Bonjour à tous,
C'est la troisième croisière que nous faisions sur le Bleu de France c'est dire si nous étions contents. Mais là : grosse déception. Nous étions trois adultes, nous avons pris pour 4000 euros une cabine "découverte extérieure" qui devait faire entre 13 et 16 m², arrivés sur place, celle-ci faisait tout juste 13 m² mais surtout comprenait 4 m² de couloir, il restait donc 3m*3m pour mettre : un lit double, un lit simple et la salle de bain, pardon le cabinet de toilette. Impossible d'y faire entrer nos deux valises. Si comme le disent les deux responsables que nous avons vu, il va de la responsabilité de notre prestataire de passer une bonne information, je reste persuadée qu'il est de la responsabilité de Croisière de France de ne pas louer ces cabines pour trois adultes (convient à 2 ou 3 personnes : est noté sur leur brochure), mais surtout j'estime qu'à ce prix là, 4000 euros pour une semaine, les responsables sur place auraient dû d'une part, accepter de venir avec nous jusqu'à la cabine ce qu'ils ont refusés catégoriquement et d'autre part prendre à leur charge les 100 euros qu'ils nous ont demandé pour être logés dans une cabine plus adaptée (15 m² avec 3 lits d'une personne dont 1 superposé, youpi à 48 ans monter et descendre là-haut un vrai jeu (d'enfant) et une banquette et une table autour de laquelle on pouvait s'assoir. L'autre solution était de passer du 10 ème au 4ème à côté des machines et sans fenêtre. Car s'ils n'avaient pas le pouvoir de prendre à leur charge les 100 euros sans consulter leur siège ils avaient toutes possiblités de nous mettre dans une cabine à moitié prix !!! C'est pire que la grande distribution ou quasiment tout vendeur peut prendre en rapport de la somme en jeu, une décision telle que celle-ci.
Reste que le personnel est (hormis ces deux là) toujours aussi agréable et serviable. Attention des boissons qui étaient gratuites jusque là sont maintenant payantes, mais il en reste suffisamment d'incluses pour se faire plaisir toute la semaine.
Autre chose préparer bien votre voyage à terre, j'ai oublié à la maisons les documents que j'avais préparer pour nos visites, nous ne prenons pas les excursions mais préfèrons sélectionner avant de partir ce que nous souhaitons visiter (nous prenons souvent les bus découverts) et là encore aucune information fiable sur les possibilités de baignade ou choses à voir, pas plus à la réception qu'au service excursions (ils ne peuvent vous renseigner que sur leurs produits). Pour exemple pas possibilité de baignade à Malte, quelle conner...
Pour info :
Olbia : un petit tour dans la ville et attraper le bus 4 (pas le 5 : plus culturel) et faire une belle halte à la plage, eau transparente et chaude assurée : attention pas d'ombre (bus 4 toutes les 30 mn dans les deux sens)
Palerme : nous avons pris le bus touristique (20 euros : après l'achat de votre billet au sortir du bateau, bien aller au point n°1 pour partir, où vous récupérerez le ticket pour monter la première fois, après c'est comme partout vous pouvez monter et descendre où vous voulez).
Malte : re bus touristique (pour 10 euros), toujours deux lignes, la bleue ne fonctionne que l'après-midi et dessert le côté plage et touristique : reprendre le bus de 14h57 car il lui faut 1h10 pour arriver au bateau mais le trajet est magnifique. NE PAS descendre à l'église St Pierre et St Paul, elle est fermée et si comme nous un bus saute vous restez plus d'une heure dans un endroit où il n'y a rien.
Tunis et Sidi Bou Saîd : les prix baissent, selon le trajet choisi 40 ou 60 euros le taxi (100 euros en juillet 2008) pour les compagnies officielles, ils ont construit un petit village méditérannéen avec tout plein de boutiques c'est très sympa, mais là pas de marchandage. A Sidi Bou Saïd, les marchands ont décuplé dommage, mais la ville reste belle.
Ibiza : beaucoup beaucoup moins chère qu'annoncée sur les différents forums pour ce qui est des souvenirs à ramener. Des sacs de 3 à 30 euros marqués Ibiza, des magnets au même tarif que partout en Europe etc. les boissons dans les bars également. La navette au départ du bateau coûte 9 euros AR par personne (4 kms du centre ville) ; sur place si vous souhaitez aller en boite il vous faut prendre un Disco bus qui vous amène dans les différents endroits, il suffit de s'armer de patience et de suivre les plus jeunes. Des magasins et de la foule, des "dragqueens" certains très sympas d'autre moins, comme partout.
Voilà; vérifiez bien votre cabine avant de partir et tout ira bien. Bonnes vacances à tous.
et part ce problème de cabine (fort désagréable je le conçois très bien) qu'en est t'il des prestations : nourriture, annimations, organisation générale.
bonjour, je suis vraiment désolée pour votre croisiere, nous étions également sur le bdf pour les deux premiéres semaines d'aout et nous avons également choisi de chager de cabine, au tarif supp de 150 euros pour une ext prestige, mais pas de quoi gâcher notre croisiere, en effet nous savions qu'en réservant une cabine intérieure cela semblerait petit, ce qui nous a dérangé le plus c'était les deux lits superposés au dessus de nos tetes (pour les enfants). c'est pourquoi nous avons changé ce qui a était super de leur part car le bateau était complet.
ces deux semaines restent inoubliables à tout point de vue....
j'espére que cela nous vous arretera pas pour les croisieres car c'est vraiment formidable
bien a vous
Le bateau est à vocation familiale, le personnel est souriant et agréable, le restaurant le Floboyant où on dîne le soir est de très bonne qualité, le buffet du midi et le bistrot terrasse sont de bonne qualité, les assiettes ne repartent jamais pleines en cuisine, de la cuisine classique. on prend vite 3 ou 4 kilogs si on fait pas attention. Les animations ne sont pas de Grandes animations, mais nous avons à faire à des professionnels et tout ceci vous fait passer un bon moment. Ce n'est pas la Clud Med tout est question de budget), mais hormis cette non prise en charge, je vous assure qu'il était impossible de tenir 8 jours dans 9 m², ce bateau reste un excellent rapport qualité/prix. 0 cette année pour la réception, ce qui n'avait pas été le cas jusque là, si vous devez partir sur le bleu de France, une fois la cabine "verrouillée" partez tranquille.
Vous avez tout à fait raison quant à la réception, il n'y avait qu'une jeune femme et un jeune homme qui était bien à leur poste en revanche je maintiendrai tout comme vous que les autres personnes n'étaient pas à la hauteur c'est pourquoi nous avons demandé à parler directement à la directrice. Nous avons des croisieres avec cabine balcon, ou extérieure ou prestige le tout est de savoir que nous allons dans nos cabines uniquement pour se préparer et dormir, ensuite c'est un choix de budget je suis d'accord avec vous. cette année nous avions privilégié le choix de deux semaines de croisiéres mais en cabine intérieure, notre probléme n'a pas été la dimension des cabines mais plutot le fait d'avoir un lit superposé au dessus de la tete (pas facile), notre agence s'est trompée car elle nous avait bien précisé un lit double. En tout cas cela m'a servi de leçon je me renseignerai avant de signer sur le numéro de cabine et je contacterai directement l'armateur pour en être certaine.
Nous nous sommes rendus au bout de quatre jours la premiére semaine à la réception et ils nous ont informé que celui-ci était complet qu'il fallait attendre un distement le dimanche suivant aprés le départ de marseille. Chose que nous avons fait vers 17H30 le dimanche
ah ok. je comprends mieux. c'est bien que ce soit possible. toujours ennuyeux de ne pas être bien dans sa cabine. je trouve qu'il y a souvent des mécontents de leurs cabines. surtout les passagers qui sont à 3 ou 4 dans celle-ci. je ne parle pas que du BDF mais c'est souvent comme ca sur tous les bateaux. les cabines sont un peu petites pour 3 ou 4. c'est peut-être mieux pour les extérieures.
Pour avoir fait 9 croisieres sur différents bateaux mais surtout costa, le BDF est bien le seul où les cabines sont spacieuses, beaucoup de rangement et de grandes salles de bain (douche).
de toute façon nous n'y sommes que pour dormir et se changer d'où le nom cabine qui porte trés bien son nom.
Bien cordialement
la majorité des boissons que l'on prend habituellement chez soi ou en sortie sont en all inclusives à part le champagne le baileys mais ils ont un un "remplacement" qui est trés bien les autres apéritifs et digestifs sont trés bien. De plus ils ne sont pas regardant sur les verres. Les cafés expresso, cappucino et autres boissons chaudes sont aussi all inclusives... Ce qui est appréciable c'est aussi le vin un "merlot" à table au restaurant contrairement aux bateaux costa où la note des conso (eau, kf etc) restent aussi salée que la méditerranéé
de toute façon nous n'y sommes que pour dormir et se changer d'où le nom cabine qui porte trés bien son nom.
Moi aussi je vois la chose comme vous, mais ce n'est pas le cas de tout le monde, pour certain la cabine n'est pas faite que pour dormir, puisque sur 10 escales, ils ne sont descendus que une fois à terre. Et la cabine doit être généreuse.
ils y passent bcp de temps.....
c'était annoncé depuis 2006, quand je l'ai ecris en 2008 je me suis fait incendier
bdfr etait un produit d'appel via pullmantur de royal carribean, après 2 saison déficitaire les prix remonte
et les cout ne sont pas plus interessant qu'ailleurs
ex cab balcon /atlantica 19n de croisiere avec retour de montréal 1900E/pers+120 pourboire -sept 2009
ex cab balcon/mediterranéa 13n mai/juin 1600/pers+90 pourboire 2010
bien sur, sans les frais de bar qui se solde par 0, nous ne fréquentons pas, mais profitons de tous les coctails
- fin 2009 1 semaine sur le norvegian gem (c'est autre chose que bdf) avion ar barcelone + croisiere+1nuit hotel
1000€ pour 2
De toute façon, en ce qui me concerne, même gratuitement je ne monterais pas sur ces bateaux, mais ça m'étonne que les gens intéressés acceptent de payer ce genre de tarifs pour une cabine de 13 m2... !
je trouve le bleu de france tres cher par rapport a l age du bateau et a la qualité des cabines !
les personnes se laissent tenter car les boissons osnt comprises mais franhement a moins de boire beaucoup, ce n'est pas toujours rentable !
a mediter... 😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Le Coral de Louise Cruise est trés vieux ! mais l'ambiance y est trés généreuse, les costa modernes c'est à dire dans la flotte costa ceux qui sont sortis aprés L'atlantica sont trop immense et complétement impersonnel je vous le confirme, il faut essayer le bleu de france ou le sovereing de croisiere de france ou le le victoria de chez costa ensuite ce ne sont que des villes flottantes ou vos vacances ressemblent aux journées que vous vivaient dans les grandes villes comme nous en région parisienne.
quand aux escales la gréce vaut le détour par rapport à la cote espagnole et italienne,
a bientot de vous lire
bonjour, vous dites ne pas payer de note de bar mais comment faites vous sur 15 jours de croisiére sur les costa ,
on doit payer la bouteille d'eau pour sa cabine, la bouteille d'eau au restaurant, le vin au restaurant ou au buffet, le café (autre que le thermo), les coktails, alcoolisés ou non ???
achetez vous les boissons avant d'embarquer ??
bien a vous
bonjour, vous dites que meme gratuitement vous n'iriez pas sur ces bateaux, puis je me permettre de vous demander quels sont vos genres de vacances, louez vous une maison, faites vous les clubs à terre ?? faites vous du camping car ?? ou que de l'hotellerie ??
merci pour votre conversation fort interessante
bien à vous
Quel bateau avez vous déjà expérimenté ? je trouve personnellement les cabines trés confortables, il est vrai que j'ai fait des cabines balcon sur les costa mais pas sur le bdf mais j'ai eu l'occasion de les visiter pour une prochaine croisiére et franchement les suites et balcons valent celles des costa. Les cabines intérieures sont plus petites et moins foncitonnelles sur les costa. personnellement nous avions une intérieure au pont 5 cette année et la douche nous pouvions y aller à deux avec siége pour la douchette balnéo, miroir grossissant pour les femmes qui ont passé la quarantaine lol (probléme pour voir de prés), placard avec plusieures étagéres qui bien pratique quand on voyage avec ses enfants, double armoire (1 parent, 1 Enfant), alors quand je compare avec les autres bateaux ........
Je comprends votre déception, et je pense qu'après 2ou 3 courriers vous aurez un avoir...
Il est inadmissible de payer ce prix quand on a des conditions identiques...
Pour 1000 euros de plus, nous avions 1 grande suite royale de 57m2, pour 2 adultes et 2 enfants, avec entrée, couloir, coin-bureau, salon, coin-chambre, dressing et sdb, avec jacouzzi..............
Là, je rentre d'Islande, Féroé, Shetland et Écosse, et notre bateau, L'Athéna, m'a réconciliée avec les bateaux de taille humaine.
Convivialité, respect d'autrui, aucune attente, cabine avec rangement, fonctionnelle, et tout le reste a suivi, sans l'ombre d'une fausse note..;
Ces gros mastodontes sont de plus en plus gros et de moins en moins agréables:ils se font du"fric"sur le nombre et les prestations de services.............
bonsoir nous sommes fous d'écosse pour avoir explorer 4 fois ce pays, je ne connais pas ce bateau quel est l'armateur ? est ce un bateau all inclusive ? part il de france ? merci pour vos impressions
En général, en voiture + hôtels, sinon en avion et visite d'une ville (Prague par ex.) ou en train (Paris par ex.). Jamais de camping car, ni de tente de camping. En septembre, nous allons innover, une location de mobilhome 15 j. dans un camping pour visiter une région de France...
Nous avons fait 1 croisière Bruxelles-Amsterdam aller retour et 4 croisières (2 x 2) en 2007 et 2008 en sept./oct. avec Easy Cruise en Grèce et jusqu'à Bodrum, en considérant le bateau uniquement comme transport et hôtel pour y dormir. Les bateaux étaient petits (env. 100 à 150 personnes présentes) et avaient des escales assez longues dans les îles (arrivée vers 11 h du matin et départ à minuit env.). C'était parfait, jamais pris de repas à bord, mais tous à terre, excepté le café du matin. Uniquement le café, pas le petit déjeuner.
Pour une cabine sans fenêtre, un lit double, une douche, WC, de la place pour nos 2 valises, nous avons par ex. payé 160 euros pour deux pour 1 semaine entre Athènes et Bodrum aller retour... !
Je crois que nous avons bien fait d'en profiter car Easy Cruise semble actuellement en mauvaise posture...
L'an dernier, le bateau "Carthage" Marseille-Tunis, 10 jours hôtel à Tunis. Train et bus dans le pays aller-retour. Pas été plus au sud que Kairouan et El-Djem.
Sinon, nous sommes allés cette année pendant 40 jours de Genève, Italie, Grèce du Nord, Istanbul aller-retour.
En été, jamais de visites, nous restons dans notre résidence secondaire au sud de la France.
il ne faut pas oublier que pour avoir un balcon sur le BDF il faut obligatoirement prendre une suite !!!
ce n'est pas le meme pix qu'une balcon chez COSTA 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
bjr
je n'ai pas dis que je n'avais pas de frais à bord
nous ne consommons pas dans les bars
sur n/cpte, il n'y à que 2blles d'eau/ jour
au resto nous demandons un pichet de thé glacé, et des american cofee-gratuit
pas de conso photographe-nous sommes equipés de nikon d50 d40 compact d 7900
et la dose etant de 6500 et 8500photos par croisiere (je suis l'empecheur de regardér en
rond lorsque le navire doit croiser vers un site remarquable, ou j'ai repéré ma place
que j'occupe très tot, si je ne peux pas avoir les angles désirés de n/balcon)
des frais , autres bien sur, achats divers et variés en boutique et des excursions, mais
cela n'est pas le sujet , le sujet etant le cout d'une cabine correcte
je rejoint certain concernant certain bateau club de vacances, je fuit les dérivés de "conquest"
ma préference allant au panamamax -meilleur rapports px/confort et stabilité/tenu à la mer et trs bon coef
surf/pass
je choisi toujours mes cabines entre le tiers et le demi avant, ou au niveau des stabs, sur tribort
sauf pour les transat europe amerique/ babord
bjr
il ne faut pas jeter l'eau et le bebe
bdf, n'est pas un mauvais bateau il a de beau reste, très bon coef/surf
et ce fut un Europa 5***** en son temps
le reste .... encore quelques années et......
louis cruise
Désolée d'apprendre que vous avez eu de telles déconvenues sur ce navire...
Partir sur un navire qu'on connait et qu'on apprécie et avoir une mauvaise surprise comme ça j'imagine que la pilule doit être dure à avaler... 🤪
J'ai une petite question :
Malte : re bus touristique (pour 10 euros), toujours deux lignes, la bleue ne fonctionne que l'après-midi et dessert le côté plage et touristique : reprendre le bus de 14h57 car il lui faut 1h10 pour arriver au bateau mais le trajet est magnifique. NE PAS descendre à l'église St Pierre et St Paul, elle est fermée et si comme nous un bus saute vous restez plus d'une heure dans un endroit où il n'y a rien.
Avez vous des infos sur ce bus touristique (trajet, éventuellement site internet avec les infos) car je n'arrive pas à trouver...
Sauf erreur de ma part le site de l'office du tourisme de Malte n'en parle pas.
Merci d'avance de votre réponse
Cordialement
Sophie
MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
Nous n'avons passé qu'une journée en Écosse, mais l'Islande et ses iles valent le coup.
Croisière unique de 12 jours.
L'année prochaine, ils font Norvège et Islande.Puis, Islande et le Groenland.
Avant c'était Marsan, repris par NDS.😎😄😏
Moi, c'est avec Webcroisières que je pars à chaque fois, et jamais de fausse note.
Demander Olivier.
Bonne journée
🏴☠️ houa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! je reconnais la cabine qu'on m'avait attribué l'année derniere!!!! (ou du moins c'etait une identique !!!!!)
bon je ne reviendrais pas sur ma conversation qui aait declenché une belle polemique, mais bon nous etions 3 aussi, et comme nous avons embarqué les 1 er on a posé directement une option pour avoir la derniere suite princiere (46 m2 mais sans balcon !)
nous l'avons obtenu en deboursant 350 euros en plus mais les prestations etaient incomparables par rapport à l'autre cabine
effectivement les valises (3 pour nous!!!) ne depassaient pas le satade du couloir, il aurait fallu les enjamber pour rentrer et sortir, en plus l'armoire etait trop petite !!!
Bonsoir, à priori compagnie Espagnole mais je pense qu'il doit maintenant y avoir du maltais la-dessous.
Il part de Marseille pour les croisières méditerannéennes et d'ailleurs pour les "hors Europe" par exemple de La Romana (Rép. Dominicaine) pour les caraïbes.
C'est du vrai tout inclus, vous pouvez manger et boire toute la journée sans paiement supplémentaire, bien sur il y a une liste de produits payants mais réellement on peut se faire plaisir en se suffisant de la liste tout inclus. Pas de pourboire non plus au personnel (tradition sur un bateau), c'est inclus dedans. Le problème est la non prise en charge "commerciale" lorsqu'il y a un problème de cabine, j'aurais d'autres exemples que le mien et le manque d'informations sur ce qu'il y a à faire à terre, d'où la nécessité de préparer votre voyage avant de partir, sauf si vous prenez les excursions sur le bateau.
J'espère avoir répondu à votre attente, si vous souhaitez des photos par message privé, n'hésitez pas.
Bonsoir, à la sortie du bateau vous avez tous les prestataires, nous nous prenons citysightseeing, attention de ne pas les confondre sur place. je n'ai pas réussi à coller le lien, mais super facile à trouver sur Google et cliquer en haut à droite pour traduire en français, très bien décrit.
Là pour 10 euros, vous avez deux lignes ; une rouge 2h environ de balade à "l'intérieur" de Malte qui est plutôt un très grand tour de l'ïle avec tous les points importants qu'il faut voir n'oubliez pas que ces bus vous permettent de monter et descendre ou vous voulez, c'est la ligne culture, artisanat et architecture. A partir d'un certain point sur le trajet (ils vous donnent une carte très claire) vous pouvez repiquer sur la seconde ligne (la bleue même si les cars sont rouges, il vous faut demander au chauffeur lorsqu'il arrive) qui dessert en plus les côtes (3h de balade) avec vue sur les plages (vous pouvez descendre vous baigner tant que vous reprenez le bus de 15h) et parcourez le côté touriste de la ville, c'est très agréable. Si vous souhaitez quelques photos de Malte vues du bus en message privé, n'hésitez pas.
Merci pour ces infos et merci à mguibentif pour le lien
Avec ces infos je vais revoir mon circuit sur Malte... Dommage que le site de l'office du tourisme ne mentionne pas l'existence de ces bus...
Bonne journée à tous
Sophie
MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
bsr
pour infos
transat, retour du brésil, sur le costa serena , cab avec balcon , reservée hier 4002€, 17jours et le vol paris sao paulo, inclus
vol le 15/03/2011 retour 02/04/2011
les place fondent comme neige au soleil du brésil -tout les frais de bord sont en$us, un +, ce n'ai pas tout a fait les tarif de la bergere
- pour moi, je vais en croisiere pour l'ambiance cosmopolite, evidement, bien que cette croisiere soit réservée un petit peu aux fransouze, because fin à marseille
Bonjour,
En examinant le plan du bateau sur leur brochure ou leur site internet, on voit clairement que les cabines "découverte extérieure" sont trop petites pour 3 adultes. Ils mentionnent bien d'ailleurs la superficie : entre 13 et 16 m² selon les ponts. Et à 4000 euros, vous avez dû réserver à la dernière minute et ne pas bénéficier des réductions du catalogue.
Il vaut mieux parfois dépenser quelques centaines d'euros de plus : quand on est content, on ne s'en souvient plus après et on ne regrette pas.
Cordialement.
Le problème n'est pas tant le fait que nous ayons réservé QUE deux mois à l'avance, c'est que MSC annonce une cabine entre 13 et 16 m² et qu'une fois le couloir retiré il reste 9m² de disponible soit taille réelle 3 m sur 3 m. autrement dit aucun dégagement, aucun espace pour s'assoir autre que le lit.
Nous avons dépensé 4000 euros, en effet nous n'étions pas à 100 euros, c'est juste une question de respect de la clientèle et de publicité mensongère.
Bien à vous
Bonjour,
Il ne faut pas taxer les gens de publicité mensongère quand on a tous les éléments pour décider mais qu'on ne les regarde pas ! Je comprends votre déception mais il faut assumer ses responsabilités.
N'oubliez pas que le BDF est considéré comme ayant des cabines plus grandes que les normes actuelles. Moi, j'avais une cabine de 23 m² au pont 8 et nous étions à l'aise à 4.
Cordialement.
bonjour,
pouvez vous me donner le numéro de cette cabine pour nous éviter la meme surprise , de notre coté nous aussi avons eu un problème de cabine une prestige 9520 est aussi a éviter car elle se trouve face a une porte de comunication pour l'équipage donc dés 5h30 du matin la porte clque et fait pas mal de bruit, mais malgrés tout celà je retournerai sur le bleu quand j 'aime beaucoup son ambiance famille et les préstations sont de trés bonne qualités .
bjr
il n'y a pas de normes de cabines, par contre il y a un" ratio espace par pas/nb px"
bergere de france, à un très bon coeff pour un 3*** cat standart, tout simplement parqu'
il a ete à sa construction un 5 etoiles-Europa- 81 à 98, les navires sont classés de 1*, 1*+, 2*
etc jusqu à 5*****+luxe, un seul navire aujourd'hui EUROPA et 8, 5*****luxe; dont 5mega yachts
les etoiles sont déclinées en cat de croisiere , standard, premium, et luxe
Bonsoir, je ne souhaite pas polémiquer, mais 23 m contre 9 rééls habitables salle de douche comprise, je ne pense pas que cela soit comparable et croyez moi 4m de plus c'est énorme dans une cabine de bateau (13m annoncés par la compagnie).
bsr
tu t'es retrouvé dans une cab int des années 80-90, que l'on payait 8000frs/pers, tu as raison c'est l'horreur
cette gamme de cab est à proscrire.
bien regarder les plans avant de cder, faire un choix de cab potentielles, en faisant attention de ne pas
etre sur les generateurs, moteurs, postes de manoeuvres, laverie, dessous ou dessus de la salle de spectacles ou des
cuisines et restaurants.....trop dans l'étrave, trop haut....... une bonne cab c'est un compromis à minima de
tout cela , plus sa forme et, surface reelle, l'experience viendra si tu continues les croisieres, se mefier aussi
des plébicites du style franco français, etc -nous n'avons pas de flotte, si ce n'est les 4 petits bateaux de
la ste du ponant en cat premium, alors oublions le chauvinisme ringard- il y a de super ambiances, super restos,
super confort ailleurs qu'autour de notre nombril de mangeur de baguette et buveur de pinard
aujourd'hui il y à de superbe navire à px abordable, ou les vacances passe trop vite avec des italiens , des espagnoles,
des americains et japonais comme voisins de cabines ou de tables
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!