Je suis en train de regarder les locations de voitures pour notre voyage dans l'ouest américain.
Nous sommes 4 personnes (2 adultes et 2 ados) et partons 1 mois entier (boucle classique : GC, lake powell... et terminons à SF) dans l'ouest et dormons dans des hôtels.
Pensez-vous qu'un 4 x4 type Ford Explorer suffise, compte tenu de nos bagages, des achats que nous ferons et de la fameuse glacière.
Je vous conseille plutot un van ( monospace), vous y serz plus a l'aise, surtout pour 1 mois.
L'explorer est trop juste, notamment pour les valises. la difference de prix n'est pas excessive,
c'est nettement plus confortable, aussi bien pour la conduite, que pour l'habitacle, vous ne le regretterez pas.
l'annee dernier j'ais fais 21j dans l'ouest-americain avec une berline et la Conso. etait 11l/100km avec une chevrolet malibu,
pour moi, c'etait deja une voiture de haute gamme et trop grand. nous avons eu le choix entre 4x4, une decapotable, minivane ou une berline
comme nous etions 2 avec 2grande valise, et "mon ex.copine" voulais prendre un grand van style 4x4 ford explorer,
je preferais prendre une berline, pour 2 c'etait deja grand et aussi pour la conso. et rouler dans la ville.
je te "conseil" un minivan ou van, ?
pas trop besoin du GPS si tu a le sens de l'orientation!
Le dernier voyage que nous avons fait avec des amis donc 4 adultes nous avions pris un mini van et nous étions a l'aise
tu a aussi des full size on en a pris quand on voyagé avec nos enfants ados a cette période
courage dans tes recherches
Un Mini-Van de type Dodge Grand Caravan ou un 4x4 fera trés bien l'affaire.
Une Berline Full-size fera un peu juste car on ne peut y caser qu'un maximum de trois gros baggages en serrant bien.
Salut, moi aussi je te conseille le minivan. La derniere fois, j'ai pris un 4x4, c'etait super mais pour ce qui est de la consomation c'etait un peu beaucoup ...😕
De plus le minivan est plus confortable, surtout pour 1 mois.
Si tu as juste un peu le sens de l'orientation, le GPS est completement innutile, les routes aux USA sont vraiment très bien indiquées 😉.
Bon voyage !! 😎
Laurent.
Dans d'autres posts, on m'avait plutôt conseillé de choisir un SUV Standard (on ne m'a jamais parlé de minivan).
En fait, comme je ne connais rien aux 4 x 4, je me demandais si celui proposé par le loueur convenait, car il a un tarif intéressant sur le site internet (1.170 euros pour 28 jours)
Une agence de voyages me propose également :
location 4x4 intermediaire type Chevrolet Equinox 919€ Location 4x4 Routiére type Chevrolet Blazer 1305€
Du coup, je ne sais vraiment plus, car j'étais partis pour un 4 x 4.
1/ avez vous besoin d'un "vrai" 4x4 cad comptez vous faire des routes qui nécessitent d'avoir 4 roues motrices ? si votre circuit est classique et sans route difficile => pas besoin de 4x4 en tant que tel ...
2/ Le Chevrolet Equinox est de la taille d'un RAV 4 cad pas bien grand ni pas bien confortable ! (catégorie midsize SUV)
3/ Voyagez vous "léger" ou pas ? si vous comptez avoir 4 valises de bonnes tailles + des sacs + la glacière => pensez sérieusement au volume du coffre !
Cette année à 2, nous avions 2 grosses valises + 1 moyenne + 1 plus petite + un peu de bazar et tout cela tenait tout juste dans le coffre du Toyota 4Runner (catégorie standard SUV) ! Le tout était camouflé par un plaid car le cache ne pouvait plus être déroulé. La glacière était au pied des sièges arrière...
Le coffre d'un equinoxe (midsize SUV) doit faire ~ 1000L, celui du 4Runner ~1200L, celui du TrailBlazer (Standard SUV) (le Blazer ne se fait plus !) ~1240L...
Vous devriez peut être envisager un Dodge Durango (Full Size SUV) (très spacieux) si vous voyagez chargé !
Bref Standard SUV au minimum et Full Size SUV pour être + confortable...
Et pour mémoire, vous louez une catégorie pas une marque ou un véhicule particulier et dans la gamme Standard SUV (Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Trailblazer, Ford Explorer...) par exemple, vous en avez des +/- spacieux !
@+
Vnoa
"A la liberté de provocation, répond la liberté d'objection"
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît"
"Le con ne perd jamais son temps, il perd celui des autres"
Carnet de Voyage: De Mile High City à Sin City (Colorado, Utah, Arizona, Nevada) -> voir mon profil
1/ avez vous besoin d'un "vrai" 4x4 cad comptez vous faire des routes qui nécessitent d'avoir 4 roues motrices ? si votre circuit est classique et sans route difficile => pas besoin de 4x4 en tant que tel ...
En fait, on avait prévu de faire la Schaffer trail (si pas d'orage, ce qui risque quand même d'arriver en août, date de notre voyage) et aussi de pouvoir voyager de façon confortable
2/ Le Chevrolet Equinox est de la taille d'un RAV 4 cad pas bien grand ni pas bien confortable ! (catégorie midsize SUV)
C'est bien ce que je pensais, il vaut peut-être mieux prendre plus grand
3/ Voyagez vous "léger" ou pas ? si vous comptez avoir 4 valises de bonnes tailles + des sacs + la glacière => pensez sérieusement au volume du coffre !
On va essayer de voyager léger mais à mon avis, à 4, avec de grands ados, la glacière et le reste (les acquisitions en cours de route), il faut pouvoir quand même tout caser
4/ Le coffre d'un equinoxe (midsize SUV) doit faire ~ 1000L, celui du 4Runner ~1200L, celui du TrailBlazer (Standard SUV) (le Blazer ne se fait plus !) ~1240L...
Vous devriez peut être envisager un Dodge Durango (Full Size SUV) (très spacieux) si vous voyagez chargé !
Bref Standard SUV au minimum et Full Size SUV pour être + confortable...
Et pour mémoire, vous louez une catégorie pas une marque ou un véhicule particulier et dans la gamme Standard SUV (Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Trailblazer, Ford Explorer...) par exemple, vous en avez des +/- spacieux !
Je sais que c'est par catégorie, mais sur les sites internet, ils donnent un nom de marque(en indiquant tout de même "ou assimilé"), de même que l'agence de voyage. Pour l'instant, je me dirige vers le Trailblazer. Qu'en pensez-vous, surtout que maintenant les forumeurs me parlent aussi de minivan, alors j'ai des doutes.
Alors il y a 2 choses à prendre en considération : votre besoin de place (ce que je comprends tout à fait à 4 avec vos bagages et les achats faits en route !) et votre envie de faire Shaffer Trail !
Pour Shaffer Trail, il faut absolument un véhicule "high clearance" ie avec une bonne garde au sol et au minimum avec un AWD (même si perso je ne le ferais pas avec un AWD ! le mieux serait un vrai 4WD) et si et seulement si les rangers ne le déconseillent pas, cela pourrait passer à condition de descendre en vitesse 1 pour avoir du frein moteur, si le véhicule ne dispose que d'une position D, pas question de s'y engager !
Dans la catégorie SUV Standard, le Trailblazer est très bien mais attention il peut être 2WD (dans ce cas, vous oubliez Shaffer Trail !) ou 4WD, de même que le Dodge Durango (au fait j'ai oublié de préciser : dans cette catégorie Full Size les véhicules ont souvent 3 rangées des sièges et parfois même si la dernière rangée se replie, il y a parfois moins de place dans le coffre que pour la catégorie Standard !)...
Mais vous devrez faire avec ce qu'il y a de dispo sur le parking du loueur le jour où vous arriverez en général bien sûr dans la catégorie que vous avez réservée ! (on a quand même eu la blague une fois de ne pas avoir de véhicule dans la catégorie choisie et d'être obligé de prendre dans la catégorie au dessus un Dodge Grand Caravan, spacieux certes mais tellement mou et "pourri" (sale, abimé, cabossé) qu'on s'en est débarrassé dès que possible !).
Bref, la catégorie SUV Standard est un minimum dans votre cas, mais attention aux bagages tout de même ! 😉
@+
Vnoa
PS/ autre solution, mais pas forcément "rentable" : prendre un véhicule spacieux type "minivan" ou autre et louer un 4X4 (style Jeep Rubicon) à Moab (entre 150 et 200 $ ? à vérifier) pour faire Shaffer Trail ou encore louer les services de Tag a Long 😉
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Donc, définitivement, j'adopte le 4 x 4, type trailblazer, pour nous 4. Donc SUV Catégorie Standard
Concernant Schaffer Trail, j'ai gardé de côté vos explications concernant le/les WD et les vitesses pour juger sur place si nous pouvons faire Shaffer Trail ou non, en plus de l'avis des rangers...
Cela me semble bien compliqué tout de même 😕
On verra donc si on passe par un prestataire... 😛
Il semblerait que le minivan soit, par contre, bien adapté pour 5 personnes.
Lorsqu'on va passer un mois dans un véhicule - c'est l'endroit de votre voyage où vous serez le plus longtemps... - je conseille de considérer qu'on part à 50% de voyageurs en plus. Vous partez à 4, donc je vous conseille de prévoir un véhicule pour 6.
Ainsi, vous aurez de la place pour vous, vos bagages - rappel pour les limiter, il y a des guests laundry dans de nombreux motels - vos achats, le panier pique-nique, les chaussures de marche, les chapeaux de soleil, les protège-pluie...
Cet été nous étions 2 dans un SUV catégorie Equinox et nous avons eu une Outback. A 2 nous étions super-confortable, à 3 cela aurait été OK et à 4 probablement juste à cause des bagages.
Après avoir loué de nombreux SUV aux USA (et voyagé dans ceux de mes amis sur place) je te confirme que tout ce qu'a dit Vnoa est parfaitement juste et j'y souscris totalement.
Mais je veux juste apporter une précision sur la descente de Shafer Trail avec un SUV Toyota Highlander AWD (modèle que l'on trouve fréquemment chez Alamo, notamment en Californie) que vient de faire cet été un de mes amis et qui a été grandement facilitée en appuyant sur le bouton DAC (Downhill Assist Control) qui augmente sensiblement le frein moteur. Il est possible qu'il y ait une fonction similaire (mais pouvant porter un autre nom) surr d'autres SUV AWD (lire la notice si elle est dans le véhicule).
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Nous avons eu cet ete un Ford Explorer (categorie standard SUV chez Hertz) avec lequel nous avons fait la descente du Shafer Trail. Il s'agit la d'un "vrai" 4x4 avce 3 modes facilement selectionnables : 4x4 automatique (le 4x4 s'enclenche si necessaire), mode 4x4 permanent + vitesse lente.
La garde au sol est suffisemment haute, quoiqu'il faille faire attention aux marches pieds et a la longueur du vehicule.
En ce qui concerne la place, nous (2 adultes + 1 enfant de 6, 5 ans) avions deux grosses valises + la glaciere + toutes les affaires (chaussures rando, provisions, libge sale, ...) en vrac dan le coffre. Disons qu'avec 3 grosses valise, il faut commencer a etre discipline dans le rangement du coffre, avec 4 grosses valises (+sacs cabines surement), ca commence a faire serre....
Ah encore un chose, evitez de faire la descente de Shafer Trail avec les bagages dans le coffre, ca secoue quand meme...
Dans notre cas, nous sejournions 3 jours a Moab et avons fait la descente a "vide"....
En Juillet dernier, on a fait les parcs américains, et on a loué au départ de Las Végas pour 23 jours. Nous étions 4 (2 adultes et 2 enfants) et on a pris une Chrysler Pacifica Touring (classe Premium) et c'était parfait pour nous 4, espace suffisant pour les personnes, bonne voiture, espace suffisant pour les bagages.
Je dirais que c'était l'idéal car bien pour les pistes et bien pour la route.
Prix = 649 Euros via elocationdevoitures.com (qui avait choisi dollar).
Le SUV standard que l'on voulait prendre risque de faire juste pour nous 4. Seulement, au niveau tarif, si on prend la gamme du dessus, cela fait vraiment trop cher.
On va essayer de voyager à vide (en tout cas, de prendre très peu d'affaires pour partir, à part les indispensables). En général, sur 1 mois, on reste de 2 à 4 jours par endroit, sauf quelques fois où on ne restera qu'une seule nuit sur place (je viens de compter).
A Moab, on reste 4 nuits, j'ai donc bien noté de faire Schaffer trail à "vide", si on la fait.
L'Outback est dans la catégorie des standard comme l'Equinox. (voir photo dans notre bilan - coordonnées ci-dessous)
Le coffre est suffisamment grand pour 4 sacs de voyage. Mais après il y a tout le reste...
Dans un tel voyage, on passe des heures en voiture et il me semble important de ne pas avoir à tout calculer au millimètre près chaque jour. Ainsi, un matin, je me suis bcp amusée (oh la vilaine!!!) à voir 4 personnes se disputer à propos de la taille des sacs, des valises, des achats en trop... et partir sérrées comme des sardines à l'arrière de leur voiture.
Donc, je conseille de prévoir comme si on partait à 50% de plus pour voyager avec aise.
A priori, on choisirait le 4 x 4 car on voudrait faire des pistes.
Le tarif que tu as eu est assez intéressant.
Compte tenu de tous les posts que je reçois, je ne suis cependant pas encore complètement sûre de mon choix. Les tarifs sont pour le moment assez élevés je trouve.
Le meilleur marché, dans mon cas, serait autoescape et j'ai fait fait plus de 20 sites pour comparer
Dans ton cas (4 personnes), le SUV standard (type Trailblazer, Toyota Hifghlander ou 4Runner, Jeep Grand Cherokee, Nissan XTerra...suibant les louers) peut suffire avec un peu de discipline pour les bagages.
Mais il ne faut pas prendre la catégorie de SUV midsize comme le Equinox, plus petit.
A+
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Bonjour Sedonax
Une question en juin j'avais un Toyota Highlander et j'ai été incapable de savoir si il était en 2 roues motrices ou 4.
Est il toujours 4 roue motrices .
Merci
Nous sommes partis cette année pour 19 jours en juin-juillet à 2 adultes et 2 enfants (9 et 6 ans) -
BAGAGES :
* Vêtements et chaussures: 1 grosses valise (pour madame, lol)+ 2 moyennes (pour le mari et le fils) et 1 petite (pour la fillette de 6 ans). Nous étions beaucoup trop chargés malgrè les conseils de tout le monde pour emmener le moins de chose possible car les vêtement sont bien moins chers aux USA, nos valises étaient bien trop remplis : seul les shorts, débardeurs et maillot de bain suffisent en juin juillet-Dès le 2ème jour, nous avons rasssemblé les vêtrements légers dans 2 valises et les autres sont restées dans le coffre tout le temps...
* Divers : 1 grosse valise qui contenait le vanity de toilette, pharmacie, les adaptateurs electriques et glacière pliante pour le voyage avion - A l'arrivée, on a sorti tout ça de la valise pour mettre en vrac dans la voiture (on a laissé cette grosse valise vide dans la voiture),
* Camescope et appareil photo : en bagage à main, dans un sac à dos
* Quelques jeux pour les enfants : chacun un petit sac à dos
Les bagages tenaient tous dans le coffre, mais bien plein quand même..
La veille de repartir, nous avons du racheter un bagage pour repartir car nous avions acheté pas mal de choses : nous avons opté pour une fameuse glacière américaine à roulette (impecable pour ramener des choses fragiles). En gros, nous sommes partis avec 5 bagages à roulettes et sommes rentrés avec 6... dur dur de tout trainer avec des enfants encore assez petits !
Nous avions loué une catégorie 4x4 Trailblazer : avons eu un Toyota Highlander. conso en moyenne 11-12 litres/100 kms. Bien, nous n'avons rien regretté... en plus on a fait quelques pistes plutôt sympa.
Je pense que ce type de voiture est suffisant. N'emportez pas trop de bagages (vous ne précisez pas la date de votre voyage, mais je pense en été) !! Je sais, on me l'avait dit et répété aussi, lol.... En plus, presque tous les motels ont une laverie... donc voyagez léger pour pouvoir en rapporter !!!
C'est encore moi !! Nous avons fait Shafer trail avec notre SUV Toyota Highlander...sans aucun soucis. Superbe effectivement !
C'est vrai que lorsque tu récupères ta voiture chez Hertz, tu ne sais pas vraiment si cela va être un vrai 4x4... en plus, on n'ose pas demander vu qu'il est normallement interdit de faire des pistes avec les voitures de loc...
La notre était comme le précise Sedonax : il y avait un bouton DAC qui augmentait le frein moteur...
Nous avons loué via Hertz (site internet France), c'était eux les mieux placés : 480 euros pour 17 jours de location toute assurance comprise - Prise en charge et rendu à Las Vegas : attention, nous avons pris la voiture à l'hotel Paris et rendu à l'aéroport et avons économisé 300 euros... Ne pas prendre la voiture à l'aéroport ! je ne sais pas si cela est valable pour les autres villes en tout cas ça marche pour Las Vegas
Merci de toutes tes précisions qui me sont très utiles.😛
On va vraiment essayer de voyager léger : vêtements pour partir (que l'on aura sur nous) et 2 changes + 1 pull et 1 Kway ; on achètera la glacière sur place dans un walmart qui est juste à côté de notre hôtel le premier jour de notre arrivée.😎
Concernant le véhicule, on arrive à l'aéroport de Phoenix et on prendra le véhicule là-bas pour le rendre à San Francisco (aéroport). On va donc avoir en plus de la taxe aéroport, les frais d'abandon qui s'élèvent entre 200 et 300 $.😕
Pour le moment, je ne trouve rien en dessous de 1.300 € (il faut rajouter les frais d'abandon) pour un 4 x 4 standard type Trailblazer.😠
Comme notre voyage est en août prochain, j'ai encore le temps et je vais donc attendre pour réserver le véhicule.😐
Concernant les frais d'abandon dans un autre état, s'agit-il d'une politique appliquée par toutes les sociétés de location ? Cela m'étonne de voir ça et là des posts qui parlent de ces frais, car je ne me rappelle pas en avoir payé la fois où nous avons fait SF>Las Vegas en voiture. Mais c'était en 97...
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
En principe, il n'y a pas de frais d'abandon entre Las Vegas et certaines villes comme Los Angeles et San Francisco, c'est pour cette raison que tu n'as rien payé.😉
Par contre, dans mon cas, il y en a, car Phoenix est en Arizona et je rends le véhicule à San Francisco (Californie) . Tous les loueurs que j'ai consultés (une vingtaine de sites quand même) appliquent les frais d'abandon (entre 200 et 300 usd selon les loueurs).😕
Ce n'est pas une surprise pour moi, je le savais quand j'ai opté pour ce trajet.
J'en suis aujourd'hui à la recherche du meilleur tarif et ce n'est pas évident pour comparer car outre le SUV standard, je voudrais obtenir :
un conducteur supplémentaire (en l'occurence mon conjoint) l'assurance CDW, l'assurance LIS, pas de franchise,
car, même avec ma carte Visa Premier, la location d'un 4 x 4 fait partie des exclusions.
Les sites ne sont pas tous très clairs, notamment pour les options et assurances complémentaires. En tout cas, je galère pour y comprendre quelque chose
En principe, il n'y a pas de frais d'abandon entre Las Vegas et certaines villes comme Los Angeles et San Francisco, c'est pour cette raison que tu n'as rien payé.😉
Par contre, dans mon cas, il y en a, car Phoenix est en Arizona et je rends le véhicule à San Francisco (Californie) . Tous les loueurs que j'ai consultés (une vingtaine de sites quand même) appliquent les frais d'abandon (entre 200 et 300 usd selon les loueurs).😕
Ah oui, d'accord ! Merci !
Cette année, je pensais louer une voiture à Las Vegas et la rendre à Flagstaff, pour prendre l'avion vers LA et ainsi éviter le trajet retour vers Las Vegas ou la descente vers Phoenix, mais si cela me coûte 300 USD... 😕 A creuser...
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Bonsoir Sedonax
J'ai prevus de nouveau un passage par Moab pour faire en autre la Schaffer trail j'espere que Alamo loue des Toyota Highlander 4 roues motrices gérées automatiquement (AWD).D'apres ce que j'ai lu pour faire cette piste il faut 4 roues Motrices.
Ph.P
C'est sûr que la location pendant un mois d'un SUV Standard, ce n'est pas donné mais le rêve a un prix... 😛
Pour avoir : un conducteur supplémentaire (option "gold" avec en + le carburant) l'assurance CDW, l'assurance LIS, zéro franchise,
tu peux faire un tour chez Holidays Autos 😉 (je n'ai pas spécialement d'action chez eux... on est passé par eux 3 fois et pas eu de problème mais je n'en fais pas une généralité !).
Du 1er août au 29 août (en imaginant que cela soit vos dates 😉), pour la catégorie SUV Standard, avec option gold et option zéro franchise, les assurances nécessaires... :
* Prise de la voiture à l'aéroport de Phoenix, rendu à l'aéroport de SFO
=> 1421 € et 199$ de frais d'abandon !
* * Prise de la voiture à l'aéroport de Phoenix, rendu à SFO Union Square (agence en ville)
=> 1421 € et 0$ de frais d'abandon !
Alors je ne sais pas s'il y a un "bug" ou si c'est "vrai", mais ça peut être à creuser !
En +, je ne sais pas combien de temps vous prévoyez de rester à SFO mais il n'est pas utile d'avoir la voiture tous les jours (pour 1 ou 2 jours, oui c'est pratique, mais ensuite pas forcément) et pour aller à l'aéroport, taxi ou le BART/métro, c'est super rapide, pratique et pas trop cher !
@+
Vnoa
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Suivant l'endroit où tu prends la voiture chez Alamo tu auras sur le parking des SUV de marque différente, certains étant 2WD, d'autres AWD ou 4WD (le mieux), et il peut même y avoir un mix 2WD/AWD/4WD sur le parking pour un même modèle .
Statistiquement il y a plus de chances d'avoir un SUV AWD où un 4WD au départ de Salt lake City ou Denver car il y a de la neige dans le secteur en hiver et le loueur considère que les 4 roues motrices sont alors utiles, alors que pour la région autour de Los Angeles par exemple ce n'est pas considéré comme utile. Mais en 2006 à Phoenix (où il ne neige pas), la majorité des SUV chez Alamo étaient des Nissan XTerra 4WD, comme quoi il n'y a pas de loi générale. Il faut avoir de la chance vis à vis de la disponibilité du jour où on arrive et bien choisir son véhicule si les différents types de modèles sont présents sur le parking.
Philippe
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Carnet de voyage Ouest USA 2009
Concernant le loueur, nous concernant le moins cher avec la formule Gold, cette année, était elocation.
Il y a 3 ans, c'était holidayautos (départ de Miami).
Merci pour ta réponse bien utile .je ferai gaffe sur le parking de prendre le bon modèle. Effectivement à L vegas sur le parking Alamo j'avais un bon choix de suv de marques differentes .j'ai pris toyota c'est une marque que nous connaissons bien chez nous.
ph-p
Ce sont exactement nos dates. En plein dans le mille.😎
Je vais regarder les tarifs que tu as trouvés.
J'ai une proposition par
autoescape à peu près la même chose par l'agence de voyage à côté de chez moi (1.300 €)
mais je ne sais pas ce qu'ils me "réservent" pour les assurances...
Tu es extra, tu fais le boulot à ma place😛
Je vais "creuser" la piste que tu me donnes, surtout que je n'avais pas regardé leur site, et pourtant j'en ai fait des sites :
Cafla tours, expedia, Opodo, Onetravel, Sidestep, Vivacances, Travelocity, Cheapair, Orbitz, Autoeurope, autoescape.com, ebookers Kayak, Alamo sprice, Avis, Hertz,
Dollar.com, Lastminutes.com, Foxrentacar et quelques autres
Concernant l'agence à SF centre-ville, je ne peux pas, car je loge à Pacifica (à une quinzaine de minutes de SF), en plus, on va bouger notamment à Sausalito...
Donc, on aura bien les frais d'abandon.
Un forumeur comme toi, c'est vraiment génial, continue
Merci encore pour ton aide et merci aussi aux autres forumeurs pour tous les conseils avisés
Merci pour les compliments 😊 😉 😎 ! J'essaye d'aider, tout comme on m'a aidée ici ! Et tout comme Sedonax qui est une mine d'infos 😉
Une autre solution pour t'éviter les frais d'abandon : si vous restez plusieurs jours à SFO, rendez votre SUV Standard à l'agence d'Union Square (puisque d'après le site d'Holidays Autos, il n'y aurait pas de frais d'abandon à cette agence) et relouer une voiture pour le reste du séjour à SFO et pas nécessairement un SUV Standard, mais une grosse berline catégorie Buick Le Sabre par exemple (pour que les bagages aient une chance de rentrer ! 😛 (au pire Pacifica est en face de l'aéroport ! et vous pourriez faire 2 A/R le dernier jour pour aller à l'aéroport 😛). Ainsi vous économisez 200 à 300 $ !
J'ai regardé vite fait (avec là encore des dates au pif 😛) sur Holidays Auto (mais là encore, vous pouvez regarder ailleurs 😉)
du 1er au 25/08 pour un SUV Standard entre Phoenix Airport et SFO Union Square => 1273 €
du 25 au 29/08 pour une berline "Buick le Sabre" => 212 €
Donc Total de 1485 € sans frais d'abandon... (toutes assurances, option gold...)... à vous de voir ! 😉
@+
vnoa
"A la liberté de provocation, répond la liberté d'objection"
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Si tu réserves chez Hertz via le site internet, les assurances LDW sans franchise et LIS étendue sont directement incluses dans le tarif pour éviter toute surprise (nous avions choisi la solution de pré-paiement à la résa).
La seule chose que nous avons payée sur place est le conducteur supplémentaire qui est en fait un forfait par jour avec un maxi de 35 usd Hors taxe (pour toute la durée de location et non par semaine)... soit moins de 30 euros !
Je crois que les frais d'abandon se paient également sur place en dollars
Nous n'avons eu absolument aucun soucis avec Hertz, ni aucune mauvaise surprise...
As-tu fait des simulations diverses pour trouver la meilleure solution ??? Votre voyage passe-t-il par Vegas... tu peux peut-être rendre la voiture à Vegas sans frais d'abandon entre Phoenix et Vegas et en reprendre une autre pour faire Vegas - San Francisco, également sans frais d'abandon... Cela fait évidemment perdre 1 heure le temps de changer de véhicule mais peut permettre d'avoir un véhicule tout propre en cours de voyage.... sur 1 mois, ça peut être pas mal de faire moitité moitié avec 2 voitures !!! et éviter des frais d'abandon !
Si tu fais une simulation avec Vegas, pense bien à selectionner les agences du strip et non pas à l'aéroport !
a +
Salut,
A plusieurs reprises, j'ai loué chez www.elocationdevoiture.fr et une fois chez www.airline-network.co.uk
C'était vraiment les moins chers (consultation janvier pour août). autoescape ne m'a jamais pris au sérieux 😕.
Je pense que c'est la même société (basée à Manchester). Ce que je reproche à ces prestataires c'est le loueur. Il s'agit de Dollar et chez Dollar on ne peut pas choisir son véhicule. Celui-ci est attribué par avance ce qui fait que dans mon cas:
La première fois j'avais réservé un chrysler voyager et j'ai eu une chrysler 300 (humm j'avais upgradé gratuitement sur internet sans m'en rendre compte). On était ravi quand même.
La seconde fois, j'ai eu la chance d'avoir un SUV vraiment 4x4 (Dodge Nitro). Presque un peu juste pour 4, mais nous avions 3 valises, une glacière et tout le bordel qui va avec. 😛.
Pour l'été prochain je n'ai pas encore fait de choix (sauf prendre un SUV pour 29 jours de SLC à SLC). Assurément, un prestataire qui passe par Alamo devrait me convenir. 😏.
Euh...juste une precision - a moins de m'etre fait avoir cet ete- il y a bel et bien des frais d'abandon de 300 $ chez Hertz entre Las Vegas et San Francisco....
Par contre, dans le cadre d'un couple marie, il n y a pas de frais de conducteur supplementaire. (PS : Je ne sais pas si cela vaut aussi entre concubins, pacses....pusique nous n'avons pas demande)
Pour une location de 21 jours (soit 3 x 1s emaine a ~196 euro) d'un SUV standard (qui s'est avere etre un Ford Explorer) entre Las Vegas (Hotel Flamingo) et San Fracisco (O Farrell) nous en avons eu cet ete au final pour 590 Euro + 300 $ de drop fee + 45 $ de siege enfants + 90$ de prepaiement du plein. Comme deja dit plus haut, le tarif inclut LIS etendue et CDW.
A l'epoque javais compare les tarifs des divers loueurs a partir de leurs sites internet (avis, dollar, alamo... ) et j'arrivai a la conclusion que Hertz -etait le plus precis dans son descriptif (frais de drop off pas clairement annonce chez AVIS), offrait une prise en charge en ville a Las Vegas (Alamo c'est que a l'aeroport), le prix de base etait competitif.
Accessoirement, j'ai obtenu de miles Flying Blue en reservant chez Hertz...
Avons nous paye trop cher ? Je ne sais pas....mais céatit dans notre budget
Aurions nous pu payer moins cher ? Certainement...mais de combien ? Ce combien vaut-il vraiement de se casser la tete indefiniment ?
Par contre, une chose sur laquelle je ne transige pas (idem pour le reservations d'hotel), c'est les possibilites d'annulations/modifications...Il faut que cette possibilite existe et qu'elle soit clairement enoncee...La encore, j'ai trouve personellement satisfaction chez Hertz. Et j'ai l'impression que c'est souvent la que les intermediaires (agences de voyage ou grossiste) ne sont pas toujours clairs ?
Voila, ...Hope it helps.
PS : je n'ai aucune action chez Hertz, ni ne travaille pour eux...
j'ai regardé vite fait et il n'y a pas de frais d'abandon (Holiday autos) entre
Aéroport Phoenix et agence Centre ville San Francisco agence centre ville San Francisco et Aéroport San Francisco.🙂
Je vais donc regarder de plus près cette piste là (et me faire confirmer par tél car cela me parait quand même bizarre)😕
Cela nous ferait économiser au moins 200 euros.
Si cela se confirme, cela rentre, dans mon planning sans problème (jour 26) car on doit passer, de toute façon, une journée complète à SF. On pourrait donc rendre le 4 x 4 dès l'ouverture de l'agence le matin et en prendre une autre à la place et faire tout ce qu'on avait prévu dans la journée.
J'ai regardé aussi ta proposition qui me semble intéressante.
Je ne comprends pas mais chez Hertz (et e-bookers), il ne semble pas avoir de possibilité de rendre le véhicule à Las Vegas centre ville. J'ai eu beau mettre toutes les tranches horaires, le site m'indique, systématiquement, "agence fermée".
Je vais réessayer sur d'autres sites.
Je viens de faire une simulation, et pas de problème... l'agence du Paris par exemple est ouverte de 7h à 13 h et de 14h à 17h... je passe par le site hertz France, lien : http://www.hertz.fr/rentacar/index.jsp?bsc=t&targetPage=reservationOnHomepage.jsp
Comme les vols arrivent le soir à Vegas, nous avions pris un taxi jusqu'à notre hotel et récupéré la voiture le lendemain matin... pratique et tu gagnes 1 jour de location !
Bon, j'ai fait des simulations, c'est plus cher 😕 et il y a des frais d'abandon de 100 usd entre Phoenix aéroport et Las vegas centre ville et des frais d'abandon de 300 usd entre Las vegas centre ville et aéoport SF 😠. Donc, cette solution est HS mais y avait de l'idée😛
Pour le moment, le meilleur tarif trouvé c'est Holidays autos (merci Vnoa😉) et Last Minutes (exactement les mêmes avec les mêmes conditions...) :
entre le 1er août et le 26 août, prise véhicule SUV Standard à Phoenix aéroport et restitué à SF Union Square ou Convention Ville :1.342 € (zéro frais d'abandon) entre le 26 août et le 29 août, échange véhicule 4 x 4 contre Buick Le Sabre SF Union Square ou convention ville et restitué jour du départ le 29 août à SF aéroport : 196 € (zéro frais d'abandon)
J'ai appelé Holiday Auto, ils m'ont confirmé qu'il n'y avait pas de frais d'abandon. C'est quand même bizarre car il y en a pour SF Valencia Street, SF O Farell.... Mais, sur le site de Last Minutes, j'ai la même chose. Cela devrait donc être bon 🤪
pour un total de 1.538 euros comprenant donc le conducteur additionnel, les assurances LIS étendue, CDW et zéro franchise pour le SUV (je n'ai par contre pas pris cette option pour le 2e véhicule car ma carte Visa Premier couvre la franchise pour un véhicule classique contrairement aux 4 x 4).
Finalement, cela fait moins d'économies réalisées que ce que j'avais prévu si on conservait le 4 x 4 tout du long. Soit une économie de 83 euros ; un bon restau quoi ; c'est toujours cela de pris 😉.
Pas de souci pour le changement de véhicule car de toute façon on avait prévu de rester la journée à SF.
La seule interrogation que j'ai finalement réside en : Union Square ou Convention Centre ?
Voilà ce que j'avais prévu de faire ce jour là :
Quartier de Haight Ashbury
Quartier Castro
Panorama des Collines de Twin Peaks
Quartier Mission
Quartier de SOMA
+
Dîner Chinatown
Quel est donc l'agence la plus appropriée entre les 2 ?
Je viens de faire une simulation, et pas de problème... l'agence du Paris par exemple est ouverte de 7h à 13 h et de 14h à 17h... je passe par le site hertz France, lien : http://www.hertz.fr/...vationOnHomepage.jsp
Comme les vols arrivent le soir à Vegas, nous avions pris un taxi jusqu'à notre hotel et récupéré la voiture le lendemain matin... pratique et tu gagnes 1 jour de location !
A combien revient la course aéroport> Strip, SVP ?
Certains hôtels ont-ils des navettes depuis l'aéroport ?
J'ai lu sur ce forum que les tarifs étaient plus intéressants quand on loue la voiture à l'hôtel et pas à l'aéroport, pouvez-vous confirmer ?
Et enfin, savez-vous si le parking des hôtels est payant (si jamais nous louions la voiture à l'aéroport) ?
Désolée de cette rafale de questions 😉, et merci !
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Bon ça progresse on dirait ! 😉... effectivement petite économie de 83 € 😉... à voir si tu ne peux pas aller faire "l'échange" du 4x4 contre berline la veille au soir (le 25 donc)... ou de voir les horaires de restitution/reprise pour ne pas avoir à payer une journée de + (car il me semble que pour les 196 € tu payes un peu plus que pour 4j... ).
Pour le choix entre Union Square et Convention Center, c'est un peu kif-kif... 1 à 2 miles entre les 2, rien en voiture !
Pour parler de ce que je connais, et si Alamo est votre loueur, l'agence à Union Square pourrait être celle au 750 Bush Street où il y a souvent du monde mais qui a l'avantage d'être à côté de 2 bons endroits pour prendre un bon breakfast : l'Olympic Café ou le Dottie’s True Blue Café 😉. Tu es également tout à côté de la Chinatown Gate...
Le quartier de SOMA (Civic Center/Maket Street) est ensuite à 1 mile de là...
Les quartiers de Haight Ashbury, Castro, Mission vont être au pied de Twin Peaks...
Voili voilà
@+
Vnoa
"A la liberté de provocation, répond la liberté d'objection"
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît"
"Le con ne perd jamais son temps, il perd celui des autres"
Carnet de Voyage: De Mile High City à Sin City (Colorado, Utah, Arizona, Nevada) -> voir mon profil
l'idéal serait soit de poser vos questions par mp ou de créer un nouveau topic 😛
A combien revient la course aéroport> Strip, SVP ?
--> ça dépend où sur le Strip et quand ? (il y a des embouts parfois) ... à la louche dans les 20$ mais je répète, ça dépend où et quand ! 😉
Certains hôtels ont-ils des navettes depuis l'aéroport ?
--> Il y a effectivement des navettes (shuttles) qui déservent tous les hôtels du strip moyennant 6 $ par personne
J'ai lu sur ce forum que les tarifs étaient plus intéressants quand on loue la voiture à l'hôtel et pas à l'aéroport, pouvez-vous confirmer ?
--> oui c'est souvent le cas... faites des simulations sur le net !
Et enfin, savez-vous si le parking des hôtels est payant (si jamais nous louions la voiture à l'aéroport) ?
--> non, la plupart des parking des hôtels à Vegas sont gratuits ! le but c'est que de venir perdre... euh jouer au casino ! 😛
@+
Vnoa
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Il y a déjà eu plusieurs posts à ce sujet mais je ne trouve pas de réponses à mes interrogations. Nous partons au mois d’Aout en Road trip aux États Unis et…
Nous prévoyons de voyager avec un groupe d'amis pour faire un road trip dans l'Ouest Américain. L'ensemble des prestations sont bookées mais il nous reste la /…
Savez-vous si comme en Europe, il existe aux USA des équipements obligatoires à posséder dans le véhicule de location (triangle, gilet fluo, coffret ampoules…
Formalités administratives › Mexique / États-Unis · 2 replies
Nous prévoyons un voyage de 9 mois aux Etats-Unis et Mexique. nous aimerions acheter notre véhicule en Californie, descendre au Mexique pour 2mois et finir…
J'ai procédé il y a quelques jours à une demande de location avec AUTOESCAPE pour un véhicule de type SUV full size. La période concernée: du 2 au 26 juillet…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
