Bonjour,
nous sommes un couple de français et avons acheté un véhicule chilien pou voyager en Amérique du sud, avec visa touriste uniquement.
Seulement, les douaniers à la frontière chili argentine nous disent que nous pouvons passé uniquement car la voiture est encore au nom de l'ancienne propriétaire au niveau informatique et que nous avons sa procuration. Par contre, une fois la bascule faite à notre nom, nous ne pourrons pas sortir le véhicule du Chili car nous n'y sommes pas résident. Or, nous comptions passer plusieurs fois la frontière chilienne par la suite.... avant d'y revenir dans ok sueurs mois pour vendre le véhicule.
Nous avons peur de rester coincé au Chili la prochaine fois que nous y rentrerons...
Avez vous déjà fait cette expérience ? Avez vous des infos ?
Car ça pourrait complètement modifier notre périple et avec les saisons c'est un casse tête....
Merci d'avance
Camille et Rémi.
Joignable directement par mail camille.remi.voyage@gmail.com si vous préférez
Bonjour
Oui malheureusement, votre expérience confirme que les touristes au Chili ne peuvent plus acheter de véhicules pour visiter l'amérique du sud.
Cette disposition semble dater de juillet 2016. C'était possible avant, plusieurs amis Français touriste ont pu sortir du Chili un véhicule Chilien.
Ceci est trés pénible dans votre cas....
Nous avons acheté un véhicule il y a moins d'un mois. En attendant d'avoir le patron, c'est à dire la carte grise, nous nous baladons avec la carte grise de l'ancienne propriétaire ainsi qu'une autorisation de sortie du territoire réalisé par le notaire, ce document stipule que l'ancien propriétaire autorisé le nouveau prioritaire à sortir du territoire en attendant l'émission du padron. J'ai fait faire ce papier par le notaire en plusieurs exemplaires. Je suis depuis sortie du territoire pour le rendre en Argentine, puis revenue au Chili et demain je m'apprête à retourner en Argentine. Jusque là aucun soucis pour circuler du moment que j'ai une assurance responsabilité civile internationale me couvrant en Argentine ainsi que l'autorisation sont j'ai parlé plus haut.
Bonjour à tous.
Nous avons acheté notre van a Santiago en Novembre 2016 avec la même idée en tête : le tour de l'Amérique du Sud. Bien renseignées sur le sujet puisque il semblait que d'autres l'ont fait bien avant nous, nous nous sommes procurées procuration spéciale pour sortir un RUT étranger et avons tenté de tout faire dans les règles. Aujourd'hui propriétaire d'un van avec padron a mon nom, révision technique à jour et tutti quenti.
Nous avons passé la 1ère fois la frontière pour Mendoza en Janvier oú rien, strictement rien ne nous a été demandé. Jusqu'ici tout roule. Visa pour nous et véhicule à sortir dans 3 mois.
Voila qu'il y a 3 jours nous passons de 28 Novembre (ARG) pour Puntas Arenas. Idem passage sans problèmes.
Nous revenons aujourd'hui à 28 Novembre via Puerto Natales et là... Surprise !! Le douanier nous informe de.tout ce tintouin (carte de résident demandé ou revente de véhicule à un chilien... bref des possibilités exteavagantes) et ne nous autorise à quitter le Chili que pour 15 jours. L'hallu !
Ma question est la suivante car il est bien clair que nous n'allons pas passer une frontière tous les 15j. Je repasse une frontière chilienne (entrée & sortie) tentant de rencontrer un douanier plus souple ou ignorant de la loi ou bien j'oublie tout et je passe dans un autre pays tentant de "renouveller un visa pour le véhicule" ? Quels sont les risques ? N'importe quelle idée, information, contact, suggestion est la bienvenue tant nous sommes désemparées. Il est clair que cela change du tout au tout notre voyage et que cela se revellerait être l'investissement le moins fructueux du monde.
Merci d'avance.
Idem que Rachelmich, aujourd'hui en tentant de repasser la frontière à Puerto natales après premier passage sans soucis, gros problème. On ne peut plus en tant que touriste sortir un véhicule du Chili. Nous avons négocié auprès du sous chef de la douane régionale à Puerto Natales, une sortie nous permettant au moins de rapatrier le véhicule à Santiago. Le message était très clair, cette autorisation nous sert à revenir à un point au Chili ou nous devons rentrer d'ici 15 jours. Après cela nous avons l'interdiction de sortir le véhicule du Chili à moins d'obtenir une autorisation du chef de la douane de notre adresse de résidence indiquée sur mon RUT, il y a peu d'espoir. A moins de rester 6 mois au Chili, il vaut mieux ne plus se lancer dans des démarches d'achat de véhicule dans le but de le sortir du territoire. La directive a été envoyé à ce poste de frontière courant mois de février...
Bonjour Rachel, exactement même situation que toi ce matin pour quitter le Chili à casa viejas. Nous avons une autorisation pour 15jours le temps de remonter au Chili..
Je viens de relire le décret dont j'ai indiqué le lien dans un autre post et, à un endroit, il est fait mention d'une exception pour les touristes :
El decreto precitado establece, en sus artículos 52 y 53, para los extranjeros mayores de 18 años, salvo los turistas y residentes oficiales, una obligación de registro especial de extranjeros en el Servicio de Investigaciones y a solicitar Cédula de Identidad.
Il faudrait peut-être approfondir cette possibilité.
il faudrait aller voir une personne compétente sur place ...
Avocat ou autre pour avoir l'information
Selon mon expérience, je pense que cela ne vaut pas la peine de passer par un avocat, sans compter des honoraires probablement très élevés et sans aucun résultat garanti. (Mon opinion n'engage que moi.)
L'alternative idéale, serait de présenter le cas directement auprès du Service National des Douanes, en passant par leur Direction Nationale, située à Valparaiso.
D'abord sous forme de réunion et ensuite une présentation formelle et écrite, leur demandant une réponse précise à la question suivante : les touristes étrangers peuvent-ils acheter un véhicule dans le pays et en sortir légalement sans trop de complication et, dans l'affirmative, quel serait le procédé à utiliser?
En cas de présentation formelle, le Service des Douanes est obligé de répondre, dans le délai de 30 jours il me semble. S'ils ne le font pas, on peut présenter un recours à la Contraloria General de la República. Dans ce dernier cas, ils répondent généralement très rapidement car pour un service public au Chili, la Contraloria -l'organisme qui supervise tous les organismes publics- peut prendre de lourdes sanctions administratives.
J'ai rédigé un courrier ce matin à l'attention de l'OIRS de Valparaiso, je n'arrive pas à l'envoyer à cet instant car le formulaire en ligne déconne mais je vais finir par y arriver. Je vous tiens informés si j'ai une réponse. De même je vais appeler directement.
Bonjour , nous sommes au Chili pour trois mois ; nous cherchons à acheter un véhicule dans lequel nous pourrions dormir. Nous sommes actuellement à puerto natales si vous cherchez à vendre une voiture de ce type dans la région (ma gallane/ aysen) faîtes nous signe ,
Merci beaucoup
Lucile et Hadrien
J'ai rédigé un courrier ce matin à l'attention de l'OIRS de Valparaiso, je n'arrive pas à l'envoyer à cet instant car le formulaire en ligne déconne mais je vais finir par y arriver. Je vous tiens informés si j'ai une réponse. De même je vais appeler directement.
Raphaëlle
Bonjour Raphaëlle, bonjour à tous,
Avez-vous du nouveau a ce sujet ?
On est sortit du Chili (entrée en Argentine) apres la carretera austral pour faire le Fitz Roy et le Perito Moreno. Dans peu de temps on va rejoindre la frontière entre Torres del Paine /Puerto Natales, après avoir lu tous les messages ci-dessous, j'hésite a laisser le van coté Argentin et y aller en bus plutôt que de me retrouver avec une autorisation de 15 jours ...
Je pourrai t'en dire plus dans 2-3 jours quand je vais essayer de passer la frontière avec ma déclaration jurada devant le notaire. J'y crois à 50% mais JE t'écris dès que j'ai fait le test. En bas , à Puerto Natales, j'ai bien failli y rester coincee. Nous sommes sortis par casas viejas car le passage à Rio turbio/la dorotea était fermé. A casas viejas c'était vraiment un NON ferme mais on a été sauvé car le padron était encore au nom de l'ancienne proprio , Chilienne. Je t'en dirai plus dans 2 ou 3 jours..! Je pense que la solution bus est plus prudente en attendant. Il y a un passage de frontière près de Torres del Paine (pas la peine de descendre à Puerto natales), il s'appelle "paso rio don guillermo"
Oui tient nous au courant, on croise les doigts ! Si ta démarche fonctionne , pourras-tu nous faire un recapitulatif general des demarches que tu as entreprises stp.
Ben je vous confirme que ce n'est pas possible, il y a même la loi placardée sur la vitre de la douane (paso de samoré) qui dit qu'on doit avoir une résidence point! On ne nous a pas laissé sortir, declaration ou pas , fin de l'histoire.
Triste nouvelle... je pensais vraiment que c'était un soucis régional lié aux tourismes de masse dans la zone (Torres del Paine/ Puerto Natales et Punta Arenas)...
Le Paso de Samoré est bien la frontière touristique qui relie Osorno a San Bariloche ? J'ai déjà eu des retours negatifs concernant cette frontière en janvier 2017... Peut-être faut il perseverer et tenter autres parts (petite frontière sans atrait touristique ?)
Par quelle frontière etiez-vous passé en quittant le Chili pour la première fois ? En soit les carabineros et la PDI ne posent aucun soucis pour nous entrer/sortir du pays tant que nos papiers sont à jours.
Seul le service des douanes tend a nous interdire les sorties de territoire. J'ai des témoignages de certaines personnes qui ont campé devant la frontière et/ou se sont fait aider par la PDI pour finalement reussir a passer.. ça reste du forcing ça passe ou ça casse..
Pour la suite si je comprends bien, il faudra racheter des véhicules aux résidents chiliens exclusivements si on est déja au Chili (padrón a leur nom et autorisation notariée de sortie de territoire)
Ou depuis la France, effectuer en amont une demande de visa PVT et demander directement la carte d'identité chilienne avec résidence une fois sur place (adresse d'un hotel, d'une connaissance ou d'étrangers résidents au Chili qui proposent leur service pour obtenir un RUT par exemple...) pour pouvoir acheter un véhicule et parcourir l'Amerique du Sud une fois la CI en main.
Comment ça se passe pour vous du coup maintenant ? Vous aviez prévu de faire plusieurs pays d'Amerique du Sud je suppose ? Votre autorisation de sortie de territoire de 15 jours est renouvelable ? C'est une demarche informatisée ou seulement un bout de papier ? Je pose cette question dans le sens ou si on trouve une frontière qui nous laisse passer savoir si ils ont acces a cette autorisation sur leur ordinateur ou pas...
Merci d'avance et courage !
Bonjour,
Ben je vous confirme que ce n'est pas possible, il y a même la loi placardée sur la vitre de la douane (paso de samoré) qui dit qu'on doit avoir une résidence point! On ne nous a pas laissé sortir, declaration ou pas , fin de l'histoire.
Effectivement le paso de Samoré est entre osorno et San Carlos. A l'aller nous étions passés pas le poste au dessus, au niveau de Pucon/Junin de los andes. Je pense a posteriori qu'on nous a laissé passer car nous avions le padron de l'ancienne proprio qui est Chilienne. De même quand on nous laissé repartir de Puerto Natales c'était parce que le padron n'était toujours pas à mon nom au registre civil. A partir du moment où le padron passe à mon/ton nom, ca n'est plus possible. La permission de 15jours était écrite et signée au bas du papier que l'on te donne quand tu sors. Si tu es en Argentine en ce moment tu dois avoir ce papier en ta possession (il y a un tampon chilien et un tampon argentin au bas).
Pour le moment nous ne savons pas ce que nous faisons, peut être allons nous tenter le passage au niveau de mendoza demain. D'ailleurs à quel endroit les gens ont ils fait dimu forcing, tu saurais me dire?
Sinon ce sera une récente prématurée de la voiture et on continue en bus. Si nous pouvons revendre à une personne ayant un PVT, ca ne posera pas de soucis pour elle.
Car le texte de loi qui est affiché ne nois concerne pas.
Je vous copi le texte en anglais de la personne qui a réussi : frontière
Same by me. But that's only the law 17.1 on the glass wall. Not 17.2.3. They told me No and I need residency and bla bla bla. And I just stood my ground and told them Aduana Puerto Montt gave me this law and that's enough with the declaracion. They read it - discussed a lot together. Then they smilled and said very good. And stamped my papers. It worked with my Passport, RUT(laminated), Padron and declaracion.
Il a imprimé et fait plastifie le rut et padron.
D autre frontière valide :
Paso intégration austral : sans problème
Bonjour,
En Amérique du Sud depuis octobre dernier nous sommes sortis puis rentrés au Chili trois fois (donc six passages tous dans le Sud) notamment avec l'Argentine.
Rentrés à Santiago pour nos amis, nous sommes repartis vers le nord et à la frontière de Juntas del Toro (a l'est de La Serena) nous avons eu le petit problème que certains ont rencontré...
En lien photo, la solution manuscrvite établie par le chef de poste.
Munissez vous de votre RUT, Padròn, passeport et un Certfication de Inscripcion y Anotaciones Vigentes puis le notaire vous établira une Decleracion Jurada et une Autorizacion de sortie de territoire.
La solution existe bien, bon courage avec les administrations chiliennes et bon voyage!
Après un échec avec la procédure au paso samoré, nous avons réussi le passage Santiago/Mendoza hier. Ils n'ont pas l'air très au courant de ce changement de loi mais sachez pour le moment cest possible ici.
Hola
Pour la PDI comme pour la douane, les décisions de laisser passer, de bloquer comme d 'ennuyer sérieusement humiliation á la.clé dépend beaucoup des fonctionnaires. Vous avez eu de la chance d étre tombé sur des douaniers tranquiles. A mon avis, les consignes sont les mêmes á tous les postes frontieres, les douaniers appliquent ou pas.
Suerte pour le reste du voyage
Hola
Pour la PDI comme pour la douane, les décisions de laisser passer, de bloquer comme d 'ennuyer sérieusement humiliation á la.clé dépend beaucoup des fonctionnaires. Vous avez eu de la chance d étre tombé sur des douaniers tranquiles. A mon avis, les consignes sont les mêmes á tous les postes frontieres, les douaniers appliquent ou pas.
Suerte pour le reste du voyage
Tout-à-fait d'accord, sans compter que le personnel tourne d'un poste frontière à l'autre à l'intérieur d'une même région.
Les contrôles peuvent aussi être plus ou moins rigoureux selon l'affluence aussi ou l'heure de la journée.
Je reviens juste de Bolivie par un poste peu fréquenté et à l'heure où je suis passé il n'y avait personne d'autre que nous, nous avons donc été examiné sous la loupe par la PDI, par les douanes et par le SAG qui à notre heure de passage -midi- n'avait rien d'autre à faire de plus intéressant.
En tout cas au Chili, ils font leur boulot plus professionnellement et méticuleusement que dans le pays voisin et on ne peux pas le leur reprocher je crois.
Je vous fait part d'un récapitulatif des démarches a suivre afin de passer (quasi) toutes les frontières chiliennes sans problème.
Après avoir imprimé et lu l'article 17 de la loi nous concernant sur ce topic (http://www.aduana.cl) voici les étapes a suivre:
1. Rendez-vous dans le Registro Civil le plus proche afin d'y demander le "Certificado de Inscripcion y Anotaciones Vigentes" (historique complet du véhicule).
2. Rendez-vous chez un notaire le plus proche afin de rédiger une "declaracion jurada". Vous aurez pour cela besoin des textes de loi imprimés et de votre document retiré auprès du Registro Civil afin d'expliquer votre démarche au notaire (beaucoup sont encore non- sachant de cette loi de juillet 2016)
Dans cette "declaracion jurada" apparaitra (conformement a l'article de loi 17.2.3) que vous vous engagez sur l'honneur à rapatrier le véhicule dans son pays d'origine après une période de 180 jours a compter de la date d'émission de la "declaracion jurada"
Assurez-vous scrupuleusement de la conformit�� de toutes les informations inscrites sur la "declaracion jurada" vehicule et vous-même). N'acceptez aucun document avec une en-tête "autorizacion" et j'en passe. Une fois vérification faite, pensez a imprimer autant de " déclaracion jurada" que de sortie de territoire prévue depuis le Chili.
Rendez vous ensuite à la frontiere que vous souhaitez avec le texte de loi imprimé, votre "déclaracion jurada" et montrez gentillement au service ADUANA que vous connaissez vos droits (keep the smile :)
Personnellement je suis passé sans soucis au Paso Integracion Austral ;)
PS: les articles de loi en question et un exemple de "declaracion jurada" en pièces-jointes pour vous aiguiller dans votre démarche.
avez vous une suite a ce problème ?
des nouvelles ?
nous entendons de tout, et ne savons plus si en tant que touriste il est possible d'acheter une voiture de faire un tour en Amérique du sud et revenir au chili
merci de vos retours
J'ai lu attentivement ton com sur les textes de loi c'est une bonne idée de tout imprimer et d'etre pret avec tous les documents a la frontiere. seulement, je n'arrive pas a récuperer ceux que tu as télécharger ni a trouver ses exemplaires sur internet. serait il possible de me les envoyer par email ca serai tres gentil.
cora.flores13@gmail.com
Comment c'est passé la traversée des frontières chiliennes ? quel papier aviez vous ? la carte rut définitive? la patron a votre nom ?
Merci de votre retour
mon mail si besoin : cora.flores13@gmail.com
Hola.
C’est officiel, pour Argentine et Bolivie, besoin que du Padron et du Passeport (pas de declaracion jurada, pas de rut ou quoi que ce soit d'autre). Ils se plantaient depuis le debut aux douanes. Une note du 6 decembre de la direction nationale clarifie ce point. Voir cette note dans le post: https://voyageforum.com/v.f?post=7807157;
Bonjour est ce que les trois photos attachées à ton commentaire peuvent nous être envoyées par courriel ? Autre chose : il semble que " l autorizacion" ne soit pas la bonne démarche de ton point de vue peux tu préciser ? merci
mon courriel est bagatelled2@orange.fr
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Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
