Vous vous souvenez des promesses que m'avait faites un certain Patrick Pourbaix, au cours d'un entretien récent des plus cordiaux... 🙂
Eh bien après réunion exceptionnelle de notre Conseil d'Administration, dimanche, nous avons décidé, Mme PAP et moi, de le "prendre au mot"...
Alors j'ai pris ma plus belle plume, au clair de la lune, pour écrire un mot, à mon ami Thibaud... 😉 (de Azur-Croisières, bien sûr ! Avec un autre Thibaud, ça aurait certainement "beaucoup moins bien marché"... 😉😎 😊)
Il est clair que ce que je vais demander ici est marqué comme « épuisé » sur le site Costa France, mais mes anciennes relations avec E... de ZZZ (une "bonne agence#" que vous connaissez bien, concurrente de la vôtre) , m’avaient appris que ce n’était pas forcément significatif de « il n’y a plus rien, tout est vendu», mais plutôt de « Costa ne veut plus que sur le site français, telle ou telle chose soit disponible… parce que c’est réservé pour certains clients...
C’est pour cela que je vous transmets ma demande. On va bien voir si la parole de Monsieur Pourbaix est « sérieuse » ou si ce ne sont que « paroles, paroles, paroles… » 😐
Le but de la manip est de
- tester le neoRomantica pendant une croisière de plus de 8 nuits,
- et ce avant qu’il ne quitte l’Europe pour 6 mois, de mi-septembre 2012 à avril prochain…
Une croisière et une seule correspond à ce cahier des charges, que je vous énonce très précisément :
neoRomantica : départ du Havre le 3 septembre 2012 : 10 nuits : arrivée à Marseille.
(cette croisière "continue" jusqu'à Savone, mais comme je compte utiliser des voitures de location "abandonnables", ceci est "hors budget" dès qu'une frontière est à franchir).
Ordre de priorité des cabines :
1) Grande suite samsara n° 1403 (premier choix)
2) Grande suite + forfait Damsara Dream n° 1103 (disponible à ce jour sur le site suisse)
3) Grande suite + forfait Damsara Dream n° 1203
4) Grande suite samsara n° 1404
5) Grande suite + forfait Damsara Dream n° 1104 (disponible à ce jour sur le site suisse)
6) Grande suite + forfait Damsara Dream n° 1204
Toute autre cabine est totalement exclue.
Sur le plan tarifaire voici mes "conditions" : Prix Costa net (y compris d’éventuelles réductions Costa Club) diminué très significativement par rapport au prix « du site à ce jour ». Cette réduction peut se composer, en tout ou partie, d’une réduction sur le prix du billet, et/ou d’un avoir sur les dépenses à bord, “global”, ou “spécifique”, par exemple réservé aux excursions... cela peut comprendre, ou non, les Frais de séjour à bord. Et même, dans la limite du tiers de la réduction totale, sous forme d’un avoir *cumulable avec toutes les autres réductions* sur une croisière ultérieure.
Voilà : Monsieur Pourbaix m’avait laissé plus ou moins entendre que je pourrais définir moi-même le “geste commercial” demandé (correspondant au “grande geste que Costa vous doit”), et je ne pense pas être, sur cette demande, démesuré par rapport à ce qui est possible pour un client ayant déjà 160 jours de croisière chez Costa.
A noter que le « geste commercial » demandé est à relativiser par rapport à ce que serait une réduction Gold-Pearl sur une date privilège, et est proche de ce qui a été proposé récemment par Costa à d'autres croisiéristes dont la croisière avait été annulée. Il est évident que ceci est le minimum décent demandable, qu’il ne serait par contre pas “correct” de demander plus, mais que si Costa veut faire mieux, d’une façon ou d’une autre, on ne lui en voudra pas... 😇😉
Réduction supplémentaire de l’Agence à votre discrétion, bien sûr.
Et en cas de résultat positif, vous me mettez l'assurance "Premium", comme d'habitude.
Voilà. A ce jour, sur le site Costa France, aucune de ces 6 cabines n’est déclarée "disponible" (il n’y a plus aucune *suite* ni *grande suite*, et aucune *grande suite* Samsara). Mais on peut espérer que ces cabines sont, non pas vendues, mais simplement « bloquées », ou réservées à tel ou tel marché, puisque les grandes suites du pont 11 sont notées "disponibles" sur le site suisse… 🤪
A Costa de tenir la promesse qu’il m’a faite… Il va de soi que dans ce cas, publicité en sera faite comme il se doit sur les médias sociaux...
et à vous de jouer !
eh ben, il a assuré, le Thibaud, et Costa aussi ! 🙂🙂🙂
24 heures après ma demande, j'ai ma proposition commerciale, qui va largement *au delà* de ma demande, sur la cabine qui était le "premier choix", la 1403, avec en plus un petit crédit de dépenses à bord... et une petite réduc supplémentaire sur une croisière en fin 2012 ou 2013...
Que dire et demander de plus, sinon dire que, pour moi, le préjudice (totalement moral, hein, je n'ai pas subi de préjudice matériel comme la "privation de vacances" en croisières, puisque j'avais réussi à réserver sur le Solstice, il restait la blessure d'orgueil - "un peu" 🤪 démesuré chez moi, je sais... 😊 - ) que j'avais subi de par cette annulation brutale a été totalement, voire largement, compensé par Costa...
Reste maintenant à Costa à relever l'autre défi que j'avais évoqué dans ma conversation avec Monsieur Pourbaix : "remonter le niveau", au moins pour les catégories de cabines les plus élevées, afin que le *rapport qualité-prix* soit le même pour tous. Nous verrons donc en Septembre ce qui est fait dans ce sens, en me référant bien sûr au "tarif de base", car pour nous, le rapport qualité-prix ne pourra être que... "excellent"... 😉
Mais la nouvelle division créée par le service commercial (et donc Monsieur Pourbaix, qui en est en charge), en cabines "classic", "premium", "samsara", "suite", qui ressemble fort à la division de celebrity en "classic", "concierge-class", "aqua-class" et "suite"*, me semble aller vraiment dans le bon sens (ça fait trois ans, que je propose un truc de ce genre, mais bon... 😇😎 ) pour à la fois permettre aux plus petits budgets de partir en croisière, et de donner à ceux qui souhaitent payer un peu plus le niveau de prestations et de service qu'ils attendent.
Voilà... Je crois que ce sera tout pour 2012... Mon seul regret restera le fait qu'aucun des Mini-PAP ne soient cette année disponibles... 😕
Alors ce sera deux croisières "en amoureux"... Ce qui, sommes toutes, n'est pas désagréable non plus...🙂🙂
Encore merci, Monsieur Pourbaix. 😇
__
* sauf que tous les bateaux Costa récents ont des suites Samsara, alors que seul le Reflection aura des suites Aqua-class...
Comme quoi, il y a encore des personnes sur lesquelles on peut compter !
Bonne croisière sur le NeoRomantica, dans la cabine, la suite que tu souhaitais !
Jean-Claude
PS : tu me donneras les coordonnées de monsieur Pourbaix, au cas ou ? Non, je rigoles, si j'ai un problème avec Costa, je t'en parlerais et je suis sur que tu m'arrangeras le coup !
Et bien voilà PAP, la bataille n'a pas été vaine!!!!
Je suis contente pour toi que tu puisses enfin tenter le Néoromantica puisque tu le voulais tant. J'espère que ce séjour sera à la hauteur de tes espérances. De retour du NR le 23 avril, je te donnerai mes impressions qui ne feront que confirmer les retours que nous avons déjà eu jusqu'alors, c'est un très beau bateau. Bonne furure croisière.
Monsieur Pourbaix est Belge, et les Belges tiennent toujours parole 😛 Il gérait auparavant une agence de voyages spécialisées en croisières à Bruxelles
Ceci illustre bien, je crois, le fait que quand on a un argumentaire "sérieux", "crédible", contre lequel "l'adversaire" (le mot n'est pas le bon mot) ne peut rien "opposer", et que la demande n'est pas déraisonnable, alors on obtient souvent, au moins partiellement (c'est la cas de la plupart des négos), gain de cause. 🙂
Marrant, cette impression qui me rappelle le temps de mon adolescence... comme quand une petite amie qui m'avait plaqué, me laissant tout malheureux, revenait... avec un bouquet de fleurs... 😉
Bon, c'est jamais arrivé, hein... 😕 mais ça aurait pu... 😉 et ça aurait ressemblé à ça...😎 (et puis je me consolais vite, à cette époque... 😊 😉 )
Après, au terme de ce dossier, je croyais que j'aurais cette "relative ivresse" d'avoir gagné une partie de poker... comme par exemple lors du grand procès qui m'a opposé à mon ancien employeur... (mais l'enjeu et la durée étaient tout autres...)
Ben non, je suis content, tout simplement... paisiblement content... 🙂😛 Et Mme PAP (que j'ai prévenue par SMS, parce qu'elle est en Comité de Direction) est très contente aussi...
Le bon Pap a retrouvé son honneur et sa dignité ! J' en suis ravie car cela faisait de la peine, vraiment, de le voir trainer sa déception , immense, au fil des pages...
Il ne faudrait pas, toutefois, qu' il revienne emballé, victime d' un énorme coup de coeur, de sa croisière Celebrity...
Vivement dans quelques semaines, que l' on puisse lire les comptes-rendus comparatifs.
Le bon Pap a retrouvé son honneur et sa dignité ! J' en suis ravie car cela faisait de la peine, vraiment, de le voir trainer sa déception , immense, au fil des pages...
j'adoooooore ! 😉
Il ne faudrait pas, toutefois, qu' il revienne emballé, victime d' un énorme coup de coeur, de sa croisière Celebrity...
Vivement dans quelques semaines, que l' on puisse lire les comptes-rendus comparatifs.
Il est clair que mon *appréciation* du neoRomantica sera influencée par ma croisière sur le Solstice... Mais le neoRomantica bénéficiera d'emblée d'un gros bonus, au plan financier... 🙂
Le NeoRomantica est un rève, atteint après une lutte désespérée 😊
Que vaudra ce rève en réalité, et après comparaison avec un rival mème plus cher(oh! l'argent...), mème choisi presque par défi , en tout cas par défaut !
Oui, vivement, déjà, dans quelques jours sur le Solstice !
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
En voilà une nouvelle qu'elle est bonne ! Comme quoi, avec de la patience, du bon sens, et de la courtoisie, on arrive à tout !
Je vous souhaite pleins de bonnes choses sur ce NeoRomantica, dont je trouve l'intérieur très beau, au demeurant ! Et ça me donne bien envie !
01/12/2011 Saveurs méditerranéennes Costa Mediterranea
04/11/2012 Visions d'Orient Favolosa Costa
31/05/2014 Terre des vikings Costa Luminosa reportée en 2015 pour cause de Crabus Merdicus
Comme beaucoup j'ai suivi tes"aventures" avec Costa et je suis ravie que tu es pu obtenir pleine satisfaction.
Bravo ! 😉
PS: je devrais être dispo pour la période 😊😉
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Salut Pap,
Avant mon départ début Mars, vous ne vouliez plus entendre parler de Costa....
je vous retrouve tout à fait enthousiaste à l'idée de re-naviguer avec eux, bravo !
J'espère que vous aurez aussi la même chance que moi au Casino, puisque j'ai
gagné en tout 78 $ sans coût pour ma mise, grâce au 30 $ offert par la Carte Costa.
Comme à chaque croisière, je perds régulièrement environ une centaine d'euros,
c'est une (partielle) et honnête compensation. 😄
J.
Comme beaucoup j'ai suivi tes"aventures" avec Costa et je suis ravie que tu es pu obtenir pleine satisfaction.
Bravo ! 😉
PS: je devrais être dispo pour la période 😊😉
Ben vu qu'y a pas de Mini-PAP "officiel" sur cette croisière, si tu veux venir jouer les "Mini-PAP d'adoption", avec ton conjoint, ce sera avec plaisir...
J'offre l'apéro un soir, voire deux ou trois, à tous les VF participant à cette croisière... et j'assume, quel que soit leur nombre ! quand je dis, c'est dit... 😇 Une centaine de membres VF, sur le neoRomantica, je trouverais ça gé-nial... 😛 On serait "les maîtres du monde" ! 🙂
Mais bon, c'est sûr que seuls les Mini-PAP "officiels" ont droit au "Total All Inclusive"... 😉😉
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Bonjour à toi heureux homme à qui l'on répond à ses courriers, que l'on appelle et à qui ses demandes sont prises en considération !😉
Pour ma part, je suis toujours en attente d'une réponse au courrier que j'ai adressé à Mr Azouze, suite à une première réponse du service commercial, on va dire hors sujet !
J’ose espérer que les réponses ne se font pas uniquement en fonction de la catégorie de cabine réservée !🙁
Ceci étant, je suis content pour toi de la suite favorable donnée à tes demandes.
Costa Romantica 1996, Allegra 1999, Marina 2000, Riviera 2001, Europa 2002, Atlantica 2003, Atlantica 2004, Magica 2005, Classica 2006, Concordia 2008, Serena 2010, neoRomantica 2012, Mediterranea juin 2013
Je suis dans le même cas, on ne répond même pas à mes mails ni à mes courriers après avoir fait une croisière dans une cabine très sale et non faite à l'arrivée dont je tairai les détails ici, le fait d'être PEARL n'y a rien changé... J'ai bien écrit aux personnes concernées qui se sont contentées de faire suivre mes courriers, en vain... Deux poids, deux mesures !
au faite pap j'ai pensé a un truc ce matin ...
quelque part dans le monde il y a peut être un type qui a reçu un mail "désolée mais votre suite n'est plus disponible nous vous proposons en échange, .... " 😉
2004 MSC Opéra -> Italie Grèce Turquie Croatie
2008 Costa Classica -> îles grecques
Septembre 2010 MSC Musica -> îles grecques
10-17 Août 2012 MSC Armonia -> Italie Grèce et Monténégro
quelque part dans le monde il y a peut être un type qui a reçu un mail "désolée mais votre suite n'est plus disponible nous vous proposons en échange, .... " 😉
N'oublie pas que j'ai été dans ce cas... Et il a de la chance, ton "type"... parce que moi, je n'avais *même pas* reçu un mail de ce genre... 🤪😕
Après, Je suis pragmatique, ce qui m'évite d'avoir des états d'âme. J'ai fais une demande. j'ai obtenu (largement) satisfaction. Je suis content. Je ne vais pas plus loin... 😇
D'ailleurs, dans la norme ISO 9000, la façon dont le fournisseur donne satisfaction au client est un processus (ou une série de processus) *interne(s)* au fournisseur. Cela ne figure pas dans le Manuel Qualité. Le client n'a pas à en être informé. 😐
Et oui après tout, attendre après avril 2013 c'était vraiment trop d'attente pour tester le NéoR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😉🙂
Je pressentais ton impatience...mais là tu viens de me surprendre++++++
Quel coup de maitre!!! (ou coup de bluff bien réfléchi ???)...
Bravo pour le résultat et impatiente de tes CR sur les 2 croisières à venir🙂😎
Costa Fortuna 2009 Iles Grecques
Costa NéoRomantica 02/03/2012
Au delà des Colonnes d'Hercule 24/10/2012
coucou PAP,
super heureuse pour toi !!!!!si tu pars en sept mais du havre je serai peut etre dessus le Néo , comme tu le sais moi j'attends la date du retour de ma fille , je pense le savoir que debut aout, alors STP demande a ton ami de me laisser une place 😉 car je suis pas sur d'avoir encore de la place en reservant en aout 🙁!!!!!!aller je rigole je verrais bien au moment voulu mais c'est vraiment un bateau qui me tente et j'attendrai avec un immense plaisir tes CR
amicalement et bonne journée
Moi, je suis persuadé que si tu commandes vers le 10 août pour le 3 septembre au havre, sur "ma" (😊) croisière, et que tu n'as pas d'exigence spécifique de cabine, il en restera... Dès que tu sais la date de retour de Mini-Domireig, tu appelles Thibaud ou Nathalie à Azur-Croisières, ils s'occuperont de toi.. 😇
Et j'irai plus loin... si ça se trouve, même à cette date, il restera encore bien une ou deux cabines balcon (pourtant peu nombreuses).
Moi, même si l'objectif "premier" est de tester le bateau, je ne regrette pas d'avoir choisi cet itinéraire original qui comporte des escales que pour la plupart je ne connais pas... Hambourg et Amsterdam, j'y ai *embarqué* plusieurs fois, mais pas visité, pas plus que Londres, Cherbourg (la dernière fois que je suis allé à Chebourg, j'avais 6 ans... ça a dû changer... 😎 ), Lisbonne, Cadix...
en plus, cette date n'est pas "anodine" en termes de choix, car elle correspond à la rentrée scolaire... et c'est une période où il peut faire encore très beau (même en Manche...) et où grâce à l'heure d'été, le jour dure encore assez tard...
merci pour me remonter le moral oui j'espère vraiment partir, mais les enfants tu connais pas facile pour les dates !!!!! je te tiendrai au courant quand j'aurai une réservation
bonne soirée et bon week end
Pas grave pour cette réponse tardive , il n'y a rien d'urgent , oui nous serons pas loin l'un de l'autre sur le même étage , et un plaisir de te rencontrer.. oui j'espère aussi que l'atlantique ne remuera pas trop 😕
Bonjour et bravo pour votre promotion ! Pourbaix a été bien avec vous, minable avec nous, c'est comme ça.
Je vous contacte d'une façon interessée car je collectionne les maquettes des bateaux Costa, métalliques, et il ne me manque que celle du Néoromantica , que je ne trouve pas sur internet. Je viens de laisser un message sur le forum pour trouver quelqu'un qui me ferait confiance et me la ramènerait, tous frais remboursés. Seriez vous partante ?
Merci de me redire si oui ou non et bon voyage, Anne B
Je suis désolé, mais je suis overbooké... j'en ai déjà trois "en commande" (en plus de la mienne, qui est offerte aux membres Costa-Club Pearl et Gold Pearl) ...
En souhaitant qu'un voyageur nR puisse te donner satisfaction...
Je m'aperçois d'ailleurs que je n'ai pas le "Romantica", je n'étais pas encore "Pearl", en mai 2005... 😕
.....et si je vous la paye à l'avance avec frais de port et un peu plus pour que jous preniez un cocktail à ma santé sur le pont numero 10....????
Vous êtes mon unique espoir..........( j'essaye de vous attendrir ) apres, le bateau va partir pour des tours du monde interminables......
Rhhhhaaaaa ! les femmes me perdront ! 😎 je sais pas leur dire non... c'est pour ça que quand je négocie, j'aime mieux avoir un homme en face de moi... 😇
OK, Anne, tu peux considérer que c'est d'accord, je te contacte en MP. (mais je suis un arithméticien absolu... donc ce sera prix Costa + port et rien d'autre. 😉 )
Bon, je préviens tout de suite les autres... c'est complet ! 😇
Je note bien tout ça, merci, voilà c'est fait, mais vite, vite, effacez toute donnée perso de votre post ! faut pas laisser ce genre de truc sur un forum public, les robots renifleurs vont vous pourrir votre boite mail, et votre numéro de téléphone risque d'être la cible de mauvais plaisants...
Je suis à vos ordres !!!
Hou là... Mme PAP va encore dire que j'ai un charme naturel qui fait des ravages, mais je sais bien qu'elle dit ça juste pour me faire plaisir... 😉 😇
Message Privé : l'autre façon de communiquer sur ce forum : je viens de t'en envoyer un il y a 10 minutes.
Tu cliques sur mon pseudo, ce qui te donne mon profil. Et dans mon profil, tu as un bouton "Envoyer un message privé". Après, ça se passe comme sur le forum, mais je suis le seul destinataire.
Tu peux aussi cliquer sur "répondre" à un message privé, et la réponse sera un message privé envoyé à l'auteur du message auquel on répond.
Salut à tous,
Puis-je intervenir dans votre duo ?
Il ne faut quand même pas abuser des "MP", car ce forum (comme tous les forums)
ne vit que grâce aux nombreux messages "publics" que nous publions.
J'ai vu plusieurs petits forums (souvent politiques) s'étioler et disparaître faute de
publications.
Même les vives discussions (suivez mon regard), intéressent et passionnent les membres.
En résumé : il faut vraiment que le message privé, concerne des affaires où la prudence
est nécessaire.
Puis-je intervenir dans votre duo ?
Il ne faut quand même pas abuser des "MP", car ce forum (comme tous les forums)
ne vit que grâce aux nombreux messages "publics" que nous publions.
Le circuit est un peu plus compliqué : un grand forum comme VF vit de la publicité ce qui lui permet de payer son personnel. Mais les annonceurs sont d'autant plus présents qu'il y a des contributions nombreuses et intéressantes, et la diminution de ces contributions, par le départ notamment des "gros contributeurs", incite les annonceurs à se retirer... et le forum finit par mourir... avec des salariés qui se retrouvent à la rue... C'est d'ailleurs ce qui a amené les gestionnaires à rétablir pour tous la publicité qui, avant, disparaissait au bout d'un certain nombre de publications...
Pour le reste, on est bien d'accord... Les MP servent uniquement à des messages d'ordre parfaitement privés, qui au contraire n'ont pas vocation a être étalés sur le forum... par exemple des coordonnées personnelles, un rendez-vous, pourquoi pas une déclaration d'amour... Ou des choses relevant de points qui réunissent deux membres sans rapport avec les thèmes du forum.
La Nétiquette conseille (exige 😇) qu'on réponde en privé à un message privé... C'est ce que je fais toujours, et je reçois plusieurs centaines de messages privés par an... Mais si la question est "d'ordre général et/ou d'intérêt public par rapport au thème du forum, comme par exemple "comment se passe l'embarquement Costa", alors ma seule réponse privée est : "vous devriez poser cette question sur le forum" et j'explique comment démarrer un nouveau fil, ce que certains, parfois, ne savent pas.
Je conserve aussi le privé, bien sûr, dans des domaines confidentiels et "sensibles" comme peuvent l'être les domaines de santé (partout) ou financiers (en France notamment 🤪), même si la réponse pourrait intéresser tout le monde, mais en dévoilant éventuellement des choses personnelles qui n'ont pas à être dites en public...
En résumé : il faut vraiment que le message privé, concerne des affaires où la prudence est nécessaire.
La prudence ou la confidentialité... mais je crois qu'on est tous d'accord...
On ne pose pas "en privé" une question qui n'est pas "personnelle" et dont la réponse ne nécessite pas de dévoiler des choses sur la vie privée du demandeur... c'est à dire une question dont la réponse peut intéresser tout le monde.
Après, on débat parfois de sujets sur lesquels on n'est pas d'accord... tant qu'il y a divergences d'opinion, mais sans passions, ça va... mais il faut se méfier des débats trop polémiques, qui peuvent "pourrir" un forum au point de donner envie de partir à certains gros contributeurs, justement... J'ai quitté depuis 30 ans (eh oui...) des dizaines de forums, notamment du temps d'Usenet, dès le moment qu'ils devenaient la foire d'empoigne, ou étaient "colonisés" par des "illuminés"... genre sectes anti-vaccins sur des forum médicaux...
Et les fils très polémiques du début de l'année ont failli faire partir, je le sais, beaucoup de membres de notre forum... Et d'ailleurs certains sont partis... Pour les autres, ça s'est calmé juste à temps... Il faut se méfier de cet effet, d'autant plus risqué sur des forums comme celui-ci qu'on ne peut pas, comme sur Usenet, "blacklister" des utilisateurs... La sagesse impose alors de ne plus lire du tout les fils trop polémiques et passionnels... car s'astreindre à *ne jamais répondre* dans ces fils est parfois difficile...🤪
Mais faut pas se plaindre... la partie "croisières" de VF (10% en gros du forum en termes de membres habituels et de contributions) est globalement fort calme à côté d'autres zones que j'ai pu avoir l'occasion de parcourir...
Je m'aperçois que je n'ai peut-être pas été assez clair. Lorsque j'écris :
car ce forum (comme tous les forums) ne vit que grâce aux nombreux messages "publics" que nous publions".
"Vivre" doit être pris dans le sens "animation" et non "rentabilité".
Bien sûr qu'il y a de la pub ici, et c'est tout à fait normal !
Mais, je faisais allusion à des sites... pleins et même en excès de pub diverses,
donc très rentables, mais où les membres ne participaient quasiment plus....
conclusion : ils ont coulés, et d'autres existent encore, abandonnés par leur
propriétaire et par les participants... muets.
J.
Bonjour cher Collègue, les valises sont elles prêtes ?
Dites moi svp si vous avez bien reçu mon courrier ( la poste dans le sud de la France est parfois un peu.......fainéante)
Bon vent, Anne
Vivi ! dernière ligne droite... d'autant qu'on a reçu vendredi notre carnet de croisière... 😛🙂
Je me mets au technique dès demain... (en commençant par la pharmacie... puis l'informatique)
Mme PAP est sur ses tableurs "vêtements", qu'elle perfectionne de croisière en croisière... le but de la manip étant de démontrer que nous emportons trop... mais comme les choix "de dernière minutes" sont sympas, ça ne réduit pas trop nos valises... mais bon, tant qu'on est en voiture...
Hello Pap,
Nous sommes beaucoup sur ce forum à avoir bénéficié de tes conseils avisés et dans l'attente de lire bientôt ton prochain compte-rendu (d'un style quasi inimitable - pour moi ), je vous souhaite à tous deux de joyeux préparatifs et une excellente croisière !
Bonnes vacances et à très vite (enfin, pas trop vite, on te laisse le temps de savourer...) sur ce forum !
Yael
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Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
If there’s one trip I’ve always wanted to take, it’s a long boat journey far from my daily routine—something like crossing the Atlantic. I first thought about traveling on a cargo ship or similar, as some of these boats used to accept individual passengers, but I’ve read that this has become very rare since COVID. Plus, the options that might work for me are way out of my budget, like Neoline, for example.
A cruise seems like the best solution for me, especially since what I really love is the idea of a long stay on a ship—making stops in different places, exploring them, the change of scenery, and a real break from the daily grind. I’ve never been on a cruise before, so I was thinking of doing a 21-day cruise between a port in mainland France (Marseille) and Pointe-à-Pitre. The departure port doesn’t really matter—Marseille, Le Havre, or even a nearby European city would work.
Since I want to travel solo, I’m really keen on cruises designed for solo travelers. MSC has one from Marseille to Pointe-à-Pitre, lasting 21 days, departing next November (so in a few months). The price is within my budget, just over 1800 €.
I see that other cruises with similar routes and durations are planned for next year, November 2027, but the prices are totally different—around 3500 €, which is clearly out of my budget.
So, my question is: do you think I should wait for a possible price drop for the 2027 cruises (if I understand correctly, prices are adjusted based on how full the ship is and how close the departure date is) or should I book the one in November 2026? I could easily take three weeks off this fall. Also, is it too late to book for November 2026? I’ve read that visas might be required for some stops.
For the rest—accommodation in Guadeloupe and the flight ticket back to France—it’s not a problem; I can sort that out pretty easily.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.