Le 6 octobre (2017), à Marseille, nous sommes montés à bord du Costa Méditerranéa, heureux et confiants : "à nous 10 jours de croisière avec des escales alléchantes : Malaga, Cadix, Casablanca, Valence, Barcelone, Gênes. La météo est optimiste. On s'est pris une cabine balcon et on s'y voit déjà, se la coulant douce un max"...
Et ça démarre extra, la journée en mer nous met en condition. Le bateau, que nous connaissons déjà, est toujours aussi beau. Les escales de Malaga et de Cadix sont sympa. Vive la croisière, Vive Costa.
Et puis patatras, à l'aube de l'escale à Casablanca, la cabane tombe sur le chien.... Sur le coup de 8h du mat, on sent qu'on est à quai et on entend des bruits bizarres. Je me fais violence pour aller fermer la porte du balcon... Et là, c'est la cata ; le spectacle est désespérant : des containers, des grues, des chariots élévateurs... partout, à 2 pas du balcon. Bonjour la vue, bonjour le bruit, bonjour l'ambiance. Et dire qu'on est scotchés là jusqu'à tard ce soir !
Le p'tit déj sur le balcon, c'est foutu ; la p'tite sieste de fin d'après midi, au retour de la balade, c'est mort aussi. De quoi doucher notre enthousiasme. La croisière nous apparaît soudain moins belle et Costa moins sympa.
Valence, Barcelone : les emplacements réservés au Méditerranéa sont loin d'être top. Mais, après ce qu'on vient de connaître, c'est presque l'Amérique...
Et vlan, refais le me le, à Gênes. Costa nous récompense d'une escale absolument indigne, au milieu du port de commerce : re-containers, re-grues, re-chariots élévateurs. Et tout ça à grande distance de la sortie vers la ville.
Et tout ça aussi, pendant que 2 bateaux MSC se prélassent, tranquillou, juste au bord de la ville, dans un environnement oh combien plus chatoyant.
On a la désagréable sensation d'avoir été pris pour des billes.
Merci Costa. On s'en rappellera !
NB1 : Pour illustrer, j'ai l'intention de poster une petite vidéo sur ma chaîne Dailymotion, avec un titre du style "Costa et ses escales cata".
NB2 : On oublie la chienlit et on se souvient du positif... La photo attachée a été prise de la Torre Tavira à Cadiz (entrée de la tour pas facile à trouver, 5€/pers).
Et puis patatras, à l'aube de l'escale à Casablanca, la cabane tombe sur le chien.... Sur le coup de 8h du mat, on sent qu'on est à quai et on entend des bruits bizarres. Je me fais violence pour aller fermer la porte du balcon... Et là, c'est la cata ; le spectacle est désespérant : des containers, des grues, des chariots élévateurs... partout, à 2 pas du balcon. Bonjour la vue, bonjour le bruit, bonjour l'ambiance. Et dire qu'on est scotchés là jusqu'à tard ce soir !
Le p'tit déj sur le balcon, c'est foutu ; la p'tite sieste de fin d'après midi, au retour de la balade, c'est mort aussi. De quoi doucher notre enthousiasme. La croisière nous apparaît soudain moins belle et Costa moins sympa.
Valence, Barcelone : les emplacements réservés au Méditerranéa sont loin d'être top. Mais, après ce qu'on vient de connaître, c'est presque l'Amérique...
Et vlan, refais le me le, à Gênes. Costa nous récompense d'une escale absolument indigne, au milieu du port de commerce : re-containers, re-grues, re-chariots élévateurs. Et tout ça à grande distance de la sortie vers la ville...
On a la désagréable sensation d'avoir été pris pour des billes.
Merci Costa. On s'en rappellera !
Costa ne maîtrise ni ces ports ni l'affectation des quais aux différents navires ... et il faut bien les recevoir tous.
Si certains bateaux sont reçus dans des conditions moins bonnes, c'est le port qui en accueille trop en une fois qui est responsable, non Costa
Pouvoir admirer les beautés d'une ville d'escale depuis le navire à quai ne constitue d'ailleurs évidemment pas la priorité d'une escale (et il y a longtemps qu'ils n'iraient plus à Marseille par exemple ...)
Faut croire que la majorité des croisiéristes sont un peu idiots, eux, .... car aux escales ils descendent à terre pour visiter au lieu de rester à bord, eux, ...
alors:
Et là, c'est la cata ; le spectacle est désespérant : des containers, des grues, des chariots élévateurs... partout, à 2 pas du balcon. Bonjour la vue, bonjour le bruit, bonjour l'ambiance. Et dire qu'on est scotchés là jusqu'à tard ce soir !
ou
Et vlan, refais le me le, à Gênes. Costa nous récompense d'une escale absolument indigne!
ou
On a la désagréable sensation d'avoir été pris pour des billes.
Merci Costa. On s'en rappellera !
- Ce qui est excessif ... est insignifiant ... (autant dans le titre que dans le corps du texte)
- Encore une tempête dans un verre d'eau (de mer).
Joseph 😉
PS: Il leur faut quand même du courage chez Costa ... avec certains "clients" ...
Désolé pour votre "mésaventure", mais il y a pire, non?
pendant que 2 bateaux MSC se prélassent, tranquillou, juste au bord de la ville, dans un environnement oh combien plus chatoyant.
.. et un environnement beaucoup moins chatoyant pour les riverains ou les visiteurs qui ont pour horizon une barre monstrueuse dans de petites villes comme Palma de Majorque ou Kotor, comme je l'ai constaté récemment! Ou encore des monstres flottants qui continuent de faire des dégâts irréversibles dans la lagune de Venise! Et qui déversent des tonnes de particules fines dans l'atmosphère!
Les gros navires, leur place, c'est dans les ports de commerce, non au coeur d'une ville historique!
Il faudra bien que cela change un jour et que les croisiéristes en soient conscients! 😮
Costa ne maîtrise ni ces ports ni l'affectation des quais aux différents navires ... et il faut bien les recevoir tous.
Si certains bateaux sont reçus dans des conditions moins bonnes, c'est le port qui en accueille trop en une fois qui est responsable, non Costa....
Ne pas oublier non plus que la Cie peut aussi, demander une place plutôt qu'une autre en fonction de l'avitaillement prévu du navire a une escale donnée.
Si pour le cas rapporté Costa avait des avitaillements "lourds" a Casablanca et Gènes il était normal d'aller dans une zone ou cela pouvait se faire plutôt qu'en ville proche mais sans infrastructures portuaires lourdes
Franchement oui je partage ton avis une tempête "a quai" dans un verre ... certains ne devraient faire des croisières qu'en vidéo 🙂🙂🙂
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Les gros navires, leur place, c'est dans les ports de commerce, non au coeur d'une ville historique!
Il faudra bien que cela change un jour et que les croisiéristes en soient conscients! 😮
Même si c'est un peu HS
Oh que oui ... ça commence tellement a bouger ça et la que ça va tomber rapidement sur toutes les Cies, interdiction du fuel lourd a quai ... et a partir de certains tonnages ... hors des ports en zones urbaines !
Et oui ... toujours plus de croisières = toujours plus de désagrément pour les autres... allez bientôt on fera des croisières sans escales avec des ronds dans l'eau en mer .. c'est la que les Cies font le plus d'€€€/$$$ 🙂 en fait pas nouveau j'ai vu ça a Penang et Singapour
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Ben voyons : "tout le monde, il est beau, tout le monde, il est gentil !🙂" ...même Costa quand (pour une poignée de dollars) il vous case aux fins fonds d'un port de commerce.
Quelques images valant mieux qu'un long discours, essayez petit clic sur le lien ci-dessous... et n'oubliez pas de donner votre ressenti.
A +.
Totalement inutile, a moins que tu souhaites que j'en rajoute une couche 🙂 , allez dans l'excès amène rien , regarde les commentaires sur ce forum, pas sur que tu sois le "compagnon" de voyage recherché
Bonne croisière sur ta chaine vidéo 🙂
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Aucune compassion! 😛
Lisez plutôt cet article du Monde et regardez sur la photo ce monstre s'engageant au cœur de la Cité des Doges et dont la cheminée dépasse largement les clochers. Joli, non? Les Vénitiens sont exaspérés!
Non, tout le monde n'est pas beau, tout le monde n'est pas gentil!!! 😠
Bonsoir Micy,
tout-à-fait d'accord avec vous, les compagnies de croisières ne maîtrisent pas les postes d'amarrage. Lors d'une escale dans cette même ville (Casablanca) au cours d'une croisière Ponant, nous nous sommes retrouvés aussi au milieu des grues, des portiques et des containers ... Nous n'en avons pas fait une maladie pour autant !!!!
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
C'est sûr les croisiéristes qui "se prélassent, tranquillou, juste au bord de la ville", ils ont une vue imprenable. Même pas honte? 🤪
(Source: dreamstime.com)
Ces navires, leur place, c'est au port industriel de Marghera!
Bonjour,
Cette photo est très agressive .... Avant de découvrir cette réalité, je n' aurais pas donné une once de crédit, a un récit me le contant, . Je trouve cela lamentable ! ( et croisiériste, je suis. ).
Mais qui dit : - " age certain " ( 😊 ) dit souvent ... expériences .... " plus finement étayées "
Personnellement je m' interroge :
- Combien, ... et a qui !! La CUNARD, a t' elle payé, pour une autorisation de s' amarrer la ????.. Va peut être falloir commencer a sortir des sentiers battus... officiels, la.
Ils se dit " que ce n' est pas a un vieux singe que l' on apprend a faire des grimaces " ..... j' ajoute en général, que ce serait plutôt eux, qui vous apprendraient a en faire. Il est possible que la , ... nous ayons des leçons a prendre.
Mais je m'interroge sur cette photo, il me semble, mais je peux me tromper, que c'est un montage.
En effet, pour connaitre un peut Venise, il me semble que les reflets dans les vitres fumées du haut du navire ne correspondent pas à ce qu'il y a de l'autre coté du canal, et qu'en tout état de cause, vu la largueur du canal à cet endroit, on ne pourrait pas voir des maisons aussi grandes dans les reflets d'autant qu'il y en a pas.
De plus pas d'amarres à l'avant du navire???? .
et enfin, les touristes sur la quai semblent habillés chaudement et les passager sur balcon beaucoup moins et beaucoup en peignoir.
Ceci dit j'ai peut être tout faux, et encore une fois je suis d'accord avec vous moins de bateaux à Venise ne serait pas un mal pour la ville.
Cordialement
Il y a de fortes chances pour que ce soit un endroit comme celui ci qui est censé accueillir ce navire ? alors comment est-ce possible de l’amarrer ?
Donc image truquée. C'est dommage de dénoncer quelque chose en utilisant ce genre de moyen.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Si vous connaissiez un peu le monde maritime, vous auriez une autre opinion, le port de Casablanca est avant tout un port industriel donc les quelques paquebots de passage utilisent des emplacements cargo dispos, pas de terminal croisière, c est le cas dans de nombreux ports dans le monde pour toutes les compagnies. Pour Genes , le contrat est avec MSC et Savone pour Costa , si un Costa va a Genes, il prend une place restante.
Heureusement que vous ayez pas eu un débarquement en chaloupe car la suivant la météo cela est aléatoire.
Bonsoir Jean Michel,
Tu as presque visé juste : l'endroit concerné, c'est le rio de l'arsenal.
Entre le pont qu'on voit et celui qui serait situé à l'arrière du Cunard, il y a exactement 100 mètres. Impossible de caser un pareil bateau à cet endroit.
Ca affaiblit notablement la démonstration. Les bateaux dans la Giudecca, c'est déja suffisamment l'horreur sans qu' on en rajoute.
Bon d'accord, cette photo est sans doute truquée et je ne l'ai peut-être pas assez examinée sous toutes les coutures avant d'envoyer mon message.
Mea culpa 😊
Mea culpa 😊
Pour autant, Messieurs les experts, est-ce utile d'en faire tout un pataquès? Car la question n'est pas là.
1) Si c'est un faux, et sans doute c'en est un, ce n'est pas à l'honneur de la compagnie qui en la publiant, fait une publicité mensongère en laissant croire à ses futurs passagers qu'ils feront escale à deux pas de la Place Saint Marc.
2) La photo publiée dans l'article du Monde montrant un navire pénétrant dans ce que je crois être le canal de la Giudecca, est-ce un faux?
3) Photo vraie ou fausse, peu importe, prenons là pour ce qu'elle est et soyons de bonne foi: l'image d'une réalité incontestable de monstres flottants au cœur de cités historiques et dont les volumes dépassent parfois les principaux monuments. Cela existe et je l'ai vu très récemment dans la petite ville de Kotor au Monténégro où les ponts supérieurs du navire dominaient les remparts. Malheureusement je n'ai pas fait de photo pour la publier ici.
Je crois que dans cette série de commentaires plus ou moins aimables, on est en train de me faire un mauvais procès...
Wouaaah, y a du lourd. Je fais un peu riquiqui avec mes 6 messages.
Le recordman de la catégorie affiche + de 12000 posts ; vraiment impressionnant ; la mission est excitante : traquer, débusquer les pinailleurs et leur en mettre plein la tronche ! C’est le Robin des Bois du Web.
Chacun ses marottes : je préfère faire des vidéos de mes voyages et les partager en famille.
Tout de suite, là, avant que je n’oublie. Un voisin de cabine, handicapé physiquement, me confiait, pendant la croisière « je sors peu durant les escales, je préfère rester sur le balcon avec mes bouquins ». Aïe, ça n’a pas dû être facile de se concentrer devant les grues de Casablanca.
Parmi les autres messages, qu’est-ce qu’on peut en tirer de positif ? Les moralisateurs s’en donnent à coeur joie. Facile ! Certains font preuve d’une mauvaise foi évidente comme celui (ou celle) qui prétend que j’ai taxé la croisière de catastrophique. Nooooooon, certains emplacements d’escale seulement !!! La bouffe était bonne, les spectacles sympas, le bateau est magnifique, Malaga et Cadix sont de belles villes et la mer était à 22° ; une fois sortis du port, Casablanca nous a plu ; à Valence et à Barcelone, on regrette le timing et on aurait aimé y rester un peu plus… Gênes, on connaissait déjà, mais c’est un plaisir d’y retourner.
Certains m’ont collé l’étiquette de chieur (doublée récemment de celle de crétin) : aïe, aïe, aïe, pauvre de moi !
Juste une dernière réflexion : quand t’achètes un produit, faut être stupide pour se faire avoir (sauf en cas d’achat compulsif). En général tu peux l’essayer avant, ou bien l’échanger s’il y a un bug.
Quand t’achètes une croisière, tu ne peux pas l’essayer avant et, si à la fin t’es pas content, tu ne peux pas l’échanger puisque tu l’as déjà consommée (je tends le dos, ça va encore cartonner). Moralité, les croisièristes devraient être astreints à des descriptifs plus explicites sur leurs emplacements dans les ports d’escale, pour être mieux informés sur ce qu’on achète.
Quant au débat de fond : trop de gros bateaux, pollution, respect de l’environnement, stationnement dans la lagune ou pas, etc..., on a le droit de s’émouvoir, d’être inquiet sur les conséquences environnementales. Oui, et alors, on fait quoi ? On joue à Don Quichotte ?
Arrivederci, comme on dit chez Costa. C’est mon dernier post.
................Certains m’ont collé l’étiquette de chieur (doublée récemment de celle de crétin) : aïe, aïe, aïe, pauvre de moi !.......................
!!!! La : - cela peut être moi, pour la surcote !!! 😛
Bon, en fait, si vous lisez mieux que vous écrivez, ( mode : - " en ligne de pagaille, face partout " il me semble ) ... vous concevrez aisément, que vous n' êtes pas visé, puisque vous n' êtes : - ni par la production, - ni par la diffusion, en rapport direct avec cette photo- montage.
Toutefois, dans le cadre des mérites qu' il convient de vous reconnaître, pour vos analyses, .... si vous insistez .... Je ne voudrais pas vous soustraire ce plaisir.
A propos du " on fait quoi " suit les dernières info concernant Venise et tu verras que des solutions semblent proches pour 2019 ! Cela consistera en un contournement sud de Guidecca
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
bonjour
je comprends votre déception quant à la vue à Casablanca, j'ai fait moi-même une croisière avec une escale de 2 jours à Casablanca et je dois dire que, même si je n'ai pas passé mes journées
sur le bateau, quand j'étais dans ma chambre la vue était tellement déprimante que je n'allais plus sur le balcon !!!
par ailleurs, comme vous le soulignez, il y a des personnes qui restent sur le bateau, à cause de
problèmes de mobilité.
c'est certain que Casablanca est un port industriel mais cela ne nous empêche pas de
trouver la vue déprimante.
je trouve dommage que vous ayez eu autant de polémiques car on doit pouvoir exprimer
librement ses impressions sur ce forum sans se faire agresser.
Je suis désolé, peut être n'ai je pas été assez clair, je croyais avoir dit que j'étais entièrement d'accord avec le point de vu que vous défendez,
J'ai juste fait remarquer qu'il me semblait que la photo était surement trafiquée et rien d'autre.
Je ne suis en rien en train de vous faire un mauvais procès et pour preuve voici une photo trouvée sur google hearth qui elle ne me semble pas trafiquée et ou l'on voit un bateau de la Cunard amarré à 300 m de l'endroit de que l'on voit sur cette fameuse photo.
je voulait simplement dire que cette phot me semblait arrangée.
Oui, j'avais bien compris votre point de vue et vous avez eu raison de souligner que c'était un photomontage. Je n'avais pas fait attention à cela. Il me semble avoir fait amende honorable sur ce point et je vous remercie pour votre photo. 🙂
En fait mon message s'adressait aussi à l'ensemble des commentateurs, dont certains n'étaient pas vraiment courtois. Mais ce doit être une marque de fabrique de VF...
Merci pour ta photo.
C'est bien le coin du rio de l'arsenal.
Contrairement à ce que j'ai dit plus haut, ils ont bien réussi à caser un gros bateau à cet emplacement🙁, et la photo communiquée par Michant a du être prise d'un autre gros bateau passant par là.
C'est doublement aberrant, pauvre Venise🙁
Heureux de constater que malgré quelques déceptions concernant vos escales, vous ayez fait une belle croisière malgré tout. A chacun son mode de voyage et le vôtre est très respectable. Mais mon point de vue l'est tout autant. Inutile de vous fâcher pour autant. Je ne sais à quel niveau se situent les retombées économiques des croisières pour les villes d'accueil, mais il y a aussi des nuisances à prendre en compte. L'espace touristique est à partager.
Certains m’ont collé l’étiquette de chieur
Il ne faut pas vous laisser insulter! 😕 C'est une habitude chez certains, mais il y a la modération pour les faire taire!
Moralité, les croisiéristes devraient être astreints à des descriptifs plus explicites sur leurs emplacements dans les ports d’escale, pour être mieux informés sur ce qu’on achète.
Vous avez tout-à-fait raison sur ce point à ceci près que ce ne sont pas les croisiéristes qui devraient être astreints à l'information, mais l'inverse: que les vendeurs de croisières informent mieux leurs clients et ne présentent pas des photomontages alléchants sur leur brochures, ce qui s'apparente à de la publicité mensongère. Au moins sur ce point, la photo que j'ai (maladroitement) postée aura finalement été utile au débat
Le trucage des photos , ou les photos montages ont toujours été un procédé publicitaire.
Avec les moyens informatiques actuels, ces montages sont de mieux en mieux faits, dans un but commercial bien sur, et se " faire avoir " est finalement plus fréquent qu'on ne le pense.
Cordialement
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
Bonsoir
Vous devez pas être le seul à être déçu de Casablanca.
Il suffit de constater que Costa a réduit de façon drastique ses escales aux Maroc pour 2018.
Mis à part quelques transatlantiques, il n'y a plus aucun itinéraire 2018 qui fasse escale à
Casablanca ou même Tanger.
Cordialement
Je ferai prochainement une croisière avec Costa Toscana. À l’escale à Barcelone est il possible de se rendre à pied à la rambla depuis la sortie du bateau ou…
Faisant escale à Palma de Majorque lors de notre croisière en Mai 2020, quelqu'un pourrait il nous dire comment se rendre au Château de Bellvert par nos…
Pour notre escale à La Corogne en sept, j'avais envisagé d'aller à Saint Jacques de Compostelle Mais j'ai beau chercher je ne trouve qu'un train à 7h du matin…
Je fais une escale sur palma sur deux jours. du coup je pensais un jour viste vlile et un autre la plage avez vous une plage a me conseiller près du port ou à…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
(Source: dreamstime.com)
Ca affaiblit notablement la démonstration. Les bateaux dans la Giudecca, c'est déja suffisamment l'horreur sans qu' on en rajoute.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!