Nous venons de passer une semaine (la dernière semaine du mois de juillet 2011) à bord du Bleu de France. Ce fut une semaine merveilleuse. Si vous souhaitez des renseignements n'hésitez pas à me contacter, cela sera un plaisir d'évoquer avec vous ce très beau moment.
Le personnel d'encadrement parle le français. Le personnel de service est en partie issu de l'ile Maurice et parle donc correctement le français. Il existe plus de 50 nationalités à bord mais tout se fait en français : animations, spectacle, excursions, .... . La formule est vraiment "tout inclus" et cela aussi bien dans les bars de piscine que les autres. Il existe un seul bar avec des boissons payantes : whisky spéciaux, champagne, .... . Dans les autres bars, la plupart des alcools, cocktails, bieres , sodas, .... . sont inclus. Bref, sauf si vous souhaitez faire des achats à bord : parfums, vêtements, souvenirs, ... vous ne dépenserez pas un euro. nous gardons un souvenir inoubliable de cette croisière : le bateau est à taille humaine, le personnel très professionnel et sympathique. Les chambres très propres. Malheureusement, ce bateau est vendu en novembre je pense à une compagnie anglaise et sera remplacé par l'Horizon (un peu plus grand). Le principe du all in sera maintenu et il naviguera sous Croisière de France. RMQ : 400 membres d'équipage pour 800 passagers soit un rapport de 1 pour deux . Sur un navire proche du notre lors d'une escale : 4000 passagers pour le même équipage que le Bleu de France.
Très bonne croisière si vous partez avec cette compagnie et ce navire.
je pars pour une mini croisière 5 jours sur l'horizon en mai 2012. c'est pour ca que je me demandais si la qualité du service à bord, de srepas était toujours la même. je lis que que positif sur le BDF. j'espère que l'horizon gardera la qualité du BDF.
et au point de vue repas ? pouvez vous comparer avec d'autres compagnies comme costa ou MSC ?
Il s'agit de notre première croisière mais certainement pas la dernière avec CDF. Je ne peux donc pas comparer avec d'autres croisières. Cependant d'après des personnes ayant participé à d'autres croisières (COSTA, MSC), la qualité des repas sur Bleu de France serait supérieure. Pour notre part, le buffet de midi était varié et toujours très bon avec en général une spécialité en rapport avec le lieu visité. Pour le repas du soir, nous nous sommes crus dans un véritable restaurant gastronomique : rien à dire sur la qualité des repas , l'originalité : le chef cuisinier (français) travaille en collaboration avec un grand restaurant parisien pour l'élaboration des menus. De plus, il vous est possible de recommander des plats. Les vins (compris dans la formule tout inclus) nous convenaient parfaitement. Vous pouvez également commander d'autres boissons (bières, ...). Le problème consiste dans les quleques kilos supplémentaires au terme de la croisière mais sans regret.
bjr,
bergere de france est vendu à saga hollidays deja depuis un ans - il sera transformé et refait , pour redevenir un 4****+premuim, il etait tombé à3***standard, pour action marketing sur le marché français par royal carribean au travers de sa filiale pullmantur a qui le bateau appartient jusqu'a sa remise a saga en nov11
horizon est un bateau sympa, il appartient a pullmantur, sa devise actuelle pacific dream ex island star, ex horizon dee celebrity, 46811tonnes de jauge ,1990 207,6/29m te 7,2m10 ponts, 753 cab, pour 620crew les cab de 10,6m² a quelqus suites de 35,6m²
les sollicitations commerciales seront plus importantes, le coefficient d'espace/par passager sera très inférieur a bdf -31 contre48,6(effet de foule) le ratio crew/passager n'est pas de 1/2 comme indiqué mais de 1/2,6 base cab double et de 1/sur3,2 pour un occupation totale
- cela en fera un 3***standard , plus atractif pour la vie a bord, un petit peu boite a sardine et plus couteux que bdf
Mon mari et moi serons de la croisière du 28 août 2011, sur le Bleu de France. Nous sommes à préparer les valises et nous nous interrogeons sur la façon dont doivent s'habiller les hommes en soirée. Par exemple, mis à part la soirée du capitaine, un homme doit-il toujours avoir des pantalons longs pour accéder à la salle à dîner? Les bermudas et les pantalons sous les genoux sont-ils acceptés?
Je vous remercie à l'avance de votre réponse qui sera très appréciée.
Vous avez bien de la chance de partir avec le Bleu de France😉. Nous donnerions beaucoup afin de pouvoir revivre ce beau moment. En ce qui concerne la tenue, c'est surtout pour le repas du soir qu'il faut faire un peu attention : peu de personnes étaient en short. De façon générale, les hommes portaient un pantalon (jeans par ex.) avec chemise. Lors de la soirée du commandant, le pantalon est obligatoire. Les passagers en short, bermuda, ... ne sont pas acceptés dans la salle de restaurant. Il existe des soirées à thème : par exemple être habillé complètement en blanc (soirée de danse au Zanzi Bar) mais vous êtes libres d'y participer ou non). En journée, aucun problème : short, bermuda pour les repas sont acceptés.
Pas de short, ni de bermudas pour le dîner, sur le BDF comme sur les autres bateaux.
Cela semble tellement évident que je ne comprends même pas que l'on pose la question.
Une croisière reste une croisière, même si cela s'est bien démocratisé, il faut quand même respecter un peu quelques règles dont celle d'être convenablement habillé le soir. On a toute la journée pour être en short et maillot de bain, le soir, ne peut-on pas faire un effort de mettre un pantalon et une chemise, est-ce donc si désagréable que çà de s'habiller un peu ? Enfin, ceci n'est que mon avis et n'engage que moi biensur. Qu'en pensez-vous ?
Cordialement.
Pascale
Enfin, ceci n'est que mon avis et n'engage que moi biensur. Qu'en pensez-vous ?
tout à fait d'accord. c'est ce que je dis à chaque fois que l'on me pose la question. mais je ne savais pas trop si sur le BDF, les règles de base étaient les mêmes. ca peut changer d'un bateau à l'autre. comme par exemple sur cunard, je suppose que c'est encore plus "habillé" que costa, MSC ou CDF. 😉🙂
Je fais cette croisière en octobre,
Avez vous pris les excurtions du bâteau ?je m'interroge encore pour Cagliari , que propose t'on comme visite avec le bâteau?.
Je vous remercie de votre réponse que je trouve tout de même un peu agressive.
Je sais ce que c'est que d'être bien mise, en croisière ou ailleurs. Toutefois, je trouve que l'éthique vestimentaire pour les hommes est parfois un peu trop rigide, surtout pendant les vacances et aussi à cause de la chaleur. Quand je parle du port de bermudas ou de pantalons 7/8, il ne s'agit aucunement de vêtements de plage. Dans les restaurant du Québec et du Canada, ils sont acceptés dans tous les restaurants, même les plus huppés. On est loin du short ou du bermuda, quasi des maillots de bain, portés par les jeunes sur les plages. Ce sont, au contraire, des vêtements très élégants, portés avec des chandails avec col ou des chemises. Beaucoup mieux que tous les jeans de ce monde, même s'ils cachent les jambes, et qui sont pourtant acceptés sur les bateaux de croisière!
Notre agent de voyage nous avait dit que c'était différent à bord des bateaux de croisière français. J'ai eu un doute. Voilà pourquoi j'ai décidé de m'en informer.
Oui, je reconnais avoir été un peu directe dans mes propos et je n'avais pas vu que vous étiez du Québec.
Ceci dit, je reconnais aussi qu'à chaque fois que je lis des questions sur ce sujet et plus particulièrement pour la soirée du Commandant, cela m'agace un peu que les gens ne veulent pas s'habiller correctement pour une soirée ( le jean est aussi déconseillé pour cette soirée dite de gala), mettre une cravate et une veste cela ne me semble pas être si difficile, d'autant plus que les bateaux de croisières sont, en général, bien climatisés, et on a plutôt froid que chaud!
Maintenant chacun fait bien comme il veut et çà ne change rien mais je persiste à dire que cela est dommage !
Ceci dit, je vous souhaite une très belle croisière sur le BDF qui, j'en suis sur, va vous ravir.
Nous regrettons vraiment de ne pouvoir y aller une 3ème fois et nous espérons que son remplaçant (l'Horizon) sera de même qualité.
Amusez-vous bien et profitez car çà passe très vite !
Cordialement.
Pascale
Bien qu'intéressantes, nous n'avons pas pris les excursions proposées par BDF (question de budget). Pour Cagliari, un bus vous prend au "pied" du bateau et vous conduit aux abords de la ville. L'office de tourisme (à l'arrêt du bus) vous remet un plan avec le circuit historique de la ville : il faut le faire idéalement à pied (environ deux heures pour une découverte rapide). Lorsque votre visite est terminée, la navette vous reconduit au bateau.
Bonjour,
Nous allons embarquer sur le Bleu de France en septembre croisière Baléares.😏
Comment est la nourriture, bonne, les buffets et les boissons cela est il vraiment délicieux à bord.😉
Je pars en tout inclus puis je savoir si à bord on parle que le Français et le voyage se déroule sans bruits ou pas.😎
Comment se comporte le bateau, les piscines et le spa les spectacles son t ils aussi agrèables qu'on le dit.😉
Merci🙂
josé😉
je vous mets une copie du texte que j'ai rédigé pour les repas.
"Le personnel d'encadrement parle le français. Le personnel de service est en partie issu de l'ile Maurice et parle donc correctement le français. Il existe plus de 50 nationalités à bord mais tout se fait en français : animations, spectacle, excursions, .... . La formule est vraiment "tout inclus" et cela aussi bien dans les bars de piscine que les autres. Il existe un seul bar avec des boissons payantes : whisky spéciaux, champagne, .... . Dans les autres bars, la plupart des alcools, cocktails, bieres , sodas, .... . sont inclus. Bref, sauf si vous souhaitez faire des achats à bord : parfums, vêtements, souvenirs, ... vous ne dépenserez pas un euro. nous gardons un souvenir inoubliable de cette croisière : le bateau est à taille humaine, le personnel très professionnel et sympathique. Les chambres très propres. Malheureusement, ce bateau est vendu en novembre je pense à une compagnie anglaise et sera remplacé par l'Horizon (un peu plus grand). Le principe du all in sera maintenu et il naviguera sous Croisière de France. RMQ : 400 membres d'équipage pour 800 passagers soit un rapport de 1 pour deux . Sur un navire proche du notre lors d'une escale : 4000 passagers pour le même équipage que le Bleu de France. Il s'agit de notre première croisière mais certainement pas la dernière avec CDF. Je ne peux donc pas comparer avec d'autres croisières. Cependant d'après des personnes ayant participé à d'autres croisières (COSTA, MSC), la qualité des repas sur Bleu de France serait supérieure. Pour notre part, le buffet de midi était varié et toujours très bon avec en général une spécialité en rapport avec le lieu visité. Pour le repas du soir, nous nous sommes crus dans un véritable restaurant gastronomique : rien à dire sur la qualité des repas , l'originalité : le chef cuisinier (français) travaille en collaboration avec un grand restaurant parisien pour l'élaboration des menus. De plus, il vous est possible de recommander des plats. Les vins (compris dans la formule tout inclus) nous convenaient parfaitement. Vous pouvez également commander d'autres boissons (bières, ...). Le problème consiste dans les quelques kilos supplémentaires au terme de la croisière mais sans regret".
Pour notre part, la cuisine était donc vraiment excellente surtout pour le repas du soir au restaurant : j'estime que cela était digne d'un restaurant gastronomique.
Il existe 3 piscines : deux extérieures de dimension respectable mais eau pas toujours agréable (température). Une piscine intérieure se trouve au pont deux mais elle fait partie de la zone de soins payants : hammam, jacuzzi, ... prix 11 euros (si je me souviens bien) pour l'accès pendant la durée de la croisière. Il existe deux jacuzzis extérieurs très agréable, il ne faut pas hésiter à se faire un peu de place : les enfants aiment bien y rester. Pour le spectacle principal cela dépend des gouts : nous avons trouvé les spectacles de danse très bons, pour le reste il faut vous faire une opinon. A part une nuit et une matinée un peu plus agitée, le comportement du bateau ne pose aucun problème. Pour les personnes sensibles au mal de mer, il y a une distribution de médicaments à bord.
bjr,
petites rectifs
le rapport pax/crews (406) n'est pas de 1/2 mais de 1/1,8 en occupation dble 752 pax et de 1/2,8 en capacité maxi 1158pax
par contre le ratio espace par pass est exceptionnel pour un 3*** : 49,6 en occup dble et 32,2 en occup totale
horizon a coté sera une boite de pilchars, (pour des dimentions pratiquement egales 8m de +) ratio espace 31 et 24,3, c'est l'équivalent du louis majesty, il ne sont pas généreux les patrons du groupe avec les français (RCI), pour les allemand il ont mis 2, 4**** de 78000t
ratio 39,8/pax
Bonjour Corsairt,
L'an prochain, nous devons faire une croisière sur le nouveau bateau "Horizon" et pardonnez moi, mais je n'ai rien compris à vos explications concernant ce nouveau bateau!!!!!Je dois dire que c'est notre première croisière et je n'y connais rien en termes marins.....Pourriez-vous être plus clair, SVP??? Merci et bonne journée
Bonjour Diane31, L'an prochain nous fêterons nos noces d'argent sur le baeau "Horizon"....Je suis d'accord avec vous en ce qui concerne les tenues vestimentaires, mais je pense que c'est plus simple pour un homme (pantalons et plusieurs chemises de bon goût) que pour une femme, qui doit paraître à mon sens, plus élégante...Aussi, je m'apprête à me faire faire 2 ou 3 toilettes simples mais soignées et élégantes sans être pour celà des toilettes de VIP!!!!! Je n'en aurais pas les moyens!!!!!!
Bonne journée à vous
Pas besoin de robes de luxe sur ce genre de croisière, moi pour ma part j'aime être soigné , j'emmène mes plus beaux habits, petites robes, où ensembles, pour le soir, avec differents accessoires, que je coordonne au grés de mes envies.Shorts, pantacourts où pantalons pour les excurtions pour le côté pratique, et celà suffit.
Pour les messieurs , pantalons de ville avec chemise , cravate suffit pour la soirée du commandant où chemisette , polo habillé pour les autres soirées.Jeans , shorts pour les escales avec t shirts.
Miremy vous a très bien répondu et je suis d'accord avec elle.
Des tenues correctes sont nécessaires effectivement pour le soir mais sans tomber dans les extrêmes non plus.
Il ne faut pas vous prendre la tête avec çà, surtout, qu'en général, on en emmène toujours de trop. Vous trouverez certainement ce qu'il vous faut dans votre garde robe.
Je vous souhaite une très bonne croisière même si ce n'est pas encore pour maintenant.
Cordialement.
Pascale
Bonsoir,
Je vous remercie de votre réponse précise et très enrichissante.
Et je suis peiné de savoir que le bateau sera vendu.
Vos infos riches et précises me seront d'un grand secours une fois à bord, encore une fois je vous remercie pour cette réponse.
Cordialement.
José
🙂 tout à fait d'accord avec vous, nous partons en octobre et nous avons prévu des tenues simples mais élégantes. Je pense qu'il ne faut pas tomber dans le ridicule dans les grandes tenues de soirée, de plus il n'est pas du meilleur goût de sortir les vieilles robes longues de nos parents du grenier pour se croire élégant 😉
Bonjour Corsairt,
Nous avons fait une croisière sur le louis M en février et prévoyons de partir sue l'horizon 2012 en juillet 2012 nous avons trouvé le LM très bien mais la compagnie louis Cruise pas sérieuse d'après vous la compagnie CDF est plus sérieuse que LC ?
Nous sommes revenus de notre croisière sur le Bleu de France hier soir.
La nourriture à bord est délicieuse, tant les buffets à thèmes pour le lunch que pour le dîner que vous pouvez même commander deux fois si vous le désirez. Quant au petit déjeuner, les plats offerts sont variés et très bons. Oui, on parle français à bord, même si certains employés éprouvent parfois quelques difficultés à s'exprimer dans cette langue. Le bateau est stable, même si certaines nuits cela brassait un peu. Toutefois, personne à ma connaissance n'a éprouvé le mal de mer. Les piscines sont remplies et vidées chaque jour d'eau de mer, les services du spa sont très bien, semble-t-il (je ne les ai pas essayés, mais j'en connais qui l'ont fait) et les spectacles sont moyens certains soirs et bien agréables à d'autres (surtout celui sur le thème de Michael Jackson). En soirée, il était très agréable de danser sur le pont grâce à l'équipe de chanteurs et musiciens de l'orchestre.
Les boissons sont incluses, sauf à un bar qui propose des boissons coûteuses, telles certains cognacs.
L'entrée des bagages le premier jour et à leur sortie est très bien organisée.
Somme toute, ce bateau est très bien pour un court séjour. Toutefois, pour un plus long séjour, on s'y serait senti à l'étroit, car il aurait manqué d'activités, surtout les jours où il n'y a pas d'escale.
Nous n'avons pas jugé nécessaire de prendre les excursions offertes par le bateau.
Il est très facile de visiter par nous-mêmes puisque, à proximité de chaque port, nous avons pris les "open tours". Il s'agit d'autobus à deux étages dans lesquels il est possible de visiter tous les endroits importants à voir. On nous remet une carte sur laquelle il y a des numéros représentant tous les sites où l'on peut s'arrêter pour visiter. Puis, on reprend le bus et on se dirige à l'endroit suivant. Il en fut ainsi à Barcelone, Cagliari, Palerme et Ajaccio. Quant à Ibiza, le bateau ne s'y est pas arrêté ; nous sommes plutôt allés à Palma de Majorque. Il semble qu'un autre bateau de croisière ait avisé le capitaine du Bleu de France qu'il était préférable, compte tenu de la météo, de se diriger plutôt vers cette île. Nous n'y avons pas perdu au change, puisque l'île était très belle à voir.
Sachez que, grâce au "open tours" dont les prix varient de 10 à 20 euros par personne, dépendant de la longueur du trajet, vous verrez tous les sites attrayants à voir dans chacune des villes. Les excursions offertes à bord varient de 20 à 100 euros par personne et se dirigent vers un seul endroit. Ces excursions partent vers 8 h 15 pour se terminer entre midi et 13 h. Ce n'est vraiment pas long, alors que nous, nous partions vers 9 h le matin et revenions vers 17 h - 18 h.
Bien sûr, on marche beaucoup et je vous suggère d'apporter des souliers confortables. De plus, il a fait très chaud, soit entre 30 et 35 degrés Celsius. Ce sera sûrement plus confortable lorsque vous irez.
J'espère que ces informations vous aideront à mieux planifier votre voyage.
Bonsoir,
Ma croisière sur le bleu de France sera de 5 jours, autour des baléares avec escale à minorque ibiza et maiorque.
Merci pour toutes vos informations et c'est très gentil à vous de m'avoir répondu. Encore une fois mille merci et bon vent pour une prochaine croisière.
Joflint
Merci Diane 31, vos renseignements me sont très précieux pour notre croisière de l'an prochain (le bateau aura changé de nom )La seule chose qui m'ennuie est la marche....Je souffre de fractures de fatigue(éh oui, ça existe!!!)et la marche prolongée m'est très pénible, car douleurs atroces sous les pieds!!! mais on verra bien, il n'y a pas de raisons pour que je m'affole à l'avance.....Il ya toujours une solution à chaque problème....
Bonne journée .
Cordialement
Je ne suis pas d'accord avec vous, puisque j'ai des amis qui sont allés dans ces villes pour de longs séjours et ils m'avaient indiqué ce que je devais voir absolument et nous avons vu l'essentiel.
Naturellement, lorsque nous sommes en croisière, le bateau s'ancre pour quelques heures seulement et il est impossible de voir tout ce qu'offre une ville. Cet arrêt nous permet toutefois de réaliser si nous aurons ou non envie d'y retourner pour en connaître plus.
Personnellement, je retournerais à Barcelone mais pas à Palerme ; cette ville est belle mais elle est sale et cette opinion a été partagée par la majorité des croisiéristes.
bjr,
à palerme il faut faire la vallée des temples d'agrigente, un, sinon le plus bel ensemble de temple grecs du monde, dommage
a barcelonne, il faut faire le monastère de montserrat, coeur et esprit de barcelone et de la catalogne, paysages à couper le souffle, base de cette fièreté et liberté des catalans, marque de leus différence avec le reste de l'espagne , dommage
pour la saleté des villes , n/derniere croisiere nous a ramenée entre autre de rio, magnifique ville, propre, nous avons débarqué à marseille
magnifique ville, pourrie//alors.....
bien sur les escale sont courtes, c'est pour cela que dans certain cas il ne faut pas hesiter à prendre une excursion
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Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.