Nous partons 3 semaines en septembre, et comptons faire le circuit de la RN7. L'itinéraire en train de FIANARANTSOA à MANAKARA serait de 8 heures à l'aller et, le lendemain de 9 à 10heures Pouvez-vous me dire si c'est incontournable comme excursion et pourquoi ?
Ma question c'est pour pouvoir faire notre circuit sans se presser.
J'aurais aimé commencé par l'ile de Ste Marie, et ensuite faire la RN 7 en restant 4 jours sur Anakao. Si je fais l'excursion en train, je pense que nous supprimerons l'Ile de Ste Marie. Qu'en pensez-vous, et quel serait votre choix
Merci pour vos réponses 😊
LA VIE EST BELLE QUAND ON SAIT LA DÉCOUVRIR ET EN PROFITER
salut !
incontournable ?!? ... c une question de choix personnel ...
le trajet du train est magnifique, sans comparaison aucune : paysages uniques, vie des gares, discussions avec les autochtones ...
si tu décides de prendre ce train, je te conseillerai d'éviter de faire l'aller et retour du jour au lendemain : assez fatigant qd même ! ... attends plutôt le prochain retour, càd 2 jours après (vérifier les jours où le train ne circule pas pour ne pas être bloqué trop longtps à manakara ! si rien n'a changé, éviter d'arriver là bas le we)
il y a une très jolie balade en pirogue à faire au départ de manakara (voir les posts/manakara) : sortie jusqu'au trou du commissaire où on peut se baigner, repas fait des poissons et langoustes pêchés du jour... extra !!! ; pour ça il ya plusieurs guides sur place (entre autres ignace ou jean-marie vraiment remarquables!)
il faut savoir qu'à manakara les plages sont très belles mais hélas on ne peut s'y baigner (danger = courants et requins)
si tu ne veux pas faire le retour par train tu peux tjrs remonter sur ranomafana en voiture et profiter du parc national avt de rejoindre fianar
bien sur tt cela prend du tps ! donc c à toi de choisir en effet entre ce périple très particuliers où les touristes ne sont pas les uns sur les autres tt de même et peut-être lîle ste marie autrement attractive aussi
en septembre dernier, nous avons fait une partie du sud via rn7 et manakara par train aller-retour + les parcs andasibe-mantadia (pas le tps d'aller plus au nord) et on a super bien profité de ttes nos haltes
en tous cas ne pas hésiter à s'arrêter, se poser, rencontrer les gens du coin pour vraiment faire connaissance avec le pays ... les routes sont tt de même un peu fatigantes (comparées à ce qu'on connait en europe), alors autant s'aménager le tps de vraiment découvrir pour profiter au maximum
bon préparatifs !
(nous on y retourne en oct, cap au nord cette fois)
Je ne connais pas ste marie mais c'est magnifique parait il .
Pour le train j'ai trouvé l'excursion interessante car il s'arrète à chaque village ( 19 arrets) et on peut descendre, discuter avec les gens ( mais ça vous pouvez le faire dans tous les villages et plus longtemps car les arrets sont plus longs)
Mais les paysages sont magnifiques : forets d'arbres du voyageur, bananiers, cascade, lacs.
Nous on a bien aimé alors qu'au départ j'étais un peu réticente car effectivement 170 km en 10 heures ( si tout va bien); par exemple la locomotive s'est détachée 3 fois, une autre fois le wagon est rentre dans la locomotive et les bagages sont tombés; mais c'est ça l'aventure !!
Mais vous pouvez peut etre tout faire en recalculant ou aller à ste marie une autre fois et faire un séjour balnéaire de 3 jours à ifaty
Pour l'isalo, vous pouvez vous contenter de la piscine naturelle et canyon des makis ( 1 jour)
Merci Daddi pour tes précieux conseils. J'ai lu quelques uns de tes messages, et tu parles d'un hotel le Parthenay à Manakara. Est-il bien, faut-il réserver, et environ quel prix
As-tu fait les excursions en pirogue et la baignade ? Faut-il avoir les services d'un guide ou un tour opérateur sur place ?
Et autrement, pour faire la N7 as-tu pris le bus quotidien, ou loué les services d'un guide dès l'aéroport ?
Merci pour la réponse.
LA VIE EST BELLE QUAND ON SAIT LA DÉCOUVRIR ET EN PROFITER
Merci Chantal pour ton commentaire, et je pense qu'avec les 2 réponses, cela nous donne envie de la faire. D'autant plus, que je ne pensais pas qu'arrivé à Manakao, il y avait des ballades en pirogue et petite baignade "sécurisée" à faire. Es-tu toi aussi, allée à l'hotel le Parthenay à Manankao ?
A bientot
LA VIE EST BELLE QUAND ON SAIT LA DÉCOUVRIR ET EN PROFITER
salut rougetmx
le Parthenay à manakara est excellent, de notre point de vue : calme, site privilégié en bord de mer, bungalows très propres, confort plus que suffisant ( y a pas besoin de clim en sept, repas très corrects ... tout cela en tenant compte des prix qui sont loin d'être excessifs
pour les repas y a aussi d'autres restos super, un peu moins chers (voir post et n'hésitez pas à les essayer en prenant le repas à l'arrivée au parthenay et naviguer chez les autres par ailleurs ... et puis, ça alimente un peu ts les gens du coin !) mais pour l'hébergement c nickel le parthenay ; seul problème à manakara c qu'il ya assez systématiquement vers 18h un délestage de la société qui fournit l'électricité, c général à tt manakara mais au parthenay ça ne dure que qques mn, le temps que leur groupe électrogène prenne le relais => avoir tjrs à portée de main une torche ... et le souci est réglé d'avance !
pour un bungalow 2 personnes avec douche ( eau chaude courante) nous avons payé en sept dernier 32 000 ariary càd autour de 12.5€. la 1ere nuit on a du se retrouver dans un bungalow familial qui coutait 50 000 ariary (presque 20€) car nous avons dû arriver un jour plûs tôt que prévu à cause d'une panne de train qui a fait qu'il n'y avait qu'un train sur 2 qui circulait (un peu de luxe après une dure journée de train bondé parce que 2 fois plus rempli, ça a fait du bien ! aventure!)
je dirais qu'il vaut mieux réserver à priori mais en sept dernier on a vu arriver bcp de gens sans réservation et qui ont eu une chambre sans souci: dans ce cas faire au plus vite qd même depuis la gare pour arriver parmi les 1ers à l'hôtel, mais en sept il n'y a vraiment pas bcp de touristes (surtout si tu arrives en semaine)
je n'ai plus le n° tél du parthenay sur moi mais Jipy pourra peut-être te renseigner (sinon fais moi signe en pv et je demanderai à qqu'un de te faire la résa depuis tana, sans problème)
depuis la gare prendre un pousse-pousse/personne avec bagages (c qd même plus correct pour les conducteurs -il n'y a pas de taxi) mais bien discuter fermement sur le tarif pour ne pas dépasser les limites de l'arnaque (càd maxi 2000 ariary par pousse-pousse ... ils sont capables d'en demander 5000 !!! qd la course normale était à 1000 ariary !) ... (leur accorder le prix trop fort c les encourager à la flemmardise !)
oui nous avons fait la balade en pirogue et la baignade ! vraiment extra !
il y a le choix entre plusieurs formules : la journée, 2 jours voire plus. nous, on a fait la journée avec le repas de midi donc tiré des nasses des pêcheurs du jour et préparé sur le lieu de baignade par la femme du guide : trop bon !
ne cherches pas à passer par un tour opérateur pour la balade en pirogue, ni même par le parthenay (trop cher et pas assez près des réalités locales) : sur place tu trouveras sans souci : demandes ignace ou jean marie à l'hôtel "la vanille", ou "aux délices", ou encore "à la guinguette" pour ignace du moins. ce sont des gens du pays, de la région et qui connaissent très bien leur milieu et vous apprendront plein plein de choses ... épatant! ignace des fois va à la gare à l'arrivée du train et suis les pousse-pousse en vélo pour trouver ses clients ; mais sans problème, c des gens super !
pour cette balade, il faut de tte façon que vous soyez avec un guide local pour avoir la pirogue ... etc ... mais les prix ne sont pas excessifs
pour la rn7, nous avions un guide-chauffeur depuis tana ; je trouve que c mieux que le bus car on peut s'arrêter pratiquement dès qu'on veut ... et la rn7 mérite des haltes à ne pas rater (paysages, lumières diaphanes, étapes un peu gatronomiques des fois, petit déjeuner cool sympa ds un salon de thé du coin plutôt que le "petit déj continental" un peu arnaque de l'hôtel ...) ; nous avons payé un peu moins de 45€/jour sauf carburant (location voiture -légère pas 4X4, inutile pour la rn7, et forfait pour défraiement du chauffeur compris). si tu veux les coordonnées, contactes-moi en pv aussi
il peut venir vous chercher à l'aéroport ... je te donnerai ses coordonnées tél et lui faire savoir que tu viens de ma part (pour ne pas le tenter de faire flamber ses tarifs ... c un prob réel à mada l'appât des touristes, mais y a tjrs moyens de les en guérir)
nous, il nous à descendus jusqu'à sahambavy en voiture (pour prendre le train (détour à sahambavy pour halte intéressante au "lac hôtel" à l'aller et au retour fianar) ; et après manakara, on l'a retrouvé pour la suite du périple
si tu veux je te donnerai ttes les précisions en pv : hôtels, repas, guide-chauffeur, .... (pas trop de pub sur le forum général !même si ce ne sont que des conseils perso sans aucun intérêt commercial)
en général je ne suis pas trop pour les tour opérateurs : nous avons fait le choix de traiter directement avec les personnes pour éviter les intermédiaires qui s'ent mettent plein les poches ... et tt le long de notre voyage ça a été comme ça (pour artisanat et autres y compris ) ; autant payer convenablement directement la personne qui donne le service et au diable les intermédiaires !
tous ses avis et commentaires sont très perso, bien sûr !
à toi de te faire ton idée de ton voyage et choisir comment tu vas le mener.
si t'as besoin d'autres renseignements, n'hésites pas.
oops c bien long tt ça !
c la passion qui s'exprime! 😉
bons préparatifs !
oui ns sommes allés au pathenay qui est très bien ( beaux buingalows dans un magnifique parc au bord de l'océan indien )
Repas par contre moyens et en ville on a mieux mangé
Je crois que c'était 13 euros par nuit ( chambre avec salle de bain et WC privés)
On a passé une journée sur le canal des pangalanes avec un guide extra ( RIRI ) la journée avec repas de midi dans un village sympa, sur la plage 5 euros par personne : très bien ( reposant, belles rencontres, chansons des enfants et jeux avec eux sur la plage)
Au parthenay on a croisé 4 couples mixtes et dépareillés ( vieux messieurs bedonnant et rougeaux avec magnifiques jeunes filles malgaches) mais je ne pense pas que l'hotel soit en cause car nous avons vu la mème chose sur la plage de Ifaty ; notre guide nous a effectivement dit que manakara et ifaty ( mais d'autres aussi) attirent ce type de tourisme qui vient passer une semaine à mada pour faire de belles rencontres ......
Attention, il n' ya pas de train tous les jours, bien se renseigner, il n' est obligatoire de faire le circuit aller retour, si vous voyagez en voiture votre chauffeur peut vous recuperer a Manakara et rejoindre la RN7 via Farafangana et Ihosy . Votre voyage en train dans un circuit de 3 semaines ne doit pas poser de probleme pour une extension à St Marie.
Bonjour
Beaucoup de personnes parlent de faire le trajet en train de Fianarantsoa à Manakara;
Pour notre part nous sommes 7 retraités (60 ans) et avons choisi de faire le trajet inverse qu'en penser vous ?
Merci pour vos commentaires.
Bonjour à tous et toutes,
Nous partons 3 semaines en septembre, et comptons faire le circuit de la RN7. L'itinéraire en train de FIANARANTSOA à MANAKARA serait de 8 heures à l'aller et, le lendemain de 9 à 10heures Pouvez-vous me dire si c'est incontournable comme excursion et pourquoi ?
Ma question c'est pour pouvoir faire notre circuit sans se presser.
J'aurais aimé commencé par l'ile de Ste Marie, et ensuite faire la RN 7 en restant 4 jours sur Anakao. Si je fais l'excursion en train, je pense que nous supprimerons l'Ile de Ste Marie. Qu'en pensez-vous, et quel serait votre choix
Merci pour vos réponses
Un grand bonjour à Daddi,
Merci beaucoup Daddi de ta réponse avec les détails vécus et chiffrés de la vie à MANAKARA. Nous descendrons donc au Parthenay et réserverons celui-ci 2 à 3 jours avant, lorsque le programme sera en route.
Merci aussi pour les bons tuyaux arrivés la-bas, concerant les excursions et les pousse-pousse.
A l'heure actuelle, nous n'envisageons pas de prendre un guide sur un peu moins de 3 semaines, (budget non prévu au programme)
J'espère qu'il est possible au coup par coup de prendre occasionnellement un guide chauffeur pour certaines excursions. Dans d'autres pays nous pratiquons de cette facon, mais peut-etre qu'à Mada c'est différent !!!
Je te recontacterai en PV (c'est quoi ?) pour te demander des conseils sur des hotels sympa et des bons restaurants locaux, lorsque l'itinéraire sera finalisé.
Et encore un grand CHAPEAU pour ta réponse détaillée qui me donne envie de partir de suite.
A bientot
LA VIE EST BELLE QUAND ON SAIT LA DÉCOUVRIR ET EN PROFITER
St Marie est une ile qui baigne dans des eaux turquoises, la faune et la flore sous marine y constituent un patrimoine de tout premier ordre, on peut encore y voir en septembre les péripéties des baleines à bosse, une promenade a travers l' ile en quad ou en 125 c' est le pied, les forets situées au coeur de l' ile abritent de nombreuses especes de lemuriens et de varietés d' orchidées, l' ile aux nattes ile paradisiaque que l' on atteint en 5 mn en pirogue pour la somme d' a peine 1 €, en septembre l' est commence à etre pluvieux le paysage est different de celui rencontré a tulear ou Ifaty, c' est plus verdoyant quoique les forêts de Baobabs d' ifaty valent le détour.
A Madagascar tous les endroits sont différents et meritent d' etre vus, il est impossible de voir tout en une seule fois, il est indispensable d' y revenir, je conseil de bien visiter une région et de ne pas vouloir en faire trop d' un coup et passer a côté de l' essentiel, il faut toutefois ne pas trop s' eterniser à un endroit cela devient vite ennuyeux. J' adore cette destination pour y etre déjà allé 3 fois, je n' ai pas encore vu la moitié des endroits fabuleux de cette destination.
bonjour ... bonsoir evelyne !
contact en "pv" c envoyer un message privé : tu vas dans "mon compte" en haut de page en bleu foncé et tu peux envoyer un tel message au membre de VF que tu veux ; ce sera un échange qui restera entre l'intéressé et toi-même, non édité sur le grand forum.
oui, c tt à fait possible de trouver des guides sur place selon les excursions (sauf si tu vas ds des endroits très isolés) autour des gares et des hôtels ds les villes, tu auras tjrs moyen de trouver qq'un; faut juste comparer les tarifs pour ne pas se faire rouler et tjrs négocier (marchander) !
à vos bons plans ! bonne continuation !
bonjour
aucun problème que ce soit dans un sens ou dans l'autre.
le tout c de bien l'intégrer dans un bon circuit et de prévoir une bonne nuit après le train qd même avant de continuer la route qque part.
donc si possible aménagez-vous une nuit bien installée à fianarantsoa.
nous on y a pratiqué le "soratel" : excellent confort pour un prix plus que raisonnable (autour de 11€ la chambre double avec douche ou baignoire selon disponibilité, spacieux, tv ...; on avait payé un peu moins cher qu'à manakara et y avait un bon petit déjeuner compris !- c rare maintenant à mada) ; le "patron" est charmant : quand il a vu qu'on cherchait à appeler un taxi pour aller à l'aéroport, il nous a offert de nous faire conduire par son fils ... gracieusement bien sûr ! très bon souvenir de cet établissement (un seul hic : l'hôtel situé en plein centre de la ville est proche d'une station de départ de taxi-brousse et ds l'aile où nous étions on entendait tôt le matin les "aide-chauffeurs" héler les clients ...)
sinon possibilité d'étape à sahambavy au "lac hôtel" (dernière gare avant fianarantsoa dans ce sens) : bon confort extra en bungalows au bord d'un lac(différents prix mais les plus simples avec douches suffisent bien), bon air (c encore vraiment la campagne ds les hautes terres), le site de l'hôtel est magnifique avec beaux jardins bien aménagés ; là il faut tout de même prévoir le moyen de rejoindre la N7 (donc éventuellemnent se faire récupérer par le chauffeur ici au lieu de fianar ou alors le train du lendemain pourquoi pas!) c tt près de la gare et à proximité de grand champs de thé (les seuls de mada) ; possibilité de visiter la société d'exploitation selon la saison.
bon voyage !
Bonjour,
Sans hésitation........vas à St Marie!!!
Je me suis rendue à St marie courant décembre....sublime.
Puis j'ai fais le train courant Janvier...chouette mais ne fais surtout pas comme moi l'A/R en 2 jours.....c'est trop long...même si les paysages sont chouettes.
Un conseil, descends en train jusqu'à manakara, puis remonte en voiture comme certain te l'on deja dis direction rn7. Mais si au niveau du temps, tu es trop court, ne cherches pas à trop en faire.....fais st marie, puis la rn7 trankilou, c'est peut etre mieux.....il y a tellement de trucs a voir tu verras.
La liberté n'a pas de prix, mais en revanche a une grande valeur...
Merci pour ta réponse. C'est en effet ce que l'on va faire. Environ 3 a 4 jours à Ste Marie, directement en arrivant et ensuite on fera la RN7 terminus Ifaty ou l'on restera 3 ou 4 jours selon le programme.
Est-ce que 3 ou 4 jours c'est bien, ou moins ou + pour Ste Marie ? Pour l'hotel, ou as-tu été, et le recommandes-tu ?
A bientot
salut daddi, bonjour à tous
Tu as l'air d'avoir passé du temps dans la région de Manakara alors peut être peux tu me dire s'il est possible de louer un 4X4 dans la ville. Nous voulons retourner en pélerinage dans le village d'enfance de mon mari : Inato que je ne trouve d'ailleurs pas sur une carte, nous devons aller d'abord à Lokomby et c'est encore à une bonne dizaine de kilomètres et ce dans la première semaine d'aout. En principe nous aurions un minibus pour arriver jusqu'à Manakara . Je suis preneuse de tous renseignements sur la région (mes données datent d'il y a 40 ans) catographie, accès autre moyen de transport. Et pour revenir sur Fiana nous comptons prendre le train quelle température? comment s'habiller?
Après j'ai encore d'autres questions pour le parc de l'andringitra.
Merci
salut kitadine !
joli projet de pélerinage !
vous serez combien à voyager ?
oui nous sommes restés qques jours à manakara mi sept 2006 et avons fait des balades très sympatiques et un peu le tour des resto de la ville ...
pour manakara même : en résumé très bon hôtel "le parthenay" à "manakara be" (ancien quartier colonial au bord de l'océan) avec prix bien raisonnables ; il y a des bungalows familiaux si ça t'intéresse. pour les petits déjeuners et repas, il vaut mieux aller ailleurs sauf le jour de l'arrivée ... pour avoir de meilleurs prix ... plusieurs formules possibles ... comme petit déjeuner ds les petits salons de thé en ville (sympas et pas chers du tout) et repas ds les restos des autres hôtels (très corrects, variés aussi et moins chers). contactes moi en pv au besoin.
pour le pélerinage en lui-même vers le village de ton mari, je ne vois pas non plus où il se situe (au sud, au nord de manakara ?)
il n'y a pas de taxi à manakara (que des pousses-pousses) mais en effet, il ya possibilité de trouver des 4X4.
le guide qui nous a baladés en pirogue propose des voyages en 4X4 aussi, avec différents parcours. originaire de vohipeno, c un gars de très grande confiance, sérieux et excellent connaisseur de la région. il doit y avoir moyen de lui demander un voyage à la carte à mon avis. idem, je te donnerai ses coordonnées en pv si tu le souhaites.
question routes, les travaux sont en cours et avaient déjà commencé qd nous étions là bas (liaison avec mananjary) ...
météo : mi sept, petite fraîcheur encore tôt le matin et en soirée ; fin août ce sera à peine plus frais je pense (ce sera la fin de l'hiver austral théoriquement). prévoir jogging + petit pull ou sweat + éventuellement chaussettes pour le soir + kway (on n'a eu la pluie que le jour de notre départ mais en août ça risque d'être plus fréquent) + baskets pour les balades et le voyage ; mais ds la journée il fait bon chaud et le pantalon léger voire le short avec t-shirt, même débardeur font bien l'affaire.
pour le voyage en train le jogging est vraiment pratique avec le petit t-shirt ou polo dessous pour s'alléger ds la journée et un petit foulard, d'autant qu'à fianar il fait tjrs plus frais !
contactes-moi en pv, je te donnerai des petits trucs à faire ou à éviter selon ...
à bientôt!
Inato est à l'interieur des terres par rapport à Manakara donc environ à une vingtaine de kilomètres à l'ouest dans la forêt, il faut passer à Lokomby qui est sur les cartes, Inato est peut connu car les gens y vivent surement encore en autarsie et se déplacent à pied? Pour les adresses bje t'envoie un message privé?
coucou, je vois qu'il y a des specialistes sur Mada. Je voudrais savoir si mon itinéraire tient la route:tana, antsirabe, fiana puis train vers manakara, farafangana, vangaindrano et fort dauphin.
Combien de temps dois je compter sans me presser et en profitant du paysage?
MERCI pour vos réponses
Bonjour Daddi,
Nous pensons partir pour la 1ère fois à Madagascar en Mai/Juin 2007et dscendre la RN7 + le fameux Train
durée 4 semaines
1ère Q: Est-ce une période favorable pour le climat? et 4 sem suffisanttes?
2ème Q: Nous serions intéressés de recevoir le détail de ton voyage avec tous les tuyaux pratiques et surtout la location de voiture..hebergements...temps passés
Merci infiniment et par avance.
mon mail: s.tricard@gsante.fr
salut crispo
je ne pourrai te répondre que sur la partie tana =>manakara n'ayant pas pratiqué récemment le tronçon plus au sud
pour voir vraiment un strict minimum, comptes au moins : une nuit-étape à antsirabe avec visite en journée des alentours (andraikiba ...) une nuit-étape à fianar ou à sahambavy, avt de prendre le train pour manakara (mais, c'est déjà trop court pour vraiment profiter de ce qui existe entre antsirabe et fianar ...) à manakara même, prévois si possible la journée de sortie en pirogue, donc au moins 2 nuits (le jour de l'arrivée par le train et le lendemain après balade sur pangalanes) avt de reprendre la route
tt ça c'est du rapido !
ces étapes à minima ne permettent qu'un aperçu des paysages et scènes quotidiennes avec un brin de visite spécifique du genre atelier artisanal ; ce qui est assez dommage parce que la rn7 est truffée de particularités artisanales et rurales ; par exple si tu veux visiter le village zafimaniry, ou être sûr de voir un marché aux zébus ...
conclusion : selon vos centres d'intérêt, choisissez les endroits où vous allez vous attarder plus qu'ailleurs ... glannes ds les moults posts sur rn7 pour te faire des idées plus précises
salut parmonsevo !
vous envisagez de descendre jusqu'où sur la rn7 ? seulement pour aller prendre le train ou aller plus loin avt ou après ?
la question sur la durée du périple dépend de cela ...
juin c'est le début de l'hiver austral : températures bien fraiches le matin et le soir ; d'autant que la rn7 commence par les hautes terres où il fait le plus froid à mada (entre ambatolampy et fianar) ... une veste polaire sera indispensable avec un bon pull...(voir les posts sur le climat) et il n'y a pas de chauffage à mada ... ; après fianar, plus tu iras ds le sud meilleures seront les températures
à propos de notre voyage de sept dernier, je t'enverrais les détails en pv 😉, pas ce soir faute de tps mais promis d'ici la fin de la semaine, avec les infos pratiques et coordonnées diverses
bye à bientôt
Jusqu'à Tuléar....et la côte Ouest!...mais peut-être suis-je trop ambitieux en voulant faire également la ballade en train....?
J'attends tes tuyaux pour me déterminer....
Merci d'avance.
Je reviens de Mada ou j'ai fait la RN7 et aussi Anakao,
pour ce qui est du train, tu verras de magnifiques paysages et les différentes haltes dans les villages te
permettrons de mieux voir la vie dans les petit villages de montagne ( Manakara- Fiana 11h00, mais on ne s'ennui pas du tout, à faire en 1° classe ). Le lac Hotel de Sahambovy est un trés bon hotel pour si reposer et se trouve directement à la gare.
Pour ce qui est d'Anakao 2 jours suffisent en incluant Nosy Vé.
Mais par contre, Ifaty est bien plus jolie et contrairement à tout ce que j'ai lu, soit je suis vraiment aveugle ou bien ma femme les faisait fuirs, mais je n'ai pas vu de Prostitués.
Sinon pour la RN7 comment vous y prendrez-vous, sachant qu'il est préferable d'avoir un chauffeur guide.
Merci Lolone pour le message.
Pour ce qui est d'Anakao, on ne le fera pas, car Chantal B, du forum, m'a dit que la population était un peu "enquiquinante"
On ira à Ifaty, malgré le - qui sont les algues dans l'eau, et le +, les ballades et la foret de baobabs. De plus, elle m'a donné l'adresse de Freddie Plage pour un hotel, qui serait le mieux. Est-tu d'accord avec elle ?
Pour la RN7, nous prendrons un chauffeur guide qui nous prendra à l'hotel "Lac Hotel" jusqu'à Ifaty, environ 9 jours.
De Tana à Fiana, nous prendrons le bus de Madabus, et ferons l'A/R en train en descendant à l'hotel "Lac Hotel" ou commencera le parcours.
Voila, notre préparation qui est presque finalisée, mais réactualisée selon les réactions des "Forums".
Bon courage pour le retour, et merci encore de donner des indications à ceux et celles qui paufinent leur futur séjour.
LA VIE EST BELLE QUAND ON SAIT LA DÉCOUVRIR ET EN PROFITER
Si tu vas à Fiana, et avant d'aller prendre le train, essaies de faire les villages Betsileo en allant vers le parc de Ranomafana, trés belles maisons et villages et en plus le parc permet de voir quelques espèces de lémuriens dans leur millieu naturel.
Il faut réserver à l'avance les bungalows sur pilotis (il n'y en a que 2) au Lac Hôtel : 25€ la nuit et ça en vaut le coup.
Sur Manakara, prends une ballade en pirogue à la journée sur le canal du Pangalane
avec le repas c'est 10€. le resto le Délice d'orient où l'on y mange très bien soit dit en passant organise les balades.
Pour Anakao, je ne défends pas l'avis de chantal, j'étais au Safary Vézo qui est au centre du village et franchement les pécheurs et les enfants comme partout sur Mada
sont très éffacés et plutôt contents de voir des Vaza, sans pour autant être envahissant. Maintenant, je pense qu'en juillet-Aout quand il y a trop de Vaza, cela peut-être différent.
Petit bémol d'Anakao, presque tous les hotels imposent une demi-pension (négocier dans la mesure du possible). j'ai au cas où quelques bon tuyaux là-bas ( hotel Soalaza tel: 032 04 180 93 ).
Pour Ifaty, au moi d'Avril, je n'ai pas vu d'algues et les bungalows chez freddy qui sont tenus par Françoise sont idéalement situés, petit regret, pas d'eau chaude, mais l'on y mange royalement le midi, et le soir petite promenade pour aller chez le vrai Freddy restaurant, où l'on y mange aussi super bien et où j'ai vu la + belle carte de Rhum arrangé ( 52 ) mes préferés, Baobab et Chocolat humm !
Si tu n'as pas encore trouvé ton chauffeur, je ne peux que te convier à prendre contact avec Aurélien Razafi . mailto:aurelienmada@yahoo.fr
Ce jeune homme de 27 ans qui parle très bien le Français, m'a surtout surpris car il prend des initiatives et est toujours à l'écoute de tes besoins avec le sourire et sa Renault 25 t'emménera partout, y compris sur les pistes de l'Isalo.Il commence à avoir une trés belles réputation sur les forums, le réserver longtemps à l'avance, sinon tu auras ses collégues qui sont tout aussi dynamiques avec une 405.
Normalement le tarif est de 25€/jours + 2 jours de remontées sur Tana et bien évidemment le prix de l'essence qui est de 0.90cts/litre.
Allez, si tu veux de plus amples renseignements, je peux t'envoyer un fichier bien plus précis.
Merci pour ta réponse une fois de plus, détaillée, et nous avons réservé avec Aurélien, Chantal, me l'ayant chaudement recommandé.
Pour les villages, j'en parlerai à Aurélien comme on fait le parc de Ranomafana.
Est-ce au Lac Hotel, que l'on peut voir le parc de nuit, et l'as-tu fait ? Je réserverai par Internet, la chambre sur piloti, 1 mois avant le départ, ou peut-etre qu'Aurélien peut s'en charger (à voir).
Pour Ifaty, je pensais que l'hotel et le restaurant chez Freddy étaient au meme endroit, et qu'il y avait également de l'eau chaude. Dans quel hotel etais-tu, son prix, et le recommanderais tu ? Sans conteste, la carte des rhums, nous attirera.
Lorsque tu trouveras le temps, je suis preneuse des étapes de ton voyage, comme tu l'as si gentiment proposé.
A bientot, et merci encore 😊
LA VIE EST BELLE QUAND ON SAIT LA DÉCOUVRIR ET EN PROFITER
Pour le parc de ranomafana, je m'y suis pris de la manière suivante :
le 1° jour nous avons fait un peu + de route pour aller jusqu'a Ambositra au lieu de nous arreter comme tous le monde à Antsirabe et le lendemain matin nous avons fait la route en passant par les villages Betsileo jusqua Ranomafana.
J'ai mis a jour toutes mes info ( tarifs, temps de trajet et kilométres ) ainsi que toutes les infos pour préparer ton séjour à Mada.
Mais pour t'envoyer le fichier j'aurais besoin de ton adresse Email.
Ci-joint mon Email : laurent.hagen@tele2.fr
A partir de Mardi soir, je ne serais plus en mesure de te répondre, sauf si mon hotel à le wifi ( je part en déplacement pour 2 semaines ).
bonjour
je retourne a manakara apres 40 ans en pelerinage j'aimerais avoir des details et noms de guides sur place
je ne vois pas comment je peux vous envoyer un message prive !!!
merci pour votre aide
serina
Désolé, mais je ne suis plus à jour avec Mada.
Maintenant en faisant une recherche style chauffeur-guide Madagascar, je pense que vous aurez des contacts avec ce forum.
Notre petit séjour à Manakara remonte un peu à loin maintenant (Sept 2006) ; aussi les références issues de notre expérience peuvent mériter d'être actualisées. D'autant que hôtellerie et restauration ont souvent été bien secouées dans l'ensemble de l'île par cette sempiternelle crise politico-économique et des établissements ont dû fermer ça et là.
En ce qui concerne Manakara je ne sais pas bien où ils en sont mais il me semble qu'il y a eu des posts plus récents que celui-ci à ce propos sur le site. Glanne un peu en tapant "Manakara" dans "rechercher".
A propos des restau : "la Vanille", "les Délices" et Madame Rose à ManakaraBe (je ne me souviens plus le nom précis du restau) sont ceux que nous avons préférés à l'époque. Il ya peu j'ai lu dans un post au passage qu'un restau "chez ... (un prénom masculin que je n'ai pas retenu)" était excellent aussi... je pense que tu trouveras tout cela en passant par la recherche.
Quant aux guides locaux pour les ballades sur place nous avons connu surtout Ignace mais aussi Jean Marie, de très bons connaiseurs de la région. Je ne sais pas s'ils sont tjrs en activité mais si c'est le cas tu peux demander après eux dans les restaurants La Vanille et chez Mme Rose (au moins). Ils sont connus dans la région.
Je ne sais de quel genre de détails tu aurais besoin ... autrement.
Je ne sais pas non plus si tu peux m'envoyer un message en "privé" car il me semble que c'est une possibilité ouverte aux forumeurs ayant déjà pratiqué un certain nombre de posts. Tu peux essayer en cliquant sur mon pseudo et tu verras si tu vois apparaitre la possibilité "lui envoyer un message privé" ou pas.
Si tu ne peux pas, poses tjrs tes questions ici, on verra si j'y ai des réponses ou bien d'autres qui ont plus d'actu te répondront.
Qu'entends-tu par guide ? sur place à Manakara et alentours ou depuis Tana par exple ? pour cette dernière éventualité je pourrai aussi te donner les coordonnées d'un très bon chauffeur guide avec qui nous avons pratiqué différents périples depuis 2007. Il est indépendant sans agence d'opérateur mais très fiable.
A te lire bientôt sûrement.
Super projet tjrs qu'un pélerinage ! perso j'apprécie tjrs même si les émotions remuent tant !
merci daddi pour ta reponse rapide
je voulais des renseignements recents pour l'hottelerie et restauration
la location de voiture le probleme c'est que nous sommes 7 adultes donc pour un particulier c'est plus dur ...........j'ai trouve une agence de location qui me propose 650€ pour 15 jours qu'en penses tu ? combien faut il compter ? si ton chauffeur a de quoi dis le moi ça m'interesse bien sur
les routes de tana a manakara sont goudronnees ou pas ?
je te remercie pour tes infos
serina
Au cours d'un post il y a quelque temps, il avait été signalé des dégats importants, sur la voie de chemin de fer Fiana/Manakara, consécutifs à une tempête.…
Nous avons pris la ligne Fianarantsoa - Manakara en août 2012. Il faut savoir que cette ligne a subit beaucoup de problèmes en août. Nous devions partir le…
Je pars 3 semaines a madagascar fin juin, au cours de mon circuit je suis très tenté par le trajet fianarantsoa / Manakara en train. Si certains d'entre vous…
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)