Bonjour,
Je lance cette discussion susceptible d'être utile au(x) voyageur(s) qui projette(nt) de visiter le Vietnam.
Lors de mes recherches, je n'ai pas trouvé de plan de réseau, de ligne, ou d'horaire, qui permet de planifier à l'avance des déplacements en bus.
Difficile donc de préparer son itinéraire à l'avance dans ces conditions, avec un timing un peu précis...
L'idée de cette discussion est de mettre en commun les questions sur ce sujet, de recueillir toute information utile ainsi que vos retours d'expérience.
Quelques questions pour lancer le sujet :
- En dehors de MaiLinh, existe-il d'autres réseaux comparables?
- Un plan du réseau MaiLinh sur les principaux axes existe-il?
- Comment s'organise la vente des billets?
- Comment sont organisés les tarifs?
- Existe-il un réseau dédié au tourisme?
- Existe-il un plan pour chaque ligne, qui recense les arrêts, avec des horaires?
- Comment sont organisées les stations, et quels sont leurs horaires d'ouverture?
Ci-dessous quelques informations que j avais publiées par le passé , une mise à jour ferait peut-etre pas de mal .
Mailinh avait un site avec les horaires mais il etait ecrit en vietnamien .
Si Abalone se manifeste il saura nous dire si son equivalent en anglais existe aujourd'hui .
Je pense que leur réseau s'est bien developpé aujourd'hui , par contre la flotte a pu vieillir .
Tout n'est pas parfait mais cette Cie m'a permis de visiter sud et centre vietnam en independant .
IL en existe une ou deux autres recommandables , voir avec Abalone .
Cordialement
Jean
.
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Mailinh est une des compagnies de taxi de HCMV et Hanoi aux couleurs blanche et inscriptions en vert mais posséde aussi une flotte de minibus et
plus rarement de grands bus tous de couleur verte .
Tu peux reserver ta place à l'avance . Dans le minibus je prends la 15 tout au fond à droite qui me permet d'avoir la vitre et de l'espace pour allonger mes jambes .
sinon je prends la 11 juste devant la 15 .
Pour reserver tu peux aller à leur bureau au centre de Saigon à coté de l'Opéra et grands hotels .
Grand bureau ou il n'y a jamais foule .
Les employées sont vetues à la vietnamienne , ao dai vert et pantalon blanc .
Les chauffeurs eux sont en chemise blanche et cravate verte .
Sinon si tu loges dans le quartier routard , prend un mototaxi ou un taxi et va à leur petit bureau un peu plus au sud .
c'est rue LE HONG Phong à 2 bons kms au sud , tous les taxis connaissent . Le mieux prend un Mailinh ( chauffeurs en principe honnetes ) .
moi je prends un mototaxi , c'est sympa de traverser Saigon et se meler au trafic de pres
Le bureau n'est pas grand mais bien frequenté , il y a une petite salle d'attente .
Tu peux reserver ici pour nord ou sud , certaines filles parlent anglais et vraiment serviables .
Arrive à ce bureau avec de l avance le jour du depart .
Toutes les 15 mns passe un de leur bus navette , gratuit si tu es en possesion d'un billet , lequel t'aménera à la gare routiére sud , celle située bien apres Cholon
C' est un beau capharnaum cette gare routiére entre les dizaines de baraques /guichets de toutes les Cies .
Le chauffeur de la navette t'indiquera ou stationnent les minibus verts de leur Cie , leur destination est affichée devant , par contre il faut regarder le n° de la plaque mineralogique qu'ils
reportent à la main sur le billet pour savoir si c'est le bon minibus . Ne t'inquiéte pas , leur personnel est totalement devoué et t'aidera si tu es deboussolé.
Au retour , quand tu debarques à la gare routiere reprend leur navette gratuite qui te ramenera au bureau Le Hong Phong en montant ton billet utilisé .
elle part meme si elle n'est pas pleine. Et du bureau , demande leur de t'appeler un taxi Mailinh car tu as parfois des rabatteurs/arnaqueurs à l'affut .
En province , tout depend des villes , parfois ils ont des microbus qui te transferent gratuit à l'hotel .
Ils peuvent aussi venir te prendre le jour du depart avec ce microbus , mais parfois ils passent à te recuperer à l'hotel 15 mns et meme 10 mns avant le depart de
l'autre minibus " inter -cités " .
A Dalat je me mefie , ce ramassage parfois fonctionne mal . A Cantho idem le gars m'a oublié , j ai pris un mototaxi en catastrophe pour
gagner la gare routiere .
A Vinh long lors d'un weekend avec congés locaux , j ai bien fait d'arriver tot , il y avait eu du surbooking pour remonter sur HCMH
De Le Hong Phong tu as aussi une navette qui passe pour la gare routiere nord .
Je suis tres satisfait dans l'ensemble de cette Cie , departs toujours à l'heure et un seul pepin : une crevaison entre Buon Me thuot et Dalat .
En plus leurs chauffeurs ne se comportent pas comme des kamikazes comme c'est le cas chez des Cies concurrentes
Toutes les places sont assises et personne ne se tient t debout . Avant le depart on t'offre une petite bouteille d'eau .
En cours de trajet pause de 30 mn à prevoir pour dejeuner dans un restauroute de la Cie avec petits etals de vendeuses .
Le delta est tres bien desservi avec de frequents departs .
Can Tho est aussi un de leur hub .
Vers le Nord les departs sont moins nombreux .
Tu as des liaisons dalat-Nha trang , Nha trang-Qui Nhon , Qui Nhon -Pleiku , buon Me thuot-Dalat et d'autres .
Compter 5H pour faire HCMH-Chau doc en incluant le passage du bac avant Long Xuyen
et 3H pour Can Tho . 2H pour Ben Tre
Pour aller à Camau il m'a fallu dans les 8h de route .
Dalat ce doit etre 7H .
Dalat-Nha trang 3H30
L'idée de cette discussion est de mettre en commun les questions sur ce sujet, de recueillir toute information utile ainsi que vos retours d'expérience.
C'est un sujet très vaste et très intéressant mais d'une complexité énorme.
Quelques idées fondamentales à retenir:
- il n'y a pas de service public assuré par l'Etat dans le transport.
- les compagnies sont toutes d'origine privée
- il y a une des centaines de compagnies, grandes, moyennes et petites voire toutes petites pour assurer ce service.
- les toutes petites compagnies exploitent une niche quand elles sont ignorées par les autres compagnies.
- la concurrence est totale entre les compagnies.
Il y a quelques années, Mai Linh a la bonne idée de présenter une charte de qualités appliquées à toutes leurs voitures et à tous leurs chauffeurs (ponctualité, tabagisme, prudence, ligne téléphonique en hot line pour contacter la centrale en cas de non respect de la chartre etc ....)
Son réseau s'étend dans le Delta du Mékong, les Haut-Plateaux, l'axe du littoral et l'axe Hanoi - Hai Phong.
Devant le succès de Mai Linh, une nouvelle compagnie dont le nom est Phuong Trang essaie de copier en se concentrant davantage dans le Delta du Mékong.
D'autres compagnies reprennent à leur compte certains aspects de Mai Linh (Hoang Long, Viet Thanh, Kumbo etc ...)
Toutes ces compagnies visent surtout une clientèle de touristes.
De toutes petites compagnies peuvent offrir des services similaires. Ils ne possèdent même pas de stations de départ et d'arrivée et refusent parfois d'emprunter la station de bus pour ne pas payer de redevances. Ils sont connus des voyageurs vietnamiens qui refilent le numéro de téléphone du chauffeur qui peut indiquer l'endroit où le bus est stationné et l'heure du départ!
C'est beaucoup plus fréquent dans le Nord et à Hanoi.
C'est donc très difficile dans le cadre du forum de détailler tous les points pratiques.
Je peux par contre donner des info quand il s'agit de questions claires et précises sur un point particulier.
En ce qui te concerne, on t'a donné des liens de Mai Linh mais en vietnamien (avec des trajets , des horaires , des tarifs etc...).
Je vais complèter avec d'autres liens en anglais cette fois.
GRAND MERCI pour ta réponse, ça nous sera très utile pour se débrouiller sur place.
Nous comptons faire les trajets avec mailinh :
HCM - DaLat avec peut-être une étape intermédiaire (pas de train sur ce trajet, dommage),
DaLat - Buon Ma Thuot (nous voulons nous arrêter au lac Lak en cours de route),
HCM - CanTho (Avec mailinh ou en speed boat).
Super !
J'étais allé sur le site MaiLinh, mais j'avais pas trouvé tout ça.
La liaison Buon Ma Thuot - Kontum ne semble pas faire partie de leurs "grandes lignes"...
Merci pour ces compléments,
Pas évident effectivement de s'y retrouver. La méthode consistant à d'abord choisir ses destinations puis ensuite à voir comment s'y rendre est un peu complexe et déconcertante, mais ça doit être une question d'habitude, j'imagine.
Les compagnies Hoang Long, Viet Thanh, Kumbo que tu cites sont-elles comparables à Mai Linh au niveau rapport qualité-prix, confort, sécurité?
Pour prendre le bus, se renseigner à l'hotel ou vous etes pour savoir ou est le bus stop.Attendre patiemment, monter dans le bus quand il est la, payer à la personne chargée d'encaisser la monaie.
C'est trés facile et il y a des bus pour partout ( ou presque ).
HCMH -Dalat c'est à peu pres 7 h de route avec un arret en cours de route pour dejeuner .
je pense que le trajet Dalat-Nha Trang est plus beau que Dalat-Buon Me Thuot ( capitale provinciale du Dak Lak , et
autre nom pour cette ville qui apparait sur les bus ).
Le bus traverse une petite bourgade et longe le lac LaK .
Voici mes impressions sur cette region , le premier voyage suscite l'enthousiasme et apres avoir decouvert ecouvrir de nouveaux coins entre temps , je tombe moins sous le charme en repassant au meme endroit un an plus tard.
La liaison Kontum- Buon Me thuot via Pleiku ( = Gia Lai ) n'est pas assurée par Mailinh mais par des compagnies dont les chauffeurs sont de vrais dangers publics.
Mailinh assure la liaison Pleiku-Qui Nhon et Qui Nhon-Nha Trang
Cdlt
Jean
>
Chouette trajet Kontum-Dalat en solo par les hauts plateaux (Vietnam)
6 mai 2008 à 11:27
Me voici depuis hier a Dalat apres avoir quitte Kontum a regret et avoir emprunte une route SUPERBE.
Depart a 7h00 de Kontum, collé tout au fond d un bus de taille moyenne pres d 'une fenetre, seul etranger a bord. Aucun etranger en vue à la gare routiere
Beaucoup de trafic sur cette route, pas mal de bus remontant en sens inverse vers Hanoi et Danang
Beaucoup de vehicules sont conduits par de véritables dingues. D ailleurs on a failli se faire rentrer dedans par un cingle que notre chauffeur a eviter en faisant une embardee sur le bas-coté .
Route interessante mais pas aussi belle que la section Hoi Han- Kontum, mais reservant quand meme d agreables paysages apres Pleiku, vers Chu Se, apercu sur les hautes collines qui portent encore les traces des defoliants americains.
Apres Chu Se, apparition de pinedes, plantations de cafeiers, hevéas et papillons jaunes par centaines.
Traversée de Kron Buk juste à la sortie de la messe, tout plein de personnes se promenant dans la rue ont revetu differents costumes de minorites ethniques .
Arrivée à Ban Me Thuot =BMT capitale de la province du Daklak vers 13heures ( les bus portent le nom de "Daklak" affiché mais pas celui de BMT )
Le chauffeur m a indiqué le guichet Mailinh pour acheter mon billet destination Dalat pour le lendemain matin .
Là ce fut un dur moment, le peu de vietnamien acquis depuis quelques jours
s' etait averé efficace dans les villes precedentes , ici à BMT gros bide, les employées comprenaient que je voulais voyager aujourd hui-meme mais plus de bus pour Dalat cet pares midi.
Mes guides de traduction "franco-viet" ne me permettant pas de me faire comprendre , des jeunes à l' anglais plus que sommaire et venus a la rescousse ajoutaient a la confusion, on me disait que les deux jours suivants il n y avait plus de bus pour Dalat et autres contradictions, l'enervement commençait a me gagner, et miracle voici qu'on annonce qu'il existe bien un bus à 8h00 le lendemain et meme un à 9 heures en voyageant avec la Cie Mailinh .
Mototaxi pour l hotel puis visite du quartier du marché et saut au village d Ako Dong pour voir les long houses mais elles n ont guere l 'air d etre authentiques, on a l impression d etre dans un lotissement de pavillons recents.
Le lendemain à 7h30 un minibus de Mailinh m a recupere a l' hotel et m' a emmené à la gare routiere
Minibus de 15 places, 11 occupées seulement, chauffeur en uniforme, bouteille d' eau offerte.
Toujours aucun etranger en vue, d' ailleurs je n en ai aperçu à BMT sauf 2 couples de VTTistes entrevus sur la route entre Pleiku et BMT
Et dans ces villes de Kontum & BMT aucun harcelement de vendeuses à noter , seuls quelques mototaxis viennent proposer timidement leurs services.
LE TRAJET BMT-DALAT S' AVERE MAGNIFIQUE :
D abord des rizieres avec hautes collines en toile de fond, puis dans une tres large vallee
la route passe à proximite du lac LAK et ensuite que du bonheur UNE ROUTE SPLENDIDE, sinuant
entre collines et montagnes, jungle, forets, plantations de cafe ou thé .Et toujours des centaines de papillons voletant par-ci par-là.
Decouverte de paysages magnifiques .
Beaucoup moins de trafic que la veille, vraiment une petite route SUPERBE ayant deja fait l objet de temoignages enthousiastes de Vfistes que je confirme.
L 'ideal est de la parcourir en moto.
Avec la section de route pour aller de Hoi Han a Kontum ce sont les plus belles parties du trajet.
Arrivee à Dalat apres 5 heures de route, pluie au rendez vous .
Mailinh transfere ses passagers sur un petit bus qui me depose à mon hotel Chau Au europa indiqué dans le LP.
13 dollars avec petit dej, tres bon rapport qualite prix
Dalat fait un peu bourgeoise mais c est vraiment une chouette ville avec un marché ...breton = artichauts à profusion choux fleurs, fraises, framboises, broccolis, avocats , quasiment tous les legumes francais sont représentés.
Aujourd 'hui ballade dans les alentours avec un mototaxi "Easyrider", d abord decouverte de la ville puis ses exterieurs .Apres avoir emprunté une piste un peu boueuse dans les montagnes visite d un village de la minorite KOHO, pas une seule échoppe en vue ! une paillotte sert d'ecole ou officie un instituteur courageux de Dalat vient faire classe 3 apres -midis par semaine .
Demain encore un jour consacré en balades autour de Dalat et apres demain bus mailinh à 7h à destination de Saigon que j atteindrai au bout de 7 heures de route .
cdlt
Jean
12 janvier 2010 à 8:25
Bonjour
Comme je vois que vous comptez passer par les hauts plateaux je te joins quelques commentaires personnels sur lac Lak qui je tiens à le souligner n'engagent que moi .
Quel dommage de ne pas faire un saut à Tam Coc ( baie d'halong terrestre ) qui n'est qu'à deux bonnes heures de bus de Hanoi .
Bon voyage
Jean
=>=>=>
Lac Lak : la route Dalat-Buon Me thuot passe à coté . Au premier voyage (mai 2008) , je l 'avais entraperçu depuis le minibus Mailinh et le coin avec montagnes en toile de fond
m'avait paru superbe , le soleil se miroitant dans les riziéres sous un ciel bleu .
J y suis retourné en mai dernier (mai 2009) avec un chauffeur de Buon Me Thuot . Avis personnel : grosse deception , je m'attendais à mieux .
Le ciel était gris , et des fumées provenant de feux allumés ici et là s'ajoutaient à la grisaille et à la brume .
La population d'un des villages "ethniques" du bord du lac , qui s'est vu convertie ( disons imposition forcée ) au tourisme par le gouvernement , faisait preuve d'un comportement " glacial" , aucun
sourire , pas de réponse aux bonjours , vraiment tout le contraire de l'accueil souriant des villages Banar proches de Kontum .
Pour tout dire apres deux voyages c'est l'endroit du Vietnam ou j'ai ressenti le plus de rejet meme si ceci ne s'est pas traduit par de la franche hostilité .
La route etroite accedant au village était couverte de riz séchant au soleil, forçant le chauffeur à rouler dessus : les paysans ne protestaient pas mais "faisaient la gueule ".
L'ex-villa de Bao Dai perchée en haut d'une colline transformée en hotel tombe en decrepitude par manque d'entretien et les feuillages masquent la vue sur le lac.
De Kontum tu as des minibus pour Danang mais toujours avis personnel , je m'attendais à mieux comme paysages .Le parcours Dalat-Nha trang par la nouvelle route est beaucoup plus joli .
Saigon-Dalat en partant tot , il faut compter 7 h de route avec une pause dejeuner .
Avant mon premier voyage c'est une ville que je voulais ecarter , finalement j’y suis allé 3 fois .
J adore son climat quoique des averses passent frequemment et des bonnes .
J aime bien aussi son marché avec tous les legumes frais et fruits dont fraises , artichauts , laitues, broccoli
Ensuite Dalat-Nha Trang en 3H30 ou Dalat-Buon Me thuot en 6h
Nha Trang "Nord" est restée une vraie ville vietnamienne .
Le lendemain Nha Trang -Qui Nhon en 5heures . Beau parcours .
une nuit à QN et le lendemain QN-Pleiku -Pleiku- Kontum en 5/6 heures
pleiku-kontum 15 000 dongs en car jaune
QN se trouve dans une belle baie mais pas beaucoup d'hotels bon marché , la gare routiére en
plus est à l'opposé du coin ou je residais . Quasiment pas d'occidentaux en vue .
Kontum- Danang : je l ai fait en sens inverse avec chauffeur mais depart depuis Hoi han ;
depart 6h- arrivée 12H30 . cout 85 dollars pour > 300 kms mais avec un euro fort , donc
pas si cher comparé à un taxi Paris-Roissy CDG
BMT-Kontum : il faut 5 heures cout 75 000 dongs ( pas de liaison par Mailinh mais leur minibus venant de Saigon peut
peut-etre te prendre quoique je pense que c'est plus facilement faisable en sens inverse .
Pour BMT hotel au centre ville
Tay Nguyen hotel
110 D Ly Thuong Viet
taxi gare routiere- hotel= 20 000 dongs
mais mailinh peut passer te prendre gratuitement à l hotel si tu voyages avec eux
Salut Michel,
Merci pour l'info. J'ai lu que quand on paie son billet dans le bus, le chauffeur fait payer une petite commission personnelle... qui peut atteindre 4 fois le prix normal du billet. 🤪
D'où ma question : les gares routières sont elle fréquentes?
Bravo pour ce retour d'expérience très complet et très instructif. (Comme souvent avec toi, j'ai déjà lu plusieurs de tes posts lors de mes recherches).
Pour en revenir au Lac Lak, tu n'es pas le premier à avoir ce type de commentaire...
A croire que les ethnies locales ne sont pas d'accord pour jouer les figurants auprès des touristes... Et on peut les comprendre s'ils ne touchent pas leur vraie part du gâteau.
Le trajet DaLat - BMT me fait déjà saliver.
Par contre le trajet pour Kontum semble bien sportif...😕
Sur l'un des liens de ton post, je trouve : "Dak Lak Bus Company".
En vietnamien, cela s'appelle "Liên Minh Doanh Nghiêp Van Tai Xe Buýt Dak Lak"
C'est une compagnie spécialisée sur le Lac Lak ?
Non, elle dessert la ville de Boun Ma Thuot et toutes les localités voisines.
Je vois qu'elle fait le trajet entre le Lac Lak et Buon Ma Thuot, mais c'est tout?
Voici le réseau extra-urbain :
- Krông Pak - TP Buôn Ma Thuôt
- Krông Pak - M'Drak
- Krông Pak - Krông Bông
- TP Buôn Ma Thuôt - M'Drak
- TP Buôn Ma Thuôt - Buôn Trâp
- TP Buôn Ma Thuôt - Lak (23 000 VND)
- TP Buôn Ma Thuôt - Krông Bông
- TP Buôn Ma Thuôt - Cu Kuin, Dat Ly- Cu Jút
- TP Buôn Ma Thuôt - Cu M'gar
- TP Buôn Ma Thuôt - Buôn Dôn (19 000 VND)
- TP Buôn Ma Thuôt - Krông Nô
- TP Buôn Ma Thuôt - Dak Mil
- TP Buôn Ma Thuôt - Cu Jút
- TP Buôn Ma Thuôt - Gia Nghia
Si le Vietnam m'a fasciné des mon premier voyage , le trajet Dalat-BMT n'est rien en comparaison
du trajet Ha Giang -Dong Van-Meo Vac au Nord Vietnam : Là les vues sont grandioses .
Le trajet Kontum- Buon Me thuot ne traverse pas de hauts reliefs . C'est l'occasion de voir des milliers de papillons en mai , chose qu'on ne voie plus dans nos campagnes.
Moi j ai bien aimé , c'est un Vietnam épargné par les hordes touristiques .
Pour le Centre , les bons tuyaux sont ceux de Venissian et Abalone .
Quand tu achetes ton billet aux guichets Mailinh , il n'y a pas de soucis .
Idem aux guichets de la gare routiere d'Hanoi ou Ninh Binh par exemple.
Par contre , les "assistants" ont tendance à t'entrainer directement au bus sous le pretexte de depart
immediat et si tu leur achetes le billet, certains seront tentés de surfacturer avec plus ou moins d'exageration.
Vaut mieux le prendre à la rigolade et leur agiter un vieux billet Mailinh sous le nez ou le prix apparait
et leur demander comment un trajet plus court dans leur vieux bus peut s'averer deux fois plus cher que dans un minibus plus "classe" . Là le gars sera obligé de revenir à des prix honnetes , surtout devant les autres passagers
vietnamiens .
Oui, il y a les gares routieres ou l'on prends son billet au guichet.
Pour les billets pris dans le bus c'est le prix normal qui est appliqué.Parfois ce sont des rabateurs qui vous entrainent a l'arret du bus alors il faut etre vigilant.
Ex: Arrivé à Lao Cai à 7h du matin ( gare ferroviere) pour un départ direct sur Bac Ha en bus.Un rabatteur nous entraine de l'autre coté de la rue (face à la gare), un mini bus s'arrete et l'aide du chauffeur demande 300 000 dongs.On éclate de rire et l'on s'en va ... il nous rattrappe, discussion devant le bus, puis il nous nous dit c'est 50 000 dongs pour Bac Ha (c'est le prix).Pour 300 000 dongs ils faisaient tous une commission sur notre dos ...
Dans le bus il y avait un couple d'anglais et leur fille qui avaient du payer le prix fort car quand l'aide nous a annoncé "c'est 50 000 dongs, il a rajouté, mais ne dites rien à personne..".
Sinon la plupart du temps on paie le prix juste et c'est trés bien ainsi.
Hi everyone,
I’ll be in western Malaysia for 20 days in January and February.
I’m coming from southern Thailand to Ipoh for the Thaipusam festivities.
Then it’s off to Pangkor Island.
I’ll finish up in Malacca for the Chinese New Year celebrations before heading to Singapore.
I’ve got a 6-day gap.
I was thinking of going to K.Lipis for the jungle train and heading to Dabong, but the caves might not be open.
Any suggestions around K.L.?
Day treks?
A stopover between K.L. and Malacca?
Thanks
Hello everyone! I’m heading off solo in February and wanted to share my rough itinerary with you. Does this sound doable?
PS: I’m not really into beaches.
D1 Departure on February 17, 2027
D2 Arrival in Kuala Lumpur – stroll through Chinatown and visit the Petronas Towers
D3: Kuala Lumpur – Chow Kit Market, Batu Caves, Little India, Bukit Bintang downtown area
D4: Early morning bus to Malacca. Explore Malacca in the afternoon and evening
D5: Another 2–3 hours in Malacca in the morning, then bus back to Kuala Lumpur. Merdeka Square area. Stay in Chinatown
D6: Bus trip to Kuala Tahan. Night tour
D7: Morning – canopy walk and Bukit Terisek hike. Afternoon – off to Lata Berkoh
D8 & D9: 2-day jungle trek in Taman Negara National Park
D10: Head to Cameron Highlands
D11: Morning hike through the plantations. Afternoon still to be decided
D12: Morning – excursion to Mossy Forest and Sungei Plantation. Afternoon bus to Ipoh
D13: Morning – Mirror Lake / Sam Poh Temple area. Afternoon – explore downtown Ipoh
D14: Morning train to Penang. Afternoon – wander around Georgetown
D15: Morning – Penang Hill and Keh Loh Temple. Afternoon – Georgetown
D16: Bus to Butterfly Garden and Spice Garden. Late afternoon – Burmese and Thai temples
D17: Morning flight to Singapore. Afternoon – Chinatown and Marina Bay tour
D18: Morning – Gardens by the Bay area. Afternoon – Boat Quay, Clarke Quay, Kampong Glam
D19: Morning – The Ridges area and Botanical Garden. Afternoon – Little India, then back to Chinatown before 11:15 PM return flight
D20: Morning arrival
Hi, I’ve read that these two volcanoes are super popular and that there are *tons* of people for sunrise, especially in July. I’m looking for firsthand accounts from anyone who’s done it later, around 9–10 a.m.
Thanks for your help!
Laëtitia
I’m heading to Cambodia at the end of December 2026 – January 2027 for 3-4 weeks. Since I’ve already visited Cambodia twice, my itinerary is a bit different this time—I’d love to explore Botum Sakor Park, Chi Pat, the Tatai region, and the Cardamom Mountains. I’m traveling solo. If you have any tips on transportation, excursions, treks, sights, or accommodations in the area, I’d really appreciate it. Thanks for your feedback!
Has anyone traveled with the Laos travel agency ADV ?
I’m planning a trip to Laos and have received several quotes. Among them, this agency’s seem very reasonable, and so far, the interactions have been positive.
I’ve found a few positive reviews online, but I’d love to hear from travelers who’ve actually booked with them: how’s the organization, guide quality, accommodations, on-the-ground responsiveness, etc.
Thanks for sharing your experiences!
First stop on our discovery of the peninsula: Amphawa. It’s our first night in Thailand (we arrived at Suvarnabhumi at 8:50 AM).
Our initial plan was to explore the area before heading further south. The Mae Klong Railway Market is tempting... but what else is there to do????
We’ll be there on a Wednesday, and from what I’ve read on the forum, some say there’s absolutely nothing to do during the week—no floating market, barely any shops open, no restaurants, etc.
Others, though, say the place is actually more charming without the weekend crowds.
Could you share your thoughts? Missing the floating market is one thing, but if it’s really a ghost town on Wednesdays, I might just drop our bags somewhere else.
Amphawa seemed like a good first stop, just 1.5 hours from the airport, but I’d still like to settle somewhere a bit lively for our first evening.
We’ll be there at the end of October.
Thanks!
Hi,
I wanted to visit the plantations in the morning with GetYourGuide or by just showing up.
How much time should I really plan for?
I’d like to catch either the 3 PM or 5 PM bus back to KL.
Thanks
Hi,
I wanted to get some info about the cable car and the bridge—I see lots of different options...
How much time should we allow for these two activities? If we arrive around 4 PM, will we have enough time to visit without rushing?
Thanks
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi! I’d like to split my trip into two parts: 15 days in Phuket and 15 days in Krabi. Do you know if I can rent a car and drop it off in Krabi when I fly back to France?
Thanks for your feedback!
Have a great Sunday!
Martine
Hello,
After 1 night in Khao Sok, I’d like to find a 2 Days 1 Night package on the lake.
After reading a lot, I decided to "break the bank" and treat ourselves to a private tour—mainly to avoid the crowds.
But after contacting several operators, they offer "private tours" that are very expensive (around 700 €), yet in the details, the boats can only leave from the pier at 10 AM like everyone else. (I was hoping to leave much earlier.) The morning program is the same for everyone too (private or not). They drop us off at noon at our floating hotel (I’d chosen Phupha Waree). Free afternoon (swimming or kayaking in front of the hotel). We head back by boat for a 1-hour sunset ride. And the next morning, we leave the hotel at 8 AM to be at the pier by 9:30 AM at the latest—end of the trip.
So basically, we’re paying a lot for a private tour just to do the same thing as everyone else at the same time.
Or maybe I just had bad luck in my search.
I contacted Panida Ladi, who’s very popular on forums. We’d agreed on a private tour that matched my request (departure from the pier at 8 AM, very personalized itinerary). We settled on the itinerary and price, she asked for a Wise transfer for a 30% deposit, confirmed receipt of the deposit. Then 30 minutes later, she messaged me to say she was canceling everything because it was impossible to do the requested tour—and promised a quick refund of my deposit.
So here’s my question: Who’s done a *real* private tour on this lake? Who can recommend a reliable agency? Is it even really possible to do a private tour here?
I’m searching for a real gem for my 3rd stay in Koh Lanta: a lovely, high-quality hotel right by an easily accessible beach in a lively spot.
If you know of anything that fits what I’m looking for and want to share, don’t hesitate!
Hi, is anyone there in Flores right now? According to some websites, everything is closed and the situation is tough. But our guide says it's fine. Who should we believe? We're supposed to leave on September 2nd. Thanks to anyone in Flores at the moment!
Hi dear community,
I'm planning to visit Cambodia this winter, right after Christmas, for my first solo trip and my first trip to Asia. For two weeks (yes, I know it's short, but I really can't do more...). I have two main desires: Siem Reap and the countryside, the villages, the Mekong...
What do you think of this itinerary? Arrival in Siem Reap, departure from Phnom Penh.
SR: 5 days (1 day for arrival, 3 for the temples, 1 for the lake and its villages)
Kratie (stop on the way to Mondolkiri): 3 days (1 day of travel, 2 days there)
Mondolkiri/Sen Monorom: 4 days (1 day of travel, 1 day there, 2 days of treks)
PP: 3 days (1 day of travel, 2 days of sightseeing)
I think I need to cut one day somewhere if I travel from Saturday to Saturday or Sunday to Sunday. In Kratie, maybe? Or in PP? And I'll miss the boat trip that everyone recommends (SR-Battambang), but I don't see where to fit it in. Unless I do a PP-PP loop starting in the east, skip Kratie or just stay one night, then SR, then PP.
In my timing, Mondolkiri seems closer than Ratanakiri, which also tempted me a lot! Will it be too complicated alone? I'm thinking of using local guides or a small local agency for a nature and village getaway.
I've read that Siem Reap is very crowded between Christmas and New Year's. I could also do the circuit in the opposite direction. But I thought it would be easier to get familiar with the country by arriving in a touristy area—I might be wrong...
Thanks for your advice and opinions!
Hi everyone.
I’m planning my trip, and based on all the posts I’ve read, this country is amazing.
Of course, I’ve got a ton of questions for you.
Here’s a possible itinerary: Vientiane - Vang Vieng - Phonsavan - Sam Neua - Nong Khiaw + villages - Phongsali - Luang Namtha and the area - Udomxai - Huay Xai - Luang Prabang and back to Vientiane.
What do you think?
We’re planning to prioritize local transport—is it possible to do this loop?
We’d also love to go kayaking, but I’m not sure if the season’s right or where the best spot is.
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices?
Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis?
What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc.
Thanks again
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
