Bonsoir,
Devant bientot retourner sur Ouaga, je souhaiterai y aller avec ma voiture en traversant la mauritanie, sénégal et mali.
Les tensions politiques de retour dans le sahel m'empecheront elles d'obtenir un visa pour le mali a la frontiere ?
Le carnet de passage en douane est il vraiment nécéssaire ?
Si vous avez pris cette route dernièrement, éclairez mon pessimisme ambiant !
Merci d'avance.
Vous appelez ça des tensions, le mot est bien faible ; moi j'appellerai plutôt ça "la guerre".
Voici ce que dit le site du ministère :
Il est recommandé d’éviter tout déplacement au Mali jusqu’à nouvel ordre.
Compte tenu de l’instabilité de la situation sécuritaire qui prévaut actuellement dans le pays et notamment à Bamako, il est également conseillé à nos compatriotes dont la présence n’est pas indispensable, de quitter provisoirement le pays.
tu peux rentrer au Mali par la piste de kankoussa depuis le Sénégal, si ta caisse fait moins de 5 ans mais ça tu dois le savoir.
Du côté de Kayes tout est calme mais l'administration fonctionne au ralenti, car il n'y a plus d'ordi pour enregistrer les documents.
Sinon en étant patient il y a délivrance de visa mais fait à la main.
ça passe tranquille par là en revanche par Nioro, donc Gogui c'est moins évident.
Ensuite tu peux traverser sans soucis mais la frontière avec burkina présente des risques car proche de la zone des enfoirés de fiottes qui font tout foirer dans le Pays.
Donc il vaut mieux passer par sikasso, puis tu entres en RCI et tu ressort vers le burkina.
Belle aventure en perspective mais c'est la seule route viable pour l'instant.
après tu connais la situation au jour le jour informe toi.
Jusqu'a hier l'ONUCI bloquait la frontière ivoirienne.. je crois que c'est ok maintenant.
Bonne route
Bonsoir
Pour le Senegal et la Mauritanie, je ne connais pas.
Pour la route pour le Burkina, effectivement le mieux c est de passer par le Sud (Bamako-Bougouni-Sikasso-Heremakono-Koloko-Orodara-Bobo). Il n est pas nécessaire de passer par la CI. Le poste de Heremakono est ouvert et celui de Koloko en face aussi bien entendu. Donc Mali/BF se fait sans pb. Visa BF a Bamako pour 30 000 environ dans la journee.
Pour voir une tres belle region au BF : possible a Koloko 200m apres la gendarmerie de bifurquer à droite par une piste qui va vers Sifarasso/Oueleni/Sindou/Banfora. Tres belle piste dans le pays senoufo. Plus long que le goudron et moins direct mais plus joli si on a le temps.
Par contre, pas le meilleur moment pour etre au Mali. Mais si ce n est que pour traverser sans trop s arreter, a mon avis, pas trop de pb (a partir du moment ou vous restez vers le sud).
C est votre choix mais perso je reculerai le truc jusqu a ce que cela se calme un poil.
J'irais au Burkina en décembre.
Voici l'itinéraire que je compte emprunter.
A Partir de Nouakchott: Aleg, Bogué, Kaédi (itinéraire goudronné début 2011) Mbout, Sélibaby (en cours de goudronnage à la même époque) puis piste de Sélibaby à Kayes (un passage ensablé mais vous pouvez vous faire pousser par les villageois, à ne pas entreprendre en saison des pluies) de Kayes rejoindre Bafoulabé puis kita par la nouvelle route en construction début 2011. Passer la nuit à Kita puis Kita, Bamako, Bougouni, Sissoko et entrer au Burkina par Koloko. Ceci vous permet d'éviter le sénégal si votre voiture à plus de 5 ans, l'est Mauritanien, le nord Mali et évite l'arrêt à Bamako, à condition d'avoir le visa Burkinabé avant.
Bonne route.
Bernard
PS Le visa pour le Mali se prend à Nouakchott dans la journée. J'ignore si le Burkinabé se prend à Nouakchott, je le prenais à Bamako, sinon il reste la possibilité de le prendre à Paris......ou à Bamako!
pour le visa a la frontier malienne il devrais encore le delivrer. evite le senegal si ton vehicule est vieux . pour moi c'est descider.maintenant je ne veut plus attendre comme un moins que rien 🤪devant le poste des mauritanien a rabat alors je le ferait avant de partir
Voyage de Tanger à Ouagadougou par la route en Aout 2012
Information sur notre voyage en Aout 2012 de Tanger Med Maroc - (Port Marocain à recommender), jusqu'à Ouagadougou Burkina Faso
Maroc: autoroute Tanger Med - Kenitra - Rabat - El Jadida - route: Essaouira - Agadir - Laayoune - Dakhla - Poste de Bir Guendouz (frontiere Mauritanie PK55)
Mauritanie: Nouadhibou - Nouakchott - Birette/Diama (frontiere Senegal).
Senegal: St. Louis - Touba - Kaffrine - Tambcounda - Kedougou - Moussala/Mahinamine (frontiere Mali)
Mali: Kéniéba - Kita - Bamako - Bougouni - Sikasso - Hermekono (frontiere Burkina)
Burkina Faso: Koloko - Orodara - Bobo - Ouaga
vehicule: Nissan Patrol de 1998 bon état - mais voyage possible avec tout vehicule, moto bicyclette etc.
Nous avons pris trois semaines pour le voyage mais si on fait vite, deux semaines suffit.
Pas de problemes en route, peu de controles au Maroc - nous avons utilisé trois fiches de renseignements pour les controles Gendarmerie/police au Maroc.
Frontiere Maroc - Mauritanie - arrivé en Ramadan vers 16 heures la frontiere était deja fermé, on nous a laissé passer avec un cadeau de 10 Euros, 30 minutes de controle,
cote Mauritanien - aide de Arturo (guide de frontiere Mauritanien 10, - Euro) discussion de nos 6 boites de biere et deux bouteilles de vin rouge avec Gendarmes - ils nous ont laissé ces boissons - 10, - Euro pour le laisser passer (douanes) et ils ont mis 20 jours de validité sur notre demande et non les 7 jours comme d'habitude - visa de l'ambassade mauritanien à Rabat du jour au lendmain 340 Dirhams (34, - Euro) - changement de Dirhams en Ouguiya dans la zone neutre à un km des Marocains - assurance mauritanie à Nouadhibou Camping La Baie du Lévrier - Controles de Gendarmerie en Mauritanie tous les 40 km - fiches demandé - 15 fiches donné
de NKTT vers Senegal - nouvelle piste - goudron en constuction à 140 km de Nktt vers Rosso direction droite vers Keur Massene - bonne piste de 50 km - reste 40 km de piste à coté du fleuve Senegal de Keur Massene á Birette - poste mauritanien au barrage de Diama - trois controles Mauri - Gendarmerie demande 10, - Euro, douanes 10, - Euro, Police 10, - Euro Gendarmerie semble necessaire - les aures non - payemant pour la traverse du barrage - récu donné.
Frontiere Senegal - police à droite 10, - Euro - Douanes à gauche, discussion du prix à cause de l'age de notre voiture - douanier Moulaye en civil nous montre liste de prix dependant du lieu de sortie du Senegal - vers Mali le prix le plus augmenté est demandé - 150.000 Fcfa = 225, - Euro - sans escorte !! - il est 17 heures, nous sommes roulé en convoi de 7 voitures avec le douanier en tête vers le commissariat St Louis point nord de l'ile de St Louis - pas de controles de police sur la route à cause du convoi - formalités et demande de prolongation de sejour fait au commissariat - Passe Avant de15 jours recu sans necessité de passer par Dakar !! - Douanier nous accompagne tous au Camping Ocean sur la Langue de Barbarie pres de l'Hotel Dior - Piscine !! si on mange chez Mme Dior -- à recommender !! - libre de voyager au Senegal pour deux semaines
Itineraire au Senegal - St Louis - Gangheul - Louga - Touba - Mbacké - Kaffrine - Tambacounda - Kedougou - Saraya - Moussala (pont sur le Falimé) frontiere Mali
toujours bonne route goudronné, sur tout Kaffrine - Tamba et Tamba - Parc National de Niokolo Koba - raversé du parc route avec trous mais peu - apres parc nouvelle route juscqu'à la frontière
Frontiere Senegal - Mali - pont - petits villages des deux cotés du fleuve - au Senegal sur demande le Douanier dit que l'entrée avec notre voiture cote 2500 Fcfa - pas question de frais pour vieux voiture !!! - pas de frais pour formalités de sortie
au Mali pas de frais pour tampon de police - pas de regard sur notre visa de l'ambassade à Berlin - entree sans visa tres possible - visa du Mali aussi possible à Rabat et Nouakchott - pas de douanes, donc pas de Laisser passer pour la voiture ! - A Bamako, Sikasso, Frontiere Sortie les controles demandent le Laisser passer mais ne font rien quand j'explique que nou n'avons pas ca.
Situation au Mali en Aout 2012 - tres normale, camions circulent sur les grands axes vers le Senegal en masse, pas de controles nerveux de police et gendarmerie, moins de controles que dans les autres pays, normalité dans tous les lieux, deux blindés stationnés autour de Kati pres de Bamako, aucun raison de ne pas voyager dans le sud du Mali.
Frontiere Mali - Burkina - aucun probleme - visa Burkina a la frontiere - mais 47.000 Fcfa - 70, - Euro - en Allemagne: 34, - Euro !! - mieux de payer le visa a l'ambassade - laisser passer pour trois mois 5000 Fcfa - 7,50 Euro - routes goudron en bon état sauf entre Boromo et carrefour Ouaga - Koudougou apres route neuve a Ouaga.
Peage de routes au Mali et BF, mais environs 500 Fcfa pour 200 à 500 km.
J'ajoute encore des Infos sur la route Nktt - Selibaby - Kayes:
Il y a deux possibilités d'aller:
1.) Nktt - Aleg - Boghé - Kaedi - bon goudron,
2.) Nktt - Rosso - Boghé - Kaedi - bon goudron aussi, toute nouvelle route de Rosso à Boghé à qq km au nord du fleuve,
la route goudronné de Boghé à Selibaby est presque fini, reste 25 km de piste et travaux à l'ouest de Mbout,
de Selibaby il y a toujours la piste vers Kayes avec traversé du petit (?) fleuve/ marigot de Karkoro pres du village Melgue, apres piste vers Kayes,
total piste environs 125 km.
Mais attention: malgré les routes goudronnés la sécurité ne peut pas être ganantie dans cette région semidésertique avec peu de population - la région entre Selibaby et Nioro et entre les deux goudrons Route de l'Espoir en Mauritanie et Dakar - Kayes - Diema - Bamako peut facilement être infiltré par les islamistes et n'est pas conseillé pour voyages.
Pour tous demandes ou plus d'infos n'hesitez pas de me demander.
C'est marrant, on a fait le meme voyage à la même epoque.
Dommage que l'on ne se soit pas rencontré...
Pour moi, j'ai eu un peu plus de chances au sénégal, je suis passé sans escorte, juste un passavant de 2500CFA.
Bonne journée
Super ton message , au moins il est complet ! Je veux descendre au senegal en avril avec une amie infirmiere mais notre voiture est une renault 25 turbo diesel de 1989 . Peut on rentrer au senegal avec ce type de voiture ? Je pense prendre un carnet ATA et demander les visas pour la mauritanie et le senegal avant de partir . Nous avans 2 semaines pour l aller et retour est ce suffisant ? Combien met on de temps pour aller a dakar ? La route en mauritanie est elle goudronné tout du long ou y a t il de la piste ? Merci pour tes renseignements laurent
je pense qu'on peut bien rentrer au Senegal avec le Renault 25,
carnet ATA et visas avant sont en tout cas bien.
Les deux semaines pour aller et retour me semblent un peu court.
Il faut compter au moins deux jours en Europe, trois jours au Maroc, deux jours en Mauritanie pour arriver à la frontiere du Senegal - voyage en roulant tous les heures de jour, sans compter de reserves pour s'arreter regarder ici et la ....
donc 7 jours jusqu'au Senegal, deux jours encore pour arriver à Dakar - Bref, je pense qu'il faut 10 jours pour aller à Dakar et encore 10 jours pour rentrer.
Les routes en Mauritanie sont tous goudronnées de la frontiere (PK55) jusqu'à Keur Massene, -- s'ils arrivent de faire les 50 km qui restent entre le Goudron actuel (route Nouakchott - Rosso) et le village, -- restent encore 50 km de piste entre Keur Masssene et la frontiere à Birette par le Parc National Diawling, le long du fleuve Senegal sur ou à coté du digue. - Et les 4 km de piste entre le Maroc et la frontiere mauritanein.
Je suis en France vers le 26 - 29 Octobre et je passe par Amiens - on peut se rencontrer - parler?
Merci de m' avoir repondu , je pense que vous avez raison les 2 semaines ne vont pas etre suffisante , un ami dont sa femme est senegalaise m a dit aussi que c etait un peu court . Ce n est pas grave on fera le maroc et la mauritanie pour le senegal je verrai une autre fois . Pour votre passage a amiens , je n ai pas encore mon planning professionel je vous dirai des que je l ai si je suis dispo . Cela peut etre sympa de se rencontrer, vous pourrez me faire part de vos voyages en afrique . Amicalement laurent
Attention pour tous ceux qui veulent prendre la frontière mauritanienne a Guerguerat Désormais, le visa Mauritanien ne s’obtient que par E VISA sur le site…
Je suis un étudiant mauritanien ayant fait mes études en France. Celles-ci étant finies je compte retourner en Mauritanie plus tard cette année, avec un vol en…
Pourquoi on bloque les voyageurs, pour escorte soit-disant, à la frontière de mauritanie au nord pour les libérer le soir avec un papier nommé "ordre de…
Je souhaiterai savoir s il faut déclarer de l argent à l arrivée à l aéroport de Nouakchott J amène de l argent pour payer le guide, mais faut il que je…
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
