J ai reserve deux vols Manille Busuanga (coron) le 20 Janvier 2012 et le retour Puerto Princessa - Manille le 29 Janvier 2012. Je n ai pas encore vraiment d ititenaire en tete si ce n est de passer par Coron - El Nido - Port Barton - Sabang - PP
Le probleme c est que je pensais que le trajet de Coron a El Nido se faisait sans encombre mais apres avoir fait quelques recherches j entends souvent dire que les 8 heures de Bangka sont a la limite du sucide au pire et dans le meilleure des cas on en ressort avec une grosse frayeur. Bref ca refroidit un peu et quand je regarde les alternatives en avion, on arrive a PP ce qui n est pas pratique car il faut remonter l ile puis la redescendre pour le vol retour.
Bref, je suis donc a la recherche d autres temoignage sur cette liasion Coron - El Nido en bangka, ne voit t on que les mauvais tegnoignage sur le net et n'ont pas les trajets qui se passent sans emcombre?
Merci de m en dire un peu plus si vous avez deja effectue cette liasion
Cdt
Bruno
Salut, j'ai fait la traversée Coron-El-Nido sur la bangka Wélia, on a mis exactement 5h40 pour rejoindre El-Nido...Le trajet était impeccable, confortable
et agréable ! Il y a 3 bangkas en tout, mais les 2 autres mettent 1 h de plus !Il n'y a plus de problèmes sur cette ligne !Allez-y sans crainte, moi aussi
je flippais suite a certains posts, mais j'ai été très satisfait de cette traversée !🙂😉
Tous les jours il y a une bangka qui part du SeaDive resort vers 8 h du mat.
raph
Tout ce qui ne me tue pas, me rends plus fort
Ni dieux, ni maitres
dire que les 8 heures de Bangka sont a la limite du sucide au pire et dans le meilleure des cas on en ressort avec une grosse frayeur. Bref ca refroidit
DIre cela est colporter de grosses conneries;ni mort, ni suicide ici, ....une vulgaire traversée en mer sous le vent des iles de toute beauté!.....qui peut etre plus agitée.....en cas devent contre courant;.mais nous sommes sur la mer pas sur autoroute quoi deplus normal...traversée en général trés calme et moins agitée que du coté de Carabao island, tablas, Romblon
Nav😉
Tout dépends de l'état de la mer ! Moi je l'ai fait fin octobre et tout était parfait ! 7h00 de traversée (un peu long c'est vrai !) Mais rien à dire quant aux conditions ! (Bon sièges un peu tape cul quand même !!!)
Chris Cool.
Mes voyages, mes infos, mes bons plans : http://mathailande.free.fr
(Thaïlande bien sûr, mais aussi Laos, Cambodge, Malaisie, Indonésie, Philippines, etc...)
Oh la! Le Wélia est nettement plus confortable...Je comprends que la photo n'est pas le Wélia...Mais, bon, comme chaque bangka fait la traversée que 2x/sem.
il faut tomber sur les bons jours pour emprunter le Wélia...Moi, je l'ai pris vers le 12 mai!Mer calme, et d'huile sur un tiers du parcours ! 5h 40, montre en mains!
raph
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Ni dieux, ni maitres
Comme tout bateau:moteur ou voile inférieur à 20 mètres.....mouvement plus souple pour le quillard
à cause du rappel de lest et le passage de la vague au prés serré du bateau gîté à cause et grâce plan de voilure.
La bangka ayant des réactions à la mer comparable à un trimaran plus séches.
Confortable depuis le largue jusqu'au gd large.....volage au vent arriére et tape cul au prés face au vent et surtout si courant contraire!
7/8 heures de nav étant la durée mini de tout plaisancier côtier ou hauturier sur nos cotes de France pour rejoindre un point à un autre
par :beau temps;Noirmoutier à Belle île ou à île de ré.La Rochelle à Arcachon......quoi de plus banal.......
on ne prend pas lamer si on aime pas et n'embarque pas si on juge les conditions trop mouvementées car néophyte, non amariné.on dis non avant!!!!! OK
En un mot , on prend ses responsabilités et on ne crache pas dans la soupe!!!!
On ne s'insurge pas, on ne fait pas de jugements débiles et de critiques inapropriées et on fiche la paix au skipper qui connait son affaire, donner son avi de terrien c'est de la mutinerie!
ALORS un homme avisé en vaut deux!!!!
Qu'on se le dise la traversée CORON CITY/EL NIDO n'est pas dangereuse, se fait sous le vent des iles et de la houle
à 80% par beau temps.IL faut entre 6/8/10H et plus si fortune de mer....on ne rale pas si retard!
Il peut y avoir un peu de creux ;petits pas plus de 2/3 metres donc une navigation inconfortable qui neménagera pas les estomacs vides (emportez votre casse croute et biere ou flotte!)t des gens non amarinés qui n'ont jamais navigués sur ce type de bateau LOL
En résumé et qu'on se le dise haut dans les chaumiéres!
Nav😉
Un déjeuner est compris dans le prix(poulet adobo+riz+une bottle of water), c'est probablement la plus belle traversée que j'ai faites, avec la traversée
P.Barton-El-Nido en 91...Et comme tu dis, si temps moche, le bateau ne part pas !Mais ca n'arrive que rarement...C'est très surveillé par les autorités maritimes !
raph
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Ni dieux, ni maitres
C"est la photo du jesabel 3 avec de nouvelles super structures😉
Raph si le vent est contraire de face additionné au courant le Velia comme les autres mettra beaucoup plus de temps que 6 h montre en main!
il est coutume de dire en voile mais cela s'applique un peu beaucoup aux bangkas moteurs incapables de remonter face au vent donc elles font du prés sérré.....entre guillemés ... c a dire pas au cap direct.....la route la plus courte qui fait taper le bateau et qui le ralentit provoquant aussi des cavitations d'hélice et des sorties d'hélice de l'eau face au tanguage et des emballements de régime moteur.
Comme au vent arriere les bangkas zizaguent la vague dans le cul par manque de stabilité porteuse;ont les barre au grand largue, plus stable et confortable avec des départs au surf!
le dicton est; au prés sérré on double la distance et on triple le temps!
Nav
Alors pourquoi, c'est un argument de vente???Ils disent bien:Wélia :6 heures, les 2 autres 7 heures...et ils avaient effectivement raison:5h40 !
Et je répètes, le Wélia est nettement plus confortable que ce Jessabel, ou je comprends qu'on puisse vite se faire ch..er, surtout si la traversée dure 10h!
Pas de cavitations, on tapait jamais les vagues...j'ai du avoir des conditions idéales...😛
raph
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Ni dieux, ni maitres
Pas grand chose, un peu plus de resorts, restos...La seule chose qui m'a marqué c'est les coraux qui étaient si beaux en 91...et si bruns cette année!
Sinon l'endroit est toujours magique !😛😉
raph
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Ni dieux, ni maitres
Mais tu peux pas dire ça quand même! 🙂
Il y a à peine 10 ans la plage de logadia était vierge, maintenant elle est couverte de resorts. On pouvait se balader la journée entière dans Bacuit quasiment sans croiser d'autres bancas, et puis effectivement niveau corail y a plus rien, Tapituan straight ou le reef de Inabuyatan étaient des merveilles en snorkeling, maintenant c'est mort...
Moi je trouve que ça a beaucoup, beaucoup changé! Je dois devenir difficile ... 🤪
oui, c'est vrai, victime de son succés...a l'époque 12 bangkas sur la plage de El-nido...maintenant 40-50....Mais les Phils changent doucement,
contrairement a la Thailande ou en un an les changements étaient notables:Ex:Koh Phan Gan, en 85, très cool,3-4 resorts...en 86,15 resorts...
Pour cela, les Phils avancent doucement et c'est tant mieux !
raph
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Ni dieux, ni maitres
Merci les gars pour vos reponses, ca rassure et j espere que ce post pourra servir a d autre car je ne trouvais que des impressions negatives.
Sinon vous conseillez quoi a faire entre Coron et PP en 8 jours ? les must ? ca vaut le coup d aller a Port Barton? Roxas? Sabang? c est facile de trouver des moyens de transport sur l ile pour relier ces villes ?
Pas de cavitations, on tapait jamais les vagues...j'ai du avoir des conditions idéales...😛raph
,
EXACT;ce que je veux te dire en mer rien n'est mathématique du moins le modele est plus compliqué; les aléas sont plus nombreux que sur un circuit auto......les bateaux style bangka peu importe le modèle sont soumis aux memes aléas et contraintes courant, vent et état de la mer, d'ailleurs les records de vitese en mer sont ceux de la force vélique et non de la force mécanique motorisée....un bateau a moteur est plus lent sur mer qu'un catamaran et leur autonomie inexistante.
Une vedette , un chalutier, un cargo butte dans la vague avec des contraintes mécaniques sévères......Un cata surfe ...;
On e peux ^prévoir comme à la SNCF sans greve larivée d'un bateau....trop d"aléas!
nav
Entre Coron-city , sur l'ile de Busuanga (ou y a pas grand chose a faire, monter sur le mont ou il y a la croix, pour avoir une meilleure idée de l'endroit
et se baigner dans les sources chaudes a 5km de la ville..Autrement, il faut louer une bangka individuellement ou a plusieurs et faire les jardins de coraux
autour de l'ile de Coron, crocodile lake, barracuda lake...Un autre jour vous faites l'ile de Sangat et ses épaves...coraux intacts et tout ce qui va avec!
Port Barton est cool,2-3 jours sur l'ile de Cacnipa s'impose (1 h de boat), Sabang, ouais, bof(si t'aimes les grottes), Roxas je ne m'y suis jamais arrèté.
Pas de problèmes pour relier ces villes, renseigne toi sur place pour les horaires!
PS:j'oubliais El-Nido qui est magnifique...a part les coraux!
raph
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Ni dieux, ni maitres
J'ai fais en bangka El Nido-Coron en février 2009 et bien que la traversée n'était pas vraiment confortable (mer tout de meme assez forte), je n'ai pas non plus trouvé ça dangereux. Seul petit soucis, le bateau est tombé en rade en mer, 2 bonnes heures pour réparé et du coup, on est arrivé de nuit à Coron et le pilote ne connaissait manifestement pas le port car on c'est ensablé et là encore, une bonne heure pour sortir et trouver un passage plus profond à la lampe torche !! C'était un bangka qui fait la liaison régulière mais je ne me souvient plus lequel.
Sinon j'ai été un peu déçu par Coron. El Nido splendide pour le snorkeling et les balades en bateau mais la ville et la plage ne sont pas terrible. Ca n'est pas le coin paisible auquel on pourrait s'attendre. Port Barton est génial si tu cherches un endroit tranquille et une belle plage pour quelques jours. Bref, El Nido et Port Barton se complémentent assez bien. Sabang on peut s'en passer à moins que tu sois vraiment passionné de grottes.
le pilote ne connaissait manifestement pas le port car on c'est ensablé
MOrt de rire!!!!!
tu le connaissais le soit disant port, , , non balisé , de nuit qui n'est qu'un quai de débarquement.
Apres 2 heures de retard du à une avarie;;;;la marée n a pas attendu.......pour faciliter le débarquement de touristes à pied sec!!!!méchante mer!
c"est pourquoi les grosses bangkas restent au large du seadive pour embarquer leur passagers et utilisent une petite barque pour le transfert......pas de fond suffisant à marée basse pour leur tiran d'eau.
merci la censure!!!!😉
Méchant Nav😉
Salut, Agathe, aucune idée des dates de départ des différents bateaux,2X par sem....chaque! Comme je suis resté 8 jours a Coron, j'ai pris le choix du Wélia qui m'a été conseillé par la vendeuse de billets près du SeaDive, elle m'a dit que le Wélia était mieux et mettait une heure de moins car ils ont
des moteurs plus puissant que les 2 autres, ce qui s'est avéré exact, faut dire que le temps était de la partie et la mer très calme et meme d'huile
sur 1/3 du trajet ! Regarde sur le site du SeaDive, puisque c'est la terrasse d'ou partent ces bangkas, ils ont peut-etre des précisions...Le départ se
fait tous les jours entre 8-9h, après que les autorités maritimes soient venu controler, la liste des passagers, gilets de sauvetage etc.
raph
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Ni dieux, ni maitres
Savez-vous s il faut reserver longtemps a l avance pour Welia (par telephone?), ou la veille est suffisant ? Sachant que j y vais durant Chinese New Year cela risque d etre un peu plus peuple....
bonjour,
j'envisage le trajet dans le sens inverse la semaine prochaine;
est_ce que c'est faisable à cette saison ?
... et comment sont organisés sont les départs de El nido ?
MERCI pour les infos, je suis un peu inquiet sur ce trajet !
Moi aussi...je compte faire ce trajet vers le 4-5 Novembre, je me pose des questions...Et le trajet Coron-Manille?y a t'il toujours un bateau qui fait le trajet? Merci pour les réponses!🙂
raph
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Au dernières nouvelles (mai 2012), je ne me souviens plus les noms des bateaux mais dans le sens El Nido Coron il y en avait un qui partait à 6h du mat et qui mettait 4h (il fait aussi évidemment le sens inverse). Testé par d'autres qui ont bel et bien mis 4h. Tu paies 1800 pesos au lieu de 1200 je crois. Moi je l'ai fait avec le bateau "lent" et on a mis 8h. C'est un peu long mais magnifique. Mer calme, soleil. Un bon trip quoi. Et franchement on sent que le trajet est bien emprunté par les touristes aux vues de l'état et du comfort du bateau. J'en ai pris d'autres aux Philippines bien plus rustiques (ou simplement plus "locaux") et là t'es quand même content de pas être pris dans une tempête. Notamment Coron Mindoro 8h, quasi pleine mer, t'as 3 chaises en plastiques qui se courent après, tout le monde dors parterre entassé et j'étais le seul blanc.
J'avais lu aussi ces commentaires stupides au sujet du trajet El Nido Coron. Bullshit.
Et c'est vrai que Port Barton est super sympa. Bien plus authentique qu'El Nido. J'y étais en basse saison (mai) et on devait être en tout 5 touristes blancs... Cool.
Trajet (El Nido - Coron) effectué le 30 mars dernier sur le Jessabel 3 (voir photos plus haut) au prix de 2200 PHP par personne.
Comme nous étions douze, j'avais fait réserver la traversée par l'hôtel Coral Bay. Les billets nous attendaient à l'embarquement (ajouter 20 PHP de terminal fee).
A l'époque les jours de traversée dans ce sens pour ce bateau étaient : Mardi, Vendredi, Dimanche.
Le prix comprend le déjeuner sans boisson.
Le départ se fait du port de El Nido au sud-ouest de la ville.
Départ 9h45 - Arrivée 18h15 soit 8h30 de traversée.
Ensuite transfert des bagages sur une autre bangka puis encore 2h30 pour rejoindre le Coral Bay sur l'île de Popototan.
Le Jessabel n'est sûrement pas tout neuf mais nous n'avons jamais eu l'impression d'être en danger.
Il faut juste prévoir de quoi s'occuper pendant le trajet.
Je ne connaissais pas à l'époque le nouveau bateau rapide qui fait la traversée en moins de 4h30.
Trajet effectué le 11 septembre via Overcomer.
La réservation avait été faite 32 jours avant : attention aux jours (mardi et venredi de mémoire pour Overcomer)
RDV à 7h, bateau parti à 9h, arrivés à El Nido à 19h apres 10h de tempete, trombes d'eau.... Une belle expeience! ;-)
Nous étions une dizaine à bord, qques personnes malades à cause du temps et des vagues.
je suis à El Nido,
actuellement, uniquement le bateau lent : 8 à 10H, départs les lundi, mercredi, jeudi (pour le mercredi, pas certain : les agences ne sont pas d'accord entre elles, il faudrait aller au port le mercredi matin pour être sûr, mais lundi et jeudi sûr); 1800 PHP
Le ferry rapide met 4H et démarrera peut-être vers le 15 octobre, dixit art boutique
Je pars le 21 janvier pour 18 jours aux philippines. J'arrive le 23 à busuanga et je compte me rendre en plusieurs jours à puerto princesa pour prendre un vol…
Ce post paru sur un site facebook: Soon available at K-MART ticket for MONTENEGRO FAST-CRAFT El NIDO - CORON AND CORON -SAN JOSE DAILY TRIP AFFORDABLE AND…
Je serai à El nido en janvier 2018 et je souhaite rejoindre Coron ensuite. Je prendrai donc le bateau, j'ai vu que le site de "el nido paradise" propose des…
Je pars au Philippines en février 2018 et je voudrai me rendre à el nido. Mon point de départ est coron (busuanga)... il y a t'il des speeds boat... merci de…
Nous cherchons des informations sur les liaisons bateau El Nido-Coron: fréquences, durées, compagnies... Actuellement dans le Nord de Luzon, nous avons entendu…
Bonjour je souhaite préparer un séjour de 15 jours en Malaisie, l'idée serait de visiter KL sur 2/3 jours puis Bornéo, le reste du temps, qu'en pensez vous? et terminer par les iles Perenthian...je veux bien vos avis vos conseils et je vous remercie
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
