Est on obligé de faire enregistrer sa carte de crédit en commençant sa croisière ou peut on payer en espèces? Merci de vos réponses.
Paiement en espèces possible sur Costa?
by Virginie1978
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Bonjour,
Est on obligé de faire enregistrer sa carte de crédit en commençant sa croisière ou peut on payer en espèces? Merci de vos réponses.
Est on obligé de faire enregistrer sa carte de crédit en commençant sa croisière ou peut on payer en espèces? Merci de vos réponses.
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
Mathilde
Est on obligé de faire enregistrer sa carte de crédit en commençant sa croisière ou peut on payer en espèces?
On peut...
Mais à part si tu es interdite bancaire (il y a des banques en ligne où même les cartes "gold" sont gratuites), ou que tu as de l'argent douteux à "blanchir", j'arrive pas à comprendre comment on peut préférer choisir de payer en espèces... qu'il faut trimballer... avec tous les risques de vol ou de perte... et surtout dans ce cas, tu "paies d'avances", puisque dès que ta provision est dépensée, ta carte Costa est "bloquée"...
Et si le but est de jouer dans le registre "grivèlerie", ça marche plus, puisque si tu paies en espèces, ils commencent par retenir dessus la totalité des frais de séjour à bord... ton droit à débit ne commence qu'après...
Il est très probable que dans un avenir pas si lointain (30 ans, peut-être), les espèces disparaîtront complètement, au profit des moyens de paiements électroniques/informatiques (et la carte bancaire n'est qu'un précurseur de ces moyens...)... 😇
A moins que la 3ème nous ramène au stade des cavernes, mais alors ce qui auras cours, ce seront les pierres et métaux précieux, pas des bouts de papiers.... 😕
Il faut d'ailleurs rappeler que le droit français (je sais, sur un bateau pas français, il ne s'applique pas) interdit tout paiement en espèces de plus de 3000 euros...
Mais ta question peut être l'objet d'un vrai débat : hormis les problèmes sus évoqués (interdiction bancaire, argent sale...), auquel on peut peut-être ajouter l'impossibilité d'avoir une carte bancaire pour raison de refus bancaire (mais y a-t-il beaucoup de gens concernés par ces mesures qui *font des croisières* ?), qu'est-ce qui peut motiver des croisiéristes à payer "en liquide" ??? et aussi ce mode de paiement n'est-il pas quand même limité aux "petits paiements" ?
Et petit corrolaire pour les TourDuMondistes : est-il envisageable dans ce cas particulier de prévoir de payer en liquide ? 😉
On peut...
Mais à part si tu es interdite bancaire (il y a des banques en ligne où même les cartes "gold" sont gratuites), ou que tu as de l'argent douteux à "blanchir", j'arrive pas à comprendre comment on peut préférer choisir de payer en espèces... qu'il faut trimballer... avec tous les risques de vol ou de perte... et surtout dans ce cas, tu "paies d'avances", puisque dès que ta provision est dépensée, ta carte Costa est "bloquée"...
Et si le but est de jouer dans le registre "grivèlerie", ça marche plus, puisque si tu paies en espèces, ils commencent par retenir dessus la totalité des frais de séjour à bord... ton droit à débit ne commence qu'après...
Il est très probable que dans un avenir pas si lointain (30 ans, peut-être), les espèces disparaîtront complètement, au profit des moyens de paiements électroniques/informatiques (et la carte bancaire n'est qu'un précurseur de ces moyens...)... 😇
A moins que la 3ème nous ramène au stade des cavernes, mais alors ce qui auras cours, ce seront les pierres et métaux précieux, pas des bouts de papiers.... 😕
Il faut d'ailleurs rappeler que le droit français (je sais, sur un bateau pas français, il ne s'applique pas) interdit tout paiement en espèces de plus de 3000 euros...
Mais ta question peut être l'objet d'un vrai débat : hormis les problèmes sus évoqués (interdiction bancaire, argent sale...), auquel on peut peut-être ajouter l'impossibilité d'avoir une carte bancaire pour raison de refus bancaire (mais y a-t-il beaucoup de gens concernés par ces mesures qui *font des croisières* ?), qu'est-ce qui peut motiver des croisiéristes à payer "en liquide" ??? et aussi ce mode de paiement n'est-il pas quand même limité aux "petits paiements" ?
Et petit corrolaire pour les TourDuMondistes : est-il envisageable dans ce cas particulier de prévoir de payer en liquide ? 😉
Une question, comme le bateau n'est pas français, est-ce que le paiement par carte occasionne des frais supplémentaires ? C'est peut-être ce que craignent certains...
Mathilde
Bonjour et merci de ta réponse.
En fait la question n'est pas pour moi car effectivement, je trouve plus simple de payer en carte bleue et de ne pas avoir de liquide (enfin sauf un peu quand même pour les souvenirs) sur soi avec les risques que ça comporte. Des amis qui pensent faire leur première croisière m'ont posé la question car ils ont accumulé une petite cagnotte (cadeaux d'anniversaire, de noël , fruit de vente de vide grenier......) pensant un jour se faire plaisir sans toucher au budget quotidien d'où ma question.
Moi je pensais que ce n'était pas possible, qu'il fallait obligatoirement faire enregistrer sa carte bancaire
En fait la question n'est pas pour moi car effectivement, je trouve plus simple de payer en carte bleue et de ne pas avoir de liquide (enfin sauf un peu quand même pour les souvenirs) sur soi avec les risques que ça comporte. Des amis qui pensent faire leur première croisière m'ont posé la question car ils ont accumulé une petite cagnotte (cadeaux d'anniversaire, de noël , fruit de vente de vide grenier......) pensant un jour se faire plaisir sans toucher au budget quotidien d'où ma question.
Moi je pensais que ce n'était pas possible, qu'il fallait obligatoirement faire enregistrer sa carte bancaire
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
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Canada/ New York juin/juillet 2018
Des amis qui pensent faire leur première croisière m'ont posé la question car ils ont accumulé une petite cagnotte (cadeaux d'anniversaire, de noël , fruit de vente de vide grenier......) pensant un jour se faire plaisir sans toucher au budget quotidien d'où ma question.
Eh bien ils vont à leur banque, voire s'ils veulent vraiment "séparer" du "quotidien", ils ouvrent un nouveau compte (sur les banques en ligne, c'est facile et la carte VISA ou MASTERCARD est gratuite, même dans ses versions "haut de gamme")...
Ils déposent leurs sous sur leur compte bancaire...
Et on est ramené au ca de figure normal... carte bancaire... CQFD.. 😉
Eh bien ils vont à leur banque, voire s'ils veulent vraiment "séparer" du "quotidien", ils ouvrent un nouveau compte (sur les banques en ligne, c'est facile et la carte VISA ou MASTERCARD est gratuite, même dans ses versions "haut de gamme")...
Ils déposent leurs sous sur leur compte bancaire...
Et on est ramené au ca de figure normal... carte bancaire... CQFD.. 😉
bonjour Virginie.
dans ta liste "petite cagnote" certains peuvent aussi ajouter l'argent gagné au "noir". les commercants, artisans, argent volé... 😮🤪 et le dépense en vacances. j'en ai vu sur les bateau et ailleurs...
ceci dit, je ne dis pas que l'argent liquide de tes amis provient du "noir". je ne me permettrais pas. c'est juste une parenthèse. 😉
dans ta liste "petite cagnote" certains peuvent aussi ajouter l'argent gagné au "noir". les commercants, artisans, argent volé... 😮🤪 et le dépense en vacances. j'en ai vu sur les bateau et ailleurs...
ceci dit, je ne dis pas que l'argent liquide de tes amis provient du "noir". je ne me permettrais pas. c'est juste une parenthèse. 😉
Bonjour Bruno,
Oui bien sûr l'argent peut provenir de là aussi mais là ce n'est pas le cas, juste des économies de quelques années dans le but de faire quelque chose de sympa sans toucher au budget.
Je suis effectivement certaines que les vacances/ voyages permettent de dépenser cet argent...
Oui bien sûr l'argent peut provenir de là aussi mais là ce n'est pas le cas, juste des économies de quelques années dans le but de faire quelque chose de sympa sans toucher au budget.
Je suis effectivement certaines que les vacances/ voyages permettent de dépenser cet argent...
Costa Luminosa 2012: Mer des Caraïbes, transat retour
Costa Mediterranea 2014: Mer des Caraïbes et transat retour
MSC Splendida février 2013/Costa Fortuna mai 2015/ Costa Diadema 2017: Méditerranée
Guadeloupe: avril 2016 et juin/juillet 2017
Canada/ New York juin/juillet 2018
je me suis permis de dire ca parce que lors d'une croisière, nos voisins de table étaient des commerçants sur les marchés pour les uns et les autres commerçants sédentaires. et ce sont eux qui nous ont dit partir partir régulièrement en croisière avec cet argent non déclaré.
mais c'est un autre débat. parenthèse fermée. 🙂
mais c'est un autre débat. parenthèse fermée. 🙂
mais c'est un autre débat. parenthèse fermée. 🙂
C'est pour ça que j'avais éliminé du débat l'hypothèse de "l'argent sale"... Et l'argent gagné au noir, c'est de l'argent sale... 🤪
A contrario, je ne vois pas ce qui peut empêcher, si on a du liquide, et qu'il est "propre", de le déposer en banque... même si c'est, par exemple, de l'argent gagné au jeu... 😐
Cela étant, et sauf à avoir Livret A et LDD saturés, et même s'ils ne rapportent pas grand chose, la "tirelire" à la maison remplie d'argent liquide rapporte encore moins... pas judicieux de limiter ainsi la somme si on veut partir avec en croisière... 🤪
C'est pour ça que j'avais éliminé du débat l'hypothèse de "l'argent sale"... Et l'argent gagné au noir, c'est de l'argent sale... 🤪
A contrario, je ne vois pas ce qui peut empêcher, si on a du liquide, et qu'il est "propre", de le déposer en banque... même si c'est, par exemple, de l'argent gagné au jeu... 😐
Cela étant, et sauf à avoir Livret A et LDD saturés, et même s'ils ne rapportent pas grand chose, la "tirelire" à la maison remplie d'argent liquide rapporte encore moins... pas judicieux de limiter ainsi la somme si on veut partir avec en croisière... 🤪
Merci. Etonnant, mais tant mieux !
chez costa non plus... 😉
chez costa non plus... 😉
Merci.
Il serait aussi intéressant d'avoir la réponse d'un Suisse (commission pour le change ?)
Il serait aussi intéressant d'avoir la réponse d'un Suisse (commission pour le change ?)
Mathilde
Une question, comme le bateau n'est pas français, est-ce que le paiement par carte occasionne des frais supplémentaires ? C'est peut-être ce que craignent certains...
Arf ! j'l'avais ratée, celle là...
Réponse : ben NON : à l'intérieur de la zone Euro, il n'y a aucun frais sur les cartes bancaires... Le bateau est européen, on paie en euros, il n'y a plus de frontières, on n'est plus à l'étranger, partout où l'euro est la monnaie... c'est ça, l'Union Européenne...
NB : le paiement par carte à l'étranger n'occasionne pas plus de frais que le change d'argent en espèces... 😐
Arf ! j'l'avais ratée, celle là...
Réponse : ben NON : à l'intérieur de la zone Euro, il n'y a aucun frais sur les cartes bancaires... Le bateau est européen, on paie en euros, il n'y a plus de frontières, on n'est plus à l'étranger, partout où l'euro est la monnaie... c'est ça, l'Union Européenne...
NB : le paiement par carte à l'étranger n'occasionne pas plus de frais que le change d'argent en espèces... 😐
Merci.
Il serait aussi intéressant d'avoir la réponse d'un Suisse (commission pour le change ?)
Evidemment, il y en a... comme pour tous les pays étrangers qui n'ont pas la même monnaie... Quand la suisse aura décidé d'intégrer l'Union européenne, elle utilisera l'Euro et y aura plus de frais... Mais bon, c'est pas demain la veille... c'est comme pour la Norvège... 😎 (les "très riches" n'ont aucune raison d'entrer dans la zone euro...)
Il serait aussi intéressant d'avoir la réponse d'un Suisse (commission pour le change ?)
Evidemment, il y en a... comme pour tous les pays étrangers qui n'ont pas la même monnaie... Quand la suisse aura décidé d'intégrer l'Union européenne, elle utilisera l'Euro et y aura plus de frais... Mais bon, c'est pas demain la veille... c'est comme pour la Norvège... 😎 (les "très riches" n'ont aucune raison d'entrer dans la zone euro...)
Pour ne pas entrer dans ce "Machin", je paie volontiers la commission de change, crois moi ! 😏😏😏
Mathilde
Bonjour,
Le machin, la plupart des croisiéristes ici présents, Français et Belges entre autres, lui doivent d'avoir échappé à la quasi-ruine il y a peu de temps ; un peu de reconnaissance ne serait pas de trop, donc, de la part de ceux qui n'aurait plus les moyens de ces croisières sans le fameux machin. 🙂
Michel
Le machin, la plupart des croisiéristes ici présents, Français et Belges entre autres, lui doivent d'avoir échappé à la quasi-ruine il y a peu de temps ; un peu de reconnaissance ne serait pas de trop, donc, de la part de ceux qui n'aurait plus les moyens de ces croisières sans le fameux machin. 🙂
Michel
Bonsoir,
Non, désolée, en ce qui me concerne, aucune reconnaissance pour ça...
Non, désolée, en ce qui me concerne, aucune reconnaissance pour ça...
Mathilde
Non, désolée, en ce qui me concerne, aucune reconnaissance pour ça...
Si vous êtes Suisse, vous n'êtes guère concernée, mais presque aucun des membres français qui font ici des croisières n'auraient encore les moyens d'en faire s'il n'y avait eu l'euro....
Michel
Si vous êtes Suisse, vous n'êtes guère concernée, mais presque aucun des membres français qui font ici des croisières n'auraient encore les moyens d'en faire s'il n'y avait eu l'euro....
Michel
bonsoir
vous avez oublié les pourboires😉 moi je paye mes frais a bord avec mes pourboires que je garde dans une boite et que j'ouvre la veille du depart . c'est peu etre idiot mais c'est une satisfaction de voir combien il y a dedan et ainsi je me dit que mes frais a bord ne me coute rien😉 je depose 500 euros a mon arrivé et le dernier jour je solde si il le faut sinon ils m remboursent la difference
je tiens a signaler que msc ne bloque pas la carte si on depasse ce que l'on a versé au depart comme l'indique pap pour costa.
vous avez oublié les pourboires😉 moi je paye mes frais a bord avec mes pourboires que je garde dans une boite et que j'ouvre la veille du depart . c'est peu etre idiot mais c'est une satisfaction de voir combien il y a dedan et ainsi je me dit que mes frais a bord ne me coute rien😉 je depose 500 euros a mon arrivé et le dernier jour je solde si il le faut sinon ils m remboursent la difference
je tiens a signaler que msc ne bloque pas la carte si on depasse ce que l'on a versé au depart comme l'indique pap pour costa.
bonsoir Christophe.
nous on se fait une cagnotte avec du liquide. on fait ca depuis pas mal d'années.
de temps en temps on glisse un petit billet, qualques pièces de monnaies et aussi lorsque je vends un truc quelconque. par exemple, j'ai vendu un ordi portable, un téléphone portable. mon épouse a aussi des pourboires ou si on a un petit billet pour Noël ou pour nos anniversaires.
mais ca nous sert pour les dépenses à terre ou le trajet en voiture. pas sur le bateau. actuellement : 600 € dans la boiboite... pour mai. puis on va recommencer... 😉 deux cagnottes par an. 🙂
nous on se fait une cagnotte avec du liquide. on fait ca depuis pas mal d'années.
de temps en temps on glisse un petit billet, qualques pièces de monnaies et aussi lorsque je vends un truc quelconque. par exemple, j'ai vendu un ordi portable, un téléphone portable. mon épouse a aussi des pourboires ou si on a un petit billet pour Noël ou pour nos anniversaires.
mais ca nous sert pour les dépenses à terre ou le trajet en voiture. pas sur le bateau. actuellement : 600 € dans la boiboite... pour mai. puis on va recommencer... 😉 deux cagnottes par an. 🙂
je tiens a signaler que msc ne bloque pas la carte si on depasse ce que l'on a versé au depart comme l'indique pap pour costa.
Costa ne le faisait pas jusque vers 2008-2009... mais ils se sont heurtés si j'ai bien compris à un nombre croissant de gens, de bonne ou de très mauvaise foi, qui se retrouvaient en situation d'insolvabilité au moment de quitter le navire... Alors bien sûr ils ont le droit de saisir les bagages et de vendre leur contenu (sans aucune décision judiciaire, hein, la loi est ainsi faite, c'est valable aussi dans l'hotellerie) mais ça prend du temps...
Alors attention, pour Costa, c'est modulé en fonction du client... ainsi, moi, l'été dernier, alors que j'avais pas encore enregistré ma carte bancaire, ma carte Costa (Gold Pearl.. 🤪 ) a été bloquée le troisième jour, à 2500 euros de découvert... j'aurais pu comprendre s'ils n'avaient pas prélevé sur le compte dès le premier jour les à peu près 2400 euros d'excursions (eh oui, pour 4 et pour les deux semaines de croisière)... et si je ne savais pas qu'ils avaient possibilité d'avoir sous les yeux toutes mes dépenses de mes 13 croisières précédentes et donc de connaître mon "profil client"... je me suis donc fâché un tout petit peu... 🤪 mais bon, avec moult excuses, il se sont retranchés derrière un logiciel comptable "pas encore tout à fait au point"... 😎😎
Donc je ne doute pas que MSC fera de même un jour ou l'autre s'ils sont confrontés à ces problèmes de grivèlerie...
Mais y a facilement moyen de voir à quel niveau ça bloque... parce que je suis sûr que même chez MSC, on ne te laissera pas engager 2000 euros sans aucun dépot ni enregistrement de carte... la carte MSC sera certainement bloquée avant... reste à savoir comment est calculé le seuil... 😐
Cela étant, je croyais avoir lu ici qu'il y avait, chez MSC, un enregistrement de carte bancaire systématique, avant même de monter à bord ? je confonds avec autre chose ?
Costa ne le faisait pas jusque vers 2008-2009... mais ils se sont heurtés si j'ai bien compris à un nombre croissant de gens, de bonne ou de très mauvaise foi, qui se retrouvaient en situation d'insolvabilité au moment de quitter le navire... Alors bien sûr ils ont le droit de saisir les bagages et de vendre leur contenu (sans aucune décision judiciaire, hein, la loi est ainsi faite, c'est valable aussi dans l'hotellerie) mais ça prend du temps...
Alors attention, pour Costa, c'est modulé en fonction du client... ainsi, moi, l'été dernier, alors que j'avais pas encore enregistré ma carte bancaire, ma carte Costa (Gold Pearl.. 🤪 ) a été bloquée le troisième jour, à 2500 euros de découvert... j'aurais pu comprendre s'ils n'avaient pas prélevé sur le compte dès le premier jour les à peu près 2400 euros d'excursions (eh oui, pour 4 et pour les deux semaines de croisière)... et si je ne savais pas qu'ils avaient possibilité d'avoir sous les yeux toutes mes dépenses de mes 13 croisières précédentes et donc de connaître mon "profil client"... je me suis donc fâché un tout petit peu... 🤪 mais bon, avec moult excuses, il se sont retranchés derrière un logiciel comptable "pas encore tout à fait au point"... 😎😎
Donc je ne doute pas que MSC fera de même un jour ou l'autre s'ils sont confrontés à ces problèmes de grivèlerie...
Mais y a facilement moyen de voir à quel niveau ça bloque... parce que je suis sûr que même chez MSC, on ne te laissera pas engager 2000 euros sans aucun dépot ni enregistrement de carte... la carte MSC sera certainement bloquée avant... reste à savoir comment est calculé le seuil... 😐
Cela étant, je croyais avoir lu ici qu'il y avait, chez MSC, un enregistrement de carte bancaire systématique, avant même de monter à bord ? je confonds avec autre chose ?
Bonjour,
Alors bien sûr ils ont le droit de saisir les bagages et de vendre leur contenu (sans aucune décision judiciaire, hein, la loi est ainsi faite, c'est valable aussi dans l'hotellerie)
Ah là je veux bien le texte !
Michel
Alors bien sûr ils ont le droit de saisir les bagages et de vendre leur contenu (sans aucune décision judiciaire, hein, la loi est ainsi faite, c'est valable aussi dans l'hotellerie)
Ah là je veux bien le texte !
Michel
Hello Tatra
Pour l'instant, article 11 des Conditions générales de Vente Costa (que le client approuve sans réserves en signant son contrat, il ne faut pas l'oublier...)
"GAGES ET RETENUES"
Le transporteur possède un droit de retenue et de gage sur les bagages ou sur les autres possessions du passager pour le crédit au paiement du prix et pour tous les autres crédits dérivant du présent contrat vis-à-vis du passager. En conséquence, si le passager ne paie pas ce qu'il doit à quelque titre que ce soit, le transporteur possède la faculté de faire vendre en tout ou partie les bagages et les autres possessions du passager, y compris s'il le faut par le moyen de médiateurs publics, sans nécessité d'autorisation judiciaire, jusqu'à concurrence de la somme due.
Je sais qu'il existe des textes d'ordre plus général (qui concernent aussi l'Hôtellerie), au moins en droit français (mais vu les CGV Costa, qui ne sont certainement pas "hors la loi" en Italie, ça doit être prévu aussi par le droit Italien...). Je vais chercher ça à l'occasion... Mais bon, pour l'instant, pas trop de temps, y a d'autres dossiers sur le feu... 😐
Pour l'instant, article 11 des Conditions générales de Vente Costa (que le client approuve sans réserves en signant son contrat, il ne faut pas l'oublier...)
"GAGES ET RETENUES"
Le transporteur possède un droit de retenue et de gage sur les bagages ou sur les autres possessions du passager pour le crédit au paiement du prix et pour tous les autres crédits dérivant du présent contrat vis-à-vis du passager. En conséquence, si le passager ne paie pas ce qu'il doit à quelque titre que ce soit, le transporteur possède la faculté de faire vendre en tout ou partie les bagages et les autres possessions du passager, y compris s'il le faut par le moyen de médiateurs publics, sans nécessité d'autorisation judiciaire, jusqu'à concurrence de la somme due.
Je sais qu'il existe des textes d'ordre plus général (qui concernent aussi l'Hôtellerie), au moins en droit français (mais vu les CGV Costa, qui ne sont certainement pas "hors la loi" en Italie, ça doit être prévu aussi par le droit Italien...). Je vais chercher ça à l'occasion... Mais bon, pour l'instant, pas trop de temps, y a d'autres dossiers sur le feu... 😐
A mon avis ça ne vaut pas cher devant un tribunal ce genre de clause.
Michel
Michel
La *seule* façon de le savoir est d'y aller... 😎😎
Mais bon, cette clause *fait partie du contrat*... le tribunal appréciera donc en fonction de la validité légale de cette clause du contrat...
Encore faudrait-il que le délinquant aille porter plainte ! (pas trouvé de jurisprudence... 😄 )
Et je vois mal quelqu'un, présumé coupable du délit de grivèlerie (filoutage, en droit français) et risquant pour ce fait 6 mois de prison ferme et 7500 euros d'amende, aller porter plainte contre celui qui a vendu sa valise et son contenu, dans la limite des sommes dues... et reconnaître ainsi un délit...
Maintenant, on peut bien sûr prendre le parti de ce genre de délinquant, et lui apporter toute aide pour lui éviter toute condamnation... Mais ça, c'est du boulot d'avocat... Parce que y a pas d'autre alternative... si on n'est pas avocat, c'est qu'on est complice... 😎😎
Mais bon, la discussion juridique pourrait continuer à l'infini, j'en reste là, j'ai énoncé les CGV de l'Armateur, ça me semble suffisant, ce forum est un forum de voyage, pas de droit pénal... 😐
Mais bon, cette clause *fait partie du contrat*... le tribunal appréciera donc en fonction de la validité légale de cette clause du contrat...
Encore faudrait-il que le délinquant aille porter plainte ! (pas trouvé de jurisprudence... 😄 )
Et je vois mal quelqu'un, présumé coupable du délit de grivèlerie (filoutage, en droit français) et risquant pour ce fait 6 mois de prison ferme et 7500 euros d'amende, aller porter plainte contre celui qui a vendu sa valise et son contenu, dans la limite des sommes dues... et reconnaître ainsi un délit...
Maintenant, on peut bien sûr prendre le parti de ce genre de délinquant, et lui apporter toute aide pour lui éviter toute condamnation... Mais ça, c'est du boulot d'avocat... Parce que y a pas d'autre alternative... si on n'est pas avocat, c'est qu'on est complice... 😎😎
Mais bon, la discussion juridique pourrait continuer à l'infini, j'en reste là, j'ai énoncé les CGV de l'Armateur, ça me semble suffisant, ce forum est un forum de voyage, pas de droit pénal... 😐
Maintenant, on peut bien sûr prendre le parti de ce genre de délinquant, et lui apporter toute aide pour lui éviter toute condamnation... Mais ça, c'est du boulot d'avocat... Parce que y a pas d'autre alternative... si on n'est pas avocat, c'est qu'on est complice... 😎😎
Pas du tout.
Michel
Pas du tout.
Michel
Le droit international n'est pas aussi simpliste.
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
bonjour pap😉
Cela étant, je croyais avoir lu ici qu'il y avait, chez MSC, un enregistrement de carte bancaire systématique, avant même de monter à bord ? je confonds avec autre chose ?
pour mon cas personnel ce n'a pas ete systématique , je leur ai dit a l'embarqument que je donnerai des especes , ensuite ils m'on fait tous les badges et ensuite je suis aller faire le depot d'argent liquide pour les activer. a la fin de la crosiere j'etais en debit de environ 200 euros , j'ai soldé le compte tout etait ok😉
certainement que msc finira par faire comme costa mais ça se comprend , si des gens ne payent pas ...😕
Cela étant, je croyais avoir lu ici qu'il y avait, chez MSC, un enregistrement de carte bancaire systématique, avant même de monter à bord ? je confonds avec autre chose ?
pour mon cas personnel ce n'a pas ete systématique , je leur ai dit a l'embarqument que je donnerai des especes , ensuite ils m'on fait tous les badges et ensuite je suis aller faire le depot d'argent liquide pour les activer. a la fin de la crosiere j'etais en debit de environ 200 euros , j'ai soldé le compte tout etait ok😉
certainement que msc finira par faire comme costa mais ça se comprend , si des gens ne payent pas ...😕
hello PAP.
petite anecdote.
1ere croisière en 2005 sur le fortuna.
on enregistre nos cartes bleues visa normales. mais on paie quasiment tout avec la carte costa de madame.
escale à ténérife. on achète un camescope DVD à terre. 500 €
le lendemain après midi, convocation au service compabilité. pas un mot de français chez eux. pas d'anglais ou d'italien chez nous. dialogue de sourd. on demande un personnel parlant le français. on commence à se comprendre. on nous dit que la carte costa de madame est bloquée. pas d'argent sur le compte... pardon ? j'avais déposer 2000 € sur le compte courant. je vais voir sur internet mon compte. c'était approvisionné. on ne comprenait plus rien. on essaie de réengistrer la carte de madame. impossible.
et d'un coup, j'ai eu une idée. j'enregistre la mienne... et tout a été résolu.
parait t'il que c'est le plafond de dépenses qui était atteint dans une période donnée. soit 8 jours. à cause du camescope j'imagine.
il savent tout chez costa... 😮🤪 je me demande bien comment ils ont pu savoir...
petite anecdote.
1ere croisière en 2005 sur le fortuna.
on enregistre nos cartes bleues visa normales. mais on paie quasiment tout avec la carte costa de madame.
escale à ténérife. on achète un camescope DVD à terre. 500 €
le lendemain après midi, convocation au service compabilité. pas un mot de français chez eux. pas d'anglais ou d'italien chez nous. dialogue de sourd. on demande un personnel parlant le français. on commence à se comprendre. on nous dit que la carte costa de madame est bloquée. pas d'argent sur le compte... pardon ? j'avais déposer 2000 € sur le compte courant. je vais voir sur internet mon compte. c'était approvisionné. on ne comprenait plus rien. on essaie de réengistrer la carte de madame. impossible.
et d'un coup, j'ai eu une idée. j'enregistre la mienne... et tout a été résolu.
parait t'il que c'est le plafond de dépenses qui était atteint dans une période donnée. soit 8 jours. à cause du camescope j'imagine.
il savent tout chez costa... 😮🤪 je me demande bien comment ils ont pu savoir...
il savent tout chez costa... 😮🤪 je me demande bien comment ils ont pu savoir...
Alors ça, mon Alex (hotellerie) m'a expliqué : quand tu donnes une carte bancaire en gage d'un futur paiement, ils effectuent une télétransmission, et récupèrent les plafonds de dépenses de ta carte (et accessoirement la notion que la carte n'est pas en opposition, ou déclarée volée...). Dans la limite de ces plafonds, il obtiennent en même temps un engagement de paiement de la part de l'organisme (VISA, AMEX, etc...), donc sont sûrs qu'ils seront payés. Et ils obtiennent de même ensuite, en temps réel, la notion que le plafond de la carte XXX a été atteint...
Note sur les plafonds de carte : ils sont faits en principe pour la protection de l'utilisateur en cas de vol ou de détournement... (en outre, il existe d'autres sécurité : par exemple, Mme PAP, qui a une VISA Premier chez Boursorama -- gratuite -- a un SMS sur son portable dans les 15 secondes suivant une dépense chez un commerçant dépassant 200 euros...
depuis, son téléphone n'arrête pas de biper ! 😉 (noooon, je blaaaague...)
Mais ces plafonds sont institués aussi par les banques en fonction des possibilités attribuées au client... Bref, ils portègent à la fois la banque contre un client "distrait", et le client contre le vol ou le détournement...
Alors il est possible, quand on part en vacances, de demander à sa banque (parfois de négocier) un relèvement du (des) plafond(s) "pour le mois qui vient, c'est à dire le mois des vacances"... (les plafonds reviennent à la normale dès le mois suivant automatiquement). Ca évite ce genre de mésaventure (d'autant plus "absurde" si plusieurs cartes "pointent" vers le même compte courant... et que ledit compte est approvisionné... ).
Alors ça, mon Alex (hotellerie) m'a expliqué : quand tu donnes une carte bancaire en gage d'un futur paiement, ils effectuent une télétransmission, et récupèrent les plafonds de dépenses de ta carte (et accessoirement la notion que la carte n'est pas en opposition, ou déclarée volée...). Dans la limite de ces plafonds, il obtiennent en même temps un engagement de paiement de la part de l'organisme (VISA, AMEX, etc...), donc sont sûrs qu'ils seront payés. Et ils obtiennent de même ensuite, en temps réel, la notion que le plafond de la carte XXX a été atteint...
Note sur les plafonds de carte : ils sont faits en principe pour la protection de l'utilisateur en cas de vol ou de détournement... (en outre, il existe d'autres sécurité : par exemple, Mme PAP, qui a une VISA Premier chez Boursorama -- gratuite -- a un SMS sur son portable dans les 15 secondes suivant une dépense chez un commerçant dépassant 200 euros...
depuis, son téléphone n'arrête pas de biper ! 😉 (noooon, je blaaaague...)
Mais ces plafonds sont institués aussi par les banques en fonction des possibilités attribuées au client... Bref, ils portègent à la fois la banque contre un client "distrait", et le client contre le vol ou le détournement...
Alors il est possible, quand on part en vacances, de demander à sa banque (parfois de négocier) un relèvement du (des) plafond(s) "pour le mois qui vient, c'est à dire le mois des vacances"... (les plafonds reviennent à la normale dès le mois suivant automatiquement). Ca évite ce genre de mésaventure (d'autant plus "absurde" si plusieurs cartes "pointent" vers le même compte courant... et que ledit compte est approvisionné... ).
Alors il est possible, quand on part en vacances, de demander à sa banque (parfois de négocier) un relèvement du (des) plafond(s) "pour le mois qui vient, c'est à dire le mois des vacances"... (les plafonds reviennent à la normale dès le mois suivant automatiquement)citation]
c'est que l'on a fait les croisières et voyages suivants. plus de soucis.
pour la prochaine, on a des visa premier depuis le début de l'année. on doit encore augmenter ce plafond ou pas ? notre conseiller financier nous a dit que c'était mieux... mais on a pris ces cartes aussi pour éviter ce problème...
c'est que l'on a fait les croisières et voyages suivants. plus de soucis.
pour la prochaine, on a des visa premier depuis le début de l'année. on doit encore augmenter ce plafond ou pas ? notre conseiller financier nous a dit que c'était mieux... mais on a pris ces cartes aussi pour éviter ce problème...
Hello Bruno
pour la prochaine, on a des visa premier depuis le début de l'année. on doit encore augmenter ce plafond ou pas ? notre conseiller financier nous a dit que c'était mieux... mais on a pris ces cartes aussi pour éviter ce problème...
Ben le plafond standard des VISA Premier est en principe supérieur à celui des VISA "Carte Bleue"... mais c'est à toi de voir avec ton conseiller de combien tu penses avoir besoin
1) en temps normal 2) en croisière
en sachant que les VISA Premier étant en principe à débit différé (sauf bien sûr pour les retraits d'espèces), tu as, dans ce cas, jusqu'à la fin du mois suivant le retour de croisière pour approvisionner ton compte.
Mais si tu n'as pas le besoin de la dépense, ne fais pas augmenter pas le plafond. Là, c'est une question de sécurité. C'est un peu comme le courant à la maison : si 8 KW suffisent, pas la peine de demander un abonnement de 12 KW... mais si le disjoncteur saute tout le temps dès que le fer à repasser est branché en même temps qu'un truc cuit au four, alors il faut augmenter...
pour la prochaine, on a des visa premier depuis le début de l'année. on doit encore augmenter ce plafond ou pas ? notre conseiller financier nous a dit que c'était mieux... mais on a pris ces cartes aussi pour éviter ce problème...
Ben le plafond standard des VISA Premier est en principe supérieur à celui des VISA "Carte Bleue"... mais c'est à toi de voir avec ton conseiller de combien tu penses avoir besoin
1) en temps normal 2) en croisière
en sachant que les VISA Premier étant en principe à débit différé (sauf bien sûr pour les retraits d'espèces), tu as, dans ce cas, jusqu'à la fin du mois suivant le retour de croisière pour approvisionner ton compte.
Mais si tu n'as pas le besoin de la dépense, ne fais pas augmenter pas le plafond. Là, c'est une question de sécurité. C'est un peu comme le courant à la maison : si 8 KW suffisent, pas la peine de demander un abonnement de 12 KW... mais si le disjoncteur saute tout le temps dès que le fer à repasser est branché en même temps qu'un truc cuit au four, alors il faut augmenter...
Alors ça, mon Alex (hotellerie) m'a expliqué : quand tu donnes une carte bancaire en gage d'un futur paiement, ils effectuent une télétransmission, et récupèrent les plafonds de dépenses de ta carte (et accessoirement la notion que la carte n'est pas en opposition, ou déclarée volée...)
Quelquefois, et ce n'est pas systématique ; c'est souvent précisé sur les sites de réservation en ligne, d'ailleurs.
Michel
Quelquefois, et ce n'est pas systématique ; c'est souvent précisé sur les sites de réservation en ligne, d'ailleurs.
Michel
merci PAP. 🙂
Qu'est-ce qui vous étonne tant ?
Michel
Michel
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Bonjour à tous
C'est avec une immense tristesse que j'ai appris ce matin le décès de notre amie Nathalie (nadu)
Beaucoup d'entre nous la connaissaient à travers ce forum, qu'elle appréciait tant. Elle aimait lire vos récits de voyage, participer aux discussions, partager ses comptes rendus de croisières et donner de précieux conseils, toujours avec bienveillance, douceur et discrétion.
Pour moi, Nathalie était bien plus qu'une passionnée de croisières. C'était une amie, une personne profondément gentille, toujours à l'écoute malgré les nombreux problèmes de santé qu'elle affrontait avec beaucoup de courage. Nous correspondions régulièrement et parfois on a eu l’occasion de s’inviter chez l’une l’autre ou d’aller ensemble avec nos époux respectifs au salon de la croisière.
Nous avions un rêve en commun : lorsque nous serions toutes les deux à la retraite, nous avions prévu de partir enfin en croisière ensemble. La vie en a décidé autrement, et ce voyage restera à jamais un projet que nous n'aurons pas eu le temps de réaliser. C'est une pensée qui me serre particulièrement le cœur aujourd'hui.
Je garderai le souvenir d'une femme douce, généreuse et toujours prête à aider les autres. Sa présence sur ce forum laissera un grand vide, tout comme son amitié dans ma vie.
J'adresse mes plus sincères pensées à son mari, à sa famille et à tous ceux qui ont eu la chance de la connaître.
Bon vent, Nathalie. J'aime à penser que tu navigues désormais sur une mer infiniment calme, sous un ciel toujours bleu. Tu resteras dans nos pensées et dans nos cœurs à chaque fois que nous parlerons de croisières ou que nous embarquerons pour un nouveau voyage.
Repose en paix, Nathalie !
Ceux qui veulent témoigner un message de réconfort et sympathie à son mari, peuvent m'envoyer un mp, je transmettrai
MERCI
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on this cruise and its slightly unusual itinerary.
Also, what do you think about the price?
Good deal or too expensive?
Thanks
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Bonsoir
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
L'eau sur les lavabos des cabines est-elle potable ?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance! Best regards,
Hi! On June 10th, we’re heading off on a 10-day Baltic Sea cruise with CFC Cruises’ *Renaissance*. We’ll be stopping in Copenhagen, and we’re planning to take the City Sightseeing hop-on hop-off buses to explore the city with multiple stops. Could anyone tell me which quay cruise ships usually dock at and how to get from the quay to the nearest stop to board the tour bus? Thanks for your tips and suggestions!