Croisière Favolosa Visions d'Orient: bouquet de bienvenue, enregistrement en ligne...
by Tatima
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Original post
J'ai une "Vision d'Orient" réservée par une agence sur le Favolosa pour le 4/11/12.
J'ai deux/trois questions :
On ne peut plus réserver directement via le site de Costa des coffrets spéciaux, comme un bouquet de bienvenue en cabine. Dois-je attendre d'être sur le bateau pour le prendre (ce qui est idiot pour un bouquet de bienvenue), ou puis-je passer par mon agence ?
Puis-je faire dès maintenant mon enregistrement électronique ce qui me permettra de choisir mon restaurant, mon heure de repas et ma table ?
Bon, je n'en vois pas d'autre pour le moment, j'y reviendrai au cas où.
Merci d'avance pour vos réponses et vos conseils.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Bonjour Tatima,
Vous pouvez en effet voir avec votre agence concernant tous les suppléments que vous souhaitez rajouter. Elle pourra forcement le faire ou vous dire la procédure via Costa au cas où. Concernant votre enregistrement, vous pouvez dès à présent de lfaire étant donné que votre réservation est validée auprès de la compagnie et que vous détenez un numéro.
Bonne continuation dans les préparatifs,
Anne
Vous pouvez en effet voir avec votre agence concernant tous les suppléments que vous souhaitez rajouter. Elle pourra forcement le faire ou vous dire la procédure via Costa au cas où. Concernant votre enregistrement, vous pouvez dès à présent de lfaire étant donné que votre réservation est validée auprès de la compagnie et que vous détenez un numéro.
Bonne continuation dans les préparatifs,
Anne
MSC Splendida "Escapade Méditerranéenne" Juillet 2010
Costa Fortuna "Iles Grecques" Juillet 2011
Bonjour ,
Pour le coffret , je serais tenté par une approche de votre agence . Pour l' enregistrement , je pense que vous avez le temps encore , et il ne vous servira qu' a présenter la preuve que vous avez fait la manoeuvre en montrant la feuille que vous aurez imprimée in fine . Il est d' ailleurs probable qu' elle vous soit rendue immédiatement et que vous vous retrouviez dans votre cabine , ce document toujours a la main .
Pour le choix du service du soir , le nombre de convives que vous souhaitez a votre table : nous le faisons toujours au moment de la réservation , a l' agence .
Le choix de votre table , dans le sens " emplacement " dans le restaurant , ne vous revient pas dans un premier temps : - si vous avez retenu une suite , après votre embarquement , vous pourrez vous rendre en un point particulier du bateau , ou vous vous ferez indiquer votre table a l' aide d' un coupon que vous aurez trouvé sur votre lit . La , si cela ne vous convient pas , vous l' évoquerez avec le maître d' hôtel . - si ce n' est pas le cas , je ne vous pense pas " gold pearl " au club , vous trouverez " aussi " le coupon sur votre lit , mais ce n' est qu' une fois a votre table a l' heure du repas , que vous pourrez retourner a l' entrée du restaurant , voir un maître d' hôtel , si vous voulez " autrement " . Cette procédure sera aussi votre approche si vous n' êtes pas au service souhaité .
Ceci , bien sur , si Costa n' a pas encore mis en place les cabines Premium , et les autres , qui devaient , sauf erreur , être en place pour l' année prochaine .
Cordialement ,
Pour le coffret , je serais tenté par une approche de votre agence . Pour l' enregistrement , je pense que vous avez le temps encore , et il ne vous servira qu' a présenter la preuve que vous avez fait la manoeuvre en montrant la feuille que vous aurez imprimée in fine . Il est d' ailleurs probable qu' elle vous soit rendue immédiatement et que vous vous retrouviez dans votre cabine , ce document toujours a la main .
Pour le choix du service du soir , le nombre de convives que vous souhaitez a votre table : nous le faisons toujours au moment de la réservation , a l' agence .
Le choix de votre table , dans le sens " emplacement " dans le restaurant , ne vous revient pas dans un premier temps : - si vous avez retenu une suite , après votre embarquement , vous pourrez vous rendre en un point particulier du bateau , ou vous vous ferez indiquer votre table a l' aide d' un coupon que vous aurez trouvé sur votre lit . La , si cela ne vous convient pas , vous l' évoquerez avec le maître d' hôtel . - si ce n' est pas le cas , je ne vous pense pas " gold pearl " au club , vous trouverez " aussi " le coupon sur votre lit , mais ce n' est qu' une fois a votre table a l' heure du repas , que vous pourrez retourner a l' entrée du restaurant , voir un maître d' hôtel , si vous voulez " autrement " . Cette procédure sera aussi votre approche si vous n' êtes pas au service souhaité .
Ceci , bien sur , si Costa n' a pas encore mis en place les cabines Premium , et les autres , qui devaient , sauf erreur , être en place pour l' année prochaine .
Cordialement ,
Christian
Merci pour vos réponses à tous les deux. Je dois passer à mon agence la semaine prochaine pour procéder au premier versement (c'est une copine, elle ne m'a pas fait payer d'acompte), je vais en profiter pour réserver une excursion (Ephèse), et je verrai pour le bouquet (je sais, c'est idiot de s'offrir un bouquet à soi-même, mais mon mari n'y pensera pas, et c'est notre premier "vraie" croisière (après une mini en décembre dernier), j'ai envie de me faire plaisir !
Pour l'enregistrement, je vais le faire maintenant, j'ai peur que si j'attends le dernier moment, je n'ai plus le choix au niveau restaurant, étage et table. J'ai lu quelque part que c'était fait au fur et à mesure des réservations. De toute façon, nous irons voir le maître d'hôtel dès que nous seront à bord (après passage en cabine pour vérifier sur le coupon) et voir où se situera notre table. On verra bien.
Encore merci.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Bonjour, j'ai réservé une croisière pour avril 2012 et j'ai dû commander mes forfaits boys and girls à l'agence.
Nous prenons également un welcome ruby (sympa aussi) réservé également auprès de notre l'agence.
Je ne comprends pas bien pourquoi on ne peut plus les réserver sur internet comme avant.
En suivant ce lien avec ton numéro de résa ça ne fonctionne pas ?
http://www.costacroisieres.fr/...rvicesCategories.htm
j'ai réserve mon excursion et le all inclusive comme ça
http://www.costacroisieres.fr/...rvicesCategories.htm
j'ai réserve mon excursion et le all inclusive comme ça
Non, lorsque l'on va sur le dossier Costa avec le n° de réservation, on ne peut que réserver le All Inclusive ou les excursions. Toutes les autres options doivent être prises auprès de l'agence (pour nous Croisiland)
Ben ceux qui ne passent pas par une agence, ils font comment ? Je suppose que c'est fait pour mettre en avant le All Inclusive, qui ne nous intéresse pas du tout, ne buvant pas d'alcool.
Mais c'est vrai que c'est dommage de ne pas pouvoir le faire directement sur le site, c'était bien pratique.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Non, lorsque l'on va sur le dossier Costa avec le n° de réservation, on ne peut que réserver le All Inclusive ou les excursions. Toutes les autres options doivent être prises auprès de l'agence (pour nous Croisiland)
Logique , il semblerait s' orienter sur le " All Inclu " Systématique . Ils ne vont plus , alors , favoriser d' autres possibilités . Je me suis laissé dire qu' avec les nouveaux tarifs Premium et autres , le " All " sous différentes catégories serait obligatoire ...... !
A suivre ,
Cordialement ,
Logique , il semblerait s' orienter sur le " All Inclu " Systématique . Ils ne vont plus , alors , favoriser d' autres possibilités . Je me suis laissé dire qu' avec les nouveaux tarifs Premium et autres , le " All " sous différentes catégories serait obligatoire ...... !
A suivre ,
Cordialement ,
Christian
Pour l'enregistrement, je vais le faire maintenant, j'ai peur que si j'attends le dernier moment, je n'ai plus le choix au niveau restaurant, étage et table. J'ai lu quelque part que c'était fait au fur et à mesure des réservations. De toute façon, nous irons voir le maître d'hôtel dès que nous seront à bord (après passage en cabine pour vérifier sur le coupon) et voir où se situera notre table. On verra bien.
Encore merci.
Les tables des restaurants sont attribuées en fonction des différentes nationalités a bord , puis , dans chaque catégories , les " meilleures " : - aux grandes suites , - aux suites - aux clubs " Gold pearl " ... . Les suites , et Gold Pearl , ont vu sur leurs position avant l' heure du repas , pour " harmonisation " des goûts avec les possibilités . Au delà , ou après , .... Je ne pense réellement pas que la dernière " schek liste " soit défavorisée . Bon , il est certain qu' une commande faite 2 semaines avant le départ sera placé la ou il reste de la place .... , mais au delà ? Ne pas confondre réservation de votre croisière a l' agence , et production du formulaire d' embarquement par internet .
Par contre , si votre table ne vous convient pas , la , c' est effectivement le premier arrivé qui est déplacé en fonction des changements demandés . Ils ne faut pas hésiter trop longtemps . .... ou recommencer si le deuxième carton , qui vous est , alors , déposé le lendemain dans votre cabine .... ne vous satisfait pas non plus .
Je pense qu' il ne faut pas vous " prendre la tête " avec cette table , éviter le niveau bas au milieu du restaurant , ( le vide au dessus qui laisse le niveau haut en mezzanine est assez bruyant ) . Vous constaterez rapidement que l' important est la convivialité qui existera rapidement entre les hôtes de votre table . Et la , vous oublierez alors la position de votre table . Au contraire , vous serez contente de retrouver vos amis tous les soirs .... ou qu' elle soit .
Allez , Bonne croisière , ne vous en fait pas , vous allez en prendre .... plein les yeux . Même a table .
Cordialement ,
Les tables des restaurants sont attribuées en fonction des différentes nationalités a bord , puis , dans chaque catégories , les " meilleures " : - aux grandes suites , - aux suites - aux clubs " Gold pearl " ... . Les suites , et Gold Pearl , ont vu sur leurs position avant l' heure du repas , pour " harmonisation " des goûts avec les possibilités . Au delà , ou après , .... Je ne pense réellement pas que la dernière " schek liste " soit défavorisée . Bon , il est certain qu' une commande faite 2 semaines avant le départ sera placé la ou il reste de la place .... , mais au delà ? Ne pas confondre réservation de votre croisière a l' agence , et production du formulaire d' embarquement par internet .
Par contre , si votre table ne vous convient pas , la , c' est effectivement le premier arrivé qui est déplacé en fonction des changements demandés . Ils ne faut pas hésiter trop longtemps . .... ou recommencer si le deuxième carton , qui vous est , alors , déposé le lendemain dans votre cabine .... ne vous satisfait pas non plus .
Je pense qu' il ne faut pas vous " prendre la tête " avec cette table , éviter le niveau bas au milieu du restaurant , ( le vide au dessus qui laisse le niveau haut en mezzanine est assez bruyant ) . Vous constaterez rapidement que l' important est la convivialité qui existera rapidement entre les hôtes de votre table . Et la , vous oublierez alors la position de votre table . Au contraire , vous serez contente de retrouver vos amis tous les soirs .... ou qu' elle soit .
Allez , Bonne croisière , ne vous en fait pas , vous allez en prendre .... plein les yeux . Même a table .
Cordialement ,
Christian
hello Christian
Logique , il semblerait s' orienter sur le " All Inclu " Systématique .
Effectivement, ils ne font pas *avant* de promotion pour des offres qui concurrenceraient leur "all inclusive"... statistiquement très rentable pour l'Armateur. Mais de ce que j'ai pu tirer de récentes discussions, rien de "systématique", les "offres quantitatives" (B&G, eaux, cafés, bières, vins, etc) vont rester, mais uniquement proposées *sur le bateau* à ceux qui n'ont pas pris le forfait "all inclusive" (qui restent à l'heure actuelle - ceux qui n'ont pas pris - une majorité)
Ils ne vont plus , alors , favoriser d' autres possibilités
C'est logique, business is business... Et effectivement "favoriser", non, mais "supprimer", non aussi...
Je me suis laissé dire qu' avec les nouveaux tarifs Premium et autres , le " All " sous différentes catégories serait obligatoire ...... !
Ca, ce n'est pas *possible* : une *option*, par *définition*, ne peut pas être obligatoire ("opter", ça veut dire "choisir"). Aucune compagnie au monde n'a d'ailleurs rendu, et pour cause, ce genre d'option "obligatoire".
En outre, si on admettait (mais je viens de le dire, ce n'est pas *possible*, car c'est *absurde*, au sens "logique" du terme) que cette option soit "obligatoire", il faudrait à tout le moins qu'il définissent plusieurs "niveaux" de all inclusive (comme c'est le cas chez Celebrity, par exemple), avec au moins (comme chez Celebrity et sans doute les autres compagnies américaines) :
- un "all inclusive (adulte ou enfant) sans alcool" (car on ne peut "forcer" les gens à boire de l'alcool, et sans alcool, le "all inclusive adulte" ne pourrait être au prix actuel sans être qualifié de mmmh... vite, un terme "pas juridique"... de galéjade 😎 ... ce qui est plus correct que "f... de g..." )
- un "all inclusive classic" ressemblant à l'actuel (et voisin du "classic" de Celebrity")
- un "all inclusive premium", englobant, comme chez Celebrity (mais à 42 dollars par jour et par personne 🤪😕) *toutes* les boissons du bateau (à l'exception d'alcools exceptionnels, mais y en a pas sur les bateaux Costa, et à l'exception bien sûr de "grands vins" à plus de... disons 80 euros HT la bouteille) incluant donc champagne (sauf exceptionnels, je reste sur ma limite de 80 euros HT la bouteille) et cocktails à base de champagne, et tous les alcools forts du bateaux à l'exception de ceux qui seraient vendus plus de... disons 12 euros (15 $) HT (mais y en a pas sur les bateaux Costa).
Parce que sans ce second forfait, là aussi on tombe dans l'... hum... la galéjade, pour des gens comme moi qui (c'est pas nouveau, c'est depuis toujours, donc on peut pas me taxer de "résistance passive au all inclusive" 😎 ) ne boivent pratiquement jamais d'alcools inclus dans l'actuel "all inclusive", ce qui rendrait absurde que je l'achète (et d'ailleurs Costa en est bien convenu 😎 )
(ce sont les noms Celebrity des "all inclusive", rien à voir avec le nouveau système de cabines Costa)
Alors, après avoir *démontré* que cette "option" ne peut en aucun cas être rendue obligatoire, je dirais qu'il y a quand même une possibilité, un "biais", pour la rendre "obligatoire"... C'est de l' inclure dans le prix du billet... comme sur les bateaux CDF... A ceci près qu'il pourrait alors y avoir des possibilités de boissons "classic" pour les billets de cabines "classic" et "premium" pour les billets de cabines "premium"... Dans ce cas, comme c'est déjà le cas chez CDF, le prix est le même pour celui qui boit beaucoup, et celui qui ne boit presque (faut bien boire quand même un peu d'eau) rien... Y a alors plus le choix, autrement dit plus "d'option".
Mais ce prix de billet est forcément "supérieur" à ce qu'il était avant... Et ça va poser alors à Costa des problèmes de concurrence, surtout quand on voit l'invasion massive de bateau RCI et Celebrity en Europe (dont les prix d'appel, c'est ce qui compte, finiraient par être "moins cher"). .. Donc je ne pense pas qu'il le feront... Ce serait prendre un risque énorme...
Après, le médecin que je suis ne peut pas cautionner un système où la consommation d'alcool est sans limite pour un prix forfaitaire...😠 Et même s'il semble qu'on ne voie pas sur les bateaux les même tableaux d'alcoolisation aiguë que les collègues des urgences se tapent régulièrement dans les hôpitaux à proximité d'hôtels-clubs "all inclusive"...
Aucune objection médicale, en revanche, à un forfait (optionnel) "toutes boissons sans alcool" pour tous, ou à l'incorporation dans le prix du billet de toutes les boissons non alcoolisées... Mais là encore, concurrence oblige, je ne pense pas qu'ils le feront...
A suivre ,
Tout à fait... 😉
Logique , il semblerait s' orienter sur le " All Inclu " Systématique .
Effectivement, ils ne font pas *avant* de promotion pour des offres qui concurrenceraient leur "all inclusive"... statistiquement très rentable pour l'Armateur. Mais de ce que j'ai pu tirer de récentes discussions, rien de "systématique", les "offres quantitatives" (B&G, eaux, cafés, bières, vins, etc) vont rester, mais uniquement proposées *sur le bateau* à ceux qui n'ont pas pris le forfait "all inclusive" (qui restent à l'heure actuelle - ceux qui n'ont pas pris - une majorité)
Ils ne vont plus , alors , favoriser d' autres possibilités
C'est logique, business is business... Et effectivement "favoriser", non, mais "supprimer", non aussi...
Je me suis laissé dire qu' avec les nouveaux tarifs Premium et autres , le " All " sous différentes catégories serait obligatoire ...... !
Ca, ce n'est pas *possible* : une *option*, par *définition*, ne peut pas être obligatoire ("opter", ça veut dire "choisir"). Aucune compagnie au monde n'a d'ailleurs rendu, et pour cause, ce genre d'option "obligatoire".
En outre, si on admettait (mais je viens de le dire, ce n'est pas *possible*, car c'est *absurde*, au sens "logique" du terme) que cette option soit "obligatoire", il faudrait à tout le moins qu'il définissent plusieurs "niveaux" de all inclusive (comme c'est le cas chez Celebrity, par exemple), avec au moins (comme chez Celebrity et sans doute les autres compagnies américaines) :
- un "all inclusive (adulte ou enfant) sans alcool" (car on ne peut "forcer" les gens à boire de l'alcool, et sans alcool, le "all inclusive adulte" ne pourrait être au prix actuel sans être qualifié de mmmh... vite, un terme "pas juridique"... de galéjade 😎 ... ce qui est plus correct que "f... de g..." )
- un "all inclusive classic" ressemblant à l'actuel (et voisin du "classic" de Celebrity")
- un "all inclusive premium", englobant, comme chez Celebrity (mais à 42 dollars par jour et par personne 🤪😕) *toutes* les boissons du bateau (à l'exception d'alcools exceptionnels, mais y en a pas sur les bateaux Costa, et à l'exception bien sûr de "grands vins" à plus de... disons 80 euros HT la bouteille) incluant donc champagne (sauf exceptionnels, je reste sur ma limite de 80 euros HT la bouteille) et cocktails à base de champagne, et tous les alcools forts du bateaux à l'exception de ceux qui seraient vendus plus de... disons 12 euros (15 $) HT (mais y en a pas sur les bateaux Costa).
Parce que sans ce second forfait, là aussi on tombe dans l'... hum... la galéjade, pour des gens comme moi qui (c'est pas nouveau, c'est depuis toujours, donc on peut pas me taxer de "résistance passive au all inclusive" 😎 ) ne boivent pratiquement jamais d'alcools inclus dans l'actuel "all inclusive", ce qui rendrait absurde que je l'achète (et d'ailleurs Costa en est bien convenu 😎 )
(ce sont les noms Celebrity des "all inclusive", rien à voir avec le nouveau système de cabines Costa)
Alors, après avoir *démontré* que cette "option" ne peut en aucun cas être rendue obligatoire, je dirais qu'il y a quand même une possibilité, un "biais", pour la rendre "obligatoire"... C'est de l' inclure dans le prix du billet... comme sur les bateaux CDF... A ceci près qu'il pourrait alors y avoir des possibilités de boissons "classic" pour les billets de cabines "classic" et "premium" pour les billets de cabines "premium"... Dans ce cas, comme c'est déjà le cas chez CDF, le prix est le même pour celui qui boit beaucoup, et celui qui ne boit presque (faut bien boire quand même un peu d'eau) rien... Y a alors plus le choix, autrement dit plus "d'option".
Mais ce prix de billet est forcément "supérieur" à ce qu'il était avant... Et ça va poser alors à Costa des problèmes de concurrence, surtout quand on voit l'invasion massive de bateau RCI et Celebrity en Europe (dont les prix d'appel, c'est ce qui compte, finiraient par être "moins cher"). .. Donc je ne pense pas qu'il le feront... Ce serait prendre un risque énorme...
Après, le médecin que je suis ne peut pas cautionner un système où la consommation d'alcool est sans limite pour un prix forfaitaire...😠 Et même s'il semble qu'on ne voie pas sur les bateaux les même tableaux d'alcoolisation aiguë que les collègues des urgences se tapent régulièrement dans les hôpitaux à proximité d'hôtels-clubs "all inclusive"...
Aucune objection médicale, en revanche, à un forfait (optionnel) "toutes boissons sans alcool" pour tous, ou à l'incorporation dans le prix du billet de toutes les boissons non alcoolisées... Mais là encore, concurrence oblige, je ne pense pas qu'ils le feront...
A suivre ,
Tout à fait... 😉
Je me suis laissé dire qu' avec les nouveaux tarifs Premium et autres , le " All " sous différentes catégories serait obligatoire ...... !
Ca, ce n'est pas *possible* : une *option*, par *définition*, ne peut pas être obligatoire ("opter", ça veut dire "choisir"). Aucune compagnie au monde n'a d'ailleurs rendu, et pour cause, ce genre d'option "obligatoire".
En outre, si on admettait (mais je viens de le dire, ce n'est pas *possible*, car c'est *absurde*, au sens "logique" du terme) que cette option soit "obligatoire", il faudrait à tout le moins qu'il définissent plusieurs "niveaux" de all inclusive (comme c'est le cas chez Celebrity, par exemple), avec au moins (comme chez Celebrity et sans doute les autres compagnies américaines) :
Absolument en ligne , je définissais ( mal 😉 ) une " obligation " All , ... avec plusieurs catégories " qualitatives " ( avec ci , sans cela , ect .. )
- Alors, après avoir *démontré* que cette "option" ne peut en aucun cas être rendue obligatoire, je dirais qu'il y a quand même une possibilité, un "biais", pour la rendre "obligatoire"... C'est de l' inclure dans le prix du billet... comme sur les bateaux CDF... A ceci près qu'il pourrait alors y avoir des possibilités de boissons "classic" pour les billets de cabines "classic" et "premium" pour les billets de cabines "premium"... Dans ce cas, comme c'est déjà le cas chez CDF, le prix est le même pour celui qui boit beaucoup, et celui qui ne boit presque (faut bien boire quand même un peu d'eau) rien... Y a alors plus le choix, autrement dit plus "d'option".
Mais ce prix de billet est forcément "supérieur" à ce qu'il était avant... Et ça va poser alors à Costa des problèmes de concurrence, surtout quand on voit l'invasion massive de bateau RCI et Celebrity en Europe (dont les prix d'appel, c'est ce qui compte, finiraient par être "moins cher"). .. Donc je ne pense pas qu'il le feront... Ce serait prendre un risque énorme...
Nous avons voyagé " Croisières de France " . Nous étions alors , dans le cadre d' un affrètement du bateau ( Bleu de France ) par TMR , qui imposait sa marque qualitative ( restauration , services a bord , et périple ) . Les boissons étaient effectivement sans aucun supplément , donc , forcément intégrées dans le prix de vente forfaitaire .... mais , il y avait tellement d' actions économiques au delà de ce que nous trouvons habituellement chez Costa , que même notre couple ... qui ne boit pas autre chose que de l' eau ... ( pas toujours vrai pour Madame , ... mais bon ! ) n' avait pas l' impression d' avoir dépensé bêtement pour une prestation non appréciée . ............. ce qui ne " colle " pas franchement avec nos conclusions ... ailleurs . L' approche est donc différente , et le point d' équilibre financier , dans la tête , n' est pas au même niveau . Personnellement , toujours moins , moins , dans les prix , ... et partout chez Costa : non . Alors , en plus , si ce genre de dépenses " pirates " doit se greffer " dans mon équilibre financier " : c' est NON . Comme déjà évoquer , ailleurs , mon bien cher Père , la bonne action de vente doit être construite sur " l' envie de " .... qui ouvrira plus facilement une bourse , au plus grand avantage " du fournisseur " . Pas sur l' impression que donne ... certain en ce moment . ( même si , pour des " tas " de motifs , ils ont raison de le faire ) .. Et c' est le client qui décide .
Nous n' avons pas encore goûté les Américains , mais nous faisons des efforts ; .. nous irons . De plus , il y aurait même un Novotel a Barcelone ! ( tu sais , ... pour les vestes ! ) Alors !!!
Cordialement ,
PS : Mais il n' y avait pas un départ autour du 3 ou 4 Septembre ..... ? Et les valises ???? .... Elle est vraiment super Madame Pap .
Ca, ce n'est pas *possible* : une *option*, par *définition*, ne peut pas être obligatoire ("opter", ça veut dire "choisir"). Aucune compagnie au monde n'a d'ailleurs rendu, et pour cause, ce genre d'option "obligatoire".
En outre, si on admettait (mais je viens de le dire, ce n'est pas *possible*, car c'est *absurde*, au sens "logique" du terme) que cette option soit "obligatoire", il faudrait à tout le moins qu'il définissent plusieurs "niveaux" de all inclusive (comme c'est le cas chez Celebrity, par exemple), avec au moins (comme chez Celebrity et sans doute les autres compagnies américaines) :
Absolument en ligne , je définissais ( mal 😉 ) une " obligation " All , ... avec plusieurs catégories " qualitatives " ( avec ci , sans cela , ect .. )
- Alors, après avoir *démontré* que cette "option" ne peut en aucun cas être rendue obligatoire, je dirais qu'il y a quand même une possibilité, un "biais", pour la rendre "obligatoire"... C'est de l' inclure dans le prix du billet... comme sur les bateaux CDF... A ceci près qu'il pourrait alors y avoir des possibilités de boissons "classic" pour les billets de cabines "classic" et "premium" pour les billets de cabines "premium"... Dans ce cas, comme c'est déjà le cas chez CDF, le prix est le même pour celui qui boit beaucoup, et celui qui ne boit presque (faut bien boire quand même un peu d'eau) rien... Y a alors plus le choix, autrement dit plus "d'option".
Mais ce prix de billet est forcément "supérieur" à ce qu'il était avant... Et ça va poser alors à Costa des problèmes de concurrence, surtout quand on voit l'invasion massive de bateau RCI et Celebrity en Europe (dont les prix d'appel, c'est ce qui compte, finiraient par être "moins cher"). .. Donc je ne pense pas qu'il le feront... Ce serait prendre un risque énorme...
Nous avons voyagé " Croisières de France " . Nous étions alors , dans le cadre d' un affrètement du bateau ( Bleu de France ) par TMR , qui imposait sa marque qualitative ( restauration , services a bord , et périple ) . Les boissons étaient effectivement sans aucun supplément , donc , forcément intégrées dans le prix de vente forfaitaire .... mais , il y avait tellement d' actions économiques au delà de ce que nous trouvons habituellement chez Costa , que même notre couple ... qui ne boit pas autre chose que de l' eau ... ( pas toujours vrai pour Madame , ... mais bon ! ) n' avait pas l' impression d' avoir dépensé bêtement pour une prestation non appréciée . ............. ce qui ne " colle " pas franchement avec nos conclusions ... ailleurs . L' approche est donc différente , et le point d' équilibre financier , dans la tête , n' est pas au même niveau . Personnellement , toujours moins , moins , dans les prix , ... et partout chez Costa : non . Alors , en plus , si ce genre de dépenses " pirates " doit se greffer " dans mon équilibre financier " : c' est NON . Comme déjà évoquer , ailleurs , mon bien cher Père , la bonne action de vente doit être construite sur " l' envie de " .... qui ouvrira plus facilement une bourse , au plus grand avantage " du fournisseur " . Pas sur l' impression que donne ... certain en ce moment . ( même si , pour des " tas " de motifs , ils ont raison de le faire ) .. Et c' est le client qui décide .
Nous n' avons pas encore goûté les Américains , mais nous faisons des efforts ; .. nous irons . De plus , il y aurait même un Novotel a Barcelone ! ( tu sais , ... pour les vestes ! ) Alors !!!
Cordialement ,
PS : Mais il n' y avait pas un départ autour du 3 ou 4 Septembre ..... ? Et les valises ???? .... Elle est vraiment super Madame Pap .
Christian
PS : Mais il n' y avait pas un départ autour du 3 ou 4 Septembre ..... ? Et les valises ???? ....
C'est fait (sauf les vestes, of course ! 😎 ) ! nous partons demain matin... enfin, vers 11 heures/midi...
Location cet après-midi d'une 5008 dite "automatique" (en fait c'est une boite manuelle pilotée, bonjour les à-coups... 😠 ) pour embarquer lundi au Havre sur le neoRomantica...
Arrivée à Marseille le 13 à 14 heures...
Elle est vraiment super Madame Pap .
Ca, ce n'est pas moi qui dirait le contraire, ça fait plus de 30 ans que j'en ai acquis la certitude ! 😇
C'est fait (sauf les vestes, of course ! 😎 ) ! nous partons demain matin... enfin, vers 11 heures/midi...
Location cet après-midi d'une 5008 dite "automatique" (en fait c'est une boite manuelle pilotée, bonjour les à-coups... 😠 ) pour embarquer lundi au Havre sur le neoRomantica...
Arrivée à Marseille le 13 à 14 heures...
Elle est vraiment super Madame Pap .
Ca, ce n'est pas moi qui dirait le contraire, ça fait plus de 30 ans que j'en ai acquis la certitude ! 😇
Bonsoir pap,
Alors excellente croisière sur le neoromantica, ramène nous plein dinformation et de photos.
Bon courage pour ta boîte manuelle et pas trop d à coup pour madame pap.
Combines de valises ?
Excellente soirée et bonne route.
Alors excellente croisière sur le neoromantica, ramène nous plein dinformation et de photos.
Bon courage pour ta boîte manuelle et pas trop d à coup pour madame pap.
Combines de valises ?
Excellente soirée et bonne route.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Merci Alexandre !
Bah, y a que 450 km à faire, mais les 10 de cet après-midi n'ont pas été "en douceur"... déjà, une "automatique" qui démarre pas quand tu lâches le frein, ça surprend... Après, je pense qu'en levant un peu le pied quand elle change de vitesse, ça devrait être plus "doux"... Mais ça me dissuade quand même d'acheter une voiture avec une telle boite... Vive la *vraie* boite automatique...
J'en profite pour dire à tous à très bientôt, et notamment à Domireig, Avionsol et Tgvlent...
Et à tous les autres si le wifi de bord est performant sur le neoRomantica...
Bah, y a que 450 km à faire, mais les 10 de cet après-midi n'ont pas été "en douceur"... déjà, une "automatique" qui démarre pas quand tu lâches le frein, ça surprend... Après, je pense qu'en levant un peu le pied quand elle change de vitesse, ça devrait être plus "doux"... Mais ça me dissuade quand même d'acheter une voiture avec une telle boite... Vive la *vraie* boite automatique...
J'en profite pour dire à tous à très bientôt, et notamment à Domireig, Avionsol et Tgvlent...
Et à tous les autres si le wifi de bord est performant sur le neoRomantica...
Bon alors courage!
Et je serai présent pour le compte rendu en direct du neoromantica de notre cher pap!
Et je serai présent pour le compte rendu en direct du neoromantica de notre cher pap!
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Ah, le confort d'une boîte automatique, je ne m'en passerai plus...
Bonne route pour demain, soyez prudent.
Bonne croisière, on attends le CR "in live" avec impatience et curiosité.
Bon vent à vous et à Mme Pap.
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Bonne croisière,
Prenez bien soin du bateau, car j'embarque le 10 à Dubaï...😉
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More discussions
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED