J'aimerai faire un periple à moto pour printemps ou été 2011.
Je trouve difficile de se faire accepter par des groupes déjà formés: c'est normal de
ne pas chercher un débutant (40 ans) quand on s'entend bien avec ses pots.
Ca fait 11 forums que je cherche a voyager à moto et bien ce n'est pas facile.
Je me pose les questions suivantes:
1° ou je cherche aux mauvais endroits
2° ou personne ne veut partir à l'aventure
3° ou les groupes formés ne se mélange pas
Je comprends qu'il n'est pas évident de préparer un trip de plusieurs jours ou plusieurs semaines en Inde ou en Ousbekistan mais en Europe ca me parait plus abordable.
J'attends vos remarques....de Minotaure qui est dans le labyrinthe
Bonjour,
Effectivement je pense qu'il est difficile et délicat de s'immiser dans un groupe depuis longtemps formé. Nous avons déjà tenté l'expérience à plusieurs reprises en invitant lors d'une de nos escapade en France "la relation" du pote d'un pote....... Sympa mais en même temps j'aimerais pas être à la place de cette personne qui ne connait.......personne et qui doit essayer de faire connaissance au travers d'un trip de quelques jours avec ces compagnons de route.......pas simple et évident! "Nous ne sommes pas des sauvages" pour reprendre l'expression de Popek, mais aller au devant n'est pas chose simple, il faut du temps pour apprendre à s'apprécier, à se découvrir, connaitre les + et les - de chacuns!! Et puis les gens on leur passé et vécu que l'on ignore quand on découvre un groupe, apprendre tout de tout le monde pour ne froisser personnes par une parole ou reflexion mal venue n'est pas chose aisée.......à mon avis
Bon courage dans les recherches, je pense que dans ce forum tu devrais trouver ton bonheur et tu devrais pouvoir partager quelques kilomètres avec des inconnus.
Christophe
Je comprends pourquoi beaucoup de motard parte seul...La au moins,
tu ne risque pas de vexer quelqu'un.
Mais je ne suis pas un solitaire, j'aime la compagnie et puis une passion ca se partage.
Ce que je voulais surtout faire remonter c'est que les annonces sont rares, avec plus
1.000.000 motards en France(chiffre 2008), pas beaucoup de baroudeurs.
......Minotaure qui erre toujours dans son labyrinthe....
Bonjour, je connais ce forum qui m'a l'air top mais malheureusement je suis en Picardie...
Mais c'est vrai que moi aussi ça me tenterait bien de faire parfois des voyages à plusieurs mais c'est pas toujours facile à organiser surtout quand on connaît pas ou peu les autres.
Plusieurs petites questions qui entraîneront des questions de ceux qui cherchent à ne pas partir seul.
Avec quelle machine roules tu? (Routière, sportive, Trial)
Quels sont tes destinations de prédilection (Europe du NORD de l'EST au SUD)
De combien de temps disposes-tu?
A quelle époque tu envisages de faire un voyage?
Pour ce qui est de faire un "tour de moto", je suis certain qu'en Picardie, il ne manque pas de club qui te permettront de satisfaire l'envie de "rouler" d'autant qu'il ne serait pas idiot d'imaginer un ou plusieurs membres de ce club pour monter un voyage plus lointain et plus long...
Tu trouveras ici pas mal de gars qui ont fait ou qui envisagent de faire des trips... mais faut préciser tes attentes...
Bon courage...
PS: Il est vrai aussi que la moto est une activité individuelle que l'on aime faire à plusieurs...
Je pense aussi que ce qui est difficile à plusieurs, c'est aussi de pouvoir accorder les contraintes de durée, disponibilité, intéret... de chacun.
Quand je suis parti au Tadjiskistan, j'ai recherché un compagnon de route, et si certains étaient intéressés, on a jamais pu s'entendre sur une date de départ commune, budget, itinéraire etc... C'est pas facile.
L'été prochain, j'aimerais aller à Oulan Bator, en traversant la Russie (moscou, Irkurtsk). Mais je ne sais pas encore quand exactement et vu que c'est difficile de faire l'AR en 4 semaines, je réfléchi pour laisser la moto là-bas et continuer le périple l'année suivante (Chine et Inde).
C'est vrai qu'un projet comme ça c'est pas facile à organiser pour soi, alors à plusieurs cela multiplie les difficultés. Et comme c'est pas facile à organiser, j'aurai tendance, comme je l'ai fait en 2007, à ne faire qu'un minimum de préparation (visas et itinéraire) et de partir à l'aventure sans trop réfléchir.
Si partir à plusieurs apporte des avantages (sécurité, assistance...), les risques de ne plus s'entendre en cours de route sont néanmoins importants. C'est comme en bateau. Même si on croit connaitre ces équipiers, quand on est en situation de grande autonomie, quelquefois les caractères se dévoilent, et pas toujours positivement. Bien sûr, je parle là de périples lointains.
Pour des voyages moins extrêmes et plus proches, c'est aussi assez facile de partir et de se coller à un groupe en cours de route au gré des rencontres. Pour un jour ou quelques étapes, c'est bien et ça permet de reprendre sa liberté quand on veux.
Quoi , tu part cette année en mongolie!!!
pourquoi tu ne passe pas par l'iran?
je le prépare pour 2012 , et pour coroborer ce que tu dis, nous constituons une équipe des maintenant, nous, he bien minautore , c'est des rencontres sur un forum (dans mon cas GSFR forum des gs) puis apres un pot , et des échanges par couriel, une ballade engagé style piste de vibraction, nous partons aux millevaches dans 3 semaine et les elephants en fevrier.
Avril le maroc, nous apprenons a nous connaitre peut à peut dans ces situations d'autonomie ou d'engagement plus phisique , c'est là qu'on se révelle.
d'autre motard se greffe pour une virée , apres les affinités font que ca passe ou pas.
a bientot jeff
au plaisir de te rencontrer un jour,
Minotaure , tu vois ca part comme ca.
a oui , il arrive des fois que l'on parte avec un pilote que l'on ne connais pas ,
nous cet été , une GSa sur un parking, on discute on a les même motos, puis de voyage , le sien été remis , on devait partir a trois, nous etions plus que deux, en 3 semaines , il s'est organisé , on est parti a trois à Istanbul a travers les pays de l'est
aujourdhui hugues, le dernier compere me donne des cours de pilotage en TT , il avait fait deux paris dakar, et l'egypte...
c'est une belle rencontre
voilà
le recit est sur www.lesroutesdailleurs.com
Je vois qu'il y a du monde à l'écoute, j'ai cru à un moment que l'hiver avait fait rentrer
les motos sous bache et les pilotes avec.
Effectivement, je n'ai pas précisé mes attentes...
Je précise ma machine: SUZUKI GSX FA 1250...donc une routiere.
Les chemins et la terre se n'est pas pour moi...pour l'instant.
J'ai fait pas mal de route en France mais pas à l'exterieur, donc j'aimerais bien voir autre chose...peu importe...l'essentiel est d'apprécié et de partager ce qu'on fait.
Pour ne pas s'entendre sur une date(comme j'ai entendu dans un message), a mon avis, c'est de la mauvaise volonté: quand on a envie de quelques choses, on arrive toujours a ses fins (quand on veut on peut)
Pour le temps de voyage, je me suis toujours demandé comment certains arrivaient à partir 1 an ou 3 mois...ca m'est impossible meme avec de la bonne volonté (travail et famille)
Un trip c'est 1,2,3 ou 4 semaines grand maximum si lointoin.
Je ne peux pas me permettre une année sabatique...
Il suffit d'etre sur la meme longueur onde...mais je me fais des films, j'idéalise les rapports humains alors qu'il n'en est rien. L'homme descend bien du singe et certains descende de l'arbre...mais dans cette jungle, je veux croire à une certaine harmonie.
Chacun a son niveau peut apporter quelque chose.
Minotaure ......qui voit un peu de lumiere dans son labyrinthe
Salut voyageur,
Vous partez qd? nous on se réuni dimanche pour fixer notre date (emploi du temps de chacun )
trois motos;
on pense faire fes, ifrane azrou midrlt
g du dades
nekob
agdes :zagora et vallée du Draa
le lac iriki , oasis de finnt
tata, Marakesh
et retour
vous passez par là?
on roule en GSA et une800gs.
thierry
Tout les motards on fait le Maroc...ce doit etre pas mal. Il faut que j'aille voir.
Mais 3 semaines pour ce pays ca fait beaucoup(me dire si je me trompe): je n'ai jamais fait le trajet mais 1 semaine pour A/R et 1 semaine pour visiter me semble suffisant.
C'est à dire que j'aimerai aussi reservé quelques semaines pour l'été 2011.
Comment faites vous ?
Si vous partez en Avril 3 semaines, est-ce que vous partez aussi 3 semaines l'été ??
....Minotaure....qui a du sable dans son labyrinthe (et dans ses chaussures)
Effectivement c'est une alchimie , chaque situation est unique:
il y aceux qui n'ont plus d'enfant à charge
ceux qui vivent seul
ceux qui on des rtt
ceux qui n'en on pas mais qui sont à leur compte (pas si facile que l'on croit)
ceux qui cumule ,
ceux qui parte sans filet etc...
"Monter une equipe" ne veux pas dire que l'on part toujours ensemble, il y a les départs sur le pouce, ceux prévus de longue date etc..
Il y a les vacances scolaires et a partager en famille etc..
Mais partir en dehors des frontieres est une experience enrichissante à chaque fois toujours un peu plus loin.en compagnie ou seul suivant ce que l'on est .
En clair minotaure, là le labyrinthe existe , il n'y a que ta solution.
Bonjour Michel,
Nous partons entre 15 et 17 jours , je pense que nous partirons fin mars , vers le 28 car je dois être rentré pour les vacances scolaires de mon fils.
Nous prevoyons 1 journée et demi pour descendre a algesiras, on changera les pneus au maroc et roule..
Je ne t'ai donné que les pricipaux endroits , je pense que nous allons faire plus de pistes que de route, ce n'est pas moi qui est préparé le RB. mais comme je connais notre "guide" cela m'etonnerai que l'on fasse beaucoup de route.
donc si on se croise la bas on se fera une tajine ensemble.
vous roulez avec quel moto?
Il me parait évident qu'en un voyage, on ne peut pas tout visiter.
Je dispose de 2 semaines entre Mars et Avril...
3 semaines me chamboulerai le planning de l'année...c'est dur de compter les semaines.
Vous m'avez mis l'eau à la bouche avec le Maroc (je l'ai bien cherché)
J'ai vu des chameaux, des riads, des dunes toutes la nuit...insomnie...
Maintenant je blatère...
Etes vous sur que le Maroc se fait avec des pneus routes...moi, je ne vois que
des pistes, des cailloux et du sable.
Merci pour votre acceuil...
Mais difficile de rentrer dans un groupe déjà formé...Il n'y a pas le meme niveau d'affinité...
J'irai voir sur votre site...si je suis pas loin, je viendrai vous voir.
Je crois d'expérience qu'il ne faut pas trop se laisser impressionner par ces voyages gigantesques à moto dont il est question dans de nombreux forums, à travers le monde entier, en traversant 50 pays, et rentrer épuisés en disant "on a fait ..." !
Il est possible de faire de très beaux voyages, de belles découvertes, de belles rencontres et de superbes souvenirs sans aller forcément au bout de la terre.
Avec un budget limité, dans une période donnée, on peut parfaitement réaliser un périple très intéressant :
Pour ma part, je voyage de façon assez rustique (camping, popote, visites, repos etc) - seul ou avec mon amie - et j'ai effectué des voyages moto en Irlande, Espagne, Allemagne, République Tchèque et un peu partout en France.
Je prépare un "voyage anniversaire" du 16/08 au 6/09 2011, à travers 6 pays européens (Allemagne, Autriche, Slovaque, Rep. Tchèque, Pays-Bas, Belgique)
Si mon expérience t'intéresse (je roule actuellement sur Honda 650 Deauville accessoirisée pour le voyage), ou si tu veux faire un petit bout de route l'été prochain, tu peux me contacter sur mon mail perso
Je t'ai envoyé un message privé il y a quelques jours, j'espère que tu l'as recu.
Je n'ai pas trouvé ton mail privé.
Mauvais temps pour les 2 roues...il y a quelques courageux qui n'ont certainement pas le choix.
Vivement le printemps (dans 3 mois ca ira mieux) pour pouvoir user les pneus
sur le bitume et se mouvoir en toute liberté dans des t° plus agréable.
La préparation aux périples n'est que mentale pour l'instant avec quelques sorties de cours à pied pour garder la forme.
A+.....Minotaure qui a froid dans son labirynthe...
Salut a tous,
Ca fait 11 forums que je cherche a voyager à moto et bien ce n'est pas facile.
Je me pose les questions suivantes:
1° ou je cherche aux mauvais endroits
2° ou personne ne veut partir à l'aventure
3° ou les groupes formés ne se mélange pas
Je comprends qu'il n'est pas évident de préparer un trip de plusieurs jours ou plusieurs semaines en Inde ou en Ousbekistan mai
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une petite réponse à Minotaure
J’ai lu avec intérêt vos réflexions et je suis vraiment d’accord avec vos remarques.
1) je me présente : je roule en africa-twin depuis 4 ans ; j’ai préparé la moto pour voyager. Avec je suis allé 2 fois au maroc. Je ne sais plus combien ai-je effectué de voyages ? beaucoup en motos et je les ai majoritairement « ruiné » en raid. (l’africa fume blanc depuis la dernière tempête de sable)
2) le problème des forums :à part peut-être les forum bmw qui ont l’air actifs, je ne connais pas de forum ou les motards font autre chose que parler méca et chiffon. Il est vrai que je suis parti 2 fois grâce à un forum (atoc lié à transalpage et mototrail de provence) mais il fut très difficile de monter une équipe. J’avais parfois l’impression d’être un représentant de commerce.
3) Les équipiers. C’est souvent le hasard ou la chance .
ainsi la pire expérience : Marroco2008 : ont est partis à 8 motos et revenu à 5 ! jamais je ne renouvellerai cette expérience : trop nombreux , le niveau de certains était trop faible pour suivre en piste à des rythmes parfois élevés.et pourtant j'avais déjà roulé avec la majorité des équipiers.mais certains d'entre nous n'avaient jamais roulé avec les autres et ils n'avaient pas le niveau.
souvent je suis parti sans connaitre vraiment mes équipiers. L’avantage de la moto est que nous sommes seul sur nos machines. Nous ne sommes donc pas obligé de subir le tempérament du vilain petit canard qui nous accompagne jusqu’à la pause du soir. et puis il est toujours possible de tourner les roues chacun dans sa direction pour suivre son chemin .
j'ai rencontré plusieurs pistards qui comme moi avouaient avoir du mal à trouver un équipier. il faut dire que passé l'age de 25 ans les obligations et la vie font qu'il est difficile de concilier temps libre de tous
Effectivement, quand on ne connait personne c'est le hazard complet.
Faut bien se lancer aussi.
Et oui, 8 motos pour un periple c'est trop et tu le savais au départ mais
ca peut permettre de couper de groupe en 2 parties et c'est là qu'il
faut savoir tirer avantage d'un inconvenient...c'est facile à dire...
Beaucoup de parametres entrent en cause: esprit de compétition, cylindrée,
expérience du pilote, vie en communauté...
Chaque erreur est une réussite: a nous de faire en sorte que ca ne se reproduise pas.
L'age ne veut rien dire, je connais des bikers de plus de 50 ans et qui on toujours la
poignée des gaz tourné à fond...c'est sur qu'il ne faut pas partir avec eux, on les
ralentirait...
Il faut savoir mettre un peu d'eau dans son vin...
BYE....BONNE FETE A TOUS ET POUR CERTAIN A L' ANNEE PROCHAINE
........MINOTAURE.......qui cherche le fil d'Arianne....
oui tu a raison je le craignais avant d e partir mais bon l'aventure commence ainsi
à 50 balais je suis toujours motivé par rouler mais autrement . je ne crains toujours pas de boire un thé chez l'habitant ou d'être héberger dans un village pommé d'anatolie. mais pour cela il ne faut pas partir avec les mêmes équipiers. ni si nombreux. la question: t'es il arrivé de rencontrer des équipiers sur la route.et de les suivre pendant un bout de chemin
en moto c'est ma seule limite:rouler seul
Non, je n'ai jamais rencontré de coéquipier sur mon chemin parce que je n'ai
pas effectué de periple...mais ca peut etre une idée sympa de rencontrer quelqu'un
quand se n'est pas prévu...aprés c'est au feeling: ou ca passe ou sa casse.
Mais pourquoi pas.
En ce début d'année, je souhaite à tout le monde pleins de choses:
La santé avant tout.......................et oui, pour voyager c'est mieux,
que les rêves se réalisent..........enfin que les projets se concrétisent,
pleins de kilomètres au compteur..................avec prudence bien sur,
la joie de vivre en paix..............par les temps qui courent, pas facile,
de belles rencontrent...................................c'est bon pour l'esprit,
bonjour à vous minotaure et tiger
je vous souhaite les meilleurs vœux pour la nouvelle année
pleins de réussites dans vos projets tant de voyage aventureux ou pas et dans vos autres projets
appels de phares et à bientôt
kiki el bedouin dit kiki l'aspi
Salut kiki l'aspi, loll
a toi aussi plein de bonheur , et j'imagine que des voyages en moto, c'est du bonheur, alors...
a bientot
ici ou plus loin.
thierry
salut qsf
pour te répondre
il est vrai que j'ai rencontré des routards qui roulaient seuls. balaises car moi je ne le ferrai pas.en cas de chute (et ça va vite), de poignet fracturé ou autre, on est plus rassuré à 2
je trouve
Vaste debat que de voyager seul ou à plusieurs.
C'est comme on le sent...
C'est se retrouver face à soi meme...
Moi non plus je ne suis pas encore pret...
Mais c'est une expérience que je tenterais trés bientot.
quand on est seul on roule différemment on coupe la poignée des gaz et on ne fonce pas dans les virages quand on ne vois pas la sortie. mais aussi j'ai vu un mec ce faire agresser au maroc alors que nous somme passé à 7 le même jour sans problème au même endroit (dans le rif bien sur).
plante toi dans un ravin comme je l'ai fait (5 m de profondeur) avec une africa et essaie de la ressortir seul . un autre jour dans un passage ou il a fallut porter les motos pour passer un arbre (comment ils font les 4x4 je ne sais pas) je serai resté dans la galère un bon moment: bien sur je n'avais plus assez d'essence pour faire demi tour..
quand je suis rentré de turquie après avoir perdu mon équipier à la sortie d'un village , je n'ai plus fait de piste. personne ne savait ou j'étais
en yougoslavie je ne brillais pas quand je me suis trouvé seul face aux flics .. et en tôle .
suite à un accident
il a fallut être drôlement convainquant pour qu'ils me laissent sortir chercher un constat .
bref tout seul je trouve qu'il faut en avoir une sacré paire
mais bon ce n'est que mon avis..
quand on est seul on roule différemment on coupe la poignée des gaz et on ne fonce pas dans les virages quand on ne vois pas la sortie. mais aussi j'ai vu un mec ce faire agresser au maroc alors que nous somme passé à 7 le même jour sans problème au même endroit (dans le rif bien sur).
plante toi dans un ravin comme je l'ai fait (5 m de profondeur) avec une africa et essaie de la ressortir seul . un autre jour dans un passage ou il a fallut porter les motos pour passer un arbre (comment ils font les 4x4 je ne sais pas) je serai resté dans la galère un bon moment: bien sur je n'avais plus assez d'essence pour faire demi tour..
quand je suis rentré de turquie après avoir perdu mon équipier à la sortie d'un village , je n'ai plus fait de piste. personne ne savait ou j'étais
en yougoslavie je ne brillais pas quand je me suis trouvé seul face aux flics .. et en tôle .
suite à un accident
il a fallut être drôlement convainquant pour qu'ils me laissent sortir chercher un constat .
bref tout seul je trouve qu'il faut en avoir une sacré paire
mais bon ce n'est que mon avis..
reste en EUROPE ou dans les pays ou les risques sont moindres surtout en ce moment !!!!
non je roule à 2 et le tour est joué.
je devais partir en algérie dans un mois ....je crois que c'est mort
le plus comique -si on veut- j'ai un copain que je devais rejoindre en ...tunisie en avril . son magasin a brulé et il a laissé sa machine sur place il s'en est sortis de justesse avec les milices qui sévissaient à "lamarssa"
mais cela ne m'enpéchera pas de partir au monténégero en juillet
et de monter d'autres raids pour l'an prochain en mongolie ou au sahara ou les 2
tu prend yam 84?
inch allah
He bien , ah les voyages....
Qui sait alors en mongolie en 2012! , pour le moment le maroc se profile ...dans deux mois encore deux mois!
pistes , pistes et sable , je vais enfin perdre mes kilo en trop!!!
Cet été Espagne avec mon épouse...mais en moto ! cool
non minotaure je n'y suis jamais allé mais des copains y sont allé en voiture et m'ont ramené des photos fantastiques
mais 14000 km il faut se préparer psychologiquement ... pour 2012
ah ces bmistes!
ils ont beau rouler sur des tanks😕 il y a pas a dire ce sont bien les motards qui bougent le plus😏😏
et on aime bien rouler avec vous quand vous n'ouvrez pas comme des sauvages
signé: un africa twiniste convaincu
Salut, j'ai que 29 ans mais j'ai pas mal d'expérience en voyage moto (4 en Europe proche, 1 au Maroc, 1 Maroc/Mauritanie/Mali)
Effectivement pas facile de motiver les troupes, et comme il est hors de question pour moi de voyager seul sur les pistes (combien de fois je me suis retrouvé par terre dans le sable, incapable de relever la moto ?) ...et puis je trouve toujours plus sympa de voyage en très petit comité (2 ou 3 max) que seul ... gout uniquement personnel ... enfin bref il faut bien trouver une méthode pour motiver... . Perso, j'adopte la méthode du "Commercial" = je vends mon voyage à mes potes motards, je distille l'idée une année, en reparle par ci par la sans forcing ... une fois mure, la proie doit encore passer l'étape suivante: la concrétisation. Encore une fois, je me tape tout le boulot, monsieur ou messieurs n'ont plus qu'à mettre la clé de contact et c'est parti 😎 . La "réputation" aidant, ça devient plus facile
Mais mieux vaut partir seul ou pas du tout que partir avec quelqu'un avec qui ça ne colle pas ... rythme de grand mère, besoin de confort, peur des gens, de l'inconnu, du changement de programme quotidien, problèmes avec l'argent ... et ça pour le déterminer il faut un peu de temps et de (mauvaise) expérience
Je repars dans 3 jours, au programme Bamako/Lomé en deux semaines, on compte faire 1500 bornes de piste/ 1500 bornes de goudron ... on fera finalement ce que les motos et les circonstances nous laisseront bien faire car par expérience aussi, je prépare toujours minutieusement mes voyages moto (genre au jour le jour), j'étudie les cartes ... pour finalement tout abandonner le 3e jour et improviser ... sauf que bien improviser n'est possible qu'après une étude approfondie.
Le voyage à moto est ce que je préfère, ça allie à la fois la liberté du road trip en bagnole et le contact facile du voyage en sac à dos (et oui, on est souvent dans la merde et crevé en bécane !)
Bon voyage à tous
"J'adore le travail, je passerais des heures à le regarder"
ah ces bmistes!
ils ont beau rouler sur des tanks😕 il y a pas a dire ce sont bien les motards qui bougent le plus😏😏
et on aime bien rouler avec vous quand vous n'ouvrez pas comme des sauvages
signé: un africa twiniste convaincu
Salut kikilbedouin,
merci du compliment!!
heu ceux qui allume le plus c'est pas nous , c'est les ktm...lol!! a suivre la patate est chaude.
Et africa reste une légende!
amities...
et a bientot qui sait
tiger
Salut kikilbedouin,
merci du compliment!!
heu ceux qui allume le plus c'est pas nous , c'est les ktm...lol!! a suivre la patate est chaude.
Et africa reste une légende!
amities...
et a bientot qui sait
tiger
là je suis preneur d'autant plus que si je ne m'abuse tu prépare un peu le même voyage que moi pour l'an prochain?
Pour moi aussi le Maroc se prépare pour Avril...mais pas de piste.
Le voyage lointain est différent...on a pas droit à l'erreur.
Ce n'est pas un qui prépare et les autres qui profitent, c'est ensemble
qu'on prépare...On ne peut pas vendre un voyage pour répondre à Getback.
Et puis pour savoir avec qui on part, mieux vaut le visu avant le JJ.
Rêve ou réalité...tel est la question...
Salut kikilbedouin,
merci du compliment!!
heu ceux qui allume le plus c'est pas nous , c'est les ktm...lol!! a suivre la patate est chaude.
Et africa reste une légende!
amities...
et à bientot qui sait
tiger
là je suis preneur d'autant plus que si je ne m'abuse tu prépare un peu le même voyage que moi pour l'an prochain?
hello kikilbedouin,
Oui effectivement je pars au Maroc en avril , on essais de se voir apres pour discuter de la Mongolie?
A+
Pour le Minautore,
l'age et les convictions font peut être que les mot employés ne sont pas toujours mesurés , mais en final la motivation est souvent la même.. non?
Tu parts qd au maroc?
tiger.
Bon ça avance j'ai acheté ma 600 transalp il n'y a plus qu'a l'equiper pour ce projet rouen le cap fin 2001 par la côte est deux questions 1) pour le moment…
Je suis en train de préparer un voyage a Budapest en moto pour le mois de juillet avec mon ami et cinq autres motards je suis a la recherche de bons tuyaux, de…
Que de conseils sur ce site et de recits, j'ai bcp lu et merci donc à tous ceux qui prennent le temps de rapporter leurs aventures. Voilà je me permets…
Mènerait entre autre à visiter Auschwitz Birkenau au mois de Juin 2026. On ne sait pas (on hésite) si on devrait se poser dans un hôtel sur place et se rendre…
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
