Bonsoir à tous et à toutes.
Un petit retour sur nos précedentes escapades.
Février 2004: 8 jours aux Caraïbes sur Radiance OTS RCCL, notre première croisière. ( sommes vaccinés ! ).
Mars 2005: 8 jours aux Caraïbes sur Explorer OTS RCCL, croisière absolument identique à la première. ( tellement on aime !).
Juin 2008: 8 jours en Med sur Bleu de France CDF, ( navire comme nous n'en verrons pas de si tôt ).
Janvier 2009: 15 jours de L.A (USA), Canal de Panama , terminus Santo Domingo sur Vision OTS RCCL, ( notre plus belle
croisière, à tous les points de vue).
Avril 2010:21 jours au départ de Santos Brésil, terminus Amsterdam. (itinéraire incomparable, mais MSC pour nous "basta".
Aout 2011: 8 jours au départ de Venise ( Adriatique ) sur Voyager OTS RCCL . ( pour se reposer à € 452/ personne !!!!).
et la petite dernière:
du 31 décembre 2011 au 14 Janvier 2012 au départ de Fort lauderdale ( Floride), 14 nuits Caraïbes du Sud Exotiques ( c'est tout un programme) sur Constellation Celebrity Cruises.
Arrivée à Miami le 30 décembre par vol Corsair ( direct , deux ou trois vols par semaine avec un prix très correcte), 11 heures de vol sur Airbus, cela peut paraitre un peu long à l'aller ( 8 heures au retour), mais il faut savoir souffrir un peu avant les vacances!
Super hotel a Blue Lagoon ( à côté de l'aéroport de Miami), vous connaissez l'hôtel " D.S.K" ( NO COMMENT), hotel 4**** pour se remettre du jet lag. Et le lendemain matin, pas trop tôt en route pour PortEverglades ( Fort Lauderdale ). pour l'hotel nous avons eu un prix négocié.
A ce sujet, un grand merci à Titi ( que j'avais mis dans la confidence d'aller nous regarder sur le site de:" portevergladeswebcam.com", car tout le monde peut jeter un oeil sur les entrées et surtout les sorties , du port de Ft Lauderdale, de tous les navires de croisière soit, le samedi soir ou bien le dimanche soir, le tout en live en HD et avec le son.
L'essayer c'est l'adopter.........
Arrivée donc au port, plus exactement à l'hotel Hyatt Regency ( agence Avis) où nous rendons notre magnifique auto.
Attendons shuttle qui stop à chaque Cie de croisière pour débarquer les clients. Notre stop à nous est le dernier, ce qui nous laisse le loisir d'admirer en autre l'Oasis ou l'Allure OTS RCCL
Arrivée chez Celebrity. On descend nos valises, on nous saute dessus (les bagagistes) étiquettes en 30 secondes et c'est tout! Plus de valises ou de sacs, service impeccable.( un petit pourboire au passage, c'est comme cela aux USA).
Puis direction le hall d'embarquement. Controle comme aux aéroports internationaux, portiques et fouille au corps.
Et là : séquence admiration. Des comptoirs à perte de vue ( la sortie des caisses chez Carrefour c'est de la rigolade!)
Pour se reperer rien de plus simple, regarder simplement le pont où se trouve votre cabine, ou votre suite. Puis pour chaque pont vous avez une série de guichet ou un employé de la cie vous guide quand c'est votre tour. Empreinte de CB, une signature, votre "seapass" est déjà prête ( pour chaque passager), et en route au premier étage pour embarquement immédiat.
Pour la suite un peu de patience car j'ai beaucoup à raconter.
@+
Clocloglobe
Bonjour,
Partant le 26 mars avec celebrity, j' attends la suite avec impatience, d autant que l 'accent est déjà mis sur le côté pratique🙂
Merci beaucoup
Bonjour,
J'ai hâte de suivre votre CR.
La suite .....😏
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
A ce sujet, un grand merci à Titi ( que j'avais mis dans la confidence d'aller nous regarder sur le site de:" portevergladeswebcam.com", car tout le monde peut jeter un oeil sur les entrées et surtout les sorties , du port de Ft Lauderdale, de tous les navires de croisière soit, le samedi soir ou bien le dimanche soir, le tout en live en HD et avec le son.
et oui et les photos en prime !!!
on les voient avec le drapeau bleu blanc rouge !!!
titi
Et oui Titi, tu étais là, devant ton ordinateur, avec ton apn, à la bonne heure ( entre 22h30 et 23h00 heure de France) afin de m'envoyer notre départ vu de l'autre côté de l'objectif, merci encore.
Donc nous montons enfin sur la passerelle d'accès du navire, seapass dans le petite fente, petit " tut" c'est bon , au suivant!
Sommes accueillis par un fruit punch (sans alcool), ou bien une flûte de Champagne ( sparkling wine comme il dise), car nous avions bien soif, pensez qu'il faisait 25° celcius dehors sur le quai un 31 décembre.....
De toute part , proposition de package pour le spa, pour le vin, package pour des boissons diverses pendant la croisière, pour des massages, ou bien pour des forfaits sauna/steam room. Sans parler de conditions spéciales pour prendre des packages d'excursions et j'en passe, mais tout cela d'une façon très courtoise.
Au passage je remarque de très belles décorations de Noêl ( ne pas oublier que le Constellation rentrait le jour même d'une croisière de 15 jours qui englobait Noêl, donc touts les décos étaient encore toutes fraiches).
On se dirige mid ship au pont 9, cabine intérieur 9109 par ascenceur se trouvant pratiquement au dessus de l'eau!
La cabine me surprend un peu, elle semble un peu plus grande que d'habitude, quelques centimètres carrés de plus, mais une disposition autour du lit ( vraiment très large) qui laisse un plus grand passage. 2 oreillers et un coussin chacun, un matelat très confortable. Table de nuit de chaque côté avec deux tiroirs, lampe de chevet, à la tête de lit règlage de la clim, et allumage total de la cabine.
Côte vanity, petit placard de chaque côté, avec en prime un premier sèche cheveux. Quatre prises electriques, deux européennes et deux Américaines à fiches plates. Et cerise sur le gateau en plus une veilleuse photo sensible qui s'allume quand tout est éteint dans la cabine.
Placard/penderie: des cintres a gogo ( car il en faut pour accrocher tant de vêtements pour 15 jours (sic).
Un coffre electronique spacieux, et 8 tiroirs viennent couronnés le tout.
Mais la surprise c'est la salle de bain.
Tout d'abord c'est l'espace douche. D'habitude c'est une CABINE de douche, c'est à dire au carré. Et bien, là non, c'est rectangulaire, c'est à dire quand on se baisse, la tête ne heurte pas la barre de douche et les" fesses" ne touchent pas l'autre extrêmité. Et croyez moi c'est un petit plus.
Un lavabo avec une bonne robinetterie, un wc systeme " jet" extrêment éfficace ( comme dans les avions ) de plus assez économe en eau. Tapis de bain, deux grandes serviettes de bain, deux plus petites, deux autres joliments pliées en rouleaux
faisant office de gants de toilette, ( toutes ces serviéttes sont faites de coton Egyptien pour info).Distributeur de "Keenex", une boite en plexiglass avec petites boules de coton démaquillantes et coton tiges. Un autre petit plus: savonnettes emballées, champoing en petits flacons, idem pour lotion après la douche ainsi que lotion pour la douche. C'est quand même plus sympa que le traditionnel distributeur que l'on a d'habitude.Mais le plus appréciable, aussi bien dans la douche, qu'au lavabo ( en temps d'affluence, c.a.d. aux heures pointe ) c'est la pression de l'eau et la température qui est très chaude.
Egalement un autre sèche cheveux fixé au mur avec tuyau flexible ( made in Monaco, normal le bateau était sortit des chantiers de St Nazaire). J'oubliais un gand écran lcd près du vanity et au dessus du mini bar.Deux grands parapluies type golf plus un mini. Un seau à glaçons ( toujours plein) et une cruche en inox avec bouchon. Et bien sûr des verres avec petits napperons.
A propos du Constellation: longueur 295 mètres pour seulement 32 de large. Il a été remanié en 2010.Mais ce qui est important à mes yeux c'est que sa capacité n'est que de 2200 passagers maxi, un homme d'équipage pour deux clients.
Vu la taille du navire, quant les autres ont une capacité de 1000 passagers de plus pour une même longueur, on ne sent pas la foule.
Avant de clore ce CR ( pour ce soir):
On peut avoir dans sa cabine ( uniquement à l'embarquement), deux bouteilles d'alcool par cabine, pour être consommées a l'intérieur de celle çi. Si consommées à l'extérieur ou au restaurant c'est 25$ de droit de bouchon. Nous avons profité pleinement car c'est écrit dans les conditions générales de vente de Celebrity.
J'ai encore plein de choses à dire, mais il se fait tard
On peut avoir dans sa cabine ( uniquement à l'embarquement), deux bouteilles d'alcool par cabine, pour être consommées a l'intérieur de celle çi. Si consommées à l'extérieur ou au restaurant c'est 25$ de droit de bouchon. Nous avons profité pleinement car c'est écrit dans les conditions générales de vente de Celebrity.
Bonjour,
C'est donc confirmé que l'on peut embarquer avec ses deux bouteilles d'alcool.
C'est agréable d'avoir une cabine spacieuse, surtout en intérieure, avec beaucoup de rangement.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Bonjours,
Cela dépend du traffic, car croyez moi , malgré les cinq files de circulation et me gps (apporté de France) le traffic il y en a.
J'ai mis pus d'une heure sans me presser, car j'adore conduire aux Usa.
@ pus tard.
Les réponses sont simples.
Nous étions deux couples pour ce voyage. Le premier a quitté Paris le jeudi, et nous le vendredi.
Nous avons loué une voiture ce qui nous permettaient d'être libre et de circuler même pour de courte distance autour de l'hotel, car personne ne marche sur les très très larges trottoirs de Floride et en plus a Miami.
D'autre part nous avions pour quatre personnes 7 valises et deux sacs. Nous partions pour 16 nuits ( dont 14 en mer ) plus deux nuits à Miami, donc du volume, donc un gros SUV Américain était nécéssaire. Mais de toute façon ce système revenait moins chèr qu'un taxi, car libre d'aller ou nous voulions.( j'avais mon gps de Paris avec la carte des USA et tous mes favoris inscrits avant notre départ.
J'ai fait la même chose au retour, idem pour la location. Ce qui nous a permis d'aller au mall se SAWGRASS et au mall d'Aventura
où l'on peut faire des achats qui valent la peine de faire un détour.
@+ pour la suite............
J'aimerai parler maintenant un peu sur l'itinéraire que je souhaitais dépaysant, tant au point de vue géographique que climatique.
Effectivement à cette période de l'année, sans aller trop loin en avion, les Caraîbes s'imposaient. Mais pas n'importes lesquelles.
Pas la Martinique ou le Guadeloupe, où on est sûr de retrouver trop de francophone, mais des iles plus authentiques ou " sauvages". Voici le trajet:
Samedi 31 décembre 2011 départ à 17h00 de Ft Lauderdale.
Dimanche 1er janvier 2012 en mer
Lundi 2 janvier.................en mer
Mardi 3 janvier.................Aruba
Mercredi 4 janvier.............Curaçao
Jeudi 5 janvier..................en mer
Vendredi 6 janvier.............Grenade
Samedi 7 janvier...............La Barbade
Dimanche 8 janvier............Sainte Lucie
Lundi 9 janvier..................Antigua
Mardi 10 janvier................Saint Thomas
Mecredi 11 janvier.............Saint Maarten
Jeudi 12 janvier.................en mer
Vendredi 13 janvier............en mer
Samedi 14 janvier.............. débarquement à 10h00 du matin après un bon petit déjeuner.
Cet itinéraire comportait 8 escales et 5 jours en mer, pour moi c'était parfait. Toutes les îles avaient une"sonorité"inconnue,
( sauf St Thomas et St Maarten visitées déjà deux fois). J'avais l'impression de partir comme un explorateur vers l'inconnu , et de faire des découvertes !!
Si vous avez des questions sur l'itinéraire ou sur les îles visitées, n'hésitez pas .
Présente pour la suite d'autant plus que nous faisons les Caraibes et la transat retour en avril /mai et que nous allons avoir des escales communes.
Très intéressée aussi par la compagnie dont on parle pas mal ces derniers temps et que je ne connais pas.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Nous étions "ensemble" le 11 janvier à Saint Marteen😉, "garés" juste en face de vous sur le Silhouette🙂🙂 Les deux bateau étaient vraiment proches.
Pas moins de 6 bateaux, ça bousculait au portillon😎😎
Le départ des Celebrity a été très sympas, toutes les personnes agitant leur bras et une corne de brume répondant à l'autre. J'ai adoré!!!!!!!!!
Très plaisant votre CR et vive Celebrity. Merci
Dacy
PS
Votre départ, génial. Bravo Titi pour les photos
Titi a, ausi, pris des photos de notre départ de NY mais il faisait nuit et certainement beaucoup moins chaud que pour vous mais le départ de NY de nuit est aussi magique même s'il fait 0° Merci Titi......................
Pour info, pour le cas d'un séjour à Miami avant une croisière au départ de Ft Lauderdale, seulement Avis et Dollar proposent un drop off pour le voiture à 5 minutes du port, avec un shuttle gratuit pour vous rendre au pied de votre navire.
Bonne étude et à plus tard..............
Amicalement
Clocloglobe
J'imagine que , concernant les photos, les photos du bateau prises de l'exterieur ne sont pas utiles, ce que vous souhaitez ce sont les parties communes, les salons, salle à manger, atrium etc etc.....
ç'a je n'ai pas. Car je suis habitué aux différents navires, par contre je pourrai vous expliquer certaines innovations assez avanguardistes sur un bateau de croisière, lors de la suite de ce CR.
J'ai 2 heures de video concernant cette croisère, mais ne veux pas mettre cela sur le web, car trop intime, vous le comprendrez sûrement.
Désolé de ne pas avoir continué ce CR plus tôt, mais quelques " ennuis " de famille m'empêche de me concentrer.
Voiçi quelques petits plus de cette Cie sur le Constellation :
Le matin , au petit déj pris en cabine, lorsque le bateau était à quai, nous avions sur notre plateau une fleur fraîche dans un petit vase en inox.
Autour de la piscine, les transats étaient recouverts d'un épais matelat, comme sur certaines plages privées.D'ou un grand confort qui de temps en temps pouvait nous mener à une certaine sièste !!
Concernant les serviettes de piscine. Pas besoin de montrer sa " seapass " pour obtenir une serviette, ni pour la rendre.
On pouvait en prendre autant que l'on voulait. Ensuite soit on la rendait à en endroit dédié à cet effet, ou bien on la laissait sur le transat et un " pool attendent " venait la ramasser.
Le mobilier de ce navire ne fait pas " cheap " du tout. Par exemple sur l'arrière du navire , sur toute la largeur, il y a une très grande terrasse, juste après l'endroit du petit déj ou à midi l'endroit pour déjeuner, nous avions l'habitude de nous asseoir pour contempler le mer, boire un verre ou bien ce fameux petit déj ( ultra complet ), ou bien manger le midi, assis sur des fauteuils en bois vernis ( idem pour les tables ). Ce qui change des tables en plastique.
Un autre exemple de " plus ".
D'habitude , au moment d'un repas, au " sea side café ", ce que les profanes désignent par " self service", nous avons l'habitude de prendre un plateau avec couteau, fourchette et cuillère enrobées dans une serviette, ce qui est le cas sur pratiquement tous les navires de croisière. Mais ici il y a une nette différence ( pour moi) c'est qu'il y a un napperon d'une blancheur incroyable sur chaque plateau que l'on prend !! Imaginez un peu le nombre de napperons ?
Autre différence importante, c'est que les assiettes sont en faience et non pas en mélamine ( plastique).
Restons dans le domaine de la boisson et nourriture.
Boissons:
A n'importe qu'elle heure de la journée ou de la nuit vous ne pouvez mourrir de soif.
Le matin, a disposition: jus d'orange, fruit punch, thé, café ( d'excellente qualité, pas celui où on voit le fond de sa tasse)
lait frais, mais également du " Nescafé" en dosette pour les maniaques de cette boisson. Quant aux sucres j'en ai compté jusqu'à 4 différentes sortes.
Pour le solide:
Fruits frais tous les matins: orange ( entière ou en quartier) idem pour le pamplemousse, quant à l'ananas une merveille ( probablement du Costa Rica) melon d'eau, melon orange ( comme à Cavaillon) pastèque, et tous les fruits au sirop que l'on peut imaginer.
Pains et viennoiseries:
Tous les pains sont représentés, pain de mie , nature ou au son ou complet avec ou sans céréales. Mini croissant ou brioche (digne de nos boulangeries du coin), bagels à la façon de N.Y (vous savez ceux que l'on tartine de cream cheese et de saumon!!!)Mais il y a aussi toute sorte de petites viennoiseries à la cannelle, au chocolat et j'en passe.....
Toujours au rayon solide: ( du matin).
Le saumon, le hareng mariné, plus loin le rayon des pommes de terre sous toute leur forme (aux USA c'est la tradition),
ensuite les charcuteries (no comment) puis les oeufs , déjà tout préparés. Mais il y a un autre stand ou vous pouvez commander vos oeufs selon votre goût, sans oublier le fameux bacon, grillé a souhait.
Mais ce n'est pas tout, car pour faire plaisir à la clientèle asiatique, un stand de sushis ultra complet, avec les sauces correspondantes et en prime........................ les baguettes.
Cela change complètement de nos petites habitudes de petit déj à la Française !!
Comment ne voulez vous pas prendre de kilos après un pareil descriptif, seulement pour le matin ? Et pendant 15 matins !!!
Trop tard, je viens de prendre 2 kg rien qu'en lisant le menu du petit dej !😏😉
Merci pour ce tableau apetissant.
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Attendez la suite,
Vous allez lire ce que vous allez lire, car ce n'est pas triste du tout.
Je sais, par nature, que d'une part les lecteurs et croisièristes de ce forum sont très attachés à la " bouffe" comme certains le mentionnent dans leu CR, mais d'autre part je suis ancien restaurateur. Gourmet mais pas gourmand et un peu épicurien !
Donc, un peu de patience, et attendez la suite.
Eh oui étant un 'fan" de Celebrity (comme Nadu, Jibé, TITI....) je confirme que Celebrity reste pour moi à ce jour la meilleure compagnie de Croisière (tres bon service, tres bon rapport qualité prix...)
J'ai eu l'occasion de faire plusieurs croisières avec eux dont la classe Millennium et Solstice et le service est irréprochable quelques soit la classe et le navire.
NB: Le seul point négatif à mes yeux c'est au niveau des animation mais hormis ça rien à dire
Je dois essayer HAL et RCI cette année et je commence à me poser la question à savoir si vraiment il faut changer ....
Comme promis je commence mon CR de cette transatlantique "Retour des caraibes" avec le Costa Luminosa en Avril dernier. Pour nous elle c'est bien passer et ce…
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Merci à tous les participants du forum. Grâce aux différents messages glanés sur le forum, j'ai pu planifier ma croisière dans les meilleures conditions. Voici…
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
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DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED