Je prépare un séjour de 15 jours au Pérou. Pour le train reliant Puno à Cuzco on me dit sur un autre forum qu'il coûte 220 dollars (ça je le savais) et que la classe économique "Backpacker" avec un billet aller pour 17 dollars n'existe plus...
Est-ce que c'est vrai ? N'a-t-on pas d'autre choix si on veut prendre ce beau train que de payer le prix prohibitif de 220 dollars ? Quelqu'un y était très récemment ?
Merci mais ça ne répond pas vraiment à ma question. Entre un train à 17 dollar et un bus au mm prix j'aurai bien pris le train.... Mais je ne sais toujours pas s'ils font des tarifs backpakers pour le train...
J'ai lu pas mal de chose sur les deux options, les 2 se valent.... c'est pour ça que j'aimerais savaoir si oui ou non ils font des tarifs en classe backpacker. Sur leur site de perurail il n'y a que le tarif de 220 dollars...
Pour répondre à ta question : non tu n'as pas le choix de payer 220$ pour le trajet en train. Mais la personne qui a répondu précédemment a tout �� fait raison : le trajet en autobus est moins long, moins fatiguant et beaucoup plus attrayant. Je te conseille le train touristique car il te permet de rejoindre Cuzco à partir de Puno en arrêtant dans différents villages intéressants à voir, mais où il y a trop peu de choses à voir pour s'y arrêter une journée complète. De plus, le départ se fait à une heure raisonnable (vers environ 7h30, 7h45) et l'arrivée est aussi raisonnable (vers environ 17h). Le dîner est aussi compris dans le prix (entre 20 et 25$US) et est généralement constitué d'un buffet assez varié et très bon. Mais bon, c'est comme tu veux...
J'étais 15j au Pérou en juillet, et nous avons fait le trajet cusco-puno.
Je voulais booker un maximum de trucs avant le départ, donc comme toi je suis passée par Internet pour réserver trains, bus...
Résultat : dès la préparation, tout le monde m'a conseillé de prendre le bus (on profite davantage du trajet, petits arrêts, moins long, et... moins cher!).
J'ai trouvé une agence (Inkaexpress) sur le net, et réservé le trajet (50$/pers, déjeuner compris).
Sur place, nous nous sommes rendus compte que le Pérou est vraiment un voyage qui peut se faire sans préparation.
Chaque ville a un terminal de bus. Tu y vas, ça coûte trois fois rien (rien à voir avec les prix des agences proposées sur le net!!).
En particulier pour Cuscu-Puno ou Puno-Cusco, au terminal de Puno tu trouves des bus réguliers à qqs dollars par personne (5-6$ max). C'est vraiment très facile, pour être sûr vas-y la veille, ça va te prendre 30mn maxi d'y aller, de prendre ton billet pour le lendemain et de revenir. Le taxi ne coûte presque rien (1-2$ depuis ton hôtel).
.........Mais la personne qui a répondu précédemment a tout à fait raison : le trajet en autobus est moins long, moins fatiguant et beaucoup plus attrayant. Je te conseille le train touristique car il te permet de rejoindre Cuzco à partir de Puno en arrêtant dans différents villages intéressants à voir, mais où il y a trop peu de choses à voir pour s'y arrêter une journée complète..........
........ l'arrivée est aussi raisonnable (vers environ 17h). Le dîner est aussi compris dans le prix (entre 20 et 25$US) et est généralement constitué d'un buffet assez varié et très bon...........
J'aimerai bien que tu expliques......
Le train ne s'arrète qu'au col de la raya.....
Les bus touristiques de Inka express et de First Class s'arretent aux principaux sites sur le parcours ainsi qu'au col de la Raya
Le lunch du midi se fait à Sicuani et le prix est compris dans le billet
Il n'y a pas de diner : la prestation de ces bus s'arrete à l'arrivée de Cuzco
En effet s'il n'y a pas d'autres choix que de payer 220 dollars avec le train je préfère prendre un bus moins cher.
Oui pour tout ce que est bus et hôtels je ne réserve rien à l'avance je verrai sur place... sauf p-e pour le train Ollantaytambo aguas calientes et le premier hôtel à Lima.
Encore une petite question: en 15 jours as-t-eu eu le temps de faire qqch sur la côte sud ? Nazca , Huacachina ? Nous on a 15 jours sur place et on file direct à Arequipa. On a choisi de laisser tomber toute la côte sud, faute de temps. On verra si on regrettera ou non...
Sur les 15jours, nous voulions faire le trekk de 5jours pour monter au Macchu Pichu, du coup il a fallu faire un choix pour la 2eme semaine et nous sommes partis sur le lac Titicaca plutot que sur la côte. Notre programme était le suivant :
Arrivée à Cusco le mardi midi (via Lima).
Aprem et journée du mercredi libres (adaptation d'au moins 1 journée recommandée à cause de l'altitude).
Départ jeudi matin (très tôt) pour le trekk.
Arrivée dimanche soir à Agua Calientes.
Lundi au Macchu Pichu, retour à Cusco le lundi soir.
Mardi off, repos à Cusco.
Mercredi journée de bus pour Puno, arrivée le soir vers 18h.
Jeudi matin : départ pour le lac Titicaca, visite des îles Uros, puis île Amantani où nous passons la nuit chez l'habitant (génial, je te le recommande fortement, indépendemment de l'organisation touristique très neuneu dont tu n peux pas échapper, le séjour chez l'habitant est vraiment sympa!)
Vendredi visite de l'île Taquile et retour sur Puno vers 16h30. Nous prenons l'avion à Juliaca le soir pour Lima, et de là on enchaine pour l'Equateur.
Donc en fait pas tout à fait 15j, et on a souhaité prendre notre temps (journées off...).
Donc je pense qu'en 15j pleins, bien combinés, il y a tout à fait moyen pour vous de faire la côte! On a rencontré un couple de français là bas qui a fait 15j au Pérou, avec le même trekk que nous (5j), le lac titicaca comme nous (c'est là qu'on les a rencontrés d'ailleurs), et ils avaient fait un bout de côte au début (Arequipa notamment).
Surtout ne réserve ni bus ni train à l'avance, c'est vraiment trop bête, sur place c'est tout facile et ça coûte rien du tout.
Réserve les avions si tu en as, les hôtels dans les grandes villes (Lima, Cusco, Puno, Arequipa), et c'est tout.
Même pour les 2j sur le lac, j'avais demandé à l'hôtel de nous l'organiser. Ils se sont pris 5$/pers (on a payé 15$/pers, alors qu'en passant directement par une agence sur place, tu paies 10$/pers).
Voilà, des petites choses qui se découvrent sur place, si tu le sais avant c'est mieux...
Désolée pour la confusion pour le diner : au Québec, nous appellons le lunch du midi le diner et le diner le souper...c'est tout. Je sais bien que le bus s'arrête à Cuzco, j'y étais il n'y a pas longtemps 😉
salut
erreur, tu peux tj t'echapper de la fete a neuneu , meme en prenant le tour de 2 j /1 nuit avec visite de uros.Tu ne suis pas le groupe et tu ne vas pas à la speudo fete folklorique voilà tout, en leur expliquant poliment que tu n'appercie pas ce genre de festivité, ou si tu veux faire plus faux cul, tu es fatiguée et prefere te coucher.
Un jour, il comprendons peut etre que c'est ridicule leur truc, mais si tout le monde y va"contraint et forcés"..Quoique y en as qui aime, j'en ai vu!! nous n'avons pas les memes valeurs 😉
pour ce qui est du transport, effectivement il vaut^mieux y aller en bus, car le train, j'ai cru comprendre, qu'il y a vait defilé de mode(encore un truc a la con!!)et ca fait cherot la "boufonnade" non?
Oui oui, bien sûr, tu n'es pas obligé de suivre toutes les "activités" proposées par le guide.
En revanche, mon "coup de gueule", ou grande déception sur place, est de constater que le lac est complètement touristisé.
Les îles Uros sont un mini Disneyland où les locaux arrivent à 8h le matin, enfilent leurs costumes et installent leurs petits étales de démo, et repartent chez eux le soir. Des fonctionnaires!
L'île Amantani l'est un peu moins, puisque pour avoir discuté avec notre famille on se rend compte qu'ils vivent là 24h/24 depuis des générations et que visiblement, rien n'a été modifié pour les touristes. C'est donc la partie que j'ai préférée : nous avons passé tout notre temps dans la cuisine avec eux, le soir on a joué aux cartes avec le père, il nous a appris un de ses jeux, on a essayé de discuter, d'échanger...
Mais la "distribution" des familles m'a vraiment choquée. Le guide prend nos noms à tous et nous affecte les familles comme un troupeau de vaches, et je passe les détails du genre "allez, saluez vos gentilles familles d'accueil"!!
La soirée à la limite m'a agréablement surprise. On était réticent toujours pour les mêmes raisons (nous n'étions pas allé à la visite de l'île l'aprem, préférant rester avec la famille).
Et finalement, on a trouvé les locaux très sympas, on avait bien l'impression qu'ils s'amusaient et sont bcp venus nous voir.
Voilà, ça vaut le coup, mais il faut s'attendre à ça sinon on est déçu!
Buenas , une question par rapport à ta réponse : conseilles-tu le train ou le bus pour faire PUNO - CUSCO ? j'ai compris que le bus c'était moins cher , moins long et moins fatigant . Il semble qu'il y ait plus d'arrêts . Sont-ils longs , nombreux et uniquement au terminal de bus ? Pourquoi déconseillerais-tu le train ? A cause du prix certes . Y-a-t-il d'autres raisons ? Quels sont les plus du train ? Merci
Salut!!
Je ne sais pas si tu fais encore partie des membres de voyage forum. Mais j ose te demander comment est ce que tu t etais organisée pour le trekk? As tu trouvé un guide sur Cuzco? As tu trouvé des cartes pour construire ton itinéraire? Comment est ce au niveau de la difficulté physique? Faisais tu du camping?
...
Bref tt plein de questions...
Merci d avance!
Johanne
voyager pour decouvrir les cultures, les gens, s immerger ceci est ma conception...
Oui oui je fais partie des membres, depuis mon voyage au Pérou justement!
Pour le trekk, je suis passée par une agence trouvée sur le net, montée par des français : Antipode http://www.antipode-travel.com/
Ils se sont montrés très réactifs et dispo par mail pour la préparation et répondre à toutes mes questions, et sur place ça s'est vraiment bien passé.
Ils ont une agence à Cusco.
J'avais sélectionné le trekk parmis leurs propositions : Trekking de Salkantay.
Tu trouveras partout le trekking de l'inca, mais je ne te le conseille pas, il y a énormément de touristes (c'est le plus fréquenté!).
Tout était organisé : parcours, guide, campements, repas...
Donc tu ne t'occupes de rien, sauf tes affaires bien entendu.
Niveau difficultés, je suis assez sportive mais nous avions avec nous un ado de 15ans qui pratique moins, et sincèrement il n'y a eu aucun pb physique.
En revanche, attention à l'altitude : on ne sait jamais comment notre corps réagi qd on n'est jamais monté aussi haut (tu grimpes entre 3 000 et 4 500m!).
Mais tout est prévu : le guide donne le pas, surtout en altitude, une mule suit et tu peux monter dessus si tu est à bout physiquement.
D'autres mules portent tes bagages et oui... trekk de luxe, on ne savais même pas en réservant! mais tu profites bcp plus).
Les muletiers avancent 3 fois plus vite que toi et s'occupent de préparer le campement à l'arriver. Le déjeuner t'attend le midi, un thé en arrivant en fin de journée, puis le diner. Et franchement, c'est super bon 😛
Que te dire d'autre...
Le guide vient te briefer plus en détails sur le parcours, le déroulement... la veille avant de partir.
Nous avions pris un guide francophone juste pour nous, mais tu as la possibilité de t'insérer dans un groupe.
Si tu ne passes pas par une agence à distance, tu trouveras vraiment tout sur place. Cusco est un alignement d'agence de trekking, location de matériel, guides... donc vraiment, no soucy!
N'hésite surtout pas à me poser des questions plus précises si tu en as...
Tu trouveras partout le trekking de l'inca, mais je ne te le conseille pas, il y a énormément de touristes (c'est le plus fréquenté!).
Alors là, cà m'etonnerait.............. Ce trek se reserve très en avance et le compte de places disponibles est bouclé 3 mois en avance en periode trouristique
Je confirme: je n'ai pas pû réserver pour la fin juillet: complet... ceci dit, ce n'est pour moi qu'une demi déception à cause du monde qu'il y a sur cette "autoroute".
Que nous conseilles tu pour remplacer ce fameux treck de 2 jours vers le Machu Pichu qui est complet fin juillet ?
J'ai lu quelque part que l'on pouvait recourir à des Arrieros (guides locaux) pour se faire guider et arriver finalement au Machu Pichu ou à la porte du soleil via un autre chemin.
Qu'en pense tu ? c'est réaliste ? (ma femme parle espagnol)
Ninos, je voudrais te remercier +++ pour la très grande quantité de renseignements particulièrement riches que tu nous donnes tout au long de ce site !
le chemin de l'inca se fait generalement en 4 jours, et en option en 2 jours.
Il n'y a que le chemin de l'inca qui arrive à la porte du Soleil au MP
En 5 jours , tu as le trek du Salcantay où tu peux prendre un guide avec sa mule. C'est un trek qui est un peu plus long, un peu plus dur, un peu plus haut que le chemin de l'inca.
Il n'arrive pas à la porte du soleil, mais à Aguas Calientes via La centrale electrique de Santa Theresa
Tu as une autre possibilité de trek qui peut être sympa, mi trek a pied, mi trek en VTT.
C'est proposé par des agences à Cuzco sous le nom je crois de jungle-trail ou quelque chose comme cela. Je dois avoir dans mes archives une adresse si cela t'interesse ( en message privé)
Plus long, tu as aussi une variante du trek du choquequirau.
J'ai vu qu'il y a un train reliant Cuzco à Puno. Je serai au Perou en août et je voudras prendre ce train. Problème, le tarif est de 220 USD. Y a t il un tarif…
Je fais un voyage au Perou cet ete 2009 pour aller de Puno à Cusco, j'aimerai prendre le train mais le Andean Explorer est si cher (220$ / personne) que je…
Je vais faire Puno - Cusco en train. J'hésite à prendre la classe backpacker ou 1rst class. Est ce que dans la classe backpacker il n'y a, comme en 1rst class,…
Voilà un mois que je me penche sur les guides, les sites, histoire d'avancer dans notre périple d'un mois (vu le temps que j'y passe je commence à comprendre…
Je suis actuellement à Huancavelica au Pérou et j'ai eu des informations contradictoires sur un éventuel train voyageur entre Puno et Arequipa. Certaines…
Hi everyone,
First of all, thank you for all the valuable information you share—it’s really helpful.
My husband and I are heading to South Korea from September 19 to October 6. We know the timing might not be ideal because of Chuseok, but for various reasons, we didn’t have other date options. Plus, this period coincides with some festivals we’ve been eager to check out: the Andong Mask Dance Festival, the Jinju Lantern Festival, and the Hwaseong Festival in Suwon.
Here’s our tentative itinerary:
09/19: Arrival in Seoul
09/20: Bus to Sokcho – explore the city or short hike
09/21: Seoraksan Park
09/22: Return to Seoul
09/23–09/26: Seoul
09/27: Bus or train to Andong – explore the city
09/28: Hahoe
09/29–10/01: Gyeongju
10/01–10/03: Busan
10/03–10/04: Jinju
10/05: Bus/train to Suwon
10/06: Suwon
So here’s my question: Given that several of our trips fall during or around festivals, will it be possible to book bus/train tickets once we’re there, or is there a risk they’ll already be sold out? Specifically for Seoul-Andong, Busan-Jinju, and Jinju-Suwon.
I was thinking of booking everything on our first day in Seoul.
And if it’s better to plan ahead, how should we go about it? I can’t seem to access the Korail (letskorail) or Kobus websites.
Thanks in advance for your answers and help—and sorry for the long post! :)
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
