Frais supplémentaires pour carburant
by Isaby
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Original post
Nous partons en croisiere le 3 février avec Princess, mon agente me téléphone au bureau aujourd'hui pour me dire que nous devions faire notre paiement final aujourd'hui, elle me dit qu'elle a une mauvaise nouvelle, la compagnie Princess, a décidé de nous charger un frais supplémentaire de carburant....$54.00 cad par personne, ouf tout un frais, avons-nous le choix??? Et bien non ceci n'est pas un choix de réponse, ah oui c'est vrai nous pouvons canceller notre voyage car en croisiere, nous pouvons toujours canceller sans aucun frais tant que le paiement final n'est pas fait, mais oui bien sûr, nous allons canceller notre croisiere car nous sommes frustré des frais de dernière minute....surtout lorsque nos billets d'avion sont déjà achetés, nous avons "bouké" nos vacances à nos emploi depuis plusieurs mois, pour se ramasser avec finalement pas de voyage réservé pour l'hiver, et nous sommes 3 couples à partir!!! Je trouve cela très dommage, car ils le savent que nous n'avons pas le choix d'accepter. Je me demande si c'est déjà arrivé à quelqu'un? Certain dirons: quand le voyage de coûte plusieurs milliers de dollar, alors c'est pas 108 dollars qui va changer quelque chose, je suis d'accord mais je trouve cela frustrant quand même...Isabelle🙁
Les hausses carburant sont toujours une mauvaise surprise mais malheureusement comme l'a dit votre agence
on ne peut faire grand chose que ce soit sur des billets d'avion ou une croisiére . J'ais réservé une transatlantique fin avril 08 et j'ais vu sur le site de célébrity qu'il y avait une hausse carburant de 5$ par jour et passager ; cette hausse est pour l'instant limitée aux réservations d'amérique du nord mais je suis sure qu'elle va s'appliquer aux européens . J' ais réservé une croisiére de 10 nuits en polynésie sur le tahitian princess en novembre 08 et j'ais vu que malheureusement il y avait une hausse carburant de 37 $ ; cela augmente évidamment le budget prévu et les 2 croisiéres étant lointaines il paut y en avoir d'autres d'ici là ; Personnellement nous nous y attendions avec ce que nous entendons sur le prix du baril de pétrole à la télévision . Il peut y en avoir d'autres d'ici là et nous ne connaissons pas malheureusement celles sur nos billets d'avion .
Bonjour amis du Québec.C'est exactement pareil pour toutes les compagnies de croisières.Costa vient de nous demander un supplément de 30 euros par personne.Cordialement.
-26 croisières Costa dont 8 transatlantiques.Les prochaines: transatlantique Costa Favolosa (du 21 mars au 10 avril 2020)-Costa Smeralda(du10 mai au 17 mai 2020).
malheureusement amis croisieristes ! les choses ne vont pas aller en s'ameliorant !!! 😠
seules les compagnies petrolieres et l'Etat (enfin je parle pour la france) s'en mettent plein les poches
au sujet de costa, nous avons eu une surtaxe de 15 euros par adulte pour cette annnee et ça sera 20 pour l'annee prochaine comment se fait il que tu as eu 30 en plus par personne domino ?
au sujet de costa, nous avons eu une surtaxe de 15 euros par adulte pour cette annnee et ça sera 20 pour l'annee prochaine comment se fait il que tu as eu 30 en plus par personne domino ?
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
AZAMARA JOURNEY 14/01/2027 tour de l’Amérique du Sud
Cela est fonction de la durée de la croisiére, plus la croisiére est longue, plus il y a consommation de carburant, plus le supplément est élevé ; je crains pour ma transatlantique célébrity avec l'avion paris miami et la hausse de 5$ par jour et par personne, ma croisiére fait 2 semaines, quel coup dur pour le budget
oui c vrai qu il est normal que le nombre de jours rentrent en jeu dans le calcul
ceci dit ils font un forfait chez costa, la surtaxe n est pas applicable par jour
dis moi nath, sur celebrity on mange mieux que sur rci car beaucoup reviennent déçus de la gastronomie chez royal caribbean 🤪
dis moi nath, sur celebrity on mange mieux que sur rci car beaucoup reviennent déçus de la gastronomie chez royal caribbean 🤪
Isabelle, amoureuse des croisières:
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salut isa
pour moi, aprés autant de croisiéres, célébrity est le top à tous points de vue ( il n'y a que carnival que je ne connais pas et les compagnies trés chéres comme silversea, radisson ... ) dont la nourriture : j'adore quand vient l'heure de la " démonstration " ou le serveur vient avec les différents désserts présentés sur un trés grand plateau pour tu les voies avant de choisir celui ( ou ceux, tant pis pour le régime) qui te plaisent, avec parfois le maitre d'hotel qui fait dérriére toi à la demande des crépes suzettes, bananes ou cerises flambées avec glace ( " cherry jubilé" ) mais je n'ais personnellement jamais été déçu par la nourriture sur les bateaux rccl ( j'ais fait plusieurs fois l'enchantment et le légend of the sea) . Je sais que tu as de grands enfants et cela est trés bien pour pratiquer leur anglais ( ils vont être en rage contre moi ) ou pour te rappeler ton anglais si toi ou ton mari l'avaient appris au lycée ou à la fac . Pour convaincre ceux que l'anglais rebuterait, il y a toujours une hotesse francophone avec des heures de permanence et les menus sont donnés à la demande en français
à bientot via ce forum ou sur mon mail dirct que tu as
Bonjour poupou10.Moi aussi je me suis posé des questions au sujet de la surcharge carburant, car sur le site Costa, pour la croisière que j'ai réservée, ils n'annoncent qu'un supplément de 20 euros.Alors je leur ai posé la question.Ils m'ont répondu que c'était 20 euros pour les croisières ayant lieu avant le 1er janvier 2008, pour celles de 2008 c'est 3O euros.Mais ils m'ont aussi précisé qu'il pourrait y avoir d'autres augmentations si le prix du pétrole continuait à augmenter.Il vaut mieux être avertis!Cordialement.
-26 croisières Costa dont 8 transatlantiques.Les prochaines: transatlantique Costa Favolosa (du 21 mars au 10 avril 2020)-Costa Smeralda(du10 mai au 17 mai 2020).
🙂bonjour moi aussi avec royal caribbean c'est la meme chose c'est 5$ par jour par personne de plus.
c'est vrai que le cout du baril n'arrete pas de monté...l'ajustement du prix est pour le 1 fevrier 2008 nous partons le 13 janvier au 25 janvier alors on ne paye pas pour ca.j'espere que tu ne annuleras pas ton voyage c'est tellement plaisant une croisiere.
la seule chose que tu peux faire c'est de changé ta date pour le mois de janvier, il y a aussi de tres bon site sur internet pour reservé ton voyage a un prix plus bas qu'avec une agente de voyage soit cruise.com mais il en a plusieurs autres.bonne journée
* http://expresscotier.free.fr 8 carnets de voyage et galeries (6x Norvège, en Antarctique & Patagonie et Groenland ouest) sur les navires de l'HURTIGRUTEN blog: http://goo.gl/qaMoh
* http://toilapol.free.fr Spitzberg - Groenland nord-est - Lofoten - Bretagne - photoblog
dire que c'est toujours les memes a qui on adresse la facture !!!! QUAND D AUTRES CROULENT SOUS LES PROFITS
RAZ LE BOL 😠
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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j'ai regardé sur le site il s agit bien de 20 euros de plus pour une croisiere d une semaine mais 30 euros si la croisiere est plus longue
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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Bonjour à tous, une question toute simple, il y a relativement peu de temps ( à peu pres 2/3 Ans), le prix du pétrole a baissé considérablement, je n'ai jamais entendu parler d'un "remboursement pétrole" pour tous ceux qui avaient réservé plusieurs mois avant, lorsque le prix du pétrole était plus élevé!!!!!!!
ça ne fonctionne bien sur que dans un seul sens, ça s'apelle "l'effet cliquet", je me répette, la croisiere est et devrait etre pour le passager la réalisation d'un reve, ce n'est pas toujours le cas, et de toutes façons, pour les Cies, ce n'est bien sur qu'un business.
je ne pense pas que les compagnies de croisieres soient vraiment beneficieres avec cette hausse du pétrole
c'est plutot les compagnies petrolieres et l Etat QUI s'en mettent plein les poches !😠
Isabelle, amoureuse des croisières:
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bonjour,
Nous avons eu la même surprise : 30 € supplémentaire pour augmentation de frais de carburant sur la croisière de Noël du COSTA CONCORDIA. L'augmentation est clairement mentionnée sur le site de Costa. C'est pourtant regrettable en sachant que nous avons déjà réservé ce voyage en juillet.
Est t'il possible de faire la connaissance d'autres personnes qui sont inscrit pour la croisière de Noël 2007 sur le Costa CONCORDIA
Bonsoir,
Quelle est la durée de votre croisière ?
Nous avons reçu ce jour mail nous informant de la hausse du coût du carburant. C'est un fichier PDF et je ne peux pas vous l'envoyer. Ceci pour dire que nous avons eu la surprise de payer 30 € + 10 € en plus pour la 2ème pers.
Dommage que je ne puisse pas vous mailer ce fichier.
Cordialement
Quelle est la durée de votre croisière ?
Nous avons reçu ce jour mail nous informant de la hausse du coût du carburant. C'est un fichier PDF et je ne peux pas vous l'envoyer. Ceci pour dire que nous avons eu la surprise de payer 30 € + 10 € en plus pour la 2ème pers.
Dommage que je ne puisse pas vous mailer ce fichier.
Cordialement
personnellement pour une transat de 17j costa m'a facturé 25e de supplément. Par chance à un jour près j'aurais du payer 30e . je trouves quand même que c'est exagéré quand on pense que toutes ces compagnies ont leurs bateaux immatriculés pour la plupart aux bahamas, ou au panama, pour justement bénéficier d'avantages fiscaux sur le combustible et sur l'embauche des salariés. il n'y a guere que costa dont les bateaux sont immatriculés à Genes et ceux de Cunard à southampton. enfin bon ne tirons pas a boulets rouges sur eux, ce sont quand meme eux qui nous transportent pour des vacances de rêves. personnellement je savais déjà en réservant ma croisière que j'aurais une surcharge a payer.
j'aurais plutot tendance à tirer sur l'etat francais qui lui me prends 25e a chaque fois que je fais mon plein a la station service... et pour faire beaucoup moins de kms.
prenons le bons cotés des choses. on part en voyage...
bonne soirée
prenons le bons cotés des choses. on part en voyage...
bonne soirée
Nadu, je m'entend aussi à avoir un avis pour la surcharge de carburant pour ma croisière avec Celebrity. Par contre, il est bien indiqué sur leur site que le frais est de 5$/jrs pour un maximum de 70$ pour les deux premiers occupants d'une même cabine. Tout ceux qui effectueront une croisière de plus de 14 jours seront avantagées par rapport aux autres.
Cette pratique n'a rien de surprenante car depuis déjà quelques années au Québec, les grossistes qui vendent des forfaits sud l'appliquent, il n'y avait qu'un pas à franchir pour que les compagnies de croisières s'y mettent. Aucune surprise de ce côté.
Cette pratique n'a rien de surprenante car depuis déjà quelques années au Québec, les grossistes qui vendent des forfaits sud l'appliquent, il n'y avait qu'un pas à franchir pour que les compagnies de croisières s'y mettent. Aucune surprise de ce côté.
France
bonjour à tous et toutes, nous venons de recevoir par notre agence de voyage un papier concernant la hausse du carburant, ce sera 54euros par personne en supplement, pour une croisiere sur le costa fortuna du 26 janvier au 10 fevrier janvier 2008, GLOUPS !
annabelle
Dans le cas actuel, les cies ne sont ni bénéficiaires ni perdantes, puisqu'elles font payer le surcout aux passagers. Dans le cas de baisses des prix, elles sont évidemment gagnantes, puisqu'elles ne rendent alors rien aux passagers.
Par ailleurs, elles sont grosses consommatrices de pétrole, et en général doivent se couvrir sur les marchés à terme, ce qui permet normalement de bien lisser les hausses de prix . Soyez tranquille, tout ceci est tres réfléchi par des gens tres capables, qui, pour pouvoir annoncer des prix apparents les plus bas possible, savent utiliser tous les moyens.
Pour une transat, vous faire payer un supplement pour surtaxe carburant, c'est tous de meme un peufort! En effet, ce bateau doit traverser de toutes façons, qu'il ait ou non des passagers à bord!
Si, par hasard tout le monde se mettait d'accord pour ne pas participer à cette transat, le bateau partirait pour etre exploité de l'autre coté de l'atlantique pendant la saison, et il partirait à vide! Je suis bien certain qu'alors la Cie abandonnerait sans probleme cette surtaxe.
Tauriers, vous soulevez un bon point lorque vous dites que les compagnies font tout pour annoncer des prix apparents le plus bas possible car c'est un fait que le prix des croisières n'a jamais été aussi bas depuis quelques années. Avec l'apparition des nouveaux navires toujours plus gros, les compagnies se doivent d'attirer de plus en plus de clients et pour se faire, abaissent le prix le plus possible. Ce qui a eu comme conséquence de voir apparaitre au cours des dernières années pleins de nouveau extra pour ce qui était auparavant gratuit ou que l'on retrouvait en salle à manger, exemple: bar laitier, resto alternatifs, espace pour adulte payant, etc.... et selon moi, cela n'ira pas en s'améliorant et on devrait voir de plus en plus de supplément pour toutes sorte de chose. Un peu le principe de l'utilisateur payeur, c'est l'avenir des croisières.
France
Pour une transat, vous faire payer un supplement pour surtaxe carburant, c'est tous de meme un peufort! En effet, ce bateau doit traverser de toutes façons, qu'il ait ou non des passagers à bord!
Si, par hasard tout le monde se mettait d'accord pour ne pas participer à cette transat, le bateau partirait pour etre exploité de l'autre coté de l'atlantique pendant la saison, et il partirait à vide! Je suis bien certain qu'alors la Cie abandonnerait sans probleme cette surtaxe.
Je suis d'accord avec vous mais allez convaincre les 17500 pax prévus pour faire ce genres de voyages ( pour les 7 navires qui font des grandes migrations) malheureusement ce n'est pas possible, donc on y est malheureusement contraint. il est clair que cela va directement dans leurs poches car a raison de 25E par pax pour ces voyages cela fait quand meme plus de 400 000e d'engrangé.
allez je vois le bon coté des choses, il est 1h48 donc on peut considerer ca comme le jour suivant. J-7 avant le grand départ... ;-)
Je suis d'accord avec vous mais allez convaincre les 17500 pax prévus pour faire ce genres de voyages ( pour les 7 navires qui font des grandes migrations) malheureusement ce n'est pas possible, donc on y est malheureusement contraint. il est clair que cela va directement dans leurs poches car a raison de 25E par pax pour ces voyages cela fait quand meme plus de 400 000e d'engrangé.
allez je vois le bon coté des choses, il est 1h48 donc on peut considerer ca comme le jour suivant. J-7 avant le grand départ... ;-)
Justement, les Cies, dont les bateaux doivent de toutes façons, et OBLIGATOIREMENT traverser devraient avoir un peu plus de reconnaissance pour les passagers qui veulent bien participer à ce trajet, je maintien que leur faire payer à cette occasion une surtaxe carburant est tres exagéré.
Les 5 jours de mer, avec beaucoup de miles, qu'il y ait des passagers ou non, seront de toutes façons parcourus par le bateau, par obligation.
Votre raisonnement se tient en effet ; j'ais même eu il y a quelques années une transat sur le mistral de l'ancienne compagnie festival annulée et le bateau a fait la traversée à vide, une autre transat sur ce même bateau ou il était seulement à moitié plein (trés agréable pour nous ) ; les compagnies éssaient de toutes façon d'attirer les personnes pour les traversées par des prix souvent peu élevés pour la durée du voyage ( je fais une transat en mai prochain sur le century de célébrity cruise, je suis en cabine intérieure et je paye presque plus cher l'avion et les transferts que la traversée )
Bonjour à toutes et tous
Moi aussi je viens de recevoir la bonne nouvelle 30€/pax adulte et 15€/enfant. Comme vous Isaby l'agence vient de me téléphoner pour solder mes 2 cabines pour lesquelles j'avais une option : départ le 18 décembre sur CONCORDIA....J'ai réservé cette croisière depuis le mois de MARS 2007 lors d'un congrès croisière à Monaco étant convaincue que le tarif PRIMA était raisonnable. Je n'ai pas imaginé une seule seconde que le navire serait encore sur le marché à ce jour avec de surcroit des tarifs de dernières minutes, aux conditions encore plus avantageuses que les miennes (double déception). Cela dit j'ai fait un choix pour une réservation ferme et je l’assume. Toutefois, là où je ne suis pas d'accord c'est que Costa (France) a encaissé depuis le 26 mars 2007 (soit depuis + de 8 mois) deux acomptes de 30%.... faisant fructifier tous les acomptes de leurs clients potentiellement « fermes » avec des placements à terme rémunérés… à notre place……
Il est en effet bien noté dans les conditions particulières, le coût supplémentaire de hausse de carburant, par contre il n’est pas stipulé celle du remboursement si le cours s'effondrait avant le départ de la croisière et cela est déjà arrivé ......
D'autre part, et c'est là, où je ne suis plus d'accord sur le principe, c'est que les médias ont annoncé le 21/11/07 que la taxe de carburant ne concernait pour l'heure, que le marché américain, N.C.L. n'ayant pas encore donné de consignes à ses agents pour appliquer le nouveau tarif aux passagers européens. (L’on-t-il fait aujourd’hui je ne sais pas) Par contre, La Cie COSTA désormais filiale du géant américain CARNIVAL CORPORATION représentée par son Président M. Micky ARISON à la tête d'un empire de 82 paquebots et 11.8 milliards de dollars de chiffre d'affaire, (19 paquebots en commande) répercute également sur le prix des croisières en Méditerranée, la hausse du coût du Carburant .... Devons nous cautionner les quelques 82 paquebots naviguant principalement dans les eaux américaines car en fait la hausse est principalement due à la faiblesse de la devise américaine, qui s'échangeait ces jours ci à 1.48 €.... Les américains on subi le 7 novembre le record où l'or noir américain a culminé à 98.62 Dollars.... ATTENTION Pour information, Carnival Coporation a annoncé une surcharge de 5 dollars par personne et par jour sur les navires de ses filiales à partir du 1er février pour Carnival Cruises, Costa Croisière, Cunard, Holland America Line, P&0 cruises, Princess cruises et Seabour etc.
Pour le principe j’aimerai m’adresser au Président de la COSTA France, M. Georges AZOUZE pour lui demander s’il est mesure de communiquer le coût du baril sur lequel ont été budgétés les tarifs catalogue € /2007 et sur quelle base a été calculé le prorata de la surtaxe des 30$/pax pour une croisière de + de 8 jours !
Alors que les gros paquebots consomment entre 150 et 250 tonnes de fuel par jour pourquoi la Compagnie MSC, N°2 MONDIAL du transport MARITIME –Cie totalement privée - Première compagnie européenne, filiale du groupe Suisse Mediterranean Shipping Company représentée par son Président Pierfrancesco Vago et principal concurrent de la Cie COSTA n’a –t-il toujours pas annoncé à ce jour la surtaxe de carburant sur ces navires ....et mon agence de répondre : « je ne sais pas ».
Cela confirme bien que les géants des croisières répercutent l’inflation du marché américain en Europe !..............compte tenu du marché florissant des nouvelles MEGA constructions en Europe (contrats fermes signés jusqu’en 2011) il n’est même plus nécessaire de bloquer les croisières plusieurs mois à l’avance mais de profiter au maximum des conditions tarifaires de dernières minutes ……La concurrence est rude !!!!!!!!!
« Le voyage est une espèce de porte par où l’on sort de la réalité comme pour pénétrer dans une réalité inexplorée qui semble être un rêve ». Guy de Maupassant ;-)
D'autre part, et c'est là, où je ne suis plus d'accord sur le principe, c'est que les médias ont annoncé le 21/11/07 que la taxe de carburant ne concernait pour l'heure, que le marché américain, N.C.L. n'ayant pas encore donné de consignes à ses agents pour appliquer le nouveau tarif aux passagers européens. (L’on-t-il fait aujourd’hui je ne sais pas) Par contre, La Cie COSTA désormais filiale du géant américain CARNIVAL CORPORATION représentée par son Président M. Micky ARISON à la tête d'un empire de 82 paquebots et 11.8 milliards de dollars de chiffre d'affaire, (19 paquebots en commande) répercute également sur le prix des croisières en Méditerranée, la hausse du coût du Carburant .... Devons nous cautionner les quelques 82 paquebots naviguant principalement dans les eaux américaines car en fait la hausse est principalement due à la faiblesse de la devise américaine, qui s'échangeait ces jours ci à 1.48 €.... Les américains on subi le 7 novembre le record où l'or noir américain a culminé à 98.62 Dollars.... ATTENTION Pour information, Carnival Coporation a annoncé une surcharge de 5 dollars par personne et par jour sur les navires de ses filiales à partir du 1er février pour Carnival Cruises, Costa Croisière, Cunard, Holland America Line, P&0 cruises, Princess cruises et Seabour etc.
Pour le principe j’aimerai m’adresser au Président de la COSTA France, M. Georges AZOUZE pour lui demander s’il est mesure de communiquer le coût du baril sur lequel ont été budgétés les tarifs catalogue € /2007 et sur quelle base a été calculé le prorata de la surtaxe des 30$/pax pour une croisière de + de 8 jours !
Alors que les gros paquebots consomment entre 150 et 250 tonnes de fuel par jour pourquoi la Compagnie MSC, N°2 MONDIAL du transport MARITIME –Cie totalement privée - Première compagnie européenne, filiale du groupe Suisse Mediterranean Shipping Company représentée par son Président Pierfrancesco Vago et principal concurrent de la Cie COSTA n’a –t-il toujours pas annoncé à ce jour la surtaxe de carburant sur ces navires ....et mon agence de répondre : « je ne sais pas ».
Cela confirme bien que les géants des croisières répercutent l’inflation du marché américain en Europe !..............compte tenu du marché florissant des nouvelles MEGA constructions en Europe (contrats fermes signés jusqu’en 2011) il n’est même plus nécessaire de bloquer les croisières plusieurs mois à l’avance mais de profiter au maximum des conditions tarifaires de dernières minutes ……La concurrence est rude !!!!!!!!!
« Le voyage est une espèce de porte par où l’on sort de la réalité comme pour pénétrer dans une réalité inexplorée qui semble être un rêve ». Guy de Maupassant ;-)
NAVIGATORMC
Voyager, c'est demander d'un coup à la distance ce que le temps ne pourrait nous donner que peu à peu. Paul Morand
Bonjour Cometedunord
Je serai également à bord du Concordia de "COSTA" la semaine de Noël du 18 au 26 départ de Savonne. Je voyage avec mes deux enfants, John 17 ans et Claire 20 ans. Nous serons accompagnés de mes parents. Nous avons les cabines cat 7 extérieure 2298 et 2288. WELCOME ON BORD (bienvenue à Bord) Connaissez vous les croisières? A bientôt
Je serai également à bord du Concordia de "COSTA" la semaine de Noël du 18 au 26 départ de Savonne. Je voyage avec mes deux enfants, John 17 ans et Claire 20 ans. Nous serons accompagnés de mes parents. Nous avons les cabines cat 7 extérieure 2298 et 2288. WELCOME ON BORD (bienvenue à Bord) Connaissez vous les croisières? A bientôt
NAVIGATORMC
Voyager, c'est demander d'un coup à la distance ce que le temps ne pourrait nous donner que peu à peu. Paul Morand
Bonjour à tous,
Pour ma part je préfère que les compagnies fassent payer un supplément carburan, t qui me semble assez justifié, plutôt que de ne rien demander et de se rattraper "discrètement" sur la qualité de la nourriture ou autres services.
Finalement je paye un supplément de FRS 100.- (pour 2 personnes) sur une prix total de FRS 3'600.-. Ce n'est pas encore la mer à boire pour passer 12 jours de rêve. (j'espère au moins 🙂) (FRS: Francs Suisses)
Pour ma part je préfère que les compagnies fassent payer un supplément carburan, t qui me semble assez justifié, plutôt que de ne rien demander et de se rattraper "discrètement" sur la qualité de la nourriture ou autres services.
Finalement je paye un supplément de FRS 100.- (pour 2 personnes) sur une prix total de FRS 3'600.-. Ce n'est pas encore la mer à boire pour passer 12 jours de rêve. (j'espère au moins 🙂) (FRS: Francs Suisses)
Iles et Terres de soleil, janvier 2008 sur le Costa Serena.
Les trésors de l'histoire, janvier 2009 sur le Costa Concordia.
bonsoir copain58
Vous savez il y a bien longtemps que les Cies de croisière se rattrapent sur la qualité du personnel, de la nourriture, des boissons et bien d'autres points que vous ne connaissez même pas pour être en mesure de les comparer puisque première croisière....Nous ne sommes pas du tout sur la même longueur d'onde !!!!!!!!!
Cette surtaxe ne vous apportera rien de plus mais soit, c'est votre choix et je le respecte ! IL en faut bien des clients fatalistes comme vous...BON COURAGE !!!!!!!!!!!!!
Un autre point, vous payez pour deux pax 12 JOURS en janvier 08 et bien moi depuis juillet 07 je rachète une nouvelle croisière pour 5 pax et lorsque vous comprendrez que doublerez vos dépenses personnelles (pourboires-excursions-boissons divers etc) à bord du navire vous comprendrez que cette surtaxe n'est pas si négligeable. 😉
Cette surtaxe ne vous apportera rien de plus mais soit, c'est votre choix et je le respecte ! IL en faut bien des clients fatalistes comme vous...BON COURAGE !!!!!!!!!!!!!
Un autre point, vous payez pour deux pax 12 JOURS en janvier 08 et bien moi depuis juillet 07 je rachète une nouvelle croisière pour 5 pax et lorsque vous comprendrez que doublerez vos dépenses personnelles (pourboires-excursions-boissons divers etc) à bord du navire vous comprendrez que cette surtaxe n'est pas si négligeable. 😉
NAVIGATORMC
Voyager, c'est demander d'un coup à la distance ce que le temps ne pourrait nous donner que peu à peu. Paul Morand
bonjou nous avon eu la meme surprise avec costa (20 euro par personne ) pour 10 jours de croisiere mais c, etait note du risque dans leur brochure bon voyage quand meme😉
jack
🙁20 euros par personne de supplément, sur le costa, nous partons tout à l'heure.
Le supplémént sera payé sur le bateau.
Si les hausses continuent, les gens ne partiront plus
Et quand le pétrole baisse, il faudrait appliquer les tarifs en conséquence.
Tout vient à point pour qui sait attendre
Bonjour à tous ARRAWAK
Bonjour à tous ARRAWAK
Je suis en accord à 100% avec vous.😕 Je vis la même chose aussi et avoir su j'aurais réservé pour le 25 janvier au lieu du 15 février, j'aurais sauvé ses frais TRES FUSTRANT. Au moment de ma réservation en début novembre, jamais il en a été question et j'ai réservé le moins cher A CE MOMENT car j'avais le choix de la date. La je me retrouve avec croisiere-vol et hotel réservé, mon paiment final n'est pas fait...
En plus dans mon cas jamais l'agence m'a avisé, je l'ai vu sur le net par hasard...
Je trouve ca hyppocrite, de tels frais, un coup que tout est réservé. Je serais d'accord pour tous ceux qui n'ont pas réservé encore mais quand tout est fait là JE NE SUIS AUCUNEMENT DAC.
Je vais faire une plainte à la protection du consommateur...mais je me plainds de qui....Le croisieriste qui a pavillon dans un paradis fiscale...????
En plus dans mon cas jamais l'agence m'a avisé, je l'ai vu sur le net par hasard...
Je trouve ca hyppocrite, de tels frais, un coup que tout est réservé. Je serais d'accord pour tous ceux qui n'ont pas réservé encore mais quand tout est fait là JE NE SUIS AUCUNEMENT DAC.
Je vais faire une plainte à la protection du consommateur...mais je me plainds de qui....Le croisieriste qui a pavillon dans un paradis fiscale...????
Ah oui j'ai oublié quelque chose....Pourquoi alors ne pas demandé une baisse du prix dans notre cas....NOTRE DOLLAR a pris beaucoup de valeur et pourtant on nous a pas fait de faveur par rapport à cela... nous payons en dollars canadiens et si le dollar monterais lui a exemple 1, 25$ pour un dollar US, alors je suis certain qu on aurait pas droit à quelques faveurs que ce soit....😕
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Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
The pros: - Ship size - Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area) - Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets - Understated, tasteful decor - French language spoken on board - Friendly staff for the most part - 100% French-speaking clientele - Decent food with French dishes (even with an Indian chef) - Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible) - Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe - Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons: - Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times) - Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...) - Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image) - Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables - Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Thanks a million for your replies! Marie
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi everyone! 😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hi everyone,
I’m doing some research to find our dream cruise for next year and just came across this site that offers absolutely incredible packages!
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
For example:
https://www.cruisemonks.com/ALL-CRUISE-OFFERS?AppID%3D%20UYC6JxBtzrZEs2vD35IKg%3D%3D%26latest_deals%3D866834
Has anyone heard of this site? Looking forward to your thoughts! Best, Stéfanie
We're considering a Danube cruise that stops in Bucharest.
Are there any travelers currently on the river, which is at its lowest level?
Hi there,
I’m taking a cruise on the Costa Pacifica in December—what should I expect in terms of rough seas?
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I’d love some advice for a 15-day NILE-RED SEA combo trip. Which tour operator should I go with? Thanks for sharing your experiences!
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi,
Since the Yacht Club opened on the MSC Magnifica in early July, have any cruisers shared their feedback?
Thanks in advance for your replies.
Hi everyone.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hi everyone,
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
We’re doing the next CFC cruise in Norway and we’re looking for the excursion program and their prices. For those who’ve done this cruise before, could you share this info with us? I know the company doesn’t release it until 8 weeks before departure. I like to plan ahead and avoid any unpleasant surprises.
Thanks so much for your feedback!
Kelig
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!