Je suis en train de finaliser mon circuit dans le Nord Ouest Américain, du 31 août au 15 septembre. En juin 2006 nous avons visité l’état de Washington et le nord de l’Oregon sous la pluie (le déluge pour l’Oregon). Malgré le mauvais temps, nous avons beaucoup aimé cette région, et nous avons décidé d’y retourner.
Nous réserverons la 1ère nuit à Seattle, et après nous avons prévu :
Mt Rainier NP, Mt St Helens, la Historic Columbia River Hwy, West Cascade Scenic Bwy, Crater Lake NP, Redwood NP et retour par la côte et la Péninsule Olympic.
J’ai un peu de mal à organiser la partie Redwood NP. J’ai bien compris qu’il y a le National Park, des States Park, Av of the Giants….
Mais j’ai aussi trouvé 3 "Drive-Through" Trees :
-Klamath Tour Thru Tree : Klamath, au nord du NP,
-Shrine Drive-Thru Tree : Myers Flat, 90km au sud de Eureka,
-Chandelier Tree : Leggett, 144km au sud de Eureka.
Le 1er est sur notre route, donc pas de problème, on s’arrêtera. Mais pour les 2 autres, ça fait quand même beaucoup de kms (même si les détours ne nous font pas peur).
Je n’ai pas trouvé grand-chose sur le forum au sujet de ces 3 arbres. D’après plusieurs sites internet, ils ont toujours « debout ».
Alors je fais appel à vous. Et un grand merci à tous ceux qui pourront me renseigner.
Pour VAZYVITE. Je me suis beaucoup inspirée de ton circuit de l’année dernière, mais tu ne parles pas de ces séquoïa…..
Alors pour tous ceux qui ont peur de se retrouver dans les « embouteillages » à Antelope Canyon (bonjour le Tigre), voilà un endroit où apparemment il n’y aura pas grand monde cet été….
J'étais en vacances donc pas vu cet ancien message.😮
Bon ben, je me méfiais un peu de ces arbres car ils sont parfois sur des terrains privés et souvent payants donc j'étais pas spécialement motivé pour un détour juste pour passer dans un arbre pour 5 ou 10$ 😕
Il y en a déjà tellement à voir dans cette zone que bof ....
Et puis quand tu es sur des pistes comme celle-ci, je me dis qu'on est pas loin de faire du "Drive-Through"
En discutant avec des américains, j'ai cru comprendre que qq part, il y avait une sorte de tyrolienne dans les Sequoias ... par contre ça j'aurais bien testé 🙂
Donc ça doit pas être dans un parc "officiel", c'est pas le genre .... mais incapable d'en trouver une trace si jamais ça existe vraiment !
En tout cas, j'espère que tu auras beau temps surtout vers Olympic, ce qui équivaut à moins de 4h00 de pluie par jour dans cette région 😛
Les pistes que j'ai indiqué sur mon site dont celle-ci sont tout à fait adaptées même aux simples voitures.
C'est du gravillon et sans aucun risque. Il y avait plus de voitures que de 4x4 d'ailleurs 😎
En tout cas, j'espère que tu auras beau temps surtout vers Olympic, ce qui équivaut à moins de 4h00 de pluie par jour dans cette région 😛
Pour l'instant, cette année c'est plutôt la sécheresse dans cette région, espérons que sera toujours le cas quand Kimy91 la visitera. Je reviens de 3 semaines d'un trip dans le nord de la Californie, l'Oregon et le Washington (y compris Olympic NP) et je n'ai pas vu une goutte de pluie (mais je n'ai pas echappé à des brouillards/nuages matinaux ou de fin de journée) ce que les locaux considèraient comme "anormal".
Bon ben, je me méfiais un peu de ces arbres car ils sont parfois sur des terrains privés et souvent payants donc j'étais pas spécialement motivé pour un détour juste pour passer dans un arbre pour 5 ou 10$ 😕
Ces "attractions" sont effectivement payantes, je les ai évitées aussi pour privilégier des balades à pied dans les parcs.
En discutant avec des américains, j'ai cru comprendre que qq part, il y avait une sorte de tyrolienne dans les Sequoias ... par contre ça j'aurais bien testé 🙂
Donc ça doit pas être dans un parc "officiel", c'est pas le genre .... mais incapable d'en trouver une trace si jamais ça existe vraiment !
Cette activité est très populaire aux US, y compris en Californie, pour les jeunes dans les summer camps (voir recherche sur "tyrolean traverse" ou "high ropes course") voire pour des stages de motivation, mais je ne l'ai pas vue non plus comme attraction pour tous dans les séquoias / redwoods.
En tant qu'ancien escaladeur c'est la tyrolienne de Lost Arrow Spire dans le parc de Yosemite qui m'a toujours fait flasher, à défaut de celle dans les séquoias tu peux aussi l'envisager pour ton prochain voyage 😉 :
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Ben moi, j'ai pas hésité à "faire le touriste" 😛 et à payer pour rouler dans ou sous le Chandelier Tree de Legget et ça donne la photo jointe !
L'Impala était notre charrette !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Normal qu'il pleuve pas cette année, tout était tombé l'année dernière juste pour moi ... et là aussi c'était anormal mais pas dans le sens espéré 😕
Euh pour celle de Yosemite, je visais pas si haut 😮 et faut une confiance absolue dans ce petit bout de corde. Brrrrrrrrr !
Sinon je vais approfondir avec les termes que tu donnes car ça me turlupine depuis l'année dernière cette histoire dans les Sequoias ... mais vu mon niveau d'anglais, j'ai peut-être pas tout compris sur le coup !
Si ça se trouve, il me parlait de sa belle-soeur qui était Tyrolienne 😎
La piste de Vazyvite, on essayera de la trouver, mais pour ta tyrolienne.... Waou.... De toute façon elle n'est pas sur notre route.... Mais sur notre route ou non, ça ne changerait pas grand chose!!!
Pour la météo, c'est sûr qu'on préfèrerait avoir du beau temps, surtout pour le Mt Rainier et le Mt St Helens. Comme on fait l'AR de Seattle, on aura une 2ème chance, s'il fait moche à l'aller.
Vazyvite : Tu es parti où cette année ? Toujours les Etats Unis ?
En revenant de l'Oregon le mois dernier je suis passée à Redwoods NP et Humboldt States Park. Effectivement j'ai vu la pancarte drive-thru tree, mais on n'y es pas allé on a préféré se balader dans les sentiers parmi ces immenses séquoias.
Ce site qui pourra peut-être vous aider http://www.redwoods.info
En ce qui concerne le Mont St Hélens j'espère que vous aurez plus de chance que nous car nous n'avons pu y accèder par la route 99 qui mène à Windy Ridge celle-ci fermé pour cause de neige (1er Juillet) La route 504 qui mène à l'observatoire était ouverte, mais pas le temps d'y aller par là.
Si vous avez le temps, de la columbia river, vous pouvez peut être aller jusqu'au Mont Hood. Là, allez à Trillium lake, un sentier fait le tour du lac et par beau temps le Mont Hood reflète dans le lac superbe.
Si vous voulez d'autres renseignements pas de problème.
Liliane
Cette activité est très populaire aux US, y compris en Californie, pour les jeunes dans les summer camps (voir recherche sur "tyrolean traverse" ou "high ropes course") voire pour des stages de motivation, mais je ne l'ai pas vue non plus comme attraction pour tous dans les séquoias / redwoods.
Oui c'est ça. En cherchant avec ces termes, on tombe invariablement sur les "Capacity Builders", donc pour des groupes de team building, obèses, etc ..... Bon j'ai plus qu'à négocier avec mon patron pour qu'il me paye un stage là-bas 😎
Bon j'ai plus qu'à négocier avec mon patron pour qu'il me paye un stage là-bas
S'il te propose à la place de te payer le voyage pour faire en free lance la tyrolienne de Lost Arrow Spire à Yosemite, ce sera mauvais signe pour toi. 😉
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Je suis en train de faire mon carnet de voyage sur l'Orégon. J'ai deux 2 suggestions à vous faire pour la Columbia River Hway: si vous faite la route historic 30 prévoyez de nombreux arrêts à :
Point Vista house, beau point de vue sur la Columbia . De là prendre la Larch Mt Road qui mène à Larch Mt. Lookout qui monte à 4055 pied - 14 Mi. prendre le sentier qui vous mène à une superbe vue à sur les monts ST Helens, Mont Rainier, Mont Adams, Mont Hood et Jefferson.
Multnomah falls magnifique cascade de 190 m Possiblité de faire le sentier qui monte au sommet de cette cascade. Bonne petite grimpette.
En ce qui concerne les autres points de vues, cascades et sentiers c'est aussi à voir ou faire, mais je ne vais pas tous les énumérés ici
A Hood River, si vous aimez les vieux avions et les vielles voitures il y a le Muséum WAAAM qui est très intéressant.
Nous avions prévu la boucle Historic Columbia River et Mt Hood Scenic Bwy, mais là tu es en train de bien remplir notre journée….
Je rajoute Trillium lake, et surtout Larch Mountain Road. J’ai trouvé des photos superbes, toujours avec un beau ciel bleu…..
Mon anglais n’est pas terrible, mais j’ai cru comprendre qu’on atteint le sommet de Larch Mountain en voiture, et qu’après il y a 121 marches.
Nous ne sommes pas très musée, mais le Musée WAAAM peut être intéressant s’il fait vraiment trop moche….
Je te mets un rapide aperçu de notre circuit (pour l’Oregon) :
Columbia River et le Mt Hood, 1ère partie de West Cascade Bwy (224-22-126), Mc Kenzie Pass, Cascade Lake Bwy (372), Crater Lake, Redwood NP par Grants Pass et retour par la côte.
En 2006, nous avions fait la Columbia River à partir de Umatilla, côté Washington et Oregon (nous venions de l’Idaho), la côte à partir de Newport et une grande partie de l’Etat de Washington.
Si ton carnet de voyage sur l'Oregon est terminé avant la fin du mois, je serais très contente de le lire.
Bonjour Kimy91
Je ne sais pas si j'aurai terminé mon carnet avant le 30 Aout mais pas de problème pour te le faire lire? J'essaierai d'ailleurs de le mettre sur VF.
Je vois que tu prévois la route 126 Es-ce que vas jusqu'à Sisters? C'est une jolie petite ville western et à 1 h maxi de là il y à un petit State Park qui vaut le détour Smith Rock SP Nous y avons pratiquement passé la journée, magnifique. On ne s'attend pas à ce paysage après la montagne.
www.oregonstatepark.org Dans toute cette région il fait très chaud.
Il y a aussi Lava Lands que j'ai bien aimé (Newberry National volcanic Monument. Belle petite balade dans ce site ) Si on a le pass annuel c'est compris dedans.
Pour Mountain Larch effectivement il y a des marches, je ne les ai pas comptées, mais le sentier et les marches ne sont pas difficiles. Nous avons été récompensés en voyant tous les sommets enneigés que j'ai déjà mentionné. Très beau temps, très beau ciel bleu. Je ne me souviens plus du temps qu'on a mis. Au sommet de Sherrard Point il y a un banc, là on s'assoie et on admire.
Si tu veux on peut continuer à correspondre en MP car je prendrai trop de place
Liliane
Alors, toujours dans les préparatifs ? J'ai vu que tu as déterré plusieurs vieilles discussions aujourd'hui.
Cascade Lakes Scenic Bwy démarre au sud de Bend. Après le Mt Bachelor la route descend vers le sud, dans une région de lacs. Puis tu rejoins la 97 (par la 58) au sud de Crescent.
Ca te fait 50km (1h) de plus qu'en restant sur la 97.
Et en arrivant sur la 97 tu es à 30km de la 138, route qui te mène à Crater Lake.
Si tu as 1 ou 2 heures à perdre, c'est plus sympa que de passer par la nationale.
Bonjour Patrick
C'est ici http://www.oregon.com/byways/cascade_lakes
Elle part de Bend et fait cent kilomètres environ. J'ai fait cette route début juillet 2012, il y avait de beaux lacs et les sommets étaient enneigées, j'avais bien aimé.
Je joins quelques photos
Smith Rock est un petit SP superbe. C'est un de mes parcs préférés.
Ca grimpe un peu au départ (1) puis tu contournes le caillou par la droite (2) tu continues à grimper (3) et là, une vue..... (4). Le chemin du retour suit un petit cours d'eau (5).
Nous l'avons fait un samedi matin, il y avait beaucoup de monde : familles, grimpeurs (6 - si tu regardes bien la photo tu vois un petit bonhomme sur le nez de Monkey Face), funambules (7) .....
Tu trouveras d'autres photos dans l'album "Oregon".
- Le jour 12 je vais de Boise à Redmond en visitant John Day Fossils Bed ...
- J13 : de Redmond à Crater Lake en passant par Cascades Scenic Bway avec la "visite" de Crater Lake. Potentiellement (et je sais bien que je ne pourrais pas tout faire) et j'ai " sous le coude" Smith Rock SP au départ de Redmond et Newsberry NVM
- J14 : De Crater Lake à Crescent sur le cote Pacifique (avec la possibilité de faire la "visite" de Crater Lake) le matin et la route ensuite ...
Bonjour
Je vais en rajouter une couche, car nous avons fait ce trajet à l'envers en 2012;
il y a 3 sites à John Day Fossil Bed: le Sheep Rock unit, pour les spécialistes de paléontologie (nous n'y sommes pas restés par manque de temps); le Painted Hills unit, avec ses très belles couleurs, et le Clarno unit à l'écart
avant on avait visité un peu à l'est de Baker l'Oregon trail interpretive center, puis la Dredge (drague) à Sumpter (http://www.oregonstateparks.org/index.cfm?do=parkPage.dsp_parkPage&parkId=174)
Il y a aussi le Kam Wah Chung SHS(http://www.oregonstateparks.org/index.cfm?do=parkPage.dsp_parkPage&parkId=5)
qu'on n'a pas vu car ce sont des visites guidées.
Et on a marché à Smith Rock SP, qui est un très beau parc pour les randonneurs et les grimpeurs.
Et bien sur Crater Lake, l'incontournable
J'ai noté pour nous ds le futur la Cascades Scenic BWY
Bons préparatifs
Noëlle
Rebonjour Patrick
je pense qu'à JDFB (painted hills) on a du marcher 1h30 environ
A Smith Rock, environ 2h pour faire le tour classique
A Crater Lake, on y était il y a 15 ans ; on est descendus au bord du lac, et on a fait le tour en bateau, un peu long; le plus beau pour moi c'est sa couleur.
Noëlle
J12 : Boise - Redmond, un peu plus de 6h de route. Tu comptes t'arrêter à Sheep Rock et Painted Hills ? Je ne sais pas combien de temps il faut prévoir pour la visite des 2 sites (je compte 4/5h - Clarno est trop excentré, donc pas au programme). Mais Liliane pourra te renseigner.
Nous ferons la même étape mais au départ de Baker City, c'est un peu plus court. Pour nous, départ de bonne heure (le petit déj n'est pas compris, ça tombe bien…) et arrivée en début de soirée à Redmond.
Tu couches à Redmond, plus à Bend ? Tu gagnes du temps en arrivant et c'est à côté de Smith Rock SP au cas où…..
J14 : Crater Lake - Crescent City. 4h de route et pas grand-chose entre les 2 à part Jedediah Smith Redwoods SP que tu traverses avant d'arriver à Crescent City. Si tu n'as rien de prévu en arrivant à Crescent City tu peux effectivement passer ta matinée à Crater Lake (lever du soleil - 4/5h de visite) et même en partant en début d'après midi tu arriveras vers 18h à CC.
Et tu gagnes 1 jour. -->
J13 : Redmond - Crater Lake. Un peu plus de 2h par la 97 et 3h par Cascades Lakes Scenic Bwy.
Tu as plusieurs possibilités :
- passer la matinée à Smith Rock SP (en 3/4h tu as déjà un bon aperçu, mais tu peux y passer la journée).
- Newberry NVM. Nous y avons passé la journée. Si tu veux faire un tour après Smith Rock il faudra bien préparer tes visites. Lava Butte et Lava River Cave sont à côté de Bend. Paulina Lake est plus au sud. Mais s'il y a un endroit à faire, je dirais Lava River Cave. Te promener dans un tube de lave de 1 mile de long, c'est le truc que tu ne fais pas tous les jours (le métro parisien peut-être 😛). Enfin pour nous c'était la 1ère fois. Pour Lava Butte, il faut retirer un permis de stationnement au Visitor Center (1er arrivé - 1er servi - 1 dizaine de tickets par 1/2h). Par contre, je viens de voir qu'au mois de septembre, le secteur de Lava Land n'est ouvert au public que du jeudi au lundi. A voir avec ton planning.
http://www.fs.usda.gov/...etive+Site+and+Trail
Mais si tu te décides pour Smith Rock ET un rapide tour à Newberry NVM, il faudrait peut-être supprimer Cascades Lakes Bwy....
Tu vas directement à Crater Lake et tu seras sur place pour le coucher du soleil. Coucher et lever du soleil sur Crater Lake !
En ce qui concerne le temps passé à Smith Rock tu as eu 2 temps différents le mien l'est aussi. je viens de regarder mes photos nous y sommes restés environ 4 heures avec le pique-nique, nous n'avons pas tout fait, donc tu verras sur place le temps que tu peux y consacrer. Ce park vaut le coût.
Smith Rocks
Si tu fais Boise Redmond d'un seul coup, c'est déjà plus de 6 heures comme l'a dit Michèle, comme la route est jolie, tu auras certainement envie de t'arrêter, tu ne pourras donc faire qu'un seul site. Bien que nous ayons aimé Sheep Rock et Painted Hills, je choisirai Painted Hills, c'est vraiment beau.
John Day Painted Hill
Crater Lake 1/2 journée , pour le circuit en voiture, les points de vue, et peut être une petite balade c'est superbe, tu n'auras pas le temps de faire un tour en bateau., mais déjà ne faire que la Rim c'est splendide. A mon avis les Pinnacles ne sont à faire que si on a du temps.
Si tu ne prends pas Cascade Lakes Scénic Bway mais la 97, tu peux peut-être t'arrêter, selon le temps dont tu disposes à Newberry National Volcanique Monument , Lava Butte ou Lava River Cave mais cette dernière je ne connais pas.
Newberry National Volcanic Monument
En ce qui concerne le temps passé à Smith Rock tu as eu 2 temps différents le mien l'est aussi. je viens de regarder mes photos nous y sommes restés environ 4 heures avec le pique-nique, nous n'avons pas tout fait, donc tu verras sur place le temps que tu peux y consacrer. Ce park vaut le coût.
J'ai écrit passer la matinée à Smith Rock SP (en 3/4h tu as déjà un bon aperçu, mais tu peux y passer la journée), il faut lire 3h/4h (3h pour Le Tigre - 4h pour nous....)
Je ne pensais pas passer autant de temps dans le parc, j'avais prévu de l'eau mais pas le pique nique. C'était 4h de ballade.
Donc à peu près le temps que Liliane a passé dans le parc.
Mon mari n'est ni lever du soleil, ni coucher du soleil.... mais ITAT se fera un plaisir de te répondre.
Nous avons passé 2 fois à Crater Lake, les 2x en fin de matinée/début d'après midi.
Si tu fais la Rim Drive, tu seras face au soleil à un moment ou à un autre. Mais je ne me rappelle pas avoir été gênée par le soleil pour les photos.
Ok, parce qu'en fait j'ai l'option de faire le tour du lake la journée ou j'arrive ou le lendemain.
Le lendemain ça le ferait très bien, ça me permettrait d'aller à Smith Rock puis de faire la Cascades Scenic Bwy d'aller sur Crater Lake et de faire le tour du lac le lendemain matin.
J12 : Boise - Redmond, un peu plus de 6h de route. Tu comptes t'arrêter à Sheep Rock et Painted Hills ?
Oui
Tu couches à Redmond, plus à Bend ? Tu gagnes du temps en arrivant et c'est à côté de Smith Rock SP au cas où…..
Oui aussi c'est l'idée 😉
Disons que pour l'instant je dors à Redmond, je monte à Smith Rock, et ensuite on va sur Crater lake par la Cascade Bwy. (et donc laisser tomber Newsberry)
Nuit à Crater lake.
Itat dit que pour Crater lake matin ou ap midi c'est pareil donc ca veut dire que comme tu le dit, on peut faire la tour du lac le matin avant de partir sur Crescent
Pour Crater Lake c'est comme tu pourras, les couleurs et la lumière sont un peu différentes le matin et la fin d'après midi mais c'est bien dans les 2 cas.
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
Liliane
