J 'ai lu pas mal de récit concernant le site de reservations AB croisieres.( pas tres bons d'ailleurs)
j ai eu une personne ( Charlotte pour ne pas la nommée )pour finaliser ma commande , et surtout enregistrer les n° de la carte bancaire , les 30% ont été prélevés, mais pas de mel ni de telephone pour confirmer le n° de cabine qui m a été donnée lors de la réservation.
Depuis le début de la semaine, j'adresse tous les jours un mel a Charlotte .
Comment faire pour récupérer officiellement ce n° de cabine?
avez eu les memes problèmes avec ABCROISIERE?
Le site n est pas clair, fouilli, un clic de trop est vous etes engagés vis a vis d'eux, pas de signature.....ca ne me parait pas tres honnete tout ca.
C'est ma premiere commande de croisiere, je n'ai peut etre pas frappée a la bonne porte?
Si vous avez des informations, je prends.
Merçi
bonjour,
Si vous n'avez pas de numéro de cabine, c'est que vous avez opté pour le système des cabines garanties (moins chez mais c'est le croisièriste qui affecte une cabine d'office, donc AB croisière ne connait pas pour le moment votre numéro par contre Cette Charlotte aurait du vous envoyer un contrat de vente avec le numéro de dossier du croisièriste, ensuite c'est à vous avec ce numéro d'aller voir sur le site (costa MSC ou autre) quelle cabine vous a été affectée. Sinon le mieux est de téléphoner et de demander des infos à la personne que vous aurez en ligne.
si vous avez un numéro de résa je pense qu'avec celui ci vous pourrez voir le numéro attribué .
je réserve toujours en agence traditionnelle et ai toujours eu sur mon contrat le numéro de résa , de cabine , le service de restauration demandé , et notre souhait de table ( même si c'est 'on request' c'est à dire en demande seulement mais non garantie )
le seul cas ou je n'ai pas évidamment de numéro de cabine c'est lorsque je réserve une
cabine en garantie ce qui est normal
bonjour,
J'ai réservé plusieurs fois avec AB croisière , dont 2 fois en cabine garantie, je n'ai eu le numéro de cabine une dizaine de jours avant le départ.
Pour les autres croisières en cabines non garanties, j'ai eu le numéro de cabine à la réservation.
Sur votre réservation vous devez avoir un numéro téléphone SAV , qui s'occupe du suivi de votre commande , ils peuvent vous renseigner sur le numéro de réservation
(il n'est pas sur le bon de commande).
Maintenant , suite à la lecture du forum , je passe par azur croisière.(même si je n'ai eu aucun problème avec AB croisière)
Les frais d'annulations azur croisière suivent les tarifs annulations armateurs.
Pour Ab croisière les frais sont beaucoup plus élevés.
chantal
Bonjour ,
Je ne lis pas , dans votre texte , que vous avez opté pour catégorie de " cabine garantie " , mais qu' il vous été donné , par téléphone , un N° de cabine ... que vous aviez donc accepté .
Si cette entrée en matière est bonne , Ce que vous décrivrez ensuite , n' est pas logique .
- êtes vous certain que cette agence a bien noté votre adresse internet ?
Si oui , ce n' est peut être par l' agence qui est mauvaise , mais votre interlocutrice , qui n' a pas les bons réflexes .
Je ne connais pas " AB " hors par ces pubs . J' ai déjà réservé par une autre , simlilaire , dans les mêmes conditions .
Il a été produit trés rapidement : une confirmation détaillée par mail , et quelques jours après , " papiers " . Outre le numéro de la cabine , j' avais confirmation du " 2eme service " au repas , qui est pour moi une clause suspensive .
J'avais réglé les 30% par " e-carte " , je ne donne jamais le vrai N° de carte a une personne physique , ( le solde aussi d' ailleurs ) et tout a été parfaitement correct .
Je vous invite a joindre , par téléphone un responsable de votre agence , déjà pour la bonne adresse internet , puis , pour obtenir tous les points arrêtés et souligner que les usages sont autres . Si c' est une croisière Costa ou MSC , il doit vous donner le N° du dossier qui , sur le site de la marque , vous confirmera le voyage , et votre N° de cabine .
Dans le cas d' un départ a plus de 45 jours ;
- si les réponses ne vous conviennent pas , ou ,
- a coté de ce que vous aviez arrêté , ou ,
- trés évasives , genre " j' ai pas votre dossier ... il faut que je vois ... rappelez moi xxx ... "
résilié par lettre recommandée a AR .
Vous pourrez trouver ailleurs : mieux .
Je pense que beaucoup sur ce blog , pourrons vous envoyer , en message privée ( ... ) une bonne adresse .
Dans le cas d' un départ a plus de 45 jours ;
- si les réponses ne vous conviennent pas , ou ,
- a coté de ce que vous aviez arrêté , ou ,
- trés évasives , genre " j' ai pas votre dossier ... il faut que je vois ... rappelez moi xxx ... "
résilié par lettre recommandée a AR .
ou 90 jours, maintenant, chez Costa, pour les croisières de plus de 9 jours...
MAIS à condition d'être passé par une "bonne agence#"...
Chez AB Croisières, il n'existe pas de "résiliation sans frais"... 🏴☠️ Si on lit leurs CGV (enfin, celles de la société sous-jacente, KARAVEL), même "15 ans avant", c'est déjà 10% avec un minimum de 90 euros... 🤪😠 A 60 jours du départ, c'est 75% du prix de la croisière, alors que l'agence ne paiera à Costa que les 30 euros, si c'est une croisière de moins de 10 jours, et 15% du prix de la croisière si c'est une croisière de plus de 9 jours... c'est à dire les pénalités exigées par Costa pour une annulation...
Et la différence, qui c'est qui se la met dans la poche ? devine ! 😠😠😠
Y a des agences qui doivent se faire un fric fou par le biais des annulations... 🤪 Mais bon, des gens achètent chez eux, et quand on achète, on signe qu'on valide les CGV... Après, on ne peut plus rien dire...
Rappel : une "bonne agence#" applique, en cas d'annulation, le barème de l'armateur, et rien d'autre à l'exception d'une tolérance de 50 euros *par dossier*, justement pour "frais de dossier"...
OH , COQUIN DE SORT ...... mais il y a des claques qui se perdent chez les voyagistes .... Moi , rangeable dans la catégorie " sympa fidèle " ( NON !!!!! tu n' en rajoutes pas ! ) des pratiques d' agences a ce niveau je ne connaissais pas .
Je souhaite que cela s' arrange pour notre voyageur débutant dans le domaine , mais le dire ici clairement , est trés bien pour tout le monde .
D'autre part , pendant que tu rédigeais ici , je lisais sur " .... encore confiance a Costa ? " .
... mais on va vraiment tous se retrouver sur les " américains "
... ils sont capables de nous organiser des soirées privées de bienvenue aux : " ex-costa-gold-et-pearl " !
Un énorme gachis !
J'ai eu le même problème avec AB Croisière, c'était pour moi aussi ma toute première croisière et ne savais pas encore que c'était l'agence qu'il fallait mieux éviter!
pour nous aussi, Impossible d'avoir un numéro de cabine!!!! ne les " lachez"pas, si vous n'obtenez pas satisfaction par mail, téléphonez....j'ai même fais intervenir un organisme de défense, qui m'a dit qu'ils étaient connus !!!!
et j'ai enfin reçu un numéro de cabine!!!!étant devenue très méfiante par rapport à cette agence, j'ai vérifié sur le formulaire d'embarquement Costa, mon N° est bien celui demandé, mais mon N°de réservation
est différent....J'ose espérer que ce n'est pas important. De plus quelqu'un peut il me dire si la cabine 6261 est bien sur le pont 5 et non sur le pont 6 comme je le pensais?
Bon courage tremiere....et merci à qui pourra me répondre
D'autre part , pendant que tu rédigeais ici , je lisais sur " .... encore confiance a Costa ? " .
... mais on va vraiment tous se retrouver sur les " américains "
Mais ce serait une excellente idée ! parce que si on se retrouve à 600, 700, 1000 français sur un tel bateau qui vient croiser en Europe, ils seront forcément amenés à développer les initiatives en langue française... y compris pour les excursions...
... ils sont capables de nous organiser des soirées privées de bienvenue aux : " ex-costa-gold-et-pearl " !
ça ne manquerait pas de piquant... MSC a dû avoir d'ailleurs la même idée...
Un énorme gachis !
Ce qui est fou, c'est que ça ressemble plus à un choix délibéré de Costa... 🏴☠️
Ce qui est fou, c'est que ça ressemble plus à un choix délibéré de Costa
C'est vrai que l'on peut se poser la question, de toute façon tes discussions avec Costa faisaient ressortir qu'ils ne voulaient absolument pas privilégier le segment "haut de gamme".
Notre expérience sur la transat brésilienne en décembre a montré comment une compagnie pouvait toucher le fond en terme de service ou plutôt de "non service" et le foutage de G..... total au retour, même pas de réponse aux courriers de réclamation dans mon cas, changement de croisière sans un courrier personnalisé dans ton cas et pour d'autres encore d'autres déboires🏴☠️
Non c'est sur que Costa a trop de bon clients et n'en veut plus, sa politique low-cost ne leur conviendra pas de toute façon.
Cet été beaucoup de compte rendu parleront d'autres bateaux, d'autres compagnies😉 et j'espère de gens heureux de leur choix (nous en faisons partie)
N° de cabine .
Vous ne donnez pas la compagnie . Si vous évoquez COSTA , ou MSC , c 'est trés simple :
- MSC n' a pas a ma connaissance de cabine au pont 6 . ( salons , bar , restaurants ) . vous ne pouvez être qu' au pont 5
( par contre , les cabines sont numérotées 5000 et + )
- COSTA a toujours des N° de cabines correspondants a l' étage public du bateau : pont 1 , 1000 + / pont 5 : 5000 + ect ect . le seul navire sans cette logique , .... était le Costa Marina , ..... mais il n' est plus " Costa " Le Victoria : 6 = 60 000 +
Vous avez la réponse , ... je pense .
Allez , une suggestion : allez sur le site de la compagnie , ou consultez un catalogue , vous devez savoir .... avant de confirmer ( au mini ) , ou est votre cabine ...... la 6261 :
Si c' est un Costa type Séréna , fortuna , magica , pacifica , favolosa : c' est uune intérieur tribord en 2ém position au dela de la sortie des ascenseurs " avants ".
Si , luminosa , delisioza , : cabine balcon centre avant
Si , meditrranea , atlantica : balcon centre plutot arrière
pas de 6261 sur les autres .
bonjour,
je viens vers vous pour vous demander des précisions sur les cabines "garantie". Nous partons le 16 mars pour la croisière perles des antilles et nous aurons une cabine garantie B1. Est ce un choix judicieux ? y a t il des inconvénients à prendre ce genre de cabine ? Avez vous été surclassé ? c'est notre première croisière et vos conseils nous seront précieux.
bonjour,
Les cabines garanties, c'est la loterie, cela peut être super ou galère.
Normalement lundi matin si vous consultez votre réservation sur le site Costa votre cabine vous sera affectée, vous n'aurez plus qu'à regarder sa situation sur un plan du bateau et éventuellement demander l'aide des forumeurs😉
je part avec croisieres de France, il n'y a pas de possibilités de " voir les numeros de cabines"sur le site, ( si vous connaissez un moyen faites le savoir)
Dommage.
Merçi
Bonsoir,
Merçi de votre réponse, ce n est pas une croisiere avec costa ou Msc, mais avec Croisieres de France, apparemment il n'y a pas de site qui peut confirmer votre n° de cabine.
J'ai peut etre réservé un peu vite sur Ab croisiere, ( c est ma 1ere crosiere)
Mais j'ai noté une autre agence sérieuse Azur Croisiere, je ferais appel a eux la prochaine fois.
Si vous avez des adresses je suis preneuse
Merçi et bonne soirée..
Merci pour votre réponse...qui ne me rassure pas du tout.
Il s'agit de la compagnie Costa, sur le Déliziosa; mais dans ce cas présent, c'est ABCroisières qui est en cause; qui nous a enfin attribué un N° de cabine: 6261 mais balcon B5, ce qui veut sans doute dire que c'est le pont 5 ? et en plus un N° de dossier qui ne correspond pas avec celui de Costa ! Après renseignements sur le formulaire d'embarquement ou l'on peut rentrer son nom, son N° de cabine, date du départ et le nom du bateau (c'est là que j'ai vu que le N° de dossier n'était pas le même que l'agence), il semblerait que le 6261 m'est bien été attribué, mais rien d'autre ne concorde.....dois-je vraiment m'inquiéter?
Tous mes remerciements si vous pouvez me donner plus de renseignements. Cordialement.
normalement toutes les agences doivent vous donner le numéro de dossier Costa, ensuite il faut aller sur le site costa et regarder votre dossier, si vous n'avez pas votre N° de dossier costa demandez le lundi à votre agence
bonsoir, la catégorie B5 ne veut pas dire que c'est le pont 5 dans le cas présent votre cabine sera au pont 6.
Si vous avez pu acceder au formulaire d'embarquement vous avez votre numéro de dossier et vous pouvez voir l'emplacement de la cabine sur le bateau.
AB croisières est une bonne compagnie quand il n'y a pas de problème, ils doivent faire partie de ceux qui vendent le plus de croisières alors le suivi client ce n'est pas leur priorité mais normalement les dossiers sont OK.
C'est sur que chez Azur croisières vous serez mieux traitée, et la personne que vous aurez connaitra votre dossier.
Je vous remercie infiniment pour votre réponse, qui me rassure. C'est notre 1ère croisière, et nous avons tout à apprendre, ....de même que les bonnes et les moins bonnes agences. cordialement
bonjour,
je viens vers vous pour vous demander des précisions sur les cabines "garantie". Nous partons le 16 mars pour la croisière perles des antilles et nous aurons une cabine garantie B1. Est ce un choix judicieux ? y a t il des inconvénients à prendre ce genre de cabine ? Avez vous été surclassé ? c'est notre première croisière et vos conseils nous seront précieux.
Bonsoir,
Si vous choississez une cabine "garantie" exemple intérieure, vous êtes sur d'avoir au minimun cette catégorie.
Nous avons été surclassé, en cabine balcon sur 2 croisiéres msc.
Ma fille est partie en croisière en cabine garantie sur lirica (emirats arabes )en novembre 2011et sur poésia (caraïbes), janvier 2012
surclassée en cabine exterieure sur lirica et cabine balcon sur le poésia.
Mais des personnes en cabine garantie n'avaient pas été surclassés.
Faut faire le choix en connaissance de cause
bonne soirée
c'est encore moi !
je viens de consulter my costa et j'ai eu la surprise de voir que notre cabine garanti B1 s'est transformée en appartement suite pont 8 vue mer avec balcon. au départ nous avions réservée une cabine extérieure E2 et pour le meme tarif nous nous retrouvons dans une suite. J'espère que celà est définitif et qu'il n'y aura pas de changement. c'est notre 1ère croisière et voilà une bonne nouvelle !
Bonne soirée
bien d'accord avec toi, si tout va bien cette agence sait faire son travail, dès que tu as un petit problème il y a des frais à payer ou personne pour te répondre, car la seule préoccupation des télévendeurs et vendeuses c'est de vedre pas d'assurer derrière.
Et les conditions d'annulation sont anormalement élevées.
Mais à mon avis ils sont sérieux quand ils vendent en tout cas plus sérieux que l'agence de lylline qui la mène en bateau (c'est le cas de le dire) depuis pas mal de temps
J'arrive un peu tard dans la discution mais je suis de retour d'une croisière sur le MSC Magnifica (ITALIE GRECE ISRAEL) réservée auprès ABCROiSIERES.
Si je me limite aux faits:2 réservations auprès de cette agence. (mai 2011 et février 2012)Prix imbattables (289€ p.p. pour une cabine int confort+ - 10 jours de croisière- d'autres clients avaient payé 939 € p.p. auprès de MSC pour une cabine int. de cat inférieure soit 1300 € de différence ! )N° de cabine attribué de suite et selon mon choix (6 cabines proposées)documents reçus en temps utilesnotre correspondante "Charlotte" Toujours à l'écoute et réponse rapide à tous mes mailsconditions d'annulation drastiques - c'est un choix : on ne peut pas tout avoir.... Nous continuons à suivre les offres d'ABCROISIERES et nous préparons notre prochaine...
Hi there, Based on your experience, do you have any advice to help me choose the right balcony cabin on the Lyrial for the Southern Loop expedition? I d like…
Hi there,
I’m looking into a Mediterranean cruise on the Splendida in YC.
I’d love to know if it’s a ship with a lot of triple and quadruple cabins in the Yacht Club.
The thing is, I’m planning to depart from Malta, and either the cruise ends during the French school holidays in October with a departure from Marseille—which means there’s a risk of lots of kids on board—or the other option is a departure on October 30th, which might also have some French kids during the first part of the cruise.
I read that some ships in the Fantasia class have more triple or quadruple cabins than others, but I’m not sure if the Splendida is one of them.
If anyone has that info…
PS: This isn’t about starting a debate on traveling with or without kids… I’d just like a quiet week, and that’s not always easy in a small space with lots of children around.
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi, I’m about to go on a cruise on the Costa Smeralda but I’ve never been on a cruise before. Could anyone share the à-la-carte drink menu? I’d like to know if the prices are excessive, since the MyDrinks drink packages, for example, cost 266 € per adult.
Have a great day! 😉
Hi everyone,
I’m going on a Mediterranean cruise in November and I’m looking for some "tips" to visit the cities of Naples, Messina, and Valletta in Malta without booking the ship’s excursions, which are really expensive.
Thanks so much for your advice and suggestions. We’re a group of 6 people.
Looking forward to hearing from you...
Best,
M
PS: We’re also stopping in Genoa and Barcelona—even though we know these two cities, we’d still love any tips for visiting them!
Thanks
Hello everyone,
We’re a senior couple signed up for a 13-day cruise in Japan on the Princess Sapphire, departing from Yokohama on April 8, 2027.
Are there any other French speakers on this forum who’ll be on this trip?
Hoping for a reply...
Hi,
The MSC Magnifica has been refurbished and a Yacht Club class has been added. Could anyone share their impressions of cabin 14001, as the view is slightly obstructed? Is it really a "disadvantage" in terms of brightness? Thanks in advance
Hi, we're heading to Venice soon. We have a hotel in Mestre and we'd like to know which bus can take us from the Mestre hotel to Marghera Port. Thanks.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi there,
I’m looking for an all-inclusive Nile cruise on a comfortable boat with as few passengers as possible.
Which tour operator can you recommend?
Thanks in advance.
I’m about to book the panoramic suite, and I’m not sure whether I should go for the one at the front of the ship or the one at the back. I’d really appreciate any feedback—anyone who’s already booked this kind of suite and can share the pros and cons?
Hi,
We’ll be visiting Barcelona for the first time on our upcoming cruise.
I was wondering if it’s better to book a taxi in advance to get from the train station to the cruise terminal, since there’ll be four of us. Are there enough taxis around that we won’t have to wait too long?
For the return trip, same question—are there enough taxis, since we have a flight to catch? Though I doubt we’ll know in advance which terminal we’ll dock at.
I came across this site below—has anyone heard of it?
https://taxibarcelona.taxi/fr/
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone, we're going on a week-long cruise and I have a question: can we travel by train and on a cruise with small refrigerated injectable syringes?
Do we need to complete any formalities?
And how should we store them?
Thanks in advance for your feedback.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
