Excusez moi, mais il ne faut quand même pas exagérer...et avoir un peu de retenue..
Vitesse du bateau..etc...personnellement débarquer à 7 heures plutôt que 14 heures...????
Il y a sur les quais au départ des bateaux de croisières des gens qui rêvent de prendre nos places pour vivre la magie d'un tel voyage mais qui malheureusement n'ont pas les moyens..
On peut avoir détester mais pensez un peu aux personnes qui ont déjà réservées leurs places.
Il faut peser avec sincérité les points positifs et/ou négatifs ou alors dans le cas contraire ne rien écrire.
Non Alexandre 867, ne vous posez pas trop de questions.
Il y à des gens sur terre, disons sur mer...qui ne sont jamais contents...
Personnellement pendant que j'étais sur ce bateau j'ai perdu un ami qui a souffert d'une longue maladie... alors problèmes d' horaires, et faux problème de roulis... etc... ce n'est que pacotille..
D ailleurs je n'ai pas vraiment ressenti de problèmes de roulis, mais de leger tangage, car pendant la traversée le vent était de face (environ 50km/h si je ne me trompe pas). Et c était largement supportable pour un non marin comme moi !!
Pour les cigarettes sur le bateau .... pour quoi faire, à Barcelone au duty free :20.50 euros la cartouche de marlboro.
Pour l'alcool, bah à terre il y a presque ce qu on veut, et pour ma part je ne me suis rien fait confisquer en remontant sur le bateau.
Idem pour les produits d hygiene, a rio j ai trouvé ce dont j avais oublié de mettre dans ma valise sans problème.
Costa Atlantica 11/2005
Msc Lirica 10/2008
Costa Fortuna 09/2009 It
Costa Serena 03/2011 Transatlantique bresilienne
Costa deliziosa 26/07/15
Effectivement, le duty free à terre suffit... Bon coup pour les Malboro à BARCELONE... Nous les avons payé 24 € la cartouche dans un estanco à LAS PALMAS..
Non pas de roulis... Nous n'avons jamais aussi bien dormi sur un bateau (Pont 9) que pendant cette croisière...
suite et fin de ma correspondance et de ma deception, (jai adressé un rapport à mes relations au siege costa genes)
jusqu'a cette malheureuse croisiere, j'étais un fervent
ils ont tous fais à l'économie, mon fils qui avait fait une transat de retour l'année derniere m'avait alerté
j'avais minimisé ses propos, , et 15j apres sur le meme bateau , retour vers l'est, c'était nickel- bon maddai etait aux manettes...
le budget aloué pour les fournitures hors appros par containaires d'italie etant épuisés pour le retour il faut serrer le quiqui,
là, retour avec 4 gené au lieu de 5, liaison à 3 gené = eco, dans le rapport energétique des off sup = bonne note egal bon cdement et avancement
et comme l'on dit au client qu'il faut cocher que "excellent" sur le formulaire de satisfaction pour ne pas pénaliser
le personnel -rien ne bouge .... sur cette croisiere seule, cela ne valait pas 3*** et pas le px payé
bon il y a des cotés positifs certaine escales: rio, salvador, las palmas valaient à elle seules de déplacement
- rio est aujourd'hui le panorama de ville le plus magnifique que nous ayons vue et...-ville propre, marseille devrait
sans inspirer
- les animations , spectacles, musicos = parfaits, au dessus de la moyenne costa
les prix des pack cafés, vins... légerement plus interressants en us$ que dans la zone €
quand au victoria, mon souvenir est très positif, c'etait avant l'ajout de balcons, qui peuvent déstabiliser légerement l'équilibre du navire?, il passe très
bien dans le gros temps, son etrave canard s'appuit bien sur grosse houle -pas d'inquiétude mes amis
- pour les repas au départ, prends 2 entrées, pates, ou 2 plats, 1 dessert + creme glacée, et puis tu vois, tu devais t'en sortir , et t'adapter
sur la brésilienne il avait transformé les blles de 13(pack prépayé) 75cl, en 13 de 50cl, inutile de dire que le maitre d'hotel à eu ma visite
mais en discutant, beaucoup n'ont rien dit, pensant que c'était normal -nous n'avons pas eu les formulaires habituels
mais que des propositions verbales, dommage corsairt, àvait ce qu'il fallait, scanné dans sa machine
sur les 3000px 900 brésiliens, 700 français, 800 ritals, le reste espagnoles, portugais quelques allemands, peu de grdes betes et quelques asiatiques
les costa club ralaient (français et ritals) les autres avaient l'air de trouver bien les lasagnes au basilic ou herbes du brésil, au ravioli sous tous les noms pompeux (une assiette de ravioli le soir = 9 ravioli, jamais plus, une salade, 10petites feuilles dans un bol avec deux rondelles de radis, fini les salades garnis, qui te faisait encore l'année derniere la moitié du repas de midi tellement elles etaient copieuses; les accompagnement des plats, pde terre, , une cuillere à soupe de légumes poelés en duxel - pathétique - le boeuf etait du zébu, souvant mijoté au max, la découpe des viandes, quasiment toujours à contre sens, je ne sais pas ou costa a dégotté ses bouchers....
meme au club barco avec 50$ de sup par pers, petit amuse gueule, petite entrée, avec une gambas, tournedos évaluée à 100gr avec 4cm² de foie gras, dessert un gateau miniature incoupable , un verre de vin hyper tanique (tache indélébile sur ma chemise d'uniforme, souvenir de la mar nat)), et flutte de champage à température ambiante , le sce club barco sans classe, ni à l'italienne, ni à la française, plutot en vrac = j'avais fait plusieurs résa pour agrémenter le voyage, après le premier passage, j'ai annulé toutes mes résas
j'attends avec impatience de vérifier msc en novembre, , mon épouse en ai revenu 5j avant la bresilienne; enchantée et me vengerai chez ncl/gem en avril pour n/embarquement à NY avec ses 13 restos-là pas de risque les ricains, il faut les nourrir, ou ils se font entendre, et j'adore ce bateau
je ferais une derniere tentative costa à l'automne 2012 (nous avions envisagé le t de monde, après l'expérience bresilienne, projet reporté)
- mince la croisiere c'est un navire, une nav, une restauration, conclusion: navire moyen (comme tous les "conquest") itinéraire à faire une fois, resto, zero
(ça rime!...)j 'arrète la, j'y serai encore demain, tellement est grande ma deception, à bientot avec les photos
sur la brésilienne il avait transformé les blles de 13(pack prépayé) 75cl, en 13 de 50cl, inutile de dire que le maitre d'hotel à eu ma visite
mais en discutant, beaucoup n'ont rien dit, pensant que c'était normal -nous n'avons pas eu les formulaires habituels
En effet il y a eu modif sur les pack prepayé d eau, mais au lieu d avoir 13 bouteilles de 75cl on a eu l’équivalent en bouteilles de 50cl voire 60cl pour l eau gazeuse assez souvent (52 bouteilles il me semble), je me suis donc retrouve sur mon compte avec plus de 50 bouteilles d eau au lieu de 39 (2 packs).
Costa Atlantica 11/2005
Msc Lirica 10/2008
Costa Fortuna 09/2009 It
Costa Serena 03/2011 Transatlantique bresilienne
Costa deliziosa 26/07/15
J'en viens à me demander si nous étions bien sur le même bateau.... j'étais au pont 9 et je n'ai pas particulièrement sentie de tangage sur ce navire malgré le vent parfois à 50 kms/h
Peut-être faudrait-il tout simplement que vous arrêtiez les croisières Costa si leurs services ne semblent répondre à vos standards..... d'autres compagnies seront surement ravies de vous accueillir..... et d'autres personnes ravies de prendre votre place sur les navires à la cheminée jaune !
2007 ET 2008 CONCORDIA Méditerranée & MEDITERRANEA Espagne Portugal / 2009 ATLANTICA Caraibes (Transat) & EUROPA Canaries / 2010 -ATLANTICA USA Canada / 2011 SERENA Transat brésilienne / 2013 mars MEDITERRANEA Transat Caraibes / 2015 LUMINOSA Caraibes de l'ouest et Transat Caraibes
Bonsoir.Moi aussi je me demande si nous avons fait la même croisière, sur le même bateau.Il est vrai que tout ne peut pas être parfait, mais là je crois que vous exagérez!J'avais réservé une cabine samsara au pont 11, à l'avant du bateau où en principe on ressent le roulis et le tangage;et là ce fut le calme plat à part une nuit durant 2h.
J'en suis à ma 7ième croisière Costa et elle fut aussi merveilleuse que les précédentes même si parfois on peut être un jour ou l'autre déçu par un spectacle ou une excursion(comme par exemple Olinda pour ma part)ou autre.
Presque tous les matins je me suis fait livrer le petit déjeuner en cabine, toujours gratuit, même les cappuccinos, avec des jus de fruits variés(orange, mangue, goyave...)et toujours à l'heure.
Je n'ai jamais mangé au self car je préfère de loin le restaurant où je n'ai pas à faire la queue, à chercher une place et où je ne mange pas dans des assiettes en plastique.Pour les gros mangeurs rien n'empêche de prendre par exemple 2 ou 3 entrées, du poisson plus une viande et demander 2 desserts, du fromage, des fruits...
Je suis allée manger au restaurant club et je peux certifier que la qualité et la quantité y étaient!
Au spa, les massages étaient de trés grande qualité.Le seul gros probl��me c'est que Costa a vendu en grande quantité des forfaits Samsara Dream à des passagers n'occupant pas les cabines Samsara ce qui a obligé Costa à instaurer 2 services alors qu'habituellement on peut manger à l'heure qu'on veut.Au bout de 2 jours le problème a été réglé.
Au passage j'envoie un petit bonjour à Mr et Mme Avionsol que j'ai trés souvent croisés ainsi qu'à Ninique avec qui nous avons pris un déjeuner trés copieux et savoureux lors de notre excursion à Rio.
Cordialement.
-26 croisières Costa dont 8 transatlantiques.Les prochaines: transatlantique Costa Favolosa (du 21 mars au 10 avril 2020)-Costa Smeralda(du10 mai au 17 mai 2020).
Alors vous étes la personne qui m'interresse, comment avez-vous trouver le samsara et le restaurant samsara, avez-vous pris des plats dans la carte traditonnel du restaurant princiapal ?
Qu'avez-vous mangé au club Bacco ? Y a t il toujours cette magnifique côte de boeuf ?
Bonne soirée. Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonsoir.
Oui, il y a toujours cette délicieuse côte de boeuf découpée devant vous...Nous avons adoré!
Au restaurant on peut toujours choisir les plats sur les 2 cartes.
Les soins au Samsara étaient parfaits.A l'unanimité tout le monde a trouvé les massages de trés grande qualité.Mais comme je l'ai indiqué précédemment Costa a vendu trop de forfaits ce qui fait que durant les journées en mer la piscine était bondée et il était difficile d'avoir des chaises longues.D'autre part il n'y avait pas de contrôle à l'entrée du spa ce qui fait que n'importe qui entrait là comme dans un moulin.Nous faisions donc notre propre police.
Par contre ce qui nous a déplu c'est que de plus en plus de personnes(beaucoup de français) ne daignent plus s'habiller correctement le soir au dîner.Certains osent se présenter en bermuda au restaurant et le maître d'hôtel ne dit rien.
Pour nous ce fût une belle croisière, réussie, et nous avons déjà réservé pour le 13 avril 2012, toujours en Samsara, le retour Dubaï-Venise sur le Favolosa.
Cordialement.
-26 croisières Costa dont 8 transatlantiques.Les prochaines: transatlantique Costa Favolosa (du 21 mars au 10 avril 2020)-Costa Smeralda(du10 mai au 17 mai 2020).
chere croisieriste
vous m'avez mal lu, je n'est pas parlé de tanguage, mais de mauvaise stabilisation(technique) du navire, qui ne compense pas suffisament la dérive due au helicesm, et qui des que le vent passe à20/30nm entraine un roulis -si le 2eme jour la trajectoire du navire n'avait pas ete incurvée de quelques degrés sur babord, nous serions rentrée dans la queue d'une pertubation, d'ailleurs nous avons eu la chancequ'elle s'éffritait, la veille elle barrait tout l'atlantique équatoriale -vous auriez compris mes propos (qui s'adressaient à un ami
connaissant la mer et la navigation)
bien sur la navigation à ete sans gros aléas ressentis, et c'est heureux, surtout avec un déficit de puissance de cette gamme de navire, conçus à l'origine, pour des rond en caraibe, et transféré à la filiale costa pour des ronds en mediterranée -certaines conception etant plus propice que d'autre aux trans océaniques - bien sur c'est un beau navire, mais dans un océan d'huile...
quand au reste , je ne critiquerai aucune des appréciassions des autres participants, j'ai les miennes, point terminé
bonjour
Nous avions une cabine extérieure au pont 1 numéro 1376, ce pont est très calme, pas de bruit de roulette de chariot comme au pont 2
Nous avions pris une fenêtre extérieure, car nous redoutions d’être enfermé pendant les 5 jours de traversé en cas de mal de mer, suite à une mer mouvementée, ce qui ne fut pas du tout le cas.
J'y ai dormi comme un bébé, bercé sans doute par le léger ronronnement des moteurs, ça me change, car je suis plutôt du genre à me réveiller au moindre bruit.
Pour le roulis, c’est sans doute au pont 3 à table que nous l’avons parfois ressenti, et au pont 5 au salon Apollo, mais cela nous a permis de passer incognito après «les apéros » Hic.. 🤪 pour rejoindre notre table au restaurant Céres.
Conclusion, les ponts inférieurs sont moins perturbants et plus on monte, plus on est balloté, c’est une loi physique.
Cordialement
rcoucou
j'ai ouvert un autre post à l'attention des futurs croisièristes désirant faire cette transat vers le Brésil
voir le lien suivant
http://voyageforum.com/v.f?post=4189750#4189750
C'est le récit de notre croisière avec quelques réponses sur les différentes questions que je me suis posées et quelques conseils afin de passer une agréable croisière.
Mes avis n'engagent que moi, je vous joins quelques photos prises aux diffèrentes escales
vous pouvez me joindre en message privé pour d'éventuelles informations complémentaires
je mettrai à disposition quelques vidéos en privé pour mes amis du forum rencontrés lors de cette belle croisière sur le site dailymotion
vous avez mon adresse mail
la balle est dans votre camp
Eh ben,
Après Fukushima, La Lybie, La Côte d'Ivoire et j'en passe, voila-t-y pas que corsairT n'aime plus Costa ?????
On se demande vraiment à quel sein se vouer .....C'est bête je dois partir bientôt sur Costa ....
Mais, mon cher Corsair, il faut se tourner vers de vraies compagnies comme CDF ou Louis !!!! WAF WAF WAF
😏😏😏😏😏
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Je n'est pas effectué cette traversée, je ne puis donc donner aucun avis.
Je viens seulement dire ici, que chacun peut donner ses impressions telles qu'il les a ressenties.
Cela ne correspond pas toujours à ce que veulent entendre certains forumeurs, surtout les "costaphiles", mais il est normal d'appréhender les choses différemment, en fonction des différentes personnalités.
J'ai bien compris que ce message était une copie d'une lettre adressée à un ami.
Je confirme que les termes techniques employés, sont on ne peut plus justes, mais pas toujours compréhensibles pour les non-initiés au milieu des marins.
En tout cas merci pour ces messages.
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
bonjour,
je suis croisieriste dans l'ame, et navigue aussi avec ma propre vedette, depuis quelques années j'était costaiste à 75%, + ncl+msc
de cette croisiere, je n'attendais pas de grande satisfaction du navire, bien qu'un ami du siege à genes m'avait indiqué que costa ferait
modifier certain elements pour améliorer les sisterships du concordia, apparament non ;ce sont des conquest purs et durs, l'itinéraire etait interessant, la restauration etait très en dessous du standart habituel de costa, et je n'ai pas tous dis, car sur un navire je suis un fouineur, la bamboula ne m'interesse pas, moi c'est le navire la navigations les manoeuvre, la météo, marine, j'immagine en anticipation
les decisions et les changement de cap, les manoeuvres- j'aime aussi me perdre dans le "fer"
cette transat ne pesera pas beaucoup dans mes annales, hors 6000photos-que depuis 2000 19 réalisées, 2 en cdes, voila
n'en parlons plus
bjr, echo Vc
tu as raison, tout passe tout las, nos projet sur costa sont tous remis à plat, nous ferons une derniere tentative à l'automne 2012
nous comparerons avec msc et ncl ou nous avons des départs avant...
cdf, vont m'attendre longtemp quand au pirates, Louis, et tmr; jamais, plutot sombrer corp et bien
mais norwegian se fait de plus en plus présent, rci aussi en 2012 avec 12 paquebots, cunard me tenterai bien aussi pour une transat
et il y à encore msc, holland, princess, ..., alors si "costaperdu", 10 autres de retrouvées
Bonjour également Monsieur et Madame Domino22. Nous aussi, nous avons bien apprécié cette croisière. Mais, j'ai évidemment quelques remarques. Et je les fais sur la nouvelle rubrique que notre chef Rcoucou a ouverte.
Amitiés
G.S.
Avez des bons plans concernant le bresil pour les escales salvador de bahia rio etc je suis preneur merci si des fois des personnes doivent la faire je suis au…
Je recherche des avis de "Croisièristes" ayant déjà fait une Croisière Transatlantique de type Marseille à Rio de Janeiro ou Santos Qu'en pensez-vous? le…
Pour nous, une nouvelle transatlantique qui part le 17 mars 2017 sur le Costa Fascinosa de Santos jusqu'a Marseille. Aura t'on des compagnons de voyage du…
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We’re looking for a group of people available to share an excursion to the Trollstigen (Trolls’ Road).
We’ve contacted a local provider who’s offering us the following rates:
- 6,325 NOK for 4 people
- 6,874 NOK for 5 to 8 people
Don’t hesitate to get in touch if you’d like to discuss!
Happy planning to everyone! !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.