nous prevoyons d'envoyer notre vehicule au Canada(avec ses plaques europeennes) l annee prochaine pour traverser la panamerican highway, et je cherche depuis des mois a resoudre le probleme de l assurance auto. En parcourant les autres blogs de ceux qui ont deja effectue la traversee, les infos datent un peu, et les memes compagnies ne procurent plus les memes services.
J ai tente Alessie, qui repond maintenant tres vite aux messages ! Mais il faut imperativement envoyer le vehicule dans un port americain. Ils proposent uniquement un contrat de 12 mois, et ne veulent pas encore me donner un tarif (je m attend a une note salee)
Aucune reponse de Seabridge, ni de Pierre Sathers....
Depuis le temps, peut etre que quelqu un a trouve la solution pour s assurer ? Pour le Canada, apres 5 refus ecrits de compagnies d assurance, on peut enfin saisir la saaq pour faire pression sur une compagnie..... est ce toujours valable ? N y a t il donc pas quelqu un pour simplement nous assurer ???
Meme situation ou presque aux Etats Unis, mais la je crois qu il faut faire appel a un avocat pour faire pression sur une compagnie d assurance.....
Si quelqu un a des informations fraiches sur ce sujet, je vous ecoute ! Merci beaucoup !
on peut enfin saisir la saaq pour faire pression sur une compagnie..... est ce toujours valable ? N y a t il donc pas quelqu un pour simplement nous assurer ???
Meme situation ou presque aux Etats Unis, mais la je crois qu'il faut faire appel a un avocat pour faire pression sur une compagnie d assurance....
La SAAQ ne peut rien faire pour vous. La saaq émet des permis de conduire, des enregistrement de véhicule et des assurances blessures seulement aux conducteurs/passager au Québec.. L'assurance responsabilité ici est sur une base "no-fault", c'est à dire, qu'il n'y a pas de réclamation pour blessure (couvert par la saaq et notre système d'assurance maladie), tandis que les dommages matériels sont réglés entre companies d'assurance.
Je ne vois pas comment un avocat peut vous aider pour faire pression sur une cie. d'assurance aux États Unis......sur quelle base?..... vous pensez qu'elles vont bouger parce qu'un avocat s'en mêle??
Suggestion: Pour le Canada, contactez CAA (Canadian Auto Association: cinfo@gaa.qc.ca
Aux États Unis, le AAA (american Auto Association)
je vais tenter la CAA et AAA, merci pour les contacts.
Apparement plusieurs personnes qui sont arrivees au Canada (Quebec du moins) avec un vehicule plaque en France ont ete refusees dans toutes les compagnies. Meme probleme aux Etats Unis, et comme la loi impose a tout vehicule de d etre assure, il faut bien qu a un moment, quelqu un impose une assurance.
Notre vehicule est d ailleurs plaque en Angleterre, et c etait deja pas facile de l assurer en France !
nous prevoyons d'envoyer notre vehicule au Canada(avec ses plaques europeennes) l annee prochaine pour traverser la panamerican highway, et je cherche depuis des mois a resoudre le probleme de l assurance auto. En parcourant les autres blogs de ceux qui ont deja effectue la traversee, les infos datent un peu, et les memes compagnies ne procurent plus les memes services.
J ai tente Alessie, qui repond maintenant tres vite aux messages ! Mais il faut imperativement envoyer le vehicule dans un port americain. Ils proposent uniquement un contrat de 12 mois, et ne veulent pas encore me donner un tarif (je m attend a une note salee)
Aucune reponse de Seabridge, ni de Pierre Sathers....
Depuis le temps, peut etre que quelqu un a trouve la solution pour s assurer ? Pour le Canada, apres 5 refus ecrits de compagnies d assurance, on peut enfin saisir la saaq pour faire pression sur une compagnie..... est ce toujours valable ? N y a t il donc pas quelqu un pour simplement nous assurer ???
Meme situation ou presque aux Etats Unis, mais la je crois qu il faut faire appel a un avocat pour faire pression sur une compagnie d assurance.....
Si quelqu un a des informations fraiches sur ce sujet, je vous ecoute ! Merci beaucoup !
David
Bonjour !
Nous prévoyons aussi d'envoyer notre CC aux Canada, et avons fait une demande de devis à pierre@sathers.com qui nous a répondu en nous demandant l'année, la marque, l'âge des conducteurs et le temps pendant lequel nous voulions l'assurance.
Nous attendons la réponse.
Dès que j'ai quelque chose, je le poste en ligne.
Bonne journée
Dominique
Merci Stratele52, je tenterai egalement le bureau d assurance !
Acier, j attend de vos nouvelles ! L offre de Pierre etait tres interessante !!
Quand partez vous au Canada ? Nous prevoyons notre depart a mai/juin avec Long cours, au depart de St Nazaire -> Montreal.
Bons preparatifs !
je viens a l'instant de recevoir un message de Seabridge, ils proposent 1200 usd pour 6 mois de couverture Canada-USA-Mexico, conducteur de moins de 31ans, et valeur actuelle du vehicule inferieur a 12 000 usd. J ai entendu dire qu il valait mieux prendre une assurance mexicaine pour Mexico, mais bon Canada et USA sont les plus problematiques a regler, c est deja ca !
Je rajoute encore un peu d'informations. J ai contacte le bureau des assurances au Canada et j ai eu cette reponse :
Monsieur
En réponse à votre courriel, vous devrez, lorsque le véhicule sera arrivé au Québec , appeler des assureurs pour prendre de l’assurance. Vous devrez prendre en note le nom de chaque endroit ou vous appelez, avec le numéro de téléphone et le nom de l’agent a qui vous aurez parlé.
Après cinq refus, vous nous contacterez et nous pourrons demander a un assureur de vous offrir le minimum requis par la loi, c’est-à-dire $50 000 pour la responsabilité civile. Vous pourrez ainsi circuler au Canada et aux Etats-Unis.
Bonne journée
Ouais, ce n'est pas simple et ça ne donne pas de réponse vraiment. Car une fois arrivé avec ton véhicule , tu veux rouler pas téléphonner.......
Bonne chance.
Essaie un assureur en ligne , ou par téléphone avec Skype . Ici mon mon assureur personnel ; Desjardins.
assurance-auto.desjardinsassurancesgenerales.com/assurance-auto/?campagne=E5000112
__
La Capitale ; Ai déjà été client.
merci pour les contacts, je vais essayer ca, apparement en prenant une assurance auto canadienne, cela permet de rouler aussi sur le territoire des Etats Unis si je comprend bien.
J avais deja passe un an au Quebec et a l epoque j avais une assurance pour ma voiture, je vais essayer de recontacter la personne qui m avait assure, peut etre que ce sera plus facile. (j ai du faire la meme chose en France car personne voulait assurer mon vehicule immatricule en Angleterre, alors que j ai egalement une adresse en France !)
....... apparement en prenant une assurance auto canadienne, cela permet de rouler aussi sur le territoire des Etats Unis si je comprend bien.
Merci de votre aide,
David
Oui , l'assurance Canadienne vous couvre pour les États-Unis. Il faut juste prévoir certains montant de protection plus élevés . Mais l'assureur saura vous conseiller et ça ne coûte pas tellement plus cher.
Le Mexique est une autre histoire et ce que j'ai déjà lu est qu' il est conseillé de prendre une assurance , côté américain , avant de traverser au Mexique . Mais je n'en sais pas plus.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonjour
Partant avec mon CC pour 6 mois au Canada et aux US via Seabridge (arrivée à Halifax), je suis confronté au même problème : comment assurer le CC ?
Au final, comment avez-vous résolu le problème ?
Merci
pour le moment le plus interessant semble etre le fameux Pierre de chez Sathers. Ils nous propoosent 800 usd pour 1 an au Canada et Usa.
Par curiosite, vous partez en roro pour halifax ? Nous cherchons encore un moyen d aller au Canada avec notre vehicule, et malgre toutes nos recherches, nous ne trouvons pas mieux que long cours, 2600 euros en containerm tout compris, ce qui reste bien cher quand meme.....
Vous trouverez dans l'attachement votre proposition d'assurance. Ce contrat vous couvrira aux US ainsi qu'au Canada.
Si vous pensez descendre au Mexique, vous serez couvert seulement par la portion "Comprehensive & Collision" qui couvre le vehicule. Je pourrai alors vous procurer une police d'assurance pour la responsabilite civile d'une firme mexicaine.
Bonjour à tous
j'ai enfin reçu ma demande de devis d'assurance pour un camping car de 2008 , si cela peut aider quelqu'un ...
Voici le copier-coller
Dominique
La portion "Full Timer's Liability" est une assurance complementaire qui vous couvre quand le vehicule est a l'arret. Comme le vehicule est considere etre votre demeure, cette assurance est similaire a une responsabilite civile d'une assurance maison.
Le vehicule est couvert avec une franchise de $1000. L'assistance routiere et legale est inclue. Au prix annuel
de $1,474.80 il faut ajouter $75 qui sont dus a l'agence Sather chez qui je place mes clients.
Quand le contrat est active, je le recevrai endeans 10 jours et pourrai alors vous l'envoyer par la poste ou par courriel.
Bonjour
Partant avec mon CC pour 6 mois au Canada et aux US via Seabridge (arrivée à Halifax), je suis confronté au même problème : comment assurer le CC ?
Au final, comment avez-vous résolu le problème ?
Merci
Bonjour Babhou
Nous partons en 2014 pour un voyage amérique nord et sud arrivée prévu à Halifax avec Seabridge, concernant l'assurance, Pierre Gérardy (Sathers) me communique qu'il n'est plus possible d'assurer les camping car européens.
Il cherche une autre assurance pour la trentaine de demande qu'il a ce jour
Pour quelle assurance avez vous optez personnellement ?
Je suis preneur de toutes infos concernant cette destination merci
cordialement
Claude 😊
Alors ca, c'est une nouvelle ! Pierre Gerardy est le nom qui circulait sur VF et il a été utilisé par bon nombre de voyageurs au long cours. Je l'avais bien noté pour le même voyage que vous. Je vais donc revoir ma copie à moins qu'il ne trouve bien sûr une alternative. Toute nouvelle sur le sujet sera donc très intéressante pour beaucoup d'entre nous.
Merci Claude de ns en avoir informés via VF.
Bonjour Claude
Je vois que la question de l'assurance reste difficile !!
En fait, des soucis familiaux nous ont conduit à annuler au dernier moment notre voyage (que nous espérons bien entreprendre en 2014!).
Je ne suis donc pas allé jusqu'au bout de l'analyse de la question !
Ceci étant, j'étais allé assez loin pour me rendre compte que toutes les solutions proposés par d'autres auparavant auprès de courtiers francphones (Theys, Alessie....) ne débouchaient sur rien (pas de propositions possibles).
La seule solution que j'avais trouvée etait celle proposée par Seabridge elle-même (avec qui je devais conclure pour le transport en RoRo).
Il y a donc semble-t-il une solution, mais ......très couteuse : pour 6 mois, le devis était de 2 800 US $, dont 2100 pour le pickup et 700 pour la cellule (puisque c'est un ensemble que nous avons)!!!
Je n'ai pas cherché à négocier (cette cotation porte sur la valeur "à neuf") car c'est à ce moment là que nous avons dû renoncer à notre projet
Je m'étais dit que la variante peut-être à étudier était de prendre le bateau jusqu'aux US pour remonter ensuite au Canada par la route (ce qui n'était pas notre idée car le prix du bateau sur Halifax est le plus faible) et donc prendre une assurance aux US (avec sortie possible vers le Canada).
Le pb du Canada semble en effet qu'il n'existe que des assurances d'état (et pas fédérale) et qu'il faut donc absolument être rattaché à une adresse.
Voilà ce que je peux en dire, mais je suis toujours intéressé par des recherches de solutions dans la perspective de 2014 !!!
Bonjour
Partant avec mon CC pour 6 mois au Canada et aux US via Seabridge (arrivée à Halifax), je suis confronté au même problème : comment assurer le CC ?
Au final, comment avez-vous résolu le problème ?
Merci
Bonjour Babhou
Nous partons en 2014 pour un voyage amérique nord et sud arrivée prévu à Halifax avec Seabridge, concernant l'assurance, Pierre Gérardy (Sathers) me communique qu'il n'est plus possible d'assurer les camping car européens.
Il cherche une autre assurance pour la trentaine de demande qu'il a ce jour
Pour quelle assurance avez vous optez personnellement ?
Je suis preneur de toutes infos concernant cette destination merci
cordialement
Claude 😊
Dans mon coin, c'Est plein de véhicules immatriculés en Europe. Je vais leur demander comment ils sont assurés. 😉
Bonjour Etrefal,
As-tu des informations sur les possibilités d'assurer un véhicule européens aux USA ?
Bien à toi,
Vincent
Nouvelles fraiches et sûres : Pierre Gérardy travaille avec un nouvel assureur , qui accepte que les véhicules européens aient comme adresse , celle de Mr Gérardy !! Contactez le !
je suis sur le nord Amérique depuis le début mai de cette année avec mon véhicule (4x4 type camping car) et j'avais une assurance (La Progressive) obtenue avec Sather's insurance, bureau de Californie par l'intermédiaire de Mr Gérardy.
Malheureusement cette assurance ne veut plus prendre en compte les dossiers européens et aujourd'hui nous devons trouver une autre solution.
Depuis le mois de septembre nous sommes en contact permanent avec Pierre Gérardy qui semble t-il à trouvé une nouvelle compagnie acceptant que son adresse soit prise en compte pour les contrats, ce que vous avez écrit est donc confirmé.
Nous sommes actuellement très nombreux (allemands, suisses, français entre autres) à rouler sur le NordAm et assurés chez La Progressive, ils nous tiennent en otage et si pour une raison ou une autre P Gérardy ne pouvait plus nous assurer chez "Nationwide Insurance", nous ne savons que faire car impossible autrement d'avoir une assurance là bas!
Bon courage à ceux qui cherchent et croisons les doigts!
Bonjour,
en debut de semaine, Pierre m'a dit avoir trouve une solution pour les camping car. Pour les voitures il cherche. Nous partons ce matin pour New-York depuis Montevideo en 504 break 1980, arrivée prévue fin février, j espère qu'il aura trouvé une solution. J avais eu un contact avec Alessie mais plus de réponse. Quand au Ferry Colombie Panama après 2 rotations il est arrêté mais Fritz espère avoir l'autorisation de partir d'un autre port que Carthagene en janvier. A suivre donc. Previens moi si tu as du nouveau pour l'asurance. Nous partons sans telephone ni ordinateur mais on ira dans les cybers de tant en temps.
Bonnes fetes.
Bonsoir,
En principe c'est bon avec la nouvelle assurance et Gérardy nous a promis qu'il serait possible d'activer notre nouveau contrat dès la fin de celui de la Progressive, en attente donc!
Dommage pour le ferry mais faut pas s'attendre à ce que cela fonctionne compte tenu que trop de monde à intérêt à conserver les "roro" actuels. Je verrais cela en 2015 quand nous passerons en AmSud.
Bonne fêtes.
Gérard
Bonjour
Je suis entré dans la discussion il y a déjà un an, mais comme on a différé notre voyage de un an....on est toujours preneur de la solution (les échanges depuis ont bien confirmé qu'il y avait un vrai gros problème!!!!).
Quand la solution sera confirmée, merci donc de faire un message de récapitulation le plus clair possible pour nous aider à concrétiser!
Cette stupide question d'assurance nous bloque actuellement pour nous embarquer outre atlantique!
Merci d'avance😉
Babhou (alias Jean-Paul)
Formalités administratives › États-Unis / Mexique · 2 replies
Je cherche un assureur pour assurer mon véhicule au 1/3 en Amérique du Nord. C'est à dire qu'à l'idéal, j'aimerais assurer Canada (québec compris)/Etats-unis…
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Je vais passer un an à Edmonton en Alberta à partir de fin août 2009 pour ma dernière année d'étude. Je vais arriver à Salt Lake City, Utah début août. Je…
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale