Je part aux USA pour le mois de septembre.
J'ai reçu mon autorisation sur le site de l'ESTA.
Ma question concerne le douane .
Est ce que l'on doit conserver le numero de doosier de l'autorisation ?
Ou bien il faut imprimer tout le formulaire IA* ?
Un membre du forum se l'ai vu demandé par l'officier de l'immigration qui lui a dit que nous devions l'avoir imprimé et avec nous a chaque voyage au usa
plusieurs membres de ceforum n'ayant pas d'impression a présenter a l'enregistrement a leur compagnie aérienne ont eu des problèmes quand l'employé a voulu contrôler la véracité de leur dire et c'est trompé dans leur numéro de passeport prenant souvent unI pour un 1ou unO pour un0
Pour ma part Mon mari et moi nous l'avions imprimé l'an dernier et l'avons présenté au guichet d'enregistrement de KLM a Toulouse cette année nous avons aussi imprimé celui de ma fille qui vient avec nous et nous les présenterons au guichet de la Lufthansa le 30 aout
Oui on ne peut normalement imprimer que le statut accordé (Admis) et le numéro de dossier.
Comment fait tu pour imprimer tout le document (questionnaire ?)
l'essentiel est d'avoir la page avec la civilité le n° de passeport et le N° de l'autorisation ainsi comme c'est dans les ordinateurs cela est facilement consultable
le soucis c'est si on l'imprime pas la fois où on le fait quand on retourne dessus on peut juste imprimer la page avec le numéro d'autorisation et la date d'expiration, c'est un peu dommage
moi j'ai du le refaire à l'aéroport de Londres car l'employée de BA tapait dans son ordi un O au lieu de 0 et donc impossible d'imprimer la totalité avec le numéro de passeport
et j'avoue refaire une demande juste pour pouvoir l'imprimer en entier j'ai toujours l'angoisse d'être refusé!
CR de Yellowstone à Disneyland en passant par Vegas
UNE AUTORISATION ESTA EST VALABLE DEUX ANS A PARTIR DE SA DATE D'ETABLISEMENT
C'est mentionné a coté du numéro
Pas besoin de la refaire avant la date d'expiration
Seuls les champs obligatoires étant a remplir pas besoin de mettre ni n° de vol ni nom de la compagnie ni la première adresse USA
Les compagnies aériennes depuis le 20 juin 2010 demandent ces informations a la réservation et les transmettent elles me a qui de droit immigration et TSA je pense
Si on a pas l'impression de son autorisation ni son numéro a l'aéroport les agents de la compagnie aérienne font la recherche avec le numéro de passeport et c'est là qu'il y a beaucoup d'erreurs avec surtout B A car les employés n'ont pas bien intégré la numérotation des passeports Français surtout
C'est effectivement cela le problème.
Tu as soumis une nouvelle autorisation à l'aeroport ?
oui j'ai du refaire une autorisation à l'aeroport car l'employée ne la trouvait pas alors que j'avais l'impression de la première et que j'étais allée deux fois aux usa depuis l'esta
je vais présenter la feuille avec le numéro de l'auto et la date d'expiration pour mon voyage fin août donc j'espère que ça va aller
sinon j'ai réservé par go voyages et je n'ai pas renseigné ma première adresse aux usa car ce n'était pas demandé, peut être je pourrais le faire lors du check in online avec us airways
CR de Yellowstone à Disneyland en passant par Vegas
Toutes les réponses à tes questions dans le FAQ du site du TSA :
Due to security/privacy concerns, we are unable to provide ESTA application numbers to people who have lost or misplaced them. If you lost, misplaced, or forgot your application number, you will have to re-apply for in order to get another one. Your old application number will be automatically cancelled and a new one will be generated for you.
If you lost your application number, you will not be able to update your contact or travel information in the system. That number is required to locate your file. But remember, it is not required for you to update your travel information in ESTA. Providing that information to us is optional. So if you have lost your application number and cannot update that information the next time you travel to the U.S., don't worry about it.
You are not required to present a printout of your application number to board your flight. That number is transmitted electronically to the airlines.
If you are waiting for your approval status to be confirmed, and you did not keep a copy of your application number to log in to see the status, you will have to reapply. We do not notify applicants of their status (approved or denied) by email.
If you are unable to re-apply, please come back to this FAQ and click on the "Ask a Question" tab at the top of this page, and send us the exact error message. If you do not have an email address for us to respond to you, please use esta@cbp.dhs.gov. Be sure to give us a phone number where we can contact you to resolve the problem.
Le numéro de passeport n'est pas obligatoire sur le document (il n'y figure d'ailleurs effectivement pas lorsqu'on va imprimer le suivi de son dossier) car le n° de dossier est associé au numéro de passeport.
You are not required to present a printout of your application number to board your flight. That number is transmitted electronically to the airlines.
Oui, mais si tu as lu tous les messages de ces dernières semaines, tu as pu constater que l'autorisation papier a été demandée à plusieurs personnes, à l'enregistement (BA entre autre) ou au passqage de l'immigration aux USA...
Je viens de retrouver le message de altair29 (3 juillet) :
je tenais à relater mon passage à l'immigration à l'aéroport de San Francisco.Nous sommes tombés sur un agent d'immigration assez zélé qui nous a réclamé l'IMPRIME du formulaire ESTA en nous disant très clairement :"You must bring that every time you come to the US".Heureusement nous l'avions.....
Donc, je ne saurais trop recommander à tout le monde d'imprimer ce foutu document car c'est bien un fonctionnaire américain qui nous l'a demandé et NON PAS un(e) employé(e) d'une compagnie aérienne.
l'officier d'immigration de NY-JFK ne nous a rien demandé ( le 17 Juillet ) concernant ESTA ( mais nous l'avions imprimé), pas plus que celui d'Atlanta en Mai. Par contre, il savait qu'on logeait dans le New jersey, comme quoi les infos sont bien utiles et utilisées ;) .
par contre, malgré la validité de 2 ans, j'ai refait la procédure au deuxième voyage car j'avais égaré le premier doc :) . et ça me paraissait plus sûr.. ne serait-ce que pour mettre à jour l'adresse aux US. j'imagine que les pb arrivent quand les infos fournis par la compagnie aérienne et ESTA ne sont pas cohérentes.
"Le numéro de passeport n'est pas obligatoire sur le document (il n'y figure d'ailleurs effectivement pas lorsqu'on va imprimer le suivi de son dossier) car le n° de dossier est associé au numéro de passeport."
Vérifiez le Numéro de passeport sa date d'émission et sa date d'expiration sont bien en champs obligatoire je viens de regarder
sur mon autorisation du 12 6 2009 et celle de ma fille du 14 06 2010et les *rouge figurent bien devant ces informations donc elles sont obligatoires
Merci pour vos messages.
De toute façon je n'ai plus le choix car une fois la demande transmise il n'est possible que d'imprimer le statut et le numéro de dossier.
J'ai téléphoner hier à une agence de voyage il m'ont dit que c'est ce qu'il demande de faire à leurs clients.
C'est logique mais bon ..😐
Reste à prier que je tomberai pas sur un fonctionnaire "zeler".
Oui, oui, bien sûr qu'il faut remplir le n° de passeport.
Mais quand on retourne sur le suivi de son dossier pour tenter de l'imprimer si l'on ne l'a pas fait à la première saisie, le n° de passeport n'apparaît plus.
Question peut-être bête, mais comme c'est la première fois que je vais aux Etats-Unis je ne sais pas encore tout, c'est Quoi le formulaire ESTA, est-ce obligatoire pour tous les voyageurs français partant aux Etats-Unis ou pas?
Il faut vivre sa vie au jour le jour, on ne sait pas si demain on sera encore là...!
Ah ben oui c'est obligatoire!!... et parfois tu ne reçois une réponse positive qu'au bout de 72H... Il vaut donc mieux faire ta demande avant d'arriver à l'aéroport. Sans cela, tu ne monteras pas ds l'avion!
Bizarre que votre agence de voyage ne vous ait rien dit!!!
Ça commence bien votre voyage avec un TO!!!!!
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
Ah ben oui c'est obligatoire!!... et parfois tu ne reçois une réponse positive qu'au bout de 72H... Il vaut donc mieux faire ta demande avant d'arriver à l'aéroport. Sans cela, tu ne monteras pas ds l'avion!
Bizarre que votre agence de voyage ne vous ait rien dit!!!
Ça commence bien votre voyage avec un TO!!!!!
Je pars que le 20/09/10 donc je pense que je suis encore dans les temps.
D'autre part le TO l'a clairement signifié sur le descriptif du voyage mais comme je ne savais pas trop ce que c'était au départ j'ai pas trop cherché à comprendre, puis en recevant mon mail de confirmation de réservation je me suis dit qu'il fallait que je me renseigne sur ce que c'était, du coup en voyant les discussions je me suis dit que j'allais me renseigner sur le forum.
Il faut vivre sa vie au jour le jour, on ne sait pas si demain on sera encore là...!
Par contre question, il y a marqué sur le descriptif de mon voyage : "A compter du 20 Janvier 2010, tous les passagers se rendant aux États-Unis sous le programme d’exemption de visa sont tenus de détenir une autorisation de Voyage de l'ESTA. Cette procédure doit être adressée au moins 72 heures avant le départ. En plus d'une autorisation ESTA il est toujours nécessaire de compléter le formulaire I-94W jusqu'à nouvel ordre."
C'est quoi ce formulaire I-94W? Et faut-il aussi le remplir?
Il faut vivre sa vie au jour le jour, on ne sait pas si demain on sera encore là...!
Il y a une nouveauté: depuis le mois dernier, il ne faut plus remplir cette fameuse fiche verte ds l'avion. L'ESTA l'a définitivement remplacée (il était temps après 1 an 1/2 de mise en place: 20 janvier 2009 et pas 2010, comme le dit lilie0884!!)
Ouest USA 2009 https://voyageforum.com/v.f?post=2800143#2800143
5ème trip USA, 09/2013 https://voyageforum.com/v.f?post=6186946#6186946
"oui c'est une fiche verte à remplir dans l'avion... celle qui existait avant esta et qui sera un jour... supprimée"
Tu devrais te "mettre à jour" 😛 Depuis fin juin, on ne remplit plus cet imprimé I-94W dans l'avion ! La déclaration ESTA en tient lieu, comme cela aurait du être le cas depuis la création ESTA en janvier 2009.
Autre précision utile à certains intervenants :
Attention à bien remplir votre N° de passeport dans ESTA : avec un passeport "ancien" (Delphine) le N° est ainsi composé : 2 chiffres, 2 lettres en majuscules, 5 chiffres puis un espace et un autre chiffre isolé. Donc on lit "02YD12345 5" à un ou deux emplacements du passeport.
Ce dernier chiffre est en fait un "check digit" et ne fait pas partie du N°, tel que figurant en bas de la page "civilité", au milieu des codes bizarres genre <<<<< qui sont lus par leur machine à l'Immigration.
IL NE FAUT PAS inscrire ce chiffre isolé dans ESTA !
A mon entrée le 15juillet, l'un de nous 5 l'avait fait et à l'immigration de Chicago, il a du tout exprès remplir l'ancien imprimé I-94W.... alors que les 4 autres sont passés sans cela ! L'Immifration Officer lui a dit que le N° de passeport ESTA était "différent" (sic) de celui lu par la machine sur le passeport !
A noter que ni à CDG (comptoir AF) ni à Chicago, l'imprimé ESTA ne nous a été demandé !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
"oui c'est une fiche verte à remplir dans l'avion... celle qui existait avant esta et qui sera un jour... supprimée"
Tu devrais te "mettre à jour" 😛 Depuis fin juin, on ne remplit plus cet imprimé I-94W dans l'avion ! La déclaration ESTA en tient lieu, comme cela aurait du être le cas depuis la création ESTA en janvier 2009.
...
ah bah excuse moi de ne pas etre retournée aux US en juillet! Lol 😛
J'ai rempli les formulaires pour moi et mon mari, pour moi, pas de souci, ça a été accordé mais pour mon mari l'autorisation est en instance! Comment se fait-il? Peut-elle être refusé et si oui pourquoi le serait-elle et peut-on quand même aller aux Etats-Unis?
Il faut vivre sa vie au jour le jour, on ne sait pas si demain on sera encore là...!
Comment se fait-il? Peut-elle être refusé et si oui pourquoi le serait-elle et peut-on quand même aller aux Etats-Unis?
il y a peut-être une incohérence avec ce passeport !
OUI...l'autorisation peut être refusée
sans autorisation, ton mari ne peut embarquer! la seule solution serait de demander un visa à l'ambassade US à Paris.. c'est pas gagné!
mais patience, d'ici 72h vous aurez la réponse
@+ le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
il y a une nouveauté: depuis le mois dernier, il ne faut plus remplir cette fameuse fiche verte ds l'avion. L'ESTA l'a définitivement remplacée (il était temps après 1 an 1/2 de mise en place
sur certaines compagnies (!?) et/ou certaines destinations aux US (!?), il faut encore remplir le I94 (doc vert).
"Le monde est un livre et ceux qui ne voyagent pas n'en lisent qu'une page." (Saint Augustin)
Je suis allé 3 fois avec le formulaire Esta ces 8 derniers mois sans le mettre à jour, pensez-vous maintenant que l'on ne remplit plus la feuille verte qu'il faille le faire ? Ou éventuellement en refaire un nouveau avant qu'il ne soit payant au risque que l'on me le refuse ?
Quelqu'un a-t-il refait son Esta alors que le précédent était encore valable ?
Bonjour
tu ne refais pas une demande ESTA, tu la modifies simplement en répondant aux questions facultatives😇
tu gardes ton numéro d'autorisation et la date d'expiration
aussi simple que ça😄
je l'ai fait pour mon deuxième séjour
@ + le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Je suis allé 3 fois avec le formulaire Esta ces 8 derniers mois sans le mettre à jour, pensez-vous maintenant que l'on ne remplit plus la feuille verte qu'il faille le faire ? Ou éventuellement en refaire un nouveau avant qu'il ne soit payant au risque que l'on me le refuse ?
Quelqu'un a-t-il refait son Esta alors que le précédent était encore valable ?
Ziane
Je l'ai pas refait mais je l'ai modifié.
Comme ETA va etre payant bientot, je me demande si ca vaudrait pas le coup de le refaire completement, histoire de gagner 2 ans supplementaires.
Je suis entrée 3 fois sans jamais rien changer, pour la prochaine fois je le ferai puisque je n'atterrirai pas à Phoenix, faut-il à nouveau imprimer une fois les changements faits ou simplement garder le premier formulaire ? Apparemment on a demandé à plusieurs personnes de présenter ce papier.
Si tu imprimes ton ESTA, après avoir modifié, tu n'auras que le numéro d'autorisation et la date d'expiration! Mais c'est amplement suffisant, puisqu'informatiquement toutes les données sont à jour et facilement consultables par l'officier d'immigration
@ + le spartiate
Tout ce qui ne vous tue pas , vous rend plus fort !!
Il va y avoir encombrement sur le site Esta ces prochaines semaines, entre ceux qui vont partir en septembre ou octobre, ceux qui le font pour Noël ou au cas où ainsi que d'autres qui le refont pour ne pas payer.
C'est effectivement le renseignement que je voulais obtenir.
J'ai téléphonné à Nouvelles Frontières et Look Voyages ils m'ont répondu la même chose.
Ce qui est "normal". 🙂
Je l'espère.
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Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Merci de me conseiller pour la réservation pour la plus belle vue faut il réserver une chambre dans l'hôtel ou choisir une cabane ?
Prendre le petit déjeuner ou pas ?
Que pensez vous du restaurant ?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
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