bonsoir a tous et a toutes je sollicite votre aide précieuse pour m'éclaircir au sujet d'un voyage prévu tres bientot pour le québec, je suis novice en terme de voyage en avion a vrai dire c'est mon premier je ne cache pas mon léger stress par rapport a ca. J'aimerai savoir si il est possible d'enmener des produits de nutrition (complément alimentaire ainsi que subtitut de repas) sans risque avec la douane ? est ce qu une cartouche de cigarettes est autoriser ? Et derniere question qui me tracasse je dois prendre mon avion a 13h25 a roissy charles de gaulle (compagnie air canada) j'arrive a la gare de roissy a 10h55 est ce que j'ai le temps pour arriver a passer le guichet d'embarquement ainsi que la douane etc ... pour un novice comme moi ?
C'est la premiere fois que je vais mettre les pieds dans l'aéroport roissy charles de gaulle .
Dans l'attente de vos réponses je vous remercie sincerement de partager votre temps a m'aider dans ma démarche.
🙂salut bienvenue au Québec,200 cigarettes maximum, il serait surprenant que tu es des prôblèmes avec ce que tu veux amener avec toi mais tu dois tout-de -même les déclarés, tu auras sans craintes assez de tempts pour prendre ton avion.D'autres questions n'hésite pas, Salut bien.
Pourquoi n'aurait-il pas le droit d'acheter des cigarettes en duty-free? Il semble que la loi dise qu'il est permis d'acheter 200 cigarettes (une cartouche). Il lui faut une carte d'embarquement pour un pays hors de UE, garder le produit en cabine dans le sac d'achat jusqu'à destination.
Je crois que sa question est d'apporter des cigarettes avec lui, au Canada. Personne ne met en doute qu'il ne peut pas en acheter au duty free ou ailleurs.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
www.aeroportdeparis.com puis CDG vous aurez tous les détails pour vous rendre de la gare TGV à l'embarquement d'Air Canada. Le temps est suffisant à condition que le train soit à l'heure.
Les conseils, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez.....
merci pour vos réponses rapide, je suis allé sur les sites de air canada mais rien qui ne parle de produits alimentaires autre que fromage fruit etc ... je doute que j aurais des problemes si bien entendu je le déclare a la douane ce que je compte faire. Pour la question des cigarettes oui je veus juste enmener un cartouche (200 cigarettes) peu importe le lieu d'achat pour moi.
j'aimerai juste avoir une infos supplémentaires svp je viens de réserver mon vol A/R paris montréal sur air canada, est ce qu'il faut imprimer sa carte d'embarquement seulement 24h avant son vol ?
d'autre part j'ai effectué ma réservation avec ma carte de crédit mais je la change avant mon départ est ce que cela va poser un probleme ?
je suis désolé si mes questions sont stupide mais je suis débutant dans ce genre de procédure
J'aimerai savoir si il est possible d'enmener des produits de nutrition (complément alimentaire ainsi que subtitut de repas) sans risque avec la douane ?
Oui, absolument. Attention aux liquides par contre, ex: boissons, soupes. Plus de 100 ml tu ne peux l'apporter en cabine, sauf si acheté après la zone de contrôle.
À ton arrivée au Canada il est possible qu'on te demande de jeter votre nourriture non consommée (viande, fruits).
est ce qu une cartouche de cigarettes est autoriser ?
Oui.
Pour le check in avec Air Canada, la compagnie ne permet de s'enregistrer seulement que 24 heures ou moins avant le départ. Mais tu n'es pas obligé de le faire sur internet, tu peux le faire sur place, à l'aéroport, l'avantage de le faire sur internet est que tu peux sélectionner ton siège et tu seras déjà prêt à enregistrer ta valise au comptoir, donc une étape de moins à effectuer 😉
Bon vol!
"Aloha!Guide sur Hawaii.
Nouveau! Visitez notre blogue "Vivre au Mexique". Aventures et conseils sur la région de Riviera Maya
merci nikky pour c'est infos, pour ce qui est des produits de nutrition ce n'est que de la poudre pas de viandes ou de fruit avec moi, ma carte de crédit n'arrive pas a échéance c'est juste que je la change pour le model au dessus plus pratique pour les retraits a l'étranger. cordialement
En effet, Jean-François, tu as l'air très novice...
A Roissy, note qu'on ne te laissera pas passer les contrôles avec des produits de nutrition (avant, c'était autorisé, mais plus maintenant, on tolère à peine un petit paquet de biscuits secs! ni de liquides. Les seuls que tu pourrais te procurer seraient après avoir passé les contrôles de police et de sécurité (il n'y a pas de douane au départ) , dans les boutiques soi-disant hors-taxes. mais garde à l'esprit que le Canada est TRES STRICT pour l'importation de tout ce qui est produits alimentaires ou plus encore pour les plantes, même s'ils sont dans des boîtes de conserves. Et les produits alimentaires dans les boutiques de l'aéroport sont très chers.
J'ignore ce que tu entends par "compléments alimentaires". S'ils sont sous forme de pilules, ils peuvent être conçus comme des médicaments, et en ce cas, tu peux les prendre en cabine.
Pas de problèmes pour les cigarettes : tu as droit à une cartouche. Plus un litre d'alcool (acheté en boutique hors-taxes).
Si tu arrives à 10h55, cela te laisse largement le temps de te rendre au terminal 2A, où se trouvent les comptoirs d'Air Canada. 2h25, c'est largement assez pour les formalités. Il y a une navette pour aller de la gare au terminal 2A, mais si je me souviens, tu peux le faire à pied, ce n'est pas trop loin (àvérifier).
A Roissy, note qu'on ne te laissera pas passer les contrôles avec des produits de nutrition
Rien n'interdit de passer les contrôles de sécurité avec des aliments ; reste que s'ils ont pâteux, crémeux ou liquides ils doivent être traités de manière appropriée - le fameux sachet et les fameux 100 ml...
Des biscuits, pas de souci, même par kilos ; un sandwich aussi ; le fromage doit être à pâte dure, néanmoins.
on tolère à peine un petit paquet de biscuits secs!
Désolé, mais cette information est incorrecte. Je ne sais quand tu es passé la dernière fois à Roissy, mais en ce qui me concerne, je suis passé par Roissy et Nice trois fois au cours du dernier mois, et je puis le confirmer : on ne laisse plus passer de nourriture, quelle qu'elle soit, aux contrôles de sécurité, même pas un banal sandwich. Ca paraît absurde, mais je l'ai vécu trois fois de suite Niet! pas de sandwich, pas de conserves, juste des biscuits, et encore, ils font la grimace. C'est devenu complètement absurde. Bientôt, on ne pourra plus embarquer à bord des avions que nus comme des vers..., sans dentiers, ni prothèses, ni maquillage, ni préservatifs...On n'autorisera plus les barbes, ni les moustaches, ni les cheveux longs, ni le vernis à ongles, ni bien sûr le bagage à main. Le retour à la nature, quoi! Vive la sécurité!
Tu parles d'août dernier. Je te parle du mois dernier. Je n'aurais aucune raison de divulguer une fausse information de mauvaise foi. Je fais état de mon expérience telle que je l'ai vécue. A toi de croire ou de ne pas croire ce que j'avance. Ou d'en vérifier la véracité.
Il n'y a aucune raison d'interdire de la nourriture, c'est d'ailleurs interdit vu que c'est un besoin essentiel. Je préfère aviser ceux qui nous lisent de douter de la véracité de ce "règlement". 😉
"Aloha!Guide sur Hawaii.
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Je la confirme néanmoins ; aucune règle n'interdit la nourriture en tant que telle.
Si je le fais ?
Oui, bien sûr, cela m'arrive.
on ne laisse plus passer de nourriture, quelle qu'elle soit, aux contrôles de sécurité, même pas un banal sandwich.
Il convient de ne pas se laisser faire par des décisions qui ne sont fondées sur rien ; ce qui est interdit ce sont les produits pâteux, crémeux et liquides qui ne peuvent satisfaire aux exigences de conditionnement dans le fameux sachet et sous les fameux 100 ml.
Ca paraît absurde, mais je l'ai vécu trois fois de suite Niet! pas de sandwich, pas de conserves, juste des biscuits, et encore, ils font la grimace
Le sandwich n'est pas un souci si la garniture n'est pas pâteuse, les conserves, non, c'est normal, du fait de la consistance du contenu, les biscuits c'est sans problème et je le fais quasiment à chaque fois ; celui qui y verra une objection infondée aura en tous cas à s'expliquer.
Le retour à la nature, quoi! Vive la sécurité!
Le passager doit tout simplement se faire posément et calmement respecter...
Je fais état de mon expérience telle que je l'ai vécue. A toi de croire ou de ne pas croire ce que j'avance. Ou d'en vérifier la véracité.
Il arrive que des adjoints à l'enregistrement essaient de faire croire des choses comme cela, et il n'est pas exclu que des personnels mal formés fassent des bévues. Il convient de les rembarrer clairement et de leur rappeler le réglement.
Les faits que j'ai mentionnés n'avaient pas trait à des "adjoints à l'enregistrement" qu'on peut se permettre de "rembarrer", mais aux services de sécurité. Voilà les faits, tels qu'ils se sont passés, avec les dates :
le 15 octobre, à Roissy, prenant un vol Air France à destination d'Athènes, je me suis vu confisquer un sandwich que j'avais l'intention de consommer avant l'embarquement. "Si vous voulez manger un sandwich, vous pouvez en acheter un après le passage des services de sécurité".
le 27 octobre, à l'aéroport de Nice, alors que je m'apprêtais à prendre un vol Easyjet pour Paris, les services de sécurité ont voulu me confisquer une boîte de confit de canard : "on ne peut passer de foie gras". "Mais ce n'est pas du foie gras, juste du confit de canard". Ils sont allés chercher un chef de service qui a confirmé. J'ai exigé que la boîte soit ouverte et jetée devant moi (pour que ces petits malins ne s'en fassent pas un casse-croûte). "On n'a pas d'ouvre-boîte". Alors, leur ai-je dit, dans ce cas, je vais ressortir et donner cette boîte à une femme de ménage dans l'aéroport, puis je reviendrai passer les contrôles. "Faites comme vous voulez", m'a-t-on répondu. Je suis allé donner la boîte à une employée de ménage puis ai repassé les contrôles sous le regard narquois des agents de sécurité qui ont trouvé ça très drôle. (Note : j'aurais pu enregistrer ladite boîte avec un bagage, mais avec Easyjet, l'enregistrement d'un bagage de soute m'aurait coûté 25 euros).
Le 4 novembre, à Roissy, alors que je m'apprêtais à prendre le vol Air Transat pour Montréal, les agents de sécurité m'ont dit que je ne pouvais passer les contrôles avec des sandwichs et des fruits, et qu'il fallait absolument que je les consomme avant de passer les contrôles de sécurité ou que je les mette à la poubelle.
Je ne sais s'il s'agit de nouvelles réglementations, si ces réglementations sont temporaires, mais je vous jure que tout cela est vrai et que cela m'est arrivé textuellement. On ne peut pas "rembarrer" des agents de sécurité. Si on le fait, on se retrouve à poil, pour un examen pouvant être très, très .... intime. Et ceux qui vous le font passer n'ont aucun, mais aucun sens de tact, encore moins... d'érotisme!
Je n'ai jamais prétendu qu'il s'agissait d'un "réglement", seulement d'une expérience personnelle. Pour plus de détails sur mes récentes expériences (trois expériences successives), voir le message circonstancié que j'ai adressé à Tatra un peu plus bas. Bien à toi.
le 15 octobre, à Roissy, prenant un vol Air France à destination d'Athènes, je me suis vu confisquer un sandwich que j'avais l'intention de consommer avant l'embarquement. "Si vous voulez manger un sandwich, vous pouvez en acheter un après le passage des services de sécurité".
Il ne faut pas accepter cela ; si le sandwich n'est pas pâteux ou crémeux, il faut s'imposer.
le 27 octobre, à l'aéroport de Nice, alors que je m'apprêtais à prendre un vol Easyjet pour Paris, les services de sécurité ont voulu me confisquer une boîte de confit de canard
Là c'est normal : la consistance du produit est molle et "pâteuse"....
Le 4 novembre, à Roissy, alors que je m'apprêtais à prendre le vol Air Transat pour Montréal, les agents de sécurité m'ont dit que je ne pouvais passer les contrôles avec des sandwichs et des fruits, et qu'il fallait absolument que je les consomme avant de passer les contrôles de sécurité ou que je les mette à la poubelle.
Non, c'est faux ; vous ne pouvez pas les faire entrer au Canada, sans doute, mais vous avez parfaitement le droit de les manger dans l'avion.
Là aussi, il ne faut pas accepter.
Je ne sais s'il s'agit de nouvelles réglementations, si ces réglementations sont temporaires, mais je vous jure que tout cela est vrai et que cela m'est arrivé textuellement.
Non, non, pas du tout, il n'y a aucune nouvelle réglementation, par contre il se peut que ça les arrange de vous expliquer les choses plus simples qu'elles ne sont.
On ne peut pas "rembarrer" des agents de sécurité. Si on le fait, on se retrouve à poil, pour un examen pouvant être très, très .... intime
Non, non ; vous avez parfaitement la possibilité de protester poliment, de faire savoir que vous connaissez les règles, de demander des explications, et de faire appeler la police.
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.