Nous allons faire la croisière Andalousie avec mon mari et notre petit garçon de 20 mois sur le MSC Poesia. Nous allons choisir une cabine avec balcon et demander un lit bébé.
Nous souhaiterions avec une cabine au calme (pour que le petit puisse dormir), et où nous sentirions le moins le mal de mer au cas où.
Pouvez-vous nous conseiller sur le pont (10, 11, 12 ?) et la situation de la cabine (milieu) ? Est-ce qu'il y a des cabines dont la vue peut être cachée ?
bonsoir,
* nous partons sur ce bateau également en mars, pour les cabines balcon il suffit généralement de le préciser lors de la réservation ... toutes les compagnies font ce qu il faut pour être agréable...
😄nous avons une cabine au 12 ou 14 ème étage c est plus sur !
et nous avons demandé le numéro de cabine pour vérifier dur le plan ... bonne croisière.
2006 MSC le MELODY MEDITERRANE OCCIDENTALE
2006 COSTA CLASSICA GD CIVILISATIONS ANTIQUES
2007 MSC LE MUSICA MEDITERANE
2007 COSTA LE MAGICA CAPITALES DE LA BALTIQUE
2008 CARNIVAL SPLENDOR MEDITERRANE /MER NOIRE
Nous souhaiterions avec une cabine au calme (pour que le petit puisse dormir), et où nous sentirions le moins le mal de mer au cas où.
Pouvez-vous nous conseiller sur le pont (10, 11, 12 ?) et la situation de la cabine (milieu) ? Est-ce qu'il y a des cabines dont la vue peut être cachée ?
Merci d'avance
Je ne connais absolument pas ce bateau, mais je raisonne sur le plan.
Le tangage est minimal au milieu du bateau, que ce soit en longueur ou en hauteur... Donc j'élimine les parties "avant" et "arrière" du bateau. Je choisirais une cabine à peu près au milieu des ponts 10 (catégorie 10) ou 11 ( catégorie 11). J'élimine le pont 9 dont les cabines (également de catégorie 10 dans le milieu donc même prix) sont juste au dessus des chaloupes, et le pont 12 qui est en dessous d'un pont public (Spa, mais aussi bars et piscines dans le milieu du bateau). dans les deux cas, pont 10 ou pont 11, c'est "rien que des cabines au dessus, rien que des cabines au dessous", donc calme maxi. (même si on peut supposer que ce bateau, récent, est bien isolé phoniquement)
Pas de vue "cachée" pour *ces* cabines. Les chaloupes sont au pont 8, donc 2 ou 3 ponts en dessous... (en face de cabines à fenêtres "à vue obstruée"...)
A noter que ces cabines de "milieu de bateau" semblent un peu plus grandes que celles qui sont à l'avant et à l'arrière, ça doit d'ailleurs être pour cela qu'elles sont dans les deux meilleures catégories de cabines (la "12", ce sont les suites, situées à l'avant du pont 15, au dessus d'autres cabines et en dessous du pont solarium avec le risque de bruit au moment de la sieste de bébé)
Attention au bébé sur les cabines à balcon ! Non, non, le bébé lui-même ne risque absolument rien, (sauf à mettre une chaise sur la table basse qui est souvent sur les balcons, et à monter sur la chaise... 🤪 lui faire comprendre, d'ailleurs, qu'il ne doit pas *non plus* monter sur la table basse seule, même si la rambarde est à mon avis suffisamment haute pour qu'il n'y ait pas danger... ). Par contre, sous la rambarde en bois, le devant du balcon, en plexiglass transparent, ne descend pas jusqu'en bas (il y a souvent 3 ou 4 cm), et des petits jouets peuvent donc glisser dessous et tomber... Alors, OK, c'est pas très dangereux, 100 fois moins qu'un mégot de cigarette, mais ça peut quand même blesser le brave croisiériste qui prenait l'air accoudé à sa balustrade deux étages en dessous... 😄 C'est le seul point qui me vient à l'esprit où il faut être vigilant en cas de bébé à bord.
Je crois que je suis prête à aller réserver ma cabine !!
En effet, je n'avais pas vu que les cabines du milieu semblaient plus grandes... En plus, avec le lit bébé, c'est l'idéal !!!
Merci aussi pour les conseils pour la barrière du balcon... C'est des choses auxquelles ont va devoir faire attention !!
J'espère qu'il reste des cabines au milieu des ponts 10 et 11 !! On va réserver ce soir, on va bien voir, mais c'est encore en saison basse, donc je ne pense pas qu'il y ait de soucis.
1) sauf à aimer jouer à la roulette (vous payez la cabine la moins chère dans sa catégorie, et vous aurez... "ce qui restera à la fin", éventuellement meilleure, mais pas forcément mieux placée, au pire celle qui avait été payée, mais n'imorte où sur le bateau et pas forcément non plus au meilleur endroit) il est impensable de réserver une cabine dont on ne connait pas le numéro, ce qui permet de la repérer sur les plans du bateau. Moi, j'élimine systématiquement toute agence qui ne me garantit pas une cabine précise dans sa proposition de contrat (et qui me demande avant ne serait-ce qu'un numéro de carte bancaire : aucun paiement, aucun numéro de carte bancaire avant d'avoir signé le contrat.)
2) aux ponts 10 ou 11 du Poesia, les cabines ont des numéros à 5 chiffres, qui commencent par le numéro du pont, soit 10 ou 11. pour être dans la meilleure zone je vous conseille de porter votre choix sur les cabines dont les trois derniers chiffres vont de 105 à 168. (idéal entre 130 et 140), en sacahnt que la zone complète de ces cabines catégorie 10 ou 11 (un peu plus grandes) va de 077 à 190...
3) regardez bien l'itinéraire que décrit votre bateau, et quel côté du bateau regarde le plus souvent "vers la côte" (c'est plus agréable, sur le balcon...) : en sachant que (contrairement aux bateaux Costa), sur le Poesia, les cabines paires sont sur tribord (à droite) et les impaires sur bâbord (à gauche). et que les numéros de cabines montent en allant vers l'arrière.
4) sur ces ponts 10 et 11 (et 12 d'ailleurs), il y a aussi les suites 10073 10074 11075 11078 12047 12050, (catégorie 12, la meilleure du bateau, mais il semble que MSC, contrairement à Costa, n'accorde pas de privilèges spéciaux à ses suites -- hors Yacht Club, sur Fantasia, Splendida, Divina -- et les considère simplement comme les meilleures cabines). Mais bon, pour juste un couple avec un bébé, la surface des catégories 10 ou 11 devrait à mon avis suffire... et la différence de prix avec la catégorie 12, c'est, à budget constant, autant de dépenses en plus à bord... 🙂
5) Dans la négociation avec l'Agence, 5% sur le prix armateur, dans ces catégories, n'est pas absurde à demander... C'est la réduction *systématique* que fait l'Agence de voyages "Jazz" de la Société Générale aux clients de la SG qui adhèrent au programme Jazz...
Bonne négociation !
Et une fois la croisière commandée, n'oubliez pas de vous inscrire auprès de Titi pour figurer sur la liste des membres VF avec leurs dates et bateaux de croisière. Ce travail colossal permet de savoir à l'avance, croisière par croisière, quels membres VF font la croisière en même temps que nous... et éventuellement de programmer des choses ensemble, avec ainsi possibilité d'allier convialité et éventuelles économies (et plus si affinités.. 😊 euh... je pense surtout à nos ados bien sûr... 😉 )
Whaou, merci beaucoup pour tout ces compléments d'informations !!!
1) Pas de soucis concernant le numéro de la cabine, car mon agence m'avait déjà donné quelques numéros de cabines quand j'étais allée me renseigner... donc on ne repartira pas sans numéro de cabine :-)
2) Merci beaucoup pour les zones... c'est très intéressant d'essayer d'imaginer tout ça une fois qu'on a le plan sous les yeux... par contre, à voir, les 10130 et 10131 semblent être juste en face de l'ascenseur, donc on pourrait faire à peine plus loin histoire d'éviter tous les gens qui attendent ou sortent de l'ascenseur...
3) En effet, je n'avais pas pensé à l'itinéraire... Bon, en fait, la moitié du temps, la terre est à tribord, et l'autre moitié du temps, c'est à bâbord... on va peut-être essayer tribord car ce sera l'arrivée dans les villes qu'on ne connait pas !
4) Comment sais-tu que ces cabines 0073 10074 11075 11078 12047 12050 sont des suites ? Car moi, sur mon plan, elles sont affichées comme des catégories 10 (rose) et 11 (vert clair), donc juste avec balcon. Et les suites ne sont marquées que sur le pont 15.
5) En fait, nous habitons en Suisse, donc nous prenons dans une agence Suisse. Je ne pense pas que ces réductions soient possibles ici. Elles correspondent à quoi ? En fonction de quoi est-ce que nous pouvons demander -5% ? Dans tous les cas, nous allons essayer d'avoir des prix Prima Primea, il en restait un peu la semaine dernière !
Encore merci pour toutes les précisions détaillées !!!
2) Merci beaucoup pour les zones... c'est très intéressant d'essayer d'imaginer tout ça une fois qu'on a le plan sous les yeux... par contre, à voir, les 10130 et 10131 semblent être juste en face de l'ascenseur, donc on pourrait faire à peine plus loin histoire d'éviter tous les gens qui attendent ou sortent de l'ascenseur...
effectivemetn, j'ai pas tenu compte des paliers, mon expérience chez Costa est que même à côté, on n'entend pas ce qui s'y passe... On entend juste les cris dans les couloirs...
4) Comment sais-tu que ces cabines 0073 10074 11075 11078 12047 12050 sont des suites ? Car moi, sur mon plan, elles sont affichées comme des catégories 10 (rose) et 11 (vert clair), donc juste avec balcon. Et les suites ne sont marquées que sur le pont 15.
ben sur mon plan à moi, elles sont en "vert d'eau", ce qui correpond à la catégorie 12 (suites). Et c'est le plan du catalogue 2011, que tu peux télécharger sur le site MSC.
5) En fait, nous habitons en Suisse, donc nous prenons dans une agence Suisse. Je ne pense pas que ces réductions soient possibles ici. Elles correspondent à quoi ? En fonction de quoi est-ce que nous pouvons demander -5% ? Dans tous les cas, nous allons essayer d'avoir des prix Prima Primea, il en restait un peu la semaine dernière !
A quoi ça correspond ? ben au fait que si tu me fais pas cette réduction, je vais voir ailleurs... (et même si tu me la fais, je te préviens que j'irai quand même voir ailleurs si on me fait pas mieux... ). C'est une *négociation*... 😉 et 5%, bien sûr, sur le tarif "en cours" (qui peut être le Prima) puisque ça, c'est l'armateur qui décide et l'agence n'y peut rien...
Après, dans une discussion commerciale, la seule réponse à "c'est pas possible", c'est "au revoir Monsieur..." 😇😎
Nb : c'est pas parce qu'on habite en Suisse qu'il faut forcément passer par une agence suisse... Il y a en des françaises ou des allemandes qui ont une clientèle suisse non négligeable... 😉 Bon, après, ça t'oblige à disposer d'euros, mais avec les systèmes Cartes bancaires, ça te coutera au pire le change... Sauf à avori à demeure un compte en banque en France (je sais, c'est le monde à l'envers... 😎 )
j'aurais une question a vous poser, question cabines avec balcon, j'ai réservé sur l'atlantica, une cabine avec balcon, pont 881/2 au milieu du navire exactement la 8198 et quant je regarde le plan les balcons ont l'air plus étroits sur le milieu qu'ailleurs, alors déja qu'ils ne sonts pas trés grands?les cabines par contre ont l'air identiques.qu'en pensez vous.
question cabines avec balcon, j'ai réservé sur l'atlantica, une cabine avec balcon, exactement la 8198 et quant je regarde le plan les balcons ont l'air plus étroits sur le milieu qu'ailleurs, alors déja qu'ils ne sonts pas trés grands?les cabines par contre ont l'air identiques.qu'en pensez vous.
Tu as parfaitement raison, l'Atlantica et le Mediterranea ont deux tailles de balcons : "normal" et "large" ( et non étroit et normal.. 😉 ). Ta cabine a un balcon qui doit faire je dirais entre 1.30 et 1.40 mètres de profondeur. comme toutes les cabines B1 B2 B3 B4 B5 B6 (au pont 8, tu es en B6)
Les cabines à balcon B7 B8 B9 et les suites, ont un balcon plus "profond", de l'ordre de 2 mètres... ce serait bien s'ils étaient équipés d'une table haute et de 4 chaises genre salon de jardin... mais (en tous cas en 2004, dernière fois que j'ai passé sur le Mediterranea) ce n'est pas le cas... disons qu'un "relax" type "lit sur les ponts" complètement étendu tient perpendiculairement à la mer, ce qui n'est pas possible sur les autres balcons...
Par contre, si tu vois bien le plan, les cabines à "balcon normal" étant "en saillie", ce sont les seules qui te permettent de voir, accoudée à ta rambarde, le bateau entier, d'un bout à l'autre... Exemple en 2004, avec mes fils n° 4 et 5, nous étions à la 7200 et eux à la 7202 : eh bien comme tu peux le voir, la meilleure vue était probablement plus sur le balcon "normal" de leur cabine, que sur le balcon large de notre grande suite...
Après, effectivement, toutes les cabines sont identiques en termes de surface et d'agencement Après la couleur des couvre-lits et plus généralement la décoration est peut-être différente...
A toi de voir si une cabine B8 (pour rester au pont 8) vaut la différence de prix par son balcon plus large... Ca dépend ce que tu comptes faire du balcon... mais même sur un balcon tel que le tiens, on tient à 4 pour prendre l'apéro (à condition d'apporter deux sièges, car en règle il n'y en a que deux...) et à deux, pas de problème même pour le petit déjeuner... 😉
J'ajoute que la profondeur de *ton* balcon est celle qu'on retrouve sur tous les navires de la série FMCSP et aussi sur le Luminosa/Delicioza (quelques exceptions cependant de grands balcons, notamment dans les cabines "handicapés).
Le balcon "très profond" reste une spécificité des Atlantica et Mediterranea... Ce qui prouve sans doute que ce n'était pas indispensable...
merci pap , c'est bien çeque je pensais, c'est la premiere fois, que nous aurons ce genre de balcon, en 2009 sur le meditérannéa nous avions la 8230 pont pegaso, grand balcon, sur le magica l'année derniere la 7386 pont perugino pont large, c'est vrai qu'en étant en avançée, on doit avoir une trés belle vue, et puis pour deux cela nous suffit amplement.merci en tout ças pour les précisions.c'est trés gentil a toi.🙂🙂🙂🙂🙂
grossiere erreur de ma part, c'est sur le magica que nous avions le balcon le plus étroit.a mon avis nous aurons le même sur l'atlantica.mais ça ira, c'est juste pour prendre le petit déjeuner s'il fait beau, et surtout pour les arrivées dans les ports, sans être tassés sur les ponts, et pouvoir prendre des photos tranquillement, donc c'est parfait.
On a eu de la chance, car il restait encore des prix Prima Premia pour le pont 10, et nous avons pu prendre une cabine idéalement placée, comme tu nous avais conseillé (de tête, je ne me souviens plus du numéro, mais c'est bien entre 130 et 140 et pas devant le palier) !!! Par contre, ils ne nous ont pas fait de prix supplémentaire, mais bon, c'est déjà beaucoup moins cher que ce que nous avions compté au départ, et on aime bien notre agence de voyage, alors on y reste !!! :-)
Encore merci pap86 pour tout tes précieux conseils... 🙂
BONJOUR,
Merci pour tous les bons conseils, nous avons une cabine sur le pont 12 ça semble correcte , donc attendons mars pour nous réjouir de ce départ sur ce Poesia , espérons ne pas avoir trop de surprise....LES RESTAURANTS ETANT JUSTE AU Dessus .. il me semble . le choix était très limité pour les cabines avec balcon;
très bonne journée
2006 MSC le MELODY MEDITERRANE OCCIDENTALE
2006 COSTA CLASSICA GD CIVILISATIONS ANTIQUES
2007 MSC LE MUSICA MEDITERANE
2007 COSTA LE MAGICA CAPITALES DE LA BALTIQUE
2008 CARNIVAL SPLENDOR MEDITERRANE /MER NOIRE
Bonjour,
Je ]relance un peu ce post car nous partons avec mon épouse sur le Poesia pont 12 cabine 12002 (apparemment près de la passerelle de commandement ) et j'aimerais vous demander vos impression sur votre croisière pont 12 et éventuellement votre avis sur cette cabine. Je précise qu'elle nous a été désignée par MSC et j'ai bien peur que nous ayons été parqué à un mauvais endroit...
Merci pour tout les avis qui pourraient nous éclairer.
EST CE QUE QUELQU UN CONNAIT OU A DÉJA DEMANDÉ LORSQU IL EST A BORD DU BATEAU A L ACCUEIL LA POSSIBILITÉ D AVOIR UNE CABINE SUPÉRIEURE SI LA DISPONIBILITÉ LE…
Nous partons en croisière sur le MSC Poesia et nous partagerons la cabine extérieure sans balcon avec nos 2 enfants. Comment sont les lits? Est-ce-que les lits…
J'arrive en gare Venise par le train de nuit Paris Venise Y a t'il possibilté de déposer mes bagages afin qu'il soient acheminer sur le bateau MSC Poesia? Si…
Qui sera sur le MSC Poésia du du 9 au 30/8/2020 et qui a envie de préparer ce voyage avec moi ALLEMAGNE, ISLANDE, GROENLAND, ROYAUME-UNI, DANEMARK Bises
Je suis à la recherche d'une croisière et j'hésite entre ces deux croisières: MSC POESIA: Copenhague - Warnemünde - Bergen - Flam - Hellesylt – Copenhague (2…
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Bonjour,
Nous voila de retour de cette croisière.
Embarquement à Dunkerque: les portes ouvraient à 12h environ, étant un peu en avance, je suis allée demander pour que mon mari PMR attende à l'intérieur plutôt que s/ son déambulateur dehors. Je l'ai donc laissé avec les 2 valises et nos 2 sacs à dos dans le petit hall pendant que j'allais garer le véhicule s/ le parking réservé avec CFC au tarif de 10 euros/ jour.
La navette qui devait reconduire les gens du parking au pavillon des maquettes devait arriver dans 5 minutes et au bout de 15 minutes toujours rien. Après 15 min d'attente j'ai vu un Mr qui partait à pieds et je lui ai demandé de l'accompagner. En 15 minutes nous étions arrivés et toujours pas vu de navette car elle nous aurait dépassé.Arrivée au pavillon des maquettes .
Mon mari avait déjà enregistré les valises avec l'aide d'1 personne de CFC.Restaient les formalités à remplir ce qui fut fait rapidement.Nous étions à bord à 12h15. Direction le buffet au pont 11 et attente de pouvoir accéder à la cabine dans 1 salon.
A 14h , découverte de la cabine balcon au pont 9 à l'arrière: spacieuse avec un grand balcon comparé à MSC/COSTA.
Etant à l'arrière, cabine 9202 , toujours un problème d'ascenseur le numéro 4: " car préference".
L'ascenseur numéro 2 s'arrête au pont 10...et l'ascenseur numéro 3 souvent en panne, il ne reste que le numéro 1 pour les PMR pour accéder au buffet pour les personnes ayant également du mal à monter les escaliers.A noter 1 seule enfant à bord et beaucoup de "cheveux gris".
JOUR 2: en mer. Beaucoup d'activités de proposées.
Jour 3: GOTEBORG ( Suède).soleil 19 degrés à 11h
Excursion prise avec CFC: Goteborg et Haga pour tous.
Visite interessante avec une guide TB. Le quartier HAGA à notre avis plein de pavés et rien de spécial et pas adapté aux personnes se déplaçant avec une canne ou fauteuil.Ascenseur numéro 3 en panne..
Jour 4: Copenhague15 degrés le matin, averses ap-midi.
Pas pris d'excursion ayant déjà fait escale avec CFC en 2025 et s/ les conseils des personnes de ce forum, nous avions pris le bus op-on/op-off face au bateau. Je suis allée quand même revoir la petite sirène .
Plus de TV, ascenseur réparé.
JOUR 5 : en mer , tj pas de TV
JOUR 6 : GDANSK ( Pologne).15 degrés pluie toute la journée.
Il y a 1 navette pour aller dans le C Ville.
Nous avons pris l'excursion:Panorama de Gdansk.
Le guide nous a laissé dans l'entrée du C Ville pour 45 minutes en nous donnant ce qu'il y avait à visiter.RV pour la suite des visites à 15h. Le bus est parti à 15h15 pour faire 10 km pour aller voir la Cathédrale d'Olivia .Nous y sommes arrivés à 16h16....le guide nous a dit que dans ce sens il y avait souvent des bouchons..Nous avons eu 10 min s/ place pour aller ensuite voir le phare et le monument de Westerplatte où là aussi nous avons eu 10 minutes s/ place.
Nous étions bcp à nous interroger pourquoi nous n'avions pas fait le circuit dans l'autre sens puisqu'il s'avait qu'il y aurait des bouchons...
Je suis allée à la réception me plaindre de cette organisation .La personne m'a lu le programme: nous devions commencer par le phare puis aller à la Cathédrale et y rester 30 min pour rejoindre le centre de Gdansk pour 1 courte promenade guidée avec un peu de temps libre pour acheter des souvenirs etc..
Le guide a fait tout le contraire de ce qui était prévu et pas de visite guidée puisqu'il nous a lâché dans la ville....
JOUR 7 : Ile de Bornholm (Danemark) 14 degrés quelques rayons de soleil
Nous avions vu dans les excursions qu'il y avait découverte de RONNE à pieds. Donc comme beaucoup nous avons visité par nous-mêmes. Il y avait 1 petit orchestre pour nous accueillir s/ le port et 2 personnes avec des plans de la ville. Nous avons pris la navette pour sortir du port, navette toutes les 15 min.Office du tourisme à côté du "shuttel bus". Visite agréable à notre rythme.
JOUR 8: KIEL ( Allemagne) 18-23 degrés, beau temps
Nous avons pris l'excursion KIEL pour tous. Guide TB et visites interessantes.
Le port est en ville et en 10 minutes nous sommes dans le CVille en suivant un trait bleu au sol depuis le port jusqu'au centre.Ascenseur 3 de nouveau bloqué...de nouveau la TV.
JOUR 9 : en mer; l'ascenseur 3 fonctionne
JOUR 10: en mer ; l'ascenseur 3 de nous veau en panne...
JOUR 11: débarquement à Dunkerque.
Les cabines doivent être libérées à 7h30.Buffet ouvert jusqu'à 9h.
Ascenseur numéro 1 "réquisitionné" , reste le 2 qui ne va pas jusqu'au 11... problème pour les PMR qui doivent traverser tout le pont 11 et essayer d'avoir un des 4 ascenseurs en fonction à l'avant avec bcp de monde à les utiliser.
Mon avis; escales interessantes.
Personnels à bord toujours aussi accueillants , souriants et parlant français pour la plupart.
Spectacles le soir de meilleure qualité qu'en Mars/Avril 2025 tant chanteurs-danseurs-animateurs et des costumes mieux..
Moins bien aimé ceux du "magicien".
Il y a eu 3 conférences à bord par une personne très cultivée mais qui débordait du sujet et trop historique à mon goût.Je n'ai pas assisté aux 2 autres, mon mari a suivi la 2ème mais pas la 3ème..
Pour cette croisière il y avait le thème du Bridge mais nous ne sommes pas joueurs ni intéressés.
Nous n'avions pas pris de forfait boissons à bord , il y a l'eau à disposition, café, thé, tisanes.
Nous avons eu un problème d'infiltration d'eau dans la cabine la veille du débarquement.Nous l'avons signalé et une fois le personnel technique passé ( avec traducteur ne parlant pas anglais), on nous a demandé de laisser la cabine pendant quelque temps pour la réparation.Nous sommes allés dans un salon et au bout d'1h30 je suis allée aux nouvelle à la réception. Réparation + longue que prévue...il fallait changer de cabine.....pas évident la veille du débarquement. Plus de cabine balcon disponible, nous avons eu 1 vue mer la 6075 avec baignoire ( impossible de l'utiliser pour nous deux). Nous avons donc fait nos valises , pris 1 douche dans notre cabine et nous sommes descendus dans la nouvelle.Bruits de chaises jusqu'à 0h30 car cabine sous un salon et un bruit continuel de ventilation dans le couloir.....le sommeil a été difficile à trouver.
Débarquement: bien organisé. Nous avons été aidés pour le transport des 2 valises + sacs dans la salle d'attente le temps que je prenne la navette pour aller récupérer le véhicule.
Guylène
Bonjour,
Nous allons faire 1 croisière vers l'Europe du Nord avec escale à SOUTHAMPTON.
Nous aimerions aller visiter le site de Stonehedge.
Est-il possible d'y aller par ses propres moyens , ( mon mari est PMR), car l'excursion proposée par MSC avec Salisbury est proposée à 127 euros/pers.
Il y aura aussi 1 escale à Rotterdam et il semblerait qu'aux alentours il y ait un "village miniature à visiter". Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous l'auriez visité et par quels moyens.
Merci beaucoup pour vos conseils. Mum49
Si vous voyagez sur le Costa Diadema du 17 au 28 Octobre 2026 pour Lisbonne, Nous pouvons nous rencontrer autour d'un verre. Partager nos expériences de croisiéristes, une excursion, une table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!
hi there
A group of friends and I are going on a CroisiEurope cruise along the Danube in September, from Vienna to Bucharest.
The excursions are optional and, in my opinion, pricey. I’m convinced we can manage on our own...
* In Vienna, is it easy to visit the city and Schönbrunn Palace in one day? (Since we only have a day, is it better to explore the palace grounds or the interior?) ...97 €
* In Bratislava, is visiting the castle and hiking in the Little Carpathians worth it? ...79 €
* Budapest: Széchenyi Baths ...119 € and the Great Market Hall ...84 €
* Kalocsa: the Puszta nature reserve and a horseback riding show ...76 €
* Novi Sad: a panoramic bus tour followed by a walk to Petrovaradin Fortress ...41 €
* Ruse: visiting the Rusenski Lom Valley ...43 €
For all these cities, can we get around on our own? If so, should we take a bus, a taxi, or is it enough to be good walkers? (Share all your tips!)
Thanks in advance for your feedback.
Best regards
Bonjour
Je regarde pour une croisière dans le nord
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
