bonjour,
je recherche des bons plans pour san blas en avril 2012. un couple en préparation d'un voyage en amoureux, découverte faune flore, belles plages...
toutes les infos sont les bienvenus...
Central America · Panama
Belize, Costa Rica, Guatemala, Honduras, Mexique, Nicaragua, Panama et Salvador.
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bonjour,
je suis entrain de preparer mon trip avec un ami pour fin janvier 2013 ....
Nous avons prevu de faire costa rica puis panama, passer en colombie par la plage...
Mais voila une fois en colombie il nous restera que 10 jours et je ne sais pas du tout s'il y a des bateau qui nous amène au nord de la colombie car j'ai trouvé bcp de choses tres tres jolie a faire vers santa marta...
mais vers Medellin il y a aussi de belles choses... et je dois aller a bogota pour prendre mon avion....
bref je sais pas vers quel coté me concentrer...
merci d'avance de votre aide...
je suis entrain de preparer mon trip avec un ami pour fin janvier 2013 ....
Nous avons prevu de faire costa rica puis panama, passer en colombie par la plage...
Mais voila une fois en colombie il nous restera que 10 jours et je ne sais pas du tout s'il y a des bateau qui nous amène au nord de la colombie car j'ai trouvé bcp de choses tres tres jolie a faire vers santa marta...
mais vers Medellin il y a aussi de belles choses... et je dois aller a bogota pour prendre mon avion....
bref je sais pas vers quel coté me concentrer...
merci d'avance de votre aide...
salut a tous, je viens de traverser la frontiere entre le Panama et la colombie, et comme j avais galeré pour trouver et croiser les infos, voici toutes les solutions que j ai pu rencontrer en 20 jours de recherches au Panama. Il doit en exister d autres, mais cette liste me parait assez complete.
donc, du plus simple au plus compliqué, ce qui veut a peu pres dire du plus cher au plus "barrato".
- En avion, Panama City-Bogota ou Medellin, ou Carthagena, a peu pres 300 dollars, ce qui reviens moins cher si on le prend direct en arrivant a Panama. Beaucoup de gens attendent une ou deux semaines esperant un bateau, puis prennent le vol, ce qui double le budget...
- En croisiere, prix entre 400 et 500 dollars jusqu a Carthagena ou Puerto Obaldia. Tout les hostels de Panama du quartier Casco viejo en proposent, font la reservations. En general, les bateaux partent de Portobelo ou de Carti, dans les iles San Blas. Vous pouvez donc aller directement la bas. Personnellement, carti, me parait moins bien, il y en a moins. A Portobelo, les informations se trouvent au Captain Jack, mais il est possible de dormir ailleurs pour moins cher, voir de camper en sauvage. La croisiere comprend en general la bouffe, 5 jours de voyage dont 3 sur les iles San Blas. En cas de grosse mer, ca peut ne pas etre tres agreable.
- Avion Panama albrook- Puerto Obaldia, 90dollars environ, puis lancha rapida 1h jusqu a Capurganna ( 15 dollars), puis autre lancha jusqu a Turbo (32dollars). de la, bus pour Medellin et Carthagena ( avec corespondance), environ 30 dollars. Probleme... une compagnie aerienne a fermé la ligne, donc les avions sont souvent complets. reserver le plus longtemps a l avance. Pour exemple. le 10 mars, la prochaine place etait le 5 avril...
- Tout en lancha rapida, il y en a qui partent de Miramar et de Carti. Pour Miramar, aller a Colon depuis Panama (4dollars), puis jusqu aPortobelo (3dollars). Le lendemain, bus jusqu a Miramar (3dollars) le plus tot possible. Lancha irreguliere, mais partent souvent. Pour Carti, collectivo depuis la place cinco de Mayo a Panama, 25 dollars, depart a 6h, ou par un hostel, 30dollars. Les lanchas coutent environ 120 dollars jusqu a Puerto Obaldia, mais possibilite de descendre si vous etes nombreux, jusqu a 80 dollars. Velo possible, moto aussi mais vraiment deconseiller, et ils font payer pour un passager au moins. compter entre 10 et 12 heures. Vraiment pour les courageux qui aiment l eau. Il faut imaginer 12h a se faire balancer des seaux d eau sur la gueule. bien ranger tout ses papiers dans des poches etanche. Votre sac en sortira trempe de toute facon, et vous comme si vous sautez habillé dans une piscine. De Puerto Obaldia, meme chose que plus haut.
- en cargo... tres long, depend beaucoup de la chance. Le mieux est d aller a Portobelo et attendre sur le port ( un ponton en bois), parler avec tout le monde, les locaux savent en general, et peuvent presenter les capitaines. Ca negocie dur, en espagnol presque uniquement. Le prix annoce en general est d environ 200 dollars jusqua Porto Obaldia, bouffe comprise, mais descend rapidement jusqu a 100dollars. On en avait trouvé un pour 50 dollars sans la bouffe. Un pote argentin en a pris un gratuit jusqu au venezuela avec une moto.. bref, aleatoire. Il faut des fois travailler, des fois non. Surtout, les bateaux sont tres irreguliés, on peut attendre 2 semaines, des fois seulement deux jours. En general les equipages sont tres sympas, la bouffe est bonne, meme si par gros temps ca peut etre difficile de manger. La traversee des iles San Blas est vraiment fabuleuse, le bateau s arrete toutes les nuits sur des iles ou dans des ports. Immersion totale. Si il n y a pas de cargo a Portobelo, vous pouvez tenter Portolindo, Miramar, ou en derniere solution Carti. Evitez Porvenir, cest un cul de sac.
- Comment on a fait nous... Arrivé a Panama, j ai bouge a Portobelo. apres trois jours d attente, on etait un groupe de 9 personnes, dormant sous un toit d une maison abandonnee ( Capitain Jack... tres cher, 11dollars, et pas tres sympathique, clientele exclusivement anglo saxonne). On a rencontre un cargo qui partait dans une semaine. On est donc retourné a Panama pour travailler un peu ( vendeur d eau, de bouffe, artisannat ou cirque au feux rouges, tout fonctionne a Panama). Apres une semaine, le capitaine nous renvoit une semaine plus tard, puis deux. On retourne donc a 8 a Portobelo pour trouver une autre solution. On negocie une lancha a 80 dollars pour le lendemain. finalement un cargo pars le matin pour Puerto Obaldia et nous prend 100 dollars pour 5jours bouffe comprise, plus 2 motos a 100 chacune. Apres deux jours, il en reste toujours 5 car on va plus lentement que prevu...et le bateau tombe en panne. On se fait remorquer jusqu au prochain port ou par chance une lancha part le lendemain. Le premier cargo nous fait payer seulement 30 dollars, et la lancha nous prend 75, mais jusqu a Capurgana. 6h horrible, avec une petite pause pour manger. Conseil...allez au toilette avant, , detendez vous et dite vous qu au bout il y a la Colombie, et ca passe. A Puerto Obaldia, la douane ferme a 5h, suivant l envie du douanier, qui n est pas tres cooperant. donc si vous arrivez apres, il faut dormir sur place. ferme le dimache. Ouvre a 8h le matin, mais il faut une fotocopie du passeport, a faire au cafe internet qui ouvre plus ou moins a 8h, si il y a le courant. La lancha nous emmene a Capurgana, ou il faut repasser une nuit, la lancha pour Turbo ne pars que le matin a 7h30, et fait payer un plus pour chaque sac de plus de 10 kilos. Camping pour 1dollars50 avec "cuisine" au feu de bois. A Turbo, bus pour Medellin, negocier avec le chauffeur, on est descendus a 35 dollars pour 3, mais on avait vraiment plus de sous, et on a du se cacher dans le bus, un peu galere. Prix normal, 30 dollars par personne a peu pres.
IMPORTANT... Pas de banque ou d ATM de Puertobelo a Turbo... et celui de Portobelo bug souvent. Donc retirer a Colon, ou mieux a Panama pour tout le voyage. On a du payer la derniere lancha une fois arrivés a Turbo, mais ils n aiment pas trop ca. Toutes ces infos sont verifiees et marchent ou marchaient en mars 2012. Il vaut mieux parler espagnol tres bien, ou etre avec des hispanophones. Sinon c est possible, mais il faut a peu pres multiplier les prix par 2. suerte, c est dur physiquement, mais ca vaut le coup, une bonne aventure. Hesitez pas a mettre a jour...
- En avion, Panama City-Bogota ou Medellin, ou Carthagena, a peu pres 300 dollars, ce qui reviens moins cher si on le prend direct en arrivant a Panama. Beaucoup de gens attendent une ou deux semaines esperant un bateau, puis prennent le vol, ce qui double le budget...
- En croisiere, prix entre 400 et 500 dollars jusqu a Carthagena ou Puerto Obaldia. Tout les hostels de Panama du quartier Casco viejo en proposent, font la reservations. En general, les bateaux partent de Portobelo ou de Carti, dans les iles San Blas. Vous pouvez donc aller directement la bas. Personnellement, carti, me parait moins bien, il y en a moins. A Portobelo, les informations se trouvent au Captain Jack, mais il est possible de dormir ailleurs pour moins cher, voir de camper en sauvage. La croisiere comprend en general la bouffe, 5 jours de voyage dont 3 sur les iles San Blas. En cas de grosse mer, ca peut ne pas etre tres agreable.
- Avion Panama albrook- Puerto Obaldia, 90dollars environ, puis lancha rapida 1h jusqu a Capurganna ( 15 dollars), puis autre lancha jusqu a Turbo (32dollars). de la, bus pour Medellin et Carthagena ( avec corespondance), environ 30 dollars. Probleme... une compagnie aerienne a fermé la ligne, donc les avions sont souvent complets. reserver le plus longtemps a l avance. Pour exemple. le 10 mars, la prochaine place etait le 5 avril...
- Tout en lancha rapida, il y en a qui partent de Miramar et de Carti. Pour Miramar, aller a Colon depuis Panama (4dollars), puis jusqu aPortobelo (3dollars). Le lendemain, bus jusqu a Miramar (3dollars) le plus tot possible. Lancha irreguliere, mais partent souvent. Pour Carti, collectivo depuis la place cinco de Mayo a Panama, 25 dollars, depart a 6h, ou par un hostel, 30dollars. Les lanchas coutent environ 120 dollars jusqu a Puerto Obaldia, mais possibilite de descendre si vous etes nombreux, jusqu a 80 dollars. Velo possible, moto aussi mais vraiment deconseiller, et ils font payer pour un passager au moins. compter entre 10 et 12 heures. Vraiment pour les courageux qui aiment l eau. Il faut imaginer 12h a se faire balancer des seaux d eau sur la gueule. bien ranger tout ses papiers dans des poches etanche. Votre sac en sortira trempe de toute facon, et vous comme si vous sautez habillé dans une piscine. De Puerto Obaldia, meme chose que plus haut.
- en cargo... tres long, depend beaucoup de la chance. Le mieux est d aller a Portobelo et attendre sur le port ( un ponton en bois), parler avec tout le monde, les locaux savent en general, et peuvent presenter les capitaines. Ca negocie dur, en espagnol presque uniquement. Le prix annoce en general est d environ 200 dollars jusqua Porto Obaldia, bouffe comprise, mais descend rapidement jusqu a 100dollars. On en avait trouvé un pour 50 dollars sans la bouffe. Un pote argentin en a pris un gratuit jusqu au venezuela avec une moto.. bref, aleatoire. Il faut des fois travailler, des fois non. Surtout, les bateaux sont tres irreguliés, on peut attendre 2 semaines, des fois seulement deux jours. En general les equipages sont tres sympas, la bouffe est bonne, meme si par gros temps ca peut etre difficile de manger. La traversee des iles San Blas est vraiment fabuleuse, le bateau s arrete toutes les nuits sur des iles ou dans des ports. Immersion totale. Si il n y a pas de cargo a Portobelo, vous pouvez tenter Portolindo, Miramar, ou en derniere solution Carti. Evitez Porvenir, cest un cul de sac.
- Comment on a fait nous... Arrivé a Panama, j ai bouge a Portobelo. apres trois jours d attente, on etait un groupe de 9 personnes, dormant sous un toit d une maison abandonnee ( Capitain Jack... tres cher, 11dollars, et pas tres sympathique, clientele exclusivement anglo saxonne). On a rencontre un cargo qui partait dans une semaine. On est donc retourné a Panama pour travailler un peu ( vendeur d eau, de bouffe, artisannat ou cirque au feux rouges, tout fonctionne a Panama). Apres une semaine, le capitaine nous renvoit une semaine plus tard, puis deux. On retourne donc a 8 a Portobelo pour trouver une autre solution. On negocie une lancha a 80 dollars pour le lendemain. finalement un cargo pars le matin pour Puerto Obaldia et nous prend 100 dollars pour 5jours bouffe comprise, plus 2 motos a 100 chacune. Apres deux jours, il en reste toujours 5 car on va plus lentement que prevu...et le bateau tombe en panne. On se fait remorquer jusqu au prochain port ou par chance une lancha part le lendemain. Le premier cargo nous fait payer seulement 30 dollars, et la lancha nous prend 75, mais jusqu a Capurgana. 6h horrible, avec une petite pause pour manger. Conseil...allez au toilette avant, , detendez vous et dite vous qu au bout il y a la Colombie, et ca passe. A Puerto Obaldia, la douane ferme a 5h, suivant l envie du douanier, qui n est pas tres cooperant. donc si vous arrivez apres, il faut dormir sur place. ferme le dimache. Ouvre a 8h le matin, mais il faut une fotocopie du passeport, a faire au cafe internet qui ouvre plus ou moins a 8h, si il y a le courant. La lancha nous emmene a Capurgana, ou il faut repasser une nuit, la lancha pour Turbo ne pars que le matin a 7h30, et fait payer un plus pour chaque sac de plus de 10 kilos. Camping pour 1dollars50 avec "cuisine" au feu de bois. A Turbo, bus pour Medellin, negocier avec le chauffeur, on est descendus a 35 dollars pour 3, mais on avait vraiment plus de sous, et on a du se cacher dans le bus, un peu galere. Prix normal, 30 dollars par personne a peu pres.
IMPORTANT... Pas de banque ou d ATM de Puertobelo a Turbo... et celui de Portobelo bug souvent. Donc retirer a Colon, ou mieux a Panama pour tout le voyage. On a du payer la derniere lancha une fois arrivés a Turbo, mais ils n aiment pas trop ca. Toutes ces infos sont verifiees et marchent ou marchaient en mars 2012. Il vaut mieux parler espagnol tres bien, ou etre avec des hispanophones. Sinon c est possible, mais il faut a peu pres multiplier les prix par 2. suerte, c est dur physiquement, mais ca vaut le coup, une bonne aventure. Hesitez pas a mettre a jour...
bonjour à tous
quellle est la façon la plus simple et moins chère de téléphoner du panama en france.
Avec mon portable et carte sim achetée sur place????
Ou bien carte prapayée ??? MERCI pour vos réponses chantal
Bonjour je quitte pour 3 semaines au Panama en décembre prochain et je me questionne sur mon itinéraire, les hotels et les endroits à visiter. Est-ce que vous pourriez me suggerer des trucs?
Merci beaucoup de votre aide!
Skipper de 61 ans, svelte, responsable, réfléchi, jeune de caractère, pas bedonnant, pas d`arthrose, ayant l`habitude de naviguer seul, en voyage sur les océans depuis Oct 2009, aimerais partager sa passion et/ou faire découvrir la voile, attend SON EQUIPIERE aventureuse, jeune de caractère, ( LA CINQUANTAINE MAX …. au delà suivant feeling ) future COMPAGNE si affinités pour découvrir la ou NOUS le déciderons. Le bateau VOILIER SLOOP DE 12M, TRES BIEN EQUIPE POUR NAVIGATION HAUTURIERE. Après Les Canaries, îles du Cap Vert, Brésil, Guyanne, Martinique, Guadeloupe, Grenadines, Saint MARTIN, Saint BARTH, USVI ( ST, JOHNS, ST THOMAS, CULEBRA, PORTO RICO ), REP DOM, USA, CUBA, MEXIQUE ...... Actuellement ( MAI a NOVEMBRE 2012 ) au GUATEMALA , ( Rio Dulce, lake IZABAL )
Suite du programme ? : ILES SAN BLAS ( peuple indien KUNA ) et …Pacifique.? Marquises? Australie? nous verrons bien ....!!
Mon email : jlouisvidal2003@yahoo.fr
Blog de voyage http://winniboat.travelblog.fr
Bonjour,
Comment faire pour passer du Panama à la Colombie ? > par la route ? > en bateau ? --> D'ailleur je comprend rien du tout au processus de transport en Cargo !!! lol !!!
Nous avions envisagé de faire le tour du monde en camping ca mais au vue des risques lié à la traversé de l'IRAN et PAKISTAN nous nous sommes résigné à ne faire que le tour des Amériques. Cependant, le risque qui court partout concernant la traversé de la colombie nous inquiète un peu. > Avez vous un retour d'expérience concernant cette traversée ? > Pourquoi la plupart des personnes qui sont passée du Panama à la Colombie ont mis leur camping car en cargo ? on peut pas prendre la route ? il y a t'il des risques par la route peut-etre ? > enfin, il faut savoir que nous ne parlons pas du tout Espagnol et moyennement Anglais (On garde la pèche quant même! mdr !), c'est faisable malgré tout ?
Merci pour vos réponses car je suis un peut inquiet à ce sujet . Si un couple avec enfants (nous c'est 5ans et 8ans) ont déja fait ce voyages des Amériques Fréquement (2011-2012), je suis preneur d'infos !
Comment faire pour passer du Panama à la Colombie ? > par la route ? > en bateau ? --> D'ailleur je comprend rien du tout au processus de transport en Cargo !!! lol !!!
Nous avions envisagé de faire le tour du monde en camping ca mais au vue des risques lié à la traversé de l'IRAN et PAKISTAN nous nous sommes résigné à ne faire que le tour des Amériques. Cependant, le risque qui court partout concernant la traversé de la colombie nous inquiète un peu. > Avez vous un retour d'expérience concernant cette traversée ? > Pourquoi la plupart des personnes qui sont passée du Panama à la Colombie ont mis leur camping car en cargo ? on peut pas prendre la route ? il y a t'il des risques par la route peut-etre ? > enfin, il faut savoir que nous ne parlons pas du tout Espagnol et moyennement Anglais (On garde la pèche quant même! mdr !), c'est faisable malgré tout ?
Merci pour vos réponses car je suis un peut inquiet à ce sujet . Si un couple avec enfants (nous c'est 5ans et 8ans) ont déja fait ce voyages des Amériques Fréquement (2011-2012), je suis preneur d'infos !
Bonjour !
En tour du monde, et actuellement au Costa Rica, je souhaite faire un petit tour au Panama. Bocas del Toro en premier et Iles San Blas après.
Au niveau du temps j'ai peur d'avoir que de la pluie. Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Des conseils sur des agences pour le bateau ? Des conseils pour passer de Bocas del Toro à San Blas ?
Je suis preneuse ! Merci 😛
En tour du monde, et actuellement au Costa Rica, je souhaite faire un petit tour au Panama. Bocas del Toro en premier et Iles San Blas après.
Au niveau du temps j'ai peur d'avoir que de la pluie. Quelqu'un l'a t il déjà fait ? Des conseils sur des agences pour le bateau ? Des conseils pour passer de Bocas del Toro à San Blas ?
Je suis preneuse ! Merci 😛
Bonjour,
Je pars dans trois semaines avec mon compagnon et ma fille de 16 ans pour le Panama. Nous restons 7 mois sur place en comptant monter vers le nicaragua. Nous sommes à la recherche de toute info sur les endroits tranquilles et authentiques, notre budget est très serré alors les bons plans sont les bienvenus... Nous comptons vivre le plus possible chez l'habitant ou bien louer quand ça sera possible, sachant que ma fille doit étudier avec le cned pour passer son bac... fred
Je pars dans trois semaines avec mon compagnon et ma fille de 16 ans pour le Panama. Nous restons 7 mois sur place en comptant monter vers le nicaragua. Nous sommes à la recherche de toute info sur les endroits tranquilles et authentiques, notre budget est très serré alors les bons plans sont les bienvenus... Nous comptons vivre le plus possible chez l'habitant ou bien louer quand ça sera possible, sachant que ma fille doit étudier avec le cned pour passer son bac... fred
Bonjour à tous,
je souhaiterais avoir les conseils et impressions de ceux qui connaissent ces pays ou qui ont déjà effectué ce genre de périple. Pour faire bref:
Je suis actuellement au Costa Rica jusqu'à fin septembre et je dispose de 2 mois pour visiter une partie du nord de l'Amérique du Sud, mon vol retour étant le 1er décembre à San José. L'idéal serait de partir du Costa Rica, traverser le Panama, la Colombie, l'Equateur et le Pérou et revenir sur Guayaquil pour prendre un vol pour San José.
Donc si certains d'entre vous pouvaient m'aider à faire quelques modifs, sur le temps à passer dans tel endroit, sur des étapes à supprimer voire rajouter ou autres...n'hésitez-pas ! Egalement sur le budget, les différents prix, je vais essayer autant que possible d'utiliser le couchsurfing dans les grandes villes. Combien prévoir par jour rien que pour la nourriture ?
Je sais à l'avance que certains ne pourront s'empêcher des remarques du type c'est trop court, tu vas passer ton temps dans les transports, tu vas rien voir, trop chargé etc...Certes, j'en suis conscient mais j'ai envie de faire le plus de choses possibles en 2 mois, ne sachant pas si je reviendrais un jour, et puis si je reviens je referais tout ça plus en détail ! Je verrais du paysage et puis ça fait partie de l'aventure 😉 Voilà donc à quoi ressemblerait l'itinéraire du trip, grosso-modo, ce que j'aimerais faire:
30/09 Départ San José/Puerto Viejo (Costa Rica) 5h - 5400 c 01/10 Puerto Viejo/Bocas del Toro (Panama) 5h - 15$ env 02/10 Bocas del Toro (Panama) 03/10 Bocas del Toro (Panama) 04/10 Bocas/Boquete (Panama) 6/7h - 14/15$ 05/10 Boquete, Volcan Barù (Panama) ascension volcan 06/10 Boquete/Panama City (Panama) 8h -17$ 07/10 Panama City, (Panama) visite ville 08/10 Panama City, (Panama) tour au canal ? 09/10 Panama City/San Blas (Panama) package traversée San Blas/Cartagena - 450/500$ ? 10/10 San Blas (Panama) 11/10 San Blas (Panama) 12/10 San Blas (Panama) 13/10 en mer 14/10 Cartagena (Colombia) 15/10 Cartagena (Colombia) 16/10 Cartagena/Santa Marta (Colombia) 5h - 15$ 17/10 Santa Marta, parque Tayrona (Colombia) 18/10 Santa Marta/Cartagena (Colombia) 5h - 15$ 19/10 Cartagena/Medellin (Colombia) 13/14h - 45€/94 000 pesos 20/10 Medellin (Colombia) 21/10 Medellin/Bogota (Colombia) 10h - 23€/50 000 pesos 22/10 Bogota (Colombia) 23/10 Bogota/Cali (Colombia) 12h - 30$ 24/10 Cali (Colombia) 25/10 Cali/Ipiales (Colombia) 8h - 23$ 26/10 Ipiales/Quito (Ecuador) (Ipiales-Rumichaca, 15min, 0.6$cts + 30 min immigration + Rumichaca-Tulcan, 30min, 1$ + Tulcan-Quito, 5h, prix ??) 27/10 Quito (Ecuador) 28/10 Quito (Ecuador) 29/10 Cotopaxi (Ecuador) rando dans le parc ? combien de tps de Quito ? bus ? 30/10 Cotopaxi (Ecuador) 1 jour ou 2 ? 31/10 Cotopaxi/Guayaquil (Ecuador) 8h -10$ repasser par Quito ? ou directement Cotopaxi/Guayaquil ? 01/11 Guayaquil/Cuenca (Ecuador) 4h - 12$ 02/11 Cuenca (Ecuador) 03/11 Cuenca/Piura (Perù) 11h - 15$ 04/11 Piura/Lima (Perù) 16h - 100/130 soles 05/11 Lima (Perù) 06/11 Lima (Perù) (1 jour de trop ??) 07/11 Lima/Cuzco (Perù) 22h - 50$ ? 08/11 Cuzco (Perù) 09/11 Machu Picchu (Perù) en train ? bus ? réserver à l'avance ?entrée à 62 soles pour étudiants ? 10/11 Machu Picchu (Perù) j'ai bien lu de nombreux posts dessus mais si quelqu'un a des infos fraîches pour le faire soi-même sans passer par agence ou organisme... 11/11 Machu Picchu/Cuzco (Perù) 12/11 Cuzco/Puno (Perù) 10h - 40$ ? 13/11 Puno/Lac Titicaca (Perù) que faire exactement ? 14/11 Lac Titicaca - jour de trop ? 15/11 Lac Titicaca/La Paz (Bolivia) 7h - 20$ en passant par Copacabana 16/11 La Paz (Bolivia) 17/11 La Paz (Bolivia) 18/11 La Paz/Arequipa (Perù) 11h - prix ? 19/11 Arequipa (Perù) 20/11 Arequipa (Perù) 21/11 Arequipa/Colca (Perù) combien coûte l'excursion au canyon ?? a faire soi-même ? 22/11 Canyon Colca (Perù) 23/11 Canyon Colca (Perù) (peut-être un jour de trop ? à replacer ailleurs encore) 24/11 Colca/Nazca (Perù) repasser par Arequipa ? 25/11 Nazca (Perù) survol lignes prix ?136 soles ? 26/11 Nazca/Lima (Perù) 6h30 - 35$ ? 27/11 Lima (Perù) 28/11 Lima/Piura (Perù) 16h - 130s c'est à partir de là que je commence la remontée sur Guaya pour prendre mon vol, oui long voyage... 29/11 Piura/Guayaquil (Ecuador)/Panama City (Panama) 12h - 30$ ? 30/11 Panama City/San Jose (Costa Rica) 16h - 40$ 01/12 San Jose/Miami (US)
Merci d'avance !!
je souhaiterais avoir les conseils et impressions de ceux qui connaissent ces pays ou qui ont déjà effectué ce genre de périple. Pour faire bref:
Je suis actuellement au Costa Rica jusqu'à fin septembre et je dispose de 2 mois pour visiter une partie du nord de l'Amérique du Sud, mon vol retour étant le 1er décembre à San José. L'idéal serait de partir du Costa Rica, traverser le Panama, la Colombie, l'Equateur et le Pérou et revenir sur Guayaquil pour prendre un vol pour San José.
Donc si certains d'entre vous pouvaient m'aider à faire quelques modifs, sur le temps à passer dans tel endroit, sur des étapes à supprimer voire rajouter ou autres...n'hésitez-pas ! Egalement sur le budget, les différents prix, je vais essayer autant que possible d'utiliser le couchsurfing dans les grandes villes. Combien prévoir par jour rien que pour la nourriture ?
Je sais à l'avance que certains ne pourront s'empêcher des remarques du type c'est trop court, tu vas passer ton temps dans les transports, tu vas rien voir, trop chargé etc...Certes, j'en suis conscient mais j'ai envie de faire le plus de choses possibles en 2 mois, ne sachant pas si je reviendrais un jour, et puis si je reviens je referais tout ça plus en détail ! Je verrais du paysage et puis ça fait partie de l'aventure 😉 Voilà donc à quoi ressemblerait l'itinéraire du trip, grosso-modo, ce que j'aimerais faire:
30/09 Départ San José/Puerto Viejo (Costa Rica) 5h - 5400 c 01/10 Puerto Viejo/Bocas del Toro (Panama) 5h - 15$ env 02/10 Bocas del Toro (Panama) 03/10 Bocas del Toro (Panama) 04/10 Bocas/Boquete (Panama) 6/7h - 14/15$ 05/10 Boquete, Volcan Barù (Panama) ascension volcan 06/10 Boquete/Panama City (Panama) 8h -17$ 07/10 Panama City, (Panama) visite ville 08/10 Panama City, (Panama) tour au canal ? 09/10 Panama City/San Blas (Panama) package traversée San Blas/Cartagena - 450/500$ ? 10/10 San Blas (Panama) 11/10 San Blas (Panama) 12/10 San Blas (Panama) 13/10 en mer 14/10 Cartagena (Colombia) 15/10 Cartagena (Colombia) 16/10 Cartagena/Santa Marta (Colombia) 5h - 15$ 17/10 Santa Marta, parque Tayrona (Colombia) 18/10 Santa Marta/Cartagena (Colombia) 5h - 15$ 19/10 Cartagena/Medellin (Colombia) 13/14h - 45€/94 000 pesos 20/10 Medellin (Colombia) 21/10 Medellin/Bogota (Colombia) 10h - 23€/50 000 pesos 22/10 Bogota (Colombia) 23/10 Bogota/Cali (Colombia) 12h - 30$ 24/10 Cali (Colombia) 25/10 Cali/Ipiales (Colombia) 8h - 23$ 26/10 Ipiales/Quito (Ecuador) (Ipiales-Rumichaca, 15min, 0.6$cts + 30 min immigration + Rumichaca-Tulcan, 30min, 1$ + Tulcan-Quito, 5h, prix ??) 27/10 Quito (Ecuador) 28/10 Quito (Ecuador) 29/10 Cotopaxi (Ecuador) rando dans le parc ? combien de tps de Quito ? bus ? 30/10 Cotopaxi (Ecuador) 1 jour ou 2 ? 31/10 Cotopaxi/Guayaquil (Ecuador) 8h -10$ repasser par Quito ? ou directement Cotopaxi/Guayaquil ? 01/11 Guayaquil/Cuenca (Ecuador) 4h - 12$ 02/11 Cuenca (Ecuador) 03/11 Cuenca/Piura (Perù) 11h - 15$ 04/11 Piura/Lima (Perù) 16h - 100/130 soles 05/11 Lima (Perù) 06/11 Lima (Perù) (1 jour de trop ??) 07/11 Lima/Cuzco (Perù) 22h - 50$ ? 08/11 Cuzco (Perù) 09/11 Machu Picchu (Perù) en train ? bus ? réserver à l'avance ?entrée à 62 soles pour étudiants ? 10/11 Machu Picchu (Perù) j'ai bien lu de nombreux posts dessus mais si quelqu'un a des infos fraîches pour le faire soi-même sans passer par agence ou organisme... 11/11 Machu Picchu/Cuzco (Perù) 12/11 Cuzco/Puno (Perù) 10h - 40$ ? 13/11 Puno/Lac Titicaca (Perù) que faire exactement ? 14/11 Lac Titicaca - jour de trop ? 15/11 Lac Titicaca/La Paz (Bolivia) 7h - 20$ en passant par Copacabana 16/11 La Paz (Bolivia) 17/11 La Paz (Bolivia) 18/11 La Paz/Arequipa (Perù) 11h - prix ? 19/11 Arequipa (Perù) 20/11 Arequipa (Perù) 21/11 Arequipa/Colca (Perù) combien coûte l'excursion au canyon ?? a faire soi-même ? 22/11 Canyon Colca (Perù) 23/11 Canyon Colca (Perù) (peut-être un jour de trop ? à replacer ailleurs encore) 24/11 Colca/Nazca (Perù) repasser par Arequipa ? 25/11 Nazca (Perù) survol lignes prix ?136 soles ? 26/11 Nazca/Lima (Perù) 6h30 - 35$ ? 27/11 Lima (Perù) 28/11 Lima/Piura (Perù) 16h - 130s c'est à partir de là que je commence la remontée sur Guaya pour prendre mon vol, oui long voyage... 29/11 Piura/Guayaquil (Ecuador)/Panama City (Panama) 12h - 30$ ? 30/11 Panama City/San Jose (Costa Rica) 16h - 40$ 01/12 San Jose/Miami (US)
Merci d'avance !!
Bonjour!
je pars le 1er septembre pour faire un voyage de six mois en Amerique Latine! j'arrive au Costa Rica, je passe par le panama et j'aimerai ensuite rejoindre le Perou en bateau si c'est possible. L'avion est trop cher et le bus on me le decri comme trop risqué... existe t'il des compagnies maritime qui assure une liaison panama/perou??
et autre sujet... la securité: ca fait plusieur mois que je prepare mon voyage, toute contente, mais depuis quelque temps j'ai plein de mauvais recit de voyages dans ce secteur, il y a même un bolivien qui me deconseil vivement d'y aller en ce moment notament au perou... il me parle de gang armé, je doi dire que je commence a psycoté! surtout quand on regarde les mises en garde du site diplomatique francais où ils decrivent pas mal d'attaque a main armé d'enlevement etc... je dois dire que, de toute contente je passe a un peu flippé... on sera un couple de jeune de 24 ans blond aux yeux bleu avec des gros sac sur le dos, dans le genre touriste on peu pas mieu faire! Je voulais prendre le bus du panama au perou mais on me parle de cas de faux douanier raketteur, on me di qu'il faut eviter de passer par la colombie... bref je sait plus trop quoi penser!
vos voyages se sont-t'ils bien passés? pas trop de violence? je voudrai juste qu'on me rassure un peu pour ne pas etre parano et me gaché mon voyage toute seule!
merci
je pars le 1er septembre pour faire un voyage de six mois en Amerique Latine! j'arrive au Costa Rica, je passe par le panama et j'aimerai ensuite rejoindre le Perou en bateau si c'est possible. L'avion est trop cher et le bus on me le decri comme trop risqué... existe t'il des compagnies maritime qui assure une liaison panama/perou??
et autre sujet... la securité: ca fait plusieur mois que je prepare mon voyage, toute contente, mais depuis quelque temps j'ai plein de mauvais recit de voyages dans ce secteur, il y a même un bolivien qui me deconseil vivement d'y aller en ce moment notament au perou... il me parle de gang armé, je doi dire que je commence a psycoté! surtout quand on regarde les mises en garde du site diplomatique francais où ils decrivent pas mal d'attaque a main armé d'enlevement etc... je dois dire que, de toute contente je passe a un peu flippé... on sera un couple de jeune de 24 ans blond aux yeux bleu avec des gros sac sur le dos, dans le genre touriste on peu pas mieu faire! Je voulais prendre le bus du panama au perou mais on me parle de cas de faux douanier raketteur, on me di qu'il faut eviter de passer par la colombie... bref je sait plus trop quoi penser!
vos voyages se sont-t'ils bien passés? pas trop de violence? je voudrai juste qu'on me rassure un peu pour ne pas etre parano et me gaché mon voyage toute seule!
merci
Nous voilà de retour…du Panama ! En effet, à la dernière minute, juste avant les vacances, nous avons déniché des billets d’avion très bon marché pour San José (capitale du Costa Rica) d’où nous avons pris l’autobus pour le Panama : six heures de route avant d’arriver à Paso Canoas, ville frontière entre les deux pays. De là, nous avons rejoint la capitale, Panama, une ville pleine de contrastes entre la richesse et la pauvreté, la modernité el la vétusté : gratte-ciels ultramodernes voisinant avec des masures délabrées autobus dernière génération, avec carte à puce, faisant concurrence aux « diables rouges », vieux coucous bariolés et ruisselant de lumières électriques hôtels de luxe au pied desquels vivent et dorment d’innombrables mendiants et clochards de tout poil. Le contraste est saisissant ! Même chose en ce qui concerne la population: noirs, blancs, indiens, européens, américains, tout est mélangé… La ville moderne est, comme New York, faite pour les voitures : je devais envoyer un paquet recommandé au Mexique, et il nous a fallu déambuler plusieurs heures durant entre les gratte-ciels, avant de trouver les bureaux de la compagnie DHL. La vieille ville, par contre, a plus de cachet, même si c’est le charme des ruines : les gens habitent dans de véritables taudis, il y a des fauteuils sur les trottoirs, les pédicures exercent en pleine rue… on se serait cru à Dehli. Nous avons mangé dans ce qui ressemblait à un restaurant, et à peine avions-nous fini de nous alimenter qu’un mendiant est entré et, sous nos yeux ébahis, a dérobé nos carcasses de poulet qu’il a soigneusement emballées dans un sac en plastique… sans proférer un seul mot ! Étranges coutumes… Ce monsieur agissait-il sous l’emprise de la faim … la sienne ou celle de ses chiens ? À moins qu’il ne se consacre à l’élevage des vautours, qui abondent sur les toits de la capitale…
Puis nous avons dirigé nos pas vers le vieux port, où nous avons découvert le monument à la mémoire des Français ayant participé à la construction (frustrée) du canal de Panama. Sur les murs, des panneaux très didactiques retracent l’histoire du canal : fort instructif ! Il y avait là, évidemment, le buste de Ferdinand de Lesseps, mais aussi des différents ingénieurs ayant participé à l’expédition : entre autres celui de Léon Boyer, à qui la France doit l’initiative de la construction du viaduc de Garabit plus celui de Finlay, médecin cubain qui a découvert que la malaria et la fièvre jaune était transmises par un moustique… ce que l’on ignorait à l’époque ! À la suite de cette découverte les Américains purent reprendre le relais des opérations, avec plus de chance et moins de morts.
Le lendemain nous sommes allés visiter le canal, que nous imaginions plus impressionnant malgré tout, nous avons vu quelques grands cargos franchir la dernière écluse (celle de Miraflores) avant de parvenir au Pacifique. Puis nous sommes allés à Colón, de l’autre côté de l’isthme, sur l’Atlantique : ville infâme, puante de pauvreté, où s’arrêtent tous les navires pour décharger leurs cargaisons : il y a là une immense zone franche où l’on peut acquérir à vil prix des marchandises provenant de tous les pays du monde. On nous a déconseillé d’y aller à pied, pour des raisons de sécurité nous avons donc emprunté un taxi et avons vite compris pourquoi les promenades n’étaient guère recommandables à travers ces rues malsaines.
Puis départ vers le Darien ! Le Darien est la plus grande province du Panama, celle qui jouxte la Colombie. Là, les militaires étaient au rendez-vous : contrôle, contrôle, et re-contrôle, jusqu’au moment où ils nous ont carrément barré le chemin : interdit d’aller plus loin ! Après force négociations, nous sommes quand même parvenus à obtenir un sauf-conduit nous permettant d’aller jusqu’à La Palma, « capitale » de la région… « capitale » entre guillemets, car La Palma n’a rien d’une capitale : maisons sur pilotis au bord de la mer, une seule rue, pratiquement pas voitures, mais quand même l’électricité. Le matin nous avons été réveillés par les vautours qui sautillaient sur le toit de l’hôtel. Je vous fais grâce de la description du commissariat pouilleux où nous nous sommes ensuite rendus afin d’obtenir l’autorisation de continuer notre route, sous les regards curieux des prisonniers qui nous épiaient par-dessus la porte de leur cellule. « Pueden ir hasta Mogue, pero no más lejos »[1], nous a averti le commissaire/lieutenant (au Panama, il n’y a pas de police à proprement parler, ce sont les militaires qui remplissent les fonctions de la police). Et nous voilà en route pour Mogué, village indien au beau milieu de la forêt vierge… deux heures et demie de pirogue (quand même à moteur), d’abord sur la mer en longeant la côte, puis en remontant une rivière à crocos… des paysages à couper le souffle… pas âme qui vive tout à l’entour… cette fois on se serait cru en pleine Amazonie. Puis quelques palmiers au bord de la rivière : le village était proche. Après avoir mis pied à terre, nous avons marché une dizaine de minutes sur un petit sentier au milieu de la forêt. Nous étions seuls, absolument seuls. Tout à coup, une croix, puis quelques tombes : bienvenue à Mogué ! Le village, établi dans une clairière, se compose de 86 cases qui ne sont reliées par aucune rue, aucune place. Pas d’électricité, seules quelques cases sont équipées de cellules photovoltaïques pour avoir un peu de lumière la nuit, afin d’effrayer les fauves qui s’aventureraient par là. Un village africain, vous dis-je ! Nous fûmes présentés au grand chef de la tribu, qui nous souhaita la bienvenue : « Hugh ! Que le grand sachem vous protège, nobles voyageurs ! D’où venez-vous comme cela? »
– « Du Mexique, grand chef embera », tentai-je de lui faire comprendre.
Mais le grand chef n’avait visiblement aucune notion de géographie : à quoi bon d’ailleurs, puisque le Mexique se trouvait bien au-delà de ses territoires de chasse ? Il nous apprit que les rares touristes qui s’aventuraient dans le village devaient payer un droit d’entrée de 10 dollars par personne, et que si nous voulions profiter des commodités de l’hôtel local il nous faudrait débourser 10 dollars supplémentaire par tête de pipe, le petit Franck en étant exonéré vu son jeune âge (six ans). « Merci, grand chef, vous êtes trop bon… Et à propos, où se trouve l’hôtel ? », hasardai-je.
– « Eh bien, ici même », me répondit-il en me montrant les planches de la hutte où nous nous trouvions. « Je vais me charger de faire venir une cuisinière, qui va vous préparer un petit en-cas avant que vous vous endormiez ». Quelques minutes plus tard, à la lueur d’une lampe à pétrole, nous dévorions à belles dents un délicieux gigot de chevreuil : la chasse avait été bonne ce jour-là !
Puis une indienne embera proposa de nous faire quelques peintures corporelles et faciales, moyennant une poignée de dollars. Jeannette s’empressa d’accepter. Toutes les femmes du village l’entourèrent l’une d’entre elle, sans doute la plus expérimentée, se munit d’un petit bâton qu’elle plongea dans un liquide noirâtre et se mit à lui badigeonner les épaules, puis le buste, enfin les bras : « Pour que la chasse soit bonne », assura-elle, « et aussi pour attirer les hommes ». Franck voulut à son tour se faire tatouer à la mode embera : sous les regards de la tribu, il se prêta fort complaisamment à l’opération, qui semblait le fasciner. Il faut dire qu’il en ressortit le menton agrémenté d’un ensemble de dessins géométriques du plus bel effet !
Je ne pus fermer l’œil de la nuit, non tant à cause de l’incommodité des lieux, qu’en raison de la forte émotion que provoquait en moi notre présence en ce village embera, perdu au milieu de la forêt.
[1] « Vous pouvez aller jusqu’à Mogué, mais pas plus loin » .
Puis nous avons dirigé nos pas vers le vieux port, où nous avons découvert le monument à la mémoire des Français ayant participé à la construction (frustrée) du canal de Panama. Sur les murs, des panneaux très didactiques retracent l’histoire du canal : fort instructif ! Il y avait là, évidemment, le buste de Ferdinand de Lesseps, mais aussi des différents ingénieurs ayant participé à l’expédition : entre autres celui de Léon Boyer, à qui la France doit l’initiative de la construction du viaduc de Garabit plus celui de Finlay, médecin cubain qui a découvert que la malaria et la fièvre jaune était transmises par un moustique… ce que l’on ignorait à l’époque ! À la suite de cette découverte les Américains purent reprendre le relais des opérations, avec plus de chance et moins de morts.
Le lendemain nous sommes allés visiter le canal, que nous imaginions plus impressionnant malgré tout, nous avons vu quelques grands cargos franchir la dernière écluse (celle de Miraflores) avant de parvenir au Pacifique. Puis nous sommes allés à Colón, de l’autre côté de l’isthme, sur l’Atlantique : ville infâme, puante de pauvreté, où s’arrêtent tous les navires pour décharger leurs cargaisons : il y a là une immense zone franche où l’on peut acquérir à vil prix des marchandises provenant de tous les pays du monde. On nous a déconseillé d’y aller à pied, pour des raisons de sécurité nous avons donc emprunté un taxi et avons vite compris pourquoi les promenades n’étaient guère recommandables à travers ces rues malsaines.
Puis départ vers le Darien ! Le Darien est la plus grande province du Panama, celle qui jouxte la Colombie. Là, les militaires étaient au rendez-vous : contrôle, contrôle, et re-contrôle, jusqu’au moment où ils nous ont carrément barré le chemin : interdit d’aller plus loin ! Après force négociations, nous sommes quand même parvenus à obtenir un sauf-conduit nous permettant d’aller jusqu’à La Palma, « capitale » de la région… « capitale » entre guillemets, car La Palma n’a rien d’une capitale : maisons sur pilotis au bord de la mer, une seule rue, pratiquement pas voitures, mais quand même l’électricité. Le matin nous avons été réveillés par les vautours qui sautillaient sur le toit de l’hôtel. Je vous fais grâce de la description du commissariat pouilleux où nous nous sommes ensuite rendus afin d’obtenir l’autorisation de continuer notre route, sous les regards curieux des prisonniers qui nous épiaient par-dessus la porte de leur cellule. « Pueden ir hasta Mogue, pero no más lejos »[1], nous a averti le commissaire/lieutenant (au Panama, il n’y a pas de police à proprement parler, ce sont les militaires qui remplissent les fonctions de la police). Et nous voilà en route pour Mogué, village indien au beau milieu de la forêt vierge… deux heures et demie de pirogue (quand même à moteur), d’abord sur la mer en longeant la côte, puis en remontant une rivière à crocos… des paysages à couper le souffle… pas âme qui vive tout à l’entour… cette fois on se serait cru en pleine Amazonie. Puis quelques palmiers au bord de la rivière : le village était proche. Après avoir mis pied à terre, nous avons marché une dizaine de minutes sur un petit sentier au milieu de la forêt. Nous étions seuls, absolument seuls. Tout à coup, une croix, puis quelques tombes : bienvenue à Mogué ! Le village, établi dans une clairière, se compose de 86 cases qui ne sont reliées par aucune rue, aucune place. Pas d’électricité, seules quelques cases sont équipées de cellules photovoltaïques pour avoir un peu de lumière la nuit, afin d’effrayer les fauves qui s’aventureraient par là. Un village africain, vous dis-je ! Nous fûmes présentés au grand chef de la tribu, qui nous souhaita la bienvenue : « Hugh ! Que le grand sachem vous protège, nobles voyageurs ! D’où venez-vous comme cela? »
– « Du Mexique, grand chef embera », tentai-je de lui faire comprendre.
Mais le grand chef n’avait visiblement aucune notion de géographie : à quoi bon d’ailleurs, puisque le Mexique se trouvait bien au-delà de ses territoires de chasse ? Il nous apprit que les rares touristes qui s’aventuraient dans le village devaient payer un droit d’entrée de 10 dollars par personne, et que si nous voulions profiter des commodités de l’hôtel local il nous faudrait débourser 10 dollars supplémentaire par tête de pipe, le petit Franck en étant exonéré vu son jeune âge (six ans). « Merci, grand chef, vous êtes trop bon… Et à propos, où se trouve l’hôtel ? », hasardai-je.
– « Eh bien, ici même », me répondit-il en me montrant les planches de la hutte où nous nous trouvions. « Je vais me charger de faire venir une cuisinière, qui va vous préparer un petit en-cas avant que vous vous endormiez ». Quelques minutes plus tard, à la lueur d’une lampe à pétrole, nous dévorions à belles dents un délicieux gigot de chevreuil : la chasse avait été bonne ce jour-là !
Puis une indienne embera proposa de nous faire quelques peintures corporelles et faciales, moyennant une poignée de dollars. Jeannette s’empressa d’accepter. Toutes les femmes du village l’entourèrent l’une d’entre elle, sans doute la plus expérimentée, se munit d’un petit bâton qu’elle plongea dans un liquide noirâtre et se mit à lui badigeonner les épaules, puis le buste, enfin les bras : « Pour que la chasse soit bonne », assura-elle, « et aussi pour attirer les hommes ». Franck voulut à son tour se faire tatouer à la mode embera : sous les regards de la tribu, il se prêta fort complaisamment à l’opération, qui semblait le fasciner. Il faut dire qu’il en ressortit le menton agrémenté d’un ensemble de dessins géométriques du plus bel effet !
Je ne pus fermer l’œil de la nuit, non tant à cause de l’incommodité des lieux, qu’en raison de la forte émotion que provoquait en moi notre présence en ce village embera, perdu au milieu de la forêt.
[1] « Vous pouvez aller jusqu’à Mogué, mais pas plus loin » .
Bonjour
Nous sommes une famille en voyage pour une année en camping car. Pour l'instant nous sommes au Mexique, nous descendons doucement jusqu'au Panama pour ensuite rejoindre l'Equateur. Nous aimerions avoir l'adresse internet de la compagnie Barwill au Panama. Le mail que nous possedons n'est plus en service. Existe t'il une autre compagnie pour la traversée Panama Equateur ? ou éventuellement Costa Rica Equateur. Par avance merci jmb
Nous sommes une famille en voyage pour une année en camping car. Pour l'instant nous sommes au Mexique, nous descendons doucement jusqu'au Panama pour ensuite rejoindre l'Equateur. Nous aimerions avoir l'adresse internet de la compagnie Barwill au Panama. Le mail que nous possedons n'est plus en service. Existe t'il une autre compagnie pour la traversée Panama Equateur ? ou éventuellement Costa Rica Equateur. Par avance merci jmb
Bonjour,
Nous partons 5 semaines au Panama en janvier 2013. Notre vol de même qu'un condo (dans le secteur Coronado/San Carlos) est déjà réservé. Nous louons une voiture pour effectuer nos déplacements. Nous prévoyons visiter les différents sites de Panama City à partir de notre condo (environ 80 km). Nous prévoyons également faire une ou deux excursions où nous nous déplacerons davantage et où nous aurons probablement à séjourner sur place un jour ou deux. Nous sommes tout de même assez exigeants sur le standard des lieux et le type d'hébergement «chez l'habitant» ne nous convient pas, nous préférons loger dans un hotel de trois étoiles.
Mes questions sont les suivantes :
1. Dans les province de Panama, Coclé et Peninsula de Azuero, avez-vous des sites incontournables ou des excursions intéressants à me proposer pour des déplacement d'une journée ?
2. Pour nos déplacements de 2 à 3 jours, quels sites dois-je privilégier, Bocas del Toro, San Blas, autres ?
Merci à l'avance de vos réponses.
Nous partons 5 semaines au Panama en janvier 2013. Notre vol de même qu'un condo (dans le secteur Coronado/San Carlos) est déjà réservé. Nous louons une voiture pour effectuer nos déplacements. Nous prévoyons visiter les différents sites de Panama City à partir de notre condo (environ 80 km). Nous prévoyons également faire une ou deux excursions où nous nous déplacerons davantage et où nous aurons probablement à séjourner sur place un jour ou deux. Nous sommes tout de même assez exigeants sur le standard des lieux et le type d'hébergement «chez l'habitant» ne nous convient pas, nous préférons loger dans un hotel de trois étoiles.
Mes questions sont les suivantes :
1. Dans les province de Panama, Coclé et Peninsula de Azuero, avez-vous des sites incontournables ou des excursions intéressants à me proposer pour des déplacement d'une journée ?
2. Pour nos déplacements de 2 à 3 jours, quels sites dois-je privilégier, Bocas del Toro, San Blas, autres ?
Merci à l'avance de vos réponses.
Bonjour,
déjà avez vous des conseils sur le festival de puerto limon du 12 octobre, des bonnes adresses, des choses à faire autour, ou des choses à éviter...
de plus, on ira peut être au panama passer qq jours à Bocas del Toro donc pareil des conseils, adresses divers...?
Et surtout, doit on avoir un billet retour qui prouve qu on sortira du pays ds les 90 jours et pare¡l pr le retour au costa rica, doit on avoir un billet qui prouve qu on sort ds les 90 jours ou c est pa nécessaire...?
Merci bcp pr ttes vos réponses...
Ben
déjà avez vous des conseils sur le festival de puerto limon du 12 octobre, des bonnes adresses, des choses à faire autour, ou des choses à éviter...
de plus, on ira peut être au panama passer qq jours à Bocas del Toro donc pareil des conseils, adresses divers...?
Et surtout, doit on avoir un billet retour qui prouve qu on sortira du pays ds les 90 jours et pare¡l pr le retour au costa rica, doit on avoir un billet qui prouve qu on sort ds les 90 jours ou c est pa nécessaire...?
Merci bcp pr ttes vos réponses...
Ben
Bonjour à tous, je projette de voyager seule au Panama au mois de Juillet 2013.
Je voulais savoir si les rencontres avec les locaux et d'autres voyageurs sont faciles, comme au Pérou et en Bolivie par exemple où c'est vraiment très facile car je ne compte pas être seule pendant toute la durée de mon trip !!!.
Pendant que j'y suis, est-ce facile de voyager en mode sac à dos, bus, auberges de jeunesse...
Merci de me faire partager vos retours d'expériences !!!
A bientôt !
Bonjour,
en cherchant un moyen pour traverser du Panama a la Colombie avec notre campervan, je suis tombe sur plusieurs sites parlant d une compagnie ayant pour projet un ferry entre les 2 pays : http://www.adventuretheamericas.com/crossing-the-darien-gap.html
Je n arrive pas a trouver d infos plus recentes, est ce que ce projet va reellement se monter ? Car cela aiderait beaucoup la traversee :)
Au passage, il semblerait qu il y ait un RORO pour passer du Costa rica vers l Equateur. http://www.drivetheamericas.com/wiki/vehicle-shipping-across-darien-gap Le cout est de 500$, et il semblerait qu il y ait moins de vol de ce cote la que sur un roro entre panama et colombie. Sinon le porte containeur depuis le panama est vraiment cher.....
Si quelqu un a des infos fraiches sur le fameux franchissement du darien gap, merci de partager !
David
en cherchant un moyen pour traverser du Panama a la Colombie avec notre campervan, je suis tombe sur plusieurs sites parlant d une compagnie ayant pour projet un ferry entre les 2 pays : http://www.adventuretheamericas.com/crossing-the-darien-gap.html
Je n arrive pas a trouver d infos plus recentes, est ce que ce projet va reellement se monter ? Car cela aiderait beaucoup la traversee :)
Au passage, il semblerait qu il y ait un RORO pour passer du Costa rica vers l Equateur. http://www.drivetheamericas.com/wiki/vehicle-shipping-across-darien-gap Le cout est de 500$, et il semblerait qu il y ait moins de vol de ce cote la que sur un roro entre panama et colombie. Sinon le porte containeur depuis le panama est vraiment cher.....
Si quelqu un a des infos fraiches sur le fameux franchissement du darien gap, merci de partager !
David
Bonjour,
S'il vous plait , qui connait Evaneos , organisateur de voyages au panama ?
Merci d'avance
J'ai passé cinq jours sur un petit voilier dans les San Blas.
J'ai partagé l'habitacle avec les propriétaires (pas de cabine privée).
Le propriétaire est marié à une femme Kuna et ils connaissent très bien les îles. Ils peuvent donc vous parler de la culture Kuna en connaissance de cause et vous emmener sur des îles pas ou peu fréquentées (îles-villages ou îles-cocoteraies-plage). Ils sont également ouverts à vos souhaits personnels.
Les repas sont fonction du marché du jour : les kunas viennent en pirogues vous proposer bananes, ananas, mangues, langoustes (en saison autorisée), crabes ou poisson....
Une bonne adresse.......
Leur mail : okeanos64@hotmail.com
Nous savons que c’est un peu tard d’écrire mais nous avons seulement découvert ce site dernièrement. En janvier 2010, nous et nos amis (2 couples) avions réservé le trimaran Mandragore pour visiter les îles San Blas pour une durée de 14 jours. Ce fut un voyage d’enfer. Dès notre arrivée sur le bateau, Patrick, notre capitaine, n’a pas voulu quitter le port tant que nous n’avions pas régler un montant de 30,00 $ qui manquait dans son compte de banque dû à cette somme qui avait était enlevée lors du transfert d’argent entre nos banques. Après que nous avons payé en ‘double’, monsieur a donné son sermon concernant le déroulement sur le bateau (pas marcher sur les hublots, pas de sable, faire attention à ne pas rien renverser, pas le droit d’aller dans la salle à manger, ne peut pas se servir soi-même, etc.) Nous pensions que nous étions dans l’armée. Aussi, il nous a répété quelques fois que si nous brisons quelque chose, nous devions le payer. En effet, lors du voyage, il nous a raconté toutes ses histoires d’arnaques avec d’autres clients. Il se fait rénover son bateau par ses clients. Nous avions l’impression que la bouffe serait extraordinaire et à quantité. Et bien que non! La majorité des repas étaient affreux et toujours froid et les amuse-gueules (popcorn, croustilles, un peu de fromage) étaient limités. Nous avions faim souvent. En ce qui concerne la boisson, ce n’était vraiment pas ‘all-inclusive’. En vacances, nous aimons relaxer et prendre du vin, bière, rhum, etc. Nous ne buvons pas excessivement mais nous aimons nous amuser. Donc, notre quantité allouée par personne par jour était, 3 bières, 1 rhum et ½ litre de vin par personne ainsi que l’eau potable limitée. Avec la température chaude que nous avions, ce n’était pas vraiment agréable.
L’attitude de Patrick était très négative. Nous sentions comme si on le dérangeait et il nous parlait seulement des problèmes qu’il avait eus avec ses clients antérieurs ainsi que les menaces que lui leur faisait. Aussi, il nous avait mentionné qu’il était armé. À 22 h 00, la lumière s’éteignait et nous devions aller nous coucher. Pas possible de jaser plus longtemps avec monsieur qui gérait ‘la lumière’. Il nous guettait tout le temps et n’arrêtait pas de nous dire de ne pas faire si ou ça. Il était misérable et nous ne comprenons pas pourquoi il prend des clients car c’est évident qu’il n’aime pas le monde; c’est seulement pour l’argent.
Et pour finir ce voyage d’enfer, il nous a accusé d’avoir percé son kayak et nous a ordonné de le rembourser. Nous étions près à le rembourser mais sous condition que nous gardions le kayak ‘endommagé’ mais il insistait de garder son kayak. ARNAQUAGE DE SA PART. Finalement, nous avons décidé de quitter 4 jours avant la fin de notre voyage car la tension sur le bateau était insupportable. En effet, la bagarre aurait éclatée sur le bateau et donc, la décision de quitter était la bonne pour tout le monde. Patrick a refusé de nous rembourser les 4 jours. Donc, il a empoché (volé) 2,500 $ et a aussi gardé son kayak.
Nous ne recommandons pas de voyager avec le trimaran Mandragore si Patrick est présent. Un homme désagréable.
L’attitude de Patrick était très négative. Nous sentions comme si on le dérangeait et il nous parlait seulement des problèmes qu’il avait eus avec ses clients antérieurs ainsi que les menaces que lui leur faisait. Aussi, il nous avait mentionné qu’il était armé. À 22 h 00, la lumière s’éteignait et nous devions aller nous coucher. Pas possible de jaser plus longtemps avec monsieur qui gérait ‘la lumière’. Il nous guettait tout le temps et n’arrêtait pas de nous dire de ne pas faire si ou ça. Il était misérable et nous ne comprenons pas pourquoi il prend des clients car c’est évident qu’il n’aime pas le monde; c’est seulement pour l’argent.
Et pour finir ce voyage d’enfer, il nous a accusé d’avoir percé son kayak et nous a ordonné de le rembourser. Nous étions près à le rembourser mais sous condition que nous gardions le kayak ‘endommagé’ mais il insistait de garder son kayak. ARNAQUAGE DE SA PART. Finalement, nous avons décidé de quitter 4 jours avant la fin de notre voyage car la tension sur le bateau était insupportable. En effet, la bagarre aurait éclatée sur le bateau et donc, la décision de quitter était la bonne pour tout le monde. Patrick a refusé de nous rembourser les 4 jours. Donc, il a empoché (volé) 2,500 $ et a aussi gardé son kayak.
Nous ne recommandons pas de voyager avec le trimaran Mandragore si Patrick est présent. Un homme désagréable.
Je dois me rendre au Panama...je prévois habiter a Playa Bonita mais devrais me rendre au centre de Panama City tout les jours ...quel est l'état de la circulation???
Bonjour,
je serais au Panama avec une amie en Janvier jesuis preneuse de bon plans pour faire des haltes entre panama city et Bocas del Toro !!! les endrois à voir absolument !!! les petits hotel sympa et pas cher ! des gens à rencontrer ! j'ai le mois pour traverser le Panama, je crois que c'est pas mal ????
Merci,
Qui aurait des infos fiables et à jour sur ce nouveau service de ferry entre Panama et la Colombie ????
La compagnie Panamerican ferry doit mettre en place une ligne régulière depuis mai 2012. Reporté en juillet 2012, nous sommes preneurs de toutes infos, nous devons passer début 2013 et les prix pour notre véhicule (12m de long pour 12 tonnes) devraient être sans rapport avec les compagnie maritimes antérieurs.
Merci d'avance et bonne route à tous
Jacky
http://souslesetoilesdumonde.wifeo.com
bonjour est ce que quelqu'un a une idée du temps nécessaire pour rejoindre panama en voilier depuis rio de janeiro brésil ?
merci
Bonjour à tous...!
Certainement que cette discussion existe déjà mais impossible de trouver la réponse...!
Nous sommes en route depuis l'Alaska à Ushuaïa à vélo et la question de traverser le canal de Panama commence à se poser ... Nous sommes aux portes du Guatemala...!
Bref amis voyageur à vélo comment avez-vous traverser le canal... en bateau, en avion, ou par la route...??? Quel sont les différents moyens et surtout les moins cher...???
Merci d'avance pour vos réponses et conseils...!
Les Legos voyageurs
Certainement que cette discussion existe déjà mais impossible de trouver la réponse...!
Nous sommes en route depuis l'Alaska à Ushuaïa à vélo et la question de traverser le canal de Panama commence à se poser ... Nous sommes aux portes du Guatemala...!
Bref amis voyageur à vélo comment avez-vous traverser le canal... en bateau, en avion, ou par la route...??? Quel sont les différents moyens et surtout les moins cher...???
Merci d'avance pour vos réponses et conseils...!
Les Legos voyageurs
Bonsoir,
nous partons au Panama (2 adultes et 2 enfants) au mois de Juillet 2012 pour 2 semaines et aimerions préparer un peu notre séjour.
Est-il possible de réserver des billets d'avion pour des vols intérieurs (style Panama City-Bocas del Toro) dès maintenant ?
Si oui, je n'ai pas trouvé comment faire même en allant sur le site des compagnies panaméennes. Est-ce trop tôt ? Ou juste impossible ?
En ce qui concerne les hôtels, est-il nécessaire de réserver à l'avance pour cette période ?
Merci de votre aide.
Bonjour,
Je cherche des informations sur comment avoir un visa pour le Panama s'il vous plait depuis le Maroc.
Je dois me rendre la bas pour une période d'un mois à partir de Février 2012 mais j'ai vu qu'il faut un visa car j'ai un Passeport Marocain.
Que faut-il faire s'il vous plait? J'ai cherché en vain sur Internet.
Merci Y
Je cherche des informations sur comment avoir un visa pour le Panama s'il vous plait depuis le Maroc.
Je dois me rendre la bas pour une période d'un mois à partir de Février 2012 mais j'ai vu qu'il faut un visa car j'ai un Passeport Marocain.
Que faut-il faire s'il vous plait? J'ai cherché en vain sur Internet.
Merci Y
holà je cherche un site ou journal de petites annonces entre particuliers . quelqu'un en connait il qui soit vraiment celui que les panaméens comme tout le monde utilisent ? MERCI BEAUCOUP
Bonjour,
Cela fait dix jours que nous sommes en Martinique et nous cherchons vainement un moyen de poursuivre notre route jusqu'au continent américain, vers le SUd (Colombie, Vénézuela, voire Panama). Nous nous rendons compte qu'il est très difficile de quitter l'île, sauf en avion mais cela revient très cher et nous n'en avons pas les moyens. On comptait sur des voiliers depuis le Marin mais on nous a dit que les sorties étaient rares vu que c'est la saison des cyclones. Si quelqu'un peut nous aider, nous lui envoyons plein de bonne énergie.
Merci,
Johanne et Geronimo.
Je viens de passer 5 semaines au Panama et j'aimerais partager un endroit tout à fait exceptionnel pour les amoureux de nature et de calme : MONO FELIZ à PUNTA BURRICA.
MONO FELIZ est un refuge écologique qui propose quelques cabines soit en bord de mer soit dans la forêt. Le confort est basique mais le lieu est propre et plein de charme. On peut également prendre ses repas.
Le refuge est situé à PUNTA BURRICA au sud de Puerto Armuelles. Il faut prendre un bus de DAVID (2 h 30 env.) jusqu'à PUERTO ARMUELLES, petite ville à l'atmosphère tranquille et très provinciale. De là, on prend un bus jusqu'à BELLA VISTA (env. 1 h 30). Le poste de police vous renseigne volontiers sur les horaires et le lieu de départ du bus. Il se peut qu'il faille attendre un peu mais c'est l'occasion de se promener dans la petite ville et de prendre un verre ! Depuis BELLA VISTA, il faut marcher une petite heure, d'abord le long de paturâges puis dans la forêt. MONO FELIZ est indiqué à tous les endroits stratégiques.
Se rendre dans la pointe sud est donc en soi le début de l'aventure. Puis on arrive au refuge écologique perdu dans la végétation mais cependant tout au bord du Pacifique. On est au bout du monde. Calme assuré. On peut se balader dans la forêt, au bord de la plage, faire du surf (planches sur place), se baigner dans la piscine, mais surtout on peut tous les jours voir débarquer les singes-écureuils puis les capucins (ou l'inverse selon les jours) qui viennent chercher leurs bananes ou leur noix de coco généreusement offerts par Juancho, le propriétaire des lieux. C'est magique de les voir évoluer, d'observer leurs interactions. Le matin on peut également entendre les "congos" (singes hurleurs) puis les observer juste au-dessus de nos têtes dans les arbres où ils se prélassent. Ces trois groupes sont assez importants et il est bien rare d'être le témoin de leur vie en liberté.
En se baladant en forêt on peut voir/entendre également pas mal d'oiseaux, dont des oiseaux de proie.
J'ai adoré cet endroit. Je peux en parler plus longuement si vous êtes tentés.
