Je viens de m'apercevoir que Costa a écrit sur son site (en petit, et tout en bas du document informatif sur les modifications, ça y est peut-être depuis plusieurs jours, mais je l'avais pas vu 😕 :
"Notre éthique et nos valeurs ont toujours été centrées sur la sécurité et le bien-être de nos hôtes ainsi que leur pleine et entière satisfaction. Nous jugeons donc important de spontanément faire un geste concret vis-à-vis de ceux qui auraient réservé une de nos prochaines croisières et qui, à la suite de l’accident récent, pourrait souhaiter ne pas partir. Toute personne souhaitant annuler pourra le faire sans frais pour autant que cela soit fait avant le 7 février 2012."
C'est gentil, de penser aux hôtes qui ne veulent pas revenir... 😐
Mais pour la "pleine et entière satisfaction des hôtes",
Ce serait gentil aussi de penser à des gestes commerciaux pour les bons clients qui se sentent "jetés"... 🙁🙁🙁
en tous cas, donc tous ceux qui veulent annuler, quelle que soit la date de leur départ, peuvent le faire (vite ! avant le 7/02) sans frais...
c'est surtout bon, ça, pour ceux qui avaient commandé par des agences qui mettent des conditions drastiques de pénalités en cas d'annulation... (je ne saurais trop recommander d'utiliser justement le courrier recommandé AR vis à vis de ces agences : ni téléphone, ni mails, ni courrier simple...)
Allez, tout ceci n'est pas bien grave... pas de passion, pas de colère... la colère entraîne la haine... La Force est avec moi... je la sens... et tout ceci est déjà du passé... 😇 😉 (oui, je sais, je joue trop à SWTOR... 🙂😛 )
Du coup, je descends chercher une nouvelle bouteille de Champagne pour parler de ça agréablement avec Mme PAP quand elle va rentrer...😎😎
Plus de preuve de sollicitude, un courrier de M. Foschi adressé a certains membres du Costaclub. Je dis certains, parce que moi j'ai rien eu, mais un monsieur a mis sa copie en ligne (c'est en anglais) et en fait c'est un copié collé de tous les annonces qu'ils ont fait récemment sur le site.
En fait Costa a revu ses premieres offres de compensation pour les futurs passagers Costa. Ils comprennent maintenant la prise en charge des frais de changements de pré-transpêrt, meme pour ceux qui avaient pris les pré-acheminnement Costa.
2003 Costa Romantica Antilles :O
2011 Avr Costa Pacifica Méd :~( - Juin Costa Luminosa -:^) - Nov Hurtigruten MS Trollfjord -:")
Dec Costa Favolosa - Dubai :-D
2012 Juin MSC Opera Norvége :-) - Sep MSC Magnifica Méd : } - Oct Cunard Queen Victoria Brugge : ]
Bonsoir,
Je lis ce forum depuis très longtemps mais seulement depuis quelques semaines la rubrique "croisières" et j'ai lu beaucoup de vos interventions qui sont très pertinentes et justes, c'est un plaisir de vous lire.
Par contre, je cherche depuis que vous avez poster ce message, l'info sur le site Costa mais je ne trouve rien dans la rubrique 'modification" dans les conditions générales de ventes 2012.
Pouvez-vous me dire exactement l'endroit où trouver cette info
Merci et bonne continuation
Cathy
Bonsoir,
Je lis ce forum depuis très longtemps mais seulement depuis quelques semaines la rubrique "croisières" et j'ai lu beaucoup de vos interventions qui sont très pertinentes et justes, c'est un plaisir de vous lire.
Par contre, je cherche depuis que vous avez poster ce message, l'info sur le site Costa mais je ne trouve rien dans la rubrique 'modification" dans les conditions générales de ventes 2012.
Pouvez-vous me dire exactement l'endroit où trouver cette info
Merci et bonne continuation
Cathy
Bonjour,
Vous allez dans "détails" au dessus à droite du site, sur la page principale, là ou costa donne ses condoléances.
Mais que chacun relativise : Costa va très probablement perdre un bon client... ce ne sera ni le premier, ni le dernier, il est en train de tous les perdre, en tous cas *en France*, et comme de toutes façons sa stratégie est ailleurs, cela ne l'empêchera pas de survivre... tant que Carnival le soutient, en tous cas...
et pour moi, il n'y a pas que Costa, dans la vie...
et pour quelqu'un comme moi, qui a préféré sacrifier définitivement sa carrière, plutôt que de "perdre son âme", par conscience professionnelle avant tout, mais aussi par orgueil, énorme, je le reconnais bien volontiers, il serait insupportable pour le client que je suis d'admettre ce qui peut passer pour un profond mépris, et de conserver un tel fournisseur qui n'a aucun savoir-vivre, et qui donne l'impression de ne plus du tout prendre en considération le point de vue "de ses hôtes ainsi que leur pleine et entière satisfaction"... même (surtout ??? ) ses hôtes les plus fidèles...
Je ne lui reproche d'ailleurs rien d'autre. Strictement rien d'autre.
Sinon, d'avoir brisé un rêve... 🏴☠️ Celui de tous ceux qui ont cru au "bateau qui serait pas comme les autres", alors que ceux à qui on l'impose vont peut-être le rejeter... et aussi celui de ce bateau lui-même, (parce que oui, les bateaux, ça a une âme -- la preuve, on les baptise ! -- et donc ça rêve aussi...) dont j'ai bien peur qu'il ne soit bientôt plus du tout ce qu'on lit dans les catalogues depuis 5 mois...
Mais conformément à ce que j'avais dit, j'attendrai jusqu'à demain soir... 😛
Hello Pap,
Merci pour l'info, je suis contente d'avoir patienté pour annuler comme me le conseillait Sandra et Thibaud du coup je vais économiser 180€, mais je ne sais toujours pas quoi faire cet été🤪
voici le courrier envoyé par costa en français
Chère / Cher Patrick V
J'ai le devoir de rendre des comptes à ceux qui, comme vous, nous ont accordé leur confiance.
Le terrible accident du Costa Concordia a frappé ce que nous avons de plus cher: nos hôtes, notre personnel, l'un de nos magnifiques navires. Nous souffrons pour les épreuves que ces personnes ont endurées ainsi que pour la douleur des familles des victimes. Chez Costa Croisières, environ 1.100 personnes s'emploient depuis vendredi soir, sans trêve et dans le monde entier, à gérer ce terrible accident, à seconder les opérations de sauvetage et à aider nos hôtes et l'équipage du navire à rejoindre leurs familles dans leurs lieux de résidence.
Ce dramatique événement extraordinaire, apparemment dû à la seule erreur humaine, ne devait pas et ne devra plus se produire.
Dans cette circonstance, certains membres de l'équipage ont fait preuve d'héroïsme en faisant passer la vie d'autrui avant la leur. Le comportement de l'équipage est digne d'éloges dans cette situation extrêmement difficile puisqu'il a réussi, dans les terribles conditions où il se trouvait, à évacuer plus de 4.000 hôtes le plus rapidement possible. Nous sommes fiers des efforts que la compagnie et son personnel déploient pour assurer votre sécurité.
Ceux qui nous connaissent savent que Costa Croisières opère dans le plein respect de toutes les normes de sécurité et que ses procédures répondent aux normes internationales, voire les dépassent dans certains cas.
Tous les membres de nos équipages suivent un entraînement spécifique en matière de gestion des urgences et d'aide aux hôtes en cas d'abandon du navire.
Chacun d'eux possède une certification spécifique dite BST (Basic Safety Training) et tous sont formés à travers des exercices d'abandon du navire qui sont effectués toutes les 2 semaines. Les rôles, les responsabilités et les tâches sont clairement définis et assignés pour permettre de gérer une situation aussi importante.
La préparation des équipages de Costa Croisières est également vérifiée périodiquement par la Garde côtière et les organismes de classification indépendants, dans le respect des exigences spécifiées par le système SMS (Safety Management System).
Pour tous nos hôtes, un exercice est prévu au plus tard 24 heures après l'embarquement, comme la loi l'exige. Costa Croisières est équipée d'un système informatique qui permet de s'assurer que tous les hôtes ont participé à cet exercice.
De plus, afin de garantir la plus haute sécurité, tous les navires Costa disposent de gilets de sauvetage, chaloupes et radeaux en quantité supérieure à la capacité maximale d'accueil du navire. Les chaloupes sont dotées d'équipements de sécurité tels que réserves de vivres et d'eau, trousses de secours et instruments de signalisation et de communication qui permettent d'attendre l'arrivée des secours en toute sécurité. Les chaloupes font également l'objet de contrôles périodiques scrupuleux de la part du personnel du navire et des organismes de certification.
Tous les navires Costa sont certifiés par le RINA et construits selon les normes et technologies les plus avancées. Nous sommes conscients de notre responsabilité envers ceux qui nous accordent leur confiance, et les témoignages de ceux qui ont voyagé avec nous et rencontré notre personnel nous réconfortent en ce moment.
Le maintien de votre confiance sera la meilleure récompense à nos efforts.
Avec gratitude,
Pier Luigi Foschi
Président et Administrateur Délégué de Costa Croisières
Costa Luminosa 12/04/2011 , Costa Déliziosa 15/04/2012 , Costa Fascinosa 21/03/2015
Un grand merci à Sandra d'Azur croisières qui s'est occupé de tout aujourd'hui. J'ai juste eu à lui envoyer un courrier par fax, et elle a fait le nécessaire auprès de Costa. Tout est annulé, et la réservation est faite sur le celebrity solstice.
Dans ce genre de situation c'est vraiment super d'avoir une bonne agence
Ben moi, Thibaud, dont Sandra m'avait dit qu'il me recontacterait aujourd'hui pour faire le point, ne l'a pas fait...
J'avais annulé deux rendez-vous et je ne suis pas sorti pour ne pas rater le coup de fil de Thibaud... 🙁🙁🙁
Décidément, c'était pas mon jour... 😕 j' n'ai pu qu'annoncer la triste nouvelle à Mme PAP quand elle est rentrée... Notre croisière est annulée, et nous n'avons pas reçu de Costa, ni en direct, ni via l'Agence, la moindre proposition de croisière (non "stupides" par rapport à nos croisières ne serait-ce que des 4 dernières années...), et pas le moindre commencement d'ébauche de geste commercial
Jetés !
Comme des malpropres... 🙁🙁🙁
Pffff... va encore falloir qu'on se débouche une bouteille de champagne pour se consoler... 😎😎😎
Nous sommes aussi ces infortunes, qui avaient reserve neoRomantica 18 avril – 14 jours, Amsterdam – Savone, suite. Notre choix – ce sont les dates et le nouveau concept du bateau. Ca devait etre notre 6-me croisiere (4-me avec Costa). Jusque aujourd hui aucun proposition – ni pour notre agence, ni individuellement par e-mail. MAIS sous mon № de reservation sur le site Costa se trouve déjà: 5.05 Costa Deliziosa 9 jours, Savone – Amsterdam (sans ports francais, sans Douvre), Gr.suite.
Vous avez raison - Costa est en train de perdre ses clients...
J espere sincerement, que «le geste commerciale» envers M. et Mme PAP sera beaucoup plus large.
Bonjour Elika,
Vous savez que si la croisière de remplacement ne vous convient pas vous pouvez annuler sans frais jusqu'au 7 février, et ainsi choisir une autre croisière, sur une autre compagnie comme nous avons fait. Nous avons choisi Celebrity cruises à la place de Costa.
Il y a beaucoup de compagnies qui proposent la croisière que vous aviez réservée.
Merci, Sylvian!
Nous nous arrangerons, bien sur, il y a tant de possibilities… mais «un rêve est brisé»! Je voulais bien essayer ce «bateau qui serait pas comme les autres». Et aussi, je ne sais pas, si a l'avenir j' aurais l'envie d' embarquer le bateau qui avais «trahi» sa destination - bien que je garde encore des certains illusions envers Costa…
Je vous souhaite une belle croisiere avec Celebrity – vous ne serez pas decu et aucun mauvais surprise (l'année derniere nous avions voyagé avec eux en Argentine). Bon voyage!
Hello Pap,
Vive le Champagne, c'est un bon remède😉
Et par quoi Costa a-t-il remplacé ta croisière?
Par rien qui ne soit ridicule...
ET sans aucune information !
C'est allant sur mon "MysCota" que j'ai vu hier soir (24 heures avant, j'étais toujours sur ma croisière initiale) les modifications faites (si j'avais pas Internet, à cette heure ci, je ne surais RIEN !!!) : Ils m'ont "inscrit d'office" sur la "2x7 jours" du Luminosa au départ du 9 juin, en "suite Samsara" (alors que la seule option "non idiote avec mon dossier en main était la "grande suite + samsara dream", mais tout porte à croire qu'il n'y avait plus de "grande suite". Bref, ils m'ont fait jouer le "bouche-trou"... Du coup ça fait une croisière qui (en tarif PRIMA du catalogue), est "moins chère" que celle que j'avais achetée, et aucun geste commercial à tout le moins compensatoire (et "compensatoire" ne m'aurait pas suffi)...
Il va de soi que cette "inscription d'office", parfaitement illégale, est pour moi comme "non écrite".. Je n'ai rien "annulé" (ce qui implique une volonté), j'ai *pris acte* auprès de mon agence, de la rupture unilatérale de contrat par Costa, et exige le remboursement immédiat de mon acompte versé il y a plus de 5 mois... ET mon pote avocat doit passer un moment à voir s'il y a quelque chose d'autre à faire (notamment par le fait qu'obtenir *aujourd'hui* une réservation de "grande suite", ou analogue, ce que je prends *toujours*, sur quelque bateau que ce soit, pour juin ou septembre-octobre 2012, c'est pas évident du tout... d'où préjudice, etc... Mais bon, c'est juste pour rire, je sais bien que je n'irai pas au tribunal pour ça, le mépris est pour moi la plus simple réponse... on tourne la page et on passe à autre chose)
Je déplore l'absence totale de proposition cohérente de Costa, comme celle faite à plusieurs autres ici, consistant à leur offrir 30% du prix de la croisière annulée sur une autre avant la fin de l'année... Mais, je n'ai RIEN reçu... Serait-ce parce que 30% d'une grande suite Samsara sur 2 semaines, ça leur ferait trop ?
Ce soir, avec Mme PAP, sauf miracle cérémonie à la maison de "destruction de nos cartes Gold-Pearl", au Champagne, bien entendu ! 😉
Note de dernière minute : je reçois à l'instant un mail de Thibaud qui me dit qu'il a "pris bonne note de mon annulation" (décidément, j'ai mal dû me faire comprendre)... et qu'il m'envoie un chèque de remboursement. Et rien d'autre... Pas un "désolé", je ne sais même pas s'il a "essayé" de m'obtenir auprès de Costa un geste commercial, en tous cas il ne le dit pas, pas une ligne d'excuse... de la part d'une agence en qui j'avais mis ma confiance, je considère qu'il s'agit là d'un ECHEC...
Bon, ben voilà, Sylvianne... tu peux préparer ton discours de bienvenue au Club... 🏴☠️ 😐 🙂 😉
Hello Pap,
En tout cas cela ne me réjouis pas d'avoir été visionnaire🤪. J'aurais préféré que tout se passe bien pour tout le monde, (même pour moi).
mais quand les choses commencent à mal tourner, tout va de travers ensuite, donc je ne suis pas surprise😕, de toute façon il faut se dire que Costa va devoir faire des économies, pour récupérer ce qu'ils viennent de perdre, et ce sera encore sur le dos des clients🏴☠️
Mais tu vas voir, il y a plein de compagnies de croisières et de beaux bateaux😉
Salut Pap,
Je suis bien triste pour toi, mais il est grand temps de réviser sérieusement ton anglais et d'aller voir sous d'autres horizons. 😉Tu ne seras pas déçu.
Je m'aperçois que de nos jours, ça ne paye pas d'être fidèle. Si on peut comparer, il n'y a qu'à voir ce qu'il se passe en téléphonie.😠
Mais bon, fait attention quand même avec le champagne, à force de fêter tes revers, tu risques d'y prendre goût.
@+
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Mais bon, fait attention quand même avec le champagne, à force de fêter tes revers, tu risques d'y prendre goût.
@+
Merci de ces mots de réconfort, l'ami !
Non, non, justement, je reste toujours très modéré sur le Champagne... s'il ne tenait quà moi, ce serait plutôt un Glenfiddich 28 ans d'âge ou un Aberlour 28 ans... (cette dernière bouteille m'a été offerte, mais comme ça titre 60°, faut diluer à l'eau douce, mais pas n'importe quelle eau douce, donc c'est compliqué... du coup je ne la sors que quand j'ai des invités... ) ou simplement un Aberlour 18 ans ou un Lagavulin... (encore que je ne connais que le 16 ans, il parait qu'il y en a des plus vieux...)...
et puis ces temps ci, on reste quand même raisonnable... une bouteille nous fait deux soirs... 😉
C'est vrai que tu peux garder une bouteile entammée, à la vitesse où vont les mauvaises nouvelles, les bulles n'ont pas le temps de s'évaporer.😉
Quand au whisky, pour ma part, j'ai eu l'occasion d'avoir un Johnny Walker "Blue Label", un vrai régal mais attention, il n'est pas donné quand même.😛 C'est mon fils qui me l'a offert, j'en profite pour passer une annonce. Mon fils, si tu me lis, la bouteille est vide.🙂
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
N'étant pas un fana des "blend", même hauts de gamme (à la maison, j'ai juste un Chivas 18 ans pour les invités qui préfèrent aux malts écossais), je ne l'ai jamais goûté... Mais il est en vente à la boutique alcool des bateaux Costa... (mais pour les même raisons, j'ai pas regardé le prix... mais il me semble me souvenir que c'était pas donné 🤪)...
Pour le champagne, c'était une des maximes de ma grand-mère :
"en cas de mauvaise nouvelle, si ce n'est pas un décès, ouvre une bouteille de champagne...".
Confucius ou La Tseu font pâle figure à côté de ma grand-mère... 😎😎😎
Je suis désolée pour toi, c'est lamentable de traiter des clients fidèles de cette façon. La fidélité ne paye plus !
Je pense que beaucoup de croisièristes vont aller voir ailleurs !
Je vais faire ma 1ère croisière en juin, l'attitude de COSTA me fait réfléchir quant à la réservation d'une prochaine croisière. Alors, je suis presque décidée de consulter d'autres compagnies. (nous allons revoir notre anglais).
Je vais me "tourner" vers Sylviann pour avoir des conseils et bien sûr vers toi.
Modération sur le champagne, car avec tout ce qui est annoncé, vous allez vider votre cave !
Pour ma part, j'ai ouvert une bouteille de Ruinart (jamais rien d'autres que du Ruinart en champagne), mais c'est parce que je suis content de ma réservation en YC sur le MSC divina!!!😉
Je mets ma meilleure bouteille de Bordeaux sur la table... Si j'en surprends un à refaire un voyage avec Costa après ce que vous venez d'annoncer.😛
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
Et bien nous n'avons même pas ouvert une bouteille, pour fêter l'annulation sans frais de nos croisières Costa réservées avant notre transat brésilienne🤪, et notre réservation Celebrity🙂, mais depuis je suis ZEN. Non que les frais d'annulation Costa aient été élevés, dans notre cas 180€ mais le plaisir d'être sortis de cet épisode malheureux🏴☠️, car quand la confiance est partie inutile de tenter de nouveaux essais ils seront forcément négatifs.
Donc depuis hier je suis en plein dans la préparation de notre croisière de mars et surtout le séjour à Los Angeles😎
Un grand merci à Sandra d'Azur croisières qui s'est occupé de tout aujourd'hui. J'ai juste eu à lui envoyer un courrier par fax, et elle a fait le nécessaire auprès de Costa. Tout est annulé, et la réservation est faite sur le celebrity solstice.
Dans ce genre de situation c'est vraiment super d'avoir une bonne agence
Hello Sylvianne,
Tu as parfaitement raison Azur Croisières est vraiment TOP, Thibaud, Sandra, Nathalie, Emmanuelle tous unis pour te conseiller intelligemment, te faciliter la vie et répercuter immédiatement tes moindres impressions et souhaits.
C'est sans doute plus compliqué en ce qui me concerne...
Peut-être parce que mes exigence sont au niveau de la confiance que j'accorde... et que "répercuter" c'est bien, mais obtenir, c'est mieux... 🤪
et là, pour ce qui est "d'obtenir" je crains que la demi journée (déjà limite pour "répercuter") soit dépassée depuis longtemps... et qu'il faille peut-être plusieurs jours ou semaines...
Bonjour Christian
et tu vas te décider pour quelle croisière?
Moi il me manque juste le N° de résa Celebrity pour aller regarder sur leur site😉
Bonjour Sylvianne,
Nous sommes dans la dernière ligne droite pour réserver, sur le Paul Gauguin, en Grande Suite, Les Tuamotu, Marquises et Société départ 1 décembre 2012.
Notre seul problème actuellement c'est d'aménager la période entre la fin de croisière et la fin d'année car nous souhaiterions passer le Nouvel-An à Bora Bora.
C'est sans doute plus compliqué en ce qui me concerne...
Peut-être parce que mes exigence sont au niveau de la confiance que j'accorde... et que "répercuter" c'est bien, mais obtenir, c'est mieux... 🤪
et là, pour ce qui est "d'obtenir" je crains que la demi journée (déjà limite pour "répercuter") soit dépassée depuis longtemps... et qu'il faille peut-être plusieurs jours ou semaines...
Alors peut-être ai-je demandé l'impossible... 🤪
re Hello PAP,
Il est évident que, pour moi, le problème Costa, suite aux événements de décembre dernier, est résolu depuis longtemps: c'est fini. Donc je ne me pose plus de questions métaphysiques sur leurs bateaux et sur la façon dont ils vont réagir suite à la tragédie qu'ils ont vécue. Mes interrogations sont donc, aujourd'hui, nettement plus "basiques" et , très certainement plus faciles à résoudre dans un délai plus court.
super, nous avons fait cette croisière en décembre 2009, elle est magnifique, cela fait partie de nos plus beaux souvenirs, même si le Paul Gauguin est un peu "viellot" il est très agréable. Bonne idée Bora bora c'est le paradis sur terre
Il est évident que, pour moi, le problème Costa, suite aux événements de décembre dernier, est résolu depuis longtemps: c'est fini. Donc je ne me pose plus de questions métaphysiques sur leurs bateaux et sur la façon dont ils vont réagir suite à la tragédie qu'ils ont vécue. Mes interrogations sont donc, aujourd'hui, nettement plus "basiques" et , très certainement plus faciles à résoudre dans un délai plus court.
C'est certain que nous avions une longueur d'avance🤪 coté déception😕 mais aussi une longueur d'avance pour trouver quelque chose de mieux🙂
super, nous avons fait cette croisière en décembre 2009, elle est magnifique, cela fait partie de nos plus beaux souvenirs, même si le Paul Gauguin est un peu "viellot" il est très agréable. Bonne idée Bora bora c'est le paradis sur terre
Oui, le Paul Gauguin, en moins vieillot quand même, me fait penser au Mermoz.
Et bien nous n'avons même pas ouvert une bouteille, pour fêter l'annulation sans frais de nos croisières Costa réservées avant notre transat brésilienne🤪, et notre réservation Celebrity🙂, mais depuis je suis ZEN. Non que les frais d'annulation Costa aient été élevés, dans notre cas 180€ mais le plaisir d'être sortis de cet épisode malheureux🏴☠️, car quand la confiance est partie inutile de tenter de nouveaux essais ils seront forcément négatifs.
Donc depuis hier je suis en plein dans la préparation de notre croisière de mars et surtout le séjour à Los Angeles😎
Oui, mais moi, la répercussion des pénalités, c'était quand meme 674 euros.😠
Mais encore une fois, je les aurais assumées si... C'est parfois le prix à payer de la liberté.
Cela dit, j'en parlais avec un ami avocat hier: les CGVE de costa ont changé au 1 janvier, notamment avec délai de pénalité raccourci, passé 90 jours, on prend 15%, (croisière de plus de 10 nuits) alors que l'année dernière jusqu'à 45 j, on pouvait annuler en s'en sortant avec 45 euros.
Donc, mon agence et costa m'ont dit 674 euros de pénalité.
Oui...mais...😠, j'ai signé le contrat en aout 2011, donc ce devait etre les CGVE de l'année dernière qui primaient pour mon voyage.(celle en cours au moment de la signature).
Et cela, personne ne me l'a dit.
Donc, si je ne me trompe, mon agence n'était pas bonne, et je les ai virés pour arriver avec plaisir chez azur.
Donc, si je ne me trompe, mon agence n'était pas bonne, et je les ai virés pour arriver avec plaisir chez azur.
C'est le problème que j'avais avec Thomas Cook à coté de la maison certes, mais je devais tout surveiller, et ils avaient reussi à ne pas nous mettre mon mari et moi sur le même vol Paris Los Angeles quand nous sommes paris en Polynésie.
Alors moi Azur j'en suis très contente, Comme là j'ai tout annulé ça leur donne du travail, mais cela ne m'a rien couté j'ai bien sur réservé chez eux en remplacement et continuerai à réserver chez eux.
Ce matin j'ai appelé pour avoir mon numéro de réservation celebrity pour aller sur leur site Sandra me l'a donné tout de suite. Vraiment rien à dire c'est parfait surtout en ces temps difficiles pour eux.
En plus je pense qu'ils cernent vite les clients et savent les orienter vers ces croisières qui les satisferont🙂
Donc Satisfaite à 100 % d'Azur croisières, petite agence certes mais qui a tout d'une grande😏 je crois que je plagie là😮
Oui...mais...😠, j'ai signé le contrat en aout 2011, donc ce devait etre les CGVE de l'année dernière qui primaient pour mon voyage.(celle en cours au moment de la signature).
On est bien d'accord que ce qui prime, c'est la *dernière version* des CGV *publiée*, sous quelque support que ce soit (pas seulement dans le catalogue, mais aussi sur le site, par exemple) )au moment de la *signature du contrat*. l'année de "baptême" des CGV Concerne la date d'exécution des contrats, mais peut très bien s'appliquer pour des contrats signés l'année n-1, exécutables l'année n, si les CGV étaient déjà parues au moment de la signature...
Or si on s'en tient au site qui dit
Conditions Générales 2012
Ces conditions générales contractuelles régissant nos offres touristiques, effectives depuis février 2011, remplacent toutes les versions précédentes.
Du fait que les conditions générales contractuelles sont mises à jour périodiquement afin de refléter toutes modifications des régulations appropriées, nous conseillons à nos clients de consulter les conditions contractuelles applicables au moment de leur réservation.
(ne pas oublier que la version "septembre 2011" du catalogue Costa 2012 était déjà la *troisième* version dudit catalogue...
Il semblerait donc que, sous réserve qu'elles aient effectivement été publiées à cette date, ces CGV concernent des contrats d'exécution 2012, signés après février 2011...
La rigueur voudrait que chaque contrat proposé par une agence soit complété en annexes, paraphées et signées, par le vendeur et par l'acheteur, par les CGV "en cours" de l'armateur ET les CGV "en cours" de l'Agence... Ce serait la seule façon de ne pas avoir après de litige, et je pense que chaque client devrait l'exiger.
Les agences jouent la "facilité"... Mais il n'est pas de contrat sérieux sans annexes.. Par exemple les contrats d'assurances les plus simples ont souvent au moins une dizaine de pages d'annexes... Là, ce serait trois ou quatre pages d'annexes, avec chaque contrat de croisière et faisant partie intégrante du contrat...
Donc je pense, ami Olivier, qu'en dehors de l'aubaine de l'annulation sans frais jusqu'au 6 février, ces pénalités étaient bien dues...
A titre personnel, quand j'ai signé mon contrat "néoRomantica" début août 2011, je savais déjà que les CGV dites "2012" déjà présentes sur le site, seraitent celles qui s'imposeraient à moi, et que donc le délai d'annulation sans frais serait de 90 jours, puisque croisière de 10 jours et plus... Ce que j'aid 'ailleurs écrit plusieurs fois sur ce site, quand j'analysais la date limite d'annulation de ma croisière...
Je pense que je dois dire un grand merci à Costa, qui, en me supprimant ma croisière, m'a évité d'avoir à me poser plus longtemps ce problème... 😠😠
A noter que si l'article 6 (annulation par le client) est parfaitement clair, l'article 14 concernant l'indemnisation due par le transporteur en cas de non éxécution à son initiative du contrat, en dehors de cas de force majeure, est totalement inaccessible au commun des mortels, renvoyant à chaque ligne à des textes (Convention de Bruxelles, Convention de Londres) d'approche certainement ardue par des non-juristes...
C'est sur cet article, je pense, qu'il faut demander à nos avocats de se pencher... Des fois qu'on ait *droit* à un complément, en plus du remboursement des sommes avancées... 🤪
Il semblerait donc que, sous réserve qu'elles aient effectivement été publiées à cette date, ces CGV concernent des contrats d'exécution 2012, signés après février 2011...
Pour le 11 février, je ne le savais pas.
La rigueur voudrait que chaque contrat proposé par une agence soit complété en annexes, paraphées et signées, par le vendeur et par l'acheteur, par les CGV "en cours" de l'armateur ET les CGV "en cours" de l'Agence... Ce serait la seule façon de ne pas avoir après de litige, et je pense que chaque client devrait l'exiger.
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Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!