COSTA : Manque d’ « écoute » et d’égards vis-à-vis de sa clientèle.
Nous avons beaucoup de difficultés à communiquer, à faire entendre nos légitimes réclamations, nos mécontentements….
En fait Costa à tous les droits :
- d’annuler des croisières déjà programmées et réglées (et les remplacer d’autorité, et sans explication, par d’autres circuits qui ne correspondent pas à nos demandes initiales !!),
- de modifier les dates de départ,
- de changer de circuit, de navire,
- de se tromper de dates, de circuit, du nombre de jours de croisière sur les brochures….
Nous n’avons jamais de réponse correspondant réellement à nos demandes, et de toute façon nous avons toujours tort ! même lorsque nous sommes chahutés dans nos réservations, dans notre organisation ! Seule compte la logique, la « lecture » et l’intérêt de la Compagnie.
La Compagnie Costa n’est jamais prise en défaut, même lorsque l’on pointe précisément ses erreurs et ses manques !
Même si nous préférons les navires Costa (en 2016 nous aurons effectué 13 croisières avec Costa), nous n’avons jamais eu de problème avec les autres compagnies, MSC - NCL – Croisière de France etc. avec lesquelles nous avons également navigué.
Bonjour, juste pour info
MSC a annule une transat miami genes pour 2016. Nous avait, d autorite, mis sur une croisiere sur un autre
Bateau en mediterranee a des dates differentes. Il leur a fallu 2 mois pour annuler et nous rembourser l a compte
Les compagnies de croisieres font ce qu ils veulent et ce n est pas uniquement costa
Merci pour l'info...
Mais avec Costa, nous devons être un peu maso, car c'est la 4ème croisière que l'on nous annule!!!
Et nous sommes chaque fois obligés de quêter l'info du pourquoi, et de nous battre longtemps pour faire comprendre au service clients que leurs offres de remplacement ne correspondent pas à nos souhaits.
J'ai eu de la chance alors , car l'année dernière j'avais réservé une croisière Costa et il ont changé les dates et l'itinéraire et nous avons eu le choix de faire quand même la croisière ou d'annuler 😉
"il ont changé les dates et l'itinéraire et nous avons eu le choix de faire quand même la croisière ou d'annuler"
ben encore heureux!!!
c'est pas une question de chance c'était une obligation pour eux de vous permettre d'annuler.
Donc comme je disais encore heureux!!
mais e trouve qu'il faudrait aussi une protection de croisiériste en cas d'annulation ou de modification par l'armateur.
Si nous nous annulions ou modifions et bien nous aurions des pénalités .. la logique voudrait la même chose à l'inverse..
et pas juste un ok on vous rembourse ..qui est la moindre des choses!!
mais e trouve qu'il faudrait aussi une protection de croisiériste en cas d'annulation ou de modification par l'armateur.
Si nous nous annulions ou modifions et bien nous aurions des pénalités .. la logique voudrait la même chose à l'inverse..
et pas juste un ok on vous rembourse ..qui est la moindre des choses!!
C'est quelque chose qui existe en effet pour les annulations dans la loi française, on en avait parlé dans cette discussion:
http://voyageforum.com/discussion/annulation-fait-compagnie-que-dit-loi-d7037600/
Et il y a les références des textes de loi correspondant, à opposer à Costa si ils font les difficiles (si la croisière est achetée en France, ça peut être différent pour les autres pays).
Pour les modifications de trajets, d'escale, de bateau, etc... C'est bien précisé dans les CGV de Costa (vous savez, le truc que personne ne lit, bien que tout le monde coche la case comme quoi on les a bien lues... Cocher cette case vous engage, y compris à accepter ces modifications).
mais si tu réserves une croisiere au caraïbe et que ton bateau reste en méditerranée.
ce n'est pas une modification raisonnable de la cie , idem pour les changements de dates à plus de 2 jours
"J'ai eu de la chance alors , car l'année dernière j'avais réservé une croisière Costa et il ont changé les dates et l'itinéraire et nous avons eu le choix de faire quand même la croisière ou d'annuler 😉"
tu n'as pas eu de chance.. ils étaient obligés!!
moi personnellement si je reserve une croisiere 2 ans avant ..ou 1 ans avant.. (et je pense que d'autres comme crijan que je soutiens pleinement) et bien on est pas d'accord que les compagnies annulent ou modifient à leur grès.
Peut être que toi tu peux changer tes dates de vacanaces comme tu veux.. que les itinéraires que tu as choisis soient modifiés ne te dérangent pas..
tu as choisi les caraïbes ??..et on te met en méditerranée.. no problème..??? tu n'es pas difficile.
pense un peu aux autres que cela dérange!!!
donc moi je comprend bien pourquoi il se plaint!
donc à mon sens la compagnie devrait dédommager ses clients si elle modifie ou annule des voyage déjà réservé..
annulation gratuite ne suffit pas.
Non je ne peux pas faire comme je veux et cette croisière j'ai du l'annuler et c'est bien dommage car cela aurait été une croisière en famille avec mes parents et ma sœur avec toutes sa famille, nous avions réservé plus d'un an en avance, c'est sur cela n'est pas plaisant , mais bon a partir du moment ou je suis rembourser intégralement c'est déjà bien, nous savons bien qu'en réservant autant de temps en avance nous risquons d'avoir des surprises, pour ne pas avoir de surprise il faut réserver au dernier moment et en plus vous profiterez peux être d'une promo 😉
:)
alors c'est un autre débat: les réservations longtemps en avance et les dernières minutes..
mais une chose est sure c'est que si on réserve longtemps avant en payant justement un autre prix que les dernières minutes..c'est pour tout pouvoir planifier..(avion?? congé.?? garde des chats et chiens.. enfants.. (mis dans le désordre pour faire un peu d'humour)
et bien tout ce dérangement les cies devraient l'indemniser.. comme quand nous on annule ou modifie..
je peux comprendre que certaines escales soient modifiées en fonction du climat politique ou de danger d'un pays..là rien à dire..
mais par exemple pour le divina à miami ce n'est qu'une histoire d'argent .. msc s’étant rendu compte que cela rapportait plus à miami ..
certes..
mais savez vous que signer des cgv (débiles) ne vous engages à rien??
on peut faire des cgv comme on veux. et après il y a des tribunaux qui interviennent
et des cgv qui dirait je réserve une croisiere au départ de miami et au final je pars de nice pour faire un tourniquet..
ben désolé.. c'est pas valable..
bien pour cela que les compagnies acceptent toute annulation sans frais..
si vous reserve une croisiere départ de miami.. on doit vous transportez de miami..et aux environs des dates prevus
peut etre que si y'a la guerre à miami.. ce serait différent..
mais si c'est juste parce que la cie pense que c'est plus rentable de nice.
en gros ok on signe des cgv.. mais cela en veut pas dire tout permis.. et heureusement!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
pour msc:
5. CHANGEMENTS DE LA RÉSERVATION FAITS PAR LA SOCIÉTÉ
15.1 La Société organise la Croisière de nombreux mois à l'avance. Il est vraiment très rare qu’il soit nécessaire d'y apporter des variations, et la Société se réserve le droit de changer des dispositions pour la Croisière ou le Forfait si ces changements s’avéreraient nécessaires ou préférables pour des raisons de sécurité, commerciales ou d’organisation.
15.2 En cas de modification notable de l’une des conditions essentielles du Contrat, la Société en informera par écrit le Passager ou son Agent de voyage dès que possible.
Le Passager aura la possibilité :
a) d’accepter la modification, ou
b) de réserver une autre Croisière dans la brochure d’une qualité identique ou supérieure en fonction de la disponibilité, ou
c) de réserver une autre Croisière dans la brochure, de qualité inférieure, en fonction de la disponibilité, avec le remboursement de la différence du prix, ou
d) de tout annuler et être entièrement remboursé des sommes versées.
16. ANNULATION PAR LA SOCIÉTÉ
16.1 Au cas où, avant le départ la société, pour quelque raison que ce soit, sauf pour un motif propre au passager, annule la croisière qui fait l’objet du contrat, la société proposera au passager, dans la mesure du possible, une croisière de substitution. Le passager aura le droit, à son choix, de bénéficier de cette croisière de substitution ou bien d’être remboursé selon les modalités prévues dans les paragraphes ci-après. La croisière de substitution proposée par la société devra être d’une valeur équivalente à la croisière annulée ; si la société n’était pas en mesure de proposer une croisière de substitution d’une valeur équivalente, le passager aura droit au remboursement de la différence.
16.2 La société qui annule la croisière, rendra au passager au travers l’agence de voyages la somme effectivement payée par le passager et matériellement encaissée par la société, sauf pour les cas de force majeure, de cas fortuit ou si le nombre minimum de participants n’a pas été atteint et pour le cas d’acceptation par le passager de la croisière de substitution proposée par la société. La somme qui fait l’objet de la restitution ne sera en aucun cas supérieure au montant dont le passager serait débiteur à la même date conformément aux dispositions de la clause 13.2.
à mon sens et à l auteur du post
cela ne suffit pas
les mêmes frais devraient etre rembourser aux passagers que ceux qu'ils auraint payé s'ils annulaient
certes..
mais savez vous que signer des cgv (débiles) ne vous engages à rien??
on peut faire des cgv comme on veux. et après il y a des tribunaux qui interviennent
et des cgv qui dirait je réserve une croisiere au départ de miami et au final je pars de nice pour faire un tourniquet..
ben désolé.. c'est pas valable..
Si vous envisagez d'attaquer une Cie, pour les CGV que vous avez signées... Je vous souhaite bon courage...
Ce dont Ptimimi ne tient pas compte c'est que :
Notre choix de résa tôt c'est pour choisir notre cabine.
Que lorsque une croisière est décidée, réservée, bloquée, nous réservons dans la ville d'embarquement ou dans la région un séjour avant et après. Ce que nous avions prévu pour septembre à Venise et Trieste (circuit Adriatique) et tout à du être annulé et notre emploi du temps totalement chamboulé.... Encore une fois c'est le droit de la Compagnie, mais il y a une manière de faire qui devrait tenir d'avantage compte de leurs fidèles clients. Pas de considération et surtout pas de réponse circonstanciée. Les réponses à nos demandes (légitimes) sont incomplètes, incohérentes ou formatées.
Bonjour
Non je n'oublie pas se critère, car lorsque j'ai du annuler la croisière en famille a cause de Costa cela nous a bien ennuyer, imaginer pour trouver une date commune a trois couples ( bien que pour mes parents c'est plus facile ils sont a la retraire) mais rien que pour avoir une date de vacances identique a mon mari c'est la galère 🤪, mais ce sont des impondérables auquel nous ne pouvons rien, l'année dernière en plus d'annuler cette croisière notre voyage en Israël a été aussi annuler par l'agence de voyage pour cause de guerre et la nous avons ramer pour nous faire rembourser car l'agence voulait que nous choisissons une autre destination et ne voulait pas nous rembourser, dans ce cas la je ne trouve pas cela normal, la ce n'est pas honnête 😠
Et c'est pour cela que j'ai dis qu'il ni a aucun problème d'annulation en cas de réservation de dernière minute, sauf problème technique ou grève et oui encore des impondérables 😛
Ok, j'entends bien, mais quand depuis ces 4 dernières années nous avons connu quelques déboires sans "attention" particulière, on craque un peu...
Une anecdote significative autour des « manques » en matière de communication chez COSTA :
Nous avions écrit, le 10 juin, directement à Gènes à un « médiateur » Mr Cristiano Cavalletti - qui vise à répondre à toutes vos questions, à tout moment, à toute demande - (!), mentionné sur les brochures Costa pour contact en cas de litige ou de réclamation avec la compagnie.
Cette longue lettre (18 pages) reprenait les différents dysfonctionnements, les multiples changements ou annulations que nous avions subis, les erreurs relevées sur les brochures (entre les résas et les annonces imprimées), Les courriers réponses sans rapport avec les courriels que nous avions adressées au svc clientèle et à Costa Club, les incompréhensions que nous avons rencontrées et le nombreuses difficultés de communication que nous avions rencontrées autour de notre dossier bien étayé et légitime….
Bref, un courrier un long qui méritait attention et réponse de la part de Mr Cavalletti.
Nous avions envoyé le double du courrier à notre agence (Nouvelles Frontières) qui organise pour nous nos croisières.
Le vendredi 19 juin l’agence a reçu un coup de fil d’Italie : « je suis la collaboratrice de Mr Cavalletti, j’aimerais connaître les raisons exactes du courrier de vos clients…. » L’agence – Madame George – commence à expliquer nos problèmes et au moment où elle aborde les difficultés de communication qu’elle rencontre avec Costa, la communication téléphonique fut interrompue sur : « je n’ai pas le temps aujourd’hui, je vous rappelle après le Week end, dès lundi. »
Cette collaboratrice n’a jamais rappelé et notre courrier est resté sans suite.
Illustration du peu de cas apporté à la communication chez Costa.
Je précise que nos griefs ne portaient que sur la gestion et l’administration de la Compagnie et non sur les parcours ou les navires, dont, malgré la nette détérioration des prestations depuis le rachat par Carnival, nous sommes satisfaits.
Manque d'écoute et d'égards chez Costa
Ca me rappelle un problème cuisant que j'ai eu avec eux.
Pendant une croisière aux Antilles, un de leur toubib m'a prescrit un antibiotique, le Bactrim, qui a provoqué chez moi un choc anaphylactique. Ma femme rentrant d'excursion m'a trouvé à moitié mourant dans la cabine. Les toubibs du bord m'ont pratiqué la procédure d'urgence, m'ont sauvé , puis gardé une après midi à l'hopital de bord , après quoi ils m'ont transféré dans une clinique locale, où l'usage du savon n'existait pas et où on réutilisait les seringues plusieurs fois de suite, etc ...
Costa a pris une fois de mes nouvelles téléphoniques pendant les soins par une jeune femme de Savone qui a dit qu'elle rappellerait, et qui n'a jamais rappelé. Après, plus rien.
C'est ce qu'on appelle le service clientèle chez Costa.
Bonjour,
Merci j'ai bien eu votre message.
J'ai envoyé à Pourbaix, mais l'email de Gazouze ne fonctionne pas...
J'avais envoyé avant le courriel à Mr Cavalletti, plusieurs courriels au SVC clientèle, Costa club etc....
Bien à vous
Bonjour,
Merci j'ai bien eu votre message.
J'ai envoyé à Pourbaix, mais l'email de Gazouze ne fonctionne pas...
J'avais envoyé avant le courriel à Mr Cavalletti, plusieurs courriels au SVC clientèle, Costa club etc....
Bien à vous
M. Gazouze a dû le désactiver récemment en raison de sa fonction car il marchait bien avant.
M. Pourbaix m'avait répondu et aidée aussi.
😎 Cela s'appelle des clauses Léonines (de la part du Lion) reconnues comme abusives par la jurisprudence, donc nulles et non avenues.
🤪 Certes il y de fortes probabilités d'aller par devant les juridictions, et que des délais quelques fois longs apparaissent, mais souvent les compagnies préfèrent composer à l'amiable avant cette extrémité.
Peut-être, surement, le courrier était trop log... mais nous n'avons que reproduit, en condensé, tous les échanges de courriels concernant le dernier litige qui a duré 6 mois!!
Pour moi aussi, en droit français : - une clause contraire a la loi n' existe pas devant un tribunal.
Je ne pense pas, toute fois, qu' il s' agisse la, de " jurisprudence ". Il me semble que nous pourrions évoquer un Numéro du code... mais lequel ??? .. et un retraité n' a plus son avocat habituel " comme a l' époque ", sous la main .
Pour moi aussi, en droit français : - une clause contraire a la loi n' existe pas devant un tribunal.
Oui je suis bien d'accord. Pour moi quand on signe des CGV c'est un engagement contractuel des deux parties, sauf si effectivement des clauses sont contraires au loi.
Mais en l'occurrence quelle est la clause des CGV Costa qui est contraire à quelle loi? (sachant, très important, qu'il est précisé dans les CGV que la loi applicable est la loi italienne, même si il est aussi précisé que les CGV sont conformes au code du tourisme français - c'est sur la première page). Est-ce qu'il y a effectivement des gens qui ont obtenu devant un tribunal français plus que ce qui est prévu dans les CGV et sur la base de quelle loi?
Je demande ça, pour être honnête, c'est surtout par curiosité, car je n'ai pas l'intention de naviguer avec Costa, et pour ma part la compagnie avec laquelle je voyage m'a donné totalement satisfaction dans les cas d'annulation (voir la discussion que j'ai mis en lien sur la page précédente).
...........;Je demande ça, pour être honnête, c'est surtout par curiosité, car je n'ai pas l'intention de naviguer avec Costa, ......
Bonjour ,
Pour la sémantique, également : un bel exercice de cours a développer, diraient des " Maîtres " du genre.
Votre absence d' intentions : ... ne me formalise pas plus que cela .... et je serai bien en peine d' aller, seul, sur une réponse a votre curiosité...
Hi there, We re setting off from Hong Kong on a cruise on January 2, 2026. We re looking for other passengers to share ideas for taxi excursions or other…
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
