Nous sommes au choix du navire et de la cabine, nous aimerions avoir l'avis des habitués de la destination
Nous avons l'habitude des voyages en solo, et un petit bateau aurait notre préfère, offrent ils vraiment une prestation inférieure , nous appréhendons un peu la foule d'un navire avec 600 passagers, mais avons très envie de faire Bergen Kirkenes
J'ai fait 4 voyages avec Hurtigruten dont 3 sur le MS Lofoten, le plus petit et le plus ancien, et un sur le MS Polarlys (génération 90) ainsi que 24h sur le MS Vesteraalen.
Je ne sais pas ce que vous entendez par "prestations inférieures", je pense que ça dépend pas mal de ce que vous recherchez (et peut-être aussi de la saison à laquelle vous partez?).
Personnellement j'adore le MS Lofoten parce qu'il est petit (donc moins de monde) et qu'il a vraiment une "âme" particulière, il est cosy et confortable (la décoration me fait penser à un "club" anglais : grands fauteuils, boiseries...). Comme c'est le dernier maintenant de cette génération, les gens à bord sont souvent des habitués et on a vite l'impression d'être en famille, j'aime beaucoup l'ambiance à bord, très calme. Mais c'est le seul bateau qui n'a pas de stabilisateur donc dans les (rares) portions de mer ouverte, ça peut remuer pas mal. Les cabines dans l'ensemble sont plus petites et un peu plus "vieillottes" mais le confort des lits est le même, la qualité de la nourriture aussi (je crois qu'il y a un poil moins de choix). C'est le bateau qui donne le plus une impression de "bateau de travail" avec la grue qui charge et décharge les marchandises (pour les autres bateaux, les fenwicks rentrent directement dans les cales depuis le quai).
Le MS Polarlys (les autres bateaux de cette génération sont très semblables, à la déco près) est très agréable je pense pour une navigation hivernale, en particulier j'ai beaucoup aimé le salon panoramique et ses grandes baies vitrées du haut en bas, super pour admirer le paysage en restant au chaud. Sur le MS Lofoten le salon est plus petit (et ses fenêtres aussi), je passe beaucoup de temps dehors donc ça ne me dérange pas, mais ça va dépendre des gens.
Le MS Vesteraalen est assez particulier, il est bizarrement conçu (il a été agrandi après construction et la circulation n'est pas aisée) mais il a des espaces extérieurs magnifiques et un super salon panoramique aussi, mais pas devant comme sur les autres, il est situé tout en haut dans la longueur. La déco est un peu vieillotte (ça fait "années 80 cheap", un peu). J'ai bien aimé mon passage sur ce bateau et je reviendrai volontiers dessus mais ce n'est peut-être pas le meilleur choix pour un premier voyage (et j'ai trouvé la nourriture un peu inférieure en qualité et choix, mais c'est peut-être un coup de pas de bol).
Personnellement je n'ai pas envie de partir sur les "gros" modernes en particulier le MS Trollfjord et le MS Midnatsol. Je trouve qu'ils font très "clinquants" et comme vous dites pas envie d'être avec trop de monde. Par contre du fait de leur taille ils ont de nombreux salons/bars donc on peut sans doute toujours facilement trouver de la place tranquille. Le MS Finnmarken m'intéresse plus, il est directement dans la lignée des bateaux "génération 90" et la déco est plus calme, ça fait plus zen. Mais c'est toujours un gros bateau.
Mes conseils personnels ça serait : si vous avez envie d'atmosphère et de calme et d'une "ambiance" "bateau de travail traditionnel", tout en gardant du confort, et que vous n'êtes pas trop sensibles au mal de mer, le MS Lofoten est vraiment chouette. Sinon, pour un premier voyage, je trouve que les bateaux "génération 90" sont un bon compromis confort/calme/foule.
Est-ce que j'ai répondu à votre question?
Il y a d'autres habitués Hurtigruten ici qui viendront vous donner leurs expériences! 😉
Merci beaucoup de votre réponse très rapide qui correspond tout à fait à mes attentes, le Lofoten me tentait beaucoup nous allons y réfléchir, le seul hic le mal de mer
Nous pensions partir en septembre où octobre mais en y regardant de plus près c'est une période pluvieuse , donc nous allons probablement attendre mars 2015, qu'en pensez vous ?
Merci beaucoup de votre réponse très rapide qui correspond tout à fait à mes attentes, le Lofoten me tentait beaucoup nous allons y réfléchir, le seul hic le mal de mer
Il faut savoir que la grande majorité du parcours est en zone abritée (entre les iles et les rochers) donc c'est en général assez calme. Il y a quelques passages en mer ouverte mais qui ne durent que quelques heures au plus. Le plus "risqué" est la mer de Barents (après l'escale de Honningsvag/Cap Nord jusqu'à Kirkenes, dans les deux sens) qui peut être agitée et où le trajet n'est pas très abrité entre les escales (mais il y a des escales régulièrement pour se remettre!). C'est un peu dur pour ceux qui ne font que le trajet Nord-Sud et qui embarquent à Kirkenes, mais si vous faites Sud-Nord, à ce moment du voyage vous commencez à être amariné! 😉
Nous pensions partir en septembre où octobre mais en y regardant de plus près c'est une période pluvieuse , donc nous allons probablement attendre mars 2015, qu'en pensez vous ?
Ce sont deux périodes très différentes, avec des paysages différents, donc ça dépend un peu de ce que vous cherchez. Personnellement j'aime vraiment beaucoup l'hiver, parce que les paysages enneigés sont magnifiques, parce que les lumières sont magiques, et parce que les aurores boréales bien sûr! Il vaut mieux début mars, je pense, pour bien en profiter (ou février).
Septembre/octobre je ne connais pas, je vais tester cette année (départ sur le MS Lofoten vers le 27/28 septembre, je ne me souviens plus de la date exacte). J'espère des couleurs automnales (et pas trop de pluie, c'est sûr que statistiquement c'est un mois plus pluvieux mais je pense que depuis quelques années les statistiques ne sont plus très utiles pour les prévisions saisonnières, donc je vais croiser les doigts et on verra).
Sinon j'ai fait mon premier voyage au printemps (fin avril) et j'avais trouvé ça super pour un premier voyage : les jours sont déjà très longs donc on peut profiter à fond des paysages, et il y a encore de la neige sur les montagnes (à Kirkenes, c'est encore l'hiver...). Mais pas d'aurores boréales par contre, et maintenant que j'y ai goûté, j'ai vraiment envie de les revoir (je croise les doigts aussi pour ça pour octobre, c'est un peu tôt mais c'est possible!).
C'est un plaisir de trouver sur un forum des interlocuteurs aussi disponibles et précis sur le sujet.
Nous avons notre lot de pluie cet hiver et il est vrai que nous n'avons pas forcément envie d'organiser un voyage avec de fort risque de pluie, mais d'un autre côté notre impatience est forte de partir, la discussion est en cours !
Je me demande si finalement Bergen Kirkenes Bergen, ne serait pas un bon plan 11 jours c'est court et peut être long à la fois sur un bateau
En parcourant le forum j'ai noté que la formule idéale pour rejoindre Bergen c'est le train, il est impératif de réserver ?
Avez vous des adresses d'hébergements sur Oslo et Bergen qui soient un bon compromis pour l'aéroport , l'embarquement , la gare ferroviaire et la visite de Bergen , c'est sûrement un peu compliqué de tout concilier
Prendre le train Oslo-Bergen je ne sais pas si c'est la solution "idéale" (parce que bon, c'est un peu long! 😉 ), par contre la ligne passe par des paysages magnifiques (dans les montagnes) et si on s'y prend à l'avance on peut avoir des billets pas chers du tout (249NOK soit environ 30€ : https://www.nsb.no/en/our-tickets/minipris ), mais du coup oui il faut réserver à l'avance (les réservations sont ouvertes 90 jours à l'avance et pour avoir ces billets réduits il vaut mieux faire vite).
Une alternative à l'A/R Bergen-Kirkenes-Bergen, que j'ai testée deux fois, est de faire Bergen/Kirkenes/Trondheim et reprendre le train de Trondheim à Oslo (très joli aussi, mais bon, il faut aimer le train!). Ou l'avion de Trondheim à Oslo.
Pour Oslo maintenant je vais à chaque fois au Thon Hotel Astoria : http://www.thonhotels.com/hotels/countrys/norway/oslo/thon-hotel-astoria/
Il est facilement accessible à pied depuis la gare centrale (donc depuis l'aéroport puisqu'il y a des trains de l'aéroport à la gare centrale), pas loin du centre ville non plus, et en s'y prenant à l'avance on peut avoir des tarifs "raisonnables" (bon, raisonnables pour Oslo, tout est relatif).
La seule fois où j'ai dormi à Bergen c'était un hôtel choisi par Hurtigruten (Scandic Neptune) qui était pas mal mais je ne sais pas les prix en fait. Mais Bergen n'est pas une très grande ville en fait et les hotels ne sont en général pas très loin du terminal Hurtigruten. Maintenant je prend le train le jour de l'embarquement, en prenant le train qui part d'Oslo vers 8h30 on est très largement à temps pour l'embarquement, surtout en hiver où le bateau part à 22h. Mais vous pouvez aussi choisir de passer une journée à Bergen.
Une nouvelle question au sujet du Lofaten , il semble que très peu de cabines soient équipées de salle d'eau privée, c'est organisé comment ?
Il y a des sanitaires partagés (très propres). Il me semble qu'il y a quand même un lavabo dans les cabines. Mais sauf erreur toutes les cabines de catégories A (cabines extérieures) ont une salle d'eau privée.
Attention, les cabines du pont 2 (enfin, celles dont le numéro commence par 2) ne sont pas très grandes et celles de catégorie A ont un petit hublot qui peut être occulté pendant l'hiver (volet en fer qu'on ne peut pas ouvrir). Un bon plan : les cabines de catégorie A du pont 4 (celles dont le numéro commence par 4) qui sont plus grandes et bien plus agréables (mais ce sont celles qui partent le plus vite!).
Au pont 2, essayer de se rapprocher le plus possible de l'avant (les vibrations du moteur peuvent se faire sentir).
Nous embarquons le 1er Mars sur le Kong Harald, à Bergen où nous resterons 2 jours au retour, après avoir consulté pas mal de sites, nous avons réservé au Rica Travel Hotel, je pourrai te dire à mon retour comment nous l'avons trouvé ! A l'aller, nous prenons le train à Oslo, 8h05, arrivée Oslo 14h52, il est possible de faire enregistrer les bagages au bateau à partir de 15h 00 et ensuite de profiter d'une visite en ville.
J'ai regardé cet hôtel, il est assez cher, nous allons essayer de voir sur booking si il est possible de trouver à un prix plus raisonnable. Nos nombreux voyages en Inde et Népal nous ont donné de mauvaises habitudes !!!!
Bonjour,
Pour les hôtels, nous sommes allés aussi au "Thon Astoria à Oslo:bon rapport qualité prix; pour le calme, il vaut mieux demander une chambre qui ne donne pas sur la rue.A Bergen nous étions au Best western hotel Hordaheimen , bien placé pour visiter et je crois pas très cher!
Bonne préparation!
Bonjour à tous,
Après avoir longtemps parcouru le forum et rêvant de découvrir ce magnifique pays, nous avons finalement opté pour une croisiere qui finalement nous permettra de voir le pays dans son ensemble sans effectuer trop de km en voitures.
Nous venons de prendre une option pour voyager sur le ms Lofoten, depart le 1er juillet 2015.
Nous effectuerons un trajet bergen-kirkenes-Svolvaer, soit 9 jours en mer.
Ensuite nous louons une voiture pour visiter à notre aise Senja et les Lofoten pendant une bonne dizaine de jours...
Pour des raisons de budget, nous avons choisi une cabine sans douche et wc: la 241 était à notre avis la mieux placée de celles qui restaient libres car à bâbord et le plus loin possible des moteurs dans cette catégorie.
Pensez-vous que c'est un bon choix ? Risquons nous de regretter de ne pas choisir une catégorie supérieure (500€ en plus par personne quand même ! ) ?
Pour infos: le luxe n'est évidemment pas notre priorité 😉 mais le calme et la propreté sont tout de même un minimum!
Hé oui, Nous n'avons plus 20 ans...
Bref nous aimerions vos avis quand au choix du bateau et celui de la cabine...
Et si vous avez des infos sur les lieux à ne pas rater sur les iles , ce serait super sympa de nous filer quelques chouettes idées 😉
Merci beaucoup !
Si avez fait votre reservation, il est un peu tard pour demander des avis...
Sur ce forum il y a des fidèles d.hurtigruten qui apportent de très bons conseils, je profite de ce message pour les remercier, notre voyage en octobre à été un vrai bonheur, ce n'est pas la période que vous m aviez recommandée , mais la chance était au RV, beau temps et aurore boréale
À Bergen nous avions trouvé une chambre d' hôte. Fort sympathique , proche du terminal hurtigruten , je peux vous donner les coordonnées en message privé
Allez consulter les messages de Sarnia qui parle très bien du MS Lofoten, nous avions dans un premier temps sélectionné
ce navire pour son côté convivial puis notre choix a été pour le kong Harald le manque de stabilisateur sur le MS Lofoten, les toilettes communes , et les fenêtres des cabines obstruées suivant la période (ce qui pouvait être notre cas en octobre), mais finalement ce n'est pas un inconvénient majeur, les cabines s'est juste pour dormir. Le personnel francophone a joué aussi, nous étions les seuls Français avec une majorité d'allemands, nous avons apprécié
Compte tenu de notre expérience si nous devions partir en juillet ce serait sur le plus petit des bateaux
Nous avons sympathisé avec le personnel francophone voici leur avis " La clientèle du Lofoten est une clientèle d'habitués
principalement des allemands , c'est une ambiance très particulière qui n'a rien à voir avec les autres navires " C'est probablement pour cela que Sarnia l'apprécie
Bonjour,
Pour ce qui est du choix du bateau, personnellement comme je l'ai déjà dit plusieurs fois ici c'est mon bateau préféré (voir plus haut dans cette discussion pour les raisons) mais comme il est assez atypique je conçois très bien que ce n'est pas un bateau pour tout le monde. L'ambiance à bord en effet est différente des autres bateaux je pense, plus petit, moins de monde, on se connait vite, il y a beaucoup d'habitués de ce bateau (pas seulement des allemands, aussi pas mal de scandinaves) et ça fait un peu "famille". C'est difficile de savoir si ce bateau vous conviendra ou pas, j'ai essayé d'être objective dans ma description, après c'est à chacun de voir si ça correspond à ses goûts ou pas! 😉 Disons que je pense que si on fait ce voyage sur ce bateau, le bateau lui-même fait aussi partie de l'expérience, et sur les bateaux plus modernes le bateau est surtout un moyen. Encore une fois, c'est un choix très personnel.
La cabine 241 est quand même assez proche de l'arrière et je pense que vous entendrez les moteurs et sentirez les vibrations (pour être honnête, on sent les vibrations un peu partout dans le bateau, sauf peut-être dans les cabines 5xx). Si vous êtes sensible au bruit, ça peut poser problème. Personnellement, à la longue ça me berce, surtout que quand on rejoint la cabine c'est vraiment parce qu'on est fatigué... Et en faisant une simulation il y a peu de choix en fait (les cabines intérieures sont plus chères, ou alors descendre encore d'un pont pour aller plus vers l'avant... A tribord il semble y avoir des cabines D disponibles un peu plus vers l'avant, bâbord ou tribord ça ne change pas grand chose). Pour la propreté je pense qu'il n'y a pas de soucis, j'ai visité les douches communes et je les ai trouvées très propres, le ménage est fait régulièrement.
Pour les îles, en 10 jours vous avez bien le temps de faire le tour. Le plus sympa je pense c'est de ne pas se fixer de programme, se balader au gré des routes (à Svolvaer on avait trouvé une bonne carte style carte de randonnée avec toutes les petites routes), c'est beau partout, et pas très grand donc vous pouvez vous fixer 2 ou 3 points de chute où vous restez 3/4 jours pour rayonner autour.
Sur ce forum il y a des fidèles d.hurtigruten qui apportent de très bons conseils, je profite de ce message pour les remercier, notre voyage en octobre à été un vrai bonheur, ce n'est pas la période que vous m aviez recommandée , mais la chance était au RV, beau temps et aurore boréale
Je suis ravie que vous ayez fait un beau voyage, j'ai fait aussi un voyage un peu plus tôt (fin septembre / début octobre, peut-être qu'on s'est croisé ! ) et moi aussi malgré mes craintes j'ai eu beau temps et j'ai vu des aurores boréales comme espéré! Et c'était donc mon 4ème voyage sur le MS Lofoten. 😉
Merci infiniment pour tous ces éclaircissements !
En fait, Il y a encore tout le choix que l'on veut pour les cabines situées plus bas que la 241...je me demandais surtout si finalement étant au plus bas du bateau, elles ne seraient pas encore plus bruyante même si situées plus en avant du bateau ?
Excellente soirée 🙂
J'ai eu une fois une cabine vers l'avant au pont 2 (204 je crois) et elle était correcte niveau bruit. Par contre forcément plus on est vers l'avant et plus ça peut bouger si la mer est formée (je rappelle que ça ne concerne qu'une petite partie du trajet, et d'ailleurs dans ces parties de mer ouverte il peut faire très beau! 😉 ). Par contre honnêtement je ne suis jamais allée au pont inférieur donc je ne sais pas. Si c'était moi entre une cabine à l'arrière au pont 2 et une à l'avant au pont en dessous je pense que je prendrais celle vers l'avant (même si forcément il y a plus d'étages à monter pour arriver aux ponts extérieurs).
Merci beaucoup à tous pour toutes ces précisions et éclaircissements!
C'est super sympa😉😎
Voilà comment va se profiler le voyage :
Croisière de 9 jours sur le MS Lofoten : Bergen-Kirkenes-Svolvaer .
Par contre, Je ne sais toujours pas quoi choisir comme cabine, pour le moment la 241 est réservée , j'hésite encore à aller plus bas car je me dis qu'on sera encore plus près du moteur et donc du bruit et des vibrations...
Si quelqu'un a déjà logé à l'avant tout en bas , je suis preneuse de vos impressions !!!😛
Ensuite location de voiture et direction Senja ( 1 nuit en route et 4 nuits au Hamn i Senja qui semble un véritable petit paradis... : http://www.hamnisenja.no/ )
Puis traversée vers les Vestraelen (via Endenes) et descente par la petite route sur la côte ouest vers Svolvaer : excursion baleines et macareux si le temps est ok (une nuit en route).
Si quelqu'un le connait, je suis preneuse d'infos également , C'est réservé mais annulation possible sans frais😛
Retour depuis Leknes vers Bruxelles...
Cela nous fera je pense une découverte variée et +/- complète de ce pays qui semble réellement merveilleux!
Plus je me documente plus j'en rêve ! Cela va être long d'attendre Juillet !😊
Que pensez-vous de nos choix?
Bonnes ou mauvaises idées? 🤪
Excellente soirée à tous !
Bonsoir.
Pardonnez moi de déterrer ce sujet mais le MS Lofoten semble le seul avec des cabines de 4 personnes, et on me propose la 117 par exemple en voyage aller/retour 13 jours Bergen/Kirkenes/Bergen qu'en pensez vous?
Avec mon épouse, nous emmenons ma mère pour ses 70ans effectuer cette croisière qui est son rêve, ça reste cher pour nous, loin de nos modes de voyage et je fuis le monde mais si ça peut lui faire plaisir, que me conseillez vous pour remplir ma mission (2 cabines coûtent bien plus cher!) ?
Merci!
Bonsoir.
Pardonnez moi de déterrer ce sujet mais le MS Lofoten semble le seul avec des cabines de 4 personnes, et on me propose la 117 par exemple en voyage aller/retour 13 jours Bergen/Kirkenes/Bergen qu'en pensez vous?
Si c'est Hurtigruten qui vous a dit ça, c'est faux. Et honnêtement je ne prendrai pas une cabine de 4 personnes sur le Lofoten (qui est pourtant mon bateau préféré) avec 3 adultes (êtes vous bien 3 seulement?), sauf si vous êtes tous les 3 relativement aguerris à la mer et pas trop exigeants avec le confort. Le MS Lofoten est un bateau avec beaucoup de charme mais plus rustique que les autres, avec des cabines très petites (et sauf erreur les cabines pour 4 sont des cabines intérieures, en tout cas c'est le cas de la 117), et il bouge dans la mer car il n'est pas stabilisé. Si ça ne vous fait pas peur le MS Lofoten est un très chouette bateau et avec une atmosphère très familiale, et je pense adapté aussi pour quelqu'un qui ne veut pas voir trop de monde car il est petit. Par contre pas d’ascenseur donc si votre belle-mère a des difficultés avec les escaliers ça peut être un problème.
Il y a bien d'autres navires avec des cabines pour 4, par exemple le MS Finnmarken (cabines pour 4 au pont 3) ou avec des cabines pour 3 (les navires de la génération 1990 comme par exemple le MS Nordlys qui a des cabines pour 3 aux ponts 2 et 3 - je pense que sur le pont 3 elles sont bruyantes car au dessus du moteur). Vous pouvez voir tous les bateaux ici : https://www.hurtigruten.fr/navires/# , en cliquant sur le nom d'un bateau puis vers le bas de la page "aperçu du pont", et vous avez tous les ponts avec les cabines, le chiffre après la lettre indique le nombre de couchettes (exemple : N4 357 : cabine de catégorie N pour 4 personnes numéro 357).
En résumé, sauf si vous aimez la marine à l'ancienne, je choisirai plutôt le MS Finnmarken (bateau très agréable) ou pour limiter un peu les coûts une cabine pour 3 avec vue limitée sur le MS Midnatsol ou Trollfjord (catégorie J au pont 6 - les bateaux sont plus "bling bling" mais ils ont leurs adeptes!).
Mille merci Sarnia!
Dans le mile, ma mère ne marche pas du tout bien et les escaliers sont quasiment à proscrire ! Et moi, plus je vieilli, plus je suis sensible au mal de mer... La fine équipe !!!
Indymalte m'indique en MP avoir fait la croisière Bergen-Kirkenes-Bergen en automne à bord du M/S Kong Herald et regretté le retour (long et les dernières étapes sans intérêt), à l’aller tout est beau c’est crescendo donc imaginez le chemin de retour, il précise qu'ils étaient les seuls à effectuer le retour en bateau.
Néanmoins, le bateau est parfait, le petit déjeuner exceptionnel, le buffet à midi aussi. S’arrêter à Trodheim est un bon plan pour lui.
Me concernant, je souhaiterais partir en mars, il paraît que c'est le printemps au sud et encore l'hiver au nord, et il reste une chance de voir des aurores !
Durant cette période, c'est soit l'aller, soit le retour, soit l'aller-retour, pas d'arrêt à Trondheim possible sur leur site.
Le site de Hurtigruten mobile est mal fait, pour une cabine avec 3 passagers courant mars 2018, il ne me propose que le MS Lofoten début et mi du mois ou en fin de mois le MS Nordkapp, MS Vesterålen, MS Nordnorge, MS Trollfjord ou MS Kong Harald. J'aurais préféré partir mi-mars pour optimiser mes chances d'aurores, tout est réservé ou quoi ?!
Du coup Sarnia, que feriez vous à ma place ?
Merci !
A votre place, j'appelerais directement Hurtigruten France (le numéro est sur le site). Le site est une misère depuis la nouvelle version, par contre les gens au téléphone sont (selon mon expérience) sympas et aidants.
Il ne devrait y avoir aucun problème pour trouver un bateau avec une cabine pour 3, des ascenceurs, et avec un arrêt à Trondheim au retour pour la mi-mars. Expliquez bien ce que vous souhaitez.
Par contre mi-mars c'est encore tôt pour le début du printemps, même au sud, c'est quand même encore bien l'hiver, même si il y aura sans doute moins de neige par terre (voire pas du tout) au sud, mais ce n'est vraiment pas le printemps. Pour le début du printemps, il faut bien encore un mois, mais du coup c'est trop tard pour les aurores boréales.
J'ai fait mon premier voyage fin avril/début mai et j'ai trouvé que c'était une belle saison, parce qu'il y a encore de la neige sur les montagnes donc très beaux paysages, des très longues journées pour profiter des paysages, déjà plus de vraies nuits au nord (juste un long crépuscule suivi d'une longue aube, très beau), donc du coup plus d'aurores boréales visibles. Et en effet cette impression de remonter le temps avec printemps au sud et hiver au nord. Mi-mars c'est pas mal pour l'ambiance hivernale, si vous êtes OK avec le froid, et les journées sont déjà pas mal longues, et on peut encore voir des aurores. Et personnellement j'adore vraiment les lumières et couleurs de l'hiver.
Une autre saison sympa c'est l'automne, fin septembre-début octobre, on peut déjà voir les aurores boréales, pas de neige (ou vraiment le début au nord), belles couleurs d'automne sur la végétation, encore des bonnes journées pour les paysages.
Donc en résumé : si vous voulez voir les aurores, début-mi mars pour l'ambiance hivernale, ou fin septembre pour l'automne (moins froid). Si vous ne tenez pas plus que ça aux aurores, fin avril-début mai pour le printemps au sud et l'hiver au nord.
Et vraiment, réglez ça au téléphone plutôt que sur le site.
Nous souhaitons visiter la Norvège en mai ou juin en couple. Quelqu'un a-t-il utilisé la compagnie Hurtigruten et pourrait me dire quel est la partie la plus…
Quelqu'un aurait-il un bon plan d'hôtel à Oslo à côté de la gare et pas trop cher. Je cherche aussi un hôtel également pas trop cher à Bergen près du Terminal…
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Nous envisageons fin juin unecroisière Hurtigruten de Bergen à Kirkenes. Les excursions proposées aux différentsarrêts sont très chères. Est-il possible de…
Après avoir écumé le web à la recherche d'infos, je me tourne vers vous pour obtenir des réponses à mes questions! Je me trouve bien bête de ne pas l'avoir…
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices.
For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us?
I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?