je souhaiterai faire une croisiere avec ce TO
mais je remarque que les avis sont assez partages
Que dois je faire ??
j aurais besoins d avis plus concret !!!
Original post
Croisière Switch
by Kristinha
This discussion is in French, the community’s main language.
Salut
J'ai reservé un croisere Seychelles pour mi fevrier
J'ai effectivment lu des avis mitiges mais tu remarqueras que les critiquent portent sur :
La durée des temps de naviguation trop long pour croisiere grenadine, c normal vu les distances, et les vendeurs au tel donnent un avis tres objectif si tu les questionne un peu.
Et sur les croisieres 3 ou 4 dauphins, les personnes se plaignent de la nouriture, et si tu poses cette questions aux vendeurs il te repondent que bcp les personnes qui se plaignent ne sont pas satisfait car ne fait c eux qui n'ont pas bien gere leur crosieres car ce sont des crosieres actives, tu fais le menage et la bouffe alors si tu mange les trucs qui se conservent le mieux au debut et que tu laisses pourir les trucs que tu aurais du manger tout de suite...
Bref si tu veux du confort tu choisis une 5 dauphins et la tu as un skipper et un cuisinier.c ce que j'ai fais.de plus aux seychelles les temps de naviguation sont courts.
Il est certains que tu peux aussi tomber sur des personnes par tres sociables et la promiscuité fait le reste...
Il y a aussi des criitques sur les combiné ou les gens se plaignent des hotels, mais faut etre realistes on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre, tu payes pas cher tu choisis un hotel 3 *local, forcement c bof si tu es exigent.
Bonne recherche
Je ne manquerai pas de venir faire mon compte rendu au retour
J'ai reservé un croisere Seychelles pour mi fevrier
J'ai effectivment lu des avis mitiges mais tu remarqueras que les critiquent portent sur :
La durée des temps de naviguation trop long pour croisiere grenadine, c normal vu les distances, et les vendeurs au tel donnent un avis tres objectif si tu les questionne un peu.
Et sur les croisieres 3 ou 4 dauphins, les personnes se plaignent de la nouriture, et si tu poses cette questions aux vendeurs il te repondent que bcp les personnes qui se plaignent ne sont pas satisfait car ne fait c eux qui n'ont pas bien gere leur crosieres car ce sont des crosieres actives, tu fais le menage et la bouffe alors si tu mange les trucs qui se conservent le mieux au debut et que tu laisses pourir les trucs que tu aurais du manger tout de suite...
Bref si tu veux du confort tu choisis une 5 dauphins et la tu as un skipper et un cuisinier.c ce que j'ai fais.de plus aux seychelles les temps de naviguation sont courts.
Il est certains que tu peux aussi tomber sur des personnes par tres sociables et la promiscuité fait le reste...
Il y a aussi des criitques sur les combiné ou les gens se plaignent des hotels, mais faut etre realistes on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre, tu payes pas cher tu choisis un hotel 3 *local, forcement c bof si tu es exigent.
Bonne recherche
Je ne manquerai pas de venir faire mon compte rendu au retour
Bonjour,
je viens de faire en famille une croisière Switch en Rep dom - 5 dauphins + - (sem. de Noël) suivie d'une sem à l'hôtel Sirenis à Macao.Pour en avoir fait une autre, avec un autre TO sur le même bateau (Nemo) dans les Grenadines, je dirais que ça n'a rien à voir.D'abord les Grenadines sont un enchantement, certes il y a plus de navigation entre les îles - mais si on choisit de partir en bateau c'est aussi pour naviguer, non ? - ensuite le capitaine était un vrai capitaine qui gérait bien le navire.
Chez Switch ça fait un peu improvisation. Le capitaine n'était pas mauvais garçon, mais jeune, manquant d'expérience, mécontent de ses conditions de travail (salaire) dans la société pour laquelle il travaillait. En effet Switch sous-traite à un armateur en Rép Dom ses croisières. Mais, ça à la limite, ce n'est pas le problème du client si la prestation est celle indiquée sur le catalogue...
Sauf que je n'arrive pas à trouver vraiment clair la façon dont Switch procède avec la caisse de bord et les excursions en plus. En effet, le soir où vous arrivez le capitaine vous demande - je ne suis plus sûre des prix exacts - : 75 euros/pers. pour la caisse de bord (pour procéder à divers achats... lesquels ? mystère... donc ça c'est obligatoire. Vous le donnez en liquide bien sûr, il n'y a pas de reçu, on ne sait pas trop ce que ça devient. Ensuite il vous propose de prendre le pack d'excursions, ce qui est indiqué sur catalogue pour 80 dollars, je crois. La plupart des passagers voulaient bien les prendre, mais pas moi et mon mari. Nous préférions rester tranquilement sur le bateau ou se prendre en charge tout seuls si nous devions descendre à terre. Le capitaine a fait la grimace, mais devant notre fermeté n'a pas insisté.
A l'usage nous n'avons pas regretté notre choix. Le soir où ils sont allés pique-niquer sur une plage sur une île (Saona ? Catalina ?) il a plut. Nous on a dîné avec un des hommes d'équipage et la cuisinière qui avait préparé un plat typique dominicain, nous avons passé une excellente soirée très amicale comme nous en avions envie et nous étions très contents.
La journée en 4X4 dans les champs de canne, avec baignade en rivière, visite d'une fabrique de cigares, ... etc était bien je crois pour ceux qui l'ont faite. Nous sommes restés à terre à Bayahibe, on a déjeuner dans un petit resto sur le bord de mer, on s'est baladé dans le village, pris des photos, ... quand on en a eu assez on appelé le bateau et ils sont venus nous chercher avec l'annexe et nous avons fini l'après-midi tranquillement à lire et paresser sur le bateau pendant que l'équipage s'activait. Nous ne les gênions pas et tout le monde était content...
La visite de la mangrove dans des barques traditionnelles indiennes s'est finalement faite avec les boomerangsà moteurs, vous imaginez comme c'est respectueux des animaux en période de reproduction... Là non plus les participants n'étaient pas absolument enchantés...
Nous nous sommes trouvés sans eau dans les cabines, plus de douches😕, on avait soit-disant abusé en consommation en début de croisière... je n'y crois pas. Ensuite ce fut sans électricité🙁, c'était surtout dommage parce qu'on ne pouvait plus danser la bachata et le merengue après le repas et aussi parce que notre bateau ne diffusait plus à fond (ou presque) et à longueur de journée les grands tubes de Julio Iglesias et tout les chanteurs dominicains favoris de notre équipage ! On début ça nous énervait cette musique... après ça nous a manqué !!
Bref, la logistique était un peu en dessous du niveau de la mer... mais comme l'a justement fait remarquer une passagère : tant qu'il flotte !!!
Là où je veux en venir : Switch c'est pas bien. Pas respectueux du client. On sent que ce qui les anime c'est gagner de l'argent, gagner de l'argent, vite et beaucoup. Par contre l'équipage était très très gentil, le capitaine pas vraiment à la hauteur, mais pas mauvais bougre, et nous avons eu une chance formidable : nous nous sommes trouvés avec des compagnons de voyage épatants - bonne pioche ! - très différents les uns des autres pourtant et malgré cela nous nous sommes entendus comme larrons en foire.
Mon conseil, si vous pouvez trouver un autre TO que Switch, ce serait pas mal. Si vous partez avec eux attendez vous à gérer des embrouilles ( parce qu'il y en a eu d'autres, je ne vous ai pas tout raconté...) néanmoins il faut bien avouer que nous avons passé une semaine formidable d'insouciance, dans les rires et la bonne humeur !
Le Sirenis au niveau service et prestations, rien à dire très pro. Moi, je n'aime pas beaucoup parce que c'est énorme et qu'on est au milieu de nulle part... C'est une question de goût. En tout cas la Rép Dom, c'est sympa. Nous avons envie d'y retourner pour mieux voir le pays, les gens...
Voilà, c'était un peu long, mais ce sont les impressions qui me viennent et puis c'est aussi pour remercier ceux qui m'ont donné des infos précieuses avant mon départ. Merci à tous, et bon séjour à ceux qui vont partir, les veinards !
je viens de faire en famille une croisière Switch en Rep dom - 5 dauphins + - (sem. de Noël) suivie d'une sem à l'hôtel Sirenis à Macao.Pour en avoir fait une autre, avec un autre TO sur le même bateau (Nemo) dans les Grenadines, je dirais que ça n'a rien à voir.D'abord les Grenadines sont un enchantement, certes il y a plus de navigation entre les îles - mais si on choisit de partir en bateau c'est aussi pour naviguer, non ? - ensuite le capitaine était un vrai capitaine qui gérait bien le navire.
Chez Switch ça fait un peu improvisation. Le capitaine n'était pas mauvais garçon, mais jeune, manquant d'expérience, mécontent de ses conditions de travail (salaire) dans la société pour laquelle il travaillait. En effet Switch sous-traite à un armateur en Rép Dom ses croisières. Mais, ça à la limite, ce n'est pas le problème du client si la prestation est celle indiquée sur le catalogue...
Sauf que je n'arrive pas à trouver vraiment clair la façon dont Switch procède avec la caisse de bord et les excursions en plus. En effet, le soir où vous arrivez le capitaine vous demande - je ne suis plus sûre des prix exacts - : 75 euros/pers. pour la caisse de bord (pour procéder à divers achats... lesquels ? mystère... donc ça c'est obligatoire. Vous le donnez en liquide bien sûr, il n'y a pas de reçu, on ne sait pas trop ce que ça devient. Ensuite il vous propose de prendre le pack d'excursions, ce qui est indiqué sur catalogue pour 80 dollars, je crois. La plupart des passagers voulaient bien les prendre, mais pas moi et mon mari. Nous préférions rester tranquilement sur le bateau ou se prendre en charge tout seuls si nous devions descendre à terre. Le capitaine a fait la grimace, mais devant notre fermeté n'a pas insisté.
A l'usage nous n'avons pas regretté notre choix. Le soir où ils sont allés pique-niquer sur une plage sur une île (Saona ? Catalina ?) il a plut. Nous on a dîné avec un des hommes d'équipage et la cuisinière qui avait préparé un plat typique dominicain, nous avons passé une excellente soirée très amicale comme nous en avions envie et nous étions très contents.
La journée en 4X4 dans les champs de canne, avec baignade en rivière, visite d'une fabrique de cigares, ... etc était bien je crois pour ceux qui l'ont faite. Nous sommes restés à terre à Bayahibe, on a déjeuner dans un petit resto sur le bord de mer, on s'est baladé dans le village, pris des photos, ... quand on en a eu assez on appelé le bateau et ils sont venus nous chercher avec l'annexe et nous avons fini l'après-midi tranquillement à lire et paresser sur le bateau pendant que l'équipage s'activait. Nous ne les gênions pas et tout le monde était content...
La visite de la mangrove dans des barques traditionnelles indiennes s'est finalement faite avec les boomerangsà moteurs, vous imaginez comme c'est respectueux des animaux en période de reproduction... Là non plus les participants n'étaient pas absolument enchantés...
Nous nous sommes trouvés sans eau dans les cabines, plus de douches😕, on avait soit-disant abusé en consommation en début de croisière... je n'y crois pas. Ensuite ce fut sans électricité🙁, c'était surtout dommage parce qu'on ne pouvait plus danser la bachata et le merengue après le repas et aussi parce que notre bateau ne diffusait plus à fond (ou presque) et à longueur de journée les grands tubes de Julio Iglesias et tout les chanteurs dominicains favoris de notre équipage ! On début ça nous énervait cette musique... après ça nous a manqué !!
Bref, la logistique était un peu en dessous du niveau de la mer... mais comme l'a justement fait remarquer une passagère : tant qu'il flotte !!!
Là où je veux en venir : Switch c'est pas bien. Pas respectueux du client. On sent que ce qui les anime c'est gagner de l'argent, gagner de l'argent, vite et beaucoup. Par contre l'équipage était très très gentil, le capitaine pas vraiment à la hauteur, mais pas mauvais bougre, et nous avons eu une chance formidable : nous nous sommes trouvés avec des compagnons de voyage épatants - bonne pioche ! - très différents les uns des autres pourtant et malgré cela nous nous sommes entendus comme larrons en foire.
Mon conseil, si vous pouvez trouver un autre TO que Switch, ce serait pas mal. Si vous partez avec eux attendez vous à gérer des embrouilles ( parce qu'il y en a eu d'autres, je ne vous ai pas tout raconté...) néanmoins il faut bien avouer que nous avons passé une semaine formidable d'insouciance, dans les rires et la bonne humeur !
Le Sirenis au niveau service et prestations, rien à dire très pro. Moi, je n'aime pas beaucoup parce que c'est énorme et qu'on est au milieu de nulle part... C'est une question de goût. En tout cas la Rép Dom, c'est sympa. Nous avons envie d'y retourner pour mieux voir le pays, les gens...
Voilà, c'était un peu long, mais ce sont les impressions qui me viennent et puis c'est aussi pour remercier ceux qui m'ont donné des infos précieuses avant mon départ. Merci à tous, et bon séjour à ceux qui vont partir, les veinards !
bouthan
Je viens de faire une croisière aux Grenadines (4 dauphins).
🙂 mes impressions sont plutôt positives: Bonne organisation, Nourriture correcte compte tenu du fait qu'il s'agit d'une croisière, Bateau en bon état, Skipper compétent et sympa.
😠 Ce qui ne va pas : Le lagon41 est très lent. Il lui faut au moins 20 noeuds de vent avant d'avancer correctement, sinon c'est le moteur. Au moteur on file 5 noeuds max c'est plutôt lent. Résultat des traversées au moteur interminables et fastidieuses et peu de temps à terre. On est donc loin du descriptif du DVD donné en achetant la croisière. Prenez un 5 dauphins si vous envisagez cette croisière car les lagon58 sont beaucoup plus rapides. le forfait de 75 Euros que l'on doit payer au début. Pourquoi ne pas l'intégrer au prix de la croisière me direz vous ?. Et bien la raison en est simple car il s'agit en fait du salaire du skipper. Bonne manière pour Switch de s'affranchir des charges sociales et de diminuer les coûts !!!. Pas sympa pour les skippers et les sociétés concurrentes. Dans le même ordre d'idée, on vous propose un diner à 25 Euros à Marigot bay dans un restaurant dépendant de Switch. Ce n'est pas extraordinaire et on gagnerai beaucoup à faire un mouillage ailleurs mais Switch gagnerait moins alors escale obligatoire pour les bateaux Switch.
🙂 mes impressions sont plutôt positives: Bonne organisation, Nourriture correcte compte tenu du fait qu'il s'agit d'une croisière, Bateau en bon état, Skipper compétent et sympa.
😠 Ce qui ne va pas : Le lagon41 est très lent. Il lui faut au moins 20 noeuds de vent avant d'avancer correctement, sinon c'est le moteur. Au moteur on file 5 noeuds max c'est plutôt lent. Résultat des traversées au moteur interminables et fastidieuses et peu de temps à terre. On est donc loin du descriptif du DVD donné en achetant la croisière. Prenez un 5 dauphins si vous envisagez cette croisière car les lagon58 sont beaucoup plus rapides. le forfait de 75 Euros que l'on doit payer au début. Pourquoi ne pas l'intégrer au prix de la croisière me direz vous ?. Et bien la raison en est simple car il s'agit en fait du salaire du skipper. Bonne manière pour Switch de s'affranchir des charges sociales et de diminuer les coûts !!!. Pas sympa pour les skippers et les sociétés concurrentes. Dans le même ordre d'idée, on vous propose un diner à 25 Euros à Marigot bay dans un restaurant dépendant de Switch. Ce n'est pas extraordinaire et on gagnerai beaucoup à faire un mouillage ailleurs mais Switch gagnerait moins alors escale obligatoire pour les bateaux Switch.
J'ai réservé un voyage en République Dominicaine pour un départ au mois de décembre 2005. J'ai choisi l'hôtel Cocotal Sirenis 5* pour une durée de 15 jours par l'intermédiaire de PARTIR PAS CHER.
Mon choix s'est fait après une sélection rigoureuse des avantages et des inconvénients, car je suis commercial pour une agence de voyage et je connais de nombreux vices sur les pratiques des agences pour diffuser les informations à leur avantage.
Cependant, les commerciaux de PARTIR PAS CHER m'ont recontacté à de nombreuses reprises suite à ma réservation, pour me conseiller de choisir d'effectuer la première semaine en croisière sur un de leur catamaran tout confort. Tout cela moyennant un supplément plutôt raisonnable. La quantité d'arguments utilisée par les vendeurs m'a donné envie de participer au programme.
J’ai consulté les différents forums pour recenser les différents avis, puis je n'ai pas réellement tenu compte des commentaires négatifs, car je pensais que les forums sont plutôt fréquentés par les insatisfaits ou les éternels mécontents que par la clientèle satisfaite. J'ai donc donné mon accord à PARTIR PAS CHER.
Nous sommes arrivé sans encombre jusque BAYAHIBE pour retrouver notre catamaran (le Némo). Nous avons été accueilli par un équipage chaleureux et très disponible. Notre première soirée se déroulait à merveille, jusqu'au premier incident d’une longue série :
- Un des participants c’est fait une sérieuse entaille au pied dès le premier soir. Lorsque l’équipage a ouvert la trousse de secours, nous avons constaté quelle était très peu fournie pour soigner ce type de blessure. Un des passagers (pharmacien de profession) était scandalisé face à si peu de moyens en cas de nécessité. De plus, il est regrettable de ne pas pouvoir assurer les premiers secours dans des conditions correctes, sachant que le programme prévoie des escales sur des lieux quasi-désert.
- La seconde nuit, deux cabines (dont la notre) ont été infestées durant plusieurs heures, par une odeur de carburant extrêmement forte. Nous ressentions les symptômes habituels lors d’une inhalation prolongée de ce type de produits (mal de tête, nausée, malaise…). Nous avons fait part du problème dès le matin, cela n’avait pas l’air d’inquiéter l’équipage. Suite à plusieurs relances, ce dernier c’est employé à rechercher la provenance de cette odeur. Très rapidement, il a extrait un baril de carburant fuyant, stockée à coté de la pompe à eau qui chauffait à chaque utilisation. Nous avons constaté que le risque d’explosion, d’incendie ou d’asphyxie était maximum. Le baril de carburant est ensuite resté exposé au soleil toute l’après midi, à proximité des participants qui fumaient des cigarettes.
- Le troisième soir, une excellente soirée barbecue était prévue au parc national Del Este. De ce fait, le transfert devait se faire de nuit. La mer était houleuse, cependant l’équipage ne nous a pas proposé de gilets de sauvetages, sachant que certains participants ne nageaient pas bien dont un handicapé. Comme d’habitude, nous étions plus d’une dizaine de personnes sur le petit zodiac rafistolé avec des rustines, dont la capacité normale est d’environs 6 à 8 personnes. A la fin de la soirée, nous allions effectuer le retour sur le catamaran dans les mêmes conditions. Lors du trajet du premier groupe, un bateau de pèche à frôler le zodiac, sans doutes à cause du manque de visibilité. Ensuite le skipper revenait vers la plage pour retrouver le second groupe. Nous l’avons attendu un long moment avant d’apercevoir le zodiac chavirer sur la plage, sans skipper à bord. L’équipage entama de longues recherches (environ une heure), qui ont aboutit à la macabre découverte du skipper noyer. L’équipage a demandé de l’aide aux participants, l’un d’entre nous c’est exécuté en faisant du bouche à bouche au cadavre, « QUEL VOYAGE DE RÊVE » !
Cependant l’hôtel COCOTAL SIRENIS est un excellent établissement pour partir en couple.
De retour à Paris, j’ai fait part de nos problèmes à PARTIR PAS CHER, dus au manque de sécurité à bord du catamaran. Ma démarche était faite dans le but d’améliorer les conditions imposées par l’agence sur les prestataires dominicains qui se base sur les normes locales et d’éviter un grave accident aux futurs participants. J’ai obtenu pour seule réponse, nous sommes juridiquement dans notre droit, la prestation dont vous avez bénéficié correspond au contrat. Le fait qu’un de leur employé soit mort n’avait pas l’air de les atteindre ou de les inquiéter pour l’avenir.
Merci à ceux qui ont eu le courage de lire mon message en entier.
J’espère vous avoir apporter des informations qui vous aiderons dans vos choix.
Mon choix s'est fait après une sélection rigoureuse des avantages et des inconvénients, car je suis commercial pour une agence de voyage et je connais de nombreux vices sur les pratiques des agences pour diffuser les informations à leur avantage.
Cependant, les commerciaux de PARTIR PAS CHER m'ont recontacté à de nombreuses reprises suite à ma réservation, pour me conseiller de choisir d'effectuer la première semaine en croisière sur un de leur catamaran tout confort. Tout cela moyennant un supplément plutôt raisonnable. La quantité d'arguments utilisée par les vendeurs m'a donné envie de participer au programme.
J’ai consulté les différents forums pour recenser les différents avis, puis je n'ai pas réellement tenu compte des commentaires négatifs, car je pensais que les forums sont plutôt fréquentés par les insatisfaits ou les éternels mécontents que par la clientèle satisfaite. J'ai donc donné mon accord à PARTIR PAS CHER.
Nous sommes arrivé sans encombre jusque BAYAHIBE pour retrouver notre catamaran (le Némo). Nous avons été accueilli par un équipage chaleureux et très disponible. Notre première soirée se déroulait à merveille, jusqu'au premier incident d’une longue série :
- Un des participants c’est fait une sérieuse entaille au pied dès le premier soir. Lorsque l’équipage a ouvert la trousse de secours, nous avons constaté quelle était très peu fournie pour soigner ce type de blessure. Un des passagers (pharmacien de profession) était scandalisé face à si peu de moyens en cas de nécessité. De plus, il est regrettable de ne pas pouvoir assurer les premiers secours dans des conditions correctes, sachant que le programme prévoie des escales sur des lieux quasi-désert.
- La seconde nuit, deux cabines (dont la notre) ont été infestées durant plusieurs heures, par une odeur de carburant extrêmement forte. Nous ressentions les symptômes habituels lors d’une inhalation prolongée de ce type de produits (mal de tête, nausée, malaise…). Nous avons fait part du problème dès le matin, cela n’avait pas l’air d’inquiéter l’équipage. Suite à plusieurs relances, ce dernier c’est employé à rechercher la provenance de cette odeur. Très rapidement, il a extrait un baril de carburant fuyant, stockée à coté de la pompe à eau qui chauffait à chaque utilisation. Nous avons constaté que le risque d’explosion, d’incendie ou d’asphyxie était maximum. Le baril de carburant est ensuite resté exposé au soleil toute l’après midi, à proximité des participants qui fumaient des cigarettes.
- Le troisième soir, une excellente soirée barbecue était prévue au parc national Del Este. De ce fait, le transfert devait se faire de nuit. La mer était houleuse, cependant l’équipage ne nous a pas proposé de gilets de sauvetages, sachant que certains participants ne nageaient pas bien dont un handicapé. Comme d’habitude, nous étions plus d’une dizaine de personnes sur le petit zodiac rafistolé avec des rustines, dont la capacité normale est d’environs 6 à 8 personnes. A la fin de la soirée, nous allions effectuer le retour sur le catamaran dans les mêmes conditions. Lors du trajet du premier groupe, un bateau de pèche à frôler le zodiac, sans doutes à cause du manque de visibilité. Ensuite le skipper revenait vers la plage pour retrouver le second groupe. Nous l’avons attendu un long moment avant d’apercevoir le zodiac chavirer sur la plage, sans skipper à bord. L’équipage entama de longues recherches (environ une heure), qui ont aboutit à la macabre découverte du skipper noyer. L’équipage a demandé de l’aide aux participants, l’un d’entre nous c’est exécuté en faisant du bouche à bouche au cadavre, « QUEL VOYAGE DE RÊVE » !
Cependant l’hôtel COCOTAL SIRENIS est un excellent établissement pour partir en couple.
De retour à Paris, j’ai fait part de nos problèmes à PARTIR PAS CHER, dus au manque de sécurité à bord du catamaran. Ma démarche était faite dans le but d’améliorer les conditions imposées par l’agence sur les prestataires dominicains qui se base sur les normes locales et d’éviter un grave accident aux futurs participants. J’ai obtenu pour seule réponse, nous sommes juridiquement dans notre droit, la prestation dont vous avez bénéficié correspond au contrat. Le fait qu’un de leur employé soit mort n’avait pas l’air de les atteindre ou de les inquiéter pour l’avenir.
Merci à ceux qui ont eu le courage de lire mon message en entier.
J’espère vous avoir apporter des informations qui vous aiderons dans vos choix.
Bonjour,
mon voyage date de plus d'un an déjà, mais en lisant le recit de VGB(?), je vois que nous n'avons pas connu le pire.
Soyez sûre que je ne ferai pas une bonne pub de Switch, je trouve même curieux que la profession n'essaye pas de se débarasser de cette brebis galeuse... Si vous n'avez pas encore payé trouvez un autre tour opérator, sinon allez y en vous disant que la plupart du temps les gens sont satisfaits sinon ils n'auraient plus de clients depuis longtemps...
Cordialement
mon voyage date de plus d'un an déjà, mais en lisant le recit de VGB(?), je vois que nous n'avons pas connu le pire.
Soyez sûre que je ne ferai pas une bonne pub de Switch, je trouve même curieux que la profession n'essaye pas de se débarasser de cette brebis galeuse... Si vous n'avez pas encore payé trouvez un autre tour opérator, sinon allez y en vous disant que la plupart du temps les gens sont satisfaits sinon ils n'auraient plus de clients depuis longtemps...
Cordialement
bouthan
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Bonjour,
Voici le calendrier des croisières pour 2027.
Cela donne des idées et peut permettre à des membres de se rencontrer
2 régles essentielles:
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion 2) respecter le format suivant JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / / cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1 JANVIER 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami FEVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOÛT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DECEMBRE
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion 2) respecter le format suivant JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / / cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1 JANVIER 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami FEVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOÛT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DECEMBRE
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.