Combien sont payés les letchis à Madagascar
by Jera
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Original post
Les producteurs malgaches se cassent le dos pour une misère à ramasser des letchis; qui sont revendus un prix d'or en Europe dans les grandes surfaces..........( 2,69 euros le kg égale 8070 ariary et 40350 fmg à mada......... Ma question, combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.......... Merci de votre réponse......Un ami des malgaches
Les producteurs malgaches se cassent le dos pour une misère à ramasser des letchis; qui sont revendus un prix d'or en Europe dans les grandes surfaces..........( 2,69 euros le kg égale 8070 ariary et 40350 fmg à mada......... Ma question, combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.......... Merci de votre réponse......Un ami des malgaches
Parce que le litchi est téléporté gratuitement jusqu'à Anvers ?
Parce que les gens qui déchargent les bateaux à Anvers sont des bénévoles et le matériel est un don du ciel ?
Parce que les camions qui transporte le litchi d'Anvers aux différents entrepôts d'Europe roule sans énergie fossile et il n'y a pas de chauffeur dedans ?
Parce que les bâtiments réfrigéré ou sont stocké le litchi jusqu'à son arrivée dans les rayons n'a rien couté et que les chariots élévateurs marche sans cariste et à l'énergie éolienne ?
Parce que les litchis se déplacent tous seuls et se mettent d'eux même dans les rayons des supermarchés, et vont tout seul jusqu'à la caisse enregistreuse pour en sortir une facture et rendre la monnaie ?
Parce que le litchi est téléporté gratuitement jusqu'à Anvers ?
Parce que les gens qui déchargent les bateaux à Anvers sont des bénévoles et le matériel est un don du ciel ?
Parce que les camions qui transporte le litchi d'Anvers aux différents entrepôts d'Europe roule sans énergie fossile et il n'y a pas de chauffeur dedans ?
Parce que les bâtiments réfrigéré ou sont stocké le litchi jusqu'à son arrivée dans les rayons n'a rien couté et que les chariots élévateurs marche sans cariste et à l'énergie éolienne ?
Parce que les litchis se déplacent tous seuls et se mettent d'eux même dans les rayons des supermarchés, et vont tout seul jusqu'à la caisse enregistreuse pour en sortir une facture et rendre la monnaie ?
A question simpliste, pour ne pas dire "simplette", réponse intelligente, détaillée, argumentée;
Merci en tout cas d'avoir pris la peine de répondre aussi brillamment à autant de niaiserie démagogique....
Y compris jusqu'à la signature ("un ami des malgaches").... Desquels, à propos? : de ceux qui gouvernent et exploitent leur peuple, des assassins qui ont encouragé à massacrer des vazahas à Nosy Be, de ceux qui volent et tuent leurs concitoyens, ou d'une partie de la diaspora qui se fout totalement de ce qui peut arriver à ceux qui sont restés là-bas....
J'ai des amis à Madagascar (comme j'en ai en France) mais tous les malgaches ne sont pas mes amis....
Pour en revenir aux litchis, installe-toi sur la côte est, aide les à s'organiser en coopératives, trouve leur de bons exportateurs, discute les prix et reviens nous raconter tout ça.
Merci en tout cas d'avoir pris la peine de répondre aussi brillamment à autant de niaiserie démagogique....
Y compris jusqu'à la signature ("un ami des malgaches").... Desquels, à propos? : de ceux qui gouvernent et exploitent leur peuple, des assassins qui ont encouragé à massacrer des vazahas à Nosy Be, de ceux qui volent et tuent leurs concitoyens, ou d'une partie de la diaspora qui se fout totalement de ce qui peut arriver à ceux qui sont restés là-bas....
J'ai des amis à Madagascar (comme j'en ai en France) mais tous les malgaches ne sont pas mes amis....
Pour en revenir aux litchis, installe-toi sur la côte est, aide les à s'organiser en coopératives, trouve leur de bons exportateurs, discute les prix et reviens nous raconter tout ça.
Les producteurs malgaches se cassent le dos pour une misère à ramasser des letchis; qui sont revendus un prix d'or en Europe dans les grandes surfaces..........( 2,69 euros le kg égale 8070 ariary et 40350 fmg à mada......... Ma question, combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.......... Merci de votre réponse......Un ami des malgaches
Ma réponse est .......connait tu au moins les charges ? des différentes entreprises qui travail autour de ce produit .
Ou même tout simplement est tu capable de faire un compte de résultat .
J'en doute.😛
Ma réponse est .......connait tu au moins les charges ? des différentes entreprises qui travail autour de ce produit .
Ou même tout simplement est tu capable de faire un compte de résultat .
J'en doute.😛
2,69 euros ... tu veux dire le karaba ( panier en osier) de 30 kilos
l'important n'est pas de convaincre, mais de donner à réfléchir
Monsieur, gérant de sociétés pendant 25 années, je ne pense pas avoir de leçon à recevoir de gestion!!!!!! Mon propos était de savoir combien le letchis s'achetait départ Mada? sans doute 10 centimes d'euros le kg.. Les charges salariales à Mada sont nulles, les magouilles nombreuses et le prix d'un TC 20 pieds de 15 tonnes n'a pas pu doublé en 10 ans( je faisais 2 TC 20 pieds France/ mada en 2004). Quand à monter un négoce dans l'est de mada!! Pourquoi pas. Un député de droite de la Réunion vendait des letchis de la Réunion qui venaient de Mada en France et ça a duré longtemps!!!!! ça dur encore peut-être????? Comme vous le voyez, je ne suis pas un perdreau de l'année et je demande simplement à avoir le prix départ des letchis à Mada SANS AUTRES COMMENTAIRES.....(de plus non fondés)
Oui tu veux connaitre le prix au départ de Tana pour le comparer avec le prix de vente final en France. Sans tenir compte de ce qu'il y a entre et que tous les intermédaires ne travaillent pas gratuitement et font chacun un bénéfice ce qui est normal.
Ca n'a aucun sens, strictement aucun sens.
D'autant plus que tu présumes dès le départ que ca s'achète 10 cts le kilo, donc on voit tout de suite ou tu veux en venir.
Tout ca pour dire à la fin "hou, les vilains occidentaux qui profitent des pauvres gentils Malgache"
Ca n'a aucun sens, strictement aucun sens.
D'autant plus que tu présumes dès le départ que ca s'achète 10 cts le kilo, donc on voit tout de suite ou tu veux en venir.
Tout ca pour dire à la fin "hou, les vilains occidentaux qui profitent des pauvres gentils Malgache"
Un container de 20 pieds transporte 25 tonnes 400 et non 15 tonnes comme j'ai écrit par erreur (excuses)..............(ça fait 25000 kg de letchis vendus plein pot en France !! qui s'enrichit?? voilà ma question......... Pas le producteur, pas l'état malgache, pas le transitaire !! qui alors??? les grandes surfaces ou les grossistes ou...........??
Un container de 20 pieds transporte 25 tonnes 400 et non 15 tonnes comme j'ai écrit par erreur (excuses)..............(ça fait 25000 kg de letchis vendus plein pot en France !! qui s'enrichit?? voilà ma question......... Pas le producteur, pas l'état malgache, pas le transitaire !! qui alors??? les grandes surfaces ou les grossistes ou...........??
Tout le monde s'enrichit dans la chaîne....c'est ce qu'on appelle le capitalisme.
C'est une denrée périssable, il faut aussi compter les pertes. Le cout du transport a énormément augmenter ces dernières années.
Ensuite est-ce que tu arrives a faire rentrer 25 tonnes de litchis dans un container 20', c'est à vérifier.
quand je pense que le camembert président est vendu 2 à 3 fois plus cher ici qu'en France. Salaud de distributeurs Malagasy qui exploitent les pauvres producteur laitier Français.
Tout le monde s'enrichit dans la chaîne....c'est ce qu'on appelle le capitalisme.
C'est une denrée périssable, il faut aussi compter les pertes. Le cout du transport a énormément augmenter ces dernières années.
Ensuite est-ce que tu arrives a faire rentrer 25 tonnes de litchis dans un container 20', c'est à vérifier.
quand je pense que le camembert président est vendu 2 à 3 fois plus cher ici qu'en France. Salaud de distributeurs Malagasy qui exploitent les pauvres producteur laitier Français.
Monsieur, je constate que J'ai affaire à un "intello" là, (ou qui fait) mais j'ai toujours pas le prix départ des letchis!!!!!!!!! Demande simple et pourtant sans réponse!! Ce que je pense après ne regarde que moi!!!Merci Monsieur
Oui, ca ne concerne que toi, c'est pour ta culture personelle, c'est pour ca que tu viens le demander dans un forum publique en déduisant avant d'avoir eu quelques réponse que ce soit que de méchantes personnes s'enrichissent sur le dos de tes amis Malgache 😏
La bonne blague...
Sinon j'en ai acheté à un vendeur de rue à environs 3000 Ar le kg....salopard de vendeur de rue qui s'enrichit sur le dos des pauvres cueuilleurs !
Oui, ca ne concerne que toi, c'est pour ta culture personelle, c'est pour ca que tu viens le demander dans un forum publique en déduisant avant d'avoir eu quelques réponse que ce soit que de méchantes personnes s'enrichissent sur le dos de tes amis Malgache 😏
La bonne blague...
Sinon j'en ai acheté à un vendeur de rue à environs 3000 Ar le kg....salopard de vendeur de rue qui s'enrichit sur le dos des pauvres cueuilleurs !
Votre question était .... combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.
relisez vous ......Perdreau😠
quand je pense que le camembert président est vendu 2 à 3 fois plus cher ici qu'en France. Salaud de distributeurs Malagasy qui exploitent les pauvres producteur laitier Français.
Mdr 😄
Mdr 😄
Je ne viens pas souvent à Mada-sur-VF.
C'est toujours chaud et trusté, comme au pays.
Il n'est pas si fréquent d'y croiser une fine mouche (paresseuse😉) pas collée au plafond (bas le plafond, en général).
Il n'est pas si fréquent d'y croiser une fine mouche (paresseuse😉) pas collée au plafond (bas le plafond, en général).
salut Joël,
n'est-il pas préférable de dire Garaba avec un G.et oui, certain vazaha apprennent toujours la langue.😉😉
cordialement
Bonjour
Bon je ne comprends pas le déchainement vis à vis d'une question assez simple et qui a du sens. J aurai aimé avoir les prix récents.
Pour ma part, je les achetais 30000/35000 Fmg le garaba qui faisait peut être 20/25kgs (mais je n ai pas pesé) sur la route entre Ranomafana et Manakara. Sans aucune négo étant donné le prix déjà riquiqui et dans un endroit pas du tout enclavé donc facile d'accès donc prix suremment plus élevé que dans un coin paumé. C était il y a 10 ans environ.
Je présume que malheureusement le producteur perçoit comme dans bcp de filières (en France aussi) une part assez infime de la valeur ajoutée créée. Cela me paraît pas honteux ni bolchévique que de le constater. D autant qu'hormis les traitements durant le transport, la transformation du produit est équivalente à 0 contrairement à un fromage. C est de ttes manières le cas de quasi tous les produits au rayon des fruits/légumes dits "exotiques". Quand on constate le prix des mangues, des fruits de la passion mais aussi du manioc ou de la patate douce... c est kif kif. A comparer a des fruits non-exotiques mais qui viennent des memes régions : certaines pommes/poires du Chili/Af Sud, kiwis Nvelle Zelande ou les couts de transport sont les memes mais pas les prix au client final. Les gens sont prêts à payer cher un litchi de Mada ou une mangue de Cote d Ivoire mais pas une pomme d Af du Sud.
Je pense aussi que la valeur ajoutée est partagée de l'amont à l'aval de la filière mais certainement une bonne part est captée à la collecte. Des opérateurs malgaches, franco-malgaches... qui évidemment prennent des risques : bcp d argent à trimballer, des couts logistiques importants vu l'état des pistes... mais aussi qui connaissent très bien leur intérêt et qui cherchent pour certains à préserver l'enclavement (d ou un coopérant suisse assassiné sur le chantier d'une piste de désenclavement et ensuite pas d enquête puis retrait de la coop suisse officielle- la DDC - pour laisser la place à Intercoop suisse, un genre d'ONG). Bcp d argent a se faire avec la collecte et le crédit usuraire qui va avec.
Je ne vois pas pourquoi ce n est pas une question à poser ni ne vaut des réponses au delà de la moquerie ou de supputations qui ne sont pas au coeur de la demande.
Bizarre cet énervement, il est ou l esprit de Noel ?
Pour ma part, je les achetais 30000/35000 Fmg le garaba qui faisait peut être 20/25kgs (mais je n ai pas pesé) sur la route entre Ranomafana et Manakara. Sans aucune négo étant donné le prix déjà riquiqui et dans un endroit pas du tout enclavé donc facile d'accès donc prix suremment plus élevé que dans un coin paumé. C était il y a 10 ans environ.
Je présume que malheureusement le producteur perçoit comme dans bcp de filières (en France aussi) une part assez infime de la valeur ajoutée créée. Cela me paraît pas honteux ni bolchévique que de le constater. D autant qu'hormis les traitements durant le transport, la transformation du produit est équivalente à 0 contrairement à un fromage. C est de ttes manières le cas de quasi tous les produits au rayon des fruits/légumes dits "exotiques". Quand on constate le prix des mangues, des fruits de la passion mais aussi du manioc ou de la patate douce... c est kif kif. A comparer a des fruits non-exotiques mais qui viennent des memes régions : certaines pommes/poires du Chili/Af Sud, kiwis Nvelle Zelande ou les couts de transport sont les memes mais pas les prix au client final. Les gens sont prêts à payer cher un litchi de Mada ou une mangue de Cote d Ivoire mais pas une pomme d Af du Sud.
Je pense aussi que la valeur ajoutée est partagée de l'amont à l'aval de la filière mais certainement une bonne part est captée à la collecte. Des opérateurs malgaches, franco-malgaches... qui évidemment prennent des risques : bcp d argent à trimballer, des couts logistiques importants vu l'état des pistes... mais aussi qui connaissent très bien leur intérêt et qui cherchent pour certains à préserver l'enclavement (d ou un coopérant suisse assassiné sur le chantier d'une piste de désenclavement et ensuite pas d enquête puis retrait de la coop suisse officielle- la DDC - pour laisser la place à Intercoop suisse, un genre d'ONG). Bcp d argent a se faire avec la collecte et le crédit usuraire qui va avec.
Je ne vois pas pourquoi ce n est pas une question à poser ni ne vaut des réponses au delà de la moquerie ou de supputations qui ne sont pas au coeur de la demande.
Bizarre cet énervement, il est ou l esprit de Noel ?
2/3 liens en complément :
-Sur la filière litchi, un doc récap pas top top mais mieux que rien. Qq références à la répartition de la VA. Même si cela date un poil, les grandes conclusions n'ont pas du bcp changer. http://www.inter-reseaux.org/IMG/pdf_107_Filiere_Litchi.pdf
-Sur le meurtre de Walter Arnold qui travaillait en particulier sur des routes de désenclavement dans l'Est : les interventions parlementaires suisses pour décrire les conditions de l'assassinat, le contexte des projets... Et déjà cela explique des choses sur les intérêts liés à la collecte (du riz pour cette fois, business encore bien plus énormissime que celui du litchi). Ensuite un rappel de l'affaire en 97, mais on en trouve en 2002, 2006/2007 car l'enquête n'a jamais été menée au grand dam des autorités suisses et au final la suisse s est quasi totalement désengagée de Mada en 2012. La perte pour la pop de cette non enquête s'élève à un énorme paquet d'argent, d infrastructures non faites... ce qui dit bien la puissance des intérêts qui ont poussé à mettre un couvercle sur cet assassinat. http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=19973128 et http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=19973575
-Sur la filière litchi, un doc récap pas top top mais mieux que rien. Qq références à la répartition de la VA. Même si cela date un poil, les grandes conclusions n'ont pas du bcp changer. http://www.inter-reseaux.org/IMG/pdf_107_Filiere_Litchi.pdf
-Sur le meurtre de Walter Arnold qui travaillait en particulier sur des routes de désenclavement dans l'Est : les interventions parlementaires suisses pour décrire les conditions de l'assassinat, le contexte des projets... Et déjà cela explique des choses sur les intérêts liés à la collecte (du riz pour cette fois, business encore bien plus énormissime que celui du litchi). Ensuite un rappel de l'affaire en 97, mais on en trouve en 2002, 2006/2007 car l'enquête n'a jamais été menée au grand dam des autorités suisses et au final la suisse s est quasi totalement désengagée de Mada en 2012. La perte pour la pop de cette non enquête s'élève à un énorme paquet d'argent, d infrastructures non faites... ce qui dit bien la puissance des intérêts qui ont poussé à mettre un couvercle sur cet assassinat. http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=19973128 et http://www.parlament.ch/f/suche/pages/geschaefte.aspx?gesch_id=19973575
Les producteurs malgaches se cassent le dos pour une misère à ramasser des letchis; qui sont revendus un prix d'or en Europe dans les grandes surfaces..........( 2,69 euros le kg égale 8070 ariary et 40350 fmg à mada......... Ma question, combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.......... Merci de votre réponse......Un ami des malgaches
Je pense que le kilo de litchis doit être payé de l'ordre de cinq cents (500,00) Ariary le kilo, soit un peu plus de seize (16) centimes d'Euros.
C'est à dire seize (16) fois moins que le prix que vous avez relevé en grandes surfaces en EUROPE.
Je n'y vois pas de scandale majeur.
Certains vous ont expliqué, bien mieux que je ne l'aurais fait, les contraintes et les coûts liés à la fois à la collecte, aux divers entreposages et stockages intermédiaires, aux traitements phytosanitaires, aux transports, tant locaux que extérieurs, à la distribution, .....
Considérez également que le litchis reste un produit qui peut être impacté par les conditions climatiques et météorologiques.
Combien de fois a-t-on entendu parler de refus et de retour de conteneurs par l'importateur européen ?
Dans ce cas-là, ce sont bel et bien les opérateurs locaux, intermédiaires de la filière litchis, qui "boivent le bouillon".
Je pense que le kilo de litchis doit être payé de l'ordre de cinq cents (500,00) Ariary le kilo, soit un peu plus de seize (16) centimes d'Euros.
C'est à dire seize (16) fois moins que le prix que vous avez relevé en grandes surfaces en EUROPE.
Je n'y vois pas de scandale majeur.
Certains vous ont expliqué, bien mieux que je ne l'aurais fait, les contraintes et les coûts liés à la fois à la collecte, aux divers entreposages et stockages intermédiaires, aux traitements phytosanitaires, aux transports, tant locaux que extérieurs, à la distribution, .....
Considérez également que le litchis reste un produit qui peut être impacté par les conditions climatiques et météorologiques.
Combien de fois a-t-on entendu parler de refus et de retour de conteneurs par l'importateur européen ?
Dans ce cas-là, ce sont bel et bien les opérateurs locaux, intermédiaires de la filière litchis, qui "boivent le bouillon".
Bonjour,
Le prix de vente des litchis se situe autour de 5€ le kilo dans l'hexagone voir plus certaines boutiques de "luxe" mais que dire alors du prix de la vanille malgache dont le brin est vendu 3,5 € , certes en tube de verre mais quand même ! D'autres aussi anormalités comme le prix de la mangue séchée du Burkina-Faso vendue 3O € le kilo . On a l'impression que plus le pays est pauvre, plus les marges des uns et des autres sont juteuses au détriment des petits producteurs rarement les vrais gagnants de ces échanges " solidaires".
Le prix de vente des litchis se situe autour de 5€ le kilo dans l'hexagone voir plus certaines boutiques de "luxe" mais que dire alors du prix de la vanille malgache dont le brin est vendu 3,5 € , certes en tube de verre mais quand même ! D'autres aussi anormalités comme le prix de la mangue séchée du Burkina-Faso vendue 3O € le kilo . On a l'impression que plus le pays est pauvre, plus les marges des uns et des autres sont juteuses au détriment des petits producteurs rarement les vrais gagnants de ces échanges " solidaires".
La réponse est oui. Mais quelle était la question ?
Woody Allen
"Enfin une personne qui répond à ma simple demande sans polémique!"
Je te rappelle ta demande initiale : "Les producteurs malgaches se cassent le dos pour une misère à ramasser des letchis; qui sont revendus un prix d'or en Europe dans les grandes surfaces..........( 2,69 euros le kg égale 8070 ariary et 40350 fmg à mada......... Ma question, combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.......... Merci de votre réponse......Un ami des malgaches"
qui, elle, était déjà dans la polémique....ta question était déjà une prise de position (sans nuance), tu as donc eu les réponses qui convenaient, pour la plupart beaucoup moins primaires et doctrinaires que tes propos.
Je te rappelle que nous sommes dans une société capitaliste et que si tu veux en discuter, il existe pour ce faire d'autres forums...mais faudra peut être que tu te trouves des arguments un peu plus affutés.
Que l'on soit d'accord ou non avec ce système, il fait vivre, en ce qui concerne les letchis des centaines de personnes en Europe, mais aussi.... des milliers de malgaches, car si producteurs, cueilleurs, petits transporteurs et vendeurs devaient se contenter de la consommation intérieure.....
Pour finir : le coup de "vous êtes frustrès, moi ça va très bien", dès qu'on apporte un peu la contradiction....fatiguant à la longue....mais bien sur qu'on est tous frustrès! et pis toi aussi... sinon tu viendrais pas nous bassiner avec tes arguments à deux balles.
Je te rappelle ta demande initiale : "Les producteurs malgaches se cassent le dos pour une misère à ramasser des letchis; qui sont revendus un prix d'or en Europe dans les grandes surfaces..........( 2,69 euros le kg égale 8070 ariary et 40350 fmg à mada......... Ma question, combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.......... Merci de votre réponse......Un ami des malgaches"
qui, elle, était déjà dans la polémique....ta question était déjà une prise de position (sans nuance), tu as donc eu les réponses qui convenaient, pour la plupart beaucoup moins primaires et doctrinaires que tes propos.
Je te rappelle que nous sommes dans une société capitaliste et que si tu veux en discuter, il existe pour ce faire d'autres forums...mais faudra peut être que tu te trouves des arguments un peu plus affutés.
Que l'on soit d'accord ou non avec ce système, il fait vivre, en ce qui concerne les letchis des centaines de personnes en Europe, mais aussi.... des milliers de malgaches, car si producteurs, cueilleurs, petits transporteurs et vendeurs devaient se contenter de la consommation intérieure.....
Pour finir : le coup de "vous êtes frustrès, moi ça va très bien", dès qu'on apporte un peu la contradiction....fatiguant à la longue....mais bien sur qu'on est tous frustrès! et pis toi aussi... sinon tu viendrais pas nous bassiner avec tes arguments à deux balles.
Un scandale!!!!!!!!!! je n'achète jamais et si tout le monde faisait comme moi, les prix payés aux producteurs grimperaient par manque de demandes des consommateurs....... Mais ici avec le porc, on n'a pas de leçon à donner........ Bonne fin d'année
C'est connu le marché de l'offre et la demande . Moins il y a d'acheteur plus les prix flambe. Lol j'ai un container plein de condoms mais les enfants préfères les vrais ballons je te les revends trèèèès chère 😄 Ha Ha le perdreau nouveau est arrivé avant le beaujolais
C'est connu le marché de l'offre et la demande . Moins il y a d'acheteur plus les prix flambe. Lol j'ai un container plein de condoms mais les enfants préfères les vrais ballons je te les revends trèèèès chère 😄 Ha Ha le perdreau nouveau est arrivé avant le beaujolais
Je ne demandais pas de commentaires!! mais comme vous en faites, dans un TC 20 pieds j'importais 20 palettes de 1,200 t de ciment!!!!!!!!!alors les 25 t de letchis devraient largement rentrés, j'avoue ne pas connaitre la quantité et le poids de l'emballage........ Quand à une denrée périssable, là c'est faux, je viens d'une ile ou les letchis sont conservés au minimum 15 jours, voir plus si TC réfrigéré ........FIN
bonjour, les litchies voyagent il me semble en container frigorifique....sinon avec plus de 20 jours de transport....tu aurais de la compote....
tu n'achètes jamais....alors que t'importe le prix?
je penses que tu n'es pas professeur d'économie et que tu ne connais le Pays (Madagasikara) que par le biais de quelques visites...la chair est si faible!
Je ne demandais pas de commentaires!! mais comme vous en faites, dans un TC 20 pieds j'importais 20 palettes de 1,200 t de ciment!!!!!!!!!alors les 25 t de letchis devraient largement rentrés, j'avoue ne pas connaitre la quantité et le poids de l'emballage........ Quand à une denrée périssable, là c'est faux, je viens d'une ile ou les letchis sont conservés au minimum 15 jours, voir plus si TC réfrigéré ........FIN
Et pour le container, ce n'est pas que le poids qui compte, c'est aussi le volume.
Que tu rentres 25 tonnes de ciment dans un TC 20', c'est logique...que tu arrives à y rentrer 25 tonnes de plumes, ca m'étonnerait.
Pour le litchi je ne connais pas le rapport poids/volume, mais la question peut se poser logiquement.
Et si ca se conserve 15 jours, c'est du périssable...
Un beau perdreau comme dit l'ami RVGreen...
Et pour le container, ce n'est pas que le poids qui compte, c'est aussi le volume.
Que tu rentres 25 tonnes de ciment dans un TC 20', c'est logique...que tu arrives à y rentrer 25 tonnes de plumes, ca m'étonnerait.
Pour le litchi je ne connais pas le rapport poids/volume, mais la question peut se poser logiquement.
Et si ca se conserve 15 jours, c'est du périssable...
Un beau perdreau comme dit l'ami RVGreen...
bonjour, les litchies voyagent il me semble en container frigorifique....
Concernant le mode de transport, depuis la campagne 1999/2000, on assiste à une évolution du transport initialement aérien, très coûteux, vers un transport maritime par conteneurs réfrigérés et par bateaux conventionnels (Reefer). En 2002, 18 700 t ont été exportées, 11 202 t par bateau en conventionnel et 7 360 t par conteneurs réfrigérés. Le transport aérien semble être délaissé par les exportateurs : 26 t ont été transportées par avion Source : filière litchi
Concernant le mode de transport, depuis la campagne 1999/2000, on assiste à une évolution du transport initialement aérien, très coûteux, vers un transport maritime par conteneurs réfrigérés et par bateaux conventionnels (Reefer). En 2002, 18 700 t ont été exportées, 11 202 t par bateau en conventionnel et 7 360 t par conteneurs réfrigérés. Le transport aérien semble être délaissé par les exportateurs : 26 t ont été transportées par avion Source : filière litchi
La réponse est oui. Mais quelle était la question ?
Woody Allen
Bonjour OcéanI
En brousse Manompana cote Est le kg 500,00Ar. J'ai acheter un Arbre litchis immense bourré a bloc dans mon village Naratave 30000 Ar impossible de dire la quantité plusieurs tonne ! La comparaison du prix de litchi Métropole Mada me parais correcte par rapport à la crevette ou langouste. Bonne fête a toi
Bonjour OcéanI
En brousse Manompana cote Est le kg 500,00Ar. J'ai acheter un Arbre litchis immense bourré a bloc dans mon village Naratave 30000 Ar impossible de dire la quantité plusieurs tonne ! La comparaison du prix de litchi Métropole Mada me parais correcte par rapport à la crevette ou langouste. Bonne fête a toi
A mon avis, la marge est nettement plus importante sur le litchi, car il y a beaucoup plus d'intervenants dans la chaîne de production/distribution.
A mon avis, la marge est nettement plus importante sur le litchi, car il y a beaucoup plus d'intervenants dans la chaîne de production/distribution.
Je me suis intéressé au marché des litchis il y a quelques années.
1) C'est DOLE Food Company, le numéro 1 mondial du négoce de fruits frais qui détenait le quasi-monopole du litchi à Madagascar (en direct ou en indirect) et à Rungis...Et c'est probablement encore le cas aujourd'hui. 2) Le respect du cahier des charges imposé par les acheteurs et l'administration européenne, l'aspect phytosanitaire, les documents d'exportation, la connaissance des opérateurs locaux et du transport maritime sont des éléments qu'il faut maîtriser car c'est une véritable course contre la montre. 3) Les tracas administratifs pour envoyer un seul CT de 20 pieds ne se justifient pas. Les vrais exportateurs envoient des milliers de tonnes.. 4) Les producteurs veulent des avances et ils les obtiennent grâce à la mise en place de crédits documentaires Red Clause. 5) Je doute qu'une banque (française notamment) accepte ce type de clause si vous démarrez dans l'import/export. 6) Ce sera donc à vous d'avancer environ le tiers du montant total plusieurs mois avant le paiement. Autrement, vous achèterez à des revendeurs. 7) Pour éviter l'écrasement des fruits, le conditionnement se fait en cartons de 2 ou 4 kilos. 8) Un agréage est prévu à l'arrivée, même si les contrats sont signés FOB Tamatave... 9) Gare aux magouilles car si vous êtes novice vous serez rapidement repéré à Madagascar et en France. 10) On peut encore faire des affaires à Madagascar mais c'est toujours plus compliqué que prévu.À votre place je commencerais par exporter des produits non périssables, histoire de se faire la main...
1) C'est DOLE Food Company, le numéro 1 mondial du négoce de fruits frais qui détenait le quasi-monopole du litchi à Madagascar (en direct ou en indirect) et à Rungis...Et c'est probablement encore le cas aujourd'hui. 2) Le respect du cahier des charges imposé par les acheteurs et l'administration européenne, l'aspect phytosanitaire, les documents d'exportation, la connaissance des opérateurs locaux et du transport maritime sont des éléments qu'il faut maîtriser car c'est une véritable course contre la montre. 3) Les tracas administratifs pour envoyer un seul CT de 20 pieds ne se justifient pas. Les vrais exportateurs envoient des milliers de tonnes.. 4) Les producteurs veulent des avances et ils les obtiennent grâce à la mise en place de crédits documentaires Red Clause. 5) Je doute qu'une banque (française notamment) accepte ce type de clause si vous démarrez dans l'import/export. 6) Ce sera donc à vous d'avancer environ le tiers du montant total plusieurs mois avant le paiement. Autrement, vous achèterez à des revendeurs. 7) Pour éviter l'écrasement des fruits, le conditionnement se fait en cartons de 2 ou 4 kilos. 8) Un agréage est prévu à l'arrivée, même si les contrats sont signés FOB Tamatave... 9) Gare aux magouilles car si vous êtes novice vous serez rapidement repéré à Madagascar et en France. 10) On peut encore faire des affaires à Madagascar mais c'est toujours plus compliqué que prévu.À votre place je commencerais par exporter des produits non périssables, histoire de se faire la main...
Les producteurs malgaches se cassent le dos pour une misère à ramasser des letchis; qui sont revendus un prix d'or en Europe dans les grandes surfaces..........( 2,69 euros le kg égale 8070 ariary et 40350 fmg à mada......... Ma question, combien de gens se gavent sans rien faire, sauf en faisant travailler leur capital.......... Merci de votre réponse......Un ami des malgaches
Pour répondre au message initial: La source vient d'un petit producteur de local que je connais qui lui même les vends au marché 1) En début de saison quand les litchis se font encore rare il à vendu le kg à 1200AR ( 0.42 euro) 2) En saison de forte production le kg à 500AR ( 0.17 euro) 3) Et en fin de saison du litchi le kg se négocie à 1500AR ( 0.52 euro)
Il faut savoir que se sont les prix d'un petit producteur donc les grands acheteurs (qui remplissent des bateaux entier) paye beaucoup moins chères le kg.
Pour répondre au message initial: La source vient d'un petit producteur de local que je connais qui lui même les vends au marché 1) En début de saison quand les litchis se font encore rare il à vendu le kg à 1200AR ( 0.42 euro) 2) En saison de forte production le kg à 500AR ( 0.17 euro) 3) Et en fin de saison du litchi le kg se négocie à 1500AR ( 0.52 euro)
Il faut savoir que se sont les prix d'un petit producteur donc les grands acheteurs (qui remplissent des bateaux entier) paye beaucoup moins chères le kg.
Bonjour J'ai payé un kilo environ sur le marché Antalaha à peu près 16 centimes d'euro (prix vasaha bien sûr) le 6 décembre. Tous les petits marchands en vendaient. Dans mon Intermarché en ce moment ils sont à 2,68 alors qu' a la même periode 2012 ils étaient à 4,50. Ils faut savoir que tous les ans vers fin novembre début décembre 2 énormes cargos quittent Tamatave remplit que de litchis (et un autre plus petit à Vohémar). C'est le gouvernement Malgache qui décide du prix au kilo mini et des tonnages autorisés. A cette période en effet les arbres jusque dans le jardin des particuliers sont couverts de fruits (ce qui rend la cueuillette pas trop difficile) et Madagascar pourrait exporter des dizaines de cargos pleins de litchis ce qui feraient s'écrouler les cours et qui en ce moment explique le prix payé aux ramasseurs.
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Bonjour,
J’ai voyagé du 16 mai au 3 juin à Madagascar, en groupe (10 personnes), avec le guide/chauffeur Adrien accompagné de ses deux fils (ou "Adrien and Co", déjà mentionné dans de précédents messages de ce forum).
Nous avons été absolument satisfaits des prestations fournies. Alors que d’autres guides contactés ne proposaient que des circuits tout faits sans rien changer, Adrien a su nous concocter un programme très varié, mêlant randonnées, paysages, artisanat, rencontre avec la population, dans un programme intense mais rentabilisé au maximum, répondant à tous nos desiderata.
Les logements, parfois très rustiques, parfois très confortables, étaient tous très propres. Nous étions en formule demi-pension. Les repas de midi avaient lieu dans des petits restaurants typiques conseillés par Adrien.
Adrien et ses fils sont très amicaux, serviables, et toujours de bonne humeur (même quand les deux véhicules ont crevé à 10 minutes d’intervalle par exemple!).
De nombreuses pauses étaient proposées chaque jour et chaque demande spécifique a trouvé une réponse !
Nous avons eu un super tarif, 1300 euros par personne. À cela nous avons rajouté les pourboires des chauffeurs, piroguiers, cuisiniers, les repas de midi et nos éventuelles dépenses personnelles.
Nous avons eu de la chance avec les lémuriens car nous en avons vu beaucoup.
À aucun moment nous n’avons ressenti d’insécurité.
Détails au jour le jour sur mon polarstep https://www.polarsteps.com/moietlechatTraveller/25173082-madagascar-2027
Détails du séjour J1 vol Réunion => Mada- nuit IVATO HOTEL J2 Antsirabe - Miandrivazo 220km, environ 7h
J3 descente de la Tsiribihina en pirogue traditionnelle, rencontres villageoises, bain dans la cascade, bivouac. Déjeuner dans la pirogue. J4 descente de la Tsiribihina en pirogue traditionnelle, visite village et école, bivouac ; déjeuner dans la pirogue. J5 Tsarahotana - Bekopaka fin de descente du fleuve. A 9h 4X4, 45km, 3h, bac sur Tsiribihina J6 Visites Parc Grand Tsingy de Benahara (niveau sportif) et Petit Tsingy (tout marcheur) J7 Bekopaka-Belo/Tsiribihina. Visite nocturne de la Réserve Kirindy 135km, 6h J8 Réserve de Kirindy, visite diurne la matinée – route vers Morondava 100km, 5h, piste sablonneuse ; « baobab amoureux » puis coucher de soleil « allée des baobabs » J9 Morondava - Belo / Mer en pirogue à moteur, 3h J10 Belo/Mer, visite village pêcheur, pirogue dans la mangrove, repas sur la plage J11 Belo/mer - Morondava - Miandrivazo 3 h de pirogue à moteur puis 280 km, 7h de route en minibus J12 Miandrivazo - Antsirabe – Ambositra ; artisanat 310km, 9h de route en minibus J13 Ambositra - Antoetra 45km, 3h / Arrivée dans le pays Zafimaniry par une piste difficile. Départ randonnée pour Sakaevo ; 9 km ; nuit chez l’habitant. J14 randonnée en boucle: Sakaevo, Faliarivo, Ambohimiadana, Sakaevo, pique-nique cascade, plusieurs circuits possibles. 2e nuit chez l’habitant. J15 Randonnée de retour puis piste, de Sakaevo à Antoetra. J16 Route d'Antsirabé à la banlieue de Tananarive (4h environ) – visite nocturne du PN Andasibe (microcèbes et autres) J17 Visite diurne du PN Andasibe, marche d'observation, nombreuses espèces de lémuriens dont l’indri indri J18 visite vieille ville, retour aéroport. N'hésitez pas à l'appeler.
Détails du séjour J1 vol Réunion => Mada- nuit IVATO HOTEL J2 Antsirabe - Miandrivazo 220km, environ 7h
J3 descente de la Tsiribihina en pirogue traditionnelle, rencontres villageoises, bain dans la cascade, bivouac. Déjeuner dans la pirogue. J4 descente de la Tsiribihina en pirogue traditionnelle, visite village et école, bivouac ; déjeuner dans la pirogue. J5 Tsarahotana - Bekopaka fin de descente du fleuve. A 9h 4X4, 45km, 3h, bac sur Tsiribihina J6 Visites Parc Grand Tsingy de Benahara (niveau sportif) et Petit Tsingy (tout marcheur) J7 Bekopaka-Belo/Tsiribihina. Visite nocturne de la Réserve Kirindy 135km, 6h J8 Réserve de Kirindy, visite diurne la matinée – route vers Morondava 100km, 5h, piste sablonneuse ; « baobab amoureux » puis coucher de soleil « allée des baobabs » J9 Morondava - Belo / Mer en pirogue à moteur, 3h J10 Belo/Mer, visite village pêcheur, pirogue dans la mangrove, repas sur la plage J11 Belo/mer - Morondava - Miandrivazo 3 h de pirogue à moteur puis 280 km, 7h de route en minibus J12 Miandrivazo - Antsirabe – Ambositra ; artisanat 310km, 9h de route en minibus J13 Ambositra - Antoetra 45km, 3h / Arrivée dans le pays Zafimaniry par une piste difficile. Départ randonnée pour Sakaevo ; 9 km ; nuit chez l’habitant. J14 randonnée en boucle: Sakaevo, Faliarivo, Ambohimiadana, Sakaevo, pique-nique cascade, plusieurs circuits possibles. 2e nuit chez l’habitant. J15 Randonnée de retour puis piste, de Sakaevo à Antoetra. J16 Route d'Antsirabé à la banlieue de Tananarive (4h environ) – visite nocturne du PN Andasibe (microcèbes et autres) J17 Visite diurne du PN Andasibe, marche d'observation, nombreuses espèces de lémuriens dont l’indri indri J18 visite vieille ville, retour aéroport. N'hésitez pas à l'appeler.
bonjour, je n'ai rien trouvé de récent sur ce sujet dans les posts.
je cherche donc un hébergement sur Diego et éventuellement brièvement à ramena.
du pas trop cher : pas besoin de clim, salle de bain fonctionnelle et chambre propre
je privilégie l’accueil, le contact et les bons tuyaux :-)
merci
Has anyone been to this base camp in the Diego area towards the west coast (Mozambique Channel)? The trip starts from Diego Suarez by 4x4 and boat,
with a visit to Nosy Hara and a few nearby islands.
Possible big-game fishing and diving.
Thanks in advance if anyone has info!
If anyone has stayed at this eco-lodge, I’d love to get some info.
Thanks
Hi everyone, I’m heading to Île aux Nattes in a few weeks and I’d like to know if euros are accepted in the island’s restaurants.
At the hotel where I’ll be staying, they take card payments, but for activities, I can’t find any reliable info.
Could anyone tell me the approximate cost in euros and/or ariary for a week (food outside the hotel) on the island for two people?
Also, has anyone ever exchanged money at the Paris Magenta exchange bureau? Thanks!
Also, has anyone ever exchanged money at the Paris Magenta exchange bureau? Thanks!
Hello,
After asking questions on the site, here’s a little feedback on our trip in March and April.
Marseille/Antananarivo flight with Ethiopian Airlines was great both ways. I’d recommend it.
Domestic flights with Madagascar Airlines were just as smooth.
We had to change our plans because I was the victim of a snatch-theft attempt at Ivato... patellar fracture... so I ended up with a brace and more rest than hikes.
This let us spend more time in the same areas and make some connections.
We loved Tulear. Stayed with Alain—excellent value for money.
Mangily, where we stayed for 15 days. Hotel Bella Dona due to my little handicap. The pool replaced sea swims.
Mangily gets a bad rap for being very touristy. True, you get approached a lot on the beach—you have to play along and buy some trinkets, but after that, you get royal peace and lots of exchanges with locals. The village and its lively street are nice too. Don’t hesitate to eat with fishermen or at local bars.
Anakao, a big favorite. Just the journey there is worth it. Watching dozens of pirogues set off between 5 and 6 AM is a magical moment.
Stayed at Peter Pan’s place. Lots of chats with Dario since we were the only guests.
Planned a 4-day Antananarivo–Soniara–Ivango road trip with a driver.
Cut to 2 days because the boat to Sainte Marie was moved up due to weather. I don’t remember the company’s name, but it wasn’t great for safety—plus, we brought back fleas.
Visited Andasibe Park along the way. Quick tip: go in the morning.
A little over 2 weeks on Sainte Marie at Hôtel Mantis Soanambo—total luxury negotiated at a price that defied all competition because it was low season.
Meals were at little local eateries nearby.
We chose not to sleep on Île aux Nattes but went there several times during the day (crossing: 4000 ariary for 2).
You have to take a pirogue tour—it’s like stepping into a postcard.
Sainte Marie is a special place. A tropical island that feels like the Caribbean ones we’ve lived on. No security issues at all. We rented a scooter because we found tuk-tuk prices a bit steep. You can leave the scooter with helmet and keys and come back 4 hours later.
More amazing encounters here too.
Last part of our trip in Ampefy, a beautiful volcanic region with a very welcoming population.
Stayed with a friend of our driver.
Hotels in Ivato are plentiful and vary a lot in quality.
Les 12 Collines is a bit out of the way but only 21 € per night.
La Chato... very expensive for what you get.
I tried to keep it short.
Madagascar is a wonderful island with so many facets. Always so many emotions when I think back on this trip.
The extreme poverty... don’t hesitate to buy food for the kids on the beach, for example. It doesn’t cost much, but it means a lot to them.
The kindness of the people and, above all, those SMILES.
We’re hooked—we’re going back in November for 6 months... because yes, you can buy a 3-month visa at the airport (a question I’d asked), and you can extend it for another 3 months... if you apply in time at a police station.
We didn’t take Malarone either. We’d brought some, but there were few mosquitoes, and "Insect Écran" worked really well.
hi everyone, are there any rental car models you’d recommend for 3 weeks on the island?
compact or mid-range?
Hi everyone, we’re planning a trip to Réunion for 6 nights and Mauritius for 7 nights in March 2027. I’m starting to look into it now. We’re not hikers, so I’d love to hear your thoughts!
Should we book flights and small hotels separately, or go for a flight-and-stay package? We don’t want to blow our budget (around 2800 € per person). Thanks! Gigi
Should we book flights and small hotels separately, or go for a flight-and-stay package? We don’t want to blow our budget (around 2800 € per person). Thanks! Gigi
Hello,
We’ll be on vacation in the Seychelles in July and will visit La Digue, Praslin, and then Mahé in that order. Our 21-year-old daughter will have to leave earlier than us while we’re still on Praslin.
We’re hesitating between the following options for her return:
Option 1:
- July 9: ferry from Praslin at 2:00 PM – arrives in Mahé at 3:15 PM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- The connection is very tight, leaving a 1- to 2-hour safety margin in case the ferry is delayed.
Option 2:
- July 9: ferry from Praslin at 8:00 AM – arrives in Mahé at 9:15 AM.
- International flight departing at 7:30 PM.
- This is safer than Option 1, but it means she’d lose the whole day, spending it alone. We’d pay for a day pass giving her access to a hotel pool to kill time.
From experience, what do you think? Are significant ferry delays (2 hours or more) common, especially in July with the swell, making Option 1 too risky?
Or is even Option 2 too risky, and should our daughter take a ferry the day before (though that would mean missing a lot of time with us)?
Or should she take an Air Seychelles flight the same day instead of the ferry? Is that safer than the ferry? But it’s much more expensive…
I know no one can give me certainty on this, but I’d just love to hear your gut feeling from those who have experience with inter-island transfers in the Seychelles.
Thanks so much in advance!
Christophe
Hello,
Our trip is taking shape.
We’re leaving on February 28th. We’ll start by flying to Tulear, then make our way up to Tana at a relaxed pace before catching another flight to Diego Suarez.
We’d love to end our stay on Sainte Marie Island.
Is there a way to make the trip by land? By sea?
Just to clarify, we’re not pressed for time.
Thanks!
Hello everyone,
Thanks for this amazing forum—I’ve spent hours browsing through it.
I’m reaching out to ask for your help as we’re looking for a destination for our honeymoon.
We never travel outside Europe, so we’re total newbies, but we want to treat ourselves for this special occasion.
Dates: June 23 → July 8 (possibly until July 12) Duration: 2 to 3 weeks Budget: Not really an issue for this trip
Our plan: - A seaside destination first and foremost, with beautiful beaches - We’d like to do some hiking or at least go on walks with scenic viewpoints - A relaxing trip with sunshine, lush greenery, and stunning landscapes - A safe destination
Our thoughts so far: - New Zealand: our dream, but it seems like the wrong time of year weather-wise ++ - Azores: ruled out due to unpredictable weather—what do you think? - Mauritius/Reunion combo: vetoed by my future wife ^^ - Seychelles: seems like it could work, but I’ve read about a few downsides (no shops to buy food, snorkeling not always amazing, occasional weather/tide issues making swimming tricky)
Other options: - French Polynesia: we’re really dreaming of it, but is 2 weeks too short for such a long trip? - Hawaii: same question—too far? - Sardinia?
Thanks so much for your help, and have a great weekend!
Blanche & Nicolas
Dates: June 23 → July 8 (possibly until July 12) Duration: 2 to 3 weeks Budget: Not really an issue for this trip
Our plan: - A seaside destination first and foremost, with beautiful beaches - We’d like to do some hiking or at least go on walks with scenic viewpoints - A relaxing trip with sunshine, lush greenery, and stunning landscapes - A safe destination
Our thoughts so far: - New Zealand: our dream, but it seems like the wrong time of year weather-wise ++ - Azores: ruled out due to unpredictable weather—what do you think? - Mauritius/Reunion combo: vetoed by my future wife ^^ - Seychelles: seems like it could work, but I’ve read about a few downsides (no shops to buy food, snorkeling not always amazing, occasional weather/tide issues making swimming tricky)
Other options: - French Polynesia: we’re really dreaming of it, but is 2 weeks too short for such a long trip? - Hawaii: same question—too far? - Sardinia?
Thanks so much for your help, and have a great weekend!
Blanche & Nicolas
Hey everyone,
Every year, we love escaping the autumn season—I really can’t stand it—by heading somewhere sunny during the All Saints' holiday.
This year, we were thinking of Mauritius... We’d found a place to stay, but after digging deeper, I realized it’s 40% cheaper in July. And the flights with Emirates aren’t more expensive in the summer, even though it’s peak season for them, compared to October.
Yet, after checking a bunch of sites, I don’t get the impression the weather is bad there in July—maybe just a *tiny* bit less hot than in October, but nothing major... So we’re tempted to go this summer after all.
This big price jump for All Saints' compared to summer is a mystery to me... Did I miss something?
If you’ve got any firsthand experience traveling to Mauritius in July or early August, I’d love to hear about it.
Thanks
Every year, we love escaping the autumn season—I really can’t stand it—by heading somewhere sunny during the All Saints' holiday.
This year, we were thinking of Mauritius... We’d found a place to stay, but after digging deeper, I realized it’s 40% cheaper in July. And the flights with Emirates aren’t more expensive in the summer, even though it’s peak season for them, compared to October.
Yet, after checking a bunch of sites, I don’t get the impression the weather is bad there in July—maybe just a *tiny* bit less hot than in October, but nothing major... So we’re tempted to go this summer after all.
This big price jump for All Saints' compared to summer is a mystery to me... Did I miss something?
If you’ve got any firsthand experience traveling to Mauritius in July or early August, I’d love to hear about it.
Thanks
Hi
Are there any boat connections between Mananara and Sambava in September 2026?
Thanks for your replies
Are there any boat connections between Mananara and Sambava in September 2026?
Thanks for your replies
Hi! Recently, the domestic-flight terminal at Ivato has been moved to the old "international" airport, complete with its own scanner. On October 13th, I checked my luggage (which I had inspected before leaving my hotel in Tana) for a flight to Sambava. It wasn’t until I arrived at my accommodation in Antalaha and opened it that I discovered it had been searched (normal before boarding a plane), but to my surprise, the case containing my GPS fishfinder had been opened—likely mistaken for a laptop due to the scanner’s open access to all kinds of theft—and three SD cards were stolen. Luckily, two of the SD cards had their micro SDs inserted into the device, so I still had the Navionics micro card (300 €) essential for fishing. Of course, I’m not asking for compensation, just urging caution with checked luggage on "domestic" flights. (This is a copy-paste of my post on *Le Routard*.)
Hello,
I’m continuing the Antalaha–Maroantsetra discussion but for some info in the other direction, specifically about hiking from Maroantsetra to Antalaha.
In mid-December, I plan to take it easy from Tamatave to Antalaha. I’m thinking of making a few stops, like Nosy Atafana—has anyone snorkeled there? Is it nice? Can you find bush taxis on the Soniera–Ivongo / Maroantsetra stretch?
After that, I’m considering walking from Maroantsetra to Antalaha and figuring things out as I go, since the path seems well-used, so I’m not planning on a guide. Good idea or totally foolish? Should I bring a tent and some camping gear, or, as I’ve read multiple times, are there several villages with lodging and food options along the way? Any spots worth stopping at or nothing special to see?
In Antalaha, I saw the recommendation for Villa Malaza in the previous discussion, so I’m keeping that in mind. If there’s space, I’ll plan to stay there. In Antalaha itself, are there any places to visit, things to see, or activities you’d recommend?
Thanks in advance to everyone for any tips—they’ll be really helpful!
In mid-December, I plan to take it easy from Tamatave to Antalaha. I’m thinking of making a few stops, like Nosy Atafana—has anyone snorkeled there? Is it nice? Can you find bush taxis on the Soniera–Ivongo / Maroantsetra stretch?
After that, I’m considering walking from Maroantsetra to Antalaha and figuring things out as I go, since the path seems well-used, so I’m not planning on a guide. Good idea or totally foolish? Should I bring a tent and some camping gear, or, as I’ve read multiple times, are there several villages with lodging and food options along the way? Any spots worth stopping at or nothing special to see?
In Antalaha, I saw the recommendation for Villa Malaza in the previous discussion, so I’m keeping that in mind. If there’s space, I’ll plan to stay there. In Antalaha itself, are there any places to visit, things to see, or activities you’d recommend?
Thanks in advance to everyone for any tips—they’ll be really helpful!
Hi everyone,
I'm looking for a private transfer from Tana to Mananjary from May 16 to 20, 2026.
Do you have a contact, please?
Best regards,
Jary
I'm looking for a private transfer from Tana to Mananjary from May 16 to 20, 2026.
Do you have a contact, please?
Best regards,
Jary
Well, I still feel a bit lonely about this destination—no requests for info, no travel journals, or trip reports since I last posted over a year ago. A little disheartening.
That said, I did cross paths with slightly more tourists this time. Not a ton, but enough to notice compared to my last stay. Beyond that, not much has changed—the people are just as lovely, and every interaction, whether at the market, in the medinas, in town, or in the countryside, was positive. It was so pleasant; my "alert meter" stayed at zero the whole time (which is pretty different from some other places I visit now and then). The roads outside the cities remain dangerous, and the accident rate seems high. Best to drive during the day and take it easy (on some rough stretches, you don’t really have a choice anyway). The scattered plastic and metal waste hasn’t magically disappeared, and it’s still pretty discouraging to see the most beautiful beaches surrounded by empty bottles, straws, diapers, and rusted carcasses of an old Xantia or a skeletal Espace. When it’s not on the beach itself (since those are cleaned), it’s just a few meters away. Usually, there’s not much in the water or close to shore—the seabeds are gorgeous, with coral and a wide variety of scaly friends... But stepping back onto the hardened lava, you dodge a chip bag or a shriveled battery. Such a paradox. Honestly, it’s like this almost everywhere except on hotel beaches or those far from human settlements. But otherwise, in places like Chomoni, Bouni, Itsandra, Moya, and Domoni (on Anjouan), Nioumachoua (on Mohéli, and even on the nearby islets), it’s hard to ignore. And it unfortunately tarnishes the beauty of these otherwise stunning spots.
That said, you can still find secluded micro-bays, protected and remote, where this isn’t an issue. And where there are hotels—like in Petite Itsandra in Moroni, in front of Laka Lodge in Nioumachoua, Trou du Prophète, or even Chomoni (though the surrounding areas are so littered...)—the beaches are cleaned, so...
So why go? Why still love it despite all this? Well, first, the Comorians themselves—that’s already essential and probably the main reason. Then there’s the breathtaking topography: the imposing Karthala, the dizzying peaks and cliffs of Anjouan, vast ravines, a tortured geology covered in lush nature, and Mohéli, much more serene and gentle, blanketed in spice plants and trees with names that make you dream, like an open-air spice market. The flora across the islands—the fields, trees, scents: clove trees, cinnamon trees, lychee, mango, cardamom, nutmeg, vanilla, coconut palms, banana trees, coffee plants, cocoa... A profusion of green dotted with red, white, and yellow berries and flowers... The seabeds are stunning in many places, and there are some beautiful beaches/oceanfront spots, especially near Trou du Prophète (but not only there). The history and culture—between traditional festivals, but especially the medinas with their staircases, covered passages, palaces, and mosques that create Escher-like constructions. I love wandering through them for hours, stumbling upon an unlikely shop, a more or less philosophical saying like "pain is a warning," "a promise is a debt," or the less original "little by little, the bird makes its nest." A grocery store, women negotiating freshly caught fish (usually tuna, immediately cut and ready to sell), kids playing, old men playing checkers, a call to prayer... In Moroni, Mutsamudu, and Domoni, I spent most of my "urban" time.
If anyone’s interested—though given the hype about Comoros on the forum, I doubt it—but if you need info on accommodation across the three islands, some restaurants, or sites to visit, don’t hesitate to ask.
This message is another message in a bottle (one more, if I dare...) for the Comoros destination.
That said, I did cross paths with slightly more tourists this time. Not a ton, but enough to notice compared to my last stay. Beyond that, not much has changed—the people are just as lovely, and every interaction, whether at the market, in the medinas, in town, or in the countryside, was positive. It was so pleasant; my "alert meter" stayed at zero the whole time (which is pretty different from some other places I visit now and then). The roads outside the cities remain dangerous, and the accident rate seems high. Best to drive during the day and take it easy (on some rough stretches, you don’t really have a choice anyway). The scattered plastic and metal waste hasn’t magically disappeared, and it’s still pretty discouraging to see the most beautiful beaches surrounded by empty bottles, straws, diapers, and rusted carcasses of an old Xantia or a skeletal Espace. When it’s not on the beach itself (since those are cleaned), it’s just a few meters away. Usually, there’s not much in the water or close to shore—the seabeds are gorgeous, with coral and a wide variety of scaly friends... But stepping back onto the hardened lava, you dodge a chip bag or a shriveled battery. Such a paradox. Honestly, it’s like this almost everywhere except on hotel beaches or those far from human settlements. But otherwise, in places like Chomoni, Bouni, Itsandra, Moya, and Domoni (on Anjouan), Nioumachoua (on Mohéli, and even on the nearby islets), it’s hard to ignore. And it unfortunately tarnishes the beauty of these otherwise stunning spots.
That said, you can still find secluded micro-bays, protected and remote, where this isn’t an issue. And where there are hotels—like in Petite Itsandra in Moroni, in front of Laka Lodge in Nioumachoua, Trou du Prophète, or even Chomoni (though the surrounding areas are so littered...)—the beaches are cleaned, so...
So why go? Why still love it despite all this? Well, first, the Comorians themselves—that’s already essential and probably the main reason. Then there’s the breathtaking topography: the imposing Karthala, the dizzying peaks and cliffs of Anjouan, vast ravines, a tortured geology covered in lush nature, and Mohéli, much more serene and gentle, blanketed in spice plants and trees with names that make you dream, like an open-air spice market. The flora across the islands—the fields, trees, scents: clove trees, cinnamon trees, lychee, mango, cardamom, nutmeg, vanilla, coconut palms, banana trees, coffee plants, cocoa... A profusion of green dotted with red, white, and yellow berries and flowers... The seabeds are stunning in many places, and there are some beautiful beaches/oceanfront spots, especially near Trou du Prophète (but not only there). The history and culture—between traditional festivals, but especially the medinas with their staircases, covered passages, palaces, and mosques that create Escher-like constructions. I love wandering through them for hours, stumbling upon an unlikely shop, a more or less philosophical saying like "pain is a warning," "a promise is a debt," or the less original "little by little, the bird makes its nest." A grocery store, women negotiating freshly caught fish (usually tuna, immediately cut and ready to sell), kids playing, old men playing checkers, a call to prayer... In Moroni, Mutsamudu, and Domoni, I spent most of my "urban" time.
If anyone’s interested—though given the hype about Comoros on the forum, I doubt it—but if you need info on accommodation across the three islands, some restaurants, or sites to visit, don’t hesitate to ask.
This message is another message in a bottle (one more, if I dare...) for the Comoros destination.
hi there
I’ll be in Antalaha in October and need to get to Maroantsetra. I’ve heard it’s possible by boat, but I can’t find any info about it. So I’m wondering if I’ll have to arrange something with local fishing boats or something else, and whether it’s a risky trip since the sea can get rough on Madagascar’s east coast. Has anyone done this before, or just know anything about it? What do you think?
I’ll be in Antalaha in October and need to get to Maroantsetra. I’ve heard it’s possible by boat, but I can’t find any info about it. So I’m wondering if I’ll have to arrange something with local fishing boats or something else, and whether it’s a risky trip since the sea can get rough on Madagascar’s east coast. Has anyone done this before, or just know anything about it? What do you think?
Hello, we’re heading to Mauritius for two weeks at the end of October. We’ll be staying in Trou aux Biches. We’d like to explore the island by bus if possible, so if you have any tips, we’d love to hear them. We’re on half-board, so we’ll also be checking out some nice, typical little restaurants and snack spots. Thanks in advance for your help!
Hi, is it possible to find out? How can I stay for 3 consecutive months in Madagascar, based on a fixed-date flight ticket? In short, how do I get a visa stamped at the airport??
Does anyone know if there’s maritime transport from the southern tip of Africa to a port in MADAGASCAR?
CHEAPER THAN A FLIGHT, see you soon, fellow traveler!!
Does anyone know if there’s maritime transport from the southern tip of Africa to a port in MADAGASCAR?
CHEAPER THAN A FLIGHT, see you soon, fellow traveler!!
Hi there,
We’ve booked accommodation at Digwa Beach Chalet on La Digue. We’ll be arriving and leaving by ferry.
We’re only a 20-minute walk from our rental.
I was wondering if anyone has stayed at this place before and knows if they pick you up from the ferry? Is it free? How much does it cost?
My husband has reduced mobility and with the luggage, it’s not going to be easy. I’ve sent a message to the accommodation but haven’t heard back yet... Thanks so much for your help!
hi, does anyone have any recent info on the condition of this RN6 route? roadworks? maintenance?
and of course, about the two river crossings at Gué between Ambanja and Ambilobe on the Ifatsy and Mahavavy rivers (at the entrance to Ambilobe)
condition of the ferries, possible start of work on the bridges (with the addition of Bailey bridges)
any info after the rainy season, meaning after April 2025
thanks
Can you tell me how long (on average...) the Tana to Tamatave trip takes with local minibus transport?
Which reliable company do you recommend for booking?
Hi there,
We’re thinking of doing the train journey from Fianarantsoa to Manakara again. Is the train still running? After that, we’re planning to go from Manakara to Fort Dauphin by 4x4. Thanks for any tips you can share!
Hello,
After over 40 years of traveling, I’ve never used a driver-guide before.
Given my age, this time I’d like to avoid being squeezed into a bush taxi. I’ve never rented a 4x4 but usually go for sedans.
So, for my upcoming trip to Madagascar, I decided to hire a 4x4 with a driver. I contacted about ten agencies and guides listed in the GR, LP, and travel forums. The quotes I got for 20 days range from 6000 € to 1300 €, with or without fuel included. Most ask for either a full bank transfer upfront or a mobile wallet payment (30%, etc.) from France.
Personally, I’d prefer to see the vehicle and the driver before making any payment.
Also, I’d rather pay at the end of my trip.
Is it possible to find a provider in Tana upon arrival for around 50 or 60 € per day, including fuel, with short notice, some flexibility in my itinerary, and without being forced to accept the dictates of agencies or drivers recommended on certain forums?
Thanks for your replies.
Hello!
My wife and I (Quebecers, 63 years old, retired, celebrating our 45 years together this year, including 20 years of marriage) have chosen to mark the occasion with a trip to Dubai, Réunion, and Mauritius (4 days in Dubai, then 24 days on the islands).
We have a lot of experience planning road trips (scouting routes, visits, hotels, and restaurants of interest), but we travel without reservations to keep the freedom to follow our instincts and tips we get on the spot. We’re moderately active physically and prefer the countryside and beaches over big cities. Our only fixed dates: arrival in Réunion on October 5th and departure from Mauritius on October 29th.
After lots of reading and with the help of an AI (super useful for drafting a first outline!), here’s a possible itinerary framework. Nothing is set in stone—I’d love your suggestions, comments, and thoughts on what’s worth adding or avoiding. Are the proposed bases optimal? Also, if you have recommendations for hotels (mid-range budget of 100–200 euros per night), restaurants, etc., I’m all ears! ;-)
Thanks! 😊
🌴 Réunion (October 5–13, 9 days) Base 1 – Saint-Gilles / L’Hermitage (October 5–8, 3 nights) Oct 5 (Sun): Settle in, relax at L’Hermitage beach. Oct 6 (Mon): Saint-Paul market (morning), beach + sunset at Boucan Canot. Oct 7 (Tue): Excursion to Maïdo (view of Mafate), return via Saint-Leu (Stella Matutina). Oct 8 (Wed): Beach + dolphin/whale-watching boat trip.
Base 2 – Cilaos (October 8–10, 2 nights) Oct 9 (Thu): Route des 400 virages, stroll through the village and Roche Merveilleuse. Oct 10 (Fri): Hike to Bras Rouge (3–4h) or the Chapelle canyon. Creole inn evening.
Base 3 – Plaine des Cafres / Bourg-Murat (October 10–13, 3 nights) Oct 11 (Sat): Road to the volcano → Plaine des Sables → Piton de la Fournaise. Oct 12 (Sun): Wild south coast at Cap Méchant, lava flows, Jardin Parfums, Grande Anse beach. Oct 13 (Mon): Relaxed morning, flight from Réunion to Mauritius.
🏝️ Mauritius (October 13–29, 16 days) Base 1 – Grand Baie / Pereybère (October 13–18, 5 nights) Oct 13 (Mon): Settle in, swim at Mont Choisy. Oct 14 (Tue): Boat excursion to Île Plate & Coin de Mire. Oct 15 (Wed): Pamplemousses Garden + L’Aventure du Sucre. Evening in Grand Baie. Oct 16 (Thu): Trou aux Biches beach, snorkeling. Oct 17 (Fri): Free day, relaxation/shopping.
Base 2 – Flic-en-Flac / Tamarin (October 18–23, 5 nights) Oct 18 (Sat): Drive to the west, settle in, beach. Oct 19 (Sun): Dolphin excursion in Tamarin, relax in the afternoon. Oct 20 (Mon): Chamarel: Terres 7 Couleurs + rum distillery. Oct 21 (Tue): Black River Gorges (hike + waterfalls). Oct 22 (Wed): Snorkeling + sunset.
Base 3 – Belle Mare / Trou d’Eau Douce (October 23–26, 3 nights) Oct 23 (Thu): Settle in, Belle Mare beach. Oct 24 (Fri): Catamaran excursion to Île aux Cerfs. Oct 25 (Sat): Flacq market (morning), beach in the afternoon.
Base 4 – Mahébourg / Blue Bay (October 26–29, 3 nights) Oct 26 (Sun): Settle in, snorkeling at Blue Bay Marine Park. Oct 27 (Mon): Pointe d’Esny + Île aux Aigrettes. Oct 28 (Tue): Free beach day + Mahébourg village. Oct 29 (Wed): Morning swim, return flight at 4 PM (airport is 15 min away).
My wife and I (Quebecers, 63 years old, retired, celebrating our 45 years together this year, including 20 years of marriage) have chosen to mark the occasion with a trip to Dubai, Réunion, and Mauritius (4 days in Dubai, then 24 days on the islands).
We have a lot of experience planning road trips (scouting routes, visits, hotels, and restaurants of interest), but we travel without reservations to keep the freedom to follow our instincts and tips we get on the spot. We’re moderately active physically and prefer the countryside and beaches over big cities. Our only fixed dates: arrival in Réunion on October 5th and departure from Mauritius on October 29th.
After lots of reading and with the help of an AI (super useful for drafting a first outline!), here’s a possible itinerary framework. Nothing is set in stone—I’d love your suggestions, comments, and thoughts on what’s worth adding or avoiding. Are the proposed bases optimal? Also, if you have recommendations for hotels (mid-range budget of 100–200 euros per night), restaurants, etc., I’m all ears! ;-)
Thanks! 😊
🌴 Réunion (October 5–13, 9 days) Base 1 – Saint-Gilles / L’Hermitage (October 5–8, 3 nights) Oct 5 (Sun): Settle in, relax at L’Hermitage beach. Oct 6 (Mon): Saint-Paul market (morning), beach + sunset at Boucan Canot. Oct 7 (Tue): Excursion to Maïdo (view of Mafate), return via Saint-Leu (Stella Matutina). Oct 8 (Wed): Beach + dolphin/whale-watching boat trip.
Base 2 – Cilaos (October 8–10, 2 nights) Oct 9 (Thu): Route des 400 virages, stroll through the village and Roche Merveilleuse. Oct 10 (Fri): Hike to Bras Rouge (3–4h) or the Chapelle canyon. Creole inn evening.
Base 3 – Plaine des Cafres / Bourg-Murat (October 10–13, 3 nights) Oct 11 (Sat): Road to the volcano → Plaine des Sables → Piton de la Fournaise. Oct 12 (Sun): Wild south coast at Cap Méchant, lava flows, Jardin Parfums, Grande Anse beach. Oct 13 (Mon): Relaxed morning, flight from Réunion to Mauritius.
🏝️ Mauritius (October 13–29, 16 days) Base 1 – Grand Baie / Pereybère (October 13–18, 5 nights) Oct 13 (Mon): Settle in, swim at Mont Choisy. Oct 14 (Tue): Boat excursion to Île Plate & Coin de Mire. Oct 15 (Wed): Pamplemousses Garden + L’Aventure du Sucre. Evening in Grand Baie. Oct 16 (Thu): Trou aux Biches beach, snorkeling. Oct 17 (Fri): Free day, relaxation/shopping.
Base 2 – Flic-en-Flac / Tamarin (October 18–23, 5 nights) Oct 18 (Sat): Drive to the west, settle in, beach. Oct 19 (Sun): Dolphin excursion in Tamarin, relax in the afternoon. Oct 20 (Mon): Chamarel: Terres 7 Couleurs + rum distillery. Oct 21 (Tue): Black River Gorges (hike + waterfalls). Oct 22 (Wed): Snorkeling + sunset.
Base 3 – Belle Mare / Trou d’Eau Douce (October 23–26, 3 nights) Oct 23 (Thu): Settle in, Belle Mare beach. Oct 24 (Fri): Catamaran excursion to Île aux Cerfs. Oct 25 (Sat): Flacq market (morning), beach in the afternoon.
Base 4 – Mahébourg / Blue Bay (October 26–29, 3 nights) Oct 26 (Sun): Settle in, snorkeling at Blue Bay Marine Park. Oct 27 (Mon): Pointe d’Esny + Île aux Aigrettes. Oct 28 (Tue): Free beach day + Mahébourg village. Oct 29 (Wed): Morning swim, return flight at 4 PM (airport is 15 min away).
Hey there,
I’m moving to Réunion Island in September and I’d love to hear about your experiences there. What’s there to do and what should I avoid?
Do you have any great tips for budget-friendly accommodation or places to stay?
Any advice on how to save money while I’m there?
Thanks in advance!
Hi everyone,
My friend and I are heading to Madagascar in March, and we were wondering if it’s possible to bring some cash and top up once we’re there (specifically in Tana).
Is it worth exchanging money if euros are accepted everywhere?
Thanks for your always super helpful tips on VF!
Hi there,
How do you get from Tamatave or Foulpointe to Sainte Marie Island? We’re heading to Madagascar from July 16 to 29, 2025.
How many days should we stay to explore the area?
What’s there to do in Tamatave, Foulpointe, or Sainte Marie Island?
What should we visit?
Thanks everyone!
Hi,
I’m taking the Cotisse bus soon to go to Antsohihy, so the route is Tana-Majunga with a stop at Antanambaza.
How long does it take to get to Antanambaza? Should I leave at 6:30 PM or 7:00 AM?
Considering I’ll probably need to find a hotel while waiting for a *taxi be* to Antsohihy, I’d rather not arrive in the middle of the night.
And since I’m asking—does anyone have a hotel recommendation in Antanambaza?
Also, can you find a seat on a *taxi be* mid-route?
Thanks! !
Thanks! !





