Si la qualité des prestations est respectée, c'est certainement le plus important, les cartes de fidélité on sait très bien quelles peuvent être revues et corrigées à tout moment ce n'était qu'un plus et comme tout cadeau un petit plaisir, mais quand on estime avoir les services en fonction du prix payé c'est déjà pas mal.
Le mieux étant d'oublier ces cartes club qui ne sont en fait qu'un moyen pour recruter de nouveaux passagers des autres compagnies qui se rendront vite compte que cela ne sert à rien.
En YC les avantages des cartes black sont déjà compris dans la formule ahhhhhhhhhh si j'oubliais le + c'est la leçon de danse d'une heure offerte 😄
Il est vrai que le club est un plus mais n'est pas l'essentiel, le principal son les prestations pendant la croisière.
Ah oui l'heure de cours de danse me fait aussi rigoler, j'ai été à la conciergerie pour demander un massage à la place que nous avons obtenu, un massage de 20 minutes du dos et ma femme une coupe le soir de gala.
A suivre l'évolution du club, on aura une meilleure vue d'ensemble à la croisière du 30 janvier car ils seront rodé au nouveau club, ce qui n'était pas le cas à la croisière du 25 juillet.
Excellente journée
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Merci pour l'idée de remplacement de l'heure du cours de danse, nous tenterons également de changer cela.
Par contre je viens de lire que Crhistianh a également eu la bouteille de M&C , peut être les anciens black conservent ils cet avantage.
La nouvelle formule de débarquement a également retenu mon attention avec possibilité de rester dans la cabine 2 heures supplémentaires et d'appeler un porteur pour les bagages qui nous accompagne à la sortie, j'espère qu'à Santos ce sera le cas, car il y a toujours une grosse panique dans ce port brésilien pour récupérer les valises le personnel des compagnies de croisières ne pouvant intervenir , le travail portuaire étant réservé aux Brésiliens.
Bonjour,
Concernant les bouteilles M & C, nous les avons eu la semaine dernière sur le Musica, l'une avec des fraises le 2nd jour, l'autre avec des gâteaux en diminution le 6me jour. Cela vient sans doute du fait que nous avions réservé en mai, donc avant le changement de carte.
Un des rares points positifs est effectivement le débarquement tardif qui permet d'attendre tranquillement dans sa cabine l'heure fixée, quitte à partir avec ses valises directement.
Bonne journée
Bonjour à tous, bien à vous si vous trouvez que les prestations sont inchangées!
Pour nous, ça n'a pas été le cas!
Nous sommes rentrés dernièrement de nôtre dernière croisière: " parfums d'Orient au-delà des Dardanelles" sur le MSC Sinfonia (croisière réservée en juillet, juste à la limite de validité des anciennes cartes black) .
Si jusque là, nous avons toujours très content de MSC, pour celle là, ça n'a pas été le cas.
Nous avions réservé une suite Auréa. Rien à redire pour la cabine.
Par contre, nous n'avons jamais eu une nourriture d'aussi basse qualité! Viandes très grasse pas appétissante, toujours les mêmes menus avec très peu de choix! Au repas de midi, le restaurant est devenu un buffet, seul le plat principal est servi à table, et il n'y à qu'un, plat unique pour tout le monde!
Beaucoup moins de choix également en pâtisserie, seul 2 types de pizza...
Les horaires du buffet écourtés, il vaut mieux ne pas arriver trop tard, plus de goûter! Je ne parle pas du buffet de minuit qui n'existe plus....
Bien que nôtre agence ai fait le nécessaire comme d'habitude, il a fallu réclamer à l'accueil pour que l'on nous considère comme membres black (après qu'ils aient vérifier), et cela également pour d'autres personnes que nous avons côtoyés sur le bateau.
Nous avons eu droit au chianti avec les fraises et au bateau en chocolat. Un carnet de bons de réductions bien étudié pour qu'il soit quasiment inutilisable!
Nous avons été invité au cocktail privé pour les membres black avec la responsable de croisière ou nous étions une trentaine de personnes toutes fort mécontentes du traitement fait aux anciens clients les plus fidèles.
La responsable était dans ses petits souliers, et, elle nous a dit que d'ici peu, il devrait y avoir encore du changement dans le MSC voygers club avec certainement la création d'une nouvelle carte! Quant au 50€ d'avoir, nous les attendons toujours! Nous avons eu droit également à une invitation officielle dans la cabine, pour nous rendre à un court collectif d'une heure de danse réservé aux cartes blacks, mais, nous n'avons pas utilisé ce grand privilège!
Bien sur, pas de repas avec les officiers...
Bref pour cette croisière, nôtre seule satisfaction à été l'itinéraire que nous avions choisi.
Bien que l'escale à Odessa a été remplacée par Burgas! Mais, ça, c'est pour nôtre sécurité!
Dommage, car nous avons encore la tète pleine de merveilleux souvenirs lors de précédentes croisières avec MSC ou nous avions étés bien mieux considérés....
Comme quoi, le simple changement du Directeut dans une compagnie!!!
Tout ça va nous permettre pas plus tard que le moi prochain d'essayer d'autres compagnies et d'autres bateaux.
Heureusement, MSC n'a pas le monopole.
Bonne journée à tous.
Foxpyzy
La vie est bien trop courte pour ne pas la vivre à fond!
Je comprends votre mécontentement, il semblerait que sur certains navires les avantages anciens black soient maintenus (bouteille de M&C à la place du mousseux ) pas de coordination entre les navires ????🤪 ou selon le bon vouloir du Cdt, il y a quelques temps que lors des repas cartes black avec le Staff on nous disait qu'une nouvelle carte supérieure allait voir le jour, pour l'instant ce n'est d'après la liste des avantages qu'un nivellement par le bas sans avantage sauf sur les embarquements et un cours de danse d'une heure 😏, avec un système d'attribution de cartes black presque pour tous y compris pour les non clients ??? Nous repartons en Novembre prochain à bord du Splendida et en attendant de voir comment les choses évoluent et ayant été très déçus par notre dernière transat en avril dernier (la romana-venise) et pourtant le MSC voyager n'avait pas encore vu le jour, nous avons procédé à l'annulation de nos 2 croisières réservées en 2016.
Si une nouvelle carte voit le jour ce serait la seule façon de réconcilier je pense les fidèles clients.
Je ferai part de mes constats à notre retour en Décembre.
Nous avons réservé en Avril 2014 donc peut être que les prestations vont être faussées également, sinon je ne vois pas pourquoi certains ont les anciens avantages carte black et d'autres la nouvelle formule, ou cela dépend tout simplement du navire.
Bonjour Foxpyzy,
une partie des inconvénients que vous citez (organisation), sont peut-être la résultante de l'allongement du bateau 🙁
Je pars sur un de la même série, l'Opéra, à Cuba en janvier, je verrai bien...Déjà je sais qu'il y a 3 séances pour les spectacles et qu'il faut s'inscrire. A suivre...
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Re bonjour, sur le Sinfonia, sur certains spectacles il y avait effectivement 3 séances et il fallait s'inscrire, sur d'autres, il n'y en avait que 2!
Ils ont bien essayé de mettre plus de places dans le théâtre en rajoutant des rangés de fauteuils mobiles, mais, c'est au détriment de la vue de ceux qui sont derrière!
De ce fait, c'était un peu la course pour s'installer les premiers!
J'espère que pour vous ça sera mieux sur l'Opéra.
Bonne journée.
Foxpyzy
La vie est bien trop courte pour ne pas la vivre à fond!
C'est un peu un tout, pas d'ambiance le soir (orchestres qui ne débutaient guère avant 20H et à 22 H le grand désert) - au niveau animations pas grand chose par rapport à ce que nous connaissions sur les croisières précédentes - la destination mais ce n'est qu'une question de préférences, pluies chaudes mais diluviennes presque tous les jours ce qui gâchait tout de même les excursions . Un virus sévissait et énormément de malades, nous avons pu y échapper et nous nous tenions le plus possible dans notre cabine.
Nous repartons dans une 20ène de jour mais pour la 4ème fois au Brésil destination que nous préférons à celle des Caraîbes.
Donc il y a une part de préférences personnelles et sur cette croisière de 25 jours c'était la première fois que nous avions hâte de débarquer.
Maintenant il y a ce nouveau MSC voyager club qui semble être une diminution au niveau des cartes de fidélité, en espérant que les prestations ne soient pas trop revues également à la baisse.
Nous avons fait la même transat La Romana-Venise sur le MSC Musica en avril dernier et j'ai l'impresssion que vous devez confondre avec une de vos nombreuses autres croisières...
En effet, je n'ai pas souvenir des pluies diluviennes à part une seule fin d'après-midi, pour le reste nous avons eu des journées magnifiques.
Le virus régnant à bord a été probablement très confidentiel, car parmi le groupe de joyeux membres de VF se rencontrant quasi chaque jour pour excursionner ensemble , personne n'a été atteint...la bonne humeur se dégageant du groupe en est peut-être la cause....
Nous avons eu d'excellentes vacances.
Cordialement
francine
Bonjour,
Sans vouloir répondre à la place de Desbell83, dans mon message d'hier, je parlais des détails qui justement commencent à poser problème pour les clients fidèles que nous étions.
A titre d’exemple, la semaine dernière sur le Musica, nous n’avons pas apprécié les éléments suivants, qui pris collectivement deviennent pesants :
- les comptes MSC voyager n’étaient pas enregistrés à notre embarquement, malgré notre demande lors de la réservation à MSC France ; les deux premiers jours, il a donc fallu demander ponctuellement les avantages cartes black ;
- notre carte Visa Premier (utilisée comme d’habitude) a été enregistrée sur les bornes d’accueil (nouvelle procédure) ; malgré cela, il a fallu le matin du débarquement faire la queue pour récupérer le trop perçu en espèces ; d'où arrivée à Venise ratée ;
- dans une cabine, le téléphone n’a fonctionné qu’alternativement, et dans l’autre, la télévision interactive n’était pas connectée ; plusieurs remarques ont été faites à la réception, sans effet ;
- certains serveurs étaient trop familiers, bien loin des standards habituels, ce qui parfois pouvait être gênant ;
- le service du diner qui durait deux heures nous a paru long, bien que notre serveur se hâtait sans cesse ; il nous a semblé qu’il y avait des restrictions de personnel à tous les niveaux ;
- dans les bars, souvent le café arrivait froid ; d’une manière générale, nous avons ressenti cette fois de la lassitude et de la fatigue de la part du personnel ;
- les tables de la cafétéria ne sont plus nettoyées entre les croisiéristes, et sont souvent débarrassées à notre demande seulement ;
- l’hôtesse du point info Msc Voyager ne comprenait pas le français, malgré un forte proportion de francophones à bord ; donc, aucune plainte recevable ;
- les spectacles MSC Musica 2015 rigoureusement identiques à MSC Musica 2014 ;
- l’augmentation des frais de services, notamment pour les enfants, qui cette année n’étaient vraiment justifiés au vu des nombreux “détails” constatés ; mais, nous n’étions trop las pour en exiger la diminution ;
- pour l’escale supprimée de Kotor (vent ?), il n’a pas été proposé de substitution (Dubrovnik ?) ; c’es très dommage car c’était un arrêt important pour tous ;
- etc...
Cordialement vôtre.
Merci de cette liste détaillée, qui à la fin de la croisière, peut accumuler les points négatifs. Certains faits que vous dénoncez (personnel fatigué, familier, tables non débarrassées) je l'ai vécu sur MSC et COSTA mais jamais sur ROYAL CARRIBEAN.
Pour la familiarité des serveurs voire un manque total de professionnalisme, même de l'arrogance, je l'ai vécu lorsque je faisais des croisières seule, ils se permettaient des réflexions désagréables en anglais et étaient bien étonnés de me voir leur répondre poliment en anglais. Cela ne m'a pas empêché d'aimer les croisières et de continuer à en faire.
Merci de cette liste détaillée, qui à la fin de la croisière, peut accumuler les points négatifs. Certains faits que vous dénoncez (personnel fatigué, familier, tables non débarrassées) je l'ai vécu sur MSC et COSTA mais jamais sur ROYAL CARRIBEAN. .
Bonsoir Catherine,
tout à fait d'accord avec vous, sur RCI c'est à un autre niveau que chez MSC et Costa le personnel ainsi que la restauration mais le choix d'itinéraires est assez réduit si on veut rester en Europe et aux Caraïbes c'est 95% américain.
Si l'on n'a pas un anglais "fluent" avec en plus l'accent adéquat, c'est parfois un peu pénible car au niveau effort vis à vis des "autres", là bas c'est zéro pointé !!! 😕 😕.
Je rentre de Varsovie où dans le tourisme tout le monde pratique l'anglais et nous nous comprenions. Sur les bateaux US et à terre (sauf à N.Y.), c'est galère.
J'ai une amie enseignante en France mais anglaise d'origine qui s'est entendue dire : "La prochaine fois que vous venez aux USA, faites donc un effort pour apprendre l'anglais". elle a failli étrangler son interlocuteur qui pour le coup en a pris plein la tête, mais à quoi bon, ils sont comme ça, et nous ne valons guère mieux à vrai dire 🙁 🙁
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
C'est certain qu'au niveau des langues, on aurait beaucoup à dire sur nous !
C'est étonnant quand même sur l'expérience de votre amie aux USA, je n'ai jamais vécu ça là-bas.
Bonsoir
Nous ne sommes que gold , mais j'ai eu la même mésaventure que toi ...carte non enregistrée (alors que mon agence avait fait son boulot , et que nous avions eu la réduction de 8% recalculée à 10 % quand notre niveau a évolué) . Il a fallu aller réclamer plusieurs fois , pour essayer d'avoir les avantages prévus . Nous ne les avons pas tous eus , les 50 euros non plus . Il semble que ce ne soit que pour les "dates selection " .
Et j'ai rendu le carnet de réduction ...
Bon , effectivement le les avantages du club ne sont pas l'essentiel .. et nous avons fait une belle croisière .
Cordialement Claudine
étant fidèle à msc et carte gold moi aussi très déçue de cette nouveauté !!!retomber à 5 pour cent et avoir moins d'avantage bravo msc du coup comme je n 'ai plus guère d'avantages tant pis pour eux pour mars j'ai réserve avec costa on verra bien et ma croisière me coûte beaucoup moins cher qu'avec un devis msc 😉 les fidèles clients ils s'en tapent honneur aux nouveaux😕 tant pis pour eux 😛
.......... les fidèles clients ils s'en tapent honneur aux nouveaux😕 tant pis pour eux 😛................
Effectivement, les cartes sont redistribuées ...
Le problème est que chez Costa, la suppression des points de carte, au delà de 3 ans, va fâcher beaucoup de " grosses et anciennes cartes Costa ".... qui, si la logique est respectée, vont passer au concurrent : - MSC ! donc.
Un vaste mouvement d' échange de fidèles, ou, en plus, MSC n' est pas dans la bonne coulée.... a mon sens.
Ajouté a cela les passagers comme " Poupou ", qui s' éclatent chez RC !!! et ils sont nombreux : - Va falloir faire quelque chose .... 😉
oui va falloir 😛 on va se revolter en allant voir ailleurs à force d’être pris pour des cons et les baisses de prestations après tout la concurrence sert à çà !!!😏 en tout cas suis tellement déçue car les points ont les a pas comme çà ..que maintenant leur fidélité ils se la car ou je pense ...
.............. en tout cas suis tellement déçue car les points ont les a pas comme çà ..que maintenant leur fidélité ils se la car ou je pense ...
😎😎, j' y ai de la place aussi, ... 😉 , les cartes directes " black " , ou autres, : -c est une fois seulement... et de toute façon : 5 % : c 'est leur faire grand honneur que de s' y prêter ...
Bonsoir Marie
Costa déroule le tapis rouge aux fideles des autres compagnies , en particulier Costa
Nous avons réservé une croisière chez Msc en mai 2016 . Comme c'est une date "sélection "nous avons eu 5 %+20% de réduction (carte gold).
Mon fils, qui viendra avec son amie , a eu la même réduction , alors qu'il n'a fait que 6 croisières chez Costa , alors qu'il était mineur ....et aucune chez Msc !
Par contre, si la croisière est hors date "sélection " 5% % seulement même avec une carte black .
Costa ne fait guère mieux que Msc si on ne fait pas de croisière pendant 3 ans on est rétrogradé!
Effectivement à l'avenir on se sentira moins captifs et on ira plus facilement voir ailleurs .
Cordialement Claudine
bien sur que costa ne fait pas mieux je m en doute mais quand même suis déçue de Msc avec leur nouvelle carte voyagers pfff 😠 maintenant je crois que je réserverai l offre la plus alléchante 😛sans me soucier de la carte membre se sera au plus offrant msc costa ou autre !!!
, les cartes directes " black ", ou autres, : -c est une fois seulement... et de toute façon : 5 % : c 'est leur faire grand honneur que de s' y prêter...
Une fois seulement ??? que veulent ils dire ?
Possibilité de la demander 1 seule fois ? ou valable lors d'un seul voyage. ?
Rien n'est vraiment très explicite et si cette carte ersatz est juste pour une seule croisière j'ai l'impression que MSC va faire bien des déçus qui retourneront ensuite sur leur compagnie habituelle MSC n'aura en fait réussi qu'à combler quelques navires pendant un laps de temps.
On ne peut demander le statut match qu'une seule fois et ensuite on obtient le statut correspondant à la carte détenue dans une autre compagnie.
En lisant un peu les interventions des uns et des autres, je m'aperçois que les tarifs étaient très avantageux chez msc pour les détenteurs de cartes de fidélité ; vu la baisse des tarifs générale, il est logique que les avantages aient étaient réduits.
Pour information j'ai la carte black car je suis Gold peal chez costa (obtenue grâce au système match) mais ce n'est pas pour autant que je me précipite chez msc ; je fais encore un essai pour une transat chez costa ce mois ci et ensuite j'aviseraii car je ne retrouve plus ce qui faisait à mon goût tout au moins le charme des croisières dans ces compagnies.
cdt
Merci pour ces explications, en ce qui nous concerne nous sommes carte black chez MSC depuis 4 ans et lors de notre dernière transat en Avril dernier avons également constaté une baisse sensible dans les prestations.
Nous repartons le 18 novembre prochain pour la 4ème fois transat au Brésil ce qui va nous permettre de faire la différence entre avant 19/7 et après ce qui en fait déterminera si l'on continue à voyager avec cette compagnie ou pas.
MSC a enfin répondu à mon long message de réclamation du 26/10, avec la prouesse de ne répondre à aucune de mes questions...
Je vous adresse une copie de celui-ci pour le plaisir. Vous verrez qu'il ressemble étrangement à celui qui circule sur les forums :
Cher Monsieur,
MSC Croisières s’est appuyée sur le résultat d’une enquête menée il y a plusieurs mois auprès d’un panel de clients. L’objectif était de recueillir l’avis de croisiéristes au profil les plus variés en vue d’un remodelage du MSC Club.
Jusqu’à présent les membres qui achetaient une Suite recevaient le même nombre de points que ceux qui voyageaient en cabine intérieure à un tarif promotionnel. Désormais, le nombre de points accordés repose à la fois sur le montant du type d’Ambiance achetée - Bella, Fantastica, Aurea ou MSC Yacht Club – et la durée de la croisière permettant ainsi de récompenser plus justement nos clients.
Depuis le 19 juillet il est également possible de cumuler des points lorsque vous achetez des services à bord avant votre départ en croisière. Ce qui n’était pas le cas avec le MSC Club. De plus, les points des dépenses effectuées à bord sont maintenant calculés par tranche de 150€/$ au lieu de 200€/$ auparavant.
En outre, une liste de départs - « Sélection Voyages » - est proposée aux membres leur permettant de bénéficier d’une réduction supplémentaire de 5% ou 15%, selon les dates et les itinéraires.
Enfin, bien que n’apparaissant pas dans la grille des avantages à bord, vous bénéficiez de nombreuses réductions sur des services et produits : boutiques, centre de bien-être « MSC Aurea Spa », excursions, restaurants.... Le carnet de coupons est remis en cabine à chacune de vos croisières.
Nous espérons que ces éléments vous aurons apporté les réponses que vous attendiez et serons ravis de vous accueillir de nouveau à bord de nos navires pour partager les joies de la croisière.
Bien sincèrement,
L'équipe MSC Voyagers Club
Réponse bateau sans jeux de mots, de toute façon le MSC club que nous avons connu est mort et le nouveau n'a pas grand chose d'attirant, a chacun de voir si il continu avec MSC ou va voir ailleurs comme le font pas mal de clients de Costa.
Nous pour l'instant on continu avec eux, mais on hésiteras pas a une belle offre d'un concurrent.
MSC a enfin répondu à mon long message de réclamation du 26/10, avec la prouesse de ne répondre à aucune de mes questions...
Je vous adresse une copie de celui-ci pour le plaisir. Vous verrez qu'il ressemble étrangement à celui qui circule sur les forums :
Cher Monsieur,
MSC Croisières s’est appuyée sur le résultat d’une enquête menée il y a plusieurs mois auprès d’un panel de clients. L’objectif était de recueillir l’avis de croisiéristes au profil les plus variés en vue d’un remodelage du MSC Club.
Jusqu’à présent les membres qui achetaient une Suite recevaient le même nombre de points que ceux qui voyageaient en cabine intérieure à un tarif promotionnel. Désormais, le nombre de points accordés repose à la fois sur le montant du type d’Ambiance achetée - Bella, Fantastica, Aurea ou MSC Yacht Club – et la durée de la croisière permettant ainsi de récompenser plus justement nos clients.
Depuis le 19 juillet il est également possible de cumuler des points lorsque vous achetez des services à bord avant votre départ en croisière. Ce qui n’était pas le cas avec le MSC Club. De plus, les points des dépenses effectuées à bord sont maintenant calculés par tranche de 150€/$ au lieu de 200€/$ auparavant.
En outre, une liste de départs - « Sélection Voyages » - est proposée aux membres leur permettant de bénéficier d’une réduction supplémentaire de 5% ou 15%, selon les dates et les itinéraires.
Enfin, bien que n’apparaissant pas dans la grille des avantages à bord, vous bénéficiez de nombreuses réductions sur des services et produits : boutiques, centre de bien-être « MSC Aurea Spa », excursions, restaurants.... Le carnet de coupons est remis en cabine à chacune de vos croisières.
Nous espérons que ces éléments vous aurons apporté les réponses que vous attendiez et serons ravis de vous accueillir de nouveau à bord de nos navires pour partager les joies de la croisière.
Bien sincèrement,
L'équipe MSC Voyagers Club
😉
moi aussi J'ai eu exactement la même réponse (copier coller) complétement hors sujet et langue de bois 😠
COSTA CROISIERES: 19 croisières avec un total de 231 nuits à bord
MSC CROISIERES: 13 croisières avec un total de 149 nuits à bord
CROISIERES DE FRANCE: 1 croisière avec 7 nuits à bord
😄 Nous avons tous reçu le même courrier, une lettre type et hop un envoi massif afin de confirmer ces merveilleux avantages carte black que tout le monde peut posséder par un simple tour de passe passe. il suffit d'avoir voyagé avec le concurrent qui semble en fait être devenu l'associé pour donner le logo : MSCOSTA
Bonjour Nicole.
Pour avoir accès à la liste des croisières ouvrant droit à des réductions plus importantes (5+15%), il faut aller sur "gérer" ma réservation". Vous indiquez les renseignements demandés et ainsi, vous aurez à l'historique de vos précédentes croisières et vous pourrez consulter les croisières ouvrant droit à des réductions réservées aux seuls membres du "Voyageur club".
Le site MSC vient d'évoluer et j'ai été très content de pouvoir retrouver l'historique de mes précédentes croisières, y compris les prochaines déjà réservées pour mars 2016 sur le msc fantasia et juin 2017 sur le méraviglia.
A bientôt peut être au hasard d'une croisière.
Cordialement
Béatrice et Christian
Merci Christian pour ces détails techniques
j'ai bien créé mon compte mais quand je recherche la liste des croisières 5 + 15 ça bugge
je réessayerai ultérieurement
cordialement
Merci Maralpine le départ est pour Mercredi prochain à notre retour je ne manquerai pas de mettre des infos si nous avons des nouvelles pouvant intéresser les futurs voyageurs à bord de MSC.
à chaque réservation les points de fidélité se cumulaient sur mon amie, me.confirmant au téléphone que moi et elle avions le même numéro de carte de fidélité…
Voilà ma question, si on fait une croisière msc en tarif isséo, ou en prêt à embarquer, est ce qu'on cotise les points msc club quand même lors de cette…
A partir du 22 juin, les ventes sont ouvertes pendant 2 semaines exclusivement aux membres du MSC Club. Et en plus vous bénéficiez de la réduction MSC Club sur…
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
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It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.