Jet Airways est une grosse compagnie de transport aérien indienne nouvellement associée à Air France - KLM.
Que penser de Jet Airways quand, lors de notre dernier transit Mumbai Abu Dhabi (28 novembre 2017), nous avons entendu à la sortie de l'avion un membre de la cabine de commandement informer un personnel à terre d'un gros problème pendant le vol, que nous avons subi un grand stress à la suite d'une forte descente subite de l'avion et d'une remontée en altitude dans un vacarme et des vibrations considérables. Aucune information donnée aux passagers pendant le vol et aucune réponse à nos courriers depuis notre retour. J'ajoute, mais c'est de moindre importance, que l'état des cabines, le confort intérieur, la nourriture et le personnel sont médiocres.
BKPH, France
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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Bonjour,
Je pars le 23 janvier pour le Sri Lanka avec la compagnie Saudia, avec halte en Arabie saudite.
Le mail de confirmation qui m'a été envoyé par la compagnie débute par " Dear emiliems "nom de famille ".
Le "ms" ne devrait-il pas être accolé à mon nom de famille plutôt qu'à mon prénom ? Je suis très inquiète de réaliser si tard de l'inversion possible entre mon nom et mon prénom lors de ma réservation.
Y a t il des personnes qui ont voyagé avec la compagnie Saudia?
Leur site me parle essentiellement en anglais ( j'avoue c'est pas évident pour moi...). Les enregistrement se font bien 24h avant le départ? Est il nécessaire d'imprimer les billets? Le e billet ( qui devrait m'être envoyé des mon enregistrement ) suffit-il?
Peut on prendre un sac à mais en plus de mon sac à dos ( qui rentre dans les dimension imposees) en cabine? Pas de bagage en soute pour moi.
Merci d'avance pour vos réponses qui , je l'espère, evacuront ce stress qui s'est mêlé à mon exitation.
Emilie
Merci d'avance pour vos réponses qui , je l'espère, evacuront ce stress qui s'est mêlé à mon exitation.
Emilie
Bonjour
Je demande votre aide car je ne sais pas où acheter mon billet d'avion pour les usa. J'hésite à l'acheter entre le site d'AIR FRANCE ou Expedia. Expedia est moins cher et propose des escales plus longues ce que je souhaite car je veux avoir de la marge pour la douane ect ... et AIR FRANCE est plus cher avec des escales moins longues.
J'aurais une deuxième question : si je loupe mon avion ou si celui ci est annulé, je serais replacé sur un autre vol avec AIR FRANCE ? et avec expedia ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Bonne soirée
Je demande votre aide car je ne sais pas où acheter mon billet d'avion pour les usa. J'hésite à l'acheter entre le site d'AIR FRANCE ou Expedia. Expedia est moins cher et propose des escales plus longues ce que je souhaite car je veux avoir de la marge pour la douane ect ... et AIR FRANCE est plus cher avec des escales moins longues.
J'aurais une deuxième question : si je loupe mon avion ou si celui ci est annulé, je serais replacé sur un autre vol avec AIR FRANCE ? et avec expedia ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Bonne soirée
Bonjour,
J'aimerais savoir si la pochette du reflex avec le reflex, est considéré comme un objet personnel ou si elle peut être emportée en plus d'une mallette d'ordinateur.
Avez vous eu déjà des problèmes à payer un bagage cabine supplémentaire par exemple?
En vous remerciant,
J'aimerais savoir si la pochette du reflex avec le reflex, est considéré comme un objet personnel ou si elle peut être emportée en plus d'une mallette d'ordinateur.
Avez vous eu déjà des problèmes à payer un bagage cabine supplémentaire par exemple?
En vous remerciant,
Bonjour,
Après que certains membres du groupe m'ont été d'une très grande aide hier, je retente ma chance car j'ai une question qui me trotte dans la tête.
Pour mon vol aller aux USA, j'ai 4 heures d'escale, cela suffit il pour passer d'un terminal à un autre, douane et immigration et autres formalités ?
Pour le retour ils me proposent 1h50 d'escale à houston et 1h50 a Francfort est ce suffisant ? Où je dois plutôt miser entre une escale de 9h à houston et 2h30 à Francfort ?
Merci d'avance pour les réponses et votre aide qui m'est vraiment précieuse.
Après que certains membres du groupe m'ont été d'une très grande aide hier, je retente ma chance car j'ai une question qui me trotte dans la tête.
Pour mon vol aller aux USA, j'ai 4 heures d'escale, cela suffit il pour passer d'un terminal à un autre, douane et immigration et autres formalités ?
Pour le retour ils me proposent 1h50 d'escale à houston et 1h50 a Francfort est ce suffisant ? Où je dois plutôt miser entre une escale de 9h à houston et 2h30 à Francfort ?
Merci d'avance pour les réponses et votre aide qui m'est vraiment précieuse.
Bonjour à tous,
Je fais appelle à vous suite à une mauvaise expérience, avec une compagnie finlandaise dont je tairai le nom.
Alors voilà, on a atterrit en Finlande (on venait de CDG) vers 16h, et étions censé prendre un vol pour Pékin à 18h. Après avoir été décalé 4 fois (21h - 21h30 -21h55 - 23h) c'est finalement à 1h que sa suppression nous a été annoncé, soit près de 9h d'attente.
Le vol a été reporté au lendemain même heure, sauf qu'une fois encore, il a été retardé aux alentours de 20h30.
Certes la compagnie nous a autorisé a décalé notre billet de retour au lundi au lieu du dimanche gratuitement, et nous a logé à l'hôtel. Mais c'est la moindre des choses non ?
Pensez vous que je puisse réclamer quelque chose ?
(Mon anniversaire était prévu à la grande muraille et a dû être annulé, nuit supplémentaire, congé supplémentaire, fatigue, stress etc)
Je suis tombé sur ça : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R19799, pensez vous que ça suffit ?
Merci pour votre aide !! 🙂
Thomas
Je fais appelle à vous suite à une mauvaise expérience, avec une compagnie finlandaise dont je tairai le nom.
Alors voilà, on a atterrit en Finlande (on venait de CDG) vers 16h, et étions censé prendre un vol pour Pékin à 18h. Après avoir été décalé 4 fois (21h - 21h30 -21h55 - 23h) c'est finalement à 1h que sa suppression nous a été annoncé, soit près de 9h d'attente.
Le vol a été reporté au lendemain même heure, sauf qu'une fois encore, il a été retardé aux alentours de 20h30.
Certes la compagnie nous a autorisé a décalé notre billet de retour au lundi au lieu du dimanche gratuitement, et nous a logé à l'hôtel. Mais c'est la moindre des choses non ?
Pensez vous que je puisse réclamer quelque chose ?
(Mon anniversaire était prévu à la grande muraille et a dû être annulé, nuit supplémentaire, congé supplémentaire, fatigue, stress etc)
Je suis tombé sur ça : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R19799, pensez vous que ça suffit ?
Merci pour votre aide !! 🙂
Thomas
Bonjour à tous.
Je vais en Argentine en Août prochain pour une durée de 28 jours.
Je souhaite réserver plusieurs vols internes avec le Pass Aerolineas. Mais je pense ne pas avoir comprise toutes les subtilités.
Faut t’il effectuer le vol France Argentine pour bénéficier du pass ?
Car j’ai déjà effectué la réservation de mon vol via une autre compagnie.
Je souhaite également savoir quel est le poids de bagage en soute autorisé avec ce pass ? 15 ou 23 kilos ?
Merci pour votre aide.
Merci pour votre aide.
Bonsoir,
Je veux faire PARIS CDG/NICE/ROME sur easy jet mais avec 2 billets, 1 CDG-NICE et NICE-ROME 1H55 entre les 2 vols. Si je demande à l'enregistrement à CDG d'envoyer mon bagage directement à Rome en présentant mes 2 billets, c'est possible de mème d'avoir les 2 bordings pass ?
Merci de vos retours d’expériences.
Je veux faire PARIS CDG/NICE/ROME sur easy jet mais avec 2 billets, 1 CDG-NICE et NICE-ROME 1H55 entre les 2 vols. Si je demande à l'enregistrement à CDG d'envoyer mon bagage directement à Rome en présentant mes 2 billets, c'est possible de mème d'avoir les 2 bordings pass ?
Merci de vos retours d’expériences.
deux compagnies aériennes françaises ont sérieusement réduit leur nombre de vols depuis Paris vers les trois ville cubaines qu' elles désservent
laerien.fr/...artagent-codes-cuba/
ce changement de programme résulte dans la suppression de 21 rotations par Corsair et de 18 par XL Airways, soit 39 au total ou encore une baisse de 40% de l’offre.
il semble (j ai la même info en provenance d' AF) que les vols soient loin d'être pleins
par ailleurs Cubana arrête purement et simplement, pour les mois à venir, la desserte en propre (mais ils utilisaient en fait des avions espagnols à bout de souffle) de la France
laerien.fr/...artagent-codes-cuba/
ce changement de programme résulte dans la suppression de 21 rotations par Corsair et de 18 par XL Airways, soit 39 au total ou encore une baisse de 40% de l’offre.
il semble (j ai la même info en provenance d' AF) que les vols soient loin d'être pleins
par ailleurs Cubana arrête purement et simplement, pour les mois à venir, la desserte en propre (mais ils utilisaient en fait des avions espagnols à bout de souffle) de la France
Pour mon tour de Madagascar en quad et pour arroser la retraite, je pars 9 mois à Madagascar.
suivant l'endroit ou je me trouverai a la fin de chaque trois mois, j'irai renouveller le visa en sortant du pays soit a la réunion, soit à mayotte, soit à maurice...
Cependant pour réserver le billet d'avion, je fais des simulations, mais je ne trouve pas comment acheter un billet avec une date de retour incertaine...
Savez vous faire...
Une manipulation générale car je ne sais pas avec quelle compagnie partir, je vais à la meilleurs qualité prix - temps porte à porte
Je rentre d'un voyage en Tunisie. J'ai souvent l'occasion de voyager et je voudrais faire part de ma très mauvaise expérience sur Tunisair.
Cette compagnie est déjà connue pour ses retards TRES fréquent, voire systématiques.
Le 31 décembre, j'ai embarqué à bord d'un airbus A319 sur le vol PARIS-TUNIS. Le vol de 16h avait déjà été annulé pour un problème technique = fuites au niveau d'un réacteur. Mon vol de 19h est donc complet car certains passagers (déjà exaspérés) ont été redirigés sur le vol de 19h.
1. A 20h au moment d'embarquer (déjà 30 minutes de retard), pas de bus pour venir nous chercher ... (la porte d'embarquement ayant été modifiée, personne n'a apparemment pensé qu'il fallait réserver 2 bus pour nous emmener jusqu'à l'avion) ... Bref jusqu'ici rien de bien méchant !!! Seulement 45 minutes de retard au final, c'est presque parfait ...
2. Une fois dans l'avion, nous apprenons qu'une hôtesse s'est blessée en rangeant une valise. Encore une fois rien de dramatique, il n'y aura qu'une heure de plus de retard, le temps de faire venir une médecin et évacuer l’hôtesse qui passera finalement le réveillon à l'hôpital.
3. Vers 22h, nous sommes contents de savoir que nous allons bientôt décoller.. même si le passage en 2015 aura finalement lieu en plein vol. L'avion gagne la piste de décollage... et le pilote nous annonce un décollage dans 5 minutes. OUF ! C'est parti ... OUPS....... le pilote tente son décollage sur la piste, et d'un coup tout s'arrête ......... Après quelques minutes d'un long silence, un bref message du commandant en arabe et j'entends hurler les passagers ... je réalise alors que c'est très mal barré !!! Nous apprenons en effet qu'il y a un problème au niveau du manche qui dirige l'avion .. il est apparemment bloqué.. très rassurant non???
4. Retour à l'aéroport, où le personnel technique doit venir examiner le problème. Les gens sont exaspérés dans l'avion et se plaignent ouvertement de la compagnie. Nous assistons bouche bée à l'intervention du personnel technique; des classeurs sont ouverts dans le cockpit et certaines personnes désirent quitter l'avion.
5. Après 1 heure de "réparations", nous ne sommes absolument pas rassurés lorsqu'un membre du personnel technique nous indique en oscillant la main "oué ça va" (il faut comprendre = ça va à peu près). Nous ne savons donc que faire .... tenter quand même le voyage ou bien se faire débarquer au plus vite ? Les personnes qui avaient déjà loupé le vol de 16h n'en reviennent pas, le sort s'acharne ! BREF... nous décollons finalement vers 23h, tétanisés sur nos sièges... l'avion prend son envol et le manche a l'air de fonctionner. Malgré tout, il faut attendre d’être sur qu'il tiendra bien jusqu'à l'arrivée prévue 2h plus tard... un voyage très stressant ...
OUF le manche a tenu, et nous atterrissons à 1h du matin à Tunis, heureux d'être vivants...
ll n'y a finalement que 4h de retard et 200 réveillons gâchés !
.....Plus jamais cette compagnie ...............
Cette compagnie est déjà connue pour ses retards TRES fréquent, voire systématiques.
Le 31 décembre, j'ai embarqué à bord d'un airbus A319 sur le vol PARIS-TUNIS. Le vol de 16h avait déjà été annulé pour un problème technique = fuites au niveau d'un réacteur. Mon vol de 19h est donc complet car certains passagers (déjà exaspérés) ont été redirigés sur le vol de 19h.
1. A 20h au moment d'embarquer (déjà 30 minutes de retard), pas de bus pour venir nous chercher ... (la porte d'embarquement ayant été modifiée, personne n'a apparemment pensé qu'il fallait réserver 2 bus pour nous emmener jusqu'à l'avion) ... Bref jusqu'ici rien de bien méchant !!! Seulement 45 minutes de retard au final, c'est presque parfait ...
2. Une fois dans l'avion, nous apprenons qu'une hôtesse s'est blessée en rangeant une valise. Encore une fois rien de dramatique, il n'y aura qu'une heure de plus de retard, le temps de faire venir une médecin et évacuer l’hôtesse qui passera finalement le réveillon à l'hôpital.
3. Vers 22h, nous sommes contents de savoir que nous allons bientôt décoller.. même si le passage en 2015 aura finalement lieu en plein vol. L'avion gagne la piste de décollage... et le pilote nous annonce un décollage dans 5 minutes. OUF ! C'est parti ... OUPS....... le pilote tente son décollage sur la piste, et d'un coup tout s'arrête ......... Après quelques minutes d'un long silence, un bref message du commandant en arabe et j'entends hurler les passagers ... je réalise alors que c'est très mal barré !!! Nous apprenons en effet qu'il y a un problème au niveau du manche qui dirige l'avion .. il est apparemment bloqué.. très rassurant non???
4. Retour à l'aéroport, où le personnel technique doit venir examiner le problème. Les gens sont exaspérés dans l'avion et se plaignent ouvertement de la compagnie. Nous assistons bouche bée à l'intervention du personnel technique; des classeurs sont ouverts dans le cockpit et certaines personnes désirent quitter l'avion.
5. Après 1 heure de "réparations", nous ne sommes absolument pas rassurés lorsqu'un membre du personnel technique nous indique en oscillant la main "oué ça va" (il faut comprendre = ça va à peu près). Nous ne savons donc que faire .... tenter quand même le voyage ou bien se faire débarquer au plus vite ? Les personnes qui avaient déjà loupé le vol de 16h n'en reviennent pas, le sort s'acharne ! BREF... nous décollons finalement vers 23h, tétanisés sur nos sièges... l'avion prend son envol et le manche a l'air de fonctionner. Malgré tout, il faut attendre d’être sur qu'il tiendra bien jusqu'à l'arrivée prévue 2h plus tard... un voyage très stressant ...
OUF le manche a tenu, et nous atterrissons à 1h du matin à Tunis, heureux d'être vivants...
ll n'y a finalement que 4h de retard et 200 réveillons gâchés !
.....Plus jamais cette compagnie ...............
Nous arriverons au terminal 3 a 11h pour repartir au terminal 4 pour busuanga a 14h35. Peut on le faire a pied, ou exite t il un shuttle ou le taxi.
Merci
Bonjour
Nous somme 15 personnes et nous allons au maldives en mai
J'ai bien compris si je ne me trompe pas 😊.. que nous arrivons a Dubai terminal 3
Et nous repartons du terminal 3...
Mais comment sortir de la zone d'arrivée pour aller a la zone de départ ? Es ce compliqué ? Combien de temps faut il? Notre escale dure 2h Faut il repasser la sécurité ?
Merci beaucoup pour vos réponses
J'ai bien compris si je ne me trompe pas 😊.. que nous arrivons a Dubai terminal 3
Et nous repartons du terminal 3...
Mais comment sortir de la zone d'arrivée pour aller a la zone de départ ? Es ce compliqué ? Combien de temps faut il? Notre escale dure 2h Faut il repasser la sécurité ?
Merci beaucoup pour vos réponses
bonjour a tous
je me pose une question , je dois valider mon voyage sur opodo mais je ne vois a aucun moment si j ai droit a un bagage a main et les dimensions quelqu un peu me dire si vous aviez droit a un bagage a main et quelle sont les dimensions et le poids? merci
je me pose une question , je dois valider mon voyage sur opodo mais je ne vois a aucun moment si j ai droit a un bagage a main et les dimensions quelqu un peu me dire si vous aviez droit a un bagage a main et quelle sont les dimensions et le poids? merci
Bonjour,
Un d'entre vous m'avait donné le nom d'un simulateur qui me permettait de simuler les destinations suivantes :
France-Quito, Quito-Santa Cruz, santa Cruz - Quito, Quito-France
Je ne retrouve plus dans toutes mes notes le nom de ce simulateur.
L'un d'entre vous pourrait il me le communiquer ?
Merci par avance
Un d'entre vous m'avait donné le nom d'un simulateur qui me permettait de simuler les destinations suivantes :
France-Quito, Quito-Santa Cruz, santa Cruz - Quito, Quito-France
Je ne retrouve plus dans toutes mes notes le nom de ce simulateur.
L'un d'entre vous pourrait il me le communiquer ?
Merci par avance
Bonjour
Nous passons 3 semaines à Cuba pour finir le voyage 3 nuits à cayo guillermo en mars. Est_il possible de touver un vol cayo coco la havane ? Ou alors comment rejoindre la Havanne ? Merci de vos réponses
Nous passons 3 semaines à Cuba pour finir le voyage 3 nuits à cayo guillermo en mars. Est_il possible de touver un vol cayo coco la havane ? Ou alors comment rejoindre la Havanne ? Merci de vos réponses
A une semaine du départ, je m'inquiète... La brume sèche sévit au Cap Vert et de nombreux vols internes sont annulés.
Pour mon retour j'ai un vol interne avec binter (fogo / praia) puis le lendemain soir mon vol international avec la RAM.
Quelqu'un sait comment ça se passe si on loupe le vol international à cause d'un vol interne annulé pour cause de météo défavorable ???
Vols secs achetés séparément en direct avec les deux compagnies.
Merci !
Merci !
bonjour
en vol classe affaire sur un vol af avec correspondance delta
qui peut me renseigner sur la first class sur un vol delta? en vol intérieur type NY Tampa
merci d avance
Bonjour à tous
Voilà on a réserver un voyage pour aller à miami en floride par le A380 de lufthansa
On a réserver les places devant les issus de secours pour avoir plus de place pour les jambes car ma copine a mal au jambes (risque de cailloux)
Je parle un petit peu anglais j arrive à comprendre en gros ce qui veulent me dire
Est ce que lufthansa vérifie si on parle bien anglais ? En quoi consiste les infos que les hôtesses peuvent nous donner ?
Merci à tous
Est ce que lufthansa vérifie si on parle bien anglais ? En quoi consiste les infos que les hôtesses peuvent nous donner ?
Merci à tous
Bonjour à tous,
Je viens de réserver un billet d'avion pour l'Islande et je me suis trompée dans mon adresse mail... (le boulet !)
Je n'ai pas encore enregistrer mon numéro de passeport vu que je ne l'ai pas encore reçu. Est ce qu'il y a un risque que si une personne a reçu mes billets puissent les utiliser à ma place en sachant que l'adresse mail contient mon nom et prénom, donc Ca serait forcément un homonyme... Ca me stresse beaucoup !
Merci pour vos réponses, bonne soirée
Je viens de réserver un billet d'avion pour l'Islande et je me suis trompée dans mon adresse mail... (le boulet !)
Je n'ai pas encore enregistrer mon numéro de passeport vu que je ne l'ai pas encore reçu. Est ce qu'il y a un risque que si une personne a reçu mes billets puissent les utiliser à ma place en sachant que l'adresse mail contient mon nom et prénom, donc Ca serait forcément un homonyme... Ca me stresse beaucoup !
Merci pour vos réponses, bonne soirée
Bonjour,
Les sièges sortie de secours sont payants 25€ (vols européens) si on les réserve sur le net.
Résultats, pour l'instant personne les prends pour le moment sur mes vols et il m'est déjà arrivé de trouver la rangée vide une fois dans l'avion.
Savez vous si, passé un certain délai, est il possible de prendre ces places gratuitement (Lufthansa) ?
Par exemple en prenant son boarding 1h avant à l'aéroport ou bien c'est payant jusqu'à la fin de l'enregistrement ?
Une fois sur air France j'ai pris la rangée juste devant et bingo personne sur la rangée des sorties... Le Stewart m'avait laissé changer de siège du coup :).
Ps: ca me gonfle ces sièges payants alors que les autres places sont parfaitement inadaptées aux grands... Marre de voyager les genoux coincés conte le siège de devant.
Une fois sur air France j'ai pris la rangée juste devant et bingo personne sur la rangée des sorties... Le Stewart m'avait laissé changer de siège du coup :).
Ps: ca me gonfle ces sièges payants alors que les autres places sont parfaitement inadaptées aux grands... Marre de voyager les genoux coincés conte le siège de devant.
Bonjour à tous,
Prenant de temps en temps l'avion pour des destinations "lointaines " je m'étonne de la disparité des procédures aux contrôles. Dans mes derniers voyages, un coup il faut enlever la ceinture un coup non, ouvrir et vider le sac des appareils photos - ou pas, enlever ou pas les chaussures, passer le pc dans le sac ou en dehors, avoir bien en vue une bouteille d'eau ou impossible ( vécu sur Vietnam airlines et en vol intérieur, donc une fois oui entre Hanoi et Hué et une fois non entre DaNang et Saigon !) En fait, je pensais - naïvement sans doute - que les procédures relevaient d'une réglementation internationale pour toutes les grandes compagnies. Je m’aperçois qu'il n'en est rien et que chacun fait un peu comme il le veut, avec, à mon sens une forme de décrédibilisation des procédures.
Qu'en pensez vous
Bonne fin de journée.
Prenant de temps en temps l'avion pour des destinations "lointaines " je m'étonne de la disparité des procédures aux contrôles. Dans mes derniers voyages, un coup il faut enlever la ceinture un coup non, ouvrir et vider le sac des appareils photos - ou pas, enlever ou pas les chaussures, passer le pc dans le sac ou en dehors, avoir bien en vue une bouteille d'eau ou impossible ( vécu sur Vietnam airlines et en vol intérieur, donc une fois oui entre Hanoi et Hué et une fois non entre DaNang et Saigon !) En fait, je pensais - naïvement sans doute - que les procédures relevaient d'une réglementation internationale pour toutes les grandes compagnies. Je m’aperçois qu'il n'en est rien et que chacun fait un peu comme il le veut, avec, à mon sens une forme de décrédibilisation des procédures.
Qu'en pensez vous
Bonne fin de journée.
je vole la vedette à nos cousins 😉
une nouvelle compagnie ( LEVEL ) s'installe à Orly à compter du 2 juillet 2018 et proposera des tarifs " ultra low cost " vers les USA et Canada
http://www.tvanouvelles.ca/2017/11/28/une-liaison-aerienne-montreal-paris-promet-des-prix-ridiculement-bas
une alternative à CDG
PS : je donne juste l'info .....
une nouvelle compagnie ( LEVEL ) s'installe à Orly à compter du 2 juillet 2018 et proposera des tarifs " ultra low cost " vers les USA et Canada
http://www.tvanouvelles.ca/2017/11/28/une-liaison-aerienne-montreal-paris-promet-des-prix-ridiculement-bas
une alternative à CDG
PS : je donne juste l'info .....
Bonjour, je suis âgé de 69 ans et ma fille est hôtesse chez Air France depuis plus de 20 ans. Jusqu’à maintenant je pouvais profiter de billets gp . Ma fille et moi ne nous parlons plus depuis 4 mois et bien entendu elle refuse de me délivrer des gp ! Existe t il une solution pour profiter de ces billets qui me sont dus en passant directement par Air France ? D’avance merci de votre réponse. Michel
Bonjour!
Mon conjoint a récemment vécu une mésaventure avec Air Canada, un vol annulé Québec Montréal qui lui a fait manqué ses connexions pour une destination finale vers le Mozambique. Il n'a finalement pu quitter que le lundi suivant plutôt que le jeudi, et ses obligations professionnelles ont évidemment été perturbées. Actuellement Air Canada lui offre 25% de rabais sur 4 billets. Est-ce possible d'obtenir mieux selon vous et si oui de quelle façon? Où s'adresser, avec quel argumentaire? Merci de nous aider!
aujourd'hui clap de fin pour la compagnie américaine Virgin America, fondée il y a une quinzaine d'années à l'initiative de Richard Branson et absorbée par Alaska Airlines qui en fait disparaitre la marque commerciale
cette compagnie, tout Airbus, faisait voler 64 avions de la famille A320

www.forbes.com/...lights/#3115bdc258cb
cette compagnie, tout Airbus, faisait voler 64 avions de la famille A320

www.forbes.com/...lights/#3115bdc258cb
bonsoir,
Avec Bristish Airways, il y a juste une heure d'escale à HAMAD , avant le second vol pour Kuala Lumpur
Est-ce " jouable", si certains ont déjà pris ce vol ?
MERCI
Avec Bristish Airways, il y a juste une heure d'escale à HAMAD , avant le second vol pour Kuala Lumpur
Est-ce " jouable", si certains ont déjà pris ce vol ?
MERCI
Bonjour,
je dois partir en Thaïlande avec quatar arways escale à Doha . Arrivé à Doha j'ai noté sur certains sites que des bus nous prennent à la descente d avion et nous emmènent vers notre terminal
est ce vrai, c'est la première fois en plus que je prends l 'avion donc un peu stressée
En vous remerciant🙂
ida20
Bonjour a tous!
Je me pose une question bête, a votre avis en arrivant a 14h30 à Bkk est il possible d'attraper un vol interne qui décolle a 17h15 pour CM depuis suvarnabhumi (donc sans changer d'aéroport)? Ou est ce trop juste en comptant l'immigration?
Merci de votre aide!
Je me pose une question bête, a votre avis en arrivant a 14h30 à Bkk est il possible d'attraper un vol interne qui décolle a 17h15 pour CM depuis suvarnabhumi (donc sans changer d'aéroport)? Ou est ce trop juste en comptant l'immigration?
Merci de votre aide!
Bonjour à tous,
Dans quelques semaines, je prendrai l'avion en cabine "Best" d'airfrance en Business pour un vol long courrier international. Nous voyagerons à 4 en business (2 adultes et 2 enfants de 2 et 6 ans) . Etant résidant à la Réunion, je ne connais que la configuration COI, et Seatguru ne m'est pas d'un grand secours.... Je me demande si je ne ferai pas mieux de prendre 2 sieges hublots et 2 sieges couloir plutôt que 4 sièges sur la même rangée? (je voyagerai sur un 777-300, et j'envisage la rangée 3 et 4)
Merci pour votre aide
Dans quelques semaines, je prendrai l'avion en cabine "Best" d'airfrance en Business pour un vol long courrier international. Nous voyagerons à 4 en business (2 adultes et 2 enfants de 2 et 6 ans) . Etant résidant à la Réunion, je ne connais que la configuration COI, et Seatguru ne m'est pas d'un grand secours.... Je me demande si je ne ferai pas mieux de prendre 2 sieges hublots et 2 sieges couloir plutôt que 4 sièges sur la même rangée? (je voyagerai sur un 777-300, et j'envisage la rangée 3 et 4)
Merci pour votre aide
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