Je vais vous faire le compte rendu de mon séjour en Californie du point de vue bon et mauvais plans.
Désolé de le faire par épisodes mais c'est dur de trouver le temps de tout dire en une fois.
D'abord, EVITER Air France. Pour faire court, c'est une bonne compagnie Charter mais certainement pas une compagnie aérienne normale.
Ensuite soyez vigilants avec les loueurs de voiture, surtout ALAMO, qui profitent de votre fatigue et de votre anglais qui est nécessairement moins bon que le leur pour vous faire croire que Alamo Gold n'est pas suffisant et vous inquieter donc vous souscrivez à des compléments d'assurance inutiles.
Quelques détails pour Air France :
A l’aller l »avion a décollé avec une demi heure de retard sans aucune explication. L’embarquement s’est fait après un quart d’heure de car, l’avion étant parqué à l’autre bout de Roissy. Le vol a été correct sans plus, car si l’équipe PNC a été plutôt bien, la nourriture était plus que quelconque.
Le retour :
D’abord l’avion, un 777-300 a décollé de Paris avec un problème technique sur le circuit carburant (dixit le commandant de bord) donc arrivée tardive.
Tentative de réparation à Los Angeles mais pas très efficace car le plein a été long à faire puisque devant décoller à 21h15, il a été reporté à 22h50. Mais à cette heure là le remplissage des réservoirs n’était pas fini et a demandé près de 40 minutes supplémentaires.
Ensuite : le vol de 21h15 est celui qui fait la correspondance pour le vol Papeete Paris et comme me l’ont dit des habitués Air France met des avions de plus en plus petits (les 747 ont été remplacés par des 777) ce qui fait qu’on est plus dans une boite à sardine que dans un avion. Heureusement que la philosophie Boeing est de ne pas trop tasser sinon ce serait invivable.
Cerise sur le gateau, il y avait parmi les passagers le mari d’une hotesse et un steward de la compagnie. Ils ont eu droit chacun à un bloc de 3 sièges ( le 777 est configuré en 3 3 3). Sympa pour les autres passagers.
Petit gag : l’avion arrive à Paris normalement à 16h45, pour nous vers 19h mais on vous sert un petit déjeuner. Je dois avoir mauvais esprit mais je trouve ça curieux.
Incroyable !!!!! Air France serait donc la seule compagnie à voir du retard sur ses milliers de vols tous les jours ??????
Effectivement, il faut alors absolument boycotter cette compagnie si peu fiable 😛
Gentil de causez sans savoir; j"ai même photographier l" écran : le seul vol en retard du terminal et comme on avait du temps on est aussi aller se ballader dans les autres terminaux : en tout 3 vols en retard. Mais si ça ne vous gène pas, grand bien vous fasse.
Donc je continue.
Passons à Alamo.
Nous arrivons donc après 11h de vol et sommes debout depuis 16 heures à peu près.
La queue, mais normal, 3 guichets ouverts sur une bonne dizaine de postes.
Au guichet, le type me dit à toute vitesse (donc j’ai du mal à suivre) que mes assurances ne sont pas complètes et m’en propose des supplémentaires pour que je sois parfaitement couvert. Je demande des explications mais sa seule réponse est, en substance, « si vous ne voulez pas c’est tant pis pour vous ». Alors, fatigué, un peu inquiet car aux USA on ne sait jamais, je prends. 150 $ de supplément. Tout ça pour m’apercevoir que c’est du flanc : assistance bris de glace, pneu crevé etc. Je me suis fait avoir et j’avoue que c’est surtout à moi que j’en veux d’avoir été aussi stupide. Donc faites attention.
La suite à +.
A yanissou;
Le pîre n'est pas toujours certain, j'espère que ça se passera mieux pour toi.
Nous aussi on avait choisi Air France pour le vol direct et la supposée qualité de la compagnie. Hélas mauvais choix.
Bon voyage quand même.
perso, j'ai connu bien pire avec united airlines... et je pense que beaucoup de personnes ont connu beaucoup de retard, et ca, peu importe la compagnie. Mais, c'est vrai qu'il y a vraiment de quoi s'enerver contre tous ces retards...meme si on ne peut pas faire grand chose d'autre... 🤪
Pour info, voici, ce que nous avons vécu :
vol prévu à 12h... 2h30 de retard à notre arrivée à l'aéroport CDG.
on monte dans l'avion vers 14h30... on attend.. on attend.. problème de clim' apparemment... 16h30 : finalement, le problème ne peut pas être résolu aujourd'hui car il manque une pièce qui va etre livrée de chicago...
résultat : 17h tout le monde deparque de l'avion, retour à la case départ... on nous apprend qu'on nous offre la nuit et le repas à l'hotel (heureusement!) et que notre avion redecollera le lendemain à 10h....
on arrive à l'hotel vers 19h/20.. on a donc déjà passé près de 10h à l'aéroport CDG et perdu une journée entière de vacances!
le lendemain, arrivée 7h30 à l'aéroport.. déjà 1h de retard.. on y croit pas.. mais c bien vrai!!!.... on arrive enfin à décoller à 13h30 (au lieu de 12h donc).. Enfin!!!
la suite c'est mieux passé, car ils nous avaient réservé des vols sur toutes les autres correspondances pour être sur qu'on est un avion..on a réussi à avoir notre première correspondance.. on est donc arrivé à LA le 25 vers 17h au lieu du 24 vers 19h....casi 24h de retard et une journée de vacances en moins... desesperant!
donc, comme tu peux le voir... United a été pire sur ce coup la!!en tout cas niveau retard... 🤪 on est jamais à l'abris de retard et de problème.. c'est la seul chose dont on est sur!
J'espere tout de même que ton voyage s'est mieux passé par la suite (pour nous, ce fut le cas!!Ouf!)
Au fait, ne soyez pas trop inquiets, j’aurais des choses positives et de bonnes adresses à vous donner, mais je procède par ordre.
Je reviens à Air France un instant,
A Los Angeles, pour nous faire patienter on nous a donné des bons de repas/boissons de 5$ par personne. Sauf que avec cette sommes on n’a pas de repas et que ces bons étaient refusé pour les boissons seules.
Quant au supposé point fort d’Air France : la nourriture, et bien les plateaux repas étaient plus que quelconques et le pain immangeable au bout de 10 minutes. Seul point positif, les vins sont corrects mais ça fait un peu short quand même. Et, soyons honnête le PNC fait bien son boulot.
Le confort, cher yanissou, bof, surtout quand il y a des gens de la compagnie à qui on offre 3 sièges par tête, dans un avion plein à plus de 85%.
Et Cheza20048, le malheur des uns ne faisant pas le bonheur des autre, ce que je prends comme référence ce sont les vols qui se passent correctement ou des gens qui assument, ce qui n’a pas été le cas d’Air France qui en l’occurrence s’est comportée comme une compagnie charter de seconde zone.
Fin de l’épisode Air France (sauf si j’ai oublié un détail croustillant)
La suite avec plein de positif + tard
La suite avec du +
Comme il est encore tôt, on va vers la mer.
Un petit tour au Queen Mary, c’est sympa, d’autant plus qu’à ses côtés il y a un vieux sous-marin soviétique et que de la baraque où on vend des « souvenirs » sort une musique militaire de l’Armée Rouge. Ca fait drôle. Cependant, il faut savoir qu’on est dans une zone industrialo-portuaire donc alentours moyens.
On continue sur la 1 et traversons plein de stations balnéaires. Puis retour vers le nord pour trouver le motel de la première nuit. Rien à en dire.
Le samedi départ vers le sud. On longe la cote : à voir au moins une fois. Ca a un côté côte d’Azur avec les montagnes en arrière plan. Au fait, ne compter pas trop vous y baigner car, si les plages sont superbes (et souvent non fumeurs…..) la mer est glacée et en septembre il y a un vent froid qui calme. On arrive le soir à Oceanside où il y a plein de motels pas très chers et corrects. Les gens sont sympas. C’est un endroit où on peut programmer une escale entre Los Angeles et San Diego si on fait le chemin en se promenant.
Le dimanche, départ vers le désert. Nous n’allons pas à San Diego car nous y sommes déjà allé et n’aimons pas beaucoup : surfait et cher.
Nous prenons la 78 pour traverser le désert puis aller jusqu’au lac de Salton Sea.
Manque de chance, il y a un gigantesque incendie et sommes obligés de faire demi-tour à Julian. On en profite pour y déjeuner dans un restaurant bien américain le Miner’s dinner. Bon et pas cher.
Donc contournement de la zone puis en route vers le lac. Difficile d’accès car plein de lotissements autour et chaque fois qu’on prend une roue vers le lac, à son approche elle tourne et se met à le longer à distance. On ne le verra donc pas de près. A noter, il y a de nombreuses sources (springs) dans le coin donc si vous aimez. En ce qui nous concerne, cap sur Palm Desert. Etant fumeurs le choix des hotels est plus difficile car nombreux sont les hotels entièrement non fumeurs. Coup de chance, à l’entrée de Palm Desert un Holiday Inn fumeur.
La chambre est belle, le petit déjeuner compris et il n’est pas trop cher.
A voir dans le coin :
Palm Springs et son funiculaire qui vous emmène dans la montagne.
Joshua Tree Park.
Comme on a quelques trucs à acheter, on fait un saut chez Vons. On y trouve de tout et ce n’est pas cher. Ne pas hésiter à demander la carte de fidélité qui est gratuite et permets d’avoir plein de réduction sur des produits signalés. Pour l’adresse, relever celle de l’hotel et ça fera l’affaire.
A +
Idem, j'ai été un mois a Los Angeles cet été et prépayé un prix assez exorbitant pour la voiture (avec une surtaxe de 25 dollars par jour parce que j'ai moins de 25 ans .. peu importe le fait j'ai 6 ans de conduite derrière moi, mais c 'est un autre sujet)...
Contrairement a l'année précédente ou j étais passée directement par Alamo, je suis passée par l' intermédiaire "autoescape" qui bosse en collaboration avec Alamo. Lorsque j'ai prépayé ja i pris l assurance tout risque et mon interlocuteur m 'a affirmé que j étais complétement protégée, je suis donc partie complétement rassurée et convaicue de ne plus a avoir a dépenser d'argent pour la voiture, essence mise a part...
Pourtant arrivée a L.A. on m a fait la même proposition d'assurance supplémentaire. Je leurs ai expliqué que j avais l assurance tout risque mais ils m'ont retorqué que ça c'était une assurance en plus... Je leurs ai répondu qu'autoescape m'avait dit que j avais déja payé le maximum pour l'assurance, ce a quoi ils m'ont répondu "c'est une nouvelle assurance, autoescape ne doit pas encore etre au courant (?????????) mais...c'est comme vous voulez" sous entendu "s'il vous arrive qqchose tant pis pour vous!"
Et la effectivement quand on a 24 heures de voyage dans les pattes et que votre interlocuteur parle une autre langue que votre langue maternelle, on a tendance a se dire j ai déja payé beaucoup pour la voiture, ça serait le comble qu en plus je ne sois pas protégée mais en emme temps mieux vaut ne pas prendre de risque... j ai donc rajouté 150 dollars...
Pour finir, je ne sais toujours pas aujourd'hui si c'était bel et bien une arnaque ou si la seule assurance prise initialement (pourtant tout risque) ne suffisait pas a couvrir tous les dommages, si qq un a cette info, ça serait sympa de la communiquer parce que je repars l'année prochaine et ne compte pas me faire avoir une nouvelle fois! ;)
Les prix donc
Entre 80 et 100 $ la nuit en fonction des endroits.
Eviter Pasadena, j'ai payé 140 $ 1 nuit dans un Holiday Inn qui ne les valait vraiment pas.
Je précise pour plus de compréhension qu'ayant longtemps voyagé avec mes 2 filles, il y a des hotels moins chers et certainement corrects dans lesquels je ne vais pas pour des raisons de "sécurité".
A éviter aussi, San Bernardino qui est un bled nul.
Au fait, un point important que j'avais oublié de mentionner : offrez vous une voir des bonnes cartes.
Nous sommes partis avec une carte correcte mais un peu juste. Nous avons acheté (mais que le 3° jour) des cates plus détaillées et si nous les avions eu dès le début il y a un ou deux endroits où nous serions allé ce qui aurait rendu le séjour encore meilleur. Quand on part une dizaine de jours la moindre erreur d'itinéraire ne se rattrappe pas.
Je ne pense pas qu'il faille qualifier d'arnaque le fait que les agents essayent de passer des "assurances" supplémentaires.
Pour ma part, je répond (après 16 h de voyage) "No thank you" à chaque demande. Lorsque l'employé fait une tête ahurie, je lui demande de répéter, ce n'était surement pas la réponse attendue.😛
Les employés sont payés au pourcentage. Ils ont intérêt à passer le plus d'options possible. Cela dit, vous avez payé pour un service complémentaire pas un double emploi.
Par exemple, il est toujours proposé pour 8 $ par jour l'assistance 24 h pour crevaison etc... qui n'est pas inclu dans un contrat d'assurance. C'est cela qu'ils proposent, pas autre chose à ma connaissance.
Au fait, un point important que j'avais oublié de mentionner : offrez vous une voir des bonnes cartes.
Nous sommes partis avec une carte correcte mais un peu juste. Nous avons acheté (mais que le 3° jour) des cates plus détaillées et si nous les avions eu dès le début il y a un ou deux endroits où nous serions allé ce qui aurait rendu le séjour encore meilleur. Quand on part une dizaine de jours la moindre erreur d'itinéraire ne se rattrappe pas.
J'imagine que le trajet avait été préparé tout de même 😛. Acheter une carte détaillée fait partie de ma première préocupation lorsque j'arrive dans une destination inconnue. Pour les USA par exemple je prépare mon voyage durant des mois.
Dommage pour tes périgrinations sur Air France, mais ce sont des choses qui arrivent quotidiennement sur toutes les compagnies.
J'attends avec impatience les choses positives de ton voyage, ça manque un peu tout de même.🤪
Bonjour,
Revenons à Palm Desert et Palm Springs ;
Le jour il y fait vraiment chaud, donc les ballades à pied sont limitées même si elles valent le coup car à Palm Springs surtout il y a des boutiques sympas.
Ce qui vaut le coup c’est de monter dans la montagne au-dessus de la ville et de se ballader dans le parc au sommet.
Côté restos, ils sont nombreux avec toutes les chaines connues. J’ai bien aimé le « Pat et Oscar » qui n’est vraiment pas cher, pas mauvais et nourriture abondante. (repas pour 2 pour 23 $ verre de vin compris)
Depuis là on est rapidement à Joshua Tree Park. C’est un endroit sympa d’autant qu’il y a généralement peu de monde.
Pour les courageux, il est possible d’aller à Salton Sea et d’essayer d’aller au bord du lac. Mieux vaut se renseigner avant car de nombreux chemins ont l’air de conduire au lac mais, comme cela nous est arrivé, ne semblent jamais y aboutir donc nous avons fini par faire demi-tour.
Au fait, le Holiday Inn nous a couté 80 $ par jour petit dej compris. Le personnel y est sympa et fait tout pour nous renseigner et nous aider à trouver les bonnes adresses.
A +
ba ça se voi que tu n'a pas pris souvent d'autres compagnies si tu trouve qu'air france est une mauvaise compagnie.
Et les 777 sont quasiment ( à quelques metres ) aussi long que les 747 et même plus large que les 747 donc je vois pas ou est le problème.
Et de toute façon je ne vois pas çe que cela change d'être dans un avion plus gros ou plus petit.. ton siège sera le même.
Bonjour,
Départ le 19 Aout avec Air France en 777 direct LA avec deux heures de retard suite à un petit probléme de "demarreur" sur un moteur .....Pnc nickel est très à l'avenant, avec de petites collations.....vol très bien avec toujours des perturbations (environ 8h après le décollage) et on se dit c'est quand qui vont inventer la Téléportation !!!
Retour par le vol de 21H15 en Airbus A340 (en fait le vol de Tahiti), départ à l'heure, personnel encore plus sympa et décontracté qu'a l'aller.
L'ensemble de mes vols sur les usa se sont fait avec Air France (Texas, Floride, Californie) 32 transatlatiques et toujours ok pour ma part. Plateau repas pas toujours au Top, mais bon, toujours de quoi manger......
Moins bon souvenir avec la défunte compagnie qu'était la TWA et une fois avec American Airlines (boeing 767) c'était plutôt cool (repas, ambiance)
Même des vols intérieur ou de type Marrakech, air France.....et toujours content le gars !
Mais c'est vrai que je serai peut être deçu un jour, sauf que, comme c'est les vacances, je passe sur des choses que certains ont plus de mal.....relax, take it easy j'me dit !.
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Je voulais juste vous fair un petit résumé de mon voyage, après les nombreux conseils recupérés sur le forum. Arrivée à San Francisco le 03/05 (2 nuit):…
Bonjour tout le monde, nous voici rentrés d'un RT USA organisé par nos soins du 31/07/2026 au 26/08/2026.
La destination : Le Sud-Ouest USA avec le Texas, l'Arizona et le Nouveau-Mexique. 7000 kilomètres effectués à la louche.
L'Auto : Une Chevrolet Equinoxe pour deux en passant par BSP Auto et Avis. Et dedans 2 valises, un sac de voyage, deux valises cabines, la glacière de chez Walmart, le matos photos et les bouteilles d'eau (pack de 40).
Le trajet : Dallas DFW, Fort Worth, Houston, Austin, San Antonio, Alpine, El Paso, Tucson, Sedona, Albuquerque, Amarillo et Dallas pour finir avec départ sur DFW.
Les voyageurs : Deux séniors bien avancés dans l'âge (73 et 75) mais toujours en activité (pas épuisante physiquement) (pour rester vivants et financer les voyages), autonomes physiquement à 100%, intellectuellement beaucoup moins, passionnés des USA, pays où tout est possible, plus marcheurs que randonneurs, plutôt hôtels à partir de 3 étoiles que motels de bord de route, plutôt restos Italiens que nourriture US, adeptes des arrêts fréquents pour les photos, plutôt musées que rien, Plutôt sieste que marches forcées. Pas trop râleurs, juste ce qu'il faut pour rester français au pays du grand Satan qu'ils disent.
Pas trés doués pour les langues, Anglais des rues (mais bien pratique), Espagnol nul pour moi hormis : " Hola ! Una Cerveza por Favor ! " Cela fait court. Madame comprend tout mais refuse de parler.
Le coût du RT : Environ 12 000 euros avec les vols AF, Auto, Essence, cadeaux, visites et tutti quanti. Bien maitrisé puisque 13500 euros prévus au départ.
Le bilan positif : Un régal avec les longues routes à perte de vue. Des Musées à découvrir. Le constat de la présence Hispanique et de son Histoire importante dans ce secteur de l'Amérique. Des locaux adorables. Des touristes plus ou moins sympas. Un accent Texan abominable et difficile à comprendre. Des stations Gas qui sont de véritables magasins avec nourriture préparée et autre alcools vendus en Arizona et Nouveau-Mexique et des employés au top ! Toujours prêts à rigoler !
Le bilan négatif : La chaleur tout au long du séjour...43° sur Dallas en fin de séjour. Impossible de sortir dans les rues. Beaucoup de "Homeless" dans les rues de l'Hyper Centre de Dallas. Les breakfasts Hôtel toujours les mêmes. On s'y fait.
Donc, positif certes mais le concept commence à fatiguer. Il se pourrait que le modèle RT autonome soit repensé pour le prochain. SI celui qui est en haut nous prête vie.
Pour la suite, attendons les premières photos triées et passées à la moulinette.
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello!
We’ll be arriving in Montreal on October 21st for a 3-day stay.
After that, we’re heading to Sherbrooke to visit our daughter, who’s studying at the university there. We’ll spend 3 days with her, and then, since she has a break that week, we’re taking her along for 3 days in Quebec City.
We’ve planned to visit Montmorency Falls and Île d'Orléans.
I’d love to hear what route you’d recommend for the drive from Sherbrooke to Quebec City—we’ll have the whole day to take it easy.
If you have any other recommendations, I’m all ears!
A little disappointed that the fall colors will be over by then, but the dates couldn’t be helped. Thanks in advance for your tips!
Hello everyone,
We’ve planned a trip (retired couple) for late August to the first half of September in Western Canada.
Classic itinerary: arrival in Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, Vancouver Island, departure from Vancouver.
I know you can’t see into the future any better than I can, so I’m obviously not asking what the wildfire situation will be like in a month...
But if any of you could let me know if, CURRENTLY, there are major difficulties—not just for locals, of course, but for tourists as well?
We’re hesitating between taking the chance or canceling what we still can.
We’re not young anymore and don’t have the flexibility we once did...
A thousand thanks to those of you on the ground or with contacts there who can help us make this decision!
A friend is renting a car for an upcoming trip during the All Saints' holiday.
Nowadays, all rental cars come with GPS, but do you know if you can use it without paying for the GPS rental? I have no idea since I always use my own!
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
We went as a family to Mount Rushmore in 2023, where my son bought a multi-function pocket knife like the one below with his name engraved—'NOAH'.
Unfortunately, he just lost it, and he was really attached to it. So, if there’s a kind soul passing by Mount Rushmore who could bring one back for me (I’d obviously cover all costs), that would be amazing for my son.
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
