Croisière sur le Louis Majesty
by Ruelio
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Original post
bonjour
1 croisiere le 13 mars 2011
pouvez vous me dire comment est ce bateau
et me donner quelque astuces pour bien reussir ma croisiere merci d avance
a bientot peu etre sur le bateau
bonjour,
Nous partons le 13 février 2011 sur ce bateau pour notre première croisière.
Nous avons trouver plein d'info sur le forum, tapez croisière" rivages ibériques "et vous obtiendrai plein d'infos
trés rassurantes, lire surtout le C.R.du pseudo "quedubonheur".
Tout est très bien expliquer et il y a meme des photos du navire.
Bonne croisière
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Bonsoir Ruelio
Nous avons pris ce bateau en mars 2010 avec mes 2 enfants pont 6 cabine 624 nous étions vers l'avant du bateau et nous y avons passé un trés bon moment !Je vous invite à lire un cr "terre sainte et pharaons" si vous avez des quetion pas de problèmes Cordialement CLO
Nous avons pris ce bateau en mars 2010 avec mes 2 enfants pont 6 cabine 624 nous étions vers l'avant du bateau et nous y avons passé un trés bon moment !Je vous invite à lire un cr "terre sainte et pharaons" si vous avez des quetion pas de problèmes Cordialement CLO
Bonjour clo2010,
j'ai lu votre c.r. qui m'a beaucoup plu, ça nous donne plein d'idées et comme ce sera notre première croisières(nous partons le 13/02/2011)ça nous a rassuré. Juste une petite question, d'en d'autres conversations, il a été dit que si nous avions un petit creu nous pouvions passer au self dans l'après-midi, cela veut dire qu'on peut prendre ce qu'on veut?c'est compris dans le prix?et pour les fontaines d'eau on peut prendre les verres qu'on veut? Désolé si mes questions sont un peu bétes mais on part avec 2 enfants , alors je veus etre sur d'avoir tout compris. A bientot
j'ai lu votre c.r. qui m'a beaucoup plu, ça nous donne plein d'idées et comme ce sera notre première croisières(nous partons le 13/02/2011)ça nous a rassuré. Juste une petite question, d'en d'autres conversations, il a été dit que si nous avions un petit creu nous pouvions passer au self dans l'après-midi, cela veut dire qu'on peut prendre ce qu'on veut?c'est compris dans le prix?et pour les fontaines d'eau on peut prendre les verres qu'on veut? Désolé si mes questions sont un peu bétes mais on part avec 2 enfants , alors je veus etre sur d'avoir tout compris. A bientot
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
bonjour Sago
contente que mon CR vous ai plus!🙂 pour l'apres midi vous avez une colation salade de fruit , gateaux fruits c'est dans votre prix de pension ! pour l'eau il y a des fontaines mais nous ne les avons pas utilisées il faut vous dire que vous allez à terre , et à votre retour le soir vous êtes pas loin de l'heure du repas !! pour une journée complète en mer vous avez les bars à votre dispo mais la les consos ne sont pas comprises dans votre pension. En mars 2010 la bouteille d'eau était à 1.75€ ! Cordialement CLo
contente que mon CR vous ai plus!🙂 pour l'apres midi vous avez une colation salade de fruit , gateaux fruits c'est dans votre prix de pension ! pour l'eau il y a des fontaines mais nous ne les avons pas utilisées il faut vous dire que vous allez à terre , et à votre retour le soir vous êtes pas loin de l'heure du repas !! pour une journée complète en mer vous avez les bars à votre dispo mais la les consos ne sont pas comprises dans votre pension. En mars 2010 la bouteille d'eau était à 1.75€ ! Cordialement CLo
Merci pour votre réponse auusi rapide.
Pour la collation, c'est pratique surtout pour les enfants.
Cordialement
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
nous partons le 13 fevrier sur le louis majesty .nousavons un peu peur du bateau pour tous les comentaires.il est pareil que le orient queen ou mieux.je suis espagnole nous partons avec ma fille 14 ans de bordeaux .le train il y a beacoup de retard ou
non.nous arrivons 13 heures cela semble peutetre justepour marseille.merci de me repondre.
Bonjour Piramide
Vous savez les commentaires sont les réssenti de chacun et heureusement nous n'avons pas tous le même il y en aussi beaucoup de positifs!!!!😉😉 Je ne peux pas faire de comparaison avec l'orient queen je ne sais pas. Nous avons pris leTGV de Metz direction Marseille idem au retour , le train est arrivé à l'heure et nous avons pris un taxi jusqu'au port nous y étions vers 14 h et nous n avons pas eu de soucis! nous étions largement dans les temps! Je pense que sur le forum vous trouverez des commentaires qui comparent les 2 bateaux ! Nous nous avons bien aimé le Louis Majesty (en même temps c'etait notre 1er croisière ) mais pour nous rien à redire! Nous étions pont 6 pas trop de bruits mais nous n'étions pas en période scolaire !! Il est vrai que pour les journées en mer l'animation est un faible mais bon on joue aux cartes au ping pong on s'occupe en famille ! Cordialement CLO
Vous savez les commentaires sont les réssenti de chacun et heureusement nous n'avons pas tous le même il y en aussi beaucoup de positifs!!!!😉😉 Je ne peux pas faire de comparaison avec l'orient queen je ne sais pas. Nous avons pris leTGV de Metz direction Marseille idem au retour , le train est arrivé à l'heure et nous avons pris un taxi jusqu'au port nous y étions vers 14 h et nous n avons pas eu de soucis! nous étions largement dans les temps! Je pense que sur le forum vous trouverez des commentaires qui comparent les 2 bateaux ! Nous nous avons bien aimé le Louis Majesty (en même temps c'etait notre 1er croisière ) mais pour nous rien à redire! Nous étions pont 6 pas trop de bruits mais nous n'étions pas en période scolaire !! Il est vrai que pour les journées en mer l'animation est un faible mais bon on joue aux cartes au ping pong on s'occupe en famille ! Cordialement CLO
Bonjour piramide,
Nous partons pour la meme croisière et je viens juste de recevoir les papiers pour l'embarquement.
Ils disent de se présenter au port a 14H00 et dernier délai a 16H00.
Nous partons de paris a 9h30 arrivé à Marseille a 12H30, je pense que se sera bon.
A bientot
A bientot
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
merci pour repondre et rasurez les gens.nous partons de bordeaux a 6 heures et le train ets un teoz le tgv part a 8 heures.je decide de ne plus avoir peur mais les agences en espagne apres le accident ne sont pas rasurantes et ils consellent autres bateaux malgre la part importante de pullmantour en croisse france. nous avons fait 7 croissieres mais avec de tres gros bateaux et depuis barcelone et malague jamais depuis france.
Bonjour, je tenais a prévenir tous les gens qui doivent faire une croisière sur ce bateau de faire très attention, je suis actuellement en croisière rivages ibériques et nos escales a Gibraltar, tanger et Casablanca ont ete tout simplement annuler en cours de route pour soit disant des problèMes climatiques alors qu il fait hyper beau.nous apprenons peu a peu que cette compagnie n est pas sérieuse et que très souvent elle annule ces escales en disant que a cause de mauvais temps il ne peuvent pas les faire s, alors que des questions économiques sont vraisemblablement la cause principale.nous sommes tout très en colère puisque tous le monde avait pris cette croisière , pour ces escales principalement .ne prenais pas cette croisière ci vous ne voulais pas être déçu .si vous regarder des discutions précédentes ils ont l habitude de faire cela toujours avec la même excuse, je tacherai de vous tenir au courant des prochain événement car nous ne pouvons pas laisser que des compagnies en profite comme cela des gens.
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Bonjour SAgo,
En vous souhaitant plus de chance pour les autres escales, j'avais pris ce bateau en Mars 2009 une semaine après son accident et avait fait un Cr au retour, avec tous les disfonctionnements le concernant. En espérant que votre croisière se poursuive du mieux possible
bien cordialement
En vous souhaitant plus de chance pour les autres escales, j'avais pris ce bateau en Mars 2009 une semaine après son accident et avait fait un Cr au retour, avec tous les disfonctionnements le concernant. En espérant que votre croisière se poursuive du mieux possible
bien cordialement
desbell83
Bonjour desbell83,
Nous sommes rentrer de croisières le lundi 21 février.Très déçu de ne pas avoir fait les escales de tanger, gibraltar et casablanca mais ravi avec notre première croisière.
Nous avons connu des gens trés sympa et nous avons de très bon souvenir . Très triste de rentrer mais nous préparons déja notre prochaine croisière.
Le reste de la croisière était très agréable.Les activités à bord sont suffisantes pour les adultes mais pour les enfants elles sont presque inexitantes mais avec les escales et quelques amis qu'ils se font à bord le temp passe très vite.Le bateau est résonnable et le personnel est un peu près correct(nous n'avons pas eu de chance avec nos serveurs au restaurant mais le reste du personel est sympa)par contre il faut parler un peu l'anglais si vous voulais vous faire comprendre.Le personel parle surtout l'anglais et très peu le français.
Les repas sont très bien surtout le buffet, vous n'aurais pas faim ça c'est sur, par contre les fontaines d'eau il n'y en a plus et ça c'est un peu génant, surtout de nos jours qu'on ne puisse pas avoir un verre d'eau gratuit, c'est un peu n'importe quoi.
Enfin, nous sommes très triste de rentrer mais nous conseillons a tout le mode les croisières, ce sont des vraies vacances qui vous laisserons de très bon souvenirs.
A bientot
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Bonjour Sago,
C'est déjà une bonne chose que malgré ces 3 escales loupées votre croisière vous a été tout de même agréable, Essayez tout de même une autre compagnie telle que costa ou MSC vous verrez que c'est autre chose 😉 il n'y a aucune comparaison possible que ce soit au niveau des bateaux, de la restauration, de l'hygiène et de la sécurité 😄
C'est déjà une bonne chose que malgré ces 3 escales loupées votre croisière vous a été tout de même agréable, Essayez tout de même une autre compagnie telle que costa ou MSC vous verrez que c'est autre chose 😉 il n'y a aucune comparaison possible que ce soit au niveau des bateaux, de la restauration, de l'hygiène et de la sécurité 😄
desbell83
Bonjour desbell83,
Oui, j'ai oublier de le dire mais je ne pense pas repartir avec cette compagnie qui a priori ne respecte pas ces trajets, parce qu'elle a beaucoup de problème avec quelques pays qui justement lui refuse le droit d'acoster assez souvent parce qu'elle ne respecte pas certaines règles et aussi a niveau économique puisque souvent elle ne paie pas les frais d'accostage.
C'est pour cela que je conseille a tout le monde d'éviter cette compagnie s'ils veulent avoir une croisière entière.
Je suis désolé pour les gens qui ne serons pas d'accord avec moi mais la compagnie n'ai plus ce qu'elle était et si vous voulais faire une croisière entière il vaut mieux obter pour une compagnie comme costa qui m'a était recomender par d'autres gens , qui m'ont dit la meme chose que vous.C'est tout a fait autre chose.
Merci pour vos conseil et à la prochaine
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
De rien Sago, nous avions pris le LM en Mars 2010 et ce sont surtout les régles d'hygiene et de sécurité qui étaient plus que fantaisistes😉 car jeter le papier toilette souillé dans une corbeille en plein air dans la salle d'eau, bonjour la répartition des bactéries, et une clim ancienne qui véhicule tous les germes résultat énorme épidemie de bronchite à bord ainsi que gastro 🙁 vitres félées suite a l'accident et non remplacées, moquettes pleine d'eau 🙁 alimentation plus que limite 🙁 cela n'a vraiment rien a voir avec la qualité et l'hygiène des bateaux Costa et MSC.
desbell83
Bonjour,
J'étais sur le Louis Majesty du 13 au 21 Février 2011.
Effectivement décu de n'avoir pas fais les escales marocainnes.
Ceci dit il ne faut pas en rajouter. La prestation à bord est carrément excellente.
Peut-etre qu'apres la "vague" c'était "limite".
De notre coté nous avons trouvé un bateau très bien entretenu, hygiène impeccable partout, personnel au petits soins en cabine et aux restaux, chambres faites 2 fois par jour, repas super bien, espaces communs confortables ... et le casino 😎 .
C'est sur qu'il faut penser en rapport qualité/prix, chez Costa c'est mieux mais c'est plus cher.
J'ai vu des passagers profiter de cette gronde pour ne rien verser en pourboire.....et ne rien donner (ou peu) au personnel: c'est dégueulasse !
Pour les escales loupées, à Gibraltar et Tanger, il y avait un fort orage que nous avons pu constater. Admettons que le mauvais temps en était responsable. Ce que je ne comprend pas c'est l'impasse sur Casablanca. Nous avions passé l'orage lorsqu'il a fait demi-tour. Il faudrait pouvoir récupérer les bulletins météos du jour.
Je n'ai pas vu de posts sur ce forum ou ailleurs affirmant que le Louis Majesty était coutumier des escales non faites......
Pour les escales loupées, à Gibraltar et Tanger, il y avait un fort orage que nous avons pu constater. Admettons que le mauvais temps en était responsable. Ce que je ne comprend pas c'est l'impasse sur Casablanca. Nous avions passé l'orage lorsqu'il a fait demi-tour. Il faudrait pouvoir récupérer les bulletins météos du jour.
Je n'ai pas vu de posts sur ce forum ou ailleurs affirmant que le Louis Majesty était coutumier des escales non faites......
bonjour,
tout à fait d'accord pour votre analyse sur le rapport qualité-prix; au sujet des pourboires : il faut savoir (pour les avoir intérrogés) que le personnel de service des cabines ou restaurants ne perçoivent rien d'autre que leur salaire de la part de la Cie, celle-ci ne leur verse aucun surplus, donc le "pourboire obligatoire" est gardé par elle pour payer les salaires !
il était donc de loin préférable de donner directement une enveloppe au personnel de cabine et service en montrant ainsi notre désapprobation à la Cie quand à son comportement ..
il faut aussi se poser des questions sur les vrais raisons de l'annulation d'escales :
incapacité financière à payer les droits d'accostage aux ports ? difficultés du même ordre pour les approvisionnements ? problèmes de régularité des situations du personnel ?
la Cie n'a pas respecté son contrat et n'a même pas eu l'élégance de s'en expliquer par la présence d'un officier ou un dédommagement genre une excursion gratuite ..
ce n'est pas la valeur de ses prestations à bord qui est critiquée, mais le mépris de ses passagers par rapport au contrat qu'elle à vendu quand à son itinéraire.
Bonjour,
Tout a fait d'accord sur le manque de communication et d'informations dans les modifications d'itinéraires. Il y avait à bord un "directeur de croisière" polyglotte en plus, qui a brillé par son mutisme, se contentant d'annonces au haut parleur. Nous sommes considérés comme de la "viande" à cracher des Dollars (ou Euros) comme partout en matière d'industrie du tourisme 🤪
En revanche, je trouve que beaucoup de bruits circulent et ne je ne sais si c'est INFO OU INTOX:
L'hypothétique raison d'annulation d'escale pour le non-paiement des droits aux ports comme l'affirme SAGO28, c'est vrai ou faux ??? Qui a eu des éléments probants à ce sujet ??? Si c'est le cas, il nous faut des sources à produire dans une réclamation. Si ce n'est pas le cas, inutile alors de véhiculer de fausses informations, comme trop souvent dans les forums !
Concernant les pourboires: J'ai eu de mon coté, comme info, que le personnel touchait SALAIRE + BONUS. Le montant du bonus était fonction du poste, pour une femme de ménage: 180 Euros par mois. (info directe). Ce bonus est financé par les pourboires collectés et distribués à l'ensemble du personnel (pas seulement serveur et femme de ménage....) En faisant un rapide calcul, globalement ca doit etre ca, sachant que beaucoup de gens ne payent pas de pourboires. J'ai d'ailleurs été étonné que la compagnie nous laisse réduire voir annuler ce paiement qui, au contrat, était qualifié d'obligatoire. De mon coté, j'étais d'accord pour le payer, puisque prévu au contrat. J'ai demandé l'annulation que le vendredi 18, en protestation, et cela a été crédité sur mon compte. Il faut reconnaitre que la compagnie a été clean sur ce coup là. J'ai donc distribué des pourboires à tous ceux qui se sont occupé de nous (jusqu'au casino !) mais je crains que beaucoup de gens n'en ait pas fait de meme....
Si quelqu'un pouvait obtenir des infos sur la météo marines du jeudi 17 aux abords de Casablanca, ce serait intéressant.
Tout a fait d'accord sur le manque de communication et d'informations dans les modifications d'itinéraires. Il y avait à bord un "directeur de croisière" polyglotte en plus, qui a brillé par son mutisme, se contentant d'annonces au haut parleur. Nous sommes considérés comme de la "viande" à cracher des Dollars (ou Euros) comme partout en matière d'industrie du tourisme 🤪
En revanche, je trouve que beaucoup de bruits circulent et ne je ne sais si c'est INFO OU INTOX:
L'hypothétique raison d'annulation d'escale pour le non-paiement des droits aux ports comme l'affirme SAGO28, c'est vrai ou faux ??? Qui a eu des éléments probants à ce sujet ??? Si c'est le cas, il nous faut des sources à produire dans une réclamation. Si ce n'est pas le cas, inutile alors de véhiculer de fausses informations, comme trop souvent dans les forums !
Concernant les pourboires: J'ai eu de mon coté, comme info, que le personnel touchait SALAIRE + BONUS. Le montant du bonus était fonction du poste, pour une femme de ménage: 180 Euros par mois. (info directe). Ce bonus est financé par les pourboires collectés et distribués à l'ensemble du personnel (pas seulement serveur et femme de ménage....) En faisant un rapide calcul, globalement ca doit etre ca, sachant que beaucoup de gens ne payent pas de pourboires. J'ai d'ailleurs été étonné que la compagnie nous laisse réduire voir annuler ce paiement qui, au contrat, était qualifié d'obligatoire. De mon coté, j'étais d'accord pour le payer, puisque prévu au contrat. J'ai demandé l'annulation que le vendredi 18, en protestation, et cela a été crédité sur mon compte. Il faut reconnaitre que la compagnie a été clean sur ce coup là. J'ai donc distribué des pourboires à tous ceux qui se sont occupé de nous (jusqu'au casino !) mais je crains que beaucoup de gens n'en ait pas fait de meme....
Si quelqu'un pouvait obtenir des infos sur la météo marines du jeudi 17 aux abords de Casablanca, ce serait intéressant.
Bonjour bbjm,
je suis d'accord avec vous il ne faut répendre d'info mensongères mais celles que j'ai obtenu venaient directement des propres employés qui je pense sont bien au courent des problèmes de la compagnie.Pour les pourboires j'ai préférer les donner de main à main aux personnes qui nous ont servi tout au long du voyage, car comme ils me l'ont dit les pourboires donner soit disant donner par la compagnie, ne leurs sont pas verser.Quand a la propreté rien à dire les cabines étaient faites 2 fois par jour, mais si vous l'avait bien remarquer les draps n'était pas souvent changer, en tout en ce qui me concerne.
En régle générale la croisière était agréable et le personnel aussi, mais s'en exagérer non plus certain plus que d'autre mais il faut de tout pour faire un monde, ne demandons pas trop non plus, certains travailler plusieurs heures pas jours et se lever très tot le matin.
A bientot
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
Bonjour et merci de votre réponse Sago28.
Effectivement les employés travaillaient tous beaucoup pour un salaire faible. A défaut, ce genre de croisière n'existerait pas, car nombreux sont ceux qui ne payeraient pas le prix demandé si les salaires étaient plus forts. Il faut bien avouer que ce genre d'entreprise, si elle était régie par les lois francaises devrait vendre la cabine au minimum 3 fois plus chère... Ne leur reprochons pas leur politique salariale, nous en sommes tous complices de fait !
Pour les draps, je ne connais pas un hotel meme 5 étoiles, qui change les draps tous les jours si le client est là pendant une semaine . En revanche, les serviettes étaient changées, ce qui n'est pas le cas souvent. Il ne s'agit pas d'endosser le role du client (Francais moyen) raleur et pingre qui en veut toujours plus et payer moins 😠
Moi ce qui m'intrigue, c'est pourquoi un bateau 3* offre des prestations 4* avec un prix modéré. C'est vrai que les chambres n'étaient pas bien grandes mais tout de meme le service, la restauration, la bonne tenue générale dépasse facilement certains bateaux 4*.
Je ne crois pas non plus les ragots de couloirs à propos des taxes portuaires non payées. Dans ce cas il y aurait d'autres infos sur ce forum, ou ailleurs, concernant cette compagnie qui ne respecte pas les escales annoncées. Je n'en ai pas trouvé.
En farfouillant, j'ai vu que la croisière juste avant la notre, avait été pas mal secouée en mer, beaucoup plus que nous ne l'avons été. Il est possible qu'il y ait eu, à ce moment une crainte pour le bateau de la part du commandant ou de la direction. Par ailleurs, il faut savoir que ce bateau a déja connu deux gros problèmes: échouage sur des rochers auparavant et la vague de Barcelonne en 2010. Concernant la vague de 2010, un des passagers a mis en ligne un document fort bien fait, montrant qu'il y a eu plusieurs vague. Il tend à prouver que ce n'est donc pas une vague "scélérate" (unique par définition) comme les médias en ont parlé, mais une fragilité du bateau aux fortes vagues. Ceci se situe au pont 5, le salon "royal firework" tout a fait à l'avant, ou les vitres donnent sur un pont avant ou nous n'avions pas accès. Les vagues montent sur le pont et tapent sur des vitres qui ne sont peut-etre pas concues pour.... C'est par là que l'eau est entrée en 2010 et non sur le coté. Ceci sont des éléments probants et s'en suit une hypothèse de ma part: Et si, vu la fragilité structurelle en cas de fortes vagues, la direction de la compagnie ou la compagnie d'assurance avait intimé l'ordre au commandant de faire demi tour pour ne pas courir à nouveau ce risque ??? Ceci, je le rappelle, n'est que pure hypothèse de ma part. Mais cela me semble plus cohérent par rapport aux infos fiables d'ici ou là, et, explique le mutisme de l'équipe dirigeante à notre égard.
Je ne dis pas cela pour les disculper, un autre bateau serait peut-etre passé. Mais ceci pourrait expliquer cela.
Effectivement les employés travaillaient tous beaucoup pour un salaire faible. A défaut, ce genre de croisière n'existerait pas, car nombreux sont ceux qui ne payeraient pas le prix demandé si les salaires étaient plus forts. Il faut bien avouer que ce genre d'entreprise, si elle était régie par les lois francaises devrait vendre la cabine au minimum 3 fois plus chère... Ne leur reprochons pas leur politique salariale, nous en sommes tous complices de fait !
Pour les draps, je ne connais pas un hotel meme 5 étoiles, qui change les draps tous les jours si le client est là pendant une semaine . En revanche, les serviettes étaient changées, ce qui n'est pas le cas souvent. Il ne s'agit pas d'endosser le role du client (Francais moyen) raleur et pingre qui en veut toujours plus et payer moins 😠
Moi ce qui m'intrigue, c'est pourquoi un bateau 3* offre des prestations 4* avec un prix modéré. C'est vrai que les chambres n'étaient pas bien grandes mais tout de meme le service, la restauration, la bonne tenue générale dépasse facilement certains bateaux 4*.
Je ne crois pas non plus les ragots de couloirs à propos des taxes portuaires non payées. Dans ce cas il y aurait d'autres infos sur ce forum, ou ailleurs, concernant cette compagnie qui ne respecte pas les escales annoncées. Je n'en ai pas trouvé.
En farfouillant, j'ai vu que la croisière juste avant la notre, avait été pas mal secouée en mer, beaucoup plus que nous ne l'avons été. Il est possible qu'il y ait eu, à ce moment une crainte pour le bateau de la part du commandant ou de la direction. Par ailleurs, il faut savoir que ce bateau a déja connu deux gros problèmes: échouage sur des rochers auparavant et la vague de Barcelonne en 2010. Concernant la vague de 2010, un des passagers a mis en ligne un document fort bien fait, montrant qu'il y a eu plusieurs vague. Il tend à prouver que ce n'est donc pas une vague "scélérate" (unique par définition) comme les médias en ont parlé, mais une fragilité du bateau aux fortes vagues. Ceci se situe au pont 5, le salon "royal firework" tout a fait à l'avant, ou les vitres donnent sur un pont avant ou nous n'avions pas accès. Les vagues montent sur le pont et tapent sur des vitres qui ne sont peut-etre pas concues pour.... C'est par là que l'eau est entrée en 2010 et non sur le coté. Ceci sont des éléments probants et s'en suit une hypothèse de ma part: Et si, vu la fragilité structurelle en cas de fortes vagues, la direction de la compagnie ou la compagnie d'assurance avait intimé l'ordre au commandant de faire demi tour pour ne pas courir à nouveau ce risque ??? Ceci, je le rappelle, n'est que pure hypothèse de ma part. Mais cela me semble plus cohérent par rapport aux infos fiables d'ici ou là, et, explique le mutisme de l'équipe dirigeante à notre égard.
Je ne dis pas cela pour les disculper, un autre bateau serait peut-etre passé. Mais ceci pourrait expliquer cela.
C vrai bbjm, pour une croisière 3etoiles nous ne pouvons pas demander plus compte tenu du prix et pour ma part les prestations me convenai très bien, les serviettes étaient changer tout les jours si on les laisser par terre ce qui me parait très bien et bien plus important que de changer les draps tout les jours(j l ai mentioner juste pour info) .comme vous l expliquer si bien pour les escales non faites , l accident survenu par les grosses vagues a Barcelone sont peut être a l origine de tout, mais n oublions pas que d' autres raisons peuvent aussi se rajouter aux décisions prises par le capitaine.de toutes façon nous n aurons jamais de vraies explications de tout cela, je pense pour ma part que nous devons garder les meilleurs souvenirs de notre croisière et je pense déjà a ma prochaine que je pense prendre sur Costa qui propose aussi des croisières a des prix très intéressant si vous prenez votre temp de consulter leurs promos. A bientôt
croisières Louis Majesty 13/02/2011#Costa Pacifica 19/04/2012#Transatlantique retour des Caraibes Costa Luminosa Avril 2013#Msc Fantasia Août 2013#Combiné Costa Pacifica Avril/Mai 2014#Costa Favolosa Juillet 2014
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Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!