3jours fabuleux à Singapour grâce à la cepas card qui coûte 12€ et permet de circuler en métro et bus. Il en faut une par personne et elle doit être scannee au début et à la fin pour décompter le coût précis du trajet. Elle peut être restituée à la fin du séjour , on récupère ainsi une caution de 5 dollars singapouriens mais nous avons choisi de la garder en souvenir bien qu il nous restait du crédit dessus. Elle est valable 4 ans qui sait si nous n y retournerons pas avant. Nous l avons rechargé pour avoir du crédit et éviter d être à cours. Les métros sont nikel, sûrement dû aux interdictions d y manger et boire. La population est très civilisée , à l’arrivée du métro il faut attendre que les gens en sortent pour y entrer cela évite les bousculades qu on peut voir à Paris. Et des flèches au sol indiquent ou se positionner à l ouverture des portes pour permettre de fluidifier les entrées et sorties. Les bus c est autre chose, ils sont toujours bondés mais le même système pour entrer et en sortir est appliqué. Nous avons visité Orchard road, le zoo, la riviera , le quartier de marina bay, la grande roue, le merino.Nous avons aussi pris le bus touristique pour une journée. Ce qui nous a permis de faire little India ou nous avons déjeuner dans un restaurant indien excellent mais très gras, très copieux et très épicé : le kanshama. Il fait très chaud à Singapour, c est presque désagréable.
Il y a dans tous les quartiers des espaces pour manger, des sortes de grand hall avec pleins de restaurants et de grandes tables genre cantine. Le repas n y est pas cher du tout 12dollars singapouriens pour 2 repas complets sans boissons , soit environ 8€, mais la foule et le bruit ça peut ne pas convenir à tous. L hygiène est douteuse, le standard européen n existe pas ici mais nous n avons jamais été malade. Les repas sont presque toujours les meme : cuisines indienne , pakistanaise, malaisienne, japonaise, chinoise. Dur de trouver une nourriture différente durant notre court séjour, heureusement nous affectionnons ces cuisines.
Le samedi nous avons pris un uber pour se rendre au terminal de croisière. Au début nous pensions prendre le métro, il arrive à 200m du quai c est gerable , beaucoup ont utilisé ce moyen, mais avec 2 grosses valises nous avons changé d avis surtout vu le prix du uber (7 dollars singapouriens), nous avons donc préféré cette alternative. quelle surprise au quai il y avait 2 bateaux de rccl :mariner et ovation. La vue était magnifique mais en voiture le temps de s extasier du moment, pas le temps de prendre des photos.
L arrivée en taxi est très bien gérée, les bagages sont récupérés par une équipe spéciale: je vous conseille d imprimer les étiquettes de bagages reçues par mail et de les scotcher pour une meilleure résistance sinon les étiquettes agrafées par le personnel se déchirent et vous pouvez avoir la désagréable surprise de ne pas recevoir votre bagage car il est coincé à la sécurité à cause de sa non identification. Attention les fers à repasser (même de voyage ) sont interdits et confisqués alors penser à prendre des vêtements qui ne se repassent pas ou prévoyez un budget repassage par le pressing du bateau dès votre arrivée.
Attention sur l inscription préalable faite pour avoir les cartes d embarquement, l horaire d arrivée est demandé. Je vous conseille vivement de bien l apprécier car vu la foule qui monte sur le bateau , l entrée à l immigration est scrupuleusement gérée par vague selon les horaires d embarquement désignés. Si vous précisez donc que vous arriverez à 16h et que vous vous pointez à 13h vous risquez d attendre 3h, même si la file d attente se réduit. Ce passage a L immigration est toujours stressant comme pour entrer aux USA, longue attente , scan des bagages à main, prises d empreintes...
une photocopie du passeport est obligatoire car des l entrée sur le bateau ils récupèrent notre passeport, la copie reste donc le seul document d identité lors des escales.
Après l Immigration , il y a encore la file d attente pour l enregistrement du bateau. une file spéciale existe pour les passagers fidèles ou ceux ayant réservé une suite mais sinon il faut de nouveau s armer de patience.
Le bateau est époustouflant , vraiment. Bien que nous ayons déjà vu tous ses attributs sur le net ou encore dans les reportages, les avoir à portée de vue et de main est encore plus appréciable.
Le north star : point de vue ascensionnel est impressionnant car permet d être au dessus du bateau pour une vue à 360 degrés.
Les auto tamponneuses sont très divertissants , La même piste sert pour Le basket, autres sports et le patins à roulettes et on ou assister à de belles chutes tout en délire.
Le i fly est mémorable: Les visages déformés provoqués par la puissance du vent sont trop drôles. Et la démonstration de l’instructeur à la fin de chaque groupe est une magnifique prestation : il fait cela avec une aisance , on dirait une plume.
Attention ces attractions sont très prisées il faut s y inscrire des l arrivée sur le bateau. D ailleurs nous avons découvert un nouveau système sur rccl, les inscriptions aux restaurants , aux attractions , aux excursions .. sont à faire soi même grâce a une application à télécharger à l aide d’un code donné sur le téléviseur de la cabine. Ce sytème est pratique pour éviter Les queues aux guichets vu le nombre de passagers mais me semble tout de même très impersonnel. Sans vouloir refuser le progrès je pense à tous les passagers âgés qui ne sont pas à très à l aide avec Les nouvelles technologies ou qui ne possèdent pas de Smartphone ou de tablette, ceux là sont vite devancés par les autres plus réactifs et n ont pas nécessairement la possibilité de profiter pleinement à cause du manque de disponibilité.
Enfin bref , le monde va vite et faut suivre heureusement le personnel reste encore disponible mais ne se met pas forcément au niveau des Car eux même sont nés avec ces nouvelles technologies. En plus sur le bateau rares sont ceux qui parlement français , cela a toujours été un point faible de rccl mais là je ne sais pas si c est la destination qui veut ça mais être francophone et ne pas maîtriser l anglais est une tannée. Tout est écrit en anglais ou en mandarin.
Petite remarque aussi concernant ce bateau, les cabines sont mal insonorisées, en effet toute la nuit nous pouvons entendre nos voisins tirer leurs chasses d eau. Nous avons eu 2 cabines avec des situations bien distinctes pourtant le même problème de nuisance sonore y était présent. Nous avions pris le soin de choisir de nos cabines mais force est de constater que ce sont de véritables parois de papier qui sont utilisées pour séparer les murs. Dommage. Heureusement les nombreux jours de mer permettent de dormir en journée et de récupérer nos sommeils nocturnes perturbés.
Bref passons aux escales
J1: Singapour
J2: en mer
J3 : penang nous avons choisi une excursion pour aller sur le site l habitat. Un sommet culminant que nous atteignons à l aide d un funiculaire permettant d atteindre une forêt tropicale que nous parcourons pour arriver à ce haut sommet de m. Il a fallu marcher 1h environ avec un guide qui présente la faune et la foire de cette forêt qui n a rien de très attrayant.nous traversons Des ponts en métal et béton. La structure finale est de forme ovale , la vue n était pas dégagée car beaucoup de brume ou de pollution. L horizon n etait pas net.
Nous avons payé l excursion 67dollars mais je vous la déconseille. Si vous voulez vraiment voir ce site faites le par vous même. Les guides ne sont pas top. Nous avons attendu 1h a ne rien faire sur une estrade entre la fin de la visite et l’heure de retour au funiculaire. Nous avons compris après que c est le temps de passer les 4h30 annoncés pour l excursion. En effet nous avons eu 40minutes de trajet en bus pour nous rendre sur le site. Nous avions attendu 15 minutes que le guide achete Les billets d entrée au funiculaire. La balade en forêt a duré 1h. Et le tour du point de vue fait en 15minutes.
J4: phuket nous avons pris une excursion pour visiter les caves
J5: en mer
Nous revenons tout juste de la réunion D information pour les passagers faisant la croisière consécutive.
Demain J6 Singapour nous pensons nous rendre à sentosa après toutes les formalités d immigration. Je vous livre la suite prochainement
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Quelques détails sur l excursion à phuket.
Nous avons fait 1h de bus pour arriver à un quai d embarquement. Le trajet en bateau dure 45minutes pour aller visiter des caves puis l
Île de james bond. Nous avons dégusté la cuisine locale sur le bateau avant d aller prendre un bain sur une petite plage isolée. Nombreux sont les bateaux qui se rendent dans le coin du coup embouteillages de canoë dans les caves. Mais le
Lieu est calme , reposant, les paysages sont naturels. ça change de phuket qui est tres anime et bruyant surtout ce jour là où il y avait la fête de l eau. Les passants et les voitures se faisaient arroser par petits et grands.
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Un grand merci Jacqueline pour ce début de CR que je vais suivre avec beaucoup d'attention ne connaissant pas cette partie du monde🙂
Je vous souhaite une très bonne continuation. Profitez bien😎
Ok merci. N hésitez pas à poser des questions. Je ne me suis pas attardé esur certains détails car le wifi est rare lors des escales et cher sur le bateau mais dès que possible j y répondrai. Je tenais juste à faire un premier jet car sinon Au retour ce sera trop long à rédiger. A bientot
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Pour la deuxième croisière :
J1 Singapour
Nous avons pris le métro puisqu il nous restait du crédit et nous avons été sur l île de sentosa avec le câble car. Nous avons bien fait de partir tôt car arrivés à 10h nous avons pu prendre place à 2 dans ces œufs qui nous offrent une vue magnifique de haut. Nous avons visiter l île, elle est jolie mais comme nous ne pensions pas faire d attractions nous ne nous y sommes pas attardés. Il y avait 4 paquebots à Singapour ce jour là et quelle horreur à la fin de notre visite de voir des queues interminables pour emprunter le câble car. Les cabines étaient remplies de 6a 8 personnes pour égrener la file, cela devait être bien désagréable.
Après sentosa, Nous avons été a un centre commercial IMM qui nous avait été indiqué sur le Lonely planet comme étant un outlet très intéressant quelle erreur. Franchement à part l enseigne geox qui affiche des tarifs compétitifs, ce lieu est à éviter surtout qu il est loin de la gare maritime. Nous n avons pas eu le temps de faire le mall Vivocity mais il semblerait qu il soit intéressant, le bateau proposait une navette gratuite d ailleurs. De retour au bateau à 16h , aucune file d attente ni pour l immigration ni pour l embarquement, un bonheur. Et nous voilà repartis pour 12 jours sur ovation of the seas.
Le Soir meme nous avons profité du north star la capsule au bout du bras articulé. Je pensais que ça me ferait plus de sensation.
J2 en mer
J3 Nha trang
Le centre ville n est pas loin mais on ne le savait pas. On a pris un transfert avec le bateau à 25dollars par personne. Nous avions 4h pour faire la ville par nous meme puis retour dans le bus. Les motos taxi proposent ce transfert à 4 dollars par personne. Nous avons été faire un massage dans un centre bien noté le sea spa. 2h de massage pour le couple nous a coûté moins de 50€. C était très bien. Ensuite nous avons pris des motos taxi pour nous emmener au bouddha et à un temple 345000 dong par personne.
J4 en mer
J5 Hue danang
La ville est à 2h de chan may la où accoste le bateau. Le transfert avec le bateau coûte 65 dollars. Du coup nous avons pris une excursion à 110 dollars par personne et n avons pas ete déçus. Nous avons visité un temple hindou MY SON. Puis déjeuner dans une grande cantine avec tous les excursionnistes du bateau a cocobay. Y avait foule et l attente était longue pour de sérvir à manger. Mais le repas était bon. Pour finir nous avons visité une grande statue blanche sur un site à danang « la pagode ». Mais le temps nous a manqué puisque 15mînutes nous étaient accordées vu que le retour au bateau allait durer 2h.
La journée était belle mais le trajet en bus est pénible. Il y avait un MSC amarré juste en ville peut être n y avait il pas de place pour 2 paquebots.
J6 en mer
Demain nous serons à Hong Kong pour 2 jours.
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Coucou Mds
Concernant les escales de Malaisie et phuket j ai déjà écrit ce qu on y a fait. Pour la Malaisie choisis une bonne excursion pas celle qu on a faite avec le funiculaire elle est vraiement sans intérêt le ciel est tout le temps couvert la vue n y est pas dégagée. Je ne sais pas trop ce qu il y a à faire d autre mais de grâce cherche bien.
Pour phuket regarde aussi car phi phi Island est très bien comme excursion mais très prisée et beaucoup de touristes y vont donc a l arrivée des excursionnistes c est bondé. L excursion que nous avons choisi la visite des caves. C était vraiement bien mais au bout d un moment y a beaucoup de monde Aussi. Quoiqu’il en soit son u aimes la nature et la mer la destination te plaira. Et beaucoup de guides se proposent à la sortie du bateau donc même sans excursion programmée tu passeras une bonne journée. Ils sont gentils pas envahissants ni agressifs et sinon la ville de phuket même est sympa. Nous y sommes restés une heure Avant d’en reminer dans la navette du bateau pour regarder les magasins et profiter du wifi gratuit.
En tout cas profitez de Singapour si vous y avez le temps surtout le matin tôt avant que les sites comme le merlion ne soit pris d assaut ce après difficile d avoir une photo sans figurants.
Bonne préparation
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Bonjour je continue le récit de cette croisière.
A Hong Kong le bateau y était pour 1 jour et demi. Il accoste à kai tak et Des navettes gratuites peuvent déposer les passagers à 2 points de la ville. Ne connaissant Pas nous avons pris la Première navette qui partait car la file d attente était longue. Elle nous a déposé à un centre commercial APM où nous avons pris une carte de métro pour le séjour sur le même principe que Singapour. Et nous avons filé en centre ville pour rejoindre le bus touristique. Au moins nous avions les commentaires en français. La ville est bondée ce n est pas ce que l on prefeee mais bon... nous avons pris un ticket pour 2 jours + le circuit de nuit. Nous sommes descendus à un arrêt pour voir le point de vue au dessus d une tour. Le ticket du bus comprenait aussi l entrée de la tour. Ça n avait rien d exceptionnel car la pollution limite grave la vue. Nous ne sommes donc pas restés longtemps et avons attendus le prochain bus durant 40 minutes . De quoi tuer un planning ! Nous avons ensuite choisi de prendre le bateau pour aller sur l île de Hong Kong et avons repris le bus touristique pour visiter. Nous sommes arrêtés a l arrêt pour prendre un funiculaire pour le peak tram et aussi avoir une vue. Catastrophe. Déjà le ticket du bus inclus soit cette entrée soit celle du Sky dont nous avons profité quelques heures plus tôt donc nous avons dû payer. Ensuite une queue interminable attendait pour accéder au funiculaire. Nous avons patienté au moins 30 minutes. Le trajet en funiculaire nous a laissé apercevoir l horizon de brume qui nous empêcherait d avoir toute vision des alentours. Arrivés tout la haut c était encore pire il y avait beaucoup de vent il faisait froid et rien à l horizon à part ce nuage en permanence. Nous sommes donc repartis et vu la queue qui attendait pour la descente en funiculaire nous nous sommes résolus à prédez un taxi car l’horaire du bus pour le circuit de nuit approchait et nous ne voulions pas le rater car après nous pensions nous rendre sur l autre rive pour voir la symphonie des lumières. Arrivés au point de rendez vous a 18h pour un départ à 18h15, une longue queue était déjà formee. Et l hôtesse du bus nous annonce que le bus sera plein donc de revenir démain. Nous lui répondons que nous ne serons plus la démain soir. En plus beaucoup d autres touristes arrivèrent après nous pour aussi profiter de ce circuit de nuit. Elle nous dit donc qu elle appelera Un autre bus et donc que pour nous le départ ne sera pas avant une demie heure. Le premier bus arrive à 18h30 les passagers montent et partent et nous nous attendons le prochain. Il n est arrivé qu à 18h50. J ai du mal à comprendre Comment a Hong Kong ils se sont foutus du monde ce jour là. Le msc splendide était aussi la pour 2 jours en meme temps que ovation of the seas et la compagnie Sait d avance combien de ticket ont été vendus pour le circuit de nuit alors pourquoi n avoir pas dépêché 2 bus ou plus pour permettre à tous de respecter son planning et ses projets. Nous avons entamé le tour à 19h et priions pour qu il y ait un arrêt non loin de là où serait le mieux visible la symphonie des lumières. Eh bein nos prières n ont pas été entendues. Les arrêts du circuits de nuit ne sont pas indiqués et du coup à 20h nous étions encore dans le bus et avons raté le spectacle des lumières. Nous sommes descendus au prochain arrêt et avons repris le métro pour le centre commercial APM afin d y trouver un restaurant pour manger et essayer d avoir la navette gratuite du bateau qui faisait sa dernière rotation à 22h. Encore peine perdue. Nous sommes arrivés à APM À 21h30 le temps de trouver un resto puisque sur le bateau le dîner se termine à 21h, nous avons quitté le centre à 22h30 et avons dû prendre un taxi pour retrouver le bateau. Fatigués de cette journée de m...nous n avions aucune envie de bouger le lendemain. Mais vu qu on y retournera pas de si tôt au lever le lendemain nous avons pris la décision de nous rendre sur l île de lantau dont nous avions lu tant de belles choses. Et ça été un excellent choix. Nous avons pris une Heure de métro pour y arriver. Le câble car pour rejoindre le village de bouddha nous a tenté plutôt que de prendre le bus. Il était 9h il n y avait aucune file d attente. Nous avons choisi une cabine Crystal dont’le Sol est vitré pour plus de sensations. C était magnifique. Le trajet a duré 20 minutes et nous sommes arrivés au village et avons escaladé les marches pour voir bouddha. La journée était belle et y avait pas beaucoup de monde. Nous sommes repartis vers 11h20. Au retour nous étions seuls dans notre cabine Crystal et la vue était toujours aussi dégagée sur l’ile. Arrivés à la fin nous avons croisé une foule impressionnante qui attendait pour acheter les tickets du câble car. Si nous étions arrivés à cette heure là nous aurons rebrousser chemin. C est vraiment penible ces queues. Nous avons repris le métro pour retrouver le APM et avons pris un taxi pour arriver au bateau à 13h. Il devait appareiller à 14h mais il manquait des passagers donc on est partis à 15h. Nous avons beaucoup apprécié notre matinée et étions fiers d avoir finalement bougé malgré notre déception de la veille.
Ce qu il faut retenir de Hong Kong :
-ne pas hésiter à prendre une Carte de métro octopus. Elle coûte 150 dollars de HK dont 40 dollars de caution. Et permet de circuler aisément en métro pour les 2 jours sans la recharger. Attentîon elle n est payable qu en espèces aupres du guichetier. A la fin vous la rendez et ok vous remet le solde qu il y a dessus avec 9dolars de taxe en moins. C est pas cher et très pratique.
-pour toutes les attractions à faire à Hong Kong mieux vaut se lever tôt. A près 11h c est une perte de temps et il vous sera difficile de circuler et même impossible d avoir une photo sans une multitude de figurants dessus. Les lieux comme l île de lanature, le peak et autres sont beaucoup plus Appréciables quad il N y a pas la foule.
Le lendemain le’ bateau était en mer ensuite nous Avons accosté à Séoul. Enfin plutôt à incheon qui se Trouve a une heure de Séoul. Nous avons pris une excursion pour un tour de la ville. Nous avons d abord vu un temple puis fait une route commerçante pour manger et ensuite le centre ville pour un duty free. Mais nous avons préféré faire la découverte du canal. Nous y avons fait une Belle balade. Le dernier arrêt était pour un marché local où il y avait de quoi manger et tout plein de choses à acheter. C était un Immense marche couvert où nous avons déambulé, nous avons tout de même profité de délicieux jus de fruits mixés à la demande. La journée fût belle mais sans plus. Nous n avons trouvé aucun attrait particulier à Séoul.
Le lendemain on était en mer pour se reposer et préparer les valises car le surlendemain c était la fin de la croisière.
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(Loick Peyron)
Le dernier jour nous avons choisi une excursion avec le bateau car il arrive à Tianjin et c est à 3h de Pékin. L’excursion consistait à voir la muraille de Chine puis déposé à l hôtel. Mais il n y a que 4 arrets d hôtel donc il faut vérifier ou est le plus proche hôtel du votre pour descendre et prendre un taxi. A cause de l immigration il a fallut 2h pour quitter le bateau et passer les services de douane. Nous sommes arrivés au bus à 9h30 alors que le rendez vous pour l excursion était des 7h15 au théâtre. Nous nous sommes endormis dans le bus. Nous avons d abord fait un arrêt toilettes après 1h30 de route. Nous avons découvert des toilettes turques ça nous a refroidi mais avait on le choix. Puis après encore 2h de route nous sommes arrivés dans un restaurant se trouvant dans un complexe de marché de perle. Le repas était très varié nous Etions installés sur des tables rondes avec plein de plats au milieu sur un plateau tournant. Bien que nous ne parlions la langue de nos voisins de table le’ déjeuner était convivial. Les toilettes sont à la turque alors première déconvenue pour nous ça n inspirait pas du tout l hygiènevar nous avons compris qu ici il n y aurait que cela . Fallait vraiement avoir envie d y aller. Nous sommes arrivés à La muraille 30 minutes après. Elle était impressionnante y avait pas trop de monde, et voilà notre 2eme déconvenue : nous avons remarqué des chinois qui nous prenait En photo discretement et d autres ont osé nous demande de poser avec eux. Nous ne connaissions pas encore cette tendance des chinois envers les étrangers. Et ce fut un calvaire durant tout notre séjour.
Nous avons escaladé la muraille jusqu au plus sommet pour faire de belles photos c était très physique car les marches ne sont pas toutes de la même hauteur. A l heure prévue nous avons retrouvé le bus et après 2 h de route nous sommes descendus à l hôtel le plus Proche du notre pour prendre un taxi. Nous avons chercher un guichet pour retirer de l espèce puis avons pris un taxi. Et là les arnaques commencent. Le taximan nous annonce 80 yuan et ne met pas son compteur , il rote bruyamment en notre présence pendant le trajet ne s en excuse pas et nous déposé à l hôtel. Nous apprenons après que c était un faux taxi et que les habitudes des chinois concernant la décence ne sont pas les nôtres. Nous nous endormons fatigués de cette longue journée mais sereins car l hôtel où nous sommes est magnifique et nous avons prévu un guide pour les 2 jours prochains.
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(Loick Peyron)
À Pékin Le lendemain le guide est là à l’heure et nous partons pour la visite du temple du ciel et d un marché ensuite déjeuner, palais d été et une dégustation de thé.
L'agence China guide n avait mis de guide francophone nous en avions donc un anglophone qui ne parlait pas mieux anglais que nous. Les commentaires étaient donc limités d ailleurs heureusement qu il avait internet sur son portable pour traduire certains mots d anglais que je lui adressais.
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Désolée de ce long délai mais internet ne passait bien à pekin et depuis notre retour, Le train train quotidien a vite repris le dessus.
Je vais pas trop détailler la fin du séjour , nous avons visité la place tien à men, la montagne de charbon, le quartier de hutong
Nous avons été déçus la veille de notre départ car un pousse pousse nous a abordé tandis que nous marchions. Il a tellement insisté que nous sommes partis avec lui pour qu il nous rapproche de l Hotel. Il nous a dit que le montant de la course était « three » en nous montrant 3 doigts. Nous étions perplexes alors j ai sorti un billet de 5yuan et je lui montre. Il me’ fait un non de la’ main comme pour dire qu il Ne souhaite pas être payé avant et nous fait signe d embarquer. Le trajet a duré en tout et pour tout 15 minutes. Puis’il s arrête sous un pont a l abri de regards et quand je lui tend le’ billet il rigole en disant que non’ c est pas le prix. Et la il sort une carte de sa poche et nous montre un tarif de 300yuan. Nous avons vu rouge et sur cette dernière note que se termine notre séjour. Nous savons que nous ne retournerons plus jamais en chine. Pour se rendre à l aéroport le jour d’un départ nous avons préféré prendre un transfert avec l hotel même si c était 5 fois plus cher qu un taxi car nous en avions assez de côtoyer des gens malhonnêtes. L hotel était super le new world beijin, vraiment il est parfait , deco neutre, personnel sympa , nourriture internationale et pas’chère. C était notre oasis durant ce séjour. Si vous avez des questions je tâcherai d y répondre. A bientôt’
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(Loick Peyron)
Bonjour,
merci pour CR très détaillé, nous faisons une croisière sur costa fortuna fin décembre vers Singapour, et je suis très intéressée par votre escale à Phuket où nous restons 2 jours. Vous écrivez qu'à la sortie du port il y a toujours des TO, sont ils fiables ? où bien vaut il mieux réservé avant ( je préfère éviter costa!!)
cordialement
Bonjour
Oui ils sont fiables puisque nous avons rencontres des passagers du bateau en excursion libre la’ ou nous sommes allés. Le seul inconvénient c est que ces chauffeurs attendent que le bus soit rempli du coup, ils partent plus tard et arrivent tous en même temps’sur Le site donc ça fait beaucoup de monde d un coup
Niveau tarif c est sur que ça sera plus économique et sinon faut pas s inquiéter il y aura d autres passagers avec toi
Espérant t avoir rassurée
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
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Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.