Bonjour ,
Pour être honnête ce n'est pas vraiment en direct, car j'avais d'autres occupations pendant mon voyage, mais je trouve que le titre sonnait mieux et faisait plus classe, donc, ce sera un peu en différé 😉
Prologue
Pourquoi le choix de cette croisière en fait, j'avais eu connaissance de cette croisière par un Canadien qui l'avait effectuée et qui semblait en avoir été satisfait et parce que c'est la seule à ma connaissance, qui a l'autorisation de faire le tour de l'île. ( les Cies Américaines étant encore interdites de séjour ) et je trouvais cette solution à la fois originale et intéressante.
Je sais, ... certains(es) me diront : comment peut-on partir avec une compagnie qui n'est ni américaine, ni premium... pensez, un vieux rafiot rafistolé , refait en 92 et 95 repris par Stars Cruise en 2000, vendu á Louis cruises en 2007 et relooké Celestyal en 2015 avec l'ajout de balcons...
D'autant que dans un anglais approximatif, Je m'étais renseigné pour savoir s'ils avaient créé un endroit réservé YC, et j'ai cru comprendre qu'il s'étaient contentés d'un espace avec la lettre W... parce que cela semblait satisfaire les besoins de leur clientèle...
Vous avez certainement raison, mais quand on veut sortir un peu des sentiers battus, il faut savoir parfois voyager dangereusement.
La première difficulté a été d'avoir des informations sur les conditions de cette croisière, mais pour je ne sais quelles raisons, c'était mission impossible, aucune documentation en France, même auprès de rivages de France qui est censé être leur correspondant.
J'ai fini par trouver un site avec quelques informations et c'est moi qui ai expliqué à mon agence comment faire pour l'acheter... car, je voulais éviter de négocier directement sur Internet avec une société étrangère, que je ne connaissais, ni des lèvres, ni des dents.
(depuis quelques semaines, on peut trouver des infos et l'acheter sur des sites Français et on connaît à présent les conditions et le circuit exact... ou presque...)
Pré-croisiere
Comme d'habitude, lorsque c'est possible nous choisissons de partir de Nice.
Nous ne sommes pas descendu au Négresco, qui est pourtant bien situé et paraît-il d'un bon confort, mais nous n'avons pas jugé ce choix judicieux dans la mesure où nous disposons d'un appartement situé à proximité, même si il ne bénéficie pas de la même qualité de services.
De ce fait, le matin du départ, c'est moi qui suis allé acheter les croissants et les pains au chocolat ( à noter que les "Copé" á 10 c, étaient en rupture de stock) tandis que Madame Eterlous pressait les oranges.
Je ne vous joins pas à la photo, comme il est parfois coutume de le faire, mais ils etaient très bons.
Bref, départ pour l'aéroport.
Au moment de fermer la porte de l'appartement, nos regards légèrement empreints d'une sourde inquiétude, se croisent, conscient que nous allons être confrontés aux commémorations du Lider Maximo, l'un des dictateurs, d'un des derniers pays communistes.
Au pied de l'appartement, une belle limousine noire, brillant dans la lumière du matin blême, nous attendait... (non, en fait, c'est nous qu'il avons attendue un moment)
Arrivé à l'aéroport, tiens, c'est curieux le prix demandé etait sensiblement supérieur à celui indiqué au compteur, qui avait été subrepticement éteint, bon je dois avoir une tête de "pigeon"... "voyageur"...
À l'intérieur de l'aéroport, des jeunes gens harnachés comme ceux que l'on voit à la télévision sur nos lointaines contrées en guerre, se promenaient tranquillement, en ayant l'air de s'ennuyer à mourir, (c'est une image) en se demandant ce qu'il pouvaient bien faire là, nous aussi...
Bon, j'arrête de "Pap ôter", j'ai du me laisser contaminer, si moi aussi je continue à vous raconter ma vie privée, on arrivera jamais à Cuba...
Je vais essayer une formule plus didactique, qui a déjà fait ses preuves, en suivant un plan précis :
1a) la Cie
1b) le navire
1c) le circuit
2a) L'âge du capitaine
Non, en fait ce n'est pas non plus mon truc ...
Saperlipopette, je subodore que d'aucuns vont se demander si tout ce galimatias va être du même tonneau...et même pas de rhum... cubain, of course... ok, mais c'est ouf, un tour de Cuba, se devrait de voler plus haut... (Cuba... plus haut... ok...) Pffff
bon, j'arrête
NDLR : toute ressemblance éventuelle avec... ne serait que pure coïncidence😜
Je vous rassure, cette fois il va falloir être sérieux, car c'est le début du voyage.
À l'embarquement, nous retrouvons notre couple d'amis, qui nous a rejoint venant de son île.
Petite nouveauté : á Nice, c'est l'auto enregistrement des bagages... pesages personnels avec sortie des étiquettes..., que vous devez accrocher à vos valises et c'est parti... le personnel aussi...
( À ce rythme, il ne faudra pas se plaindre des chiffres du chômage)
Nous passons les contrôles sans encombre, des agents zélés scrutent méticuleusement le contenu des sacs à main des dames aux cheveux blancs, à la recherche d'une hypothétique Kalashnikov et font retirer les ceintures, pour vérifier qu'elles ne contiennent pas d'explosifs...
Après les dramatiques événements que nous avons connus, nous voilà pleinement rassurés..!
AF pour La Havane, via CDG.
Tiens, á CDG aussi, "auto contrôle " des passeports biometriques...
On arrête pas le progrès...
Voyage avec AF, en principe 9h30 c'est déjà long, mais une passagère après l'embarquement à CDG a été prise d'une crise d'angoisse convulsive et a du être débarquée... aussi... sécurité oblige... il a fallu récupérer ses bagages dans la soute... sortir plusieurs conteneurs pour atteindre le bon... sortir les valises jusqu'à trouver les bonnes... recharger le tout... resultat. + 1h...
Arrivé à La Havane, bonne surprise nos valises sont bien arrivées !
(pour mémoire, sur nos trois derniers vols, par deux fois, nous valise n'étaient pas au rendez-vous😠)
Les contrôles à l'arrivée sont relativement rapides, toutefois lorsque 600 personnes débarquent et que l'on se trouve dans les derniers rangs de l'appareil, cela prend beaucoup de temps.
un taxi nous conduit à notre hébergement, une "casa particular", dans le Vedado, tenue par des amis, d'un ami de nos amis... dans un décor Cubain particulier, avec des sanitaires également un peu particuliers... mais une table sympathique, petit déjeuner pantagruellique : fruits pressés, oeufs frits, pains perdus, charcuterie, fromages, crêpes, fruits frais, j'en passe et des meilleurs et le soir mojitos, langouste grillées et pinces de crabes.
le lendemain, début de la visite de La Havane.
Sur les conseils d'un forumiste, j'avais retenu les services de Ricardo, pour une visite de la vielle ville en calèche et à pieds.
Le conseil était bon, Ricardo est un ingénieur en hydraulique... qui parle 4 langues..., mais qui compte tenu des conditions de travail surréalistes qui lui étaient imposées, a préféré évoluer... vers la profession de cocher (toujours au service de l'état...) cherchez l'erreur !
Il nous a fait découvrir sa ville avec beaucoup de professionnalisme et de gentillesse, nous l'avons invité à partager notre déjeuner et le lendemain, nous sommes repartis avec lui et sa calèche, cette fois pour découvrir le centre moderne de La Havane.
Le soir, nous sommes allés admirer le coucher de soleil, le long du Malecom (avenue de 8km s'étirant le long de la mer).
Pendant ces deux jours, la ville était triste, non pas de la mort de Fidel..., mais parce que l'alcool et la musique étaient interdits... (pendant 9 longues journées...)
... car, je voulais éviter de négocier directement sur Internet avec une société étrangère, que je ne connaissais, ni des lèvres, ni des dents...
Pour info il est très facile d'acheter les croisières Celestyal sur leur site internet, plutôt bien fait
Je l'ai fait en 2015 pour une croisières au départ du Pirée, de plus ils sont très réactifs a toutes demandes d'infos et répondent par mail dans la journée qui suit
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
... car, je voulais éviter de négocier directement sur Internet avec une société étrangère, que je ne connaissais, ni des lèvres, ni des dents...
Pour info il est très facile d'acheter les croisières Celestyal sur leur site internet, plutôt bien fait
Je l'ai fait en 2015 pour une croisières au départ du Pirée, de plus ils sont très réactifs a toutes demandes d'infos et répondent par mail dans la journée qui suit
Certes, mais il ne faut pas confondre Celestyal Grèce et les croisieres effectuées par Celestyal Cuba qui n'apparaissaient pas sur leur site... lesquelles n'étaient vendues que par leur site aux USA...
Certes, mais il ne faut pas confondre Celestyal Grèce et les croisieres effectuées par Celestyal Cuba qui n'apparaissaient pas sur leur site... lesquelles n'étaient vendues que par leur site aux USA...
Visiblement ça n'est plus le cas (j'ai vérifié avant de poster) les croisières sur Cuba sont directement reservables en allant sur le site global de la Cie ... en .com donc aucune confusion !
www.celestyalcruises.com
La redirection sur la page croisières Cuba donne des prix en Euro, c'est donc que l'on est toujours sur site global Cie, mm si c'est en anglais, et pas sur un site de vente américain qui lui ne vendrait pas autrement qu'en $$$ 🙂
Par contre il est exact que dans le processus de résa il est demandé si il y a des passagers de nationalité américaine, visiblement pour des raisons administratives
Même si l'anglais est, comme on le voit souvent dans le monde des croisières, la langue principale ça reste facile d'accès !
PS je dois dire aussi que le site de la Cie a bien évolué depuis 2015
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Si vous aviez lu attentivement mon message, vous auriez constaté que n'indiquais que les informations étaient apparues... il y a un mois...
Je vous rassure, je ne vous avait pas attendu pour aller sur le site Cuba Cruise qui à l'époque n'était même pas mentionné sur leur site général et si vous le consultez vous vous apercevrez que le n° de téléphone pour Cuba Cruise se situe aux USA.
Le seul correspondant en France avec lequel j'ai également été en contact est rivages du monde, qui n'avait pas non plus les informations.
Mais la prochaine fois, je ne manquerai pas de vous interroger puisque vous semblez tout savoir...
Même si les premiers jours, la musique était absente, nous avons arpenté les rues de la Habana Vieja, le quartier historique, qui a été assez bien réhabilité par endroit et qui concentre les principaux édifices des années d'avant..
De la cathédrale à la plaza de armas et au musée de la révolution; de la plaza st Françoisd'Assise (face au terminal)à la plaza Vieja,
mais nous nous sommes également "perdus" dans la Havane de tous les jours, la calle 23, l'université, l'hôpital et aussi le quartier chinois (où il n'y a jamais eu de chinois..) pour mieux respirer l'atmosphère de La Havane.
La croisière
Arrivés au terminal, formalités d'embarquement, passage rapide des contrôles et Check-in.
J'étais un peu inquiet parce que ce n'est pas comme dans les compagnies américaines où il y a paraît-il cent guichets... mais, comme nous sommes les seuls à nous présenter, c'est un embarquement immédiat...
Certes nous n'avons pas non plus un ascenseur prioritaire comme en YC, mais comme il n'y a personne... cela n'est pas important...
Hou, hou, "y a quelqu'un ? " Serions-nous à bord d'un navire fantôme dans les mers Caraïbes ?
Non, car notre cabiniere et son assistant sont dans notre couloir.
Nous montons au restaurant, ... pour nous restaurer, organisé en partie en self pour l'occasion, mais je rassure Alexandre, un joli buffet et pas la moindre queue, il faut préciser qu'il y avait tout au plus une vingtaine de convives...
Bonne surprise, un serveur vient prendre la commande des boissons en français et nous explique que le soir c'est open Dining pour les tables, mais que l'on peut choisir son serveur... topez là !
Le soir nous déclinerons l'offre d'une grande table, pour choisir une table de quatre avec Hérold, aux petits soins pour nous, au demeurant comme tous ses collègues...
Cela nous rappelait nos premières croisières (moment mélancolique) nos serveurs anticipant le moindre de nos désirs.
Le soir, réunion d'information pour les francophones, elle ne se tient dans une petite salle de conférence et excusez du peu, c'est le directeur de croisière en personne qui nous reçoit, il y a 4 français (Nous...) et une poignée de Canadiens..
Nuit à quai
2ème jour au matin, excursion celestyal (comprise dans le package)
Nous nous rendons à notre bus... exclusivement francophones... 15 passagers pour la visite guidée de la vielle ville à pieds, puis bus pour le castillo del moro, puis place de la révolution, , retour dans la vielle ville avec daîkiri offert dans le célèbre bar el floridatu et retour au bateau.
Nous profitons de l'après-midi, (rajoutée au programme)pour faire un dernier tour dans la vielle ville.
Pour ceux qui irons, je leur conseille la visite de la "camara obscur", sur la veija plaza, qui au dela de la chambre obscure offre une très belle vue sur toute la ville.
Que dire de La Havane, sinon que c'est une ville attachante, comme les quelques personnes avec lesquelles nous avons eu l'occasion de discuter.
Une ville quasi immobile, qui semble figée dans le temps depuis la révolution, du fait du régime et de l'embargo, dans un délabrement catastrophique malgré la restauration progressive de quelques très beaux édifices. ( essentiellement dans la havane touristique) ceux ci côtoyant des taudis ou des immeubles ressemblant à ceux que l'on voit dans les zones d'après-guerre...
Les Cubains manquent de tout et n'ont guère que l'alcool et la musique pour oublier ...
Notre jeune guide nous avouait que pour ses grands-parents Fidel etait un Dieu, mais elle, elle était inquiète pour l'avenir de ses enfants et comprenait mal qu'après avoir fait de bonnes études et parlant trois langues, elle avait du mal à nourrir ses enfants... et que son rêve c'etait qu'un jour elle puisse avoir accès à l'Internet et voyager á l'étranger... mais, elle ne semblait pas trop y croire...
jour en mer
Nous devions avoir un arrêt à l'île de la jeunesse, mais elle a été annulée, (version officielle, dixit la direction) suite à une interdiction temporaire des autorités cubaines, qui seraient entrain de réviser l'accès des navires, pour protéger l'environnement...
en contrepartie, ils auraient obtenus l'autorisation de rester à quai à la havane jusqu'à 22h...
Journée de repos bienvenue, après nos longues marches dans La Havane.
Le midi, un grand barbecue est organisé autour de la piscine avec l'orchestre Cubain, qui nous accompagnera pendant toute notre croisière.😉
Tea time proposant un large choix de pâtisserie, (malheureusement trop tentantes..😕) toujous accompagné par l'orchestre cubain.
Pour ceux que cela intéresse, il existe deux suites (royale et présidentielle) comprenant un jaccuzi, sur une grande terrasse privée.
(utilisées par le couple royal Suédois et le président George Bush)
Niveau nourriture as tu été content? Des spécialités au menu?
Le bateau est il bien concu en fonction du monde à bord?
Genre la guerre des transats existent elles?
Bonjour Jean-Marie
Merci pour ton CR qui tombe à pic. Nous allons aller à Cuba sans l'avoir demandé!
En effet la croisière que nous avons réservée avec Oceania fin mars vient de changer d'itinéraire : 4 belles escales supprimées (sur 7) remplacées par 48 h à la Havane, une escale à Nassau et un jour de mer. Nous ne sommes pas trop ravis de ce changement mais comme la destination principale est la compagnie (à un prix imbattable), nous n'avons pas annulé. Et La havane est une ville qu'il sera plaisant de découvrir.
Escale à Cienfuegos
La ville est située au fond d'une immense baie de 88 km²
Il subsiste quelques beaux édifices en centre ville, au coeur du quartier historique.
Promenade autour du parc Marti, qui habrite entre autres : la cathédrale, le théatre, l'ancien hôtel de ville et le palacio Ferrer
Escale à Montego Bay (Jamaîque)
Très beaux paysages autour de la baie.
La ville présente peu d'intérêt et nous étions déjà allés à Ocho Rios, Dunn River, les raies, etc..
Visite en taxi d'une ancienne demeure coloniale : Rose Hall
Ballade dans le centre ville et au grand marché artisanal.
Pour ceux qui apprécient, magnifiques plages aux alentours, mais en ce qui nous concerne, nos amis habitant à quelques métres d'une magnifique plage Corse, nous n'avons pas jugé utile de faire des km en taxi.
Yes..
je confirme pour les plages... mais bon moi je suis une inconditionnelle..et pas tellement de kilomètres non plus..j'en fais plus de Brignoles pour y aller..😉
De retour au bateau, vers 16h, la piscine était déserte... et pour une des rares fois, depuis que j'effectue des croisières, je me suis laissé tenté...
Elle n'était ni plus grande, ni plus chaude que la mienne (28°), j'y étais également seul, mais... elle était en eau de mer et je nageais accompagné par un orchestre Cubain, tandis que quelques passagers savouraient leur tea time...
Cela changeait des environnements bruyants que l'on rencontre généralement en cet endroit, avec des animations et des animateurs que l'on croirait payés "au décibel".
Le soir, nous devions récupérer notre nouveau visa d'entée à Cuba à l'accueil.
Je redoutais une longue file d'attente... effectivement, deux personnes attendaient... je n'avais peut-être pas choisi le bon moment...
Comme tous les soirs, apéritifs (hélas, compris dans le package...) difficile de résister au mojito, au daïquiri ou au cuba libre...
Puis, spectacle après le repas.
En général, ce n'est pas trop ma tasse de thé, mais les spectacles étaient assurés par une troupe du cirque Fantastic de Montréal, composé de danseurs et d'acrobates, avec un orchestre en live...
qui nous changeait un peu des ténors et soprano à l'italienne...
dans une salle organisée comme dans un cabaret, petits salons et table au milieu, où l'on était encore tenté... de reprendre une consommation...
Retour à Cuba
Santiago de Cuba est l seconde ville du pays.
Cette région a été le berceau de la révolution et c'est dans son cimetière que les cendres de Fidel Castro ont été déposées après avoir traversé le pays.
formalités réduites au minimum.
excursion avec Celestyal (comprise dans le package)
Un bus, deux guides, une accompagnatrice française et... une douzaine de francophones...
Visite bien organisée
Le cimetière Santa Ifigena où se trouvent les plus illustres personnages de l'histoire Cubaine et en particulier le mausolée de José Marti, l'apôtre de la patrie, devant lequel nous assisterons à la relève de la garde.
Depuis le début décembre, se trouvent également les cendres de Castro, aussi des centaines de Cubains viennent défiler devant sa tombe, pour lui rendre un dernier hommage, ce qui rend les visites un peu plus compliquées...
Visite de la forteresse de san Pedro de la Roca, puis après avoir traversé différents quartiers de la ville et passé devant les principaux points d'intérêt, temps libre dans le centre historique avec ses édifices datant de l'époque coloniale qui ont été bien restaurés, en particulier la cathédrale, la mairie, la maison de la culture ainsi que la plus vielle maison de la ville..
Santiago est la seconde ville du pays, mais, mis à part quelques immeubles réhabilités depuis 2015, la ville est dans un état de délabrement extrême avec une importante pauvreté, que l'on retrouve jusqu'au centre ville où de nombreux mendiants abordent les touristes.
B.B. intenterait un procès, si l'on transportait des animaux, comme le sont les écoliers dans les bus scolaires...
Fidel n'aurait pas du être fier de l'état dans lequel il a laissé son pays !
Comme souvent, on peut découvrir une ville en fonction de ses attentes et de façon très différentes.
C'est le cas à Cuba.
Par exemple,
Si vous êtes un admirateur du dictateur communiste (il y en a peu-être encore quelques uns...) vous apprécierez l'éloge de la révolution et de son lider Maximo.
Merci pour ce compte-rendu... euh, c'est pas fini, j'esp��re? 😉 Dès le début vous mentionnez avoir eu vent qu'un Canadien y était allé et s'en être déclaré satisfait... Si c'était sur VF il y a de bonnes chances que ce soit moi, à l'époque c'était avec Cuba Cruises, une entreprise canadienne (la devise à bord était le CAD$) bien que j'avais émis certaines réserves... 😊 Mais bon, j'apprécie aussi vos commentaires parfois humoristiques, et vos belles photos qui me rappellent quand même de beaux souvenirs. Pour le bateau lui-même, il se peut qu'il y ait eu quelques changements... Avez-vous pris d'autres endroits publics en photo?
Bonjour Christian,
En fait, mes informations provenait d'un retour de mars 2016.
Pour information, le Crystal appartient á Louis Cruise, une Cie Grecque depuis 2007.
L'opérateur Canadien auquel vous faites allusion n'etait sans doute que l'agence qui commercialisait cette croisière au Canada.
Suite à une collision avec un tanker, en juin 2015, le navire a été entièrement refait et il y a été ajouté entre autre 54 cabines balcon.
Nous ne faisons que très peu de photos des navires, mais je pense qu'il est très différent de celui que vous avez connu.
Cordialement,
Jean-Marie
Départ à 15h en direction de La Havane
La piscine étant à nouveau déserte, j'en profite pour faire quelques longueurs.
Le soir, c'est notre soirée "langouste" (en extra)
Journée en mer, arrivée à La Havane le lendemain matin.
Nous avions prévu deux nuits à Vinales avant notre retour.
Notre taxi, un ami, des amis, de l'ami de nos amis, nous attend á la sortie du terminal.
Une Chevrolet des années 50, qui n'aurait aucune chance au contrôle technique, d'autant que les ceintures de sécurité ne devaient pas être d'actualité á cette époque...
La Chevrolet absorbe le long ruban d'asphalte parsemé de nids de poules, se méfiant toutefois des vaches se promenant nonchalamment le long de la chaussée et évitant les charognards festoyant au beau milieu de la route, pendant les 150 km d' "autoroute"...
ensuite, il faut toute l'habileté du chauffeur pour éviter les obstacles qui viennent régulièrement perturber la fin de notre parcours.
Vinales est un petit village classé au patrimoine mondial pour son cadre et ses paysages exceptionnels, environné de champs de terres rouges et de cultures de tabac avec des mogottes se dressant à l'horizon.
Les mogottes sont des reliefs karstiques datant de la période jurassique (minute culturelle).
Après notre installation dans une casa particularité et un petit tour d'exploiration du village, nous suivons un guide, qui nous fait découvrir les plantes et les différents arbres fruitiers de la région, ainsi que la fabrication artisanale du café et du tabac.
le lendemain
Nous empruntons le Vinales bus tour, qui effectue un circuit complet en continu, avec possibilité de monter et descendre à chaque arrêt, aux principaux points d'intérêt : grotte del india, palenque de los cimeros, point de vue de los jasmines, fabrique de tabac, mur de la préhistoire (5€)
Pour la dernière matinée, comme nous avions beaucoup apprécié le circuit en bus (confortable et climatisé) , au milieu de ces magnifiques paysages, nous décidons de refaire le circuit, mais en ne descendant que pour les arrêts "poin de vue".
Retour à l'aéroport
Notre taxi tardant à arriver, ( il y avait eu une confusion dans les horaires..) nous décidons de demander à un taxi déposant des passagers près de notre casa, s'il peut nous y conduire.
À mi-parcours de celui-ci traverse l'autoroute 😟 pour prendre de l'essence, à la seule station de l'autoroute..., mais qui se situe de l'autre côté...😧
Malheureusement... il n'y a plus d'essence...nous sommes à Cuba...😢
Le taxi poursuit sa route sur réserve, mais... á une dizaine de km de l'aéroport... plof, plof, ... stop...🤔
Après avoir avant en vain essayé d'arrêter plusieurs véhicules, dans l'espoir d'être dépanné🙄
Qui ? que je vois ?😳
Notre taxi qui revient de Vinales, ne nous ayant pas trouvé, et qui, bien que visiblement un peu mécontent (on le serait à moins) nous donne le bidon "sauveur" pour rejoindre l'aéroport 😊😊😊
Voici à présent le moment tant attendu... du moins pour Nathalie...
Les conclusions
Le bateau :
Longueur : 162m
Tonnage : 25,611
Passagers : 990
Cabines : 476 dont 53 balcons
Équipage : 401,5 (il y avait un mi-temps)
Électricité, eau courante et vue sur mer...
Je sais que toutes ces informations sont nécessaires à certain(es) pour effectuer les ratios leur permettant d'effectuer un choix avisé.
Je ne doute pas de leur pertinence, mais pour ma part, j'ai quelques doutes sur ces moyennes, car pour moi, le plus important est sans doute la période, la clientèle et le taux de remplissage.
En l'occurence,
Nous partîmes moins de 500, mais par un prompt débarquement à Montego Bay, nous nous retrouvâmes 360 en arrivant au port, de La Havane
La clientèle : essentiellement des Américains, des Allemands aux cheveux blancs et sans enfant. (sauf une petite fille adorable)
Notre cabine, une suite junior avec balcon, de la taille d'une balcon Costa, bien agencée avec une décoration sobre.
Le restaurant
La cuisine a été sans conteste la meilleure de toutes les croisières que nous avons effectuées, tant par la qualité et l'originalité des plats, que le par leur présentation avec chaque jour la possibilité d'une spécialité Cubaine.
En ce qui concerne les spectacles, j'en ai déjà fait mention.
Le service
D'une qualité irréprochable, avec un personnel particulièrement aimable, que ce soit dans les bars ou ou restaurant et de même que dans tous les endroits du navire.
Comme nous avions été un peu déçus, le troisième soir, au restaurant, de nous retrouver à une table de huit, parce qu'il y avait beaucoup de monde, á cette heure là, de façon exceptionnelle.
Le directeur nous a fait installer, tous les autres soirs, dans un petit salon vitré, où il n'y avait que quatre tables...
La cabine était bien tenue par notre cabiniere et son assistant.
Nous avons retrouvé de jolis montages de serviettes.
Rq: visiblement, ils ne souhaitaient pas délivrer les petits déjeuners en cabine : supplément de 18$\j\p
Comme nous voyagions avec un couple d'amis, il était dans tous les cas plus agréable de les prendre au restaurant, avec un excellent service et beaucoup de choix.
Les animations, un peu semblable à tous les bateaux, mais en beaucoup moins bruyant, mais dans tous les cas nous n'y participons pas.
À noter que les photos étaient présentées sur un écran tactile, répertoriées par thème, plus agréable, plus efficace et moins de gâchis.
En conclusion nous avons effectué une de nos plus agréables croisières, regrettant seulement qu'elle soit si courte.
MAIS, car il y a toujours un mais...
Nous avons bénéficié d'une circonstance exceptionnelle, avec un bateau très peu rempli et de ce fait un personnel détendu... et une ambiance presque confidentielle..
Peu de monde dans les salons et dans la salle de spectacle...
Personne dans les ascenseurs ...
(Même si il n'y avait qu'un seul service au restaurant et un seul spectacle)
Quid ??? avec un bateau en pleine capacité ???
Nous avions payé : 1350€/p
FSB compris
Boissons (y compris avec alcool) all inclusive sur tout le bateau.
2 excursions
Merci pour ce compte rendu détaillé et très agréable à lire.
Une bonne information pour prendre une décision.
Espérons que 2017 soit plus clément pour vos bagages.....
Merci beaucoup pour toutes ses précisions.
Très contente que cette croisière t'es plu c'est toujours agréable de lire un cr sur une croisière parfaite surtout que tu ne t'y attendais apriori pas forcément.
Je trouve le rapport qualité prix bon par rapport à ta satisfaction et à la junior suite et en Ai
Bonjour. Un vrai plaisir d avoir des nouvelles du Crystal. Nous avons d excellents souvenirs de ce navire a taille humaine, a l epoque de Louis Cruises, qui nous avait fait voir les plus belles iles de la Mediterranee au depart d Istambul.
Sympa le cr qui donne envie ...
merci pour votre CR très interessant car nous envisageons de faire cette croisière avec Celestyal qui est pour le moment la seule Cie qui propose de faire le tour de Cuba. Pour nous ce serait fin décembre 2017 et peut être avec nos petits enfants.
bonne journée et bon WE
Merci à Eterlous pour ce compte rendu positif en ce qui concerne le Crystal, je n'en dirais pas autant de notre croisière récente avec MSC sur l'Armonia : escales supprimées sans préavis, jours en mer pénibles sur un bateau en panne de moteur et ne tenant pas la mer, commandant désagréable, excusions écourtées, etc...🙁
je comprends votre "colère" et je crois que MSC profite de l'engouement des croisières, mais il faut toujours signaler les défauts. C est le seul moyen de faire avancer les choses
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.