Bonjour,
Nous partons mi-mars pour 15 jours en Thailande. 3 jours Bangkok, 5 jours Chiang Mai et 7 jours vers Phuket. C'est la première fois que nous partons pour la Thailande. Je voudraiS savoir ce que vous nous conseillez pour nous déplacer, location de voiture ou moto....nous avons entendu dire qu'il était dangereux de conduire en Thailande ?? Pour Bangkok nous prévoyons les déplacements en transports communs, mais pour Chiang Mai et Phuket, nous avons l'intention de visiter et découvrir autour de ces deux villes et évidemment une location de voiture ou moto nous laisserait beaucoup plus de liberté....
Merci pour vos réponses
Pour la conduite d'une moto, pas de problème mon mari a le permis moto en France, mais c'est surtout au niveau de la sécurité, déjà la conduite est à gauche, ça je pense qu'en faisant doucement ça devrait aller, mais on nous a dit, que la conduite en Thailande était dangereuse???
Bonjour, a Chiang mai il est très facile et plus confortable de louer une petite voiture à l'aéroport ou depuis la France...avec un bon GPS et un bon copilote pas de problème...on circule bien...Pour Bangkok skytrain génial!! Phuket jconnais que l'aeroport😉 donc...en tout cas bon voyage...
si ton marie a le permis moto ca devrais aller, mais il faut juste s habituer a la conduite a gauche en deux ou trois jours ca va mieux mais c est vrais qu il faut rester tres vigilant quant on conduit sur place.
Ca reste le meilleur moyen de decouvrir l ile en tous cas.
conduite a gauche on prend vite l'habitude... a pied plus dangereux pour le coter, on a l'hab de regarder un coter puis s'elancer regarder l'autre...mais la c'est inverser donc bien regarder les 2 coter avant de poser un pied sur la route=)
mais la conduite est assez folklore, oublier de croire que vous avez la prioriter, redoubler de prudence faire atention au 2roues, la moitier mettre le clignotant en tournant, voir plante les freins au dernier moment... donc redoubler de prudence(je le repeterais presque une 3eme fois) vitesse reduite, distance de securiter alongee....conduite zen sur la route )
Il est beaucoup plus facile de s'y faire avec la moto qu'avec la voiture (Passer les vitesses a gauche par ex..) et en + c'est beaucoup plus agréable et pratique en moto (Plus de bouchon a Phuket par ex..). Pour cette raison je te conseille de prendre directement une moto et d'oublier la voiture.
j'avais jamais conduit de scooter de ma vie et la première fois c'etait en Thailande. Il faut juste toujours être vigilant et ne jamais relâcher l'attention, c'est la le danger ne pas avoir un excès de confiance. Et s'adapter a la conduite des autres en observant et en etant prudent. Ne pas chercher les sensations fortes c'est tout. Sinon pas plus de risques que ca.
Je pense pas que j'aurais autant de facilité en voiture la bas bien que je conduis tous les jours.
on va peut être commencer par la voiture le temps de s'imprégner de la conduite, puis aprés on optera peut-être pour la moto.
Bonsoir ,
Oui bonne décision , par contre un bon conseil louer une voiture boîte automatique car pas évident de changer les vitesses à gauche au début , suffit de rouler tranquille et observer se servir des rétroviseurs .
Ps : Juste une petite remarque de conduite , en Thaïlande quand tu verras une voiture en face de toi faire un appel de phares "" cela veut dire ATTENTION je PASSE "" contraire de chez nous qui veut dire "" OK PASSE "" . 😉
Pour Phuket je conseille la location d'une moto ou scooter. La circulation est tres dense, donc en voiture on perd un temps fou dans les bouchons, et en plus il n'y a pratiquement pas de places de stationnement.
dangereux, oui, mai pas tant que sa,
Il y a deux probleme :
l’absence de port du casque de matériel de protection et la conduite suicidaire des jeunes, et inexpérience des touristes, souvent beurré, voila pour les statistique effarante
l'autre Truc la campagne ou les iles peuvent être plus dangereux que la vile
Chien, buffle, éléphant qui virevolte, ou noix de coco sur la gaules peuvent vite trahir une monotonie de façade
au moins à bangkok tu es 100% attentif !
le probleme de la coduite a gauche, et juste au niveau du reflex de regarder du bon coté pour traversé ou une insertion sur une voix rapide
( et la, on peut vite se faire ratatiné si on regarde du mauvais cotés )
si ton marie conduit la moto comme il la conduirais en France vous aller rapidement vous tuez
ici c'est 60-80 Km maxi pour une moto un pilote expérimenté Thaïlande, 30-40 pour les autre
il pleus on sarrette de rouler, les pneumatique on les gonfle tous les 2j
il faut sacrement anticipé, c'est le parifes parisien sur 12 voix de large, des fois sur 3 niveaux
les routes sont parsemé d’énorme nid de poules de bosse et de chiens qui traverse sans regardé
les signalisation au sol son extrêmement glissante, et il y a souvent de la poussière qui obscurcie la vision
aucun sur signalisation, comme en France ou on infantilise le conducteur, les cligniotant c'est en option ( rare à bangkok)
les queux de poissons afin de tourner et rentré dans sa soi en décélérant rapidement, c'est à longer de temps ici
les limitation Urbaine, il y en a pas, les taxi roule a 130 en vile le soir te double en passant a 10 cm
même chose pour les camion, lancer souvent a plus de 90 en milieu urbain
les bus, les taxi son très dangereux
malgré sa j'adore conduire une moto en Thaïlande et à bangkok, c'est grisant !
vitesse solo 60-80 Km/h deux 60Km/h
bonne moto légère, mai qui demande de jouer plus du freins avant que arriéré sous penne de dérapé sévèrement de l’arriéré
60-40 % avant arriéré ( un peut plus de frein arriéré si pilote solo de - de 60 kilos )
freins tambour à l’arriéré et disque à l'avant moteur refroidissement par air
supporte bien le chaud, et les embouteillage, en revanche cale à longer de temps quand il est froids
( petit réservoir 2-3 litres, mai qui permet quand même de faire 100 kilomètres
on peut aussi trouvé des Honda Phantom de 200 CC ( mieux pour les balade extra urbain ) mai c'est plus rare
Super les photos! Merci
De toute façon si on loue une moto, il est évident que nous n'allons pas conduire comme en France, déjà en France on est trés prudent, nous roulerons en type "balade", à Bangkok, de toute façon on se contentera des transports en commun, en règle général quand on visite les grandes villes, on ne loue jamais de véhicule, on se débrouille, entre bus, métro ou taxi...
faite attention aussi en campagne, c'est loin d’être de tout repos
soyer super prudent, prenez une assurance et un minimum de protection, un gros blue, et un casque c'est le minimum
et partais tranquille, amuser vous bien !
faite gaffe au chien qui traverse sans rien regarder, et au buffle qui peuvent filer sur la voix, voir tendre une corde ...
il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points
je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ...
c'est très casse gueule, heureusement les wave sont étonnamment bien équilibré et la force gyrostatique relèvent bien la bécane qui pèse que 100 Kgs
faite attention aussi en campagne, c'est loin d’être de tout repos
soyer super prudent, prenez une assurance et un minimum de protection, un gros blue, et un casque c'est le minimum
et partais tranquille, amuser vous bien !
faite gaffe au chien qui traverse sans rien regarder, et au buffle qui peuvent filer sur la voix, voir tendre une corde ...
il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points
je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ...
c'est très casse gueule, heureusement les wave sont étonnamment bien équilibré et la force gyrostatique relèvent bien la bécane qui pèse que 100 Kgs
+
OK merci pour les conseils, on ira doucement, le but étant de visiter et de voir du paysage.
il y a aussi des gros coleoptere volant de la taile d'un pouce, se le prendre a 60 Km dans la face, équivaut à un gros coup de points
je m'en suis payer un en dessous de l’œil une fois, j'ai faillit me vautré méchamment ...
si vous conduisez de nuit, essayer de trouver des lunettes transparente, il y en a pas chere, pour vous proteger des petits insectes et reduiser la vitesse pour ces plus gros truc, deja prit en etant assit pour manger... il m'a foncer dans la tete, j'imagine meme pas en moto a 50-70km/h =)
les waves sont vraiment de vraie tracteur, il t'escalade en premiere des montees a pic , super resistant.. mais si pas habituer aux vitesses, un scooter auto est quand meme plus recommander, deja assez de chose a s'habituer pour encore en rajouter)
re
apparemment le monsieur et motard, donc pas de probleme, même chose qu'en moto, l’embrayage en moins
si vous prenez des automatique, vous risquer de tomber sur des Yamaha fino voir des 50 cc
qui on rien de chez rien dans le ventre
donc condiyo sur la bécane ( seul ) il vous faudra deux scooteur, ou alors c'est 30-40 Km et impossible de monter la moindre pente
des que la moto et chaude, ne passer plus la 1er uniquement 2-3-4 la 4 est étager super long ( la 1 super courte elle sert uniquement pour tiré un buffle 🤪... )
avec l’embrayage auto le moteur ne cal jamais, elle patine, par rapport au vario, sa donne une consomation bien meilleur et une bien meilleur couple au démarrage
c'est d'une facilité déconcertante à conduire ces petite moto cycle !
avec mes 1m90 et 110 Kgs je m’éclate, je suis un vrais fan boy j'avou ...
bon c est pas tout sa mai j ai 1h de route pour bang kapi
Bonsoir
nous revenons juste de thailande
nous avons loue un scooter une journée pour faire le tour de Phuket. En effet il faut être tres vigilent, mais ca le fait. Nous n'avons pas payé cher de location (100 baths la journée de 8 heures à 21 heures). Par contre, nous n'étions pas assurés. En cas d'accident, ou si nous cassions le scooter nous aurions dû payer 45 000 baths. Cela nous a été précisé car nous avons demandé. On fait aussi de la moto en france. On pense que le scooter ou la moto sont mieux que la voiture. Il y a une trés belle plage à Phuket, banana beach.
Dernière chose, on a pas réussi à avoir un "vrai" plan des routes de phuket. On s'est un peu perdu !! Pour les pleins, il y a pleins de ptits commerces qui vendent le long de la route des boutielles d'un litre. Sur les grands axes il y a des stations.
bon voyage
bonsoir
pour la location de voiture je vous conseille de louer dans les grandes agences connu, type( budjet ).
attention la nuit peut reserver quelque surprise, en plus de peut d eclairage routiere.
j ai eut la bonne surprise de nuit de croisser 2 vehicules a contre sens sur la trois voie ou je circulais en meme temps, donc on etait 5(ah les u-turn).euh ca fait bizarre.
lors de mon prochain voyage je continuerais a louer scooter et voiture.la ou j etais j ai trouve les thailandais plutot cool en voiture en general.
bon voyage.
Bonjour,
Le plus gros danger ici ce sont les autres: la plupart des conducteurs de 2 roues n'ont jamais passé aucun test et ne connaissent rien au code de la route, et beaucoup de conducteurs de voiture ont acheté leur permis et n'y connaissent pas geand chose de plus! Sans compter l'imprudence de certains jeunes n'ayant peyr de rien (je me suis fais ramené de chiang mai à 130-150km/h sur des routes de montagne...heureusement je somnolais et j ai fait ma prière)🤪😊
bonsoir
pour la location de voiture je vous conseille de louer dans les grandes agences connu, type( budjet ).
Ben oui mais tu payes le double.
A Pattaya j'ai trouvé un loueur à 20000 le mois pour une Yaris. Il n'a que l'assurance minimum mais comme il accepte les paiement par CB je suis couvert. Un vrai bon plan.
salut
boite manuel ou automatique? kilometrage illimite?si contrat quelle franchise en cas de dommages du vehicule?quelle franchise en cas de vol vehicule?etc..
pour 1 mois a phuket:toyota vios automatique 30450 baths chez avis
yaris beaucoup plus petit et coffre a hayon
il n y a pas que le prix qui compte quand on loue un vehicule a mon avis, combien de personne dans le vehicule?l importance des bagages a embarquer?gps disponible?siege bebe dispo si necessaire?etc etc......
la carte de credit couvre quoi?quelle type de carte?
autant de questions qui laisse a reflechir!
salut
boite manuel ou automatique? kilometrage illimite?si contrat quelle franchise en cas de dommages du vehicule?quelle franchise en cas de vol vehicule?etc..
pour 1 mois a phuket:toyota vios automatique 30450 baths chez avis
yaris beaucoup plus petit et coffre a hayon
il n y a pas que le prix qui compte quand on loue un vehicule a mon avis, combien de personne dans le vehicule?l importance des bagages a embarquer?gps disponible?siege bebe dispo si necessaire?etc etc......
la carte de credit couvre quoi?quelle type de carte?
Houla ! Monsieur travaille dans la police ?
Vios est moins cher que Yaris. 18000 le mois, peut-être des modèles plus anciens. Je ne connais pas de loueur ayant un parc en BA. On est en Thaïlande l'ami, pas à St Guénolé. Concernant la couverture CB ben tu te bouges un peu car Google est ton ami.
ca serait bien de savoir ce que ca couvre, rouler uniquement avec le polobo c'est quand meme courire apres les problemes, je recommande aussi de passer par une des grande enseigne de location, peux etre plus chere mais assurer first class.
toutes les locations que j'ai eu en thailande ont ete des automatiques, il vaut mieux si on est pas habituer des routes anglaise.... on passe du bras droit au bras gauche pour changer de vitesse , un moment d'adaptation en plus de la conduite a gauche , de faire gaffe au scooter/voiture folle et autre joyeuseter des routes thais
ca serait bien de savoir ce que ca couvre, rouler uniquement avec le polobo c'est quand meme courire apres les problemes, je recommande aussi de passer par une des grande enseigne de location, peux etre plus chere mais assurer first class.
Ce n'est pas valable pour les residents déclarés, un peu comme le permis international.
Concernant la couverture, elle est assez large et sure. Exemple avec Visa Premier :
AssurancesVisa Premier couvre le matériel de location de ski en cas de Bris Accidentel ou de Vol.Les garanties Voyage (annulation ou modification de voyage ; retard d'avions et de trains SNCF, ou de bagages ; perte, vol ou détérioration de bagages) vous permettent de vivre plus sereinement tous les aléas de votre séjour.La garantie décès/invalidité, qui en cas d'accident dans un transport public, vous verse un capital pouvant aller jusqu'à 310 000 €.La garantie véhicule de location vous permet de bénéficier des garanties vol et dommages au véhicule loué.La garantie responsabilité civile à l'étranger vous rembourse jusqu'à 1 525 000 € pour les conséquences de dommages matériels et corporels causés à des tiers.La garantie Neige et Montagne vous couvre efficacement en cas d'accident survenant lors de vos séjours à la montagne.Les assurances Visa Premier sont liées aux paiements réalisés avec la carte.
Pour les détails cliquez ici, fichier pdf, 244Ko
Attention, les 2 roues et de 4x4 considérés comme engins de loisir sont exclus de couverture
Sauf qu'en cas d'accident, il faudra se débrouiller tout seul avec la police et les thais. Et même si l'on n'est pas en tord , ce n'est pas gagné !
Avec un loueur qui couvre avec une assurance thaie, celle-ci enverra sur les lieux un représentant pour faire le constat et gérer le problème avec la police et la partie adverse. Et ce n'est pas négligeable.
Je n'ai jamais eu d'accident avec dommage en Thaïlande, donc je ne peux pas répondre. Si ça devait m'arriver demain j'appellerais immédiatement la police touristique au 1155. J'ai déjà fait appel à eux pour une petite arnaque à Rayong, quand ils ont appelé le bureau local les flics se sont sacrément remués pour régler l'affaire.
Mais tu as sans doute raison l'ami. En payant le moins cher pour tout, je compte sur ma bonne étoile pour trouver une solution en cas de pépin. C'est un peu comme ça que j'ai pu prendre 6 mois de vacances chaque année avant d'émigrer. D'autres préfèrent éviter le moindre risque quitte à payer le double. Cette astuce m'a été largement bénéfique mais je ne l'impose à personne...
Si ça devait m'arriver demain j'appellerais immédiatement la police touristique au 1155
Dans le cadre d'un accident en Thaïlande, même uniquement matériel, ce n'est pas la police touristique qui débrouillera ton problème, c'est ton assurance, qui comme écrit plus haut déléguera un inspecteur pour te défendre, tout comme l'assurance de l'autre véhicule impliqué. Et gare à toi et ton porte-monnaie si tu es le seul sans assurance ...
Mais qui parle de véhicules non assurés ? Les caisses des loueurs Thaïs le sont toujours, simplement la couverture est aléatoire avec des contrats non traduits. Quant à la police touristique, un simple appel pour prévenir un éventuel racket policier ne me parait pas superflu.
ca depend bien des loueurs, oui ils ont tous une assurance, un peu comme les loueurs de moto qui affiche avec assurance, ils mentent pas ....ils ont tous le polobo, assurance obligatoire pour tout vehicule.... mais coter couverture c'est comme rien avoir.
polobo pour voiture c'est 600 bahts/an, une assurance first class c'est plus ou moin meme prix qu'en europe....
certain loueur thai ont des first class, j'en avais un a phuket quand je m'y rendais, je preferais le style thai plus familliale, un appel , la voiture booker, il m'attendait a mon arrivee a l'aeroport avec , moin de perte de temps qu'avec Avis and co
Un autre danger sur les routes Thaï 🤪Pour la 1° fois depuis 7 années de conduite en Thaïlande je viens de me faire racketter. Oh, pas grand chose mais c'est la technique qui est intéressante:
Route 4 voies entre Surathani et Krabi je dépassais une voiture. Un peu plus loin une voiture de police noire et jaune de la highway police est stationnée sur la berne centrale. 2 policiers opèrent, un de chaque coté. Ils ont un masque de protection surtout destiné à voiler leur identité depuis qu'un groupe de thaïlandais fait circuler sur Twitter les photos de fonctionnaires corrompus.
Je me fais arrêter. "Votre permis. Vous rouliez depuis longtemps sur la file de droite. C'est une amende de plus de 800THB" ... long silence ... il me tends mon permis en me disant "pour 200THB vous pouvez repartir". Je me suis bien sur exécuter avec le sourire et le policier c'est retourné pour arrêter la première voiture qui arrivait.
Ca m'est deja arriver, mais si tu as un pickup plaque verte charger tu n'as pas le droit de conduire a droite..bon j'avais une jazz Mais faire du zele tu vas te retrouver qvec un sachet dans la poche)
Je me fais arrêter. "Votre permis. Vous rouliez depuis longtemps sur la file de droite. C'est une amende de plus de 800THB" ... long silence ... il me tends mon permis en me disant "pour 200THB vous pouvez repartir". Je me suis bien sur exécuter avec le sourire et le policier c'est retourné pour arrêter la première voiture qui arrivait.
Un grand classique,
Avec le sourire et en parlant de Zidane,
tu arrives a "descendre" à 100 bahts
😛
Relativisons
Ici pas de double péages (hors BKK)
For those wondering about driving: no problem at all. The road network is excellent, with plenty of four-lane highways. Driving is easy if you're careful.…
Hello everyone! I’m heading off solo in February and wanted to share my rough itinerary with you. Does this sound doable?
PS: I’m not really into beaches.
D1 Departure on February 17, 2027
D2 Arrival in Kuala Lumpur – stroll through Chinatown and visit the Petronas Towers
D3: Kuala Lumpur – Chow Kit Market, Batu Caves, Little India, Bukit Bintang downtown area
D4: Early morning bus to Malacca. Explore Malacca in the afternoon and evening
D5: Another 2–3 hours in Malacca in the morning, then bus back to Kuala Lumpur. Merdeka Square area. Stay in Chinatown
D6: Bus trip to Kuala Tahan. Night tour
D7: Morning – canopy walk and Bukit Terisek hike. Afternoon – off to Lata Berkoh
D8 & D9: 2-day jungle trek in Taman Negara National Park
D10: Head to Cameron Highlands
D11: Morning hike through the plantations. Afternoon still to be decided
D12: Morning – excursion to Mossy Forest and Sungei Plantation. Afternoon bus to Ipoh
D13: Morning – Mirror Lake / Sam Poh Temple area. Afternoon – explore downtown Ipoh
D14: Morning train to Penang. Afternoon – wander around Georgetown
D15: Morning – Penang Hill and Keh Loh Temple. Afternoon – Georgetown
D16: Bus to Butterfly Garden and Spice Garden. Late afternoon – Burmese and Thai temples
D17: Morning flight to Singapore. Afternoon – Chinatown and Marina Bay tour
D18: Morning – Gardens by the Bay area. Afternoon – Boat Quay, Clarke Quay, Kampong Glam
D19: Morning – The Ridges area and Botanical Garden. Afternoon – Little India, then back to Chinatown before 11:15 PM return flight
D20: Morning arrival
Hi everyone,
I’ll be in western Malaysia for 20 days in January and February.
I’m coming from southern Thailand to Ipoh for the Thaipusam festivities.
Then it’s off to Pangkor Island.
I’ll finish up in Malacca for the Chinese New Year celebrations before heading to Singapore.
I’ve got a 6-day gap.
I was thinking of going to K.Lipis for the jungle train and heading to Dabong, but the caves might not be open.
Any suggestions around K.L.?
Day treks?
A stopover between K.L. and Malacca?
Thanks
Hi, I’ve read that these two volcanoes are super popular and that there are *tons* of people for sunrise, especially in July. I’m looking for firsthand accounts from anyone who’s done it later, around 9–10 a.m.
Thanks for your help!
Laëtitia
I’m heading to Cambodia at the end of December 2026 – January 2027 for 3-4 weeks. Since I’ve already visited Cambodia twice, my itinerary is a bit different this time—I’d love to explore Botum Sakor Park, Chi Pat, the Tatai region, and the Cardamom Mountains. I’m traveling solo. If you have any tips on transportation, excursions, treks, sights, or accommodations in the area, I’d really appreciate it. Thanks for your feedback!
Has anyone traveled with the Laos travel agency ADV ?
I’m planning a trip to Laos and have received several quotes. Among them, this agency’s seem very reasonable, and so far, the interactions have been positive.
I’ve found a few positive reviews online, but I’d love to hear from travelers who’ve actually booked with them: how’s the organization, guide quality, accommodations, on-the-ground responsiveness, etc.
Thanks for sharing your experiences!
First stop on our discovery of the peninsula: Amphawa. It’s our first night in Thailand (we arrived at Suvarnabhumi at 8:50 AM).
Our initial plan was to explore the area before heading further south. The Mae Klong Railway Market is tempting... but what else is there to do????
We’ll be there on a Wednesday, and from what I’ve read on the forum, some say there’s absolutely nothing to do during the week—no floating market, barely any shops open, no restaurants, etc.
Others, though, say the place is actually more charming without the weekend crowds.
Could you share your thoughts? Missing the floating market is one thing, but if it’s really a ghost town on Wednesdays, I might just drop our bags somewhere else.
Amphawa seemed like a good first stop, just 1.5 hours from the airport, but I’d still like to settle somewhere a bit lively for our first evening.
We’ll be there at the end of October.
Thanks!
Hi,
I wanted to visit the plantations in the morning with GetYourGuide or by just showing up.
How much time should I really plan for?
I’d like to catch either the 3 PM or 5 PM bus back to KL.
Thanks
Hi,
I wanted to get some info about the cable car and the bridge—I see lots of different options...
How much time should we allow for these two activities? If we arrive around 4 PM, will we have enough time to visit without rushing?
Thanks
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi! I’d like to split my trip into two parts: 15 days in Phuket and 15 days in Krabi. Do you know if I can rent a car and drop it off in Krabi when I fly back to France?
Thanks for your feedback!
Have a great Sunday!
Martine
Hello,
After 1 night in Khao Sok, I’d like to find a 2 Days 1 Night package on the lake.
After reading a lot, I decided to "break the bank" and treat ourselves to a private tour—mainly to avoid the crowds.
But after contacting several operators, they offer "private tours" that are very expensive (around 700 €), yet in the details, the boats can only leave from the pier at 10 AM like everyone else. (I was hoping to leave much earlier.) The morning program is the same for everyone too (private or not). They drop us off at noon at our floating hotel (I’d chosen Phupha Waree). Free afternoon (swimming or kayaking in front of the hotel). We head back by boat for a 1-hour sunset ride. And the next morning, we leave the hotel at 8 AM to be at the pier by 9:30 AM at the latest—end of the trip.
So basically, we’re paying a lot for a private tour just to do the same thing as everyone else at the same time.
Or maybe I just had bad luck in my search.
I contacted Panida Ladi, who’s very popular on forums. We’d agreed on a private tour that matched my request (departure from the pier at 8 AM, very personalized itinerary). We settled on the itinerary and price, she asked for a Wise transfer for a 30% deposit, confirmed receipt of the deposit. Then 30 minutes later, she messaged me to say she was canceling everything because it was impossible to do the requested tour—and promised a quick refund of my deposit.
So here’s my question: Who’s done a *real* private tour on this lake? Who can recommend a reliable agency? Is it even really possible to do a private tour here?
I’m searching for a real gem for my 3rd stay in Koh Lanta: a lovely, high-quality hotel right by an easily accessible beach in a lively spot.
If you know of anything that fits what I’m looking for and want to share, don’t hesitate!
Hi, is anyone there in Flores right now? According to some websites, everything is closed and the situation is tough. But our guide says it's fine. Who should we believe? We're supposed to leave on September 2nd. Thanks to anyone in Flores at the moment!
Hi dear community,
I'm planning to visit Cambodia this winter, right after Christmas, for my first solo trip and my first trip to Asia. For two weeks (yes, I know it's short, but I really can't do more...). I have two main desires: Siem Reap and the countryside, the villages, the Mekong...
What do you think of this itinerary? Arrival in Siem Reap, departure from Phnom Penh.
SR: 5 days (1 day for arrival, 3 for the temples, 1 for the lake and its villages)
Kratie (stop on the way to Mondolkiri): 3 days (1 day of travel, 2 days there)
Mondolkiri/Sen Monorom: 4 days (1 day of travel, 1 day there, 2 days of treks)
PP: 3 days (1 day of travel, 2 days of sightseeing)
I think I need to cut one day somewhere if I travel from Saturday to Saturday or Sunday to Sunday. In Kratie, maybe? Or in PP? And I'll miss the boat trip that everyone recommends (SR-Battambang), but I don't see where to fit it in. Unless I do a PP-PP loop starting in the east, skip Kratie or just stay one night, then SR, then PP.
In my timing, Mondolkiri seems closer than Ratanakiri, which also tempted me a lot! Will it be too complicated alone? I'm thinking of using local guides or a small local agency for a nature and village getaway.
I've read that Siem Reap is very crowded between Christmas and New Year's. I could also do the circuit in the opposite direction. But I thought it would be easier to get familiar with the country by arriving in a touristy area—I might be wrong...
Thanks for your advice and opinions!
Hi everyone.
I’m planning my trip, and based on all the posts I’ve read, this country is amazing.
Of course, I’ve got a ton of questions for you.
Here’s a possible itinerary: Vientiane - Vang Vieng - Phonsavan - Sam Neua - Nong Khiaw + villages - Phongsali - Luang Namtha and the area - Udomxai - Huay Xai - Luang Prabang and back to Vientiane.
What do you think?
We’re planning to prioritize local transport—is it possible to do this loop?
We’d also love to go kayaking, but I’m not sure if the season’s right or where the best spot is.
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices?
Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis?
What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc.
Thanks again
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Il y a deux probleme :
l’absence de port du casque de matériel de protection et la conduite suicidaire des jeunes, et inexpérience des touristes, souvent beurré, voila pour les statistique effarante
l'autre Truc la campagne ou les iles peuvent être plus dangereux que la vile
Chien, buffle, éléphant qui virevolte, ou noix de coco sur la gaules peuvent vite trahir une monotonie de façade
au moins à bangkok tu es 100% attentif !
le probleme de la coduite a gauche, et juste au niveau du reflex de regarder du bon coté pour traversé ou une insertion sur une voix rapide
( et la, on peut vite se faire ratatiné si on regarde du mauvais cotés )
les routes sont parsemé d’énorme nid de poules de bosse et de chiens qui traverse sans regardé
les signalisation au sol son extrêmement glissante, et il y a souvent de la poussière qui obscurcie la vision
aucun sur signalisation, comme en France ou on infantilise le conducteur, les cligniotant c'est en option ( rare à bangkok)
les queux de poissons afin de tourner et rentré dans sa soi en décélérant rapidement, c'est à longer de temps ici
les limitation Urbaine, il y en a pas, les taxi roule a 130 en vile le soir te double en passant a 10 cm
même chose pour les camion, lancer souvent a plus de 90 en milieu urbain
les bus, les taxi son très dangereux
malgré sa j'adore conduire une moto en Thaïlande et à bangkok, c'est grisant !
généralement c est une motocyclette honda wave 125 CC 4 vitesses semi automatique au pieds
