Constat amiable accident de la circulation en Floride
by Benishoes
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Original post
Bonjour,
Une question me taraude avant de partir en Floride : Comment procède-t-on en cas d'accrochage au volant de son auto de location ? De plus, comment faire avec la barrière de la langue que l'on ne manie pas bien ? Existe-t-il des formulaires appropriés dans les voitures de location ?
Merci d'avance.
Absolument!!! Surtout ne pas déplacer le véhicule, relever le numéro d'immatriculation du véhicule avec qui vous avez eu l'accrochage ( il peut y avoir des risque de fuite du conducteur (oui oui même aux USA🙁 ) si il n'est pas en règle avec son assurance) et faire le 911. Puis attendre la police et ne pas essayer de négocier avec l'autre partie. Seul le constat fait par la police fait foi auprès des assurances. Il n'y a donc pas de formulaire pré imprimé à remplir soi même dans les voitures de location.
extrait de http://www.flhsmv.gov/ddl/frfaqcrash.html (rmv Floride) What should I do if I am involved in an automobile crash? Always insist that the crash be reported to law enforcement so that a law enforcement officer can complete the appropriate forms. We advise you not to negotiate a payment agreement with the other parties to settle damages. Doing it on your own without a crash report from a law enforcement officer could result in your not being fully compensated for damages and can expose you to personal liability since no official report of the crash exists and circumstances become your word against theirs
N'oubliez pas non plus de joindre la compagnie de location pour leur signaler l'accident le plus rapidement possible. Ils peuvent avoir besoin du constat rapidement et vous d'une nouvelle voiture 😛.
Mais ne soyez pas inquiet outre mesure. Les américains sont en général plus cool au volant que leurs homologues français
Bon séjour
extrait de http://www.flhsmv.gov/ddl/frfaqcrash.html (rmv Floride) What should I do if I am involved in an automobile crash? Always insist that the crash be reported to law enforcement so that a law enforcement officer can complete the appropriate forms. We advise you not to negotiate a payment agreement with the other parties to settle damages. Doing it on your own without a crash report from a law enforcement officer could result in your not being fully compensated for damages and can expose you to personal liability since no official report of the crash exists and circumstances become your word against theirs
N'oubliez pas non plus de joindre la compagnie de location pour leur signaler l'accident le plus rapidement possible. Ils peuvent avoir besoin du constat rapidement et vous d'une nouvelle voiture 😛.
Mais ne soyez pas inquiet outre mesure. Les américains sont en général plus cool au volant que leurs homologues français
Bon séjour
"Le plus beau voyage c'est celui que l'on a pas encore fait" (Loick Peyron)
Un jour j'irais en Théorie ........parce qu'en Théorie tout va bien
Merci à tous et en particulier à Jérôme, pour sa réponse si précise et détaillée ainsi que pour le lien approprié.
Quant à Nefer, je le rassure, ce n'est pas la première fois que je vais aux USA mais cette fois-ci je me suis demandé comment agir sans paniquer devant une telle situation?
D'ailleurs, la partie adverse sera-t-elle assez patiente afin d'attendre la police après l'appel au 911? Car enfin, le temps doit sembler bien long en pareille situation, surtout quand on se débrouille mal en anglais.
Oui, attendre la police.... la police, c'est important aux U.S.A. Ils ont des pouvoirs incroyable... même de bloquer tout un boulevard pour un simple accrochage de tôles...et soyez vigilent... il peu y avoir un avocat qui suit la scène et prépare déjà une poursuite en justice contre vous pour perte de temps précieux, augmentation du stress, privation de l'utilisation de son véhicule pendant la réparation et beaucoup d'autres causes si importantes qui seront entendues en cours de justice dans environ deux ans. ..Et si vous êtes chanceux, vous ne serez pas détenu (trop longtemps) pour paraître devant le juge qui vous demandera une caution substantielle en argent pour garantir votre présence en cours.
Vous comprenez maintenant la suggestion faite par Nefer... ''... Bayer's.....😉
Vous comprenez maintenant la suggestion faite par Nefer... ''... Bayer's.....😉
La vie est trop belle pour être petite.
Ne pas oublier de prendre des photos des voitures endommagées , du permis de conduire de l'autre conducteur ainsi que sa carte d'assurance.
Ne jamais admettre son tort.
Je ne sais pas comment c'est en Floride mais en Californie, la police ne se deplace pas si il n'y a pas de blessés. Pour un accrochage, chacun appelle sa compagnie d'assurance et il y a des gens qui ne sont pas honnêtes et vont raconter n'importe quoi.
Donc, photos et même noms de témoins de l'accident si possible.
Essayez toujours de faire venir la police pour avoir un rapport mais ce n'est pas toujours possible .
Merci à tous et en particulier à Jérôme, pour sa réponse si précise et détaillée ainsi que pour le lien approprié.
Quant à Nefer, je le rassure, ce n'est pas la première fois que je vais aux USA mais cette fois-ci je me suis demandé comment agir sans paniquer devant une telle situation?
D'ailleurs, la partie adverse sera-t-elle assez patiente afin d'attendre la police après l'appel au 911? Car enfin, le temps doit sembler bien long en pareille situation, surtout quand on se débrouille mal en anglais.
Et n'oublie pas de mettre des bretelles même si tu porte une ceinture , vaut mieux tout prévoir .😏😏😏😏
Excuse -moi , je n'ai pu résister devant tant d'inquiétude .
Et n'oublie pas de mettre des bretelles même si tu porte une ceinture , vaut mieux tout prévoir .😏😏😏😏
Excuse -moi , je n'ai pu résister devant tant d'inquiétude .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Merci. Tous ces témoignages prouvent qu'il y a de quoi se poser des questions en vue d'une telle situation.
ça m'intéresse également ! 😉
Il n'y pas de questions inutiles... 🙂
(peut-être des réponses à coté de la plaque, oui !) 😏
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
Tous ces témoignages prouvent qu'il y a de quoi se poser des questions en vue d'une telle situation.
Pas du tout.
Tout ce qui a été démontré c'est qu'il y a des voyageurs qui sont "stressés au bout" même avant de partir en vacances .
Pis tout d'un coup que le Big One frapperait au moment où ces voyageurs visitent la Californie?
Que faire? Où s'accrocher?
Pcq le Big One est plus certain qu'un accident avec un véhicule de location.
Pas du tout.
Tout ce qui a été démontré c'est qu'il y a des voyageurs qui sont "stressés au bout" même avant de partir en vacances .
Pis tout d'un coup que le Big One frapperait au moment où ces voyageurs visitent la Californie?
Que faire? Où s'accrocher?
Pcq le Big One est plus certain qu'un accident avec un véhicule de location.
merci jérome (Sophie) pour cette info
perso je me suis jamais posé la question 😉
perso je me suis jamais posé la question 😉
Jean-Marie
Salut Nefer,
T'es p´têt' très calé. Moi ce que je sais c'est que j'ai appris des trucs pour ce sujet tout bête apparemment alors que je me suis rendu à de multiples reprises aux USA sans y réfléchir vraiment.
"Don't feed the Nefer" 😇
Mais là je ne peux pas laisser passer ça ! 😉
Pis tout d'un coup que le Big One frapperait au moment où ces voyageurs visitent la Californie? Que faire? Où s'accrocher? Pcq le Big One est plus certain qu'un accident avec un véhicule de location
Mais la formation, et l'information, ça existe ! 😠 http://www.croix-rouge.fr/Actualite/Preparez-vous-a-etre-prets-1199
Préparez-vous à être prêts ! Face à l’augmentation des catastrophes naturelles, la Croix-Rouge française complète son offre de formation et propose à tous de se préparer à être prêts en cas de situation d’urgence en plus d’apprendre à sauver des vies. Prévenir, réfléchir et anticiper pour mieux agir, c’est réduire considérablement les conséquences qui peuvent découler de ces situations d’urgence : chacun peut devenir acteur de sa survie et de celle des autres grâce à des réflexes indispensables qui permettent de réagir aux situations exceptionnelles.
En quoi est-ce risible ? Pour avoir suivi cette formation, je suis heureux que l'occasion se présente pour vous la conseiller chaudement ! 🙂 Un forumeur averti... 😎
Pis tout d'un coup que le Big One frapperait au moment où ces voyageurs visitent la Californie? Que faire? Où s'accrocher? Pcq le Big One est plus certain qu'un accident avec un véhicule de location
Mais la formation, et l'information, ça existe ! 😠 http://www.croix-rouge.fr/Actualite/Preparez-vous-a-etre-prets-1199
Préparez-vous à être prêts ! Face à l’augmentation des catastrophes naturelles, la Croix-Rouge française complète son offre de formation et propose à tous de se préparer à être prêts en cas de situation d’urgence en plus d’apprendre à sauver des vies. Prévenir, réfléchir et anticiper pour mieux agir, c’est réduire considérablement les conséquences qui peuvent découler de ces situations d’urgence : chacun peut devenir acteur de sa survie et de celle des autres grâce à des réflexes indispensables qui permettent de réagir aux situations exceptionnelles.
En quoi est-ce risible ? Pour avoir suivi cette formation, je suis heureux que l'occasion se présente pour vous la conseiller chaudement ! 🙂 Un forumeur averti... 😎
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
Salut,
Pour continuer sur ce sujet tout bête...
Pour la prochaine fois que tu te rendras à Las Vegas et pour le cas où tu craindrais d'avoir un petit accrochage avec une voiture, inutile d'appeler les flics, ils ne se déplaceront plus pour si peu.
C'est à partir du 3 mars prochain.
Salut Nefer....
Il y a bien plus stressant que cela.... Par exemple: rendre la voiture avec le plein ou pas.....? La réponse en 4 pages et 234 réponses.....🤪
Il y a bien plus stressant que cela.... Par exemple: rendre la voiture avec le plein ou pas.....? La réponse en 4 pages et 234 réponses.....🤪
On met longtemps à devenir jeune...
Salut,
Ben tu vois, quand tu veux, toi aussi tu contribues à des donner des tuyaux tout bêtes, et si futiles ...
Tout à fait Nefer.
Salut,
Tu as raison. Et en voici un autre exemple.
1. Renouveler ses voeux de mariage (l'union est-elle en péril?)
2. À Las Vegas (au royaume du carton-pâte, toute une symbolique pour solidifier ou ressouder une union)
3. Avec un elvis ou pas? (alors là pour pimenter une union chancelante, j'aurais trouver mieux)
Ça aussi c'est du stress!!!! D'après toi, le elvis on le prend de quelle époque?
Ps. J'aurais aimé lire ta contribution sur le sujet. 😎
Tu as raison. Et en voici un autre exemple.
1. Renouveler ses voeux de mariage (l'union est-elle en péril?)
2. À Las Vegas (au royaume du carton-pâte, toute une symbolique pour solidifier ou ressouder une union)
3. Avec un elvis ou pas? (alors là pour pimenter une union chancelante, j'aurais trouver mieux)
Ça aussi c'est du stress!!!! D'après toi, le elvis on le prend de quelle époque?
Ps. J'aurais aimé lire ta contribution sur le sujet. 😎
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Bonjour
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
C'est un voyage individuel en famille.
Le consulat ne sait pas me répondre, ils cherchent la réponse (si si! )
Ryan Air me laissera t il embarquer à Beauvais dans 3 semaines?
Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
J'ai acheté un vol aller (Ryan Air) et retour (EAsyjet) pour passer une semaine au Maroc en avril. mon passeport expire 3 semaines après la date du retour. sur certains site on peut lire que le passeport doit avoir une durée de validité de 3 mois au moment de l'entrée. Or il sera bien valide tant à l'entrée qu'au retour, mais sa validité sera de 1 mois seulement à la date de l'entrée (et 3 semaine à la date du retour, tout pré payé).
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Merci de vos avis ca urge un peu 😕😕😕😕
Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
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Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
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Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Bonjour ,
Juste une question qui a dû déjà être posée ( mais souvent à l’inverse de mon cas :) )
Nous partons pour les USA ma femme et moi .
Sur son billet il y a juste son nom de jeune fille ( ex. Martine DUPOND )
Sur le passeport c’est écrit Martine DUPOND épouse AVRY
Pas de soucis pour partir j’espère avoir bien fais sur le billet ?
Ensuite sur l’ESTA je dois Martine DUPOND suffit ou je dois mettre comme le passeport avec la mention épouse ?
Merci d’avance
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
Bonjour à tous,
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
J'ai vu sur le site de l'ambassade de France au Pérou et sur le site du Consulat péruvien à Paris que la règle est d'avoir un passeport valide 6 mois après la date d'arrivée (et non la date de retour).
J'arrive au Pérou le 13 août 2019 (pour une douzaine de jours) et mon passeport est valide jusqu'au 16 février 2020.
Donc 6 mois et 3 jours après ma date d'arrivé au Pérou. Selon moi, je suis dans en règle.
Mais peut on quand même me bloquer l'entrée en disant que je ne couvre pas la date de retour ou que je suis trop proche des 6 mois ?
Merci pour vos retours.
Hi there,
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month. I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival? How long do the formalities take on the spot? Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Thanks in advance for your replies.
Hi
Has anyone been to Rwanda recently and gotten a 3-month visa on arrival easily?
Thanks
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
Hello to all the Thailand regulars.
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay. If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand, do I need to submit a new TDAC application? Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
Pierre
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window. The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days. 2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date. If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period. In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th. The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Thanks for your valuable tips!
Elodie
Hi there,
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
I’m leaving for Japan in a few weeks. I just noticed my passport has an ink stain on the signature page. Could this cause any issues?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
Thanks for your replies
Thanks for your replies
Hi everyone!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
Thanks in advance for your replies,
Axel
bonjour a tous et toutes
je suis francais et vie en france et ma copine thailandaise m'apprends qu'elle est enceinte, elle vit en thailande. Dans un premier temps, un test de paternité afin d etre rassuré. quelles démarches dois je effectuer pour reconnaitre l'enfant, puis je le faire avant la naissance ou apres, ou dois je le faire, les papiers etc....
Je précise que je souhaite qu'il reste en thailande mais peut venir sans probleme en france à n'importe qu'elle moment !
Merci de prendre le temps de lire et d'y répondre.
hi
Do you know of any travel insurance for someone with a pre-existing condition?
Can a person who’s had a heart attack and is on medication get travel insurance?
Thanks