Bonjour à tous, je suis nouvellement inscrit sur ce forum et je souhaite aborder un sujet qui m'a choqué au cours de notre voyage au Vietnam.
Je m'interroge sur certaines pratiques en vigueur au sujet des pourboires guides et chauffeurs.
Pour notre récent voyage au Vietnam, nous avions demandé des devis à plusieurs agences. Certaines, systématiquement, nous ont précisé en plus du devis, le montant des pourboires à donner aux guides et aux chauffeurs, par personne et par jour. 5 usd par pers. et par jour pour le guide et 3 usd par pers. et par jour pour le chauffeur. Exorbitant d'après nous et royalement impoli de la part de ces agences de nous inciter à une telle dépense si sournoisement. Les agences en question sont bien connues et ont pignon sur rue, comme on dit ! Cette pratique nous a choqué. C'est d'une incorrection impensable! Il va de soi que l'on donne un pourboire, mais, sous conditions, me semble t'il, autrement dit, si la prestation a été satisfaisante. Il n'y a aucune obligation au pourboire.
Avec de telles pratiques, pas étonnant que le chauffeur et le guide nous disent aurevoir en nous tendant une main bien insistante et significative ! Ils attendent fermement chacun cette somme.
Alors, je m'interroge :Comment sont rémunérés ces personnels ? cette somme de 8 usd par pers. et par jour est-elle leur seule source de revenu convenable si les salaires sont au plus bas ? les guides imposent-ils leurs tarifs à la journée à une agence ? l'agence fixe t'elle elle-même le prix de la journée d'un guide ? les repas sont-ils compris dans un prix de rémunération à la journée ? Guides et chauffeurs doivent-ils payer eux-mêmes leurs repas ? Nous avons très souvent invité à notre table guide et chauffeur. Ils étaient sympas et nous avons passé de bons moments à nous 4.
Mais, en repensant à tout cela, je trouve vraiment que ces agences qui nous orientent sur ces montants de pourboires avec tant d'insistance ont une pratique un peu troublante :En encourageant le client à donner un gros pourboire, cela leur permet peut-être de diminuer le prix de la rémunération à payer aux guides et aux chauffeurs, de faire quelques économies en quelque sorte. Avec ce système, comment départager un bon guide d'un mauvais guide si on doit donner à tous la même somme dictée par l'agence ? (certains guides prennent leur travail à la légère, nous l'avons constaté)Ne pensez-vous pas que pour amortir cette dépense pouboires, on a tendance a négocier le prix du programme proposé par les agences ? Nos lectures de voyage nous disent bien qu'au Vietnam il faut toujours discuter les prix. Que de questions sur un sujet assez flou et qui met mal à l'aise en tant que client quand on sait que le niveau de vie du pays est bas.
Sans vouloir déclencher une polémique, j'espère que vous serez nombreux à participer à cette discussion.
La manière de faire que vous exposez existe pour d'autres pays, en particulier pour ...les Etats-unis... celà pour la raison bien simple que vous connaissez peut-être, à savoir que le salaire des guides et chauffeurs est bas, et qu'il est considéré que le total supposé sera atteint en fonction de la rétribution de pourboires -
Ceci étant, je suis parfaitement d'accord avec vous que ladite manière de faire est inélégante, qu'il s'agisse des USA ou du Vietnam...et je trouve également que les sommes "esquissées" sont trop importantes.
Néanmoins, je peux vous répondre pour le Vietnam quant à certaines questions que vous posez :
- les guides n'imposent pas leur prix🙁 ils sont bien contents qu'on leur fournisse du travail et croyez moi, ce n'est pas du temps complet....je me suis même laissé dire que pour obtenir l'emploi, ils payent....
- les guides et chauffeurs (tout du moins eux que nous avions eus) n'ont de fourni que peu de choses : les nôtres avaient droit à un "pho" et nous ne les voyons pas manger, en tout cas pas près de nous, - donc je pense que si c'est trop frugal...c'est à eux de compléter à leurs frais,
Ils sont employés au coup par coup et leur salaire est bas ...quand il y a salaire- mais la mentalité vietnamienne ne leur permettra pas de vous dire ce qu'il en est réellement - il ne faut pas oublier que "perdre la face" pour un Vietnamien... c'est pire que de ne pas manger....donc vous ne connaitrez probablement jamais l'étendue du problème, mais je pense pouvoir dire que nos pourboires, si nous sommes contents bien entendu, améliorent considérablement l'existence de ce petit personnel.
Cordialement - Kimtwo-
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Que de questions sur un sujet assez flou et qui met mal à l'aise en tant que client quand on sait que le niveau de vie du pays est bas.
Vous avez raison de poser de telle question. Dommage que vous n'avez pas posé la question avant d'avoir effectué votre voyage.
La polémique ne peut que provenir soit d'une mauvaise question soit d'une mauvaise réponse🙂
Le pourboire n'est rien obligatoire au VietNam. Cela étant, les habitudes vietnamiennes c'est qu'on donne toujours de l'argent à ceux qui nous rendent service (dans tous les domaines!).
Le montant fixé d'avance est par contre contraire aux moeurs du VietNam. Si vous aviez posé la question avant, on vous aurait dit de laisser tomber les agences qui fixent ces conditions. Il y a pléthore d'agences au VietNam et on a plutôt l'embarras du choix.
Par contre, les bons guides ne sont pas suffisants pour répondre à la demande. Il faut préparer son voyage longtemps à l'avance pour les réserver. Ils font l'objet de convoitise entre les agences.
Si l'agence qui vous a dit de donner un certain pourboire fixé au guide, c'est peut-être qu'il s'agit d'un bon guide à retenir absolument. Par contre, si au cours du voyage, vous vous apercevez de la médiocrité de prestations du guide, c'est que l'agence elle-même qui n'est pas recommandable
Nos lectures de voyage nous disent bien qu'au Vietnam il faut toujours discuter les prix.
Il faut ôter cette idée de la tête des touristes. Il faut savoir payer le prix juste. Discuter le prix à la baisse alors que le prix proposé est juste, c'est se moquer du commerçant qui va vous envoyer paître et vous irez grossir les rangs des touristes qui racontent que les vietnamiens ne sont pas sympas.
Il faut par contre se renseigner au près des gens que l'on connaît sur le prix avant d'acheter quoique ce soit et généralement le commerçant vous cède l'article au prix correct.
Il ne faut pas être idiot non plus en payant un prix au dessus de la valeur marchande! On s'incline poliment et on s'en va ailleurs, sans chercher à se fâcher.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
C'est vrai que la manière de faire de la part de l'agence n'est pas très courtoise. Le Français étant connu pour être radin ça m'étonne pas que des dispositions soient prises dans ce sens.
Je travaillais dans un restaurant français à San Francisco. Automatiquement quand des Français venaient manger on mettait 15% de service en plus sur la note. Ce qui correspond au minimun de pourboire que laisse un américain d'usage. Mais comme les Français laissaient des clopinettes le restaurant a du instaurer cette façon de faire.
Au Vietnam j'ai déjà vu faire et c'est vrai que des fois ça frise le foutage de gueule quand vous laissez un pourboire de 20 000VND à un porteur qui a porté votre sac pendant 3 jours.
Pour certains métiers comme dans la restauration le pourboire est une partie importante du salaire.
comme Abalone, je te reponds que il faut refuser de telles agences.
point a la ligne.
si tout le monde faisait ainsi, il y aurait moins d'abus.
5 usd par pers. et par jour pour le guide et 3 usd par pers. et par jour pour le chauffeur.
5$US par jour ca fait minimum 100.000 dongs par personne par jour...suivant le nombre de personnes, c'est pas mal deja.
Mais il fait comprendre qu'aujourdhui au VN le cout de la vie a enormement augmente (insidieusement), ainsi les couches populaires (guides, secretaires, caissieres) ont beaucoup de mal pour vivre voire survivre.
par exemple le prix du gaz a augmente 2 fois en 3 mois, peut etre que c'est pas grand chose, mais le prix de l'electricite a presque double aussi, la nourriture ausssi...je le repete la vie quotidienne devient plus chere. je ne suis pas sur que les voyageurs le comprennent bien
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Et tu ne parles pas du litre d'essence qui a augmenté deux fois en même pas un mois et qui atteint à ce jour (peut-être pas demain 🙁) 21000 dongs - nos motobikes habituels la trouvent saumâtre parce que les clients ne le savent probablement pas !!!!
Ktw
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Dans de nombreux pays le pourboire s'eleve entre 10% a 20% du prix total. Le fait que l'agence de voyage precise le montant dans le devis est tout a son honneur a mon opinion.
Les Francais svp, lachez de l'argent en vacances...
Dans de nombreux pays le pourboire s'eleve entre 10% a 20% du prix total. Le fait que l'agence de voyage precise le montant dans le devis est tout a son honneur a mon opinion.
Les Francais svp, lachez de l'argent en vacances...
Voici la definition du pourboire pour info:
Un pourboire est une somme d'argent ou une libéralité versée à une personne en remerciement d'un service ou de la qualité de celui-ci.
C est clair comme definition.
Ce n est pas parce quelqu un se jette d une falaise que vous allez le suivre non?
Ces agences devrait payer mieux leurs guides car 30 Dollards par jour me parait tout a fait honorable en sachant que beaucoup de vietnamiens ne gagnet que 2 millions par mois soit un peu plus de 3 jours de salaire d un guide.
La il ne s'agit pas vraimment de pourboire mais de 'service charge', le pourboire en tant que tip est optionel, le pourboire en tant que service charge ne l'est pas.
En France le service est inclu ce qui fait de beaucoup de francais de supers radins au niveau international
Tout cela dépend des agences. Celles qui demandent un pourboire sont à fuir, vu que ce n'est pas la norme ici. D'ailleurs, je ne vois pas une mentalité bien claire ! C'est le chauffeur qui devrait avoir plus de pourboire que le guide, vu que conduire sur les routes du Vietnam, c'est autrement plus épuisant que de bavarder avec les clients et les emmener le moins loin et le moins haut possible à pied ! Et les chauffeurs ont d'autres frais, vu que la voiture est à eux, donc tout est "pour leur pomme", y compris les réparations et les contredanses de plus en plus nombreuses !
En ce qui concerne un VRAI pourboire, il est vrai que les guides sont payés $30, mais comme les très bons guides ne courrent pas les rues et que, vu l'augmentation constant du nombre de touristes, ils sont de plus en plus sollicités, certaines, pour garder leur service, leur paient en plus la chambre dans les hôtels qui ne les logent pas gratuitement, ou les paient carrément plus ($35/jour).
Ceci dit, comme partout, pourboire inclus ou pas, donner quelque chose en plus quand on est satisfait du service est plus que normal
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour a tous, "Les clients, les tours operateurs, et les guides"
Je suis une partie des guides. Je sais rien des remunerations des autres. mais j'expose ici ma situation. Je pratique ce meter depuis 2 ans. je n'ai pas beaucoup des annnes apres moi. Mais je comprend un peu de ce job. je travaille independent. je suis paye par jours, 20-30S. c'est beaucoup ou non ?? un an, j' ai 6-7 mois au travail. j'essai de chercher les travaux supp mais ce n'est pas facile. Donc je gagne 5000S - par an. Je dois prevoir tout: les repas, l'assurance de maladie, et pour ...je sais des ouvriers payes 2 millions. Mais je sais des ingeniers payes plus 10millions. La majorite des ouvriers sont des paysans sans former. Nous, les guides sont formes, sont controles. et nous devrons payer pour pratiquer ce metier. je sais la renumeration moyenne a Sai Gon est 5millions. Donc je gagne pas plus la majorite. On ne peut pas multiplier 5s par 30personnes. Parce que je sais que des agences organisent des circuits dans les grands cars. Mais il y a beaucoup de francais qui aiment partir dans le petit groupe. et je travaille souvent avec les derniers. Et je recois souvent des defavorises a cause de nombre du groupe. la vie a SG est trop cher. je pense que je vis dificillemnent de temps en temps avec ma remuneration. je sais que on donne l'argent dificellement a les autres, surtout les francais.
Donnez pour recevoir plus.
en tant que client quand on sait que le niveau de vie du pays est bas.
On évoque souvent cette assertion pour justifier je ne sais pas quoi🙂
Cela n'a rien à voir avec les services, les prestations, les locations, etc ... Les échelles de salaires au VietNam sont disparates et peuvent dépendre de l'offre et de la demande. Une ouvrière du textile est recherchée de 2 à 3 500 000 VND sans compter les primes et les heures supplémentaires, logée et nourrie (au minimum de 3 à 5 fois le SMIC légal).
Et maintenant, je vais vous répondre point par point à votre interrogations
Comment sont rémunérés ces personnels ?
Ils sont rémunérés 30 USD par jour + 5 USD pour le logement. En réalité, ils doivent rallonger au minimum 5 dollars de leur poche pour pouvoir dormir, ce qui ne fera en réalité que 25 USD par jour. Si les hôtels ne sont pas imposés par le client, le guide a tendance à vous emmener dans les hôtels qui leur offrent un lit pour la nuit. Les bons guides travaillent en moyenne 20 jours par mois, car il n'est pas évident que les groupes de touristes puissent se suivre à la queue leu leu et que d'autrepart, il faut bien qu'ils puissent rester quelques jours dans la famille, car ils doivent s'absenter de leur domicile (pas de vie familiale, pas d'éducation pour les enfants etc...) et ils travaillent de 6 H du matin jusqu'à 20 H le soir! Il leur faut une santé de fer pour un salaire de 500 USD par mois, après 4 ans d'étude universitaire pour obtenir la licence de guide.
cette somme de 8 usd par pers. et par jour est-elle leur seule source de revenu convenable si les salaires sont au plus bas ?
Vous avez dit 5 USD pour le guide et 3 pour le chauffeur et non 8 USD par personne.
les guides imposent-ils leurs tarifs à la journée à une agence ?
Ils ne le font pas en général, mais ils sont libres de le faire ou pas. Il arrive que des guides déclinent l'offre d'une agence, si les conditions ne sont pas excellentes (risque d'annulation de la part du client alors qu'ils s'engagent de longue date en refusant d'autres offres, par exemple....).
l'agence fixe t'elle elle-même le prix de la journée d'un guide ?
C'est non! C'est le contrat moral qui lie l'agence et le guide. Un bon guide est toujours très recherché, une mauvaise agence ne trouve jamais de bons guides.
les repas sont-ils compris dans un prix de rémunération à la journée ?
C'est contractuel qui définit les bonnes ou mauvaises conditions de travail du guide.
Guides et chauffeurs doivent-ils payer eux-mêmes leurs repas ?
Oui! Mais ils peuvent exiger un supplément à l'agence.
En résumé, c'est souvent le bon guide qui impose les tarifs et les conditions de travail à l'agence.
Les pourboires c'est à l'appréciation du client. Il est évident que des efforts non calculables et non chiffrables attendent à être récompensés par un bon pourboire.
Si le client est radin, cela va déteindre sur les relations futures avec les compatriotes du client.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
La il ne s'agit pas vraimment de pourboire mais de 'service charge', le pourboire en tant que tip est optionel, le pourboire en tant que service charge ne l'est pas.
En France le service est inclu ce qui fait de beaucoup de francais de supers radins au niveau international
Ca veut dire quoi le service charge????????????????
Quand je paye une machine a laver on ne me dit pas qu il faut que je paye l employe au Vietnam. Ca fait partie d une part pris dans les benefices.
A ce moment la ce genre d agences ferait mieux d annoncer un prix global et d integrer directement les pourboires au lieu de donner un prix fictif.
En France les sites comme last minute ont ete condamne pour ne pas annoncer les prix TTC.
Pour moi c est du mensonge de ne pas annoncer le prix global. Les francais ne sont pas radins.
Ils n aiment juste pas se faire avoir c est autre chose. Quand un vietnamien va payer son pho on lui annonce pas un prix different quand il va payer.
Salut,
Si ce sont des avertissements avant la signature , il n y a rien à dire !!
mais comme ce n est pas inclus dans les devis , faites vous établir un document écrit sur les montants exacts de ces charges supplémentaires , ne vous fiez pas à autre choses que les écrits Ce qui ne vous empechent pas à donner plus si les services rendues vous donnent plus que satisfactions (.
si l agence y refuse , changez d agences il n 'en manque pas .
amicalement
La il ne s'agit pas vraimment de pourboire mais de 'service charge', le pourboire en tant que tip est optionel, le pourboire en tant que service charge ne l'est pas.
En France le service est inclu ce qui fait de beaucoup de francais de supers radins au niveau international
Ca veut dire quoi le service charge????????????????
Quand je paye une machine a laver on ne me dit pas qu il faut que je paye l employe au Vietnam. Ca fait partie d une part pris dans les benefices.
A ce moment la ce genre d agences ferait mieux d annoncer un prix global et d integrer directement les pourboires au lieu de donner un prix fictif.
En France les sites comme last minute ont ete condamne pour ne pas annoncer les prix TTC.
Pour moi c est du mensonge de ne pas annoncer le prix global. Les francais ne sont pas radins.
Ils n aiment juste pas se faire avoir c est autre chose. Quand un vietnamien va payer son pho on lui annonce pas un prix different quand il va payer.
Avec tout mon respect monsieur
Le service charge c'est les frais de service. Quand vous payez un cafe 2 euros en France il y a 15% de service, c'est marque sur la note. Dans beaucoup de pays ce n'est pas inclus, le client laisse 10% pour le service si il est mécontent et davantage si il est satisfait.
Salut,
Justement , vous avez raison , comme qq1 l'a écrit dans ce vf , il vaut mieux pour les agences d 'inclure dans la rubrique services les montants
cela évitera des interprétations légitimes des voyageurs .
les prix seront majorés mais ce sera la transparence pour les agences ayant pignon sur rue .
en France il y a 15% de service, c'est marque sur la note
On ne peut pas vouloir faire toujours comme en France🙂. Ça risque de banaliser toute motivation.
Le pourboire est une récompense, une prime qui est laissée à l'appréciation de chacun.
Comme le travail d'un guide voire d'un chauffeur est très personnalisé, si cela est comme un dû, ça va ressembler à un boulot de fonctionnaire. Après l'heure, ce n'est plus l'heure.
Dans les entreprises au VietNam, le salaire est toujours accompagné par un prime. En 2009, l'année de la crise, les primes étaient au minima, alors qu'en 2010, les primes ont monté jusqu'à 4 mois de salaire, d'où une inflation galopante pendant les fêtes du Têt.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
il vaut mieux pour les agences d 'inclure dans la rubrique services les montants
cela évitera des interprétations légitimes des voyageurs .
les prix seront majorés mais ce sera la transparence pour les agences ayant pignon sur rue
si l'agence augmente ses tarifs de 15% en y incluant le pourboire du guide, je ne suis pas sur que cette dite agence reversera reellement le pourboire au guide au final (car les patrons Vietnamiens sont tres malins)
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Je suis bien d'accord avec vous, je doute fort que ces agences reversent au chauffeur et au guide la totalités des 5% !!!!! Il ne faut pas non plus oublier que lorsqu'elles donnent un prix à un client, elles calculent leur coût (donc $30 pour le guid et $???? pour le chauffeur, et ajoute ensuite 30 ou 40% de marge. Donc, si elles demandent $5 +3 en plus, ç'est en plus de la marge !!!!
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Je suis d'accord avec toi mais, au delà de tout ca, je pense que le Passeport devrait être délivré après "un examen attestant de l'aptitude à voyager !" Je sais c'est un peu fort (je vois déjà la polémique que celà va soulever !) mais chaque pays à sa manière de fonctionner et je trouve malvenu qu'un touriste critique la façon de faire.
Avec un peu de préparation, de documentation et avec les moyens comme internet, ces informations son disponible à qui veut bien les chercher. Donc si on en accepte les conditions, on décide visiter ou non le pays en question sans y porter jugement. Si la manière de faire existe c'est qu'elle a une raison d'être.
Le touriste est là en visiteur parce que le pays veut bien l'accueillir... il doit donc se plier à ses règles et exigeances. Le peuple de ce pays est assez grand pour faire changer les choses si cela le dérange.
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
il vaut mieux pour les agences d 'inclure dans la rubrique services les montants
cela évitera des interprétations légitimes des voyageurs .
les prix seront majorés mais ce sera la transparence pour les agences ayant pignon sur rue
si l'agence augmente ses tarifs de 15% en y incluant le pourboire du guide, je ne suis pas sur que cette dite agence reversera reellement le pourboire au guide au final (car les patrons Vietnamiens sont tres malins)
La vous deviez du sujet.
Abalone a raison quand il dit qu un pourboire se merite. S il est impose quelle valeur a t il des lors?
Le chauffeur et le guide doivent etre paye a leur juste valeur ce qui est deja fait pour les guides au moins.
Apres le pourboire c est au bon jugement des clients, c est un plus qui ne doit pas devenir une obligation ou une gene pour le client. J ai vu une guide refuser un pourboire en disant qu elle faisait simplement son travail. Si tout le monde pouvait penser de la meme facon...
Apres le pourboire c est au bon jugement des clients, c est un plus qui ne doit pas devenir une obligation ou une gene pour le client. J ai vu une guide refuser un pourboire en disant qu elle faisait simplement son travail.
J'apporte une autre nuance pour un éclairage plus compréhensible.
Le travail d'un guide et d'un chauffeur ne sont pas définis dans un cadre rigide, ne serait que le temps de travail qui est souvent élastique (en viêtnamien, on dit "giò dây thung".
S'il est normal de ne pas donner de pourboire à quelqu'un qui n'accomplit que sa fonction comme "tamponner un document" pour toucher son salaire à la fin du mois, il serait plus normal de récompenser un guide et son chauffeur qui se donnent tant de mal pour sortir en toute sécurité les touristes dans un bourbier causé par les intempéries, de les amener voir un médecin ou un hôpital quand ils sont malades, de les amener découvrir un endroit digne d'intérêt qu'ils connaissent personnellement, passer une bonne soirée dans un restaurant hors des sentiers battus, qu'ils amènent les touristes voir des habitants et des spectacles non prévus dans le cadre de leur mission etc.... (on peut multiplier plein de situation méritante).
Pour résumer, il est mal venu à une agence de facturer au préalable un coût correspondant à un pourboire obligatoire (sous prétexte d'une transparence importée d'ailleurs🙂), il est plus facile de comprendre pour un touriste de faire un large geste non seulement pour récompenser pour faire plaisir et de se faire plaisir par la même occasion.
Il est bien entendu qu'on doit garder la tête froide devant un mauvais guide qui tend la main avec insistance.
Lucky that we have a home/Our Home is Nha May Man/Passing rain and dry seasons/In a full-of-love atmosphere/Besides my new family/I have brothers and sisters/The sun shines over the skies/Let's stay here, with all of us,
bonjour,
pour ne pas creer des malentendus :
je précise que ce ne sont pas les pourboires qui doivent etre inclus mais les services .
les pourboires sont à l appréciation des clients bien entendu !!!!!
la transparences est utile pour éviter des mauvaises interprétations parfois tendancieuses
vz
peut etre me suis je mal exprime.
je pense comme abalone.
si le guide fait bien son travail ou s'il vous aide efficacement, un pourboire est bienvenu.
tuy theo nguoi
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
si le guide fait bien son travail ou s'il vous aide efficacement, un pourboire est bienvenu.
Tout à fait, mais malheureusement il est vrai que les Français mettent difficilement la main à la poche - et pourtant ils devraient bien penser que s'il apprécient le pays, s'ils ne se heurtent pas aux us et coutumes qui leur sont étrangers, aux finesses de la langue, à la diplomatie qu'il faut quelquefois pour solutionner un problème aléatoire qui se présente dans l'organisation, à toutes sortes de petites choses qui gâcheraient bien le séjour s''il n'étaient pas là.....c'est grâce en totalité au guide et même au chauffeur qui parent à tout -
Malheureusement c'est un problème récurrent dans tous les pays que j'ai visités, et ils sont nombreux, les Français ne sont pas vraiment habitués à reconnaitre, financièrement parlant, les nombreux effort rendus par les personnels d'accompagnement - j'ai encore en mémoire un voyage en Californie ou pour tout potage notre guide avait ramassé : des boutons, des pierres, quelques centimes qu'on ne donnerait même pas à un enfant, ... et pourtant elle n'avait pas ménagé sa peine!!!- ça me désole de le dire, mais je pense que nous sommes pratiquement seuls à être si "rats"- de là peut-être la formule qui consiste maintenant à "inclure" en quelque sorte, un pourboire..
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Bonjour à tous,
Ne sachant comment faire pour adresser un merci à tous ceux qui ont participé à cet échange sur les pourboires, je l'adresse à la 1ère réponse, donc à Kimtwo !
Français radin....pourboire , service, arnaque à l'égard du touriste, mérite du chauffeur + que du guide , etc.....de nombreuses interventions ont contribué à évoquer ce sujet ouvertement. Merci Alban
Salut ,
ne remerciez personne mais envoyez une petite pourboire , disons 1 euro pour chacune des personnes qui ont répondu et par réponse , çà vous va ???😏😏
VZ
interessant surtout que l'euro est pratiquement a 30.000 d aujourdhui, ca vaut le coup.
conseiller sur VF devient rentable 😛....pardon messieurs les moderateurs
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Juste pour apporté ma pierre à l’édifice, en France on ne donne pas (ou très peut) de pourboires car on estime que les personnes sont déjà rémunéré pour leur travaille …
Par contre dans d’autre pays (pays anglo-saxon) pourboire est une part du salaire.
Mais j’ai quand même une question, je pars au Vietnam semaine prochaine et pour ne par faire le français (le radin) que faut-il donner? En dessous de combien ça devient ridicule (ordre de grandeur) ? …
En France le service est inclu ce qui fait de beaucoup de francais de supers radins au niveau international
Ils ne sont pas forcement radins. Ils ne savent pas, c'est tout.
Le pourboire n'existe pas en France. Au mieux, on laisse la petite monnaie.
Comment voulez vous donc que le Français sache qu'ailleurs c'est différent ?
Et quand le Français sait que le pays qu'il visite est un pays à pourboire, un autre problème se pose alors à lui : combien donner ?
Un autre aspect : certains voyageurs ont économisé des mois voire des années pour se payer le voyage de leur vie. Et malheureusement ce qui leur reste à dépenser sur place n'est vraiment pas grand chose.....
pour etre honnete, le VN n'est plus un pays pauvre, alors donne ce que tu veux..10.000d (0.40 euros) a un cafe est suffisant.
mais...si tu ne donnes ien, ce n'est pas un probleme
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
bj
pour vous répondre, .... je dirais que perso je ne laisse plus aucun pourboire aux Vietnamiens (depuis longtemps) puisque ils le prélèvent d’office en pratiquent systématiquement le vol !..donc pas besoin de rajouter !??, ..alors qu'on se déjà fait volé copieusement !...non !?
Au Vietnam l'arnaque est une "religion" et non pas une "chose rare"ou exceptionnel !.....elle est tellement banalisé que certain n’y vont même plus la bas , ....tellement qu'ils exagérant avec les arnaques en tous genre !.
Arnaque aux Vietnam est aussi pressente et pratiqué qu'en France !..😎😕 sauf qu'en France on le sait , ....par contre la bas pas forcement , .....ou avant d'y aller en tout cas !.
Voila !
Bravo, superbe démonstration et je ne parle pas de la grandeur d'esprit !
Petit conseil : envelez vos oeillères pour voyager.
Ca tiendrait qu'a moi, je ne vous autoriserait même pas à posseder un passeport ou alors, après examen d'aptitude à voyager.
Inutile de me répondre, ca sera mon seul et dernier message sur ce post
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
Bravo, superbe démonstration et je ne parle pas de la grandeur d'esprit
Bonjour Berpas,
Vous avez oublié" et les dix fautes d'orthographe et de syntaxe"je sais qu'il et de bon ton de ne pas signaler ce genre d'erreur sur le net, mais quand ça devient illisible, dans tous les sens du terme.....
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Bonjour mr TOMYAMKAI,
La religion au vn est plutot boudhiste pour information . Le culte des ancetres accessoirement et le christianisme sont aussi pratiqués.
Quand vous parlez d arnaques, veuillez regarder la television française , pratiquement toutes les semaines des émissions vous mettent en garde contre les arnaques
pour justement nous éviter de tomber là dans les pièges ( depuis des artisans malhonnetes jusqu au grds entreprises telecom banques qui n arnaquent pas pour 3 sous mais des millions ou milliards ! qqs exples les cautions quand vous louez 1 appartement sont pratiquement non remboursées pour des raisons farfelues , En cas de grandes crises économiques
meme si le gvt nous assurent que nos dépots sont assurés par l Etat à hauteur de 70000euros par banque
mais euros constants ou euros en cas de crise s économiques graves ?dans ce cas nos 70000euros valent combien en vrai ???les serruriers qui sont censés venir ouvrir votre porte préfèrent venir tard , tarif de nuit oblige et qui cassent votre serrures avec des pinces éteaux pour proposer gentillement des serrures tout neuves ETC ...etc...
au VN comme ailleurs les arnaques existent , çà dépend dezs régions , des types de commerces
des commerçants etc ...
il ne s 'agit pas pour moi de défendre les pratiques illégales , douteuses qui ne font que du mal à tous locaux et etrangers touristes ou résidents.
vous avez affirmé na plus donner de ^pourboires , vous avez surement raison ou des raisons pour le faire mais affirmer qu au VN les gens pratiquent systématiquement le vol
je vous laisse réfléchir Notons au passage que : certains sont intelligents , comme vous l 'affirmez , ils ne se rendent plus dans ce pays . pourquoi d autres, je parle de ceux qui sont volés continuent de le faire , , il doit y avoir des interets à le faire?
pour le reste plein de conseils sont donnés sur ce FORUM pour réussir son voyage au VN comme ailleurs , il suffit de les consulter avant !
je ne crois pas pouvoir vous convaincre , seulement ce n 'est qu une réaction a votre post , tout en observant un respect mutuel sans polémiques .
VZ
Bonjour ,
Je m excuse d'emprunter ton adresse , en espérant que les modérateurs lisent ce post. j ai envoyé une réponse à Tomykai avec mon style habituel , Càd bcp de calme et de respect meme envers qq'1 qui semble délirer
en effet lors de la discussion il a insisté sur le caractere "voleurs des vietnamiens " alors que je pensais qu 'il a modéré son appréciation antérieure .
sa réponse a disparu ainsi que ma réaction ( très modérée)
le fait d 'etre censuré pour 1 réponse très modérée ne me gene pas , mais je préfère que les modérateurs ne publient pas des réflexions très , très agressives ( en effet on peut publier des écrits qui peuvent dépasser sa pensée , pour certains , parfois meme dans le but de susciter des polémiques sans fin , insultantes , voire racistes , ces ecrits doivent etre supprimés illico par les modérateurs ceci pour assurer
à ce VF que nous aimons tous , une sénérité et une convivialité
Cordialement
Bonjour.
Tout a fait du même avis que toi, il est inutile d'engorger le forum avec des discussions stériles. J'espère que ca en restera là mais il serait préférable que les modérateurs interviennent plus tôt !
Cordialement
Voyager, c'est ne pas avoir peur de remettre en cause ses préjugés et accepter les règles locales sans conditions.
- -
en fait ma precedente reponse a disparu aussi..
pourtant je reste objectif..
Salut Venissian,
C'est comme une valse à quatre temps :
1er temps, des réponses à la question posée🙂
2ème temps, des réponses "décalées"🏴☠️
3ème temps, le modo réagit😕
4ème temps, les messages liés disparaissent, objectifs ou pas🤪
bonjour Pierre, VZ, Kimtwo et les autres...
je ne veux pas encombrer cette discussion avec des banalites.
alors je me retire car je n'ai rien a ajouter.
amicalement
si vous n'aimez pas mes informations, ne les lisez pas, lisez autre chose, mais respectez les car elles serviront a d'autres
Je pars bientôt au vietnam.Je cherche des boîtes de nuit à ho chi minh pour les Expats ou étrangers, tout type d'age (trange d'age:la trentaine), musique…
Nous arrivons au Vietnam et voulons passer 1semaine à 10 jours à la plage question de relaxer avant notre long voyage de trois mois! Nous regardons trois…
Visas Exemption de visa 15 jours sans frais Les ressortissants français sont exemptés des visas d'entrée au Vietnam pour le séjour ne dépassant pas 15 jours -…
Un petit village Ha Nghi est accolé, là-bas dans le Nord, à la petite ville de Muòng Tè. Il surplombe la rivière Nâm Caú. Si de nombreuses femmes adultes…
Hi there,
I’m planning a family trip (my wife and I, both 47, and our two sons, aged 5 and 12) to Malaysia for the last week of June and the first two weeks of July 2027.
We used to love road trips as a couple, then as a trio, but since our second child arrived, we’ve taken a break with "camping village" style trips.
Now feels like the right time to get back to our old habits, while adjusting the pace for the kids.
We’re craving Asia. We’ve been lucky enough to visit Thailand, Indonesia (Bali and Lombok), and Sri Lanka before.
Friends have raved about Malaysia, so we’re definitely tempted.
For those who know and love Malaysia, what would be a good itinerary starting from Kuala Lumpur, with a maximum of 3-4 stops? We’d like a mix of culture, nature, and relaxation (just to clarify, we’re not big beach fans). All of this without rushing, of course.
Bonjour, qui serait sur place en ce moment à Flores? d apres des sites internet, tout serait fermé, la situation serait difficile ; notre guide dirait que ça va ; qui croire? nous sommes censés partir le 2 septembre ; merci à celles et ceux qui sont à Flores en ce moment
Hello,
We’re a family of four with two teens aged 16 and 18. We’re heading to Thailand this summer. We’ll arrive in Bangkok and plan to take a flight to Luang Prabang.
I’ve seen there are some great visits and excursions to do (temples, markets, waterfalls) and maybe even venture a bit north to places like Nong Khiaw, Muang Xay, Muang Ngoy, or Oudom Xay.
But I’ve also heard about the Bokeo region with the Gibbon Experience.
Since we won’t be able to do everything, I’d love to hear about your experiences, impressions, and advice on the two options I’m considering, especially since we’ll be meeting family in Chiang Mai, Thailand, afterward.
Option 1: A loop from Luang Prabang heading slightly north, then a flight from Luang Prabang to Chiang Mai.
Option 2: A few days in Luang Prabang, exploring within a few dozen kilometers around, then heading to Bokeo province for the 2-day/1-night Gibbon Experience. For this option, I saw on Rome2Rio that it’s possible to book a ferry trip on the Mekong from Luang Prabang to Huay Xay—they mention about 8 hours. But is that realistic? What type of boat is it?
Then, to get to Chiang Mai, there aren’t many options—bus or minivan—but how does crossing the border work?
Finally, for those of you who’ve been to Laos in August, what was the weather like?
We’ve already visited Thailand, Vietnam, and Cambodia during the same period over the past four years and weren’t really bothered by bad weather.
I’m starting a discussion about guides in the Mekong Delta because we’ve just finished our trip in this region and had a hard time finding a French-speaking guide. We had Thanh—she speaks French really well and travels all over the delta region, including Ho Chi Minh City. She’s super friendly and flexible. I recommend her wholeheartedly. If it can help someone...
Feel free to contact us for her number.
Hi everyone,
I couldn’t find any recent info on Kuching.
Can anyone recommend a hotel or guesthouse for under 100 RM that’s nice and affordable? No dorms, please.
Also, does it rain a lot in November, and is it still worth visiting Semenggoh or Bako?
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
That said, I’m not really sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still any walks or sights worth checking out in Kampong Thom?
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
After a stay on Koh Phayam this coming November, I’d like to spend 2 or 3 days on Koh Phra Thong before heading further south.
Do you think it’s doable to leave Koh Phayam early enough to catch the 10 AM boat from Khura Buri to Koh Phra Thong? The next one isn’t until 4 PM, which would cost me a whole day.
I’m planning a trip to Indonesia, specifically Sulawesi and Java, in September for 10 days.
I don’t know this part of the world at all—any advice is welcome!
I’ll be traveling solo and would also love tips on meeting other travelers or locals.
Hello everyone,
Not long ago, I used to travel as a couple, but my husband has since passed away, and I’ve decided to set off again. The trip I took to Cambodia in January 2025 did me a world of good.
I’m now considering Thailand, a destination we never included in our plans because even 15 years ago, people said it was too touristy. Still, I’m thinking about the itinerary below, but I don’t feel up to arranging buses, trains, or guides on my own while I’m there. I’m looking for one or more drivers and have been in touch with an agency, but their offers are just copy-paste group tours that I don’t want.
So, if you have any contacts, experiences, or advice, I’d be so grateful if you’d share them with me. Here’s my rough plan:
Arrival in Bangkok
Ayutthaya (2 nights)
Kanchanaburi (2 or 3 nights)
Sangkhlaburi/Sai Yok (3 nights)
Sukhothai (2 nights)
Lampang (I’ve planned 3 nights, but that might be a bit much—it depends on what time I arrive in the city)
Chiang Mai
Chiang Dao
Pai
Chiang Rai
I was thinking about the Mae Hong Son loop—thoughts?
What do you think about staying overnight at the Golden Triangle?
When I look online, of course, I can find agencies that organize tours to national parks, etc.
I’m retired but in great physical shape. I’d rather go hiking than sit in hot springs with crowds of tourists who’ve all arranged meet-ups. I don’t want to spend a day at an elephant camp, and I don’t want to visit Karen villages.
I’d love to hear your advice.
Thank you all,
Hi,
On September 1st, we're heading to Kalimantan for six weeks, probably from Pontianak to the Derawan Islands.
I've scoured this site, which is usually my go-to 😉, and others like VoyageForum, but recent info is pretty scarce.
I'd love any tips on places you've visited—our itinerary is still a work in progress.
We're two couples traveling with backpacks, using buses, boats, guesthouses, and homestays.
Thanks in advance!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
Hi,
From Malacca to get to Jerantut, is it better to go back to KL and take a bus from there, or take a bus to Tampin and then a train? Any feedback on the "Jungle Train"? (duration, price, comfort, etc.). Thanks
Hi there,
We’re planning a 3-week family trip next summer with our three kids, who’ll be 8, 8, and 7 years old.
After some research, we’re leaning toward Malaysia to combine nature/forests and paradise beaches. The idea is to introduce our kids to the country’s culture, nature, and wildlife.
We want a great trip but without splurging on luxury options like high-end lodges and resorts. We’re looking for comfort with a touch of authenticity—basically, a good middle ground.
I’ve started putting together an itinerary and would love your expert advice and tips to help us build this amazing trip with our little ones.
Day 1: Departure from France
Day 2: Kuala Lumpur
Stay at a hotel near the airport or KL Sentral.
Just one night.
Day 3: Morning flight to Sandakan (Borneo).
Stay in Sepilok
Day 4: Sepilok:
* Orangutan Center
* Malayan Sun Bear Center
* Rainforest Discovery Centre
Day 5: Depart for Kinabatangan.
Boat safari in the late afternoon.
Day 6: Sunrise safari.
Jungle walk.
Evening safari.
Day 7: Final safari.
Return to Sandakan.
Flight to Kuala Lumpur, then to Kota Bharu (or overnight transit depending on schedules).
Day 8: Transfer to the port.
Boat to the Perhentian Islands.
Days 9 to 13: Perhentian Besar
5 full days.
* Snorkeling
* Hiking
* Turtle watching
* Wild beaches
* Relaxation
Day 14: Return to the mainland.
Bus or private car to Taman Negara.
Hi everyone,
We’re heading to Flores and then Bali at the end of September.
We’ve already visited both but this time, once we’re in Labuan Bajo, we’d like to take a boat to the Komodo Islands to see the famous Komodo dragons.
I don’t want to sleep on the boat—just a day trip would be perfect.
Does anyone know a reliable and friendly provider to recommend?
Thanks in advance, and have a great summer!
Summer seems to be the best time weather-wise for Bali.
And since summer’s when we can take a long trip, let’s go for Bali... even though we know it’ll be *packed* with people!
So we’ll steer clear of the island’s south...
Our current plan (19 days on the ground, 7 stops):
- 4 Nights (3 days) in Ubud
2 days for rice terraces / activities (Tegallalang, Campuhan Ridge, Monkey Forest, Bird Park, coffee plantation, market (?), dance "pestacle," cooking class and/or spa)
1 day with a driver for the Temples (Pura Gunung Kawi, Tirta Empul Spring, Pura Mengening, Goa Gajah...)
- 2 nights in Sidemen (1 day for Pura Kehen + Batur Caldera + Pura Besakih and 1 day to relax in the rice terraces)
- 3 nights on Gili Meno (Rest and beaches) from Padangbai
- 2 nights in Amed (1 day from Padangbai with the Abang rice terrace and Tirta Gangga baths, and the next day a boat tour in Amed)
- 4 nights in Pemuteran (1 day for transfer and rest, 1 day to visit Kawah Ijen, and 2 days of snorkeling at Menjangan Island)
- 2 nights in Munduk (1 day with the Dayang rice terrace and the 3-waterfall hike, 1 day at Pura Ulun Danu Bratan)
- 2 nights in Jatiluwih (1 day in the rice terraces, and on the last day, we’ll stop by Pura Taman Ayun in Mengwi and Pura Tanah Lot before catching our red-eye flight).
Accommodations in homestays or hotels.
Transportation to be arranged on-site with the lodgings (?)
Boat to Gili Meno to book in advance (?)
Kawah Ijen excursion to plan ahead (?)—check with the homestay (?)
Thanks for your thoughts/comments to help us explore this destination...
After reading and researching, we're planning the following stops in Cambodia in January 2027:
- Phnom Penh
- Kampong Cham
- Kratie
- Siem Reap
- Battambang
- Kampot (round trip)
I'm wondering about the direction of these stops, which could also influence our international flights.
Either a round trip from Phnom Penh in the order above.
Or landing in Siem Reap with the following order:
This second option would save us the Battambang - PP - Kampot trip but means doing a round trip to Battambang from Siem Reap and placing the "highlight of the trip" (Angkor) at the beginning of our stay.
We’ll be arriving in Phnom Penh this coming January and we’re thinking of starting our trip with a stop in Kampong Cham, then Kratie.
After Kratie, we’re considering heading toward Siem Reap with a stop in Kampong Thom.
However, I’m not quite sure how long the Kratie–Kampong Thom journey might take or how complicated it is.
Does this stop on the way to Siem Reap seem like a good idea to you?
If we don’t visit the Sambor Prei Kuk site, are there still some walks and/or things to see in Kampong Thom?
Hi there,
We’re planning to travel from Chiang Rai to Luang Prabang next November.
We’d like to take a slow boat from Chiang Khong—or rather from Huay Xai in Laos—with an overnight stop in Pakbeng.
Could you let us know if the boat still leaves Huay Xai in the late morning? If so, what time roughly, and what’s the price for the trip?
Thanks for your help!
Alod
We (3 adults: 68, 65, and 25 years old) are just back from a short trip to the Philippines, and I’d like to share a little summary of our journey. First of all, I’d like to thank everyone who contributes to this forum about this destination and answers the questions of those who aren’t familiar with it. I should also mention that my comments are personal and don’t reflect anyone else’s opinions. Since I don’t have any literary or photographic talent, I’ll stick to the facts and share a few details about the sights, hotels, and restaurants.
Preparations:
We chose this destination in December and quickly booked our flight tickets (540 € with Turkish Airlines) for a departure on February 16 and return on March 5, 2019. We then contacted two French-speaking tour operators based in Manila, asking them to put together an itinerary based on our wishes (places to visit, type of accommodation) and our budget. We wanted to see the rice terraces in northern Luzon, the hanging coffins in Sagada, before flying to the Visayas (Bohol, Siquijor, etc.), and the Taal Volcano, while limiting our nights in Manila as much as possible. In the end, we opted for Alize, whose itinerary and quote matched our request almost perfectly. Our exchanges helped us refine our circuit.
International flights:
The round-trip flights went smoothly. Turkish Airlines, while not at the level of Asian or Gulf airlines, does the job just fine.
Day 1:
We landed on time (6:15 PM) on Monday, February 16, at Terminal 3. We exchanged our euros (near the car rental counters), and I can confirm the exchange rate was very good. On the way to the St. Giles Hotel (decent and affordable for a transit night), we got our first glimpse of Manila’s dense traffic. The Makati district, where our hotel was located, offers a wide choice of restaurants, so we grabbed a quick bite to recover from the trip.
Day 2:
This day was dedicated to transferring to Banaue. Fortunately, we had a comfortable van and an excellent driver for this journey, which took all day (8 to 9 hours with stops). We got a taste of driving in the Philippines—and it’s terrifying. You wouldn’t want to drive on these roads. The first thing that struck us was the relatively good condition of the roads and the cleanliness (a change from other Southeast Asian countries). This impression lasted throughout our trip. Around 6 PM, we checked into our room at the Banaue Hotel (large, charm-free, but with a beautiful view of the rice terraces).
Day 3:
With the help of a local guide, we took a jeepney to Batad. And then—wow! The rice terraces form an amphitheater overlooking the small village. Under the sun, it’s simply spectacular and breathtaking! Even though we’re familiar with rice terraces (Sapa, Bali, Thailand, etc.), we were dazzled by so much beauty. We spent the day walking along the terrace walls. This place is timeless and fully deserves its UNESCO World Heritage status. However, we returned to the hotel exhausted (due to our ages and lack of exercise). We had dinner with our driver at the Las Vegas restaurant in the center of Banaue. The meal was decent, cheap, and the Filipino owner played the guitar to accompany our dinner.
Day 4:
Today, our driver took us to Sagada. The mountain road offered spectacular landscapes (about 1.5 to 2 hours). Along the way, we stopped in Bontoc to visit the small but interesting anthropological museum. It features old photos and various objects from the Ifugao tribes, as well as a reconstruction of primitive dwellings.
We then went on a short hike in Sagada with a very friendly local guide who explained the region’s funeral rites. The walk started at the communal cemetery before reaching “Echo Valley,” where we saw the first coffins hanging on the cliff. We continued to the “Underground River” and a small waterfall, ending our journey in the “Lumiang Cave” burial cave. All in all, this day was very interesting. On the way back, we made a few photo stops.
In the evening, on our driver’s recommendation, we ate at the “Bistro,” a French enclave in the center of Banaue (good pizza, roasted quail, homemade fries).
Day 5:
Today was a transfer day. To limit fatigue and nights in Manila, our tour operator arranged a flight from Clark to Tagbilaran (Bohol), saving us 2 to 3 hours of driving. But to catch our flight, we had to leave very early: 5:30 AM. Our kind driver dropped us off on time at the airport. To use it, we had to pay a 150 PHP tax per person. The Philippine Airlines flight (15 minutes) left early and was far from full. Upon arrival, we were taken to the Loboc River Hotel, on the banks of the river of the same name. A very charming lodge lost in a tropical garden. We stayed in a stilt cottage overlooking the river. We relaxed a bit in the lovely pool. This place is really great—the staff is charming, and the food is excellent for a reasonable price.
Day 6:
This day was dedicated to exploring Bohol. The program was classic, starting with the tarsier sanctuary. We saw a few specimens in a small garden, each pointed out by a staff member. It was both good and disappointing because the animals were in pseudo-freedom in a small enclosure. Then we went to the “Chocolate Hills” and climbed 240 steps to admire the panoramic view of the hills—but by 10 AM, it was crowded. On the way back, we stopped at the butterfly garden, which was uninteresting: tiny, with few butterflies. We consoled ourselves by photographing beautiful flowers. To please our teen, we stopped at the Loboc Eco Tourism Adventure Park and crossed the river lying down, suspended from a steel cable (300 PHP). Finally, we had the traditional lunch-cruise on the Loboc River. It was a factory-like experience, and the meal was unremarkable. The only good thing was the singer on each boat and the lush vegetation. Afterward, we visited colonial churches and the cathedral, remnants of the Spanish presence, before returning to the hotel for a well-deserved dip in the pool. Note that for those interested, there’s an arena near the hotel where cockfights are held every Sunday—something Filipinos are passionate (if not obsessed) about.
Day 8:
Very early departure for the port. We boarded a *banca* in search of dolphins. After about an hour of sailing, we were lucky enough to spot around a hundred dolphins. Our boat then headed to the small and charming island of Pamilacan. After a walk through the little village, we came across locals traditionally building a boat. They told us it takes about a month to finish their outrigger boat. Then we had to choose our snorkeling spot between the coral garden, the fish park, and the turtle enclosure. Note that a fee is charged for each spot: 150 PHP per place and per person. It felt a bit like we were being ripped off, especially since the spots weren’t amazing—we’d see much better on Apo for much less. We had lunch on the island at one of the many small eateries (350 PHP per person).
Days 9 and 10:
On our return, we were taken to the Bohol Sea Resort on Panglao Island, where we stayed for 2 nights. It’s a small, recent establishment in a quiet corner of the island. It’s relaxing—maybe a bit too much. It has a nice pool and access to Danao Beach, but the view is blocked by a flotilla of boats. We didn’t try their diving school. The meals were good. If we had to do it again, we’d skip this stop to spend more time in Negros.
Days 11 and 12:
We took a fast ferry (Ocean Jet) from Tagbilaran port to Dumaguete and were taken to the Thalatta Resort, about 20 km away near Zamboanguita. We stayed there for 2 nights. Let’s just say it was our favorite. It’s a small place facing Apo Island. The rooms are simple, and the pool, nestled in a magnificent tropical garden, is fantastic. The staff is friendly, and the meals are very good. The hotel has its own diving center (snorkeling gear provided) and its own boats. We booked the Apo Island excursion: 1,350 PHP per person, including lunch. It was incredible: magnificent corals, colorful fish, and turtles of all sizes. The crew was endlessly kind and didn’t hesitate to dive to guide us to the best spots. In short, a perfect day. This site is ranked among the top 5 diving spots in the Philippines.
Since we were lucky enough to be there on a Wednesday morning, we explored the surprising Malapay Market, a 10-minute walk from our hotel. You’ll find numerous stalls selling vegetables, fruits, live or dried fish, and handicrafts. Enclosures are set up for selling livestock (calves, zebu, pigs). There are also restaurants. We were lucky to see two pigs roasted traditionally on a spit. There are few Europeans, and the people are warm. A great moment.
We left this beautiful place with regret because we didn’t have time to visit the island or go swimming with whale sharks.
Days 12 to 15:
From Dumaguete port, we took a short crossing (1 hour with Ocean Jet) to Siquijor Island to reach the Coco Grove Beach Resort. A beautiful hotel nestled in a spacious tropical garden. Several restaurants and bars, 4 pools. Despite the size of the place, it remains intimate. You can snorkel (corals and fish) right in front of the beautiful beach. We stayed in a very pleasant duplex suite. For those interested, there’s a spa and a diving center. You can also take the Apo Island excursion (offered at 1,950 PHP).
We spent our days relaxing between the pool and the beach. In the evening, the sunsets over Negros and Apo were stunning.
We booked an island tour with a comfortable tricycle from the hotel (1,500 PHP). The circuit was classic and allowed us to go around the island. We discovered beaches, the famous 400-year-old ficus tree with its enormous roots, and its equally famous foot bath with its cleaning fish. Then we visited the St. Isidore Convent before heading to the Cambugahay waterfalls and their four pools. The setting is idyllic, and the water is surprisingly good—we had a lot of fun swimming. We had dinner at a restaurant overlooking the island, where you can see Apo, Cebu, and Negros. In the end, Siquijor turned out to be a real little tropical paradise.
Since the hotel restaurants were expensive, we dined at nearby establishments: Fuego (clean, good—excellent raw fish—and quiet), Chekesch (louder), and the very pleasant Baha Bar, which brews its own beer and offers more refined cuisine.
Days 15 to 16:
We left at dawn to return to Dumaguete and its airport by ferry. We had breakfast at the Coco Grande Hotel, an annex of the previous one. The Philippine Airlines flight went smoothly. A driver took us to the town of Taal. We stayed at Paradores Del Castillo, right in the heart of the old town. It’s a charming old house with only 6 rooms. The various rooms are decorated with antiques—a real little museum. The garden is pleasant and opens onto the town.
It’s an old early 19th-century house converted into a hotel, beautifully arranged with 6 rooms in the heart of the city. The restaurant in the garden is very pleasant and offers a panoramic view.
We visited an old Spanish house before heading to the beautiful Basilica of St. Martin of Tours, one of the most beautiful religious buildings in the Philippines. A mass was in progress, allowing us to gauge the Filipinos’ fervor before we could visit. When we left, it was dark, and we could admire the illuminated building. We ended our evening by exploring the night market with its many fruit and skewer stalls. A nice surprise.
In the morning, we were taken to the shores of Taal Lake, an ancient caldera where a second volcano has formed in the middle of the lake, which in turn contains another lake. We boarded a *banca* to reach the island in the middle of the lake. This was followed by an uphill walk, made difficult by the high temperature (36°C) and the dust on the path. The dust was worsened by the many horses carrying (or bringing back) the less courageous. To illustrate the difficulty of the climb, the trail is marked by the Stations of the Cross and its 14 stations. We were panting while our guide trotted far ahead. Our effort was rewarded when we reached the summit and its viewpoints over the inner lake and the surroundings. The wisps of smoke seen here and there confirmed we were on an active volcano. Inside the lake, there are supposedly 45 small volcanoes, one of which emerged during its last eruption in 1911.
On the way back, we had lunch by the lake before returning to Manila and the Bayleaf Hotel, whose main merit is its location in the Intramuros district. In the late afternoon, we walked along the walls of the old city.
We had dinner on the hotel’s panoramic terrace overlooking the city and the bay.
Day 17:
Last day! Our tour operator joined us for a tour of the Intramuros district. He enriched the visit with comments on the history, geopolitics, and economy of the Philippines. We visited the Manila Cathedral, destroyed 7 times in the past (6 earthquakes and the 1945 bombing). It’s beautiful, and its stained glass is magnificent. We couldn’t enter the San Agustin Church, the oldest Catholic building in Manila. We passed by the memorial to the Battle of Manila, which claimed over 100,000 lives. We visited the area around Casa Manila, which was closed on Monday, and had a drink at Barbara’s cabaret, located in a historic house. A very enriching morning.
Then we went to the Mall of Asia, the world’s largest shopping mall, to buy some souvenirs (Kultura store) before being taken to the airport. We exchanged our last pesos at the buying rate right after check-in.
The return flight went smoothly. We regretted not being able to use the facilities of Istanbul’s new airport, as its opening was delayed by another month.
Finances:
In the end, we spent 1,640 € for the international flights, 4,200 € for the stay (hotels, visits, various transports) with the agency (whose professionalism we can only praise), and about 700 € for meals, tips, and souvenirs.
Summary:
Luckily, we had beautiful weather throughout our stay, with temperatures between 26 and 35°C. Discovering the Philippines was a wonderful experience. The diversity of the landscapes, the kindness of the Filipinos, the cleanliness, and the truly delicious fruits (especially pineapples and mangoes). We were never harassed, unlike in many touristy countries. On the other hand, the food, though generally cheap, wasn’t exceptional.
Since this country is so vast, we might return in the near future.
Though I’m not a specialist on this destination, I’m happy to answer your questions based on my experience.
So, my flight tickets have just been booked for a trip to Cambodia from November 4th to 27th, 2025.
I’ll be traveling solo and want to explore this amazing country while getting a bit off the beaten path.
I’m arriving in Phnom Penh and also departing from Phnom Penh.
My goal is to travel as much as possible by bus and scooter.
What itinerary would you recommend?
What are the must-do things?
I’m open to all tips and info.
Thanks in advance for your help and responses.
We got back enchanted from a 6-week trip to Cambodia!
Our itinerary: Kampot - Kampong Chhnang - Battambang - Siem Reap - Kampong Cham - Sen Monorom (Mondulkiri) - Banlung (Ratanakiri) - Kratie - Kampong Thom - Phnom Penh.
We traveled by bus, minivan, boat (between Battambang and Siem Reap), overnight bus, scooter, tuk-tuk, and rickshaw for shorter distances. We stayed in guesthouses, homestays, and even in the jungle during a trek.
While the Angkor temples are fabulous, it’s the people you should visit Cambodia for—the "Land of Smiles" truly lives up to its nickname! Tourists gather in Angkor but are quite rare elsewhere, even though the country is easy to travel around.
I won’t describe our trip in detail but instead highlight a few favorite moments.
From Kampot, don’t hesitate to head out around 6 AM to see the fishermen return and their wives selling their catch (just 10 minutes away by the coast). Guaranteed picturesque!
In Battambang, known for its food scene, we discovered a cooking class with Smokin’ Pot (authentic Khmer cooking class). They pick you up from your guesthouse to shop for ingredients (we made fish amok and beef lok lak) at their village market, then cook and eat together. A private class—just the two of us! They also send the recipes via WhatsApp as a PDF. +855 12 821 400
In Siem Reap, I can recommend a francophone tuk-tuk driver who was very attentive to our wishes. We visited tourist spots but also more remote villages and local grilled-pork restaurants with him. He’s a wealth of information about local life, and chatting with him was a real pleasure—we left with regret! You can reach him on WhatsApp: Vung Hem, +855 96 614 0146.
We did a 2-day, 1-night trek in Mondulkiri. Don’t expect a super dense jungle—it looks more like a forest similar to ours. But Nara, our Bunong ethnic guide, made the experience adventurous and ultimately very immersive! WhatsApp +855 86 630 489
Bee Bee’s Chalets homestay: If you pass through Banlung in Ratanakiri, we *loved* this family and their budget-friendly bungalows. Playing Uno, enjoying Nita’s cooking (ask for her fish amok—amazing!), it was a true homestay experience! Contact Nita on WhatsApp: +855 88 818 5525.
In Kratie, rent a scooter and follow the Mekong north for 40 km at your own pace. Being so close to the locals was a treat! Same goes for heading south if you have time.
Kampong Thom: Head 25 km out to visit the pre-Angkorian temples of Sambor Prei Kuk. Around a hundred monuments spread across three sites… and hardly anyone there!
A few practical tips:
Though prices are often listed in dollars, you can always pay in riels (1 USD = 4000 riels), which is what we preferred.
PassApp: An app to book tuk-tuks or rickshaws (and most importantly, know the price upfront).
Virak Buntham: A bus company connecting several cities, bookable online.
Feel free to ask me questions about places, accommodations, etc.—I’d be happy to answer!
We’re planning our second trip to Thailand (2 weeks on-site, late April/early May) as a family with our 5- and 7-year-olds.
On our first trip, we visited Bangkok, Ayutthaya, the River Kwai, Koh Lipe, Koh Phi Phi, and Khao Lak. We especially loved Koh Phi Phi for its limestone cliffs and lush vegetation, as well as Koh Lipe for its crystal-clear waters and snorkeling.
This time, I’m thinking of spending 7 days on the islands. I was considering Koh Tao and Koh Phangan. We’d like some scenery, snorkeling right from the beach, and a bit of atmosphere—but not too much (just enough to grab dinner in the evening).
For the other part of the trip, we’re torn between Chiang Mai and Khao Sok. One or the other… or both? We don’t want to rush, but we’re really nature-focused, so we won’t be hitting too many temples…
Hi there, I’ll be on vacation in Malaysia in November and plan to spend 5 days in Penang. After that, I’d like to visit some temples and places in Butterworth or nearby, and also explore the city. Since I usually get around on foot, which neighborhood would be best for me—meaning within a 30-minute walk of attractions, street food stalls, bus lines, etc.? Thanks in advance for your help!
Françoise
Hello, it’s been a while since I last asked for your help on this forum—I’ve really missed it! I hope you’re all doing well, whether you're new or returning members.
I’m planning a trip from February 6 to 18, 2027, with my sister (we’re 47 and 50—time flies!). I’ve got my eye on a flight from Paris that lands in Bangkok on February 7 at 3 PM, with a return flight from Bangkok on February 18 at noon.
My sister has never been to this destination, and it’ll be her first time in Asia. Her priorities: beaches, sunshine, and cocktails by the shore. For me, I love that too, but I also enjoy exploring, nature, forests, and a bit of comfort (mixing guesthouses and higher-end hotels with pools). A little evening entertainment would be great, but not too much—good cocktails in a nice atmosphere rather than a rave party ;-). And I can’t help but dream of taking her on a little trek through a tropical forest (guaranteed memories and laughs, though she might curse me at the time) and showing her some karst landscapes.
I’ve been to Thailand before, but it was 15 years ago...
The idea is to give her a taste of Bangkok for 1 or 2 nights, a few days on an island (but which one...?), a tropical forest excursion with 1 or 2 nights on-site (Khao Sok?), and then back to Bangkok.
For the "main" island, even after reading the *Guide du Routard*, I’m still undecided. It’s hard to find a place that ticks all the boxes without feeling as crowded as the French Riviera in August: Koh Lanta? Khao Lak (though it’s not an island)? Koh Tao (I could maybe get my PADI certification, but I’m afraid she’d get bored, and it might be better to save that for a solo trip)? Koh Yao Yai (I worry we’d be bored in the evenings)? What a dilemma!
Thank you if you’ve read this far! Feel free to share any advice—it’ll all be warmly welcomed.
Here’s a rough outline of the itinerary (I’d rather skip a night in Bangkok if needed):
· Saturday, February 6, 2027: departure (overnight flight)
· Sunday, February 7, 2027: arrival at 3 PM, probably at the hotel by 6 PM, evening in Bangkok (overnight in Bangkok)
· Monday, February 8, 2027: day in Bangkok (Wat Pho and a floating market?) (overnight in Bangkok)
· Tuesday, February 9, 2027: travel to Koh Lanta or another island (flight to Phuket or Krabi?) (overnight on island "x")
· Wednesday, February 10, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Thursday, February 11, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Friday, February 12, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Saturday, February 13, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Sunday, February 14, 2027: beach and walks (overnight on island "x")
· Monday, February 15, 2027: travel to Khao Sok—nighttime excursion to Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Tuesday, February 16, 2027: exploration and hike in Khao Sok (overnight in Khao Sok)
· Wednesday, February 17, 2027: return trip to Bangkok (overnight in Bangkok)
· Thursday, February 18, 2027: return flight to Paris at noon
I’m planning a trip to Cambodia and was set on visiting the Ratanakiri region, which seemed to match what we love most in terms of landscapes: forests, jungle, greenery...
However, as I started looking into the area, I read that deforestation there is massive, and some of the info on the topic is years old—the situation hasn’t improved since, unfortunately.
So my question is: is Ratanakiri still worth visiting, and does it justify the long travel time and distance to get there?
I’ve seen that jungle treks are possible, but from experience, I know guides sometimes hesitate to venture deep into the forest and stick to shorter walks along the edges of parks.
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!