Train Bombay-Madras: différence entre third class AC et sleeper class?
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Salut tout le monde

Alors voila j'arrive le 18 juillet à 22H45 à BOmbay et je voudrai partir illico à madras je suis alle sur le site et je ne comprend rien au train quelle est la difference entre:

TRAINS BETWEEN A PAIR OF STATIONS You Queried For Origin MUMBAI CENTRAL - Destination CHENNAI CENTRAL- Class Second AC Reservation FormEnter Your Journey Date: MayJunJulAug Enter Concession(for fare):NoneArticle Clerk -> Artist Lower Class -> Award 50> Award 75> Award 100> Bharat Scouts/Guides -> Bharat Seva Dal -> Blind Concession -> Cancer Patient -> Public Exam(6-12yrs) -> Circus Artist Lower Class ->Circus Artist Upper Class -> Civil International -> Deaf And Dumb -> Deaf And Dumb Escort-> Doctor's Concession ->Handicap Lower Class -> Handicap 1AC 2AC -> Heart Patient -> Haemophilia Patient -> Haemophilia Patient Escort -> IAFT 1709 Form D -> IAFT 1720 Lower Class -> IAFT 1720 Upper Class -> Industrial Worker -> Kisan Concession -> Kidney Patient(for 1A & 2A) -> Kidney Patient(for other classes) -> Kidney Patient with escort (for 1A & 2A) -> Kidney Patient with escort (for other classes) -> Cancer Patient(for 1A & 2A) -> Cancer Patient(for other classes) -> Cancer Patient with escort (for 1A & 2A) -> Cancer Patient with escort (for other classes) -> Thalasemic Patient(for 1A & 2A) -> Thalasemic Patient(for other classes) -> Thalasemic Patient with escort (for 1A & 2A) -> Thalasemic Patient with escort (for other classes) -> Heart Patient(for 1A & 2A) -> Heart Patient(for other classes) -> Heart Patient with escort (for 1A & 2A) -> Heart Patient with escort (for other classes) -> Leprosy Patient -> Mental Patient -> Nurse -> Polo Team -> Proffessional Artist lower class -> Proffessional Artist Upper class -> PTO Common Wealth Country -> PTO Indian Railway -> Public Examination -> Research Scholar -> Scout Concession -> Male Senior Citizen -> Female Senior Citizen -> Service Civil Inter -> Sports Lower class -> Sports Inter N Level FC -> Sports National Level FC -> ST JOHN'S Ambulance -> Student Concession -> Student SC/ST -> TB Patient -> Teacher -> Thalassemia Patient -> War Widow -> Youth Concession -> Unemployed Youth Concession -> Enter Quota Tatkal Quota Ladies Quota Defence Quota Foreign Tourist Quota Lower Berth Quota$ General Quota To know about Tatkal Seat Availability, please select Tatkal Quota in the Quota field. Select train by clicking radio button, to get Availability, Fare or Route. Train No. Train Name Origin Dep.Time Destination Arr.Time Days Of Run M T W T F S S 1027 +CHENNAI MAIL MUMBAI CST 23:35 CHENNAI CENTRAL 05:00 Y Y Y Y Y Y Y 1041 +CSTM CHENNAI EX MUMBAI CST 14:00 CHENNAI CENTRAL 16:45 Y Y Y Y Y Y Y 2163 +CHENNAI EXPRESS DADAR 20:30 CHENNAI EGMORE 19:45 Y Y Y Y Y Y Y Reservation Foren gros si j'ai bien compris le depart se fait à 14H le 19 juillet et nous arrivons le 20 à 16H45 c'est ca ???

Quelle est la difference entre third class AC et sleeper class ?

merci de m'aider je suis trop paumée!
ST Stalingrad Globetrotter ·
3AC ou Third tier = train fermé avec AC. 6 couchette par compartiment + deux de l'autre côté du couloir (dans le sens de la marche). Sleeper = pareil mais avec fenêtre ouvertes, et moins confortable. Certains préfèrent car plus populaire (plus bondée aussi). Personnellement, pour un long voyage je préfère 2AC et à la rigueur 3AC mais chacun ses goûts 😉
EL Elconcombre Veteran ·
Bonjour

Tu trouveras des photos et des descriptifs des différentes classes dans le lien dans ma signature : seat61.com. Perso, je préfère la classe sleeper, comme dit Stalingrad, "plus populaire", plus conviviale et au confort selon moi tout à fait suffisant même pour un voyage d'une douzaine, quinzaine d'heures. Mais c'est vrai que c'est moins confortable, plus bruyant que les classes climatisées.
ST Stalingrad Globetrotter ·
Autre argument pour les classes climatisées 3AC et 2AC : période de mousson. Avec les fenêtres ouvertes des sleepers peut-être un peu de pluie dans le wagon (si j'ai bonne mémoire il doit y avoir des volets mais fonctionnement aléatoire 😉). En plus tu arrives de l'Europe, tu seras fatiguée, il fera chaud, à ta place vraiment je choisirais 3AC ou 2AC pour un si long trajet (sauf si tu es fauchée comme les blés, si tu comptes tes billets de 10 roupies alors que le commun des voyageurs en Inde compte ses billets de 100 roupies 🙂). Un avantage de la classe Sleeper (à condition de ne pas voyager en période caniculaire), le fait de ne pas avoir de vitres aux fenêtres (mais des barreaux) permet de profiter du paysage. En 2AC ou 3AC les vitres ne brillent pas par leur transparence 😉 (elles sont souvent jaunies et opaques).

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