Quand j'ai eu thibaud d' Azur croisière, il m'a assuré que j'étais la seule à être insatisfaite😮, et a été surpris de mon récit... Par contre j'ai envoyé la lettre au PDG de COsta France personnellement et j'espère bien avoir une réponse.
Au début de la croisière, quand on s'est dit, que les moins que nous constations étaient peut-être affaire de rodage, j'ai contacté Sandra pour demander une option sur le NéoRomantica pour une croisière en novembre 2012, puisque un couple de très bons amis, présents sur le Magica, avec nous, avaient, eux, déjà réservé cette croisière en Asie.
Dans le mail de demande d'option, envoyé du bateau, je signalais déjà de très fortes différences de qualité constatées. Donc Sandra était au courant, non pas pour le Pacifica mais pour le Magica.
Pas de problème pour 2013 nous serons encore là pour d'autres croisières. Lesquelles ? Nous ne savons pas encore mais VF est là pour nous renseigner sur les meilleurs compagnies.
Vous les DKP qui avez pris le magica (le jour ou nous étions sur le pacifica à Savone), vous avez dû le trouver comme nous formidable. Nous avions pris son frère jumeau le fortuna donc pas de surprise.
Encore merci pour tout
A + sur VF
Depuis 2003 38 croisières dont 03/2017 Deliziosa, 06/2017 MSC Meraviglia, 07/2017 MSC Meraviglia, 12/2017 Celebrity Infinity, 05/2018 Symphony of the seas, 08/2018 Costa Luminosa, 01/2019 Ovation of the seas (2), 05/2019 MSC Magnifica
A venir : 11/2019 MSC Grandiosa
Par le passé, j'ai fait comme vous j'ai écris à Costa. Résultat = langue de bois. Ils noyent le poisson sans répondre à vos attentes ni à vos problèmes. Ca ne sert à rien.
@+ sur VF
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Pas de lettre par Azur ça ne portera pas ses fruits et sera très long.
voir MP
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Quand j'ai eu thibaud d' Azur croisière, il m'a assuré que j'étais la seule à être insatisfaite😮,
😮😮😮😮😮
J'avais pourtant cru comprendre qu'il lisait régulièrement ce forum, et toutes les *réponses* de ton thread vont dans le même sens, et idem sur celui du Magica... (et en plus je lui ai expressément donné ces deux threads en référence...) : ça fait déjà pas mal de monde, ça... Et l'histoire du Favolosa ne plaide pas en faveur de Costa en ce qui concerne l'empathie pour le client (même s'il n'est pas dans ce cas précis le fautif).
Je lui ai moi même fait savoir que je mettais un gros point d'interrogation sur ma croisière du 30 mai, puisque j'ai jusqu'à fin février pour annuler "sans frais" (avec l'assurance qu'en cas de changement, je passerais bien sûr par Azur...)... Ca va dépendre de la communication Costa, tant sur le site que sur le blog et surtout sur facebook qui n'est pas, *lui* modéré... A noter cependant au crédit de Costa que mes commentaires, pas toujours tendres en ce moment, sur le blog, n'ont jamais été censurés... Et au crédit d'Azur une efficacité parfaite, mais qui nécessite aussi probablement pour perdurer une "nécessaire diplomatie"... Costa est certainement son premier fournisseur...
Mais surtout, ce qui marche le mieux en termes de comm, dans le cas d'un client mécontent, c'est la *personnalisation*... C'est pour ça que j'aimerais mieux un courrier personnalisé du chef qu'un message générique lénifiant (et à total contre-emploi en ce qui me concerne) me disant "que je vais adorer le SPA du neoRomantica"... Adorer le SPA, moi ???? alors qu'ils ont toutes mes factures de toutes mes croisières et que le total SPA me concernant fait 0.00 ??? 🤪🤪
De toute façon nous avions 2 réservations Costa en 2012 :23 jours sur le pacifica🏴☠️ en aout (Cap Nord + capitales de la baltique) et capitales d'Asie (Shangai-Singapour) sur le Victoria en novembre. Mais après ce qu'on a vécu, pour nous c'est impossible de repartir avec Costa😐. Donc je vais appeler Sandra mardi je pense qu'elle sera rentrée de vacances et lui expliquer, je n'attends rien de Costa, je suis comme Pap je pensais qu'un courrier personnalisé aurait été normal, mais à mon avis le service client et même Mr Azouze vont être débordés😕. Nous partirons également avec une autre compagnie🙂. Dommage nous étions ravis que le Neoromantica fasse l'Australie et la Nouvelle Zélande, mais il y a d'autres compagnies qui offrent ces destinations.🙁
Helle Pap,
Je l'ai appelé le lundi 19 décembre, il a eu l'air très surpris, et m'a dit que ses beaux parents qui rentraient du Luminosa étaient ravis😮,
J'attends mardi et je vais annuler mes 2 reservations, pour le moment je suis trop dégoutée pour avoir envie de partir ailleurs, et puis nous avons le voyage avec Princess cruises en mars Los Angeles Fort Lauderdale qui me redonnera peut-être envie de voyager😉.
C'est pour cette raison, que je n'apprécie pas sa langue de bois, je pensais attendre de réserver une nouvelle croisière avant d'annuler, mais je pense que je vais purement et simplement annuler mes 2 dossiers Costa.
C'est pour cette raison, que je n'apprécie pas sa langue de bois,
celle de qui ???
Je crois qu'elle parle de Thibaud... mais je ne pense pas que ce soit de la langue de bois... tout au plus, comme je l'ai dit, une "nécessaire diplomatie"... 😉
la langue de bois de Thibaud directeur d'Azur croisière, quand je l'ai appelé j'étais en fait la première depuis il a eu plusieurs clients au téléphone et il sait ce qui s'est passé lors des transzts et croisières de repositionnement😠
moi je pense que tu as envie de voyager, ça ne se perd pas 😛😛😛
Oui et non, jusqu'à maintenant je voyageais confiante🙂, et quoiqu'en disent certains de la région lyonnaise, c'est traumatisant de passer 3 semaines de M.... sur un bateau 🏴☠️😠
Alors costa fini, Celebrity peut-être un essai, Cunard pas pratique car départs d'angleterre et un peu rigide, Regent à peine plus cher mais all inclusive même les excursions😉, mais moins de choix car juste 3 bateaux😛. Nous réfléchissons
Bonne fêtes de fin d'année
Hello Pap, en fait je suis la première à l'avoir appelé, à midi j'ai eu un appel d'une personne ayant fait la même croisière que nous, (c'est avec lui que nous avons fait la pseudo visite des cuisines) il a appelé Thibaut 3 jours plus tard et celui ci lui a dit qu'il avait déjà eu des echos négatifs des transats.
et quoiqu'en disent certains de la région lyonnaise,
Très belle région, sylvianne.
Allez, on dit que le forum crée des liens, si vous passez par Lyon, faites moi un petit signe et on enterra tout cela devant un bon...café...liègeois.(ma ville d'origine).
Avez vous eu sur votre transat 4 exercices de sauvetage ?
Nous oui, le premier sous forme de vidéo ou l'on nous a pris notre carte rouge d'évacuation puis 3 fois par la suite, mais celles là des réelles avec gilet de sauvetage et l'éternelle attente pour écouter dans toutes les langues, les instructions. Il me semble que la législation impose UN excercice de sauvetage dés l'embarquement.
Enfin tout cela pour occuper les passagers ou bien pour les faire C....
Très en colère après Costa, je leur trouve tous les défauts.
@+ sur VF
Depuis 2003 38 croisières dont 03/2017 Deliziosa, 06/2017 MSC Meraviglia, 07/2017 MSC Meraviglia, 12/2017 Celebrity Infinity, 05/2018 Symphony of the seas, 08/2018 Costa Luminosa, 01/2019 Ovation of the seas (2), 05/2019 MSC Magnifica
A venir : 11/2019 MSC Grandiosa
Il me semble que la législation impose UN excercice de sauvetage dés l'embarquement.
Sans pouvoir certifier la véracité de cette assertion, Stéphanie, sur ma dernière croisière, m'a dit que maintenant, c'était selon la durée de la croisière. (genre un par semaine ou quelque chose comme ça... vont pas rigoler, si c'est vrai, les tourdumondistes... 😎😎😎
Cela étant, je me souviens de ce commandant à qui j'avais posé la question : "que donnerai un réel exercice, jusqu'au stade "tout le monde dans les canots à 200 mètres du bateau ? " et qui m'avait répondu : "cela nous prendrait une ou deux heures, on n'a pas le temps... sans compter le risque d'accident que nous ne voulons pas prendre avec nos passagers..." 🤪🤪🤪
Mais je trouve que ce serait quand même bien, un jour, de tester cela avec, disons, 400 ou 500 passagers volontaires... Je l'ai déjà proposé, mais cela n'a pas rencontré l'enthousiasme débordant auquel je m'attendais... 😇😉
Mais je trouve que ce serait quand même bien, un jour, de tester cela avec, disons, 400 ou 500 passagers volontaires... Je l'ai déjà proposé, mais cela n'a pas rencontré l'enthousiasme débordant auquel je m'attendais... 😇😉
Bjr PAP Company !!!
je suis d'accord et suis volontaire. 1 ou 2 heures pas bien long
merci
titi
Bonjour,
Nous avons eu 2 excercices, le premier le deuxième jour dans la matinée en navigation, et puis le deuxième au milieu de la traversée mais là comme il faisait beau tout le monde était sur les transats nous étions une poignée à faire l'exercice, moi j'ai lu mon bouquin en attendant que cela se fasse.
CROISIERES COSTA FORTUNA mars 2012 - bresil-
A EVITER SI VOUS NE PARLEZ PAS PORTUGAIS!!
on vous vend la croisiere comme francophone, nous étions 20 français perdus au milieu de 2000 bresiliens et argentains !!
vieux bateau, mal entretenu
reduction de personnel par rapport aux autres croisières
representante française sur le bateau inexistante
les prestations annoncées se revelent en fait pour beaucoup payantes en supplement - exemple petit dejeuner en cabine, revue de presse en français, etc
pas de Tv française pour avoir quelques informations
pré et post acheminement par costa sur des avions antiques sans écrans individuels ce qui vous permet de regarder pendant deux heures des dessins animés pour enfants en anglais et en allemand!!
escales sans interets en uruguay
clientèle étrangère bruyante qui n'hésite pas à diner le soir au restanurant en tong et maillots, qualité des repas décevantes par rapport à nos autres croisières
prestations sur le bateau chères (eaux, vins, excursions, spa etc
COSTA n'est plus ce qu'il était
Post a relire après les évènements Costa de janvier et février qui confirme aussi mes impressions de notre dernière sur l'Atlantica, a ce rythme Costa est clairement en fin de vie.
Je ne reviendrai pas sur ce que nous avons vécus lors de la croisière entre Samba et Tango sur le Costa Fortuna. Mais il faut être réaliset une campagnie qui perd un bateau de 500 millions et qui a plein d'incidents type celui de l'Allegra doit forcément faire des économies pour renflouer ses pertes. On fait comment et bien on réduit les prestations.
Je ne comprends pas que des gens qui payent très cher leur croisière continuent à naviguer sur Costa. Je ne le dirai jamais assez nous avons été volés. Costa nous a volé notre croisière. Je n'oublierai jamais notre escale à Rio, je n'oublirai jamais le manque de savoir-vivre des brésiliens, je n'oublirai jamais la bouffe qu'on nous a servi alors qu'on était sur un supposé 5 étoiles. Au risque de choquer notre croisière nous a TRES TRES CHER. L'argent ne tombe pas du ciel. Alors moi je dis PLUS JAMAIS CA.
Je ne reviendrai pas sur ce que nous avons vécus lors de la croisière entre Samba et Tango sur le Costa Fortuna. Mais il faut être réaliset une campagnie qui perd un bateau de 500 millions et qui a plein d'incidents type celui de l'Allegra doit forcément faire des économies pour renflouer ses pertes. On fait comment et bien on réduit les prestations.
Vous avez tout à fait raison, le seul problème c'est que cette baisse de qualité, que nous avons constatée, est antérieure aux problèmes du Concordia, Allegra et Voyager.
Je viens de lire ton compte rendu🤪🤪🤪 et j'en ai lu d'autres hier🤪🤪🤪,
Je pense qu'une transat vers le Brésil ou l'Argentine est vraiment à éviter tout du moins avec Costa. C'était un de mes projets mais il vaut mieux y renoncer. Le compte rendu de Sylviannefd m'avait déjà bien ''secoué'' mais là çà fait beaucoup et encore en lisant on ne l'a pas vécu.
J'espère pour vous tous que vous retrouverez vite le plaisir de la croisière sur d'autres navires
Philippe
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
D'après ce que mon agence de voyage m'a signalé, ce n'est pas que Costa qui a créé ce problème avec ses bateaux en repositionnement pour l'Amérique du Sud, MSC aussi, a engendré de tels problèmes, auprès de sa clientèle européenne, en revendant bon nombre de cabines sur ses bateaux, à des croisièristes locaux, pour ces destinations.
Comme je l'ai dit, en 2010 nous devions faire une croisière, sur l'ex Bleu de France, au Brésil et, quand Croisières de France a eu l'opportunité de revendre, comme Costa et MSC, énormément de cabines sur son bateau, et bien CDF a eu da correction, elle de prévenir ses clients qu'ils pouvaient annuler, moyennant compensation, la croisière et en choisir, ou non, une autre.
Comme je l'ai dit, en 2010 nous devions faire une croisière, sur l'ex Bleu de France, au Brésil et, quand Croisières de France a eu l'opportunité de revendre, comme Costa et MSC, énormément de cabines sur son bateau, et bien CDF a eu da correction, elle de prévenir ses clients qu'ils pouvaient annuler, moyennant compensation, la croisière et en choisir, ou non, une autre
J'ai eu le même problème, j'avais réservé pour le brésil sur le Bleu de France, navire que nous avons particulièrement apprécié et pour nous la déception a été de taille🤪 Du coup, c'est "Perles des Caraïbes" sur Costa Mediterranea qui nous a largement consolés la preuve, on y retourne😎Le Brésil est une destination convoitée mais à ce train là ce sera bientôt une destination maudite. Pour ma part, après l'épisode du Bleu de France et aujourd'hui tous ces retours négatifs, c'est un projet rejeté, d'autant que la plupart de ceux qui ont rapporté ces propos sont de "Grands Voyageurs" et ils savent de quoi ils parlent😉😉😉
Ceci étant, c'est bien triste et navrant de payer un service qui n'est pas à la hauteur de l'attendu et les compagnies européennes ont tout intérêt à relever le niveau car les compagnies Américaines arrivent en force et bon nombre d'entre nous commencent à s'y intéresser.
Philippe
PS: ce n'est pas "matinal" mais réveillé par la croisière, j'étais déjà parti😉😉😉
2009 CDF Bleu de France - 2011 Costa Mediterranea - 2012 CDF Horizon - 2012 Costa Luminosa - 2014 Costa Luminosa - 2015 Costa Luminosa - 2016 Costa Neoclassica - 2017 Costa Pacifica- 2018 Costa Magica - 2019 Costa Deliziosa - 2019 Costa Smeralda
Bonjour,
Je vous réponds comme Balzannes, nous avons fait ces transats en décembre, donc avant le naufrage du Concordia, et je peux vous dire qu'en rentrant nous avons annulé toutes nos réservations Costa, nous avons dit plus jamais ça, car nous avions une grande suite, nous avions pris le Samsar dream (+800€) des excursions, donc facture très élevée, pour aller se chercher une part de pizza le soir, car notre majordome ne venait même plus chercher notre commande du diner.
Costa nous a répondu 3 mois plus tard, qu'ils n'étaient pas responsables car le bateau était géré pendant cette période par l'amérique du Sud..... et pour tous les autres reproches ils s'excusent mais n'étaient pas là pour vérifier ce que nous disons....
Il y a mieux ailleurs, et pas forcement plus cher, et puis définitivement je préfère la compagnie des Américains à celle des gens du sud de la Méditerranée...
Hello, nous rentrons de la transat Santos-Venise(Costa Fortuna) et heureusement nous n'avons pas rencontré les mêmes problèmes que vous, cette croisière restera un bon souvenir pour nous, avec de magnifiques paysages et des Brésiliens sympas! Par-contre nous avons rencontré des français ayant fait une croisière Argentine-Brésil juste avant de rentrer en Europe avec nous et là c'était très rock'n roll selon eux mais ils se sont adaptés!
C'est comme partout, dans toutes les nationalités il y a des goujats et des gens adorables, les habitudes de vie il faut les comprendre ou alors rester chez soi, après cela reste subjectif, les goûts et les couleurs....
w
Hello, nous rentrons de la transat Santos-Venise(Costa Fortuna) et heureusement nous n'avons pas rencontré les mêmes problèmes que vous, cette croisière restera un bon souvenir pour nous, avec de magnifiques paysages et des Brésiliens sympas! Par-contre nous avons rencontré des français ayant fait une croisière Argentine-Brésil juste avant de rentrer en Europe avec nous et là c'était très rock'n roll selon eux mais ils se sont adaptés!
C'est comme partout, dans toutes les nationalités il y a des goujats et des gens adorables, les habitudes de vie il faut les comprendre ou alors rester chez soi, après cela reste subjectif, les goûts et les couleurs....
w
Les transats de repositionnement (envoi du bateau en Amérique du Sud pendant l'hiver européen) et les transats "retour" de ces repositionnements ne sont absolument pas comparables.
Comme le dit Sylvianne lors des repositionnements tout est géré par le Brésil ou l'Argentine, pourvoyeurs de touristes pour remplir les bateaux. Lors des retours, Savone reprend le contrôle.
Si vous lisez nos CR, nous ne nous sommes jamais plaints des croisièristes mais nous sommes plaints du fait que ces croisièristes avaient payé 6 à 7 fois moins que nous et que, de ce fait, les prestations Costa étaient basées sur le prix payé le plus bas. c'est de cela surtout que nous nous somme plaints.
Et comme la majorité des croisièristes étaient brésiliens (700 sur le Magica en décembre denier) et bien le staff du bateau était en majorité (70%) brésilien et ce n'est pas leur faire affront de dire qu'ils n'ont pas l'expérience des asiatiques dans le domaine du nautisme de loisir et qu'il n'ont pas, non plus, la même signification du boulot imparti.
Bonjour, nous étions aussi sur le Fortuna entre Santos et Venise et effectivement nous n'avons pas eu les problèmes rencontrés par les participants des transats "aller". Nous nous le tenons pour dit et continuerons donc à partir en mars/ avril donc dans le sens Ouest/Est.
Pour nous la croisière correspondait à nos attentes.
Donc moralité faire les transats Brésil-Europe dans le sens des retours pour ceux qui veulent tenter l'expérience!Au Brésil nous avons vu des pubs pour MSC et il parait que Costa va mettre plus de bateaux l'année prochaine car les américains du sud sont très friands des croisières, les bateaux sont complets! Le Brésil est vraiment un pays étonnant et ils vont nous distancer sous peu....
w
Nous allons faire une transatlantique jusqu'au Brésil au mois de novembre prochain sur le costa MAGICA. Qui d'entre vous pourrait nous renseigner à propos des…
Aujourd'hui plusieurs amis partent en croisière et je leur souhaite qu'elle soit belle et comme dans leurs rêves... Sylvianne (sylviannefd), elle, termine sa…
Nous avons réservé la transatlantique Brésil du 26/11/2010 sur le Costa Serena, Qui parmi vous est également inscrit pour cette croisière? Pour nous, le Brésil…
Nous partons pour la transatlantique bresilienne avec le Costa Serena le 16 Mars 2011. J'aimerais savoir si d autres personnes ont deja eu leurs vols? Si oui…
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
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NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.