Original post
Bonjour,
Quelqu'un a- t'il déjà acheté un Tuk Tuk en Thailande et surtout quelles les démarches administratives en Thailande et en France faut il effectuer ?
Merci.
Peut-on ramener un tuk tuk de Thailande en France?
by Barbule
This discussion is in French, the community’s main language.
salut
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
aroythai
salut
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
Il y en a au moins un qui roule à St Tropez:
http://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/2011/06/touk-touk-st-tropez.html
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
Il y en a au moins un qui roule à St Tropez:
http://voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/2011/06/touk-touk-st-tropez.html
Sawadee krap,
Sur la photo dans le lien message ci-dessus, tu as le N° de phone du proprietaire,
Tu peux eventuellement prendre contact avec lui pour son historique d'importation.
Bonjour,
Oui vous pouvez.
Les conditions :
avoir le livre vert du VL (ainsi que la traduction)
avoir le titre de proprièté (cerfa francais que vous remplissez)
avoir la demande de carte grise (cerfa francais)
vous presentez chez un transitaire qui vous organisera: - passage au mines francaises - etablissement de la declaration en douane ( code douane 8706)
la douane francaise vous etablira un 846A ou 846B selon homologation .
le taxes : 11% + TVA
si le VL vous appartiens depuis plus d'un an et si vous pouvez justifier d'une résidence à l'étranger depuis plus d'un an et si vous êtes de le cadre d'un déménagement, vous n'aurez pas à payer les taxes.
selon ou vous introduisez le véhicule, je pourrais vous communiquer l'adresse de transitaires qui sont spécialisé dans ce genre de démarche.
Bonne journée à vous.
Charly😉
vous presentez chez un transitaire qui vous organisera: - passage au mines francaises - etablissement de la declaration en douane ( code douane 8706)
la douane francaise vous etablira un 846A ou 846B selon homologation .
le taxes : 11% + TVA
si le VL vous appartiens depuis plus d'un an et si vous pouvez justifier d'une résidence à l'étranger depuis plus d'un an et si vous êtes de le cadre d'un déménagement, vous n'aurez pas à payer les taxes.
selon ou vous introduisez le véhicule, je pourrais vous communiquer l'adresse de transitaires qui sont spécialisé dans ce genre de démarche.
Bonne journée à vous.
Charly😉
Maintenant, je vis au PARADIS
Salut, déjà pour importer une Toyota de Suisse en France ç'est la galère...mais bon, faut essayer et.être patient. J'ai vu un tuk tuk en Allemagne.
Quand l'eau baisse les fourmis mangent les poissons; quand l'eau monte les poissons mangent les fourmis.
Il n'y a que le changement qui ne change pas.
Quel type de moteur est monté sur un tuk-tuk?
Bonjour Salsa3,
comment allez-vous?
Pour importer un VL de l'UE il faut passer par les douanes et se faire délivrer un 846 de facon à pouvoir établir une carte grise FR.
Rien de bien compliqué, il faut juste savoir ou aller.
J'ai fait de l'import pendant 17 ans, et tous les jours j'avais des VL (auto, moto, camion, ....) à dédouaner.
Le mieux est de passer par un transitaire en douane au départ et il y aura un receptionnaire à l'arrivée.
Pour les mines, le transitaire peut sans charger aussi.
Bonne journée
Charly
Pour importer un VL de l'UE il faut passer par les douanes et se faire délivrer un 846 de facon à pouvoir établir une carte grise FR.
Rien de bien compliqué, il faut juste savoir ou aller.
J'ai fait de l'import pendant 17 ans, et tous les jours j'avais des VL (auto, moto, camion, ....) à dédouaner.
Le mieux est de passer par un transitaire en douane au départ et il y aura un receptionnaire à l'arrivée.
Pour les mines, le transitaire peut sans charger aussi.
Bonne journée
Charly
Maintenant, je vis au PARADIS
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
Ben j'en ai déjà vu plusieurs fois à Paris
Ben j'en ai déjà vu plusieurs fois à Paris
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
Bonjour,
Oui vous pouvez.
Les conditions :
avoir le livre vert du VL (ainsi que la traduction)
avoir le titre de proprièté (cerfa francais que vous remplissez)
avoir la demande de carte grise (cerfa francais)
vous presentez chez un transitaire qui vous organisera: - passage au mines francaises - etablissement de la declaration en douane ( code douane 8706)
la douane francaise vous etablira un 846A ou 846B selon homologation .
le taxes : 11% + TVA
si le VL vous appartiens depuis plus d'un an et si vous pouvez justifier d'une résidence à l'étranger depuis plus d'un an et si vous êtes de le cadre d'un déménagement, vous n'aurez pas à payer les taxes.
selon ou vous introduisez le véhicule, je pourrais vous communiquer l'adresse de transitaires qui sont spécialisé dans ce genre de démarche.
Bonne journée à vous.
Charly😉
Bonjour, Voici ma situation. Je suis resident français en Thaïlande actuellement. J'envisage l'achat d'un touk touk ici et le ramener en France par conteneur ou autre à mon retour d'expatriation. Qu'entendez-vous par livret vert, c'est un document thaï? Pour le titre de propriété, y-a-t'il qq chose à remplir en Thailande ou bien toutes ces démarches peuvent être faites en France? Quand vous parlez de transitaires (en France ou Thaïlande?), est-ce que ces personnes s'occupent de tout du départ de Thailande à l'arrivée en France y compris achat et transport? De quels genres de documents aurais-je besoin pour le transport par conteneur (demandé par le déménageur, douanes thaïes, etc..)? Pour ce genre de véhicules, savez-vous si les mines imposent des modifications du véhicule pour l'homologuer. Pouvez-vous SVP me dire quels documents doivent être faits respectivement en France et en Thaïlande Merci pour vos précieuses informations et désolé pour toutes ces questions. Bien cordialement
vous presentez chez un transitaire qui vous organisera: - passage au mines francaises - etablissement de la declaration en douane ( code douane 8706)
la douane francaise vous etablira un 846A ou 846B selon homologation .
le taxes : 11% + TVA
si le VL vous appartiens depuis plus d'un an et si vous pouvez justifier d'une résidence à l'étranger depuis plus d'un an et si vous êtes de le cadre d'un déménagement, vous n'aurez pas à payer les taxes.
selon ou vous introduisez le véhicule, je pourrais vous communiquer l'adresse de transitaires qui sont spécialisé dans ce genre de démarche.
Bonne journée à vous.
Charly😉
Bonjour, Voici ma situation. Je suis resident français en Thaïlande actuellement. J'envisage l'achat d'un touk touk ici et le ramener en France par conteneur ou autre à mon retour d'expatriation. Qu'entendez-vous par livret vert, c'est un document thaï? Pour le titre de propriété, y-a-t'il qq chose à remplir en Thailande ou bien toutes ces démarches peuvent être faites en France? Quand vous parlez de transitaires (en France ou Thaïlande?), est-ce que ces personnes s'occupent de tout du départ de Thailande à l'arrivée en France y compris achat et transport? De quels genres de documents aurais-je besoin pour le transport par conteneur (demandé par le déménageur, douanes thaïes, etc..)? Pour ce genre de véhicules, savez-vous si les mines imposent des modifications du véhicule pour l'homologuer. Pouvez-vous SVP me dire quels documents doivent être faits respectivement en France et en Thaïlande Merci pour vos précieuses informations et désolé pour toutes ces questions. Bien cordialement
Bonjour Charlyfr13,
je vais bien merci, j'espère que vous aussi.
Je suis bien au fait de véhicules immatriculés en Suisse et à immatriculer en France. La procédure standard est clair, il faut la suivre.
Mais...il y a toujours un mais comme on dit.
J'avais tout les documents nécessaires, j'avais même tout contrôlé par tél. avant de m'y rendre, contrôle technique Fr, demande d'immatriculation, certificat de conformité Toyota etc..ce qui posait un problème à la sous préfecture était l'acte de vente. En effet, j'avais acheté le véhicule d'occasion à un garage en Suisse. Or, pour le service d'immatriculation de la sous préfecture, le nom figurant sur l'acte de vente, de la facture donc, différait de la carte grise. Forcémment, puisque l'ancien propriétaire du véhicule l'avait vendu à ce garage. Donc problème.. En effet, un véhicule en Suisse peut avoir une carte grise annulée, donc sans plaque d'immatriculation, sans limite de temps. La plaque suit la carte grise, il n'est pas obligatoire pour un véhicule d'avoir une plaque si celui ci ne circule pas sur la voie publique. Il y a des plaques de garage interchangeables ( ou le système des plaques interchangeables pour autant qu'il y ait une assurance qui couvre les véhicules) pour les amener d'un point à un autre si il le faut.
J'avais à mes côtés un professionnel de l'importation de véhicules qui rencontrait le même problème, et pourtant me disait il, il en a importer beaucoup.
Finalement la sous préfecture a accepté de recevoir la nouvelle facture du garage qui mentionnait cette fois-ci clairement le nom de l'ancien propriétaire (il me demandait aussi la valeur de vente entre l'ancien propriétaire et le garage, alors que cela ne l'est regardait pas du tout, mais ça finalement ils l'ont accepté).
Bref, tout ça pour dire que la pratique n'est pas toujours cohérente avec la théorie.
Je suis donc inquiet pour le futur importateur du tuk tuk, même si il ne faut pas se décourager.
Je suis bien au fait de véhicules immatriculés en Suisse et à immatriculer en France. La procédure standard est clair, il faut la suivre.
Mais...il y a toujours un mais comme on dit.
J'avais tout les documents nécessaires, j'avais même tout contrôlé par tél. avant de m'y rendre, contrôle technique Fr, demande d'immatriculation, certificat de conformité Toyota etc..ce qui posait un problème à la sous préfecture était l'acte de vente. En effet, j'avais acheté le véhicule d'occasion à un garage en Suisse. Or, pour le service d'immatriculation de la sous préfecture, le nom figurant sur l'acte de vente, de la facture donc, différait de la carte grise. Forcémment, puisque l'ancien propriétaire du véhicule l'avait vendu à ce garage. Donc problème.. En effet, un véhicule en Suisse peut avoir une carte grise annulée, donc sans plaque d'immatriculation, sans limite de temps. La plaque suit la carte grise, il n'est pas obligatoire pour un véhicule d'avoir une plaque si celui ci ne circule pas sur la voie publique. Il y a des plaques de garage interchangeables ( ou le système des plaques interchangeables pour autant qu'il y ait une assurance qui couvre les véhicules) pour les amener d'un point à un autre si il le faut.
J'avais à mes côtés un professionnel de l'importation de véhicules qui rencontrait le même problème, et pourtant me disait il, il en a importer beaucoup.
Finalement la sous préfecture a accepté de recevoir la nouvelle facture du garage qui mentionnait cette fois-ci clairement le nom de l'ancien propriétaire (il me demandait aussi la valeur de vente entre l'ancien propriétaire et le garage, alors que cela ne l'est regardait pas du tout, mais ça finalement ils l'ont accepté).
Bref, tout ça pour dire que la pratique n'est pas toujours cohérente avec la théorie.
Je suis donc inquiet pour le futur importateur du tuk tuk, même si il ne faut pas se décourager.
Quand l'eau baisse les fourmis mangent les poissons; quand l'eau monte les poissons mangent les fourmis.
Il n'y a que le changement qui ne change pas.
Moi je trouve l'idée vraiment géniale. 😉
En fait , le probléme c'est pas d'importer ...
Mais !
Quoique tu fasses en France il faut se poser les questions :
Loisir ou travail ?
Si c'est travail :
Est-ce que j'ai le droit de faire ??? Si la réponse est Oui ... quelles seront les interdictions et obligations etc ....
🏴☠️🏴☠️🏴☠️ Bonne chance et bon budget !
En fait , le probléme c'est pas d'importer ...
Mais !
Quoique tu fasses en France il faut se poser les questions :
Loisir ou travail ?
Si c'est travail :
Est-ce que j'ai le droit de faire ??? Si la réponse est Oui ... quelles seront les interdictions et obligations etc ....
🏴☠️🏴☠️🏴☠️ Bonne chance et bon budget !
Fungfungfung.com
Bonjour,
et en France faut il effectuer ?
Merci.
Nous y voilà ! j'avais zappé
Que voulez vous en faire en France ?
Nous y voilà ! j'avais zappé
Que voulez vous en faire en France ?
Fungfungfung.com
Bonjour,
Quel tarif pour 4 personnes pour Paris Saint Tropez?
Et avec les bagages??
L'éternité c'est long, surtout vers la fin....
Bonjour,
Quel tarif pour 4 personnes pour Paris Saint Tropez?
Et avec les bagages??
Interdit !!! Chasse gardée des taxis 🏴☠️
Interdit !!! Chasse gardée des taxis 🏴☠️
Fungfungfung.com
Interdit !!!
boh, si les mines homologuent le "petit" accessoire dessus, ça devrait passer non ? 😉
boh, si les mines homologuent le "petit" accessoire dessus, ça devrait passer non ? 😉
Quand l'eau baisse les fourmis mangent les poissons; quand l'eau monte les poissons mangent les fourmis.
Il n'y a que le changement qui ne change pas.
Mééééé non ! nous sommes en France !!!...
D'accord on rêve que l'engin passe les mines 😛
Aprés le monsieur il va devoir passer un examen de chauffeur de Taxi : entre 6 mois à un an je parle même pas du prix.
Mais aprés, il faut qu'il achéte la licence à Paris hummm disons entre 80 000 € à 100 000 € mais il faudra être patient ou alors demander à s'inscrire sur la liste d'attente pour une licence gratuite ...je crois qu'ils sont 42584 en 2012 en attente ...😠
D'accord on rêve que l'engin passe les mines 😛
Aprés le monsieur il va devoir passer un examen de chauffeur de Taxi : entre 6 mois à un an je parle même pas du prix.
Mais aprés, il faut qu'il achéte la licence à Paris hummm disons entre 80 000 € à 100 000 € mais il faudra être patient ou alors demander à s'inscrire sur la liste d'attente pour une licence gratuite ...je crois qu'ils sont 42584 en 2012 en attente ...😠
Fungfungfung.com
Sur la capitale parisienne de nombreux tuk tuk sont déjà en place et opérationnels, modèle Italien Piaggio et homologués, le business est fleurissant et carrement porteur,
la clientèle visée sont les touristes étrangers
Pas de compteur, on paye un forfait en fonction de la durée
la clientèle visée sont les touristes étrangers
Pas de compteur, on paye un forfait en fonction de la durée
Absolument légal
salut
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
Yep tu as raison, il n'y a pas de tuk tuk en circulation sur la voie publique à Paris😏 (le parisien ?)
photo prise avant hier
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
Yep tu as raison, il n'y a pas de tuk tuk en circulation sur la voie publique à Paris😏 (le parisien ?)
photo prise avant hier
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
salut
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
Yep tu as raison, il n'y a pas de tuk tuk en circulation sur la voie publique à Paris😏 (le parisien ?)
photo prise avant hier
Avec le mien a St Tropez, (plus beau😛) http://voyageforum.com/v.f?post=5517604#5517604 Ca fait 2 villes
je pense que tu peut en ramener un, mais de la a l'utilser sur la voie public je pense pas
Yep tu as raison, il n'y a pas de tuk tuk en circulation sur la voie publique à Paris😏 (le parisien ?)
photo prise avant hier
Avec le mien a St Tropez, (plus beau😛) http://voyageforum.com/v.f?post=5517604#5517604 Ca fait 2 villes
Global TukTuk
Jan Persijnlaan 1 A Monnickendam 1141 WH the Netherlands
info@globaltuktuk.com 
+316 20 10 2000
http://www.globaltuktuk.co
j'ai contacter global tuk tuk qui siege en hollande je viens de recevoir leur tarifs c'est exorbitant 9999€ l'icon model sans les options et c'est livre en hollande je te met la photo par contre ils sont homologues j'espere que ces renseignements te serons utile
Jan Persijnlaan 1 A Monnickendam 1141 WH the Netherlands
info@globaltuktuk.com +316 20 10 2000
http://www.globaltuktuk.coj'ai contacter global tuk tuk qui siege en hollande je viens de recevoir leur tarifs c'est exorbitant 9999€ l'icon model sans les options et c'est livre en hollande je te met la photo par contre ils sont homologues j'espere que ces renseignements te serons utile
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Hi,
I’m planning a trip to Laos from France with a transit through Thailand involving 2 entries. I might spend up to 7 days max in Thailand (round trip).
The flight I’ve spotted: arrival at BKK and return to France 31 days later.
With the new regulations/visa: "Starting September 15, 2026, French nationals holding an ordinary passport will be able to stay in Thailand visa-free for up to 30 days for tourism purposes only, down from the previous 60 days."
How do you think the counting is done? - Number of days spent in Thai territory? - Entry and exit dates: number of days between the two?
I’m leaning toward the first option, but to avoid any administrative hassles with Thailand (fines, etc.) and before booking my ticket, your input would really help.
Thanks, have a great weekend!
With the new regulations/visa: "Starting September 15, 2026, French nationals holding an ordinary passport will be able to stay in Thailand visa-free for up to 30 days for tourism purposes only, down from the previous 60 days."
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Hi there,
I’m explaining our situation—my daughter and her young family have just moved to Polynesia, specifically to the island of Raiatea. That’s great, of course, and my wife and I are planning to visit them. However, flights that go through the United States are causing us a problem because we’ve been to Cuba. I think we’ll need a visa because of that.
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Thanks in advance for your feedback.
Hi,
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Anyone entering before this date will still get 60 days.
A return or onward ticket (flight, bus, train) is mandatory.
20,000 baht or the equivalent in cash may be requested by immigration (random checks).
Land entries with a 30-day visa exemption will be limited to 2 per calendar year.
Starting September 15, the visa exemption for Thailand will be reduced from 60 to 30 days.
Anyone entering before this date will still get 60 days.
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Hi there,
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Thanks for your help! !
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Hi there,
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Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
Thanks in advance for your advice
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Hi,
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip? I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Thanks
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Hi there,
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Hi everyone,
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist! But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point. I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing! In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing! I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me! If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
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Hi there,
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Hi there,
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I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
Hi there,
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April. My passport expires 3 weeks after the return date. Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry. However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Will Ryanair let me board in Beauvais in 3 weeks?
Thanks for your advice—this is a bit urgent 😕😕😕😕
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April. My passport expires 3 weeks after the return date. Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry. However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Will Ryanair let me board in Beauvais in 3 weeks?
Thanks for your advice—this is a bit urgent 😕😕😕😕
Hello,
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht). This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea? Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast! Cheers, Bruno.
Hi there,
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Thanks so much for your answers! 🙂
Hi everyone,
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Some French friends are visiting NYC (4/5 days around mid-May) from Montreal, Canada. They’ve got their eTA and ESTA approved!
Round-trip transport by bus.
Question: Is the I-94 form required, mandatory, and should it be filled out on the bus or in advance???
Thanks for your RECENT experiences!
See you, Jean.
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
Hi there,
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident. I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia. For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France? Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
Best regards,
Gilles
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
Hi,
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted. Is this real or just a hoax? Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received. Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊
Did the airline ask for an exit ticket before boarding? Did Chinese authorities require proof upon arrival? Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient? Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Thanks for sharing your experiences! 😊