Retour sur un beau voyage (Californie - Panama – Floride - Louisiane)

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
MI
Salut à tous,

Cette fois, c’est notre tour … , notre tour d’essayer d’apporter un (petit) plus au forum, notre tour d’apporter un petit retour d’expérience sur notre récent voyage de ce début 2015 en Amérique Centrale et du Nord. Ce n’est que justice d’apporter notre pierre après avoir été glaner des infos précieuses sur le site à l’occasion de la préparation de nos voyages précédents. Si, à l’époque, la vie professionnelle active ne nous laissait guère l’occasion faire un retour sur l’expérience acquise lors de ces voyages, il en va un peu différemment maintenant …

1) Nous …

Tous deux jeunes retraités dans la soixantaine naissante après une vie professionnelle active, affamés de découvertes et de voyages. Les enfants ont quitté le nid depuis quelques années et volent de leurs propres ailes et les 3 petits-fils poussent en taille (mais pas encore assez en sagesse).



2) Notre projet …

Si nous voyageons fréquemment en Europe (en moto de préférence, en city trip, en croisière ou en séjours divers), nous sommes également passionnés par l’Amérique du Nord (Canada et USA) où nous avons déjà fait une série de voyages touristiques sur une période de 35 ans, … notre premier voyage vers les USA datant en effet de 1980 …

Aux USA, comme au Canada, on se sent bien …, on s’y est toujours bien senti et on y a toujours été bien accueilli …

Cette fois, nous avons voulu y retourner en janvier 2015 : - pour quitter la morosité hivernale de nos régions durant cette période - pour flâner un peu au soleil en terre déjà largement connue … et ce sera donc la Californie du sud … et Las Vegas - pour découvrir une partie des USA que nous ne connaissions pas encore (à savoir la Floride et la Louisiane).

Le cahier des charges est donc clair : Repos et récupération en Californie (+ Las Vegas) et découverte des attraits essentiels de la Floride et de la Louisiane.

Ces deux pôles étant fort distants, voire assez incompatibles, un trait d’union entre eux s’imposait …

C’est là qu’un coup de chance s’est produit, à savoir la découverte de l’existence de croisières entre Los Angeles et Miami via le passage du Canal de Panama à cette époque de l’année.

Cette opportunité nous convenait parfaitement puisqu’elle faisait un lien « direct » entre Los Angeles et Miami, tout en nous permettant de faire une croisière et de découvrir très (trop) rapidement et très (trop) superficiellement malheureusement, des images du Mexique, du Costa Rica, de Colombie et de traverser le Canal de Panama.

Tenant compte que nous ne voulions pas dépasser les deux mois d’absence, notre calendrier fût donc le suivant de mi janvier à mi mars 2015 :

- deux semaines relax et cool en terrains connus en Californie - deux semaines de croisière entre Los Angeles et Miami en musardant le long de la riviera mexicaine avant de passer le canal de Panama - trois grosses semaines de découverte de la Floride et de la Louisiane

3) L’organisation et la préparation du voyage

Avant d’en arriver au récit de notre escapade, je me propose d’insister un peu plus largement que d’habitude sur la préparation et l’organisation de ce voyage. Expliquer un peu notre fonctionnement dans la préparation et la logistique peut peut-être aider à faciliter la réflexion de futurs nouveaux voyageurs.

Quand on est « jeune voyageur » avant que l’expérience (et les ans) ne vienne, il est précieux d’avoir l’éclairage de la manière dont d’autres s’y prennent. C’est dans cet esprit que j’ai développé un peu plus (voire trop) NOTRE fonctionnement. Que les vétérans du forum nous pardonnent …

La réussite d’un grand voyage est, pour nous, d’abord liée à la qualité de sa préparation et de son organisation avant départ.

Pour nous, la préparation fait partie intégrante du plaisir du voyage. Les 6 mois qui précèdent un tel parcours se passent à le préparer, à le mâcher, à y penser, à en rêver, à le peaufiner, à maltraiter internet, les guides, notre forum bien aimé, bref … c’est presque la plus belle phase du projet … et on se demanderait bien parfois, juste avant de partir, s’il est bien nécessaire de décoller, tant on l’a déjà fait de fois dans sa tête, ce voyage … (et aussi parfois parce qu’on a un peu peur d’être, parfois, déçus …)

Avertissement : Attention, ce qui sera mentionné dans la suite constitue « My Practices » et non « The Best Practices ». Autrement dit, il s’agit de nos pratiques convenant à notre personnalité et à notre mode de fonctionnement, sans autre prétention.

Et puis, quand même … comme le signale le sage adage « Chacun fait son lit comme il veut se coucher … ».

Micy
MI
Salut,

1) Les vols

Les vols sont pour nous les parties les moins plaisantes des voyages vers l’Amérique du Nord. Passer entre 10 et 15h00 coincés dans des sièges finalement assez peu confortables (je suis grand et nos moyens se limitent à la classe economy !!!) et dans lesquels le sommeil ne vient pas (ou est léger) est particulièrement pénible pour nous. En conséquence, nous évitons systématiquement toute escale sur le sol des USA qui allonge encore la durée de ces vols et nous prenons uniquement des vols directs depuis l’Europe. Nous partons donc habituellement de Bruxelles, Londres, Schiphol ou Paris en vols directs en fonction de nos destinations (et des prix des billets).

Dans le cas présent, ce sera donc pour l’aller, un vol direct Air France (Paris – Los Angeles) sur A380 en 11h40 de vol et un retour direct toujours sur A 380 chez Air France (Miami – Paris) en 08h30. Nous avons réservé (aller et retour) des places « economy » au pont supérieur de l’A380.

Les réservations ont été faites en mai 2014 pour un aller le 19 janvier 2015 et le retour le 10 mars 2015 au prix de 655 EUR/ personne y compris les acheminements par TGV entre Bruxelles-Midi et Paris CDG. Les réservations sont faites directement sur site Air France après (longue) consultation et comparaison des sites spécialisés.

2) Les réservations de voitures

Comme nous l’avons déjà fait à diverses reprises par le passé, nous avons réservé les voitures auprès d’Avis Belgium en novembre 2014. Les prix sont assez compétitifs et le contrat conclu avec la succursale nationale apporte des avantages qui nous ont déjà été précieux par le passé lors de petits problèmes aux USA. Ces locations faites à un peu moins de 200 EUR par semaine (assurances dégâts/vol LDW et responsabilité 1 mio $ ALI incluses) en catégorie « full size » couvriront nos besoins (deux semaines de location de Los Angeles Airport à Long Beach downtown et trois grosses semaines de location de Miami downtown à Miami Airport). Pourquoi une catégorie « full size » alors que nous n’étions que 2 ? - Parce que c’est à peine plus cher qu’une intermédiaire (voire qu’une économique) - Parce que notre kilométrage (près de 8.000 km réalisés au total) était quand même important et que nous voulions un confort suffisant - Parce que nous voulions absolument pouvoir ne rien laisser dans l’habitacle et pouvoir tout mettre dans le coffre lorsque la voiture était laissée dans un parking.

3) Les hôtels

Domaine réservé de mon épouse, la sélection des hôtels est pour elle un plaisir (quasi) infini entre la consultation des avis des internautes, la consultation des sites spécialisés, la comparaison des situations géographiques et des promotions tout en n’oubliant pas de scruter Street-View sur Google, … Une petite quarantaine de nuits d’hôtel ont été réservées en plus des 14 nuits de la croisière. Ces hôtels ont été réservés entre juillet et décembre 2014, toujours sur base annulable sans frais jusqu’au jour même ou endéans les quelques jours précédant l’arrivée prévue ce qui permet, au besoin, une souplesse qui peut être bienvenue. Un screening mensuel des prix des chambres après réservation permet de contrôler ensuite les évolutions de prix des chambres liées aux politiques de « marketing » des groupes hôteliers et éventuellement de modifier les réservations en conséquence jusqu’au moment du départ.

Nous réservons toujours nos hôtels à l’avance depuis l’Europe en formule « annulable » même durant les périodes « peu » touristiques.

Les réservations du voyage ont été faites essentiellement auprès des groupements CHOICE (Comfort Inn, Quality Inn, Comfort Suite, …), BEST WESTERN et WYNDHAM (Days Inn, Travelodge, super 8, …). Notre prix moyen de la chambre était de 96 $ par nuit (taxes incluses) sur l’ensemble du séjour. A ce sujet, ne pas oublier de profiter des programmes (et cartes) de fidélité intéressants proposés par ces grands groupes ainsi que les réductions spécifiques disponibles (senior, …).

4) La croisière

La croisière de 15 jours/14 nuits de Los Angeles (San Pedro) à Miami en cabine intérieure premium a été réservée en mai 2014 au prix de 1.150 EUR/pers directement auprès de NCL (NORWEGIAN CRUISE LINES).

5) Le Road-Book

Le programme de notre voyage a été le suivant :

Lundi 19 janvier 2015 : Paris CDG : 10h30 , Los Angeles (LAX) : 13h10 Après-midi : Santa Monica - logement Hollywood Mardi 20 janvier : Musée Getty + Rodéo Drive - logement Hollywood Mercredi 21 janvier : Côte + Mission san LUIS REY DE FRANCIA - logement Oceanside Jeudi 22 janvier : Palm Springs / Villagefest - logement Palm Springs Vendredi 23 janvier : Palm Springs + musée aviation - logement Palm Springs Samedi 24 janvier : Joshua Tree National Park - logement Yucca Valley Dimanche 25 janvier : Liaison par Route 66 - logement Laughlin Lundi 26 janvier : Las Vegas - logement Las Vegas Mardi 27 janvier : Las Vegas - logement Las Vegas Mercredi 28 janvier : Las Vegas - logement Las Vegas Jeudi 29 janvier : Las Vegas + Calico - logement Barstow Vendredi 30 janvier : Ventura - logement Ventura Samedi 31 janvier : Santa Barbara - logement Ventura Dimanche 01 février : flea market - logement San Pedro Lundi 02 février : Los Angeles : CROISIERE NORWEGIAN STAR – départ 16h00

Mardi 03 février : CROISIERE journée en mer Mercredi 04 février : CROISIERE Escale à Cabo San Lucas (Mexique) Jeudi 05 février : CROISIERE Escale à Puerto Vallarta (Mexique) Vendredi 06 février : CROISIERE ; journée en mer Samedi 07 février : CROISIERE Escale à Huatulco (Mexique) Dimanche 08 février : CROISIERE Escale à Puerto Chiapas (Mexique) Lundi 09 février : CROISIERE ; journée en mer Mardi 10 février : CROISIERE Escale à Puntarenas (Costa Rica) Mercredi 11 février : CROISIERE ; journée en mer Jeudi 12 février : CROISIERE Passage du Canal de Panama de jour Vendredi 13 février : CROISIERE Escale à Carthagène des Indes (Colombie) Samedi 14 février : CROISIERE ; journée en mer Dimanche 15 février : CROISIERE ; journée en mer Lundi 16 février : CROISIERE Miami : arrivée 08h00 visite Miami Beach - logement Florida City

Mardi 17 février : Everglades : Flamingo Road - logement Florida City Mercredi 18 février : Everglades : Shark Valley + Everglades City - logement Naples Jeudi 19 février : Naples + Iles Sanibel - logement Naples Vendredi 20 février : Corkscrew - logement Fort Myers Samedi 21 février : liaison - logement Tallahassee Dimanche 22 février : Panhandle coast - flea market - Pensacola - logement Pensacola Lundi 23 février : Air museum pensacola - logement New Orleans Mardi 24 février : New Orleans- logement New Orleans Mercredi 25 février : Plantations + Bayous - logement Houma Jeudi 26 février : Plantations + Bayous - logement St Francisville Vendredi 27 février : Plantations + Bayous - logement Lafayette Samedi 28 février : Plantations + Bayous - logement Natchitoches Dimanche 01 mars : Mississipi - logement Natchez Lundi 02 mars : Mississipi - logement Vicksburg Mardi 03 mars : liaison - logement Dothan Mercredi 04 mars : liaison - logement Orlando Jeudi 05 mars : Sea World - logement Orlando Vendredi 06 mars : Flea Market + Daytona Beach bike Week - logement Daytona Beach Samedi 07 mars : Daytona Beach Bike Week – logement Daytona Beach Dimanche 08 mars : Palm Beach - logement West Palm Beach Lundi 09 mars : Miami - logement Miami (proche airport) mardi 10 mars : Miami le matin - décollage : 21H55 mercredi 11 mars 2015 : Paris CDG : Arrivée : 11H20

A +, pour la suite

Micy
MI
Jour 1 : Bruxelles – Los Angeles

Notre premier « vol » se fera de Bruxelles vers Paris par le Train à Grande Vitesse (TGV) de 07h10 en gare de Bruxelles-Midi. Nous nous présentons au bureau d'Air France de la gare de Bruxelles-Midi vers 06h30 comme demandé. Nos cartes d’embarquement (TGV + vol Paris-Los Angeles) nous sont délivrées immédiatement et nos bagages de soute sont pris en charge par le personnel d'Air France qui les stocke dans un espace fermé du TGV jusqu’à l’aéroport CDG de Paris. Nos bagages ne sont pas encore enregistrés à ce moment et doivent être récupérés sur le quai à la gare de CDG.

Notre voyage TGV (en 1°classe, SVP, merci Air France ...) se fait rapidement à 300 km/h et … nous sommes à l’heure. La récupération des bagages de soute sur le quai, le drop off de ces mêmes bagages, les contrôles et l’acheminement vers le bon terminal prennent du temps, mais nous sommes à l’heure et l’A380 aussi.

Une petite remarque cependant : je suis vraiment étonné de la rapidité du passage aux contrôles de sécurité de CDG, pas de demande de retrait de souliers, PC, smartphones, GPS, appareils photos, disque dur externe, accessoires informatiques, qu’on ne nous a pas demandé de sortir … sont dans un des deux sacs fermés de cabine … et cela passe fermé au scanner à toute vitesse …

Bref : un certain sentiment de malaise … Bien normal cela ?

L’A380 est bourré et nous sommes, comme prévu, installés au pont supérieur.

Il n’y a plus qu’une chose à faire : attendre que cela passe … et c’est long … 11H40.

Bonne qualité de service sans plus.

Au niveau « restauration », nous avons l’impression que le service "economy" se détériore régulièrement au fil des années et cela quelle que soit la compagnie (British Airways aussi il y a 2 ans vers Las Vegas).

Arrivée à Los Angeles dans le timing prévu et l’habituel marathon dans les couloirs sans fin pour rejoindre l’immigration.

En arrivant dans la zone immigration … tiens, une nouveauté …

Si vous êtes déjà entrés aux USA avec le MEME passeport (ce qui était notre cas), la procédure d'immigration se fait maintenant dans ce cas (partiellement) via des automates « totem » placés juste avant le passage chez l'officier.

C'était une nouveauté pour nous et nous n’avions pas lu d’info à ce sujet

La procédure automatisée est réalisée via une cinquantaine de bornes semblables à des "bornes de péage de stationnement" et peut se faire en français. L'appareil scanne le passeport (connu car déjà utilisé aux USA), vérifie votre ESTA et il convient de répondre à des questions classiques portant sur la finalité du séjour, l'importation de nourriture ... . L’appareil fait une photo et il demande de scanner ses empreintes. Si tout va bien l'appareil délivre un ticket personnel (avec photo) à présenter à l'officier. Le passage devant celui-ci est donc raccourci.

Attention, le ticket reçu devra être restitué un peu plus loin après récupération des bagages de soute (ce qui crée des files).

Si vous avez renouvelé votre passeport depuis votre dernier séjour aux USA (ou si c’est votre premier voyage là-bas), il n'y a pas passage sur ces automates et la procédure habituelle doit être suivie semble t il.

Officier sympa, procédure cool … nous sommes tamponnés « bons pour 3 mois »

Toutes ces procédures prennent du temps, 1h30 pour nous depuis l’immobilisation de l’avion, et nous embarquons vers 15h00 dans la shuttle AVIS devant l’aéroport pour aller prendre possession de la voiture réservée. Il n’y a pas foule au comptoir AVIS et sommes servis de suite.

En full size, le préposé me donne le choix …. Entre Kia, Toyota et Hyundai...

Il remarque ma tête dépitée et je ne puis m’empêcher de lui signaler qu’il est quand même malheureux de s’enfiler 11h40 de vol vers le pays des Ford, Chrysler, Chevrolet, … pour se voir offrir une asiatique …

Il n’a rien de « local » en full size de disponible à ce moment (à part en surclassement payant, bien entendu …) et comme je roule KIA à la maison … je choisi la Toyota CAMRY ….



L’employé insiste mollement sur l’option road assistance et le GPS qu’il veut nous fourguer mais n’insiste pas. Comme je lis attentivement le contrat qu’il veut me faire signer sur l’écran et que je vérifie toute éventuelle ajoute « malheureuse » avant de signer, il me dit, agacé, qu’il n’y a pas de lézard, pas de supplément à mon voucher et insiste sur la mention : YOUR ESTIMATED TOTAL CHARGES : .00 $ du contrat.

OK, let’s go …

La Camry, c’est assez quelconque et c’est plutôt moche à mon goût (surtout en rouge vif), c’est lourd, c’est mou, c’est un vrai veau (surtout en boîte automatique), … mais c’est redoutablement efficace. Elle fera « le job » parfaitement d’autant plus que j’ai pris la bonne résolution d’éviter toute fantaisie sur les routes (on n’est pas chez nous …) et de respecter (assez) strictement le code de la route pour éviter tout malentendu avec la maréchaussée locale.

Bon, il est 15h30 et malgré le décalage de 9h00 on tient le coup et on se met directement à l’heure locale. Petit contrôle global de la voiture : Le plein est fait, le tour de carrosserie n'indique pas d'anomalie, la roue de secours, le manuel et l'outillage de bord sont présents. Le temps de repérer les commandes de bord … et roulez jeunesse …

Le GPS cherche et retrouve ses satellites puis trace la route vers Santa Monica (tout proche) et son Pier aux abords duquel nous faisons notre acclimatation.

Sur place, une brume (très) dense et tenace et une température frisquette nous découragent de toute photo de cet endroit pourtant idyllique et que nous avons connu plus accueillant en d’autres temps.

Nous logeons au Quality Inn à Hollywood (rapport qualité assez médiocre), près du Walk of Fame pour 2 nuits et le trajet pour s’y rendre se fait dans une circulation dense en ce lundi férié (M.L. King jr birthday).

Micy
ST
Bonjour Micy, Merci pour tes infos. Nous partons début juillet pour un road trip entre le Texas et la Floride. J'aurais besoin de quelques renseignements concernant les bayous sur Houma. Sur quelle compagnie vous êtes vous dirigés? Je suis preneuse de tous les conseils sur cette région. Idem pour les Everglades. A très bientôt
Steph33310
US
Bonjour, Je suis étonné qu'il n'y ait pas eu plus d'interaction à ton Post ! Un carnet de voyage de 3 mois ça ne se refuse pas. J'espère lire la suite très prochainement ! Merci de de nous faire partager ce beau voyage ! [;)]
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
MI
Bonjour Stéphanie,

Pour ce qui est de la Louisiane, toute la région circonscrite entre Nouvelle Orléans, Houma, Lafayette et Bâton Rouge mérite attention, que ce soit au niveau plantations que bayous.

Région que nous avons trouvé assez pauvre; manifestement la vie n'y est pas toujours facile ( le climat non plus ...) Toute cette région est d'ailleurs "gorgée" d'eau et flirte en permanence avec 0 m d'altitude. Nous étions plus "plantations "que "bayous" après avoir visité les Everglades, mais ce qui nous a particulièrement plu comme milieu naturel est le lac Martin (souvent évoqué sur ce forum) qui se situe près de Lafayette (entre Breaux Bridge et St Martinville). Tu en trouveras des retours nombreux sur forum. La référence pour le découvrir sur l'eau est de recourir à Norbert Leblanc (fais une recherche sur le forum). Pour un problème de calendrier, nous n'avons pas pu le découvrir avec lui mais le lac est entouré d'un chemin et des promenades sur passerelles en bois permettent de s'aventurer (un peu) dans le bayou entourant le lac et d'en découvrir la beauté.

Pour ce qui est des Everglades et du sud de la Floride, nous en avons un souvenir plus fort que de la Louisiane au niveau faune et flore. trois "must" à ne pas manquer:

1 Flamingo road au départ de Florida City (et SURTOUT la première balade après l'entrée du parc à quelques KM de Florida City)

2 Shark Valley (à faire en petit train, ou vélo, ou ... à pied) sur l'US 41 entre Florida City et Naples.

Pour ce qui est de "l'expérience Airboat", nous l'avons faite à Everglade City avec le Cap Jack's... http://www.captainjacksairboattours.com/



3 Corkscrew Swamp Sanctuary au nord est de Naples. Splendide ... voir http://corkscrew.audubon.org/

Micy
MI
Bonjour Olive,

Je te remercie de ta réaction et ... de ton étonnement ... que je partage.

Comme je l'ai signalé, j'ai puisé sur le forum de précieuses informations ayant enrichi la préparation de mes voyages antérieurs. Je trouvais donc normal d'essayer de "renvoyer l’ascenseur" et de faire l'effort d'essayer de contribuer un peu aussi ...

Placé devant le même étonnement que toi et devant ce que j'ai pu considérer (peut être à tort) comme du désintérêt, je n'ai pas voulu polluer le forum plus avant (ni encombrer inutilement la mémoire de ses serveurs informatiques) et je t'avoue que j'avais mis le récit sur "pause".

Faire un carnet, tu le sais mieux que moi, ce n'est pas négligeable en termes d'investissement personnel et de temps...

Micy
PA
Bonjour Joseph,

Désolé mais moi aussi j'ai loupé ton carnet... dont la partie Louisiane m'intéresse, car nous sommes peu nombreux à y avoir "traîné" !!!

Par contre ta "mise en garde perso" sur la longueur et la finesse de préparation c'est le lot et la passion des seniors ou assimilés... tu n'est pas le seul ! et c'est presque le plus beau du voyage.

certains qui se reconnaîtront... préfèrent dire: je suis perdue, je ne connais pas les US, en clair je n'ai pas le courage et faites ça pour moi ! c'est le but d'un forum.. Non !

Tu sais, un carnet (ou CR) c'est aussi pour soi qu'on le fait, pour se rappeler les bons moments, alors vas y, fait chauffer la plume.

à bientôt. Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane. http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/ http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/ Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie. sur : http://blogs.crespel.me/
ST
bonjour , je pense aussi que ça vaut le coup de continuer ton carnet !!! j'ai été outrée de voir (au moins) une fois un commentaire du genre " quel est l'intérêt de faire un Xième carnet sur telle destination ?" , d'abord chaque carnet est unique car il reflète le sentiment de son auteur , et d'ailleurs les plus intéressants sont ceux qui ne se contentent pas de retranscrire ce qu'on peut lire dans un guide touristique mais qui donnent des avis tranchés , des sentiments , etc..., et puis il y a toujours un petit truc un peu différent qui peut inspirer les autres ... en tout cas moi j'adore !!! même si parfois ça me fait perdre les pédales à force de vouloir prendre ce qui parait être le mieux à faire chez tout le monde !!!

plus que 2 mois et demi , et je quitterai la phase de préparation pour enfin vivre en vrai tout ce que j'ai rêvé depuis 1 an ...en espérant pouvoir le partager avec ceux qui voudront bien me lire !

alors vivement la suite de ton récit !!
2015carnet Floride http://voyageforum.com/discussion/grosse-pomme-plages-floride-carnet-jour-jour-voyage-en-famille-d7118048/ http://voyageforum.com/discussion/vacances-avril-en-alsace-d7462307/ 2016Danemark/Hollande http://voyageforum.com/v.f?post=7556305;live=1;#7556305
22
Bonjour Micy,

Je découvre seulement aujourd'hui ton carnet. Les premiers posts sont très bien écrits et très intéressants, j'espère que tu nous feras profiter de la suite car je suis sûr que ce carnet va être une mine d'informations pour beaucoup d'entre nous. Bonne continuation.
Bernard,
US
Allez ! Je suis certain que beaucoup vont se raccrocher a ton récit !... Je te lirais avec grand plaisir ! :)
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
JP
Bonjour

Je lis tous les carnets de voyage, et j'aime cà. Je ne mets pas de commentaires, pour ne pas polluer le sujet, et pour ne pas risquer de déclencher de polémiques inutiles comme cà arrive parfois sur ce forum.

C'est vrai que ce n'est pas encourageant pour les auteurs.

Milles excuses, et continuez tous.
GL
Bonsoir ! Je suis prête pour la suite ! Un carnet prometteur avec de belles étapes en perspective, ça ne se refuse pas ! A bientôt pour la suite j'espère.
Costa Concordia 2010 - Fortuna 2011 - Luminosa 2015 Oasis of the Seas 2012 - Allure 2013 - Anthem 2016 Trekking around the World is the best ! Surtout aux US
US
Ah ! ça motive non tous ces messages ?! [;)]
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
MI
Bonjour à tous,

Merci pour votre soutien et vos encouragements [;)]

Jour 2 : Los Angeles

La visite assez détaillée du musée Getty, puis un petit tour du côté de Rodéo Drive, sont au programme.

Si nous avions déjà visité la « Getty Villa » de Pacific Palissade il y a quelques années, mon épouse, passionnée d’histoire de l’art (mobilier et clés anciennes), voulait absolument découvrir le « Getty Center » près de Sepulveda Bd et situé en haut d’une colline surplombant la I405 (http://www.getty.edu/visit/center/).

Entrée gratuite après acheminement par petit train électrique automatique depuis le parking situé au bas de la colline.













Musée superbe à l’architecture osée et des abords (sculptures et jardins) superbes ainsi qu’une vue grandiose sur LA (malgré le fog ou la brume).

Musée aux collections très riches à ne manquer sous aucun prétexte pour les amateurs de peintures, sculptures et art décoratifs du 17° au 20°siècle.









La fin de l’après-midi sera consacrée à un pèlerinage à Rodéo Drive et à ses abords. Mon épouse fond toujours comme neige au soleil à la vison de « Pretty Women », qu’elle a pourtant vu 10 fois au moins (je me demande si Richard Gere n’y est pas un peu pour quelque chose !!!) et m’avait laissé entendre (mine de rien) qu’elle ne s’opposerait pas du tout à ce que notre chemin y passe …









Après cette séquence « émotion » … dodo.

Cartes et orientation

Au niveau de notre orientation géographique sur place, j’utilise mon Garmin ZUMO 660, (GPS typé utilisation moto) comportant les cartes Amérique du Nord (en plus de celles de l’Europe).

Dans ce GPS ont été stockés avant départ :

- - La trentaine d’itinéraires journaliers détaillés programmés avant départ (soit 2.750 km pour la partie Californie et 4.750 km pour la partie Floride et Louisiane)

- - Tous les points importants et points de passage correspondants aux hôtels réservés, aux agences AVIS sur notre trajet, aux sites touristiques précis, les consulats et les autres points particuliers qui sont intéressants pour nous (dont un certain nombre de magasins que Madame ne voulait pas louper …).

Le tracé de tous les itinéraires détaillés sur carte est également sauvé en fichier PDF sur PC et smartphone.

En plus du GPS, nous emportons encore (malgré tout) le classique ROAD ATLAS de Rand Mac Nally « papier » que l’on trouve encore en 2015 pour quelques $ dans tous les (bons) Walmart. Le GPS ayant parfaitement rempli son rôle, nous ne nous sommes pas servis de ce ROAD ATLAS …

Nos smartphones étaient également équipés de l’application gratuite « MAPS.ME » que je conseille à tous et qui est extrêmement pratique puisque les cartes les plus récentes sont stockées sur smartphone et l’application ne nécessite donc pas de liaison, autre que satellitaire, pour se situer ou tracer tout itinéraire éventuel. Une liaison Wifi ou data « opérateur » n’est donc pas nécessaire pour son utilisation.

Micy
US
Il faut absolument que je fasse le Musée Getty la prochaine fois... Je retourne à LA en Novembre normalement... Merci pour ce carnet, j'ai hâte de lire la suite. [;)]

Wow, je vois que tu prépares tous les itinéraires sur ton GPS avant de partir... Quelle organisation...
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
SA
Bonjour Joseph,

Je ne me suis pas encore manifestée mais je lis beaucoup de retour, j'avoue que j'attends le tien avec impatience, les pays, états traversés, sont divers et variés (enfin je suppose), il y a plein de détails pratiques, moi j'aime. Alors ne change rien, je sais que c'est long d'écrire, il ne faut pas se lasser et quelques encouragements font du bien ! On se sent parfois seul face à son clavier...

Nous étions allés au Guetty center il y a 2 ans, sous un grand soleil, le bâtiment est superbe, j'avais lu dans un guide que l'écrin était presque plus beau que le contenu, c'est un peu sévère... mais c'est vaste, pas trop de monde, un excellent souvenir et quelle architecture ! et en plus, ça ne fait pas trop loin de l'aéroport international, nous y étions allés le matin, avant de prendre l'avion dans l'après-midi, nous y avions déjeuné je crois.

Anne
MI
Bonjour Olive,

Le musée Getty vaut vraiment la peine. Il est situé sur le sommet d'une colline et permet également d'avoir une vue splendide sur la région (dont nous n'avons guère profité du fait d'un temps brumeux et nuageux)

Pour ce qui est des itinéraires, ils sont modifiables au besoin sans difficulté.
MI
Bonjour Anne,

Merci pour ton soutien. Personnellement, je ne suis pas trop "musées", mais j'avoue que celui-ci m'a séduit autant par son architecture osée et ses jardins que par ses riches collections.

Joseph
MI
Jour 3 : Los Angeles – Oceanside

Le programme du jour est de descendre la côte du Pacifique, relax le matin, de passer à Oceanside et son Pier et de visiter la mission San Luis Rey de Francia l’après-midi.















Ah, oui, les pélicans …

Mon épouse est tombée sous le charme de ces bêtes et de leur technique de pèche. Elles me paraissent toutefois personnellement peu élégantes (mais ce n’est que mon humble avis …). Pas moyen qu’elle voie passer un pélican sans qu’elle ne veuille l’immortaliser, et cela de Los Angeles à Miami. Une bonne demi-carte mémoire d’appareil photo y est passée.

Attendez-vous donc à en revoir, des pélicans bruns …

La Mission San Luis Rey de Francia d'Oceanside a été fondée en 1798 et a été le témoin de 5 périodes d'occupation depuis. (http://www.sanluisrey.org/ ) On peut y découvrir son église historique, son cimetière, son cloître , des dépendances ainsi qu'un joli petit musée. C'est encore à ce jour un lieu de retraite et de prière









Informatique et communication

Notre matériel informatique se limitait à notre PC/ tablette 13 pouces sous Windows 8 + nos deux smartphones tribandes et l’application Skype sur ces 3 équipements.

A part quelques exceptions assez rares (Las Vegas par exemple) tous les hôtels disposent de réseaux WIFI gratuits et largement disponibles facilitant l'accès internet et les liaisons par E-mails ou Skype avec le vieux continent. Des réseaux Wifi sont TRES largement disponibles gratuitement dans certaines grandes surfaces, dans les centres commerciaux et autres commerces (Starbucks, Mac Do, ...), ...

Il n'y a donc pas beaucoup de difficulté à trouver du wifi gratuit

Pour ce qui est de Las Vegas, la grande majorité des "grands" hôtels - casinos font payer le wifi en chambre, mais en général donnent accès gratuitement au wifi aux abords de la réception de l'hôtel où on peut se connecter gratuitement.

Notre plan tarifaire avec notre opérateur téléphonique était raisonnable en matière de Textos (appelés SMS chez nous; 0,7 EUR l’envoi, 0 EUR la réception), ce qui nous a permis d’envoyer et de recevoir des SMS à coût acceptable soit de et vers l’Europe, soit entre mon épouse et moi-même lorsque nous avions des centres d’intérêt et des occupations différentes sur place.

Nos portables étaient par ailleurs opérationnels pour toute communication téléphonique en cas d’urgence éventuelle de ou vers l’Europe. Tenant compte de la disponibilité d’internet et de Skype pour communiquer avec PC, mobiles et postes fixes, nous n’avons pas eu besoin de communication vocale téléphonique « opérateur » (dont le coût en appel vers Europe est de plusieurs EUR/min selon notre plan tarifaire). Les e-mails et (hors Wifi) les textos ont été nos principaux moyens de communication avec les proches au pays. Nous avons donc estimé que l’achat, sur place, de cartes téléphoniques locales était inutile tenant compte de notre mode de fonctionnement et tant que des besoins particuliers ne se faisaient pas sentir.

Joseph
MI
Jour 4 : Oceanside – Palm Springs

Passage d'Oceanside vers Palm Springs par la montagne via US 76, 79, 371, 74.

Pourquoi Palm Springs ? D’abord parce que l’on s’y sent bien, parce qu’on y a d’agréables souvenirs de fêtes de fin d’année qui s’y sont déroulées dans les Canyons Indiens sous 25°, …

Ce fût aussi l’occasion de découvrir le Villagefest de Palm Springs décrit comme : the Thursday night street fair featuring arts, crafts, food, and entertainment! , agréable promenade animée en soirée dans les rues de downtown rendues piétonnes à cet effet.

Terrasses accueillantes et restos nombreux, foods trucks comme les américains savent les faire, BBQ en rue …

Ambiance agréable, animations diverses, atmosphère « bon enfant ». Je le conseille si vous passez un jeudi soir à Palm Springs.

Jour 5 : Palm Springs

Le matin, pendant que Madame avait des occupations plus mercantiles (et anticipait sur l’achat de la 2° valise de soute) … Ce fût pour moi l’occasion de visiter le musée de l’air situé près de l’aéroport (http://palmspringsairmuseum.org/aircrafts.htm) . Je ne cache pas que j’ai été (très) déçu … déçu par la présentation assez sommaire des collections pourtant riches. Déçu par une mise en valeur des avions très limitée, peu d’info détaillée, …

Dommage.

J’étais tellement déçu que je n’ai même pas fait une seule photo ….

Plus loin, j’évoquerai la visite du musée de l’aviation navale de Pensacola (Floride) http://www.navalaviationmuseum.org/ qui, lui, est un musée extraordinaire tant dans la richesse de ses collections que par leur mise en valeur. La base militaire Naval Air Station Pensacola, Floridadans laquelle se trouve ce musée est également celle qui abrite la célèbre patrouille des BLUE ANGELS de la Navy.

L’après-midi, nous visitons “Thousand Palms Oasis Preserve in the Coachella Valley Preserve System” http://coachellavalleypreserve.org/Home.php

C’est une splendide réserve assez peu courue et située entre Palm Springs et Indio, juste de l’autre côté de la I10. Assez proche au niveau nature des célèbres canyons indiens de Palm Springs (http://palmsprings.com/points/canyon/) elle se caractérise par ses palmiers, oasis, collines caillouteuses où (presque) rien ne pousse, …

Des sentiers couvrant plus de 30 km la sillonnent.

Si les Canyons Indiens sont plus réputés, c’est mérité par la majesté intrinsèque des canyons et la vue superbe depuis les sommets les entourant mais nous n'y retourneront pas cette fois ci.

Thousand Palms Oasis Preserve in the Coachella Valley Preserve System mérite toutefois une visite car faune, végétation, oasis et nature y sont de toute beauté et les balades parmi les palmiers (et en dehors) sont superbes …

Vaut vraiment la peine …





























L'argent

« Plastic Money » est reine aux USA … mais plastic money est fragile et vulnérable …

Il y a deux ans, lors de notre voyage aux USA en novembre 2012, l’hôtelier auquel je présentais un soir ma carte MasterCard lors du check in me l’a rendue avec une moue expressive et désapprobatrice me signalant qu’elle était inactive (alors qu’elle fonctionnait parfaitement la veille) …

Expérience peu plaisante … car sans carte de crédit aux USA, on est mal …

Heureusement, mon épouse disposait de sa carte Visa et a pu assurer la fin du séjour.

Au retour, j’ai découvert un courrier de ma banque signalant que des Hackers avaient eu accès à une série de coordonnées de cartes (dont la mienne semble t il), que la banque les désactivait sur le champ et m’invitait à venir la remplacer dans ma succursale bancaire …

Conclusion : cette expérience (un peu traumatisante) a fait que cette année nous sommes partis avec 4 cartes bancaires au lieu de 2 (2 visa et 2 MC obtenues dans des institutions bancaires différentes …).

Ne pas oublier de faire activer (gratuitement pour nous) sa carte de débit (type MAESTRO) pour la région visitée (nous nous en sommes servis essentiellement pour les pleins des voitures). La carte de débit permet, je pense, également le retrait de cash au besoin.

Argent liquide : on ne peut pas tout payer par carte, même aux USA. Il y a toujours des menues dépenses à assumer en cash. Par ailleurs, en cas de perte ou de vol de son portefeuille ou de son porte cartes, on est mal si on n’a plus de « plastic money » et si on ne dispose pas d’un minimum de cash pour assurer la jonction.

Comme nous en avons l’habitude, nous avons donc emporté 2.500 $ en cash pour ce voyage … (et en avons utilisé 1.000 sur place). Le cash excédentaire servira de base ... pour le prochain voyage. Nous conservons ce cash durant tout le voyage dans des pochettes « faites pour » et fixées discrètement par épingles de sûreté dans nos vêtements.
US
Je retiens le "Thursday night street fair" de Palm Springs. Voici le genre d'évènements que j'adore... Ainsi que le "Thousand Palms Oasis Preserve in the Coachella Valley Preserve"...

Merci. Quel détail dans votre récit ! J'ai également eu un souçi avec la CB, mais heureusement la Banque m'a contacté avant de désactiver la carte. A présent, je signale systématiquement à mon banquier mes séjours à l'Etranger afin qu'il n'y ait pas de méprise...

Quelque part, c'est plutôt rassurant que la banque s'inquiète de transactions effectuées à l'Etranger. D'un autre côté, désactiver la CB sans vous contacter avant c'est un peu osé...
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
ST
j'adore ce mélange de récit et d'aspect pratique , je pense que ce carnet sera une source d'information très précieuse pour tous ceux qui le liront !! merci
2015carnet Floride http://voyageforum.com/discussion/grosse-pomme-plages-floride-carnet-jour-jour-voyage-en-famille-d7118048/ http://voyageforum.com/discussion/vacances-avril-en-alsace-d7462307/ 2016Danemark/Hollande http://voyageforum.com/v.f?post=7556305;live=1;#7556305
MI
Jour 6 : Palm Springs – Yucca Valley

Nous avions déjà eu l’occasion de passer à travers Joshua Tree ( http://www.nps.gov/jotr/index.htm ) , malheureusement sans pouvoir suffisamment nous y attarder. Cette fois nous lui avons réservé la pleine journée (et il fallait bien cela).

Journée de marche, de découverte d’une flore et d’une végétation particulières, de roches colorées et de paysages variés splendides.





























Journée 7 : Yucca Valley – Laughlin

D’abord un peu de nostalgie via un bout de la route 66 historique en passant par Amboy, Essex et la route 66 historique le long de la voie ferrée. Il s’agit de nostalgie puisque le cadre d’époque a disparu. On pousse jusqu’au centre de Needles où pas grand chose ne subsiste non plus.





La 95 va nous conduire à Laughlin pour la nuit. Laughlin est un peu la « Las Vegas » du pauvre mais comporte quand même une bonne dizaine d’hôtels-casino de bonne taille répartis le long du Colorado. Laughlin se situe à la rencontre de 3 états (Californie – Nevada – Arizonza). La rive gauche du Colorado est l’Arizona et la rive droite (Laughlin) le Nevada.

Il n’y a pas grand-chose à y voir ou à y faire (à part jouer), mais c’est sympa … pour une escale d’une nuit et la balade en soirée le long du Colorado est agréable et permet d'assister au ballet des "taxi-boat" circulant sur le Colorado et qui relient les casinos entre eux et les parking situés sur la rive d'Arizona.

Le casino-hôtel AQUARIUS est bon marché (39$) et très confortable et constitue un très bon rapport qualité/prix.













Documents sensibles et documentation du voyage

Comme tous les voyageurs nous emmenons une série de documents et de la documentation.

Nous classons ces documents en deux catégories : les documents sensibles … et ceux qui ne le sont pas. Nous les traitons de manière différente.

Par « documents sensibles », nous entendons tous les documents qu’un tiers mal intentionné pourrait utiliser pour nous nuire, ou nuire à notre voyage en cours, s’il entrait en leur possession. Il s’agit donc : - des références (N° de confirmation) des réservations d’hôtels, des réservations de vols, des réservations de voitures, de la croisière, …. - De la copie ESTA, des copies de nos Cartes d’identité et Passeports, - Des références (même codées) de nos cartes de crédit et portables (nécessaires pour pouvoir les faire désactiver au besoin) et de la liste des différents Username, password et token de la multitude d’applications informatiques ou sites que nous utilisons sur place - …

Par documents « non sensibles », on comprend le reste à savoir les guides touristiques, les infos spécifiques (plans de parc, horaire des transports publics qui seront utilisés, ….)

Pour ce qui est des guides touristiques et pour limiter le poids, nous avions décidé de n’en prendre qu’un par état (chaque fois le guide le plus complet selon nous), soit 4 au total avec le Mexique. Nous avons scanné sous format PDF les parties complémentaires intéressantes des autres guides laissés au pays. Ces fichiers seront présents dans le PC et les smartphones.
PA
Salut Joseph,

Chapeau ! le récit est à la hauteur de la préparation...

et même constat que ci-dessus: l'insertion de trucs pratiques et astuces d'organisation sont un + !!! bonne idée.

Bonne continuation. Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane. http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/ http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/ Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie. sur : http://blogs.crespel.me/
MI
Merci Jean
SA
Bonsoir Joseph,

Je suis impressionnée par cette préparation, merci pour ce partage de conseil pratiques et le récit fort intéressant et il promet ! Bonne idée de scanner les guides restés à la maison, moi je me ballade avec plusieurs guides papiers, ça pèse à la fin de la journée dans le sac à dos, même si on boit l'eau qu'il contient.

En attendant la suite...

Anne
PO
Merci Joseph pour ce beau carnet, richement illustré et détaillé dans ses infos ! [:)] Je suis votre circuit avec intérêt car il traverse de nombreux sites que je ne connais pas... Par ex : Laughlin ! [;)] Nous n'avons pas très souvent de retours (vécus) sur cette ville sur le Forum... Ce qui est un peu dommage car de nombreux TO y font halte, mais c'est à croire que les Gentils Membres ne postent pas souvent de carnets sur le Forum... [:|] Vivement la suite !
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
PI
Joseph, c'est super!

Je vous suis (verbe suivre[;)]) avec plaisir et attends impatiemment la suite.

De plus, je glane par-ci par-là quelques-uns de vos bons trucs.

Allez, Joseph, j'ai hâte de me/vous retrouver au Panama!
Pierroro Quand le moment est arrivé, l'heure est venue! (C.Bobin.) - et je vous remercie par avance pour votre réponse.
MI
Merci pour vos commentaires et votre soutien [;)]

Jours 8, 9, 10 : Las Vegas (première partie)



Las Vegas on adore ou on déteste …

Nous on adore …

On est bien conscient que c’est un scandale écologique en soi, mais on ne peut s’empêcher d’y retourner et d’y découvrir avec plaisir chaque fois les luxueux nouveaux hôtels-casinos ouverts depuis notre dernier passage.

On y est allé 5 ou 6 fois … on ne s’en lasse pas … et … on y retournera (si Dieu nous prête vie et santé ….).

La première fois, c’était en 1980... 35 ans déjà ...

Si le strip commençait à se développer déjà à l’époque, le centre de gravité initial et encore majeur à l’époque était Fremont Street.

Las Vegas a bien changé depuis.

En 1980, c’était purement la ville du sexe et du jeu, sans beaucoup de compromis. Les propositions « commerciales » à caractère sexuel (via panneaux publicitaires, dépliants toutes-boîtes, sollicitations en rue, …) étaient très pressantes.

Les enfants n’y avaient guère de place (voire pas du tout)

Les années ont ensuite fortement modifié l’approche des « business men » locaux et une évolution significative et spectaculaire s’est produite depuis.

Si le jeu demeure aujourd’hui toujours très très présent (bien entendu), l’industrie du sexe très frappante et très présente à l’époque est beaucoup moins apparente aujourd’hui. Cela ne veut pas dire, bien entendu, que cette industrie du sexe n’existe plus …

Au fur et à mesure du temps, il nous est clairement apparu que la ville s’est vraiment policée et le client type recherché a manifestement largement évolué de l’adulte venant s’encanailler au travers du sexe et/ou du jeu dans « la ville du péché » vers une clientèle plus familiale et la mise en valeur également de thèmes plus familiaux, culturels ou festifs dans les nouveaux casinos. C'est devenu également un gigantesque shopping center et toutes les galeries marchandes des hôtels-casino du Strip regorgent littéralement de commerces de luxe en plus des outlets et autres malls

C'est devenu également une ville de grands spectacles, de conventions et de sport.

Nous sommes retournés cette année à Fremont Street, centre de gravité historique qui vivote et tente de survivre. Le spectaculaire ciel animé placé il y a quelques années sur Fremont St y a aidé.



La nouvelle attraction constituée de harnais permettant de parcourir Fremont à toute vitesse juste sous ce ciel n'apporte guère de valeur ajoutée me semble t il. Cela d'autant plus que les trois massives stations supportant l'attraction sont placées au milieu de la rue et nuisent, selon nous à l'esthétique globale.

Mais bon, ce n'est qu'un avis ...



Si il y a deux ans, on logeait au Caesar Palace, cette année nous avons fixé notre camp de base pour 3 nuits au Eastside Cannery Casino and Hotel. Il s’agit d’un hôtel récent et très correct, un bon rapport qualité/prix et à tarif raisonnable (moins de 70$ fee compris).

L'évolution des prix des « grands » hôtels-casinos, l’application (assez maladroite selon moi) de fees artificiels … finira, je pense, par leur nuire …

Le principal défaut de cet hôtel casino est d’être un peu décentré (proche du croisement de Boulder hwy et Tropicana ave). Mais bon la voiture est disponible et est de toute façon absolument indispensable pour se déplacer efficacement dans Las Vegas.



Notre premier arrêt « laundry » sera à Las Vegas.

Nous, on adore les coin-laundry.

Pour ceux qui y seraient peu familiarisés, ce sont des laveries en self-service équipées de machines à lessiver et séchoirs à pièces de monnaie. Il y en a partout aux USA (comme chez nous d’ailleurs ….).

Les laundry, c’est d’abord évidemment un besoin hygiénique; faut bien après un certain temps laver son linge sale avant de poursuivre …

Mais les laundry constituent aussi un étonnant laboratoire social où, pendant 1h30 ou 2 h00, vous partagez la vie des habitants du coin. Ce ne sont, en général, pas des bourgeois (eux ont des machines à la maison) mais souvent une population locale moins favorisée et beaucoup d’immigrés, de latinos ou d’indiens en fonction des quartiers ou des différentes villes.

Comme vous, ils attendent …. que cela lave et que cela sèche … alors … on sympathise

Les enfants courent, les mères s’agitent … On les regarde faire et vivre … Quand elles s’arrêtent et attendent comme vous, on discute un peu si les gosses en laissent l’occasion.

On oublie alors la chaleur dégagée par les machines et l’odeur obsédante du savon qui règne.

Un vrai laboratoire social …

Quand ils apprennent que vous venez de si loin, je comprends que, parfois, certains s’étonnent quand même que vous veniez du bout du monde … tout cela pour laver votre linge sale comme et avec eux !!!

Puis, … pour eux comme pour nous, … quand le linge est propre et sec … on remballe et … c’est reparti, vite fait, vers d’autres horizons … ...

Allez, ... la suite de Las Vegas, ... la prochaine fois ....

Logistique documentaire

Nous classons tous nos documents « papier » dans 3 fardes avec chemises en plastique :

La première : - Elle comporte TOUS les documents sensibles (sauf hôtels) du voyage définis plus haut mais également toutes nos références, contrats et conditions générales synthétiques d’assurances (assistance mondiale, assurance annulation, assistance juridique, couverture caisse soins de santé en Europe, …) - Les N° de téléphones, adresses et caractéristiques utiles lors de problèmes à l’étranger (Ambassades, consulats aux USA, Mexique et Colombie, famille, …) - L’alphabet OTAN (eh oui, … très utile pour épeler au téléphone avec des correspondants dont vous parlez mal la langue) et des photos d’identité de réserve (au cas où des documents officiels devraient être refaits, … Remarque : beaucoup de ces listes et documents se conservent de voyage en voyage (avec actualisation).

La seconde caractérisée "hôtels": - Reprend une impression « papier » de toutes les réservations d’hôtels ainsi qu’une impression de leur situation « google map » - Un récapitulatif

La troisième reprend le solde à savoir tout ce qui reste et qui n’est pas sensible.

Les deux premières fardes demeurent en permanence dans le sac à dos (de taille moyenne) que je conserve en permanence avec moi et qui ne me quitte pas (même pour aller prendre le petit déjeuner le matin …).

Mon épouse conserve les passeports dans son sac « banane » de taille qui ne la quitte pas.

L’entièreté du contenu des 3 fardes est également stocké sous format électronique (en PDF essentiellement) sur une robuste et discrète clé USB de 16 G fixée au trousseau de clés qui ne me quitte pas et une copie de cette clé est laissée à un proche au pays.

Nos smartphones et PC sont chargés de tout ce qui n’est pas sensible ainsi que de lexiques (culinaires et autres …) et d’autres infos pouvant être utile.

Joseph
MI
Las Vegas, suite ...

Las Vegas sera aussi l'occasion de repasser au Bass Pro Shops (http://www.basspro.com/) que je ne voulais (absolument) pas louper.

Situé au sud de l'aéroport, le long de la I15 et accolé au Silverton Casino, ce magasin est extraordinaire tant par sa taille sur deux étages que par son achalandage (ensemble de marchandises et de clients) et ses aquariums.

Vous y trouverez toutce dont vous avez besoin pour attaquer un train (colt et fusil semi-automatique compris), partir à la pèche au requin (bateau aussi), pour chasser le lion (fusil, pistolet, arc de chasse, couteau à désosser et quad compris) ou passer 15 jours en survie pure dans les forêts du Montana !

Bref, même si comme moi, vous n'êtes ni chasseur, ni pêcheur, cela vaut quand même vraiment la peine d'y passer.. C’est fou tout ce qu’on peut y trouver …

D'autres Bass Pro existent aux USA, mais celui de Las Vegas est vraiment vaste.

On sent que le nouvel an chinois approche …







































Las Vegas est aussi la ville des spectacles démesurés. Pour nous, cette année, ce sera « Beatles – Love » du Cirque du Soleil au Mirage. Superbe à absolument ne pas manquer si vous passez à LV.



Bagages

En 1980, lors de notre premier voyage aux USA, nous étions arrivés à Los Angeles pour y apprendre que nos bagages de soute étaient retardés et arriveraient (vraisemblablement) le lendemain.

Se retrouver « moulus et tout chiffonnés » après un tel voyage sans ses médicaments, mais surtout sans nécessaire de toilette, sans linge de corps frais, … fût une expérience pénible que l’on ne veut plus revivre.

Nous avons embarqué avec un bagage de soute et avec deux bagages de cabine contenant nos équipements les plus précieux ainsi que les médicaments et linge nécessaires à « survivre » quelques jours sur place si le bagage de soute était retardé.

Nous veillons également, autant que possible, à rester une ou deux nuits dans la région d’arrivée pour avoir la possibilité, au besoin, de récupérer un bagage retardé.

Deux questions nous taraudent toujours la veille du retour : - Ne dépasse t on pas le total global du poids autorisé ? - La répartition par valise est elle OK ?

Une astuce pour ceux qui repartent de Floride les PUBLIX ...

Dans tous les magasins PUBLIX (équivalents à des Alberson, von’s ou autres petits Walmart), on trouve des balances « industrielles » publiques à usage gratuit à l’entrée permettant de se peser, … ou de peser ses valises quand, comme moi on a oublié sa petite balance de bagage mécanique.

Le passage dans un PUBLIX le matin du retour a donc permis un rééquilibrage bienvenu qui nous a conduit à 2 X 12 kg en cabine (maximum autorisé) et 2 X 22.5 kg en soute (pour 2 X 23 kg autorisés), ouf … Joseph
US
Fabulous Las Vegas ! [;)]

J'aime aussi beaucoup y passer, même si lors de mon dernier séjour, j'ai eu un sentiment assez mitigé sur le grand nombre de Homeless sur le Strip...

Le mélange pauvreté / débauche d'argent m'a laissé un peu mal à l'aise.

Je suis aussi un grand Fan des Laveries ! [;)] C'est toujours drôle de discuter avec des gens du coin dans ce genre d'endroits ... [:)]

Alors le coup de la balance ça c'est géant ! Je n'y avais jamais pensé et à chaque fois de me ronge tous les ongles de peur de dépasser le poids autorisé... Merci !
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
PO
Pour quelques euros mes ongles sont épargnés ! [;)] http://www.amazon.co.uk/gp/product/B0092FGVJI?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_search_detailpage c'est un petit gadget bien utile car dans la chambre d'hôtel il permet de faire-défaire jusqu'à obtenir la bonne combinaison (entre le bagage cabine et bagage soute par ex)... Petit truc : on peut emprunter les piles de la télécommande le temps de faire les pesées.
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
US
Bonjour Pierre,

Oui je sais... J'ai tellement de bazars à chaque fois que je me suis toujours dit que ce truc serait une chose de plus qui m’embêterait pour le retour Oui je sais c'est stupide comme réaction, mais j’essaie toujours d'emmener le minimum de choses... [:P]

Cette année je n'ai emmené ni appareil photo, ni camera... Juste mon Iphone ! [:P] ça sent le mec blasé !

ça m'a passé l'époque ou je trainais un caméscope, un Reflex, Un 28-70 et un 70-300,2 à 3 batteries pour chaque appareil, un disque dur de sauvegarde, voire un netbook, 20 ou 30 mémoires.... Lol

Là c'est les mains dans le poches ! Tout ou rien !
Carnets de voyage : Ouest : https://voyageforum.com/discussion/video-time-lapse-road-trip-dans-ouest-usa-novembre-2013-carnet-voyage-d6301659/ Floride : https://voyageforum.com/discussion/retour-voyage-en-floride-21-mai-9-juin-2016-d7536021/
PO
Je dois t'avouer que je pars avec de moins en moins de choses également, mais ce petit appareil me permet d'en ramener... un max !
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
MI
Salut Pierre,

Petit truc : on peut emprunter les piles de la télécommande le temps de faire les pesées.

Ça, c'est un truc génial à ne pas oublier pour le cas où ...

Joseph
CR
Bonjour Joseph,

Je n'en suis qu'au tout début de ce CR (comment ai-je pu passer à côté jusqu'à présent) et je suis déjà accro[;)]. Vite, je lis la suite. Et merci de continuer...
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
EL
Bonsoir Joseph,

Je prends le train en marche...

Votre récit de voyage est un des meilleurs que j'ai lu. Ultra documenté et avec des photos superbes. Je suis vraiment impatiente de découvrir la suite de vos aventures...
AL
Bonjour Joseph, Bravo pour ce carnet qui mêle récit et aspects pratiques. Comme beaucoup, je me régale à le lire.

Peut être faudrait il l'enregistrer dans la rubrique "carnet" pour qu'il ait une meilleure visibilité.

Armelle
Carnets de voyage : voir mon profil (Lanzarote - New York - Namibie - Vietnam - Angkor - Ouest USA)
MI
Merci pour vos gentils commentaires ...

Jour 11 : Las Vegas – Barstow

Départ de Las Vegas début d’après midi et halte (touristique) à Calico (Ghost town sûrement, mais surtout parc d’attractions sans plus beaucoup d’âme quand on compare à Bodie, par exemple).











A Barstow, il n’y a rien à voir (à part un petit outlet) ... et pas grand chose à faire.

Nous y faisons toutefois étape de nuit entre Las Vegas et le retour vers la côte.

Jour 12 : Barstow – Ventura

Road book par la montagne depuis Bakersfield en passant par US 166 et 33, ... splendide.









Jour 13 : Santa Barbara



















Et ... l'inévitable pélican ...



Mon épouse (comme moi-même) apprécie la côte Ouest (et particulièrement Santa Barbara ...).

Alors, quand elle a vu cette villa à vendre à Santa Barbara en bord de mer, ... elle n'avait qu'une question ... ou est ce que l'on signe ???



Personnellement, j'étais pas trop chaud ... notre banquier encore moins ...

Quand ma tendre moitié a eu information du prix demandé, ... on a parlé d'autre chose ...

Notre croisière débutant jour 15, nous profitons de notre arrivée sur la côte pour se refaire le coup de la laundry …

Joseph
FR
Bonjour, Pas de messages ne veut pas dire pas de lecteurs ! Je suis une lectrice silencieuse mais attentive des carnets .... Mais vous avez raison, dire "merci" ne prend pas beaucoup de temps. Alors "merci" Cordialement Françoise
EV
Bonjour Joseph,

Et bien moi aussi, je suis avec gourmandise ton carnet, d'autant plus que je pars à peu près sur tes traces dans 3 mois....alors tes écrits sont une mine ! Merci et bonne journée.
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
CA
J'aime beaucoup votre carnet et j'attend avec impatience la partie croisière.
http://ouest-americain-en-camping-2013.blogspot.fr/ http://semaine-en-guadeloupe.blogspot.fr/
CH
Bonjour Joseph, je suis aussi une lectrice silencieuse...tes photos sont superbes, on s y voit déjà!!!

Je pars dans 2 mois, et dévore avec plaisir ton carnet de voyage.......

Merci pour tous tes bons conseils... et vivement la suite...., mes questions viendront quand tu seras en Floride....
BL
on voit les personnes experimentées, archi rodées en preparation, excellent, je suis dans le meme genre, a mettre des mois a tout paufiner. je me regale de ce carnet, vivement la suite
mes voyages (USA, Vietnam, Sicile, Venise , Mexique, Tahiti, Oslo, Londres, Ecosse...) : http://lemondeenphoto.com/
HI
Bonjour Joseph,

Moi aussi, je suis votre carnet avec grand intérêt.

Je découvre des endroits que je ne connais pas, vous donnez beaucoup d'informations pratiques, vous êtes très organisés (et à la pointe de la technologie), j'aime vos photos et vos commentaires (avec un zeste d'humour !).

Et, maintenant, j'ai hâte d'embarquer avec vous en croisière.

A bientôt pour la suite !
Hiacinthe
EL
Bonjour, Comme beaucoup, pour le moment lecteur silencieux qui apprécie beaucoup ce carnet. J'ai visité deux fois l'ouest des USA, mais ton approche étant différente je trouve cela super intéressant. J'attends avec impatience la Floride comme d'autres car c'est une future destination. J'aime bien aussi ton organisation et ta façon de la faire partager. Je suis un peu comme cela moi aussi, mais tu donnes des petits trucs bien utiles. Trêve de compliments : Au boulot !!! La suite quoi !!![;)] a+
On me l'a souvent dit, et les photos ? Ben moi je filme !!!
MI
Merci pour vos encouragements

Jour 14 : Ventura – San Pedro (Port de Los Angeles)

La journée débutera par le passage par le Costa Mesa Flea Market, marché/brocante de bonne taille à Costa Mesa qui nous déçoit un peu … et balade sur la promenade du port de San Pedro, où nous embarquons demain pour deux semaines de croisière sur le NORWEGIAN STAR.

Nous en profitons pour faire une balade en Red Car, charmant trolley d’une autre époque qui déambule gentiment le long du port et dessert le musée de la Marine. http://www.portoflosangeles.org/recreation/waterfront_rcl.asp







Nous logeons à San Pedro downtown pour cette dernière nuit à terre.

Jour 15 : San-Pedro (port de Los Angeles)

L’embarquement sur le Norwegian Star est prévu à parti de 12h00 et le départ du navire à 16h00.

Le matin, j’avais prévu de faire la visite de l’USS IOWA cuirassé lancé en 1942, maintenant stationné au port de San Pedro et ouvert au public comme musée et mémorial aux navires de guerre



(http://www.pacificbattleship.com/ ) , le temps manquera malheureusement, la matinée étant quand même chargée. Notre bateau était juste amarré derrière !

Il faut rendre la Camry et il n’y a pas de shuttle Avis au port de San Pedro.

De plus la succursale AVIS la plus proche est à Long Beach Downton, soit une petite quinzaine de km. Il me faut donc conduire Madame au port avec tous les bagages, aller jusqu’à AVIS downtown Long Beach et revenir au port pour ensuite embarquer.

Lors de la préparation du voyage, j'avais noté que le site du LADOT (City of Los Angeles Department of Transportation) faisait état de l’existence du Commuter Express 142, bus rapide assurant liaison directe Long Beach – San Pedro pour 1.5$ , donc pas de problème.

La restitution de la voiture prend 5 minutes, le temps pour l’employé de faire le tour de la voiture et de s’assurer que le plein est fait. Le décompte final confirme qu’aucun supplément n’est appliqué … Tout baigne ! La rapidité de restitution des voitures m'a toujours surpris et j'y ai déjà laissé un ou l'autre accessoire par le passé. En effet, pas le temps de se demander à ce moment si on a bien tout repris ... tellement cela va vite et tellement on est prié de laisser place aux suivants ...

Conclusion: Avant de partir le matin, ou sur un parking avant d'arriver à l'agence de location, faut ABSOLUMENT prendre son temps pour TOUT inspecter et s'assurer qu'on a pas oublié un chargeur USB, une paire de lunette ou ... des bonbons et cela dans tous les rangements de la bagnole. Cela vous n'aurez pas le temps de le faire en arrivant chez le loueur et faut tout mettre dans un sac avant de manière à pouvoir abandonner la voiture sans scrupule immédiatement au "return" en emportant les sacs et bagages préparés.

1.462 miles parcourus soit près de 2.400 km en deux semaines.

Les bus circulent comme prévu, le Norwegian Star est arrivé à l’heure au port ce matin, tout va bien.

Sur le quai, nous déposons nos gros bagages au comptoir ad hoc de NCL dont le personnel est chargé de les porter à bord et nous retrouverons plus tard nos valises devant notre cabine.

La procédure d’embarquement débute par un contrôle de sécurité comme dans un aéroport, assuré par du personnel portuaire. Je vide mes poches dans un bac avant le scanner et … ne voila t il pas qu’une agent de sécurité plonge sur mon canif suisse que j’ai placé dans le bac avec mes clés, portefeuille, …

Elle s’en empare goulument et commence à le regarder dans tous les sens d’un air méfiant … puis me signale (faussement) navrée que je ne peux pas embarquer avec …

Quoi, mon canif suisse … un outil de terrorisme ?

Elle me dit qu’elle est absolument désolée mais mon canif sera mis en quarantaine auprès de l’équipage et me sera restitué à Miami et elle dépose l’arme prohibée sur le côté …

Il est bien sûr absolument évident que je voulais détourner le rafiot avec …, puis égorger le capitaine et rançonner les passagers … Il fait moins de 7 cm de lame mon canif suisse !!! Sûr que les 10.000 couverts en acier inox des restos du bord sont moins dangereux …

Manifestement, elle est nouvelle et rêve de faire une grande carrière internationale dans la sécurité à Los Angeles airport ou à JFK …

Je sens que le truc est en train de partir en sucette …

Je me vois déjà aller rechercher la Camry rouge à Long Beach …

Ca, le coup du canif suisse, c’est la première fois qu’on me le fait, malgré d’autres croisières déjà faites durant lesquelles il a toujours fait l’objet de la plus pure indifférence, mon canif suisse…

Vu son air d’égarée, je renonce à vouloir essayer de la raisonner et … je cherche (difficilement) une parade : Inutile de vouloir le mettre en valises de soute puisqu’elles sont déjà parties et puis, les valises, ce n’est pas comme en avion, puisqu’on les récupère et qu’on les ouvre sur bateau … C’est cuit … j’en suis quitte de mon canif …

C’est que j’y tiens moi à mon canif suisse qui m'accompagne depuis des années et sur lequel je compte pour ouvrir le vin californien et surtout, décapsuler mes bières (belges) !!!

Bref l’impasse … et l’entassement des suivants qui patientent déjà derrière … quand …

… Quand une collège appelle ma gazelle débutante pour s’entretenir avec elle un peu plus loin … (de quoi ? je n’en saurai rien …, peut être de la menace imminente de l’arme …)

Profitant de l'absence de la gazelle, ma femme, toujours la première sur un mauvais coup, me donne un coup de coude et me montre l’arme prohibée laissée sur le côté … D’un coup et par miracle, l’arme se retrouve dans la poche de mon sac de cabine que je pousse aussi sec dans le scanner et … qui en ressort sans que le préposé devant l’écran ne bronche …

Je n’aurai plus de nouvelle de la gazelle, ni elle de moi …

Traumatisés, mais rassurés quand même, nous faisons la procédure d’enregistrement qui se déroule rapidement et sans fille, on nous fournit nos cartes magnétiques servant de clé pour notre cabine et de carte de paiement à bord et nous montons à bord à 12h00.



Photo prise non pas à San Pedro mais à Puerto Chiapas



Notre cabine est fonctionnelle, propre et correcte elle répond à nos attentes. Comme signalé, c’est une cabine intérieure, ce à quoi nous sommes habitués. Cela ne nous dérange pas et c’est même un choix tenant compte que nous ne sommes pas claustrophobes et que, finalement, on est très peu en cabine en dehors de la nuit.

Quelques infos sur le bateau et ses passagers nous sont fournies : Environ 2.500 passagers répartis en gros comme suit : ± 1.500 américains essentiellement des retraités et une moyenne d'âge assez élevée ± 500 canadiens dont de nombreux Québécois, fatigués de la neige et avides de soleil … ± 200 ou 300 anglais Quelques dizaines de hollandais, dizaines d’allemands et de diverses nationalités … Deux français (Cnell de ce forum et son mari) Et nous … + 1.000 membres d’équipage dont la majorité est Philippine



















Nous nous demandions un peu quelle serait l'ambiance à bord d'un navire à passagers nord-américains majoritaires. Nous n'avons pas été déçus et avons, comme escompté, pu relever leur courtoisie et leur attention aux autres. Cela nous a largement changé de certaines croisières faites par le passé en méditerranée.

Le Norwegian Star est un navire adapté et bien conçu, infrastructure hôtelière et de restauration à bord de très bon niveau et l’offre très vaste d'activités. Les spectacles de bord et les activités diverses sont de grande qualité et le personnel impliqué.

NCL est, sur base de cette croisière et en comparaison avec les 3 ou 4 croisières COSTA faites par le passé, un cran au-dessus de COSTA.

NCL est un des seuls croisiéristes à ne pas imposer des heures de repas fixes le soir et donne la liberté de prendre son souper en self-service ou en restaurant "classique" sans imposition de "service".

Très peu d’enfants et de jeunes à bord (normal tenant compte de la date).

Jamais, nous n’avons ressentis la foule ni de files aux différents nombreux restaurants ou aux activités, suite à la bonne organisation du bord.

Bref, globalement, une (très) grande réussite et un rapport qualité/prix très positif en comparaison des croisières déjà faites en Europe. Pour moins de 100 EUR par personne et par jour, vous voyagez en pension complète avec votre hôtel, vous faites des milliers de KM et on vous amène dans des lieux touristiques où, peut être, vous ne seriez jamais allé autrement.

Le départ de San Pedro est retardé d’une bonne heure suite à un retard dans le chargement à bord des montagnes d’approvisionnements nécessaires pour la croisière.

Tiens, le bateau est mixte au niveau électricité (il y a des prises américaines (110V) et européennes (220 V) partout). Faudra pas utiliser les adaptateurs.

A ce sujet, un petit truc inspiré de lectures sur le forum …

Mes petits adaptateurs compacts (fiches male US/femelle EUROPE) commencent à fatiguer après de nombreux voyages. Ils sont fragiles et … assez coûteux à remplacer.

J’ai donc emporté d’Europe des fiches femelles 220V « bien de chez nous ».

Dans tous les Walmart, on vend (pour 2 ou 3 $ pièce) des allonges électriques locales « américaines » de 1.5/1.8 m de long. Il suffit donc de couper le connecteur femelle « américain » de l’allonge pour le remplacer par « l’européen » et ce, à la longueur voulue et ainsi se constituer à très bon prix des adaptateurs/allonges très costauds et pratiques.

Une variante est d’emmener ses allonges européennes et de substituer sur place la fiche mâle européenne par la fiche mâle américaine que l’on trouve aisément également dans tous les Walmart.

Joseph
CR
Hello Joseph,

Je partage ton analyse sur NCL. J'ai fait 4 croisières avec eux en Méditerranée (dont un back to back) et j'ai apprécié cette compagnie et la courtoisie des passagers. Tes images de Laughlin m'ont rappelé des souvenirs...nous avions logé au Colorado Belle, dans une chambre qui empestait la cigarette, mais rapport qualité/prix imbattable y compris pour le buffet du petit-déjeuner. J'ai également trouvé Calico sans grand intérêt. Je continue à te suivre...
CARNIVAL-CELEBRITY-CLUB MED 2-COSTA-CROISIERES DE FRANCE-CUNARD-HOLLAND AMERICA LINE-MSC-NCL-OCEANIA-P&O-PONANT-PRINCESS-ROYAL CARIBBEAN-SEABOURN
PO
Conclusion: Avant de partir le matin, ou sur un parking avant d'arriver à l'agence de location, faut ABSOLUMENT prendre son temps pour TOUT inspecter et s'assurer qu'on a pas oublié un chargeur USB, une paire de lunette ou ... des bonbons et cela dans tous les rangements de la bagnole. Cela vous n'aurez pas le temps de le faire en arrivant chez le loueur

+1 ! [;)] Excellent conseil (j'ai fait ce dernier rangement à tête reposée à la station service pour le dernier plein...La poubelle était bien remplie à la fin ! )

1000 p. pour l'équipage

Wow ! Impressionnant ! J'ignorais que ce ratio était aussi important, vous avez dû être choyés ! Enfin, pour la prise de courant "améliorée", tu aurais une petite photo de ton astuce pour voir à quoi ça ressemble une fois terminé ? (Perso, j'aurais eu peur de faire sauter tous les plombs du bateau ! ) Tu avais réalisé ton bricolage grâce à ton couteau suisse ?
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/

You might also like