Bonjour,
Ayant fait une partie de l'islande il y a 4 ans lors d'une croisière passant aussi certaines autres iles et l'écosse (juillet), et ayant eu du très mauvais temps, j'envisage un nouveau voyage en août 2015. J'avais vu les vestmann, surtsey, reykiavik, le cercle d'or, snaefelness, isafjordur, l'ile aux oiseaux, vigur et pour finir akuyeri avec myvath et autres.
Cette fois, ce sera en avion et location d'un jimmy. j'attends l'ouverture des vols en août pour réserver chez icelandair (j'ai regardé aussi wow air, mais pas de départ de bruxelles, je peux bien sûr partir d'amsterdam, mais avec le train, plus le prix des bagages et surtout la lecture des changements de vols, j'ai un peu peur)
Ne voulant pas le passage des gués (de plus souvent pas d'assurances dans les gués....), pas d'excursions en bus car je perds un jour de location (déjà assez chère) et le bus pas donné non plus. je voudrais donc juste présenté mon itinéraire afin de savoir si un spécialiste de ce pays n'y voit aucun soucis avant ma réservation.
1er hôtel (4 nuits) vers vik ou kirjubaeklaustur. Visites : vik, dyrhohaley, épave dc3, skogafoss, début 208 sud jusqu'au 1er gué (si ça vaut la peine ?), canyon fjadrargjufur, kirjubaeklaustur, skaftefell et jokuljarson (le principal pour moi et les 4 jours me permettent d'y retouner suivant le climat)
2ème hôtel (2 ou 3 nuits suivant les jours de vol moins chères) à hella : seljalandfoss, le landmanalaugar la 26, f26, f208 nord (je me tâte vraiment pour la f225 du moins à l'aller). Là, blahnukur et ljotipollur au retour.
Le lendemain, kerlingarfjoll par la 30, f35 et f347.
Départ (avec détour par la 32, puis f332, pour haifoss) vers le 3ème hôtel à olafvik et visite de snaefelness par la 574 et f570 (trop mauvais temps la 1ère fois)
Enfin, dernier hôtel près de keflavik, afin de visiter la péninsule de reykianes le dernier jour et être près de l'aéroport pour le départ très matinal.
Voilà, d'avance un grand merci si vous pensez y voir un petit problème.
"2ème hôtel (2 ou 3 nuits suivant les jours de vol moins chères) à hella : seljalandfoss, le landmanalaugar la 26, f26, f208 nord (je me tâte vraiment pour la f225 du moins à l'aller). Là, blahnukur et ljotipollur au retour.
Le lendemain, kerlingarfjoll par la 30, f35 et f347."
je pense qu'aller a Landmanalaugar juste pour visiter le parking ca sert a rien ... il faut au moins y passer 1 nuit ( voir 2) et quand il y a F devant un numéro ( F208) c'est qu'il y a automatiquement des gués sur le parcourt...
Bonsoir et merci, mais bon chacun son budget et ses priorités (ma femme et moi pas du tout campeur ou refuge) donc déjà les paysages du voyage au landmanalaugar et là, blahnukur et ljotipollur. Peut-être un peu plus suivant le temps. En bus, on fait encore moins....
D'après ce que j'ai lu, toutes les F (je me trompe peut-être) n'ont pas de gués : F208 NORD jusque avant le parking, la F26 jusqu'à la f208 nord, la f35 jusqu'à la f347 et la f347 jusqu'au parking de kerlingarfjoll. Ainsi que la f332 jusqu'à haifoss, la f570 à snafelness. Mais bon, ce ne sont que des lectures.
1er hôtel (4 nuits) vers vik ou kirjubaeklaustur. Visites : vik, dyrhohaley, épave dc3, skogafoss, début 208 sud jusqu'au 1er gué (si ça vaut la peine ?), canyon fjadrargjufur, kirjubaeklaustur, skaftefell et jokuljarson (le principal pour moi et les 4 jours me permettent d'y retouner suivant le climat)
Ce premier pied à terre à Vik ou Klaustur... pourquoi pas, ça peut se concevoir mais tu feras beaucoup d'aller/retour à chaque fois.🤪
2ème hôtel (2 ou 3 nuits suivant les jours de vol moins chères) à hella : seljalandfoss, le landmanalaugar la 26, f26, f208 nord (je me tâte vraiment pour la f225 du moins à l'aller). Là, blahnukur et ljotipollur au retour.
Le lendemain, kerlingarfjoll par la 30, f35 et f347.
Bof, loger à Hella pour faire l'AR au Landmannalaugar, c'est moyen, il vaut mieux chosir Hrauneyar, plus proche. Pour Kerlingarfjöll, Hella c'est complètement inadapté.😕
Départ (avec détour par la 32, puis f332, pour haifoss) vers le 3ème hôtel à olafvik et visite de snaefelness par la 574 et f570 (trop mauvais temps la 1ère fois)
Là, tu ne précises pas combien de temps tu penses consacrer à Snaefelsness.
Bref, je trouve qu'il vaut mieux changer plus souvent d'hébergements et les choisir pas trop loin des points d'intérêt plutôt que de vouloir visiter en étoile à partir d'un ou de plusieurs lieux.
YES, merci. J'y pensais d'ailleurs hier soir. Je vais plutôt prendre 3 nuits vers klaustur, faire vik.....en decendant vers le deuxième hôtel qu'effectivement je prendrais certainement sur la 30 (comme ex hôtel hekla) pour 3 nuits également. Ensuite de là je repartirais vers oxarafoos dans le parc de tingvellir (pas vue lors de notre excursion en groupe) vers mon hôtel à olafvik sur la péninsule de snaefeness (déjà vue mais par trop mauvais temps) donc à l'arrivée je ferais le tour par la 574 et le lendemain par la f570 pour mon départ vers reykianes 😄
Je viens de revérifier, mais je pense bien avoir raison avec les f26, f208 nord (avant parking), f35 (jusqu'à la f347), f347 et f570 n'ont pas de gués.
On ne sait jamais, comme icelandair a des prix très différents suivant les jours, si je ne trouvais pas, ce que j'ai lu comme problèmes avec wow, datait surtout de 2012, qu'en est-il de cette année ?
Je viens de revérifier, mais je pense bien avoir raison avec les f26, f208 nord (avant parking), f35 (jusqu'à la f347), f347 et f570 n'ont pas de gués.
La F 570, je ne sais pas mais pour les autres pistes, tu as entièrement raison, elles ne comportent pas de gué. 🙂
Je vais plutôt prendre 3 nuits vers klaustur, faire vik.....en decendant vers le deuxième hôtel qu'effectivement je prendrais certainement sur la 30 (comme ex hôtel hekla) pour 3 nuits également. Ensuite de là je repartirais vers oxarafoos dans le parc de tingvellir (pas vue lors de notre excursion en groupe) vers mon hôtel à olafvik sur la péninsule de snaefeness (déjà vue mais par trop mauvais temps) donc à l'arrivée je ferais le tour par la 574 et le lendemain par la f570 pour mon départ vers reykianes 😄
Tout cela est un peu confus 🤪.
Pour plus de clarté et pouvoir bien te conseiller, ce serait mieux de présenter ton itinéraire sous la forme suivante :
J1 : de... à... (Points d'intérêt en cours de route) = x km, y heures de route. Nuit à...
J2 :
J3 :
Bonjour, je pense comme Christine que ton projet est un peu confus. Il vaudrait mieux le présenter comme elle te le conseille. Je pense qu'il vaut beaucoup mieux changer d'hébergement chaque soir en suivant un fil conducteur logique qui ne ne te force pas à des allers et retours inutiles. Sans passages à gué, tu perds beaucoup du charme des pistes...Mais évidemment, si tu ne te sens pas sûr, c'est peut-être plus prudent.
Perso j'ai pris Icelandair (344 euros) à Bruxelles, et c'était parfait.
Amicalement
Merci. Alors voilà le schéma (je sais ce n'est pas un circuit mais c'est ce que je veux voir, avec la possibilité d'inverser un peu suivant le temps et retourner si il faut à jokuljarson qui est surtout mon but. Certaines choses comme le nord, isafjordur, geysir, gulfoss, reykiavik, tingvellir déjà vues. Snaefelness aussi mais trop mauvais temps....)
Jour1 : arrivée mi après-midi et départ hôtel + ou - kirjubaeklaustur
Jour2 : kirjubaeklaustur, partie f208 sud (jusqu'au 1er gué), canyon de fjadrargjufur, petites ballades.
Jour3 : skaftefell et jokuljarson et les glaciers et paysages le long de la route.
Jour4 : départ vers vik, dyrhohaley, épave dc3, skogafoss, seljanlandfoss, petite incursion sur la 261, arrivée un hôtel vers brjansstadir (sur la 30)
Jour5 : la 32, f26, f208 nord jusqu'au parking landmanalaugar (avant gué), là à pied : blahnukur. Au retour, ljotipollur, f208 nord, f26, 32, petit détour de 4km sur la 332 haifoss, et hôtel.
Jour6 : la 30, petite portion 35, f35 puis f347 pour kerlingarfjoll et retour
Jour7 : départ 31, 35, 37, 365, 36 (oxararfoss) puis la 1 vers snaefelness, en faire le tour par la 574 (déjà fait pas mal de ballades dans le sud de snaefelness, mais mauvais temps) jusqu'à un hôtel vers olafvik.
Jour8 : départ et traversée f570, 54, puis la 1 pour ensuite faire une boucle sur la péninsule de reykianes (f42 et f43) arrivée à un hôtel près de keflavik.
Bonjour,
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi vous tenez absolument à loger la première nuit à Kirkjubaejarklaustur. Surtout en arrivant à Keflavik l'après-midi, passer au loueur de voiture, et faire toute cette route en passant... par Vik, que vous projetez le jour 4... Moi j'y perds mon latin. Et si vous consultiez une bonne carte routière pour tenter de faire le moins de kilomètres possible ? N'oubliez pas aussi qu'en Islande, on ne peut jamais prévoir le temps! Bonne préparation, vous avez tout l'hiver pour vous pencher sur les cartes... Amicalement
Merci, je sais qu'il y a des "aller-retour". Mais c'est un choix, contrairement à beaucoup, et ayant déjà vu une partie, je veux me consacrer à ce dont j'ai envie de voir, profiter un peu plus de la région et surtout pouvoir choisir le jour même en fonction de la météo (et dans certains cas pouvoir retourner à un endroit pour des photos très tôt ou tard le soir). D'ailleurs, parfois un paysage peut semblé différent dans un sens ou l'autre, la lumière change, le temps change.
J'aurais mes dates exactes la semaine prochaine, mais le squelette du trip est maintenant soudé.
Comme la prise du véhicule est à 16h, pas trop le temps de faire quelque chose de valable (si ce n'est clic clac kodak à la va vite le 1er jour, très peu pour moi)
Donc se sera bien Klaustur pour 4 nuits : dans le désordre suivant climat : klaustur et canyon, skaftefell et ballades, Jokuljarson et autres glaciers dont ceux également avant hofn de hoffell et par la f985 joklasel (station zébra3, et skydoo possible), ingolshofdi.
Ensuite bonne visite de vik et environs (dyrhohaley, épave dc3, f214 pour ballade myrthal, hjorleifsjordi) et nuitée.
Route vers un hôtel (3 nuits) aux alentours de brjansstadir avec visites de skogafoss + ballade, selfjalandfoss, haifoss, gjain. Les 2 jours suivants, landmanalaugar et kerlingarfjol.
Dernier jour départ pour la péninsule de reykianes et nuit près de l'aéroport.
Je zappe snaefelness, car malgré le temps, quand j'en vois des photos, elles sont vraiment semblables aux miennes prisent la 1ère fois, et sur 1 jour, je risque d'y retrouvé le même climat.
Bonjour, je rebondis après l'intervention de mon ami Chris. Entre Keflavik et Klaustur, 298km et 3h40 de route, sans circulation, signale Google Maps (j'ajouterai sans pluie ou vent, ce qui ralentit encore les 90 km/h maximum autorisés). Mettons 4h de route, après 16h, sans arrêt, et en détournant les yeux des cascades, églises, chapelles, glaciers et autres paysages grandioses, autant de tentations à photographier et d'invitations à flâner. Moi je suis incapable de débuter un voyage de cette façon, même en pensant que je reviendrai dans quelques jours (et par ex. la vue sur Vik est plus jolie en venant de l'ouest). Mais c'est votre choix. Chacun son truc !
Bonjour,
je me doutais un peu des réactions, oui cela peut paraître bizarre, c'est un choix effectivement. mais ne pas oublier non plus que je voulais éviter les gués (donc la traversée nord-sud par le centre 😕 ), j'ai déjà aussi vu reykiavik, thingelvir, gulfoss, geysir, snaefelness, la région d'isafjordur, d'akuyeri et myvath. Donc avec ce que je veux voir et pouvoir profiter, choisir des instants pour la photo. Un tour normal me ferait même plus de kilomètres en revoyant certaines choses.
Je comprends qu'un premier voyage est mieux en boucle. J'en ai fais énormément, d'organiser avec agence ou seul dans beaucoup de pays ou continents. Jamais été déçu. Celui-ci est un peu plus spécial et c'est la raison de ce post car même en lisant beaucoup, il y a parfois des détails qu'on ne trouvent que chez les personnes l'ayant vécu.
Je viendrais de toute façon partager cette façon à mon retour. 😄
PS : pour mon 1er hôtel, non encore ouvert en réservation pour 08/15, en passant par mail direct, j'ai un très bon prix "agence" avec 15% de remise 😉
La traversée Nord-Sud par la F26 ne comporte que deux "doubles" gués avant le refuge de Nyidalur et franchement c'est des "flaques d'eau" en plein été... Aucun risque sauf bien évidemment avec une météo catastrophique qui aurait fait monter les cours d'eau...
Les voila en images si ça peut te rassurer (ou te donner des regrets)... 😉
La traversée Nord-sud se fait sans problèmes dans la journée....
Le premier "double" ...
Et le 2e juste avant le refuge.
Pas de quoi se noyer :) ...
Ceci dit c'est vrai qu'en 8 jours il faut faire un choix et que le Nord-Sud est difficilement jouable...
Hello everyone, I m happy to be back at my keyboard to share a few adventures. Right now, two more trips are in the works for 2025, but for the moment, I d…
We're heading to Genoa and the Cinque Terre in mid-October for a full week. We're planning to spend two and a half days—three nights—in the Cinque Terre. The idea is to hike between the villages and use the train (or boat) for the trip out (or back). We're thinking of staying overnight, and I was wondering which village to prioritize.
We’re traveling next summer with our three kids, ages 9 to 15. We’ll arrive in Cork by ferry with our car. We’d like to stay several nights at each stop to settle in, take our time, and stay flexible depending on the weather!
What do you think of this 18-day itinerary:
- Day 1: Arrival around 9:30 AM, drive to Kinsale to visit the village and Charles Fort, then accommodation
- Day 2: Blarney Castle + Cork, then accommodation
- Day 3: Travel to Kenmare (stopping at Gougane Barra?)
- Day 4: Glengariff and surrounding area
- Day 5: Healy Pass + southern Beara
- Day 6: Gap of Dunloe + Kenmare and Reenagross Park
- Day 7: Dursey Island
- Day 8: Killarney National Park
- Day 9: Travel to Clare (stopping at Bunratty)
- Day 10: Kilkee + Loop Head
- Day 11: The Burren
- Day 12: Aran Islands
- Day 13: Travel day to Connemara (stopping at Roundstone and Dog’s Bay or via Galway?)
- Day 14: Clifden + Sky Road + beach
- Day 15: Diamond Hill
- Day 16: Kylemore Abbey + Killary Fjord
- Day 17: Drive back to Cork (stopping at Cahir)
- Day 18: Departure
Hi there, after reading a well-known travel guide, it seems like there’s a lot to see and do in Valletta (I’m only talking about Valletta itself). That’s why I’m thinking of spending 2 days there. I don’t want to rush and would like to get a complete overview. However, I’ve noticed that some travelers only spend one day there. For those who know the city well, what do you think? (I’ve also planned the Three Cities for another day, by the way).
Thanks in advance for your thoughts!
Our accommodation for 5 days will be near a "Carrefour by Deliveroo Hop." There doesn’t seem to be anything else nearby (it’s a very residential area).
I can’t figure out if it’s delivery-only or if you can also do your grocery shopping there. Does anyone know this type of store and could help me out, please?
Thanks in advance!
PS: I called, but I don’t speak Italian and the store doesn’t speak English—so they hung up on me.
Hi,
I’ve found my upcoming trip for February, and now I’m looking for a one-week getaway in April—somewhere not too far with generally nice weather. Any tips?
Best,😉
Hi everyone, we’re a group of 11 people (including 3 kids under 4) who’d like to do a wine tasting tour starting from Florence (we haven’t rented a car) in Chianti.
We’re looking for an organized tour that leaves from Florence and lets the adults do some wine tasting (and olive oil tasting if possible).
For those who’ve done this tour, do you have any suggestions for tour names that organize these kinds of events? What should we look out for before booking these tours?
Hi, who’s familiar with the Algarve?
Lagos—should I go for a rental or a hotel? How do I get from the airport to the seaside, and how do I get around the city? What’s there to see and do?
Thanks for your ideas and tips!
Hello, VoyageForum friends, and happy holidays!
I’m planning a trip with my 19-year-old grandson to Milan for Easter Saturday, Sunday, and Monday in 2025.
I’d love your insights on what we can visit in Milan that would interest both my grandson and me (I’m 75). Of course, I’m thinking of the must-sees, but not just those—cozy little restaurants, trendy neighborhoods, and anything else you’d recommend. I’m also looking for a comfortable hotel in the city center that isn’t too expensive!
I’m sure the VoyageForum community will help me uncover some hidden gems! Looking forward to your replies.
Summer 2027 is going to be Norwegian for us!
We’re heading to the Lofoten Islands first, then Senja, near Tromsø, and finally the North Cape.
We’ll likely start from northern Finland (flight tickets and car rentals are more affordable there).
I’d like to book accommodations early to have more options.
Good value-for-money places go fast in these pricey Nordic destinations...
But where should we book?
We’re planning to stay around ten nights in the Lofoten Islands.
What’s the best approach?
One place in the central part and explore from there?
One place in the south and another in the center?
Or one in the south, one in the center, and one in the north (3-4-3 nights)?
Hi there, my husband and I are planning a trip to Iceland in mid-October 2026.
Would you have any advice on the best places to visit for a first trip to this destination? Thanks
Hi, I'm heading to Italy soon and I wanted to know if Italian banks charge fees when you withdraw cash at an ATM, or if, like in Spain or Greece, it's better to avoid taking out money and bring cash instead. Looking forward to your replies... Thanks
We’re planning a short trip at the end of July to explore the legendary mountains and valleys of the Bernese Oberland: round trip from Nancy (Swiss highway vignette planned), 2 nights in a room with a small kitchen in Adelboden, then 2 nights in a hotel at the Gletscherblick in Grindelwald, both with half-board included.
Could you share some tips on the best road routes to take, as well as some walking hikes (we’re not as fit as we used to be, so nothing longer than 2-3 hours)? Maybe also 1 or 2 cable car rides—I was thinking of Oeschinensee Lake above Kandersteg and the First gondola above Grindelwald for better panoramic views of the Eiger, Mönch, and Jungfrau... all while keeping it doable with our schedule. We’ve ruled out the "premium" trip up to the Jungfraujoch for this time.
I’m also guessing that paying to access Wengen or Mürren only makes sense if we’re staying there for a few days, right?
- Is the road through the narrow valley of the White Lütschine toward Lauterbrunnen and beyond still worth it in terms of views and scenery?
On the way back, if we have a little time to explore Bern’s historic old town, what’s the best parking plan for a 1- or 2-hour stop?
Thanks in advance for your advice, fellow travelers familiar with this beautiful region! 😉
Hi,
I’ll be in Barcelona at the end of October.
I can choose to be there over the weekend or during the week. Probably 4 nights.
Is there a big difference in terms of crowds in the city and in the museums?
Little or no difference would simplify my itinerary on the way.
Hi there,
I’ll be in Rome from April 1st to 13th, 2026—it’s coming up fast!
I’ve been searching online for tickets to visit the Borghese Gallery, but either there’s no availability or the tickets offered are ridiculously expensive.
Could someone guide me to a website where I can book 2 skip-the-line tickets (I’ve heard you have to reserve in advance online)?
Hi everyone,
I rented a car through Klaus Wagen, picking it up in downtown Porto and returning it in downtown Lisbon.
After paying, I read some pretty negative reviews about them.
So, can anyone reassure me with positive experiences they’ve had with them?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m heading to Setúbal at the end of June with my granddaughter, and I can’t seem to find clear info on the best way to get from Lisbon Airport to Setúbal. It looks like there’s a train or bus, but I can’t find the exact names of the bus (or train) companies or the precise departure points. Thanks if anyone can help me out! 😉 Just to clarify, I’m on a tight budget and have already ruled out taxis or similar options.
Hello,
We’re heading to Puglia at the end of May. We’re a senior couple. We arrive in Bari, where we’ve booked accommodation for 2 nights. We’ve rented a car.
Day 1: Bari
Day 2: Polignano a Mare – Monopoli
Day 3: Ostuni – Brindisi
Day 4: Lecce
Day 5 & 6: Exploring the coast from Otranto to Santa Maria di Leuca
Day 7 & 8: Gallipoli area
Day 9 & 10: Matera
We’re considering renting a place near Lecce for 5 days and using it as a base to explore the region.
Hi there,
I visited the Faroe Islands in late March 2026 for about ten days. I was invited by a friend who lives near Tórshavn, so I don’t have any info on tourist accommodations or car rentals. Still, I’d like to share a few thoughts about my trip:
- Before leaving, I consulted travel guides and blogs. I was surprised by how repetitive and unoriginal the featured sites were. This leads hurried travelers to follow the same overcrowded routes, which can annoy locals. I found that all Faroese villages were interesting—they reflect the country’s identity, even without the iconic grass-roofed houses. Those are indeed harmonious and beautiful, but they feel like an exotic cliché. For activities, I loved the lively ports that keep the country running.
- I was annoyed by the paid trails in tourist spots. Locals explained that these paths cross private land, and owners are responsible for maintenance and safety. There are plenty of free trails, too—signs at the start detail their features. While not alarmist, the extreme and unpredictable weather is a key factor to consider before setting out.
- The wind’s strength really impressed me. The architecture, with doors and windows opening outward to prevent gusts from blowing roofs off, speaks to the harsh climate. Some days, relentless rain and squalls made going outside unappealing. I realized that in this country, it’s best to plan for flexible indoor days.
- Distances are relatively short. I was happy to be based near Tórshavn because it was easy to explore one or more places in a day. The roads are in great condition. In late March, diesel was 2 €. Tunnel tolls can add up (~26 € per crossing), making a fixed base less practical than I’d thought.
- Everyone agrees: the landscapes are breathtaking. Nature feels untamed here—except for the short grass, thanks to all the woolly sheep.
- The flight from Paris to the Faroe Islands (and back) was long in March—11 hours with three legs: Paris-Amsterdam, Amsterdam-Copenhagen, Copenhagen-Vágar. In bad weather, Vágar Airport can close, causing delays. During tourist season, Atlantic Airways offers a direct Paris-Faroe Islands flight, which is more comfortable and cheaper.
- I found a book recommendation in a guide that fascinated me after my trip: *Les collectionneurs d'images* by Joanes Nielsen. Through its sometimes caricatured characters, it offers a glimpse into Faroese mentalities from the 1950s to 1970s—attitudes that likely persist today.
In conclusion, I’ve traveled a lot and I’m tired of destinations that all start to look the same. The Faroe Islands were a delight—a country stunning in its landscape, climate, and culture, where tourism has barely altered its authenticity.
Hi there,
We’re planning a trip for October to visit Naples (6 nights) and the Amalfi Coast (5 nights). We’ve already got the historic center and the Lapis Museum in Naples, Pompeii, Herculaneum, Procida, Sorrento, and Ravello on our list. Any suggestions, addresses, or tips?
Thanks for your help.
Hello,
We’re heading to Rome from 21/09, arriving in the early afternoon, and returning on 28/09, leaving in the morning. We’ve already booked our flight tickets and our accommodation in the city center: Via Ezio.
I’d love to get your feedback on our itinerary and if there are any visits we should book right now:
Monday 21 afternoon:
Largo di Torre Argentina: a sacred spot for cats.
Tuesday 22:
The Vatican: Vatican Museums and Sistine Chapel in the morning. Afternoon: St. Peter’s Basilica, the dome, and if possible, the necropolis.
Wednesday 23:
Morning: Colosseum, Roman Forum, and Palatine Hill. Afternoon: Trastevere neighborhood and the Monumento a Garibaldi.
Thursday 24:
Piazza Navona, Church of St. Louis of the French, the Pantheon, Campo de’ Fiori, Piazza Venezia, Piazza Santa Maria Maggiore, Trevi Fountain.
Friday 25:
Villa Borghese, Piazza del Popolo, Spanish Steps, Quirinale, Piazza della Repubblica, and Santa Maria degli Angeli.
Saturday 26:
Aventine and Testaccio neighborhoods, the Capuchin Crypt.
Sunday 27:
Ostia.
Monday 28:
Departure.
Are any days too packed, or should we add more visits?
Thanks for your input and help!
Cheers!
Anne
Hi there,
I’m looking for some great tips for a stay in Palma de Mallorca this summer.
I need cheap flights departing from Toulouse and affordable accommodation for 4 people.
What do you recommend?
Best regards,
I’d love to get your thoughts on the following itinerary (late May). I like to take my time in ruins and museums, and beaches don’t interest me. I’ll be staying in hostels and using public transport. Do you see any major omissions or things that aren’t worth it?
Thanks!
Day 1: Arrival in CATANIA
Day 2: Catania – visit (fish market, cathedral, Biscarri Palace, etc.)
Day 3: Mount Etna (day trip)
Day 4: Morning trip to TAORMINA, visit the town
Day 5: Alcantara Gorge (day trip) + more time in Taormina
Day 6: Trip to SYRACUSE, visit Ortigia
Day 7: Ortigia
Day 8: NOTO (day trip) (or another Baroque town?)
Day 9: Syracuse Archaeological Park + more time in Ortigia (or leave for Enna?)
Day 10: Transport via Enna? TO BE RESOLVED (long, 2 or 3 changes, limited accommodation in Enna...)
Day 11: AGRIGENTO: town and Scala dei Turchi (optional)
Day 12: Valley of the Temples + archaeological museum
Day 13: Departure for TRAPANI (4h), afternoon: town (+ salt flats?)
Day 14: Segesta (day trip) + town/Erice
Day 15: Monte Cofano Nature Reserve (hike + summit) (day trip)
Day 16: Zingaro Nature Park (coastal route out, ridge route back) (day trip)
Day 17: Departure for the AEGADIAN ISLANDS: Levanzo and Favignana (bike), overnight if possible
Day 18: Egadi Islands
Day 19: Departure for PALERMO + first visits
Day 20: The city
Day 21: The city (Monreale?)
Day 22: Options:
- Capo Gallo hike (3.5h round trip) (via Mondello)
- Cefalù (45 min by train)
Day 23: Return flight
