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Comment faire une croisière 2j/1nuit en baie d'halong pour pas trop cher? faut-il réserver ou peut-on aller directement au port et trouver un bateau? de quel port partir?
Peut-on faire une croisière sur la baie d'Halong sans avoir réservé?
by Cecetryph
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Bonjour Céline
Pour pouvoir mieux répondre les spécialistes vont vous demander à quelle époque envisagez vous votre croisière? en plein hiver quand le froid et le brouillard découragent les touristes: Non à la haute saison cela peut être différent. Aidez les! Bonne préparation
Eric
Pour pouvoir mieux répondre les spécialistes vont vous demander à quelle époque envisagez vous votre croisière? en plein hiver quand le froid et le brouillard découragent les touristes: Non à la haute saison cela peut être différent. Aidez les! Bonne préparation
Eric
HENON Eric
Bonjour,
Intéressant comme sujet, nous comptons faire la même chose et ce serais vers le 10 Mars. Qu'en est-il en cette période selon vous? Merci par avances pou vos retours.
Intéressant comme sujet, nous comptons faire la même chose et ce serais vers le 10 Mars. Qu'en est-il en cette période selon vous? Merci par avances pou vos retours.
La vie c'est comme une boite de chocolat....on ne sait jamais sur quoi on va tomber....
2010-2013 A la Découverte de L'Europe
2014 Traversée des USA, Départ Tour du Monde 16 Janvier 2016
Notre blog sur http://autourdumonde.no-ip.org/blog
Bonjour
nous avions fait notre croisière 2jours 1 nuit en réservant depuis notre guesthouse à Hanoi et ils s'occupe de tout le transfert et le retour. C'est plus simple. Pour le mois de Mars je ne sais pas nous on a fait ça au mois de février il fait certes froid voire même très froid mais les bateaux st chauffés ainsi que les hotels et c'est juste magique. Enjoy your trip
nous avions fait notre croisière 2jours 1 nuit en réservant depuis notre guesthouse à Hanoi et ils s'occupe de tout le transfert et le retour. C'est plus simple. Pour le mois de Mars je ne sais pas nous on a fait ça au mois de février il fait certes froid voire même très froid mais les bateaux st chauffés ainsi que les hotels et c'est juste magique. Enjoy your trip
Yes merci et quand vous dites avec une petite laine c'est parce qu'il fera froid? pluvieux?
merci beaucoup pour votre retour🙂
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Merci beaucoup pour votre retour.🙂
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A je vois, le froid c'est pas trop un problème s'il fait beau 🙂
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Quelle que soit la saison , il vaut bien mieux réserver à Hanoï . Pourquoi ?
1) N'importe quel hôtel à Hanoï se chargera de votre réservation sans compter les agences de voyages locales .
2) Si vous voulez tenter le coup par vous mêmes , il faut déjà prendre le bus pour Haïphong : ce n'est pas très loin mais c'est une route très encombrée . Ensuite , chercher un 'bateau" libre . Presque tous sont pour 10/15 personnes alors imaginez combien cela vous coûterait !
Désolé mais votre réponse est inexacte. Si vous optez pour une jonque privée, il faut réserver bien avant d'arriver à Hanoi ; si vs vs voulez y aller en week-end, les meilleures jonques collectives sont complètes, donc résa à l'avance indispensable pour les privées ou les collectives en période de week end et fêtes locales. Et le pire est de réserver par un hôtel ; les responsables ne connaissent pas le sujet et les hôtels ont tendance à ajouter leur commission meme s'ils en reçoivent déjà une de l'opérateur de la jonque
Précision ; ceci est valable pour toute l'année sauf janvier et février pendant lesquels le climat est très mauvais (froid, brouillard) donc moins de candidats
De plus, pour les jonques collectives, le port n'est pas du tout Haiphong, qui est celui de Cat Ba, donc jonques privées pour plusieurs jours ou jonques collectives pour la journée seulement ; pour les jonques collectives 2 et 2 jours, c'est le port de Halong City, 1 heure de trajet de plus que Haiphong = 4 heures de trajet aller au lieu de 3.
De plus, pour les jonques collectives, le port n'est pas du tout Haiphong, qui est celui de Cat Ba, donc jonques privées pour plusieurs jours ou jonques collectives pour la journée seulement ; pour les jonques collectives 2 et 2 jours, c'est le port de Halong City, 1 heure de trajet de plus que Haiphong = 4 heures de trajet aller au lieu de 3.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Vous avez maintenant la réponse !!! Le pire est d'aller dans la baie par soi -meme, c'est compliqué et vs avez touts les chances de vs faire arnaquer. QUant à "pas trop cher ", si vs ne payez pas le prix, vs allez avoir droit à une jonque oùtt est horrible, service, norriture etc. CF'est un nedroit magique et unique eu monde qui vaut un sacrifice finanacier quitte à économiser ailleurs ; à parrtir de 65$ par personne pour 2 jours tt compris (transfert AR Hanôi-Halong, guide anglophone, jonque, repas, entrées des sites). Vous pouvez toujours regarder les sites web de APT Travel, Oriental Bridge Travel, Parfum d'Automne pour avoir une idée de ce qui se propose de meix avec une gamme de prix assez large,
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour,
Je suis entièrement d'accord avec le membre Larsay, quand il écrit cela :
Le pire est d'aller dans la baie par soi-même, c'est compliqué et vous avez toutes les chances de vous faire arnaquer. Quant à "pas trop cher ", si vous ne payez pas le prix, vous allez avoir droit à une jonque où tout est horrible, service, nourriture etc. C'est un endroit magique et unique eu monde qui vaut un sacrifice financier quitte à économiser ailleurs ; à partir de 65$ par personne pour 2 jours tout compris (transfert AR Hanoï-Halong, guide anglophone, jonque, repas, entrées des sites). Vous pouvez toujours regarder les sites web de APT Travel, Oriental Bridge Travel, Parfum d'Automne pour avoir une idée de ce qui se propose de mieux avec une gamme de prix assez large.
Nous étions passés par l'excellente agence locale "Oriental Bridge Travel" (qui ne travaille qu'avec de très sérieuses compagnies maritimes) pour la croisière de 3 jours/2 nuits que nous avons effectué en Baie d'Halong, et avons été entièrement satisfait de leurs services. Il s'agit d'une agence très sérieuse dont le personnel (certains membres sont francophones) est réellement avenant et extrêmement compétent. Très sincèrement... nous n'avons absolument rien eu à redire, tout a été vraiment parfait ! 🙂
Je suis entièrement d'accord avec le membre Larsay, quand il écrit cela :
Le pire est d'aller dans la baie par soi-même, c'est compliqué et vous avez toutes les chances de vous faire arnaquer. Quant à "pas trop cher ", si vous ne payez pas le prix, vous allez avoir droit à une jonque où tout est horrible, service, nourriture etc. C'est un endroit magique et unique eu monde qui vaut un sacrifice financier quitte à économiser ailleurs ; à partir de 65$ par personne pour 2 jours tout compris (transfert AR Hanoï-Halong, guide anglophone, jonque, repas, entrées des sites). Vous pouvez toujours regarder les sites web de APT Travel, Oriental Bridge Travel, Parfum d'Automne pour avoir une idée de ce qui se propose de mieux avec une gamme de prix assez large.
Nous étions passés par l'excellente agence locale "Oriental Bridge Travel" (qui ne travaille qu'avec de très sérieuses compagnies maritimes) pour la croisière de 3 jours/2 nuits que nous avons effectué en Baie d'Halong, et avons été entièrement satisfait de leurs services. Il s'agit d'une agence très sérieuse dont le personnel (certains membres sont francophones) est réellement avenant et extrêmement compétent. Très sincèrement... nous n'avons absolument rien eu à redire, tout a été vraiment parfait ! 🙂
Bonjour
les spécialistes ont répondu : il faut réserver à l'avance : la température devrait être clémente avec un léger risque de pluie d'après certaines prévisions météo. Profitez bien de cette superbe baie vous devriez avoir quelques rayons de soleil. Du moins nous vous le souhaitons. Bon voyage
Eric
les spécialistes ont répondu : il faut réserver à l'avance : la température devrait être clémente avec un léger risque de pluie d'après certaines prévisions météo. Profitez bien de cette superbe baie vous devriez avoir quelques rayons de soleil. Du moins nous vous le souhaitons. Bon voyage
Eric
HENON Eric
Désolé pour Halong et Haïphong mais sur le fond du problème , on est d'accord : arriver au quai où sont les jonques et essayer d'en louer une immédiatement , c'est utopique , c'était le sens de ma réponse .
Bonjour,
J'arrive à Hanoï le 2 janvier prochain avec comme 1er objectif: aller voir la Baie d'Along.
Je suis quand même sceptique quant à la météo début janvier et donc nous n'avons rien réservé en pensant décider sur place à Hanoï. Pensez vous que ce soit une bonne idée de s'y prendre au dernier moment ? et même d'y aller ?
Merci pour vos conseils
Brigitte
on ne va jamais si loin que lorsque l'on ne sait pas où l'on va.
(Christophe Colomb)
Pas beaucoup de candidats en janvier donc aucun pb de réserver sur place, après avoir vérifié la météo si pas de brouillard (c'est magique meme sous la pluie !). DEUX jours, qui sont en fait une après-midi, la nuit et une matinée de croisière car il faut 4-5h pour arriver à Along.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Comment faire une croisière 2j/1nuit en baie d'halong pour pas trop cher? faut-il réserver ou peut-on aller directement au port et trouver un bateau? de quel port partir?
Bonjour, Pour pas trop cher c'est sur cat ba qu'il faut poser ses tongs. Je vous renvoie sur un post précédent. Nous y sommes restés 6 jours début Novembre, si tu as besoin de vrais renseignement sur cette île je suis toute disposé pour t'en fournir.
Bonjour, Pour pas trop cher c'est sur cat ba qu'il faut poser ses tongs. Je vous renvoie sur un post précédent. Nous y sommes restés 6 jours début Novembre, si tu as besoin de vrais renseignement sur cette île je suis toute disposé pour t'en fournir.
Bonjour,
En 2012 nous avons prit un bus à Hanoi jusqu'à hon gai. Là, on a prit nos billet directement sur le port pour un départ le jour même à midi retour le lendemain à midi. Rien à dire si ce n'est que cette baie est vraiment encombrée...
Michel.
En 2012 nous avons prit un bus à Hanoi jusqu'à hon gai. Là, on a prit nos billet directement sur le port pour un départ le jour même à midi retour le lendemain à midi. Rien à dire si ce n'est que cette baie est vraiment encombrée...
Michel.
Carpe Diem
Bonjour,
Rien à dire si ce n'est que cette baie est vraiment encombrée...
Tout dépend vraiment dans quel état d'esprit on envisage de préparer cette croisière ! 🙂
Si elle ne représente qu'un simple lieu à visiter parmi tant d'autres, au cours de son voyage au Vietnam... alors oui, la faire sans strictement aucune réservation en choisissant directement sur place et près de l'embarcadère, la première compagnie maritime venue (et probablement aussi la moins chère) sera amplement suffisant.
Mais attention... une telle façon de procéder aura d'assez grandes chances d'avoir comme évidente conséquence, celle de devoir malheureusement se contenter d'effectuer cette mini-croisière à bord d'une jonque qui sera très certainement entourée par un véritable flot de très nombreuses autres embarcations ! Car il faut bien être conscient que les compagnies les moins chères suivent à peu près toutes les mêmes circuits en mouillant toutes au mêmes endroits !
Mais si cette mini-croisière en cette magnifique baie d'Halong, représente pour celle ou celui qui la prépare, une sorte de point d'orgue qui sera considéré comme étant la véritable apothéose de son voyage au Nord-Vietnam... elle ou il devra alors envisager de la préparer (et même de très bien la préparer) d'une manière totalement différente ! Car il faudra dans ce cas, consentir à bien vouloir faire un petit effort financier supplémentaire, afin d'être assuré(e) naviguer à bord de l'une des jonques un peu plus luxueuses d'une réellement très sérieuse compagnie, qui pourra ainsi garantir un bien meilleur rapport qualité-prix !
Selon ses propres goûts, deux options se présenteront alors au candidat croisiériste :
- Le choix d'une navigation "individualisée", qui pourra alors être effectuée à bord d'une beaucoup plus petite jonque (à seulement 1 ou 2 cabines) qui sera entièrement privatisée !
- Ou celui d'une navigation "collective" qui sera effectuée à bord d'une jonque comportant un plus grand nombre de cabines pouvant (selon l'embarcation) aller de 4 à environ une quinzaine !
Quel que soit le choix qui sera fait, l'indéniable et énorme avantage sera alors celui d'être assuré (à condition bien sûr, d'avoir choisi une excellente compagnie) de pouvoir naviguer dans une partie de cette immense baie, qui sera presque libre de toutes embarcations ! 🙂
L'idéal serait d'après moi, d'opter pour le choix d'une croisière de 3 jours / 2 nuits. C'est celui que nous avions fait, et que nous n'avons absolument pas regretté ! 😎 Notre embarcation était une jonque (appelée collective de luxe) comportant une dizaine de cabines, qui durant la navigation... a emprunté un circuit combinant à la fois la baie d'Halong avec celle de Bai Tu Long (beaucoup moins fréquentée) où nous n'avons vu que 2-3 autres jonques (de la même compagnie) aux mouillages de jour, et un tout petit peu plus aux mouillages de nuit (pour une évidente raison de sécurité) !
Certains ne manqueront pas ici de rétorquer, qu'une telle croisière doit certainement représenter un budget relativement conséquent ?! 😕 Certes ! Mais je répondrai alors, que consentir un tel budget doit être envisagé comme une sorte d'investissement largement profitable, pour celle ou celui qui veut absolument garder un inoubliable et réellement mémorable souvenir de ce lieu absolument magique ! 😉
Rien à dire si ce n'est que cette baie est vraiment encombrée...
Tout dépend vraiment dans quel état d'esprit on envisage de préparer cette croisière ! 🙂
Si elle ne représente qu'un simple lieu à visiter parmi tant d'autres, au cours de son voyage au Vietnam... alors oui, la faire sans strictement aucune réservation en choisissant directement sur place et près de l'embarcadère, la première compagnie maritime venue (et probablement aussi la moins chère) sera amplement suffisant.
Mais attention... une telle façon de procéder aura d'assez grandes chances d'avoir comme évidente conséquence, celle de devoir malheureusement se contenter d'effectuer cette mini-croisière à bord d'une jonque qui sera très certainement entourée par un véritable flot de très nombreuses autres embarcations ! Car il faut bien être conscient que les compagnies les moins chères suivent à peu près toutes les mêmes circuits en mouillant toutes au mêmes endroits !
Mais si cette mini-croisière en cette magnifique baie d'Halong, représente pour celle ou celui qui la prépare, une sorte de point d'orgue qui sera considéré comme étant la véritable apothéose de son voyage au Nord-Vietnam... elle ou il devra alors envisager de la préparer (et même de très bien la préparer) d'une manière totalement différente ! Car il faudra dans ce cas, consentir à bien vouloir faire un petit effort financier supplémentaire, afin d'être assuré(e) naviguer à bord de l'une des jonques un peu plus luxueuses d'une réellement très sérieuse compagnie, qui pourra ainsi garantir un bien meilleur rapport qualité-prix !
Selon ses propres goûts, deux options se présenteront alors au candidat croisiériste :
- Le choix d'une navigation "individualisée", qui pourra alors être effectuée à bord d'une beaucoup plus petite jonque (à seulement 1 ou 2 cabines) qui sera entièrement privatisée !
- Ou celui d'une navigation "collective" qui sera effectuée à bord d'une jonque comportant un plus grand nombre de cabines pouvant (selon l'embarcation) aller de 4 à environ une quinzaine !
Quel que soit le choix qui sera fait, l'indéniable et énorme avantage sera alors celui d'être assuré (à condition bien sûr, d'avoir choisi une excellente compagnie) de pouvoir naviguer dans une partie de cette immense baie, qui sera presque libre de toutes embarcations ! 🙂
L'idéal serait d'après moi, d'opter pour le choix d'une croisière de 3 jours / 2 nuits. C'est celui que nous avions fait, et que nous n'avons absolument pas regretté ! 😎 Notre embarcation était une jonque (appelée collective de luxe) comportant une dizaine de cabines, qui durant la navigation... a emprunté un circuit combinant à la fois la baie d'Halong avec celle de Bai Tu Long (beaucoup moins fréquentée) où nous n'avons vu que 2-3 autres jonques (de la même compagnie) aux mouillages de jour, et un tout petit peu plus aux mouillages de nuit (pour une évidente raison de sécurité) !
Certains ne manqueront pas ici de rétorquer, qu'une telle croisière doit certainement représenter un budget relativement conséquent ?! 😕 Certes ! Mais je répondrai alors, que consentir un tel budget doit être envisagé comme une sorte d'investissement largement profitable, pour celle ou celui qui veut absolument garder un inoubliable et réellement mémorable souvenir de ce lieu absolument magique ! 😉
Je dis toujours qu'Along est tellement fantastique qu'il faut la voir dans les meilleures conditions, quitte à rogner sur le budget du reste du voyage
Je suis entièrement d'accord avec toi ! 🙂
Et profite de ma réponse, pour te demander (puisque tu résides au Vietnam) quelle est en fait, la façon la plus correcte d'écrire le nom de cette magnifique et réellement exceptionnelle baie ?
- Baie d'Along ? (Comme tu viens de l'écrire)
- Baie d'Halong ? (Comme je l'ai moi-même écrit car très souvent vu écrit ainsi, dans la plupart des articles rédigés en langue française, que j'ai lu)
- Baie de Ha Long ou Baie d'Ha Long (une variante de la précédente) ?
Je suis entièrement d'accord avec toi ! 🙂
Et profite de ma réponse, pour te demander (puisque tu résides au Vietnam) quelle est en fait, la façon la plus correcte d'écrire le nom de cette magnifique et réellement exceptionnelle baie ?
- Baie d'Along ? (Comme tu viens de l'écrire)
- Baie d'Halong ? (Comme je l'ai moi-même écrit car très souvent vu écrit ainsi, dans la plupart des articles rédigés en langue française, que j'ai lu)
- Baie de Ha Long ou Baie d'Ha Long (une variante de la précédente) ?
Comme je viens de l'écrire (nom donné par les français) ; le "Halong" correspond en fait au viet "Ha Long". Hạ Long en vietnamien signifie « descente du dragon ». En effet, la légende raconte que le paysage exceptionnel de cette baie est dû à un dragon, être merveilleux et bénéfique au Viêt Nam, qui serait descendu dans la mer pour domestiquer les courants marins. Se débattant, il aurait ainsi entaillé la montagne avec sa queue. Et comme le niveau de l'eau serait monté, seuls les sommets les plus élevés auraient émergé.
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Ah OK Jacques, je te remercie pour cette intéressante et utile petite précision. J'en déduis donc, que le terme Along devrait être en principe uniquement réservé aux articles rédigés en langue française. Alors que Ha Long est celui qui doit figurer dans ceux écrits en langue vietnamienne. Je n'avais encore jamais pensé à me le faire préciser (en France ou même sur place) !
Tout en sachant que l'alphabet vietnamien (tel que nous avons l'habitude de le voir écrit) correspond en fait d'après ce que l'on peut y lire sur le Net, à une romanisation de l'écriture vietnamienne d'origine, qui a été rendue possible grâce au formidable et certainement très fastidieux travail d'un jésuite (Alexandre de Rhodes) lors de l'évangélisation du pays, qui a débuté au 16ième siècle.
Merci de nous avoir raconté cette bien jolie légende du dragon ! 🙂 Que pourtant je connaissais déjà pour en avoir entendu parler lors de l'un de mes voyages au Vietnam, mais dont je ne me souvenais plus du tout, qu'elle avait un lien direct avec le nom qui a été donné à la baie !
Tout en sachant que l'alphabet vietnamien (tel que nous avons l'habitude de le voir écrit) correspond en fait d'après ce que l'on peut y lire sur le Net, à une romanisation de l'écriture vietnamienne d'origine, qui a été rendue possible grâce au formidable et certainement très fastidieux travail d'un jésuite (Alexandre de Rhodes) lors de l'évangélisation du pays, qui a débuté au 16ième siècle.
Merci de nous avoir raconté cette bien jolie légende du dragon ! 🙂 Que pourtant je connaissais déjà pour en avoir entendu parler lors de l'un de mes voyages au Vietnam, mais dont je ne me souvenais plus du tout, qu'elle avait un lien direct avec le nom qui a été donné à la baie !
Comment faire une croisière 2j/1nuit en baie d'halong pour pas trop cher? faut-il réserver ou peut-on aller directement au port et trouver un bateau? de quel port partir?
Bonsoir, effectivement, il n'est pas besoins de réservé a l'avance les voyagistes dans tous les hôtel d’Hanoï vous vendrons des billets pour ha-long ou en arrivant a ha-long sur place directement il y a directement des quantité de possibilité. mais il faut obligatoirement passé une nuits sur place et le routard a de très bonne idées. ce seras la budget le plus cher de vos vacances. pour ma part aprés avoir voyagé part le village d'ha-long cet été je passe par l’île de CAT BA pour voir le sud de la baie et pouvoir avoir une autres vu de la baie bon voyage a vous NAVARRO EDMOND
Bonsoir, effectivement, il n'est pas besoins de réservé a l'avance les voyagistes dans tous les hôtel d’Hanoï vous vendrons des billets pour ha-long ou en arrivant a ha-long sur place directement il y a directement des quantité de possibilité. mais il faut obligatoirement passé une nuits sur place et le routard a de très bonne idées. ce seras la budget le plus cher de vos vacances. pour ma part aprés avoir voyagé part le village d'ha-long cet été je passe par l’île de CAT BA pour voir le sud de la baie et pouvoir avoir une autres vu de la baie bon voyage a vous NAVARRO EDMOND
Edmond 83
Valable pour les jonques collectives, donc à prix raisonnables ; je précise que pour les jonques privées comme Oriental Sun, les jonques d'Indochina Junk ou celles de Parfum d'Automne, peu nombreuses et de + en + demandées car bien préférables malgré leur prix élevé, il faut absolument réserver à l'avance
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
très facile, je l'ai fait en faisant cette croisière à partie de l'île de cat ba. Je me suis rendue dans cette île en bus de Hanoï à Haiphong, ensuite j'ai pris un bateau pour Cat bat puis j'ai trouvé une chambre (très bien) à Cat ba à 5 $, le loueur de la chambre m'a fait une offre pour une croisière d'un jour nous étions 2, et les seuls sur cette jonque avec le cuisinier et le capitaine, nous avons passé une journée magnifique, bien plus sympathique que la croisière traditionnelle (que nous avons fait aussi, ) mais qui est très décevante, car trop de bateaux alignés au même endroit pour la nuit.... et ça nous a coûté 50$ au lieu de 100€ pour l'autre. j'ai fait ça en 2009 - les choses ont peut-être changées depuis..... bon voyage
En 96 il n'y avait que des bateaux à moteur, c'était dommage car le bruit des moteurs étaient insupportables. Il faut prendre une jonque à voiles qui ne se sert pas de son moteur. Donc ça se prépare à l'avance. J'ai fait Hanoï Baie d'Halong en transport en commun c'était l'Enfer et plus cher qu'avec une agence. Par contre c'était un samedi ou dimanche le matin sur la plage un groupe de vietnamiens m'a invité à partager leur repas dans une île Un bateau est arrivé C'étaient des ingénieurs médecins enseignants.......On a mangé chanté et bu de la bière locale. Parfois c'est chouette de ne pas être organisé!
Bonjour,
Nous avons effectué une visite dans la Baie d'Halong, et nous avons fait un merveilleux voyage grâce à une agence située à Hanoi. Celle-ci est gérée par un couple qui s'est occupé de nous aussi bien pour le passage de la frontière que pour la croisière et le séjour dans le pays. Nous pouvons vous les recommander sans soucis. Vous pouvez les contacter depuis l'Europe sans problème, ils parlent le français correctement. Voici leurs coordonnées: Vietnam Insolite Voyage 4 couples d'amis sont déjà passés par eux et ont vraiment appréciés l'organisation de cette agence. Prenez contact avec eux de la part de Bernard et ClaudineVoici une photo de leur jonque. Nous étions seulement un couple avec notre guide et l'équipage.
Nous avons effectué une visite dans la Baie d'Halong, et nous avons fait un merveilleux voyage grâce à une agence située à Hanoi. Celle-ci est gérée par un couple qui s'est occupé de nous aussi bien pour le passage de la frontière que pour la croisière et le séjour dans le pays. Nous pouvons vous les recommander sans soucis. Vous pouvez les contacter depuis l'Europe sans problème, ils parlent le français correctement. Voici leurs coordonnées: Vietnam Insolite Voyage 4 couples d'amis sont déjà passés par eux et ont vraiment appréciés l'organisation de cette agence. Prenez contact avec eux de la part de Bernard et ClaudineVoici une photo de leur jonque. Nous étions seulement un couple avec notre guide et l'équipage.
pollux
Bonjour,
Rien à dire si ce n'est que cette baie est vraiment encombrée...
Tout dépend vraiment dans quel état d'esprit on envisage de préparer cette croisière ! 🙂
Si elle ne représente qu'un simple lieu à visiter parmi tant d'autres, au cours de son voyage au Vietnam... alors oui, la faire sans strictement aucune réservation en choisissant directement sur place et près de l'embarcadère, la première compagnie maritime venue (et probablement aussi la moins chère) sera amplement suffisant.
Mais attention... une telle façon de procéder aura d'assez grandes chances d'avoir comme évidente conséquence, celle de devoir malheureusement se contenter d'effectuer cette mini-croisière à bord d'une jonque qui sera très certainement entourée par un véritable flot de très nombreuses autres embarcations ! Car il faut bien être conscient que les compagnies les moins chères suivent à peu près toutes les mêmes circuits en mouillant toutes au mêmes endroits !
Mais si cette mini-croisière en cette magnifique baie d'Halong, représente pour celle ou celui qui la prépare, une sorte de point d'orgue qui sera considéré comme étant la véritable apothéose de son voyage au Nord-Vietnam... elle ou il devra alors envisager de la préparer (et même de très bien la préparer) d'une manière totalement différente ! Car il faudra dans ce cas, consentir à bien vouloir faire un petit effort financier supplémentaire, afin d'être assuré(e) naviguer à bord de l'une des jonques un peu plus luxueuses d'une réellement très sérieuse compagnie, qui pourra ainsi garantir un bien meilleur rapport qualité-prix !
Selon ses propres goûts, deux options se présenteront alors au candidat croisiériste :
- Le choix d'une navigation "individualisée", qui pourra alors être effectuée à bord d'une beaucoup plus petite jonque (à seulement 1 ou 2 cabines) qui sera entièrement privatisée !
- Ou celui d'une navigation "collective" qui sera effectuée à bord d'une jonque comportant un plus grand nombre de cabines pouvant (selon l'embarcation) aller de 4 à environ une quinzaine !
Quel que soit le choix qui sera fait, l'indéniable et énorme avantage sera alors celui d'être assuré (à condition bien sûr, d'avoir choisi une excellente compagnie) de pouvoir naviguer dans une partie de cette immense baie, qui sera presque libre de toutes embarcations ! 🙂
L'idéal serait d'après moi, d'opter pour le choix d'une croisière de 3 jours / 2 nuits. C'est celui que nous avions fait, et que nous n'avons absolument pas regretté ! 😎 Notre embarcation était une jonque (appelée collective de luxe) comportant une dizaine de cabines, qui durant la navigation... a emprunté un circuit combinant à la fois la baie d'Halong avec celle de Bai Tu Long (beaucoup moins fréquentée) où nous n'avons vu que 2-3 autres jonques (de la même compagnie) aux mouillages de jour, et un tout petit peu plus aux mouillages de nuit (pour une évidente raison de sécurité) !
Certains ne manqueront pas ici de rétorquer, qu'une telle croisière doit certainement représenter un budget relativement conséquent ?! 😕 Certes ! Mais je répondrai alors, que consentir un tel budget doit être envisagé comme une sorte d'investissement largement profitable, pour celle ou celui qui veut absolument garder un inoubliable et réellement mémorable souvenir de ce lieu absolument magique ! 😉
Bonjour,
Vous auriez des infos sur des agences "correctes" pour la baie d'Halong ? Il semble qu'il y en ai une multitudes. Nous serions plutôt intéressés par 3J/2 nuits pour en profiter vraiment mais dans un budget raisonnable, la jonque privée pour nous seuls.... faut pas exagérer. 😏 J'ai entendu parlé de la sociéte Eco Friendly Vietnam, savez vous si c'est réellement bien ? Merci de votre retour,
Rien à dire si ce n'est que cette baie est vraiment encombrée...
Tout dépend vraiment dans quel état d'esprit on envisage de préparer cette croisière ! 🙂
Si elle ne représente qu'un simple lieu à visiter parmi tant d'autres, au cours de son voyage au Vietnam... alors oui, la faire sans strictement aucune réservation en choisissant directement sur place et près de l'embarcadère, la première compagnie maritime venue (et probablement aussi la moins chère) sera amplement suffisant.
Mais attention... une telle façon de procéder aura d'assez grandes chances d'avoir comme évidente conséquence, celle de devoir malheureusement se contenter d'effectuer cette mini-croisière à bord d'une jonque qui sera très certainement entourée par un véritable flot de très nombreuses autres embarcations ! Car il faut bien être conscient que les compagnies les moins chères suivent à peu près toutes les mêmes circuits en mouillant toutes au mêmes endroits !
Mais si cette mini-croisière en cette magnifique baie d'Halong, représente pour celle ou celui qui la prépare, une sorte de point d'orgue qui sera considéré comme étant la véritable apothéose de son voyage au Nord-Vietnam... elle ou il devra alors envisager de la préparer (et même de très bien la préparer) d'une manière totalement différente ! Car il faudra dans ce cas, consentir à bien vouloir faire un petit effort financier supplémentaire, afin d'être assuré(e) naviguer à bord de l'une des jonques un peu plus luxueuses d'une réellement très sérieuse compagnie, qui pourra ainsi garantir un bien meilleur rapport qualité-prix !
Selon ses propres goûts, deux options se présenteront alors au candidat croisiériste :
- Le choix d'une navigation "individualisée", qui pourra alors être effectuée à bord d'une beaucoup plus petite jonque (à seulement 1 ou 2 cabines) qui sera entièrement privatisée !
- Ou celui d'une navigation "collective" qui sera effectuée à bord d'une jonque comportant un plus grand nombre de cabines pouvant (selon l'embarcation) aller de 4 à environ une quinzaine !
Quel que soit le choix qui sera fait, l'indéniable et énorme avantage sera alors celui d'être assuré (à condition bien sûr, d'avoir choisi une excellente compagnie) de pouvoir naviguer dans une partie de cette immense baie, qui sera presque libre de toutes embarcations ! 🙂
L'idéal serait d'après moi, d'opter pour le choix d'une croisière de 3 jours / 2 nuits. C'est celui que nous avions fait, et que nous n'avons absolument pas regretté ! 😎 Notre embarcation était une jonque (appelée collective de luxe) comportant une dizaine de cabines, qui durant la navigation... a emprunté un circuit combinant à la fois la baie d'Halong avec celle de Bai Tu Long (beaucoup moins fréquentée) où nous n'avons vu que 2-3 autres jonques (de la même compagnie) aux mouillages de jour, et un tout petit peu plus aux mouillages de nuit (pour une évidente raison de sécurité) !
Certains ne manqueront pas ici de rétorquer, qu'une telle croisière doit certainement représenter un budget relativement conséquent ?! 😕 Certes ! Mais je répondrai alors, que consentir un tel budget doit être envisagé comme une sorte d'investissement largement profitable, pour celle ou celui qui veut absolument garder un inoubliable et réellement mémorable souvenir de ce lieu absolument magique ! 😉
Bonjour,
Vous auriez des infos sur des agences "correctes" pour la baie d'Halong ? Il semble qu'il y en ai une multitudes. Nous serions plutôt intéressés par 3J/2 nuits pour en profiter vraiment mais dans un budget raisonnable, la jonque privée pour nous seuls.... faut pas exagérer. 😏 J'ai entendu parlé de la sociéte Eco Friendly Vietnam, savez vous si c'est réellement bien ? Merci de votre retour,
Bonjour,
Voici l'adresse de notre agence qui est une très petite structure, mais une organisation super. C'est Vietnam Insolite Voyage, vous trouverez son adresse sur internet, ils parlent très bien le français. Si vous avez d'autres informations à me demander, vous pouvez me joindre sur regard@bluewin.ch 😎
Voici l'adresse de notre agence qui est une très petite structure, mais une organisation super. C'est Vietnam Insolite Voyage, vous trouverez son adresse sur internet, ils parlent très bien le français. Si vous avez d'autres informations à me demander, vous pouvez me joindre sur regard@bluewin.ch 😎
pollux
Bonjour Nicolas,
Vous auriez des infos sur des agences "correctes" pour la baie d'Halong ? Il semble qu'il y en ai une multitudes.
Je n'en connais qu'une seule, dont les bureaux sont situés dans le quartier routard du centre historique de Hanoï. Il s'agit de l'agence "Oriental Bridge Travel" qui est une excellente petite agence locale habituée à travailler avec de très sérieuses compagnies maritimes. Nous avons été entièrement satisfaits par la croisière de 3 jours / 2 nuits qu'elle nous avait organisée, et que nous avons effectué à bord d'une jonque collective de luxe appartenant à la compagnie "Indochina Junk". Il est à noter que la patronne de cette agence ainsi que certains de ses employés sont francophones.
J'ai entendu parlé de la sociéte Eco Friendly Vietnam, savez vous si c'est réellement bien ?
Désolé, mais je ne connais pas du tout cette agence.
Bien cordialement
Vous auriez des infos sur des agences "correctes" pour la baie d'Halong ? Il semble qu'il y en ai une multitudes.
Je n'en connais qu'une seule, dont les bureaux sont situés dans le quartier routard du centre historique de Hanoï. Il s'agit de l'agence "Oriental Bridge Travel" qui est une excellente petite agence locale habituée à travailler avec de très sérieuses compagnies maritimes. Nous avons été entièrement satisfaits par la croisière de 3 jours / 2 nuits qu'elle nous avait organisée, et que nous avons effectué à bord d'une jonque collective de luxe appartenant à la compagnie "Indochina Junk". Il est à noter que la patronne de cette agence ainsi que certains de ses employés sont francophones.
J'ai entendu parlé de la sociéte Eco Friendly Vietnam, savez vous si c'est réellement bien ?
Désolé, mais je ne connais pas du tout cette agence.
Bien cordialement
En 96 il n'y avait que des bateaux à moteur, c'était dommage car le bruit des moteurs étaient insupportables. Il faut prendre une jonque à voiles qui ne se sert pas de son moteur. Donc ça se prépare à l'avance...
20 ans plus tard, les voiles (si hissés) sont ... pour la décoration vu le tonnage des bateaux. 😏
20 ans plus tard, les voiles (si hissés) sont ... pour la décoration vu le tonnage des bateaux. 😏
Bonjour Nicolas,
Vous auriez des infos sur des agences "correctes" pour la baie d'Halong ? Il semble qu'il y en ai une multitudes.
Je n'en connais qu'une seule, dont les bureaux sont situés dans le quartier routard du centre historique de Hanoï. Il s'agit de l'agence "Oriental Bridge Travel" qui est une excellente petite agence locale habituée à travailler avec de très sérieuses compagnies maritimes. Nous avons été entièrement satisfaits par la croisière de 3 jours / 2 nuits qu'elle nous avait organisée, et que nous avons effectué à bord d'une jonque collective de luxe appartenant à la compagnie "Indochina Junk". Il est à noter que la patronne de cette agence ainsi que certains de ses employés sont francophones.
J'ai entendu parlé de la sociéte Eco Friendly Vietnam, savez vous si c'est réellement bien ?
Désolé, mais je ne connais pas du tout cette agence.
Bien cordialement
Merci pour les infos, on va regarder ça de plus près
Bien Cordialement
Vous auriez des infos sur des agences "correctes" pour la baie d'Halong ? Il semble qu'il y en ai une multitudes.
Je n'en connais qu'une seule, dont les bureaux sont situés dans le quartier routard du centre historique de Hanoï. Il s'agit de l'agence "Oriental Bridge Travel" qui est une excellente petite agence locale habituée à travailler avec de très sérieuses compagnies maritimes. Nous avons été entièrement satisfaits par la croisière de 3 jours / 2 nuits qu'elle nous avait organisée, et que nous avons effectué à bord d'une jonque collective de luxe appartenant à la compagnie "Indochina Junk". Il est à noter que la patronne de cette agence ainsi que certains de ses employés sont francophones.
J'ai entendu parlé de la sociéte Eco Friendly Vietnam, savez vous si c'est réellement bien ?
Désolé, mais je ne connais pas du tout cette agence.
Bien cordialement
Merci pour les infos, on va regarder ça de plus près
Bien Cordialement
Bonjour,
Voici l'adresse de notre agence qui est une très petite structure, mais une organisation super. C'est Vietnam Insolite Voyage, vous trouverez son adresse sur internet, ils parlent très bien le français. Si vous avez d'autres informations à me demander, vous pouvez me joindre sur regard@bluewin.ch 😎
Merci pour les infos. Je regarde ça
Bien cordialement
Voici l'adresse de notre agence qui est une très petite structure, mais une organisation super. C'est Vietnam Insolite Voyage, vous trouverez son adresse sur internet, ils parlent très bien le français. Si vous avez d'autres informations à me demander, vous pouvez me joindre sur regard@bluewin.ch 😎
Merci pour les infos. Je regarde ça
Bien cordialement
Merci, pour les photos. En les voyant je n'aurais plus envie de revoir la baie d'Halong
Le tourisme et la foule amènent des investisseurs qui n'en ont rien à faire du charme d'une vraie jonque qui glisse sans bruit entre ces pains de sucre.
En fin de compte mon plus beau souvenir de la baie d'Halong, c'est ce repas avec tous ces vietnamiens souriants et chantants "Il est des nôtres, il a bu...................." ce que je trouvais vulgaire en France et si sympa la-bas.
Le tourisme et la foule amènent des investisseurs qui n'en ont rien à faire du charme d'une vraie jonque qui glisse sans bruit entre ces pains de sucre.
En fin de compte mon plus beau souvenir de la baie d'Halong, c'est ce repas avec tous ces vietnamiens souriants et chantants "Il est des nôtres, il a bu...................." ce que je trouvais vulgaire en France et si sympa la-bas.
Désolé, mais il faut chercher parmi les agences et écouter les personnes qui ont déjà fait cette aventure. Nous nous sommes adressé à une petite agence et nous avons eu droit à une jonque où il y avait l'équipage, notre guide et nous 2 seulement. Nous avons visité des endroits où les gros bateaux ne venaient pas et les nuits se sont passées dans des endroits où nous étions seuls. C'est encore possible de faire une visite de la Baie d'Halong dans des conditions optimales.
Si vous désirez des renseignements n'hésitez pas, contactez!
Voici la photo de notre jonque:
pollux
Bonjour Bernard,
Désolé, mais il faut chercher parmi les agences et écouter les personnes qui ont déjà fait cette aventure.
C'est encore possible de faire une visite de la Baie d'Halong dans des conditions optimales.
Je suis entièrement d'accord avec toi ! 🙂
Savoir dès le départ correctement choisir une petite agence locale, et lui faire ensuite entièrement confiance en ce qui concerne l'organisation d'une visite en baie d'Along, est également d'après moi le meilleur moyen de mettre toutes les chances de son côté, afin de pouvoir espérer réaliser la visite de cette magnifique baie dans des conditions qui soient réellement optimales.
Nous nous sommes adressé à une petite agence et nous avons eu droit à une jonque où il y avait l'équipage, notre guide et nous 2 seulement. Nous avons visité des endroits où les gros bateaux ne venaient pas et les nuits se sont passées dans des endroits où nous étions seuls.
Décider d'effectuer une visite de la Baie d'Along en jonque privée, peut en effet s'avérer être un très bon choix. Cela n'a cependant pas été le nôtre, car nous avons préféré embarquer à bord d'une jonque collective de luxe de taille moyenne (seulement 11 cabines) de manière à pouvoir effectuer une croisière de 3 jours/2 nuits qui puisse à la fois nous permettre de naviguer en baie d'Along, et en la tout aussi belle et beaucoup moins fréquentée baie de Bai Tu Long. Tout en ayant l'indéniable avantage (à nos yeux) de pouvoir le faire de manière extrêmement conviviale, c'est-à-dire entourés d'une petite poignée de couples aux nationalités aussi diverses que variées ! Ce choix s'est révélé être pour nous excellent, puisque cette petite croisière fut une parfaite réussite. Je peux même dire qu'elle a représenté l'un de nos plus beaux "coups de coeur" au Vietnam ! 😎
Bien que la jonque à bord de laquelle nous avons embarqué possède certainement un tirant d'eau supérieur à la vôtre, je peux cependant t'assurer que la compagnie maritime (Indochina Junk) que nous avions choisi par le biais de la petite agence de Hanoï, nous a fait naviguer en des endroits très peu fréquentés par les autres compagnies de type low cost qui je l'ai souvent entendu dire... se suivent parfois à la queue leu-leu ?! 😕 Seulement 2 jonques (de la même compagnie) aux différents mouillages de jour en ce qui nous a concernés, et juste un petit peu plus (et pour d'évidentes raisons de sécurité) aux deux mouillages de nuit.
Mes conclusions toutes personnelles : chacun est bien évidemment libre de pratiquer comme bon lui semble. Mais si l'on tient à vraiment réussir sa croisière... il me semble réellement absolument nécessaire de très bien la préparer en amont, plutôt que de se présenter complétement à l'arrache au port d'embarquement et sans strictement aucune réservation. En prenant bien la peine (et donc le temps) de très bien choisir la compagnie maritime et également le navire à bord duquel l'on va embarquer, et sans vouloir à tout prix... rogner sur les prix, quitte à se priver ailleurs et en des endroits qui nous paraissent être beaucoup moins importants ! 😉
Bien cordialement
Désolé, mais il faut chercher parmi les agences et écouter les personnes qui ont déjà fait cette aventure.
C'est encore possible de faire une visite de la Baie d'Halong dans des conditions optimales.
Je suis entièrement d'accord avec toi ! 🙂
Savoir dès le départ correctement choisir une petite agence locale, et lui faire ensuite entièrement confiance en ce qui concerne l'organisation d'une visite en baie d'Along, est également d'après moi le meilleur moyen de mettre toutes les chances de son côté, afin de pouvoir espérer réaliser la visite de cette magnifique baie dans des conditions qui soient réellement optimales.
Nous nous sommes adressé à une petite agence et nous avons eu droit à une jonque où il y avait l'équipage, notre guide et nous 2 seulement. Nous avons visité des endroits où les gros bateaux ne venaient pas et les nuits se sont passées dans des endroits où nous étions seuls.
Décider d'effectuer une visite de la Baie d'Along en jonque privée, peut en effet s'avérer être un très bon choix. Cela n'a cependant pas été le nôtre, car nous avons préféré embarquer à bord d'une jonque collective de luxe de taille moyenne (seulement 11 cabines) de manière à pouvoir effectuer une croisière de 3 jours/2 nuits qui puisse à la fois nous permettre de naviguer en baie d'Along, et en la tout aussi belle et beaucoup moins fréquentée baie de Bai Tu Long. Tout en ayant l'indéniable avantage (à nos yeux) de pouvoir le faire de manière extrêmement conviviale, c'est-à-dire entourés d'une petite poignée de couples aux nationalités aussi diverses que variées ! Ce choix s'est révélé être pour nous excellent, puisque cette petite croisière fut une parfaite réussite. Je peux même dire qu'elle a représenté l'un de nos plus beaux "coups de coeur" au Vietnam ! 😎
Bien que la jonque à bord de laquelle nous avons embarqué possède certainement un tirant d'eau supérieur à la vôtre, je peux cependant t'assurer que la compagnie maritime (Indochina Junk) que nous avions choisi par le biais de la petite agence de Hanoï, nous a fait naviguer en des endroits très peu fréquentés par les autres compagnies de type low cost qui je l'ai souvent entendu dire... se suivent parfois à la queue leu-leu ?! 😕 Seulement 2 jonques (de la même compagnie) aux différents mouillages de jour en ce qui nous a concernés, et juste un petit peu plus (et pour d'évidentes raisons de sécurité) aux deux mouillages de nuit.
Mes conclusions toutes personnelles : chacun est bien évidemment libre de pratiquer comme bon lui semble. Mais si l'on tient à vraiment réussir sa croisière... il me semble réellement absolument nécessaire de très bien la préparer en amont, plutôt que de se présenter complétement à l'arrache au port d'embarquement et sans strictement aucune réservation. En prenant bien la peine (et donc le temps) de très bien choisir la compagnie maritime et également le navire à bord duquel l'on va embarquer, et sans vouloir à tout prix... rogner sur les prix, quitte à se priver ailleurs et en des endroits qui nous paraissent être beaucoup moins importants ! 😉
Bien cordialement
Bonjour Pablo,
Merci pour votre témoignage sur la croisière mythique en Baie d'Halong ! Juste pour info, quelle est le nom de la jonque sur laquelle vous étiez ?
Merci pour votre témoignage sur la croisière mythique en Baie d'Halong ! Juste pour info, quelle est le nom de la jonque sur laquelle vous étiez ?
Nous serons les 4 et 5 mars sur cette jonque ! Vous nous confirmez donc que le séjour était agréable ? Vous y étiez à quelle période de l'année ?
Merci encore pour vos informations
Bien cordialement
Fabienne
Nous serons les 4 et 5 mars sur cette jonque ! Vous nous confirmez donc que le séjour était agréable ? Vous y étiez à quelle période de l'année ?
N'aies strictement aucune crainte, car si tout se passe aussi merveilleusement bien que lors de notre mini croisière de 3 jours / 2 Nuits (ferez-vous la même ?)... tout sera également pour vous, absolument parfait ! 😎
Disposant de 11 cabines, la jonque Dragon's Pearl (en fait, ils en ont je crois trois qui sont strictement identiques, et qui portent tout simplement les noms de "Dragon's Pearl I" - II et III") est un bateau vraiment très agréable à tous les points de vue (cabines et salles de bains assez spacieuses, pont supérieur disposant de nombreux transats, etc.). Notre très sympathique et ultra compétent équipage a vraiment été au Top, l'animateur-coordinateur de la compagnie qui avait embarqué avec nous l'a été tout autant (toujours aux petits soins avec l'ensemble de ses passagers) et nous avons trouvé la nourriture excellente, avec qualité et quantité au rendez-vous. Quant à la navigation... elle s'est pour notre plus grand plaisir, effectuée totalement à l'écart des centaines d'autres jonques présentes dans la Baie ! 🙂 De plus, cette compagnie a l'immense avantage de posséder l'exclusivité d'exploitation d'un petit îlot privé avec une assez belle plage où nous avons pu nous baigner, après avoir (pour celles et ceux qui le désiraient) pratiqué du kayak au sein d'un magnifique décor naturel !
Non, très franchement... strictement rien à redire pour cette croisière que nous avons effectué au mois de mai. N'hésite surtout pas à me contacter par MP, si tu éprouves le besoin d'avoir des informations complémentaires ! 😉
Bien cordialement
N'aies strictement aucune crainte, car si tout se passe aussi merveilleusement bien que lors de notre mini croisière de 3 jours / 2 Nuits (ferez-vous la même ?)... tout sera également pour vous, absolument parfait ! 😎
Disposant de 11 cabines, la jonque Dragon's Pearl (en fait, ils en ont je crois trois qui sont strictement identiques, et qui portent tout simplement les noms de "Dragon's Pearl I" - II et III") est un bateau vraiment très agréable à tous les points de vue (cabines et salles de bains assez spacieuses, pont supérieur disposant de nombreux transats, etc.). Notre très sympathique et ultra compétent équipage a vraiment été au Top, l'animateur-coordinateur de la compagnie qui avait embarqué avec nous l'a été tout autant (toujours aux petits soins avec l'ensemble de ses passagers) et nous avons trouvé la nourriture excellente, avec qualité et quantité au rendez-vous. Quant à la navigation... elle s'est pour notre plus grand plaisir, effectuée totalement à l'écart des centaines d'autres jonques présentes dans la Baie ! 🙂 De plus, cette compagnie a l'immense avantage de posséder l'exclusivité d'exploitation d'un petit îlot privé avec une assez belle plage où nous avons pu nous baigner, après avoir (pour celles et ceux qui le désiraient) pratiqué du kayak au sein d'un magnifique décor naturel !
Non, très franchement... strictement rien à redire pour cette croisière que nous avons effectué au mois de mai. N'hésite surtout pas à me contacter par MP, si tu éprouves le besoin d'avoir des informations complémentaires ! 😉
Bien cordialement
Merci infiniment Pablo pour toutes ces précisions. Nous passerons seulement une nuit à bord.
La baie d'Halong est pour moi un rêve d'enfance, donc de déjà pouvoir y naviguer, c' est le bonheur ! Reste plus que la météo..... !!
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More discussions
Bonjour à Tous
Première étape de découverte de la péninsule, Amphawa. C'est notre première nuit en Thailande (arrivée à Suvarnabhumi à 8h50 ). L'idée de départ était de visiter le coin avant de descendre plus au sud. Le marché ferovière de Mae Klong nous tente bien...... mais quoi d'autre ???? Nous y serons le mercredi et à lire le forum, d'après certains, il n'y a rien rien à y faire en semaine ; Pas de marché flottant, mais surtout aucun commerce ouvert, pas de resto, .... Pour d'autres il semblerait que l'endroit ait plus de charme en semaine sans la foule du we
Merci de me dire ce que vous en pensez. Que je rate le marché flottant, c'est une chose mais si c'est vraiment le désert le mercredi, je vais peut-être poser ma valise ailleurs ??? A 1h30 de l'aéroport, Amphawa me semblait une bonne première étape, mais j'aimerais quand même me poser dans un coin un peu animé pour notre première soirée. On sera là-bas fin Octobre. Merci
Première étape de découverte de la péninsule, Amphawa. C'est notre première nuit en Thailande (arrivée à Suvarnabhumi à 8h50 ). L'idée de départ était de visiter le coin avant de descendre plus au sud. Le marché ferovière de Mae Klong nous tente bien...... mais quoi d'autre ???? Nous y serons le mercredi et à lire le forum, d'après certains, il n'y a rien rien à y faire en semaine ; Pas de marché flottant, mais surtout aucun commerce ouvert, pas de resto, .... Pour d'autres il semblerait que l'endroit ait plus de charme en semaine sans la foule du we
Merci de me dire ce que vous en pensez. Que je rate le marché flottant, c'est une chose mais si c'est vraiment le désert le mercredi, je vais peut-être poser ma valise ailleurs ??? A 1h30 de l'aéroport, Amphawa me semblait une bonne première étape, mais j'aimerais quand même me poser dans un coin un peu animé pour notre première soirée. On sera là-bas fin Octobre. Merci
L'application GRAB permet elle de trouver facilement des vehicules pour un groupe de 6 personnes au Vietnam?
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hi,
I wanted to visit the plantations in the morning with GetYourGuide or by just showing up.
How much time should I really plan for?
I’d like to catch either the 3 PM or 5 PM bus back to KL.
Thanks
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hello,
I’m planning a trip to Laos in early 2027. Does anyone know the dates for the Vat Phou festival in Champasak? Thanks!
I’m planning a trip to Laos in early 2027. Does anyone know the dates for the Vat Phou festival in Champasak? Thanks!
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Hi! I’d like to split my trip into two parts: 15 days in Phuket and 15 days in Krabi. Do you know if I can rent a car and drop it off in Krabi when I fly back to France?
Thanks for your feedback!
Have a great Sunday!
Martine
Hello,
After 1 night in Khao Sok, I’d like to find a 2 Days 1 Night package on the lake.
After reading a lot, I decided to "break the bank" and treat ourselves to a private tour—mainly to avoid the crowds.
But after contacting several operators, they offer "private tours" that are very expensive (around 700 €), yet in the details, the boats can only leave from the pier at 10 AM like everyone else. (I was hoping to leave much earlier.) The morning program is the same for everyone too (private or not). They drop us off at noon at our floating hotel (I’d chosen Phupha Waree). Free afternoon (swimming or kayaking in front of the hotel). We head back by boat for a 1-hour sunset ride. And the next morning, we leave the hotel at 8 AM to be at the pier by 9:30 AM at the latest—end of the trip.
So basically, we’re paying a lot for a private tour just to do the same thing as everyone else at the same time.
Or maybe I just had bad luck in my search. I contacted Panida Ladi, who’s very popular on forums. We’d agreed on a private tour that matched my request (departure from the pier at 8 AM, very personalized itinerary). We settled on the itinerary and price, she asked for a Wise transfer for a 30% deposit, confirmed receipt of the deposit. Then 30 minutes later, she messaged me to say she was canceling everything because it was impossible to do the requested tour—and promised a quick refund of my deposit.
So here’s my question: Who’s done a *real* private tour on this lake? Who can recommend a reliable agency? Is it even really possible to do a private tour here?
Thanks, PS: My trip is planned for November
So basically, we’re paying a lot for a private tour just to do the same thing as everyone else at the same time.
Or maybe I just had bad luck in my search. I contacted Panida Ladi, who’s very popular on forums. We’d agreed on a private tour that matched my request (departure from the pier at 8 AM, very personalized itinerary). We settled on the itinerary and price, she asked for a Wise transfer for a 30% deposit, confirmed receipt of the deposit. Then 30 minutes later, she messaged me to say she was canceling everything because it was impossible to do the requested tour—and promised a quick refund of my deposit.
So here’s my question: Who’s done a *real* private tour on this lake? Who can recommend a reliable agency? Is it even really possible to do a private tour here?
Thanks, PS: My trip is planned for November
Hi,
I wanted to get some info about the cable car and the bridge—I see lots of different options...
How much time should we allow for these two activities? If we arrive around 4 PM, will we have enough time to visit without rushing?
Thanks
Hi everyone, I’m back on the forum.
I’m searching for a real gem for my 3rd stay in Koh Lanta: a lovely, high-quality hotel right by an easily accessible beach in a lively spot. If you know of anything that fits what I’m looking for and want to share, don’t hesitate!
Thanks so much!
Marsyork
I’m searching for a real gem for my 3rd stay in Koh Lanta: a lovely, high-quality hotel right by an easily accessible beach in a lively spot. If you know of anything that fits what I’m looking for and want to share, don’t hesitate!
Thanks so much!
Marsyork
Hi, is anyone there in Flores right now? According to some websites, everything is closed and the situation is tough. But our guide says it's fine. Who should we believe? We're supposed to leave on September 2nd. Thanks to anyone in Flores at the moment!
Hi dear community,
I'm planning to visit Cambodia this winter, right after Christmas, for my first solo trip and my first trip to Asia. For two weeks (yes, I know it's short, but I really can't do more...). I have two main desires: Siem Reap and the countryside, the villages, the Mekong...
What do you think of this itinerary? Arrival in Siem Reap, departure from Phnom Penh.
SR: 5 days (1 day for arrival, 3 for the temples, 1 for the lake and its villages)
Kratie (stop on the way to Mondolkiri): 3 days (1 day of travel, 2 days there)
Mondolkiri/Sen Monorom: 4 days (1 day of travel, 1 day there, 2 days of treks)
PP: 3 days (1 day of travel, 2 days of sightseeing)
I think I need to cut one day somewhere if I travel from Saturday to Saturday or Sunday to Sunday. In Kratie, maybe? Or in PP? And I'll miss the boat trip that everyone recommends (SR-Battambang), but I don't see where to fit it in. Unless I do a PP-PP loop starting in the east, skip Kratie or just stay one night, then SR, then PP.
In my timing, Mondolkiri seems closer than Ratanakiri, which also tempted me a lot! Will it be too complicated alone? I'm thinking of using local guides or a small local agency for a nature and village getaway.
I've read that Siem Reap is very crowded between Christmas and New Year's. I could also do the circuit in the opposite direction. But I thought it would be easier to get familiar with the country by arriving in a touristy area—I might be wrong...
Thanks for your advice and opinions!
Hi everyone.
I’m planning my trip, and based on all the posts I’ve read, this country is amazing.
Of course, I’ve got a ton of questions for you.
Here’s a possible itinerary: Vientiane - Vang Vieng - Phonsavan - Sam Neua - Nong Khiaw + villages - Phongsali - Luang Namtha and the area - Udomxai - Huay Xai - Luang Prabang and back to Vientiane.
What do you think?
We’re planning to prioritize local transport—is it possible to do this loop?
We’d also love to go kayaking, but I’m not sure if the season’s right or where the best spot is.
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices? Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis? What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc. Thanks again
For trekking—I read that Phongsali is the most authentic spot to visit villages and see wildlife. Do you know of a reliable agency and a guesthouse with reasonable prices? Is it worth taking a slow boat for a stretch on the Mekong, and if so, which route?
For accommodations, is it better to book through Booking.com and Agoda or look when we arrive?
Are mosquitoes bad in Laos, and should we take malaria prophylaxis? What’s the average daily budget (accommodation, food, visits)?
Is renting scooters a good option for exploring towns, and if so, which ones?
From what I’ve read, it’s best to carry cash—euros or dollars? Is it risky to walk around with that much cash?
I’ve still got tons of questions. Thanks to anyone who can help, and I’m open to all tips, info, etc. Thanks again
Hi there,
I’m planning a trip to Vietnam in February, specifically Da Nang and Hoi An.
Does anyone know a French-speaking guide in the area?
Thanks for your help
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Thanks in advance for your tips!
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it? Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like? We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
Thanks for your feedback! Best regards, Aurélien
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it? Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like? We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
Thanks for your feedback! Best regards, Aurélien
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
Hi there,
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you? If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Thanks in advance for your help.
Hey everyone,
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi everyone,
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
Thanks
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
Thanks
Hi,
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days. I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome! I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Thanks
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days. I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome! I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Thanks
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur Stay at a hotel near the airport or KL Sentral. Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo). Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok: * Orangutan Center * Malayan Sun Bear Center * Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan. Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari. Jungle walk. Evening safari.
Day 7: Final safari. Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port. Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar 5 full days. * Snorkeling * Hiking * Turtle watching * Wild beaches * Relaxation
Day 14: Return to the mainland. Bus or private car to Taman Negara.
Days 15 and 16: Taman Negara.
Day 17: Return to Kuala Lumpur.
Day 18: Visit the Petronas Towers or Batu Caves
Day 19: Free day.
Day 20: Return flight.
Thanks in advance, everyone!
Baptiste
Time to hit the road again!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali. And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people! So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops): - 4 Nights (3 days) in Ubud 2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa) 1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...) - 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces) - 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai - 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed) - 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island) - 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan) - 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels. Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?) Boat to Gili Meno to book in advance (?) Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali. And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people! So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops): - 4 Nights (3 days) in Ubud 2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa) 1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...) - 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces) - 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai - 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed) - 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island) - 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan) - 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels. Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?) Boat to Gili Meno to book in advance (?) Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
Hello,
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027: - Phnom Penh - Kampong Cham - Kratie - Siem Reap - Battambang - Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights. Either a round trip from Phnom Penh in the order above. Or landing in Siem Reap with the following order:
- Battambang (round trip) - Siem Reap / Angkor - Kratie - Kampong Cham - Phnom Penh - Kampot (round trip)
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
What do you think?
Thanks in advance for your help.
Have a great Sunday
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
Hello everyone,
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations: We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights: The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1: We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2: This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3: With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4: Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings. We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops. In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5: Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6: This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8: Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10: On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12: We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines. Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment. We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15: From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP). We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning. We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise. Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16: We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town. It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view. We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise. In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911. On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city. We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17: Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning. Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in. The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances: In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary: Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional. Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.