En cas d'impraticabilité, même en 4x4, on ferait : Semonkong -> Roma -> Thaba Tseka -> Mokhotlong.
Je pense qu'il y a mieux et qui dénature moins votre projet initial (voir carte).
Selon l'état de la piste vers Sehlabathebe qu'on vous indiquera à Semonkong, vous pourriez sortir vers l'Afrique du Sud à Qacha's Nek et gagner le Sehlabathebe NP par l'est. Il y a un poste frontière pour piétons et une base arrière très confortable: Bushman's Nek Berg And Trout Resort . Toutes ces gravels sont en parfait état.
Puisque vous avez un 4x4, vous pourriez, le lendemain matin, monter le Sani Pass (sauf si verglacé), prendre un café au plus haut pub d'Afrique et redescendre.
De là, vous n'êtes pas loin de l'étape suivante: Highmoor.
Bonsoir Muriel,
Cela devait être l'aventure avec une Micra !
Ton témoignage pour un mois d'avril nous confirme qu'il faudra pas oublier les bonnets ! 😏
Il y a un poste frontière pour piétons et une base arrière très confortable: Bushman's Nek Berg And Trout Resort.
j'ai eu le malheur d'ouvrir le lien de l'hôtel sur booking devant ma femme...
Du coup, entre la piscine à débordement, la vue, les infrastructures, les massages, tous les jeux pour enfants, on me met la pression pour que ton plan B devienne le plan A, en y prévoyant 2 nuits. 😏
Sur une grosse journée 6h-19h dans le Park, si on peut voir une grande partie du Sehlabathebe, c'est top.
Et le lendemain, montée - descente du Sani avec une bonne mousse au milieu. 😉
J'avais déjà booké une nuit annulable à l'Umzimkulu River Lodge à Underberg (peu d'offres à Himeville) pour être à côté de Himeville, où l'on passera la soirée. Mais là on est encore un ton au-dessus. 😇 Y a plus qu'à guetter l'ouverture des résas ou chercher sur d'autres centrales de résas...
Merci !!
Ca y est la CB a chauffé...
Habitué à Google flights dans le suivi des prix de billet qui donne les tarifs 11 mois avant, je suis quand même allé jeter un oeil sur skyscanner, et, surprise, ce site travaille 1 an avant la date du retour.
Du coup, j'ai profité des tarifs alléchants de début de saison de Qatar pour acheter des billets à 570 € AR au départ de Nice, contre 700 € au départ de Frankfort en 2016. A ces tarifs, rien ne servait d'attendre.
Les 5 nuits au Kruger du mois de juillet sont bloquées aussi.
Le programme se précise, même si le planning quotidien n'est pas fourni. Par habitude, je me sens rassuré quand il y a 3-4 "choses" de programmées dans la journée. Mais malgré le peu de connaissances que j'ai du Lesotho, j'ai le sentiment que c'est un pays qu'on ne visite pas, mais qu'on "vit", en profitant des diverses activités "nature" proposées sur place et des rencontres que nous allons faire.
En allant à la pêche aux infos pour le Ramabanta Trading Post, je suis tombé par hasard sur ce post , suffisamment explicite au niveau du risque d'enneigement. Je ne faisais que regarder les sites de météo, et ce que j'ai trouvé comme données pour cet été ne m'inquiétait pas outre mesure : matin de -5° à 0°, puis am de 15 à 20 °C. Cela ressemble fort à un hiver dans l'arrière-pays varois, à savoir gelées matinales avec une belle amplitude de température dans la journée.
Ces photos ne sont pas faites pour me rassurer... 🤪 et ont fini de me convaincre qu'il était préférable de quitter le Lesotho par Qachas Nek, puis d'aller à Sehlabathebe et au Sani par le bas... Mais peut-être que cet hiver là était exceptionnel 😛 !
Quelques remarques au niveau logements :
- le Maliba Mountain Lodge est hors de portée pour nous 5. Autant on peut se faire plaisir en couple, autant un tarif de 900 €, pour 2 nuits, petit-déj compris ("seulement" 800 € sans le petit-déj, mais quel intérêt de profiter d'une telle vue en mangeant des gâteaux secs ?), est malheureusement inabordable. A titre de comparaison, ça fait tout de même la moitié du prix du canon 100-400 sur lequel je lorgne depuis quelques mois...
- A Katse, ce sera sans grande surprise le katse Lodge, et pour Malealea et Ramabanta, tout est dans le titre...
- Au Semonkong Lodge, je trouve les tarifs prohibitifs 😠.
Je n'ai trouvé aucun autre logement. Des idées ?
Peut-être qu'on doublera au Ramabanta Trading Post s'il n'y a pas d'autre choix, même si cela nous oblige à un A/R de 2 h redondant
- Buschman's nek : je guette l'ouverture des résas
- Yellow wood cottage à Himeville : ils n'ont malheureusement que des "doubles". Donc au tarif de 3 doubles, on va rester au Umzimkulu Lodge
- Dans la Champagne Valley, je m'étais fait piquer en 2016 un logement "coup de coeur" du moins sur internet), donc on ne s'est pas privé cette fois-ci pour le booker 2 nuits d'affilée
- A noter que Didima Camp n'est pas "3 Kids-friendly" : le tarif d'un lodge "6 personnes" est très élevé, et ils ont refusé que notre plus jeune de 8 ans partage notre lit dans un lodge "4 personnes". Rien à voir à les Us où on dort à 5 dans une "double King Size"...
Enfin, au niveau Kruger, on voulait d'abord faire 2 nuits à Biyamiti, puis 2 nuits à Tamboti, 1 nuit à Olifants et 1 nuit à Shingwedzi, histoire d'explorer un peu le Nord, mais on s'est décidé finalement pour une première nuit à Pretoriuskop. Pour profiter de notre 1ère après-midi au Kruger, en dormant la veille au pied du Drakensberg, on se doit d'avaler d'une traite les 7h - 700 km séparant Winterton de Berg-en-Dal en partant aux aurores, donc Pretoriuskop, avec son resto et sa piscine, s'est imposé à nous.
Du coup, j'ai profité des tarifs alléchants de début de saison de Qatar pour acheter des billets à 570 € AR au départ de Nice, contre 700 € au départ de Frankfort en 2016. A ces tarifs, rien ne servait d'attendre.
Ah oui en effet !! 😮
Les 5 nuits au Kruger du mois de juillet sont bloquées aussi.
Ca donne quoi alors ? 🙂Comment vous organisez vous pour dormir avec les enfants ? Vous prenez quoi comme logement ?
- Au Semonkong Lodge, je trouve les tarifs prohibitifs 😠.
Je n'ai trouvé aucun autre logement. Des idées ?
Peut-être qu'on doublera au Ramabanta Trading Post s'il n'y a pas d'autre choix, même si cela nous oblige à un A/R de 2 h redondant
Si vous ne logez pas à Semonkong, vous n'y viendrez que pour les chutes et n'y ferez pas de promenade équestre (d'autant que c'est possible à Malealea et à Ramabanta). Vous pouvez donc, en effet, y faire une excursion à la journée au départ de ces deux bases.
Une autre solution serait, au départ de Ramabanta (et après avoir séjourné à Malealea) une visite des chutes après une heure de bitume, un café ou un déjeuner au Semonkong Lodge puis la route vers Matatiele (environ trois à quatre heures) où vous aurez le choix des hébergements.
Pour les chutes, puisque vous aurez un 4x4, le mieux est d'y accéder par la piste perpétuellement défoncée qui part à droite avant d'arriver au village (pas de signalisation). Vous les aurez de face.
Les 5 nuits au Kruger du mois de juillet sont bloquées aussi.
Ca donne quoi alors ? 🙂Comment vous organisez vous pour dormir avec les enfants ? Vous prenez quoi comme logement ?
Pretoriuskop : pour faire baisser la moyenne des nuitées au Kruger, on est parti sur une hutte EH5 mais on hésite encore à échanger contre un BG6. (on a été fait du bivouac sauvage au fin fond de Vermillion Cliffs cet été, donc même une EH5 sera très très bien 😏)
Biyamiti : Cottage pour 5 (NGC5)
Tamboti (2 nuits) plutôt que Talamati car plus abordable : 1 LST3 et 1 CTT2, plus économique et tout le monde pourra profiter de la salle de bains du LST3
Olifants : On voulait vraiment découvrir ce camp et son environnement -> 1 BD2V (vue sur la rivière) pour les parents et 1 BD3 pour les enfants. Malheureusement déjà plus de BD2VV de dispo, les "Best View".
Shingwedzi : On va choisir Shingwedzi, meilleur camp du secteur Nord d'après Attila. A l'ouverture des résas, on partira sur BD2D (ou BD2 à défaut) et BD3. Le souhait, c'est d'aller plus au nord que la dernière fois, et surtout éviter la route qu'on a trouvé ennuyeuse entre Letaba et Phalaborwa Gate (que de la forêt et pas un animal vu, pourtant le matin). Le trajet Shingwedzi - Phalaborwa (en passant à côté de Shimuwini) nous permettra de varier les pistes.
La dernière nuit avant le retour sur JNB, on dormira au Hoedspruit Endangered Species Centre, dont les commentaires sur Booking nous ont bien donné envie. On veut profiter d'une autre vue de la retenue à Blyde et balader dans le petit parc découvert dans le dernier carnet d'Attila. Avec un vol retour à 20h, on pourra même profiter le matin du dernier jour.
C'est la première fois, pour ma part, qu'un voyage de 3 semaines aura été organisé aussi rapidement, du moins dans les grandes lignes (avec un itinéraire sécurisé au Lesotho et cohérent sans les baobabs de Mapungubwe), grâce à l'aide précieuse des membres de VF, avec remerciement spécial à Attila, Jean-Luc, Michel et Régis. 😇
Quelques résas encore à effectuer (avec l'interrogation pour Semonkong), puis des carnets à lire pour affiner le programme journalier. Dans quelques jours ou semaines, j'aurai probablement encore besoin d'aide, mais je préfère chercher d'abord des infos existantes sur VF ou ailleurs pour ne pas abuser du temps précieux des tauliers de la section "Afrique australe" 😉.
Aïe, aïe, aïe... Cela nous changera du Chateaubriand de Skukuza (on hésitait à y retourner juste pour le dîner, pas pour le reste évidemment...).
Double récompense pour les enfants, et punition pour les parents !!
Maintenant, tout dépend de la qualité de la viande mise dans les burgers... On testera ! Et au moins on sait à quoi s'attendre !
Je méfie comme de la peste des « sauveteurs «
Regarde quand même si ils ne sont pas sur la liste noire de canned lions
Cf mon post
Caresser un lion
Ils viennent d’où et vont où leurs lions ?
J'ai lu avec attention ton post.
Ca met en colère et fait froid dans le dos... 😠
Même si on n'avait aucunement l'intention de faire le genre d'activités pratiquées par certains de ces établissements, et peut-être celui-là, dans le doute j'ai annulé la résa pour boycotter ce type d'établissement.
On profitera tranquillement de notre dernière soirée au Marepe Country lodge juste voisin...
Ben, franchement je préfère...comme je le disais, j'ai toujours des doutes sur ce genre d'établissement.
Sauver des rhinos, je veux bien...des lions ? Cela devient très compliqué.
Un animal si on veut une petite chance de le réintroduire, il ne faut pas de contact avec l'homme surtout si on parle de prédateurs.
Le guépard...il y de vrais sauvetages mais ils resteront dans des espaces pas entièrement wild.
On progresse dans la réservation des nuitées en début de voyage et dans la 2e partie du voyage, mais j’ai quelques difficultés à caler le planning au coeur du Lesotho.
Voilà ce qui est calé sans difficulté :
13/07 : 1ère nuit à Clarens
14/07 Clarens - Tsehlanyane NP. Y a-t-il un intérêt de faire le détour de 1h30 pour Liphofung Caves ? Très peu de photos ou commentaires sur le site. N1 Maliba Lodge réservé
15/07 Journée Tsehlanyane NP. N2 Maliba Lodge réservé
21/07 : Journée à voir - N1 Bushmans Nek réservé
22/07 : Journée Sehlabathebe NP - N2 Bushmans Nek réservé
23/07 : Montée Sani Pass, Déjeuner puis redescente, route vers Fort Nottingham. Nuit Whispering Waters réservé
Une autre solution serait, au départ de Ramabanta (et après avoir séjourné à Malealea) une visite des chutes après une heure de bitume, un café ou un déjeuner au Semonkong Lodge puis la route vers Matatiele (environ trois à quatre heures) où vous aurez le choix des hébergements.
En évitant la nuit à Semonkong le 20, cela donnerait
Option 1 : 1,5 j Sehlabathebe
16 : Maliba Lodge – Leribe (stop artisanat) - Bokong NR – Katse Dam
17 : Katse Lodge – Thaba Tseka - A3 – Malealea Lodge
18 : Journée Malealea (Plateau Piseng, cascade de Botsoela, peintures rupestres Bushmen) - Malealea Lodge
19 : Malealea Lodge – Ramabanta Trading Post par les pistes
20 : Ramabanta – Chutes Maletsunyane – Qachas Nek - Nuit Matatiele
21 : Route vers Sehlabathebe – Demi-journée Sehlabathebe N1 Bushmans Nek
22 : Journée complète Sehlabathebe N2 Bushmans Nek
Une journée à Sehlabathebe est-elle suffisante pour aller, à pied je suppose, du poste frontière aux chutes de Tsoelikanyane et voir l’essentiel du NP ? Si c’est le cas, n’aurait-on pas intérêt à passer une journée dans un autre secteur (Teyateyaneng – Ha Kome Caves – Roma ?) ?
Pour la journée Ramabanta-Matatiele que tu as proposée, en rallongeant de 2 heures la route (départ 8h, 7h de route cumulée au lieu de 5h, donc 3h de dispo pour Maletsunyane, Semonkong et douane), on pourrait dormir directement à Bushmans Nek, et intercaler une nouvelle nuitée ailleurs...
Cela pourrait donner une option 2 : 1 j à Sehlabathebe et nuit intermédiaire au Roma Trading Post ou ailleurs (?) :
16 : Maliba Lodge – Leribe (artisanat) - Bokong NR – Katse Dam
17 : Katse Lodge – Leribe – Maisons troglodytes à Teyateyaneng (?) - Ha Kome Caves (?) - Ou autre chose – Roma Trading Post (même trajet que la veille en sens inverse...)
18 : Roma Trading Post – Journée Malealea – N1 Malealea Lodge
19 : 2e journée Malealea : Plateau Piseng, cascade de Botsoela, peintures rupestres Bushmen
20 : Malealea - Ramabanta Trading Post
21 : Ramabanta – Chutes Maletsunyane – Qachas Nek - N1 Bushmans Nek (grosse journée)
22 : Journée complète Sehlabathebe
Avantage : L’étape Katse Dam – Malealea est scindée en deux, on passe plus de temps à Malealea et on peut diversifier les activités, en supposant qu’on trouve facilement les maisons troglodytes de Teyateyaneng, et surtout que ça vaille le coup...
Inconvénient : grosse journée 21 de route, et on refait le trajet Katse Dam – Leribe en sens inverse, vraiment bof (sauf si la route Katse - Thaba Tseka – A3 - Roma n'est pas vraiment scénique)
Je n’arrive pas à me décider entre une 2e journée au Sehlabathebe ou autre chose sans un trop détour...
Bonsoir Guillaume,
Je n'entre pas maintenant dans les détails parce que m'apparaît une évidence -et que nous avons un an devant nous. Depuis dix ans, je ne me suis rendu qu'à deux reprises au Lesotho au coeur de l'hiver, et seul. Alors que j'ai manqué peu d'étés.
Dans le cadre général de votre voyage, en hiver et avec des enfants, même si vous aimez marcher, je pense que dix jours au Lesotho c'est trop.
C'est un pays rude, en hiver les gens sont calfeutrés dans les courants d'air, la nature est attristée, les champs déserts.
Je me demande s'il ne serait pas mieux d'aller quérir les baobabs. Pour indication, la différence de température en juillet entre le Lesotho et Mapungubwe est supérieure à 10°C, de jour comme de nuit.
Dans le cadre général de votre voyage, en hiver et avec des enfants, même si vous aimez marcher, je pense que dix jours au Lesotho c'est trop.
C'est un pays rude, en hiver les gens sont calfeutrés dans les courants d'air, la nature est attristée, les champs déserts.
C'est un peu comme si j'avais reçu un coup de baobab sur la tête. Il est vrai que tous les récits que j'ai lus concernaient des voyages automnaux, où il y a beaucoup d'animation et de rencontres à faire dans les campagnes.
Sur ce site d'historique météo, en supposant qu'il soit fiable, le nombre moyen de jours de mauvais temps ne dépassaient pas 3-4 pour un mois de juillet, en remontant jusqu'en 2013, donc je ne m'inquiétais pas plus que ça : possibilité de gelée matinale, puis température de 10 à 20° suivant temps nuageux/ensoleillé et suivant la région.
Ce qui serait nettement plus embêtant, c'est qu'on traverse des paysages montagneux désertiques sans aucune rencontre, pour cause de "froid". Le point fort de cette traversée deviendrait donc un fardeau...🤪
Tu suggérerais donc de raccourcir la traversée en limitant à 2 nuits à Maliba, 2 nuits à Malealea, 1 nuit Ramabanta, puis de quitter par Qachas Nek. Et de récupérer les 3 nuits pour aller à Mapungubwe après le Kruger...
C'est un peu comme si j'avais reçu un coup de baobab sur la tête
Après le coup de l'arbre à saucisses dont Michel ne se relève pas, voilà le baobab tueur. Décidément, voyager dans ces contrées devient périlleux.
En Bretagne on nous entraine dès l'enfance au lancer de menhir. Plus tard et ailleurs, on prend ce qui nous tombe sous la main et il faut dire que la densité du baobab est très inférieure à celle du granit.
Des collègues s'exerçant au lancer de baobab (Malawi).
C'était pour réchauffer l'atmosphère. 😉
Côté climatique en juillet, à l'ouest du Lesotho (il fait plus froid à l'est mais vous y rester moins longtemps): 0°C la nuit, 15°C le jour et, en effet peu ou pas de précipitations. Au Mapungubwe: 6°C la nuit, 24°C le jour, pas de pluie. Je t'accorde que ce n'est pas décisif mais si on ajoute qu'il fait nuit à 18H, mon instinct de campeur clignotait. Mais vous ne campez pas.
Je ne vous connais pas assez mais, comme tu l'as envisagé dans ton premier message, je pense que vous devriez raccourcir le séjour au Lesotho (ne serait-ce que pour y revenir un jour en été). Dans cette hypothèse, ta dernière suggestion montre que tu commences à connaître le pays. C'est agréable de conseiller quelqu'un comme toi. 🙂
Sans compter que Mapungubwe est bien beau, vous y rendre par le nord du Kruger répond aussi une de vos attentes depuis un précédent voyage; avec un 4x4, ne vous cantonnez pas à la partie est du parc mais prenez les 4x4 trails à l'ouest. Par ailleurs, vous visiterez un intéressant Interpretive Center.
Ci-dessous, trois vues du Lesotho: en été, à l'automne, en hiver.
Je ne peux que te conseiller d'aller à Mapungubwe, j'ai adoré les paysages de ce parc, même si on ne croise pas beaucoup d'animaux. Mais le camp est ouvert donc les animaux circule, attila y avait croisé un éléphant la nuit et Attila et moi même pendant que nous dînions on avait aperçu un serval qui était venu voir ce qui se passait dans le coin ! Magnifique et magique
I’m starting to plan a trip to Tanzania + Zanzibar in August 2027 for 2 to 3 weeks with my partner.
I’ve never been there before and I’d love some advice, especially for Tanzania where we’re planning to do several safaris in the North.
Specifically:
Do you recommend using a travel agency to organize the trip, or are guidebooks and internet recommendations enough?
If you’ve used a local agency (rather than one in France), which one?
Would you recommend hiring a guide for the entire stay in Tanzania, or is it better to travel independently except in the parks where I’ve read that guides are mandatory?
If you’ve used a local agency (rather than one in France), which one and at what price?
Have you had any bad surprises (hidden fees, inexperienced guide, poor vehicle condition)?
Looking forward to reading your tips! 🙂
Thanks in advance
Thirty years ago, I traveled to Zanzibar (Tanzania) with my children. Since I’ve since started a new family, I took the opportunity of a trip to Kenya to bring my new family along: my wife, who’s Kenyan, and my 10-year-old daughter.
Zanzibar has really changed in 30 years.
It’s become the island of taxes.
It all starts upon arrival: I think it’s the only country in the world, besides the visa, where Zanzibar insurance (and no other) is mandatory—it costs 40 €. If you didn’t purchase it before arriving, good luck getting it: the IT systems are unreliable. With a bit of luck, it’ll take at least an hour to process! And of course, this insurance is useless—if you get sick, it’s recommended to use your home country’s insurance because if you use Zanzibar’s, your national insurance won’t cover you anymore.
I wanted to show my daughter the red colobus monkey, which is endemic to Zanzibar. I paid for a tour that was supposed to be all-inclusive. First, we visited a spice farm, where a farm guide took charge of us—meaning commissions were involved, of course! The tour was very good and informative, though. When we arrived at Jenzhi Park (the colobus park), the guide told us he "forgot" there was an entrance fee (50$).
Aware of the system, I decided to book an Ocean Blue tour through the Zanzibar Tourism Office. After two hours of driving, we stopped at a beach—and were left there. No boat was ready to take us. Since my wife speaks Swahili (the language in Zanzibar), after an hour, a captain with his own boat agreed to take us along with his family.
Another attempt. The main attraction in Zanzibar (besides the city) is Changuu, the Prison Island. You have to take a motorboat and pay the captain, which is normal.
But in Zanzibar, to even get on a boat, you first have to pay a tax! Once we arrived at the island, it started all over again! Thirty years ago, access was free, and the entire island (about 1 km²) was open. Today, there’s a small office, and you have to pay a hefty fee to enter. But enter where? A paved path leads to about 15% of the island—the rest is off-limits. In total, I paid 100 € for my wife, daughter, and myself just to visit a tiny portion of the island! Avoid this!
For the rest of our stay, we stayed at a 5-star hotel with golf, horseback riding, tennis courts, evening concerts, etc.—undeniably high-level comfort. One last thing: if you want to rent a car, it’s affordable and useful for exploring the island’s diverse landscapes, but there are speed cameras at every corner on the main roads. The fine is supposedly 100 $, and it’s hard not to get one!
I told you: Zanzibar, the land of taxes. I used to think my country, Belgium, was the tax champion—I’ve found something even better!
I’m thinking (thanks to some tips from forum members 😉) of taking this route to get to the Cederberg.
Apparently, the road was damaged by the May rains, and traffic is still slow there.
Has anyone taken this route recently?
If not, is one direction (toward or from the Cederberg) more scenic than the other?
In Nov./Dec. 2022, I went on a safari in the region and we suffered from the extreme temperatures caused by the "El Niño" phenomenon in the Indian Ocean at that time. On top of the extreme heat, there can be torrential rains, flooding, etc., which have led to disasters with casualties.
Hi everyone!
I’m still planning my Cape Town to Johannesburg trip in January 2027.
I saw a documentary about the San people in Namibia, and the same day, I stumbled upon the Lonely Planet page about !Kwah Ttu.
I checked out their website to learn more, including Michel’s travel journal about it. I’m really keen to go.
So, I’m thinking of dedicating:
- either 1 day out of the 4.5 I have in Cape Town...
- or making a detour to !Kwah Ttu on the day I leave Cape Town for Montagu, instead of visiting Franschhoek and its Saturday market...
To the VFers who’ve already been: is it really worth spending a day there?
Thanks in advance for your feedback!
Malijp
Hello everyone!
It's been a year since I've been longing for South Africa. Our first trip in August 2025 amazed us, and—rarely—it was a unanimous hit with our little family! We were touched to the core, and from the moment we got home, we couldn’t stop talking about going back. 😄
I’d like to take this opportunity to thank everyone who gave me advice on the itinerary for that first trip (Johannesburg loop: Blyde, Kruger, Eswatini, St. Lucia, Durban, Drakensberg)! Thanks to you, our trip went like a dream!
Since then, I haven’t stopped reading articles and discussions on VoyageForum to keep my head in South Africa a little longer!
So, we finally caved and just booked our tickets for January 2027 (from the 3rd to the 26th), with a plan to do a road trip from Cape Town to Johannesburg in about 3 weeks.
I’ve got a rough itinerary that seems great based on what I’ve read on various forums, but there are still some uncertain points, and that’s where I could use your advice.
3/01: Arrival in Johannesburg at 11:45 PM
4/01: Flight to Cape Town, pick up rental car. Afternoon sightseeing
5,6,7/01: Cape Town to visit the big classics in the area (any tips for finding accommodation: which neighborhood, a specific place?)
8/01: Overnight stop before Oudtshoorn—but where??? (Is it essential, or is the CT-Oudtshoorn drive manageable? If so, I’d gain a day in Oudtshoorn. Google Maps shows over 5 hours of driving...)
9,10/01: Oudtshoorn (or would 3 nights be better to really enjoy the area?)
11,12/01: Knysna, Plettenberg Bay (to have time for hiking—if you’ve got hiking tips, I’m all ears!)
13,14/01: Tsitsikamma (still to have time for hiking—who knows the must-do hikes in the area? But maybe 4 nights in the Knysna-Tsitsikamma area is too much—I’m not sure)
16,17/01: Addo Elephant (I’m torn between 3 nights at Addo or 3 nights at Mountain Zebra. Based on travel journals, especially Michel’s on MZ, I’ve scheduled 3 nights at MZ 😄...)
18,19,20/01: Mountain Zebra NP
21/01: Camdeboo NP (because it looks so beautiful!)
22/01: Overnight stop (where?) before wrapping up the trip with either 2 or 3 nights at Golden Gate NP or the Lesotho option, which appeals to me, but I don’t know if it’s doable in 3 days to be back in Johannesburg by the afternoon of the 26th.
That’s my trip idea for now...
I’m eagerly waiting for your advice, ideas, and comments...
Can’t wait to be back there again!
We're heading to South Africa for a month with 5 adults.
We'd like to rent a vehicle that can accommodate 5 people and all our luggage.
We're starting in Cape Town and ending in Johannesburg.
What vehicle would you recommend?
EDITH
Hi there,
I’m planning a gorilla trek in Bwindi, Uganda. I’m torn between the classic option (1 hour with the gorillas) and the habituation trek (4 hours with the gorillas but a more expensive permit). Has anyone done the habituation trek? Both? If so, I’d love to hear your feedback (including on the difficulty).
Thanks
I’ve read some travel journals here but I still have a question.
We’re heading to Uganda next February. The gorilla permits are booked, and the flight tickets are sorted too.
My question is about the chimpanzee trek. I’d love to know whether it’s better to book the habituation experience (4 hours) or the standard trek (1 hour).
The price difference isn’t huge, but I keep wondering and I’d hate to miss out on a great experience.
Hi everyone,
We’re revising our travel plans for January 2027. Originally, we were considering Uganda for about 14/15 days, but given the current health situation and the restrictions that might affect my partner, who’s American, we’ve decided to switch to Tanzania instead.
I’m used to traveling in South Africa and organizing my trips myself, but I get the impression that planning a safari in Tanzania is quite different.
I know self-drive isn’t really an option in Tanzania. So my main question is: can you organize your own itinerary and book lodges directly, then hire a local driver-guide? Or is it better to go through a local agency that handles the entire safari?
For the itinerary, which parks would you recommend for a first-time visit in January? Serengeti, Ngorongoro, Tarangire, Manyara, Ruaha, Arusha, Selous…
We’d also like to include Zanzibar to end the trip with a few days at the beach. Over 14/15 days, does that sound realistic or too ambitious?
Finally, for flights, is it better to arrive at Kilimanjaro (JRO) or Dar es Salaam (DAR) based on the itinerary we’re considering?
Thanks in advance for your feedback, especially on the best way to organize the safari and which parks to prioritize in January!
We're now just 5 weeks away from our trip to South Africa 🙂 and *so* excited to explore (just a tiny bit of) this amazing country.
I need to buy some binoculars but have no idea which model to choose. I don’t really know what to look for (and I don’t want to spend too much).
Thanks in advance to anyone who can give me some tips!
We just got back from ten days in Tanzania. We were lucky enough to be guided by Gishaman. Always in a great mood, a good driver, and an excellent guide. Thanks to him, we not only saw the Big Five in one day but also loads of other animals. He works for the local agency Blit Safaris, which provided excellent support throughout our trip. Highly recommended!
I’m planning a potential trip to Namibia for a classic circuit in April 2027.
I’m surprised by how expensive the accommodations inside the parks are—really steep! Is it possible to stay outside the parks but still close enough to enjoy the game drives?
Do you have any recommendations for more reasonably priced lodging? I’m okay with spending 200 to 250 € per night.
No camping—the friend I’m traveling with absolutely refuses 😉, but maybe upgraded tents would work.
Hi, I'm looking for information on the road conditions in Moremi. We're leaving in 15 days, and from what I've heard, the roads are pretty tough to drive on. Any advice?
Thanks
My trip to South Africa is getting closer (still 2 months to go 😏), and I’m diving back into my itinerary: from Saturday to the following Sunday around Cape Town, then from Sunday to the following Saturday in Kruger.
For Cape Town, the plan was to avoid changing accommodation every day (we’ll do enough of that in the second part) but still see different landscapes.
I know, I’m missing out on a lot, but you’ve got to make choices, and after all this time, I know what I like—and especially what I don’t (or like less) 😉
Here’s the breakdown:
Arrival Saturday at 11 AM: heading to Hermanus (2 nights). The idea is to stroll along the cliff path in the afternoon, and possibly drive to the Klein River Lagoon. Sunday: Stony Point, then depending on time and weather, a hike in Kogelberg Nature Reserve or Fernkloof Nature Reserve (which seems less scenic but has shorter walks).
Monday: drive to Franschhoek (1 night). If everything lines up, a hike in Jonkershoek NR and a visit to a wine estate.
Tuesday: drive to Mountceder Lodge in the Cederberg (2 nights). I’m thinking of visiting the Stadsaal Caves and the elephant paintings, and maybe one of the hikes listed on the lodge’s site or Maltese Cross.
Thursday: heading to Hout Bay for 3 nights. In no particular order: a classic day trip around the peninsula, half a day at Kirstenbosch Gardens, and half a day at Lion’s Head.
Sunday: flight to Johannesburg.
My questions are mostly about (short) hikes:
Has anyone here done hikes in Kogelberg, Fernkloof, or Jonkershoek?
At Mountceder Lodge (Michel, if you’re reading this… 😉), has anyone tried the hikes (guided or not) offered by the lodge?
There’s still half a day to fill when we’re in Hout Bay—any ideas (not necessarily hikes)?
Lastly, regarding safety: the French foreign ministry (always alarmist, but still) recommends hiking in groups. Is it really risky in broad daylight? (I’m not sure a group of two women counts as a "group"…)
Thanks in advance for your answers, ideas, and comments!
Question: we’re doing a 3-week trip in Namibia, including 5 days for Victoria Falls.
I’ve booked one night in Brandberg, and then I have some questions.
I was thinking of spending 2 nights in Palmwag, then heading to Etosha for one night in Okaukuejo and then 2 nights in Halali.
Alternatively, from Brandberg, I could book a night near Galton Gate and then enter Etosha.
I’m not really sure about the distances, especially with a 4x4.
Same for the return trip: Halali to Windhoek seems long. Maybe it’d be smart to break it up on the way back? (We have 2 days to get back if needed.) If so, where?
Jambo! I organized my trip through this kind of group, so I thought I’d share my experience here. We traveled as a group of four, including two kids aged 9 and 11. After requesting around twenty quotes, I decided to book the safari portion with MAKING MEMORIES IN AFRICA. Ally responded quickly and listened to all my requests—unlike other agencies—such as having a French-speaking guide, the order of park visits (Tarangire, Manyara, Serengeti, then Ngorongoro), and a mix of budget hotels and camping to keep costs down. There were still four agencies in the running, and price was the deciding factor. Even though they were the cheapest, I felt better taken care of than with others. For example, all meals were prepared by a Maasai chef, Louis, who accompanied us throughout the trip, while some others ate meals out of cardboard boxes. Samuel, our guide, explained so many things and answered all our questions. José drove us safely the whole way. Everything was done with great cheer!
At the end of the stay, Ally came to meet us and gave us t-shirts with the agency’s logo—we loved that they took the time to hear our feedback in person. In short, I highly recommend them +++, especially since it’s a local agency that also supports a charity for women and children.
For Zanzibar, I organized everything myself. I hesitated for a long time but eventually booked all four nights at the same place. We don’t like crowds, so I initially considered Jambiani but ended up choosing EVERGREEN BUNGALOWS in Bwejuu. We took their first airport-to-hotel transfer since we arrived at night, and it felt safer. Great value for money, in our opinion. Just be aware that it’s quite isolated—perfect for relaxing and going on excursions. There were very few beach vendors, unlike what I’d read about Zanzibar. We lived with our feet in the sand from morning to night, with a small basin of water outside our room to rinse off. Such a lovely spot!
I had asked for some excursion prices before leaving but ended up booking on-site. Not at our hotel, but at a nearby restaurant that was cheaper. After some thought, since we were based in Bwejuu, I wanted to do Blue Lagoon and Pungume (both departing from the south of Zanzibar).
Blue Lagoon: About 3 hours total, with snorkeling on a small reef full of fish (coral wasn’t great) and a stop at a spot with tons of starfish, plus local snacks, fruit, and drinks.
Pungume: An amazing day with a 50% chance of seeing dolphins (we missed them), a visit to the mangroves, then snorkeling at a spot with some nice coral and, of course, fish. We ended with a fantastic grill (tuna, shrimp, squid, lobster, and fries) on a sandbank in the shade.
Finally, before heading to Stone Town, we visited Paje Cave, which is much less known than Maalum. It’s smaller, but we saw bats, went for a swim, and fed the chickens and rabbits (great for the kids). To finish, we explored Stone Town on our own and had dinner at Forodhani Market.
For flights, we flew with Turkish Airlines from Barcelona to Kilimanjaro and back from Zanzibar—no issues there. However, I don’t recommend the Kilimanjaro-Zanzibar leg with Precision Air. Our luggage didn’t arrive, and according to the hotel, this happens often. We only got it back a day and a half later.
March or May 2027.
Around 15 days in the Western Cape,
then 15 days in the southern KNP.
Arrival either in PE or George.
The pros know I’m somewhat familiar with the area... that I don’t camp... that my accommodations can be simple and remote, self-catering but with basic comforts... that I’m looking for spots that are a bit off the beaten path... in a relaxed mode...
From George:
Late arrival... need some rest... Herolds Bay from George to the N1.
Tsitsikamma is catching my eye (Storms River)... with or without a stop in Knysna.
Question:
What’s the current condition of the pass from Knysna to Uniondale? R339.
And while I’m at it, the condition of the R340.
Tsitsikamma, Knysna, and my questions still apply if arriving in PE.
Is the Swartberg still closed?
Any recommendations for accommodation in Prince Albert?
If I cross the escarpment, I’ll continue via Anysberg NR, Touwsrivier... any thoughts?
From there... Tankwa Karoo or Mount Cedar (or both).
Then heading back down to the coast... the highlands of Hermanus or Kogelberg NR (any opinions on the latter?).
Or,
A more classic route along the coast...
If I arrive (fairly late) in PE... any ideas for accommodation in that little area?
Given that Nyathi Camp is winking at me...
(For context... a while back, I stayed at Riverbend (same Addo sector, private concession)... and I visited the ruins of that abandoned lodge at the time, which has clearly been renovated since... located in a very quiet part of Addo...).
Any feedback from the pros?
Well, that’s about it...
I’m open to any other tips or advice!
I’m reaching out with a question about which park to choose for a 3-day safari in Kenya.
After 20 days in Uganda, I’m meeting up with my dad for a 3-day safari (that works for him). We’ll be meeting in Nairobi and have a full day to travel to a park (preferably the farthest from Nairobi to avoid crowds?) and spend 4 nights there before heading back to the capital for our flight to France.
I’d love to hear your recommendations since I’ve read so many great tips on this forum.
At the end of July, we’re heading to Namibia with a group of five for a three-week road trip and visit to the national parks.
We’ve read conflicting info about buying entry tickets—either online (where?) or at the gate when we arrive?
I’d love to hear your thoughts on the agencies you used to plan your trip to Uganda.
There’s the whole issue of gorilla permits, which need to be booked in advance and involve a significant financial commitment. That’s where I’m at with my trip planning. Between checking lutb.go.ug/ and reading online reviews, it’s hard to move forward with confidence.
I contacted the French Embassy, but they don’t provide any recommendations. I almost booked with an agency that had a really bad review from February specifically about the permit process.
How did you go about choosing your agency? Given the large sum involved, I’m this close to booking through a travel agency in France for this part.
From what I understand, no matter which agency books the permit, you’re ultimately guided by professionals trained for gorilla trekking based on the permit itself? I’m assuming that’s how it works.
Thanks for your feedback, and I’m really happy to see the forum’s new energy—it’s been super helpful to me in the past.
We’re heading to Uganda next summer for three weeks with our two kids, who’ll be 7 and 9 years old.
We’ve been to Southern Africa before but not East Africa, and after a trip to South Africa two years ago, the kids wanted to return to Africa, while we wanted to explore a new region while staying independent... Uganda’s been catching our eye for a while, and with Rwandair offering relatively attractive prices, we’re going for it!
We’ll be traveling in a 4x4 (self-drive) with roof tents. I don’t have any 4x4 driving experience, so it’ll be a first for me, but we’ll manage 😉 No great apes for us—kids need to be 15, and we don’t want to do that experience without them.
I don’t usually ask the forum much for trip planning, but this time, I’d love your thoughts and advice!
First question: Karamoja or not? At first glance, if we want to add it to a "classic" loop in the southwest, it doesn’t seem realistic—too packed, too much driving. We could consider doing the full loop via Kidepo and then heading down to Murchison, but I’m worried the trip might feel less varied and less kid-friendly. That said, the region looks stunning, and I’m struggling to accept not going at all... What do you think?
If we skip Karamoja, we’d do a loop: Murchison/Fort Portal/QENP/Bunyonyi/Mburo, which seems pretty comprehensive and would let us take our time, which is nice. A few random questions:
- How much time should we plan for the Fort Portal area? I was thinking at least 3 days to visit Bigodi Swamp, walk around the craters, and maybe do a community walk (any thoughts on that?).
- Between Murchison Falls and the Fort Portal area, is it worth breaking up the drive? I spotted Lake Albert Safari Lodge on the shores of Lake Albert—it’s not too expensive and looks nice.
- I’d love to do some easy walks/hikes at the foot of the Rwenzori Mountains, ideally without a guide, but it doesn’t seem straightforward. Do you know if it’s possible to do nice walks independently? I’ve read about hikes in the hills near Kilembe but nothing very specific. Maybe staying somewhere at the foot of the mountains, like Ruboni Community Camp, would allow that.
- Lake Mutanda looks really cool, and so does Lake Bunyonyi... Ideally, I’d like to see both, but won’t that feel repetitive? Is Lake Mutanda worth the detour?
Last practical question, since we don’t have experience with this: for the car with kids, would you recommend two tents (a bit more space) or a four-person tent?
I’ll stop here—already a lot of questions...
Thanks in advance for your feedback, and looking forward to exchanging ideas!
Gabriel
We’re planning our second trip to South Africa in July 2026. In 2023, we did a loop from Joburg, Golden Gate, Drakensberg, Hluhluwe, St Lucia, Eswatini, Kruger, Blyde River Canyon, and back to Joburg.
This time, we’d like to go to Cape Town and do a road trip to Port Elizabeth, then fly back to Joburg to return to Kruger. At this stage of my planning, here’s what it could look like:
D1 to D4: Cape Town and Cape of Good Hope (Table Mountain, Lion’s Head, Waterfront, Bo-Kaap, Boulders, Cape Point, Chapman’s Peak Drive). I’ve spotted a few places to stay between Camps Bay and Hout Bay (3 nights).
D5 and D6: Either Karoo NP or Hermanus and De Hoop. Any opinions to tip the scales? I’ll admit I’m already leaning toward Karoo (the "wild" vibe of the landscapes and wildlife encounters appeal to me much more than the seaside, which feels less exotic). If we go for Karoo, where should we stay? Inside the park or in Beaufort West? I’ve seen good reviews for Ko-ka Tsara Bush Camp, but maybe it’s better to stay in the Sanparks cottages to make the most of the park? (2 nights)
Option B is to do Stellenbosch (though vineyards aren’t great in winter) and/or the Whale Route—Betty’s Bay, Hermanus, De Hoop (2 nights near Gansbaai).
D7 and D8: Klein Karoo, Oudtshoorn. Staying at De Cango Guest Farm (2 nights).
D9 and D10: Knysna, Robberg Nature Reserve, Tsitsikamma (2 nights in Plettenberg Bay and 1 night in PE).
D11: Flight from Port Elizabeth to Joburg at 7 AM and drive to Marloth Park.
For Kruger, I’ve booked 2 nights in Marloth Park, 1 night in Skukuza, 2 nights in Satara, and 1 night in Talamati, which we loved. I’ll book the last night in Graskop later since we want to revisit the Blyde Canyon area.
I’d love all the feedback you can give on my itinerary, especially for days 5 and 6.
If you have recommendations for accommodations for 4 people, I’d appreciate those too.
Thanks! 🙂
We’re a family of four (two daughters aged 18 and 21) and we’re planning a three-week trip to Tanzania. Zanzibar would be our main base, but we’d also like to do a safari on the mainland.
Could you share any tips on:
- the ideal length for such a safari, the best place to go during this period (and easily accessible by flight from Zanzibar)
- your recommendations for the most suitable type of stay for a family like ours
- reliable local agencies with reasonable prices that could help us with this plan
Hi everyone, I’m here to get some advice on visiting KRUGER Park.
From what I’ve gathered through my reading, I understand there are two ways to visit the park:
- Independently with your own vehicle
=> Do you drive all day?
- By booking with a professional
=> Safari early in the morning and late in the afternoon. But what do you do in between?
When it comes to accommodations, the options are:
- Booking in one of the park’s camps, where the lodging is basic but functional
- Booking in a private reserve, which is more comfortable but prohibitively expensive
- Booking outside the park, which means entering the park every morning. But if you want to stay for 3 days, that doesn’t seem practical to me.
Do you have any advice for accommodations?
To be honest, I’m really struggling to understand how it all works...
Thanks to everyone for your help.
Bidule 27
Hey everyone!
Heading to Namibia in a few days and I just read that the entry fees for all parks in Namibia have skyrocketed. Increases between 86 and 100%, and this has been in effect since April 1st (no joke). Have any of you heard about this, and if so, do you know if it’s actually being enforced?
For example, the fee for Etosha has gone from 150 NAD to 280 NAD per day per person.
Thanks in advance!