Original post
salut, ben voila je compte voyager a cuba la semaine prochaine, et je voulais savoir les prix des cigares la bas ...
merci d'avance ..........😎
Prix des cigares à Cuba?
by Cavandich
This discussion is in French, the community’s main language.
Bonjour
tu as de tous les prix
si tu achète dans la rue a des revendeurs a la sauvette une boite de coiba va te coûter entre 30 et 50 euros, mais tu as plus de 60% de chance de te faire avoir avec du faux et en plus si la police te prend tu termine au poste de police
dans les boutiques de l'état la même boite te coûtera entre 200 et 300 mais la tu as toute les garanties
dans les boutiques de l'état la même boite te coûtera entre 200 et 300 mais la tu as toute les garanties
LINIAZ
Salut
Visitant Cuba deux fois annuellement depuis bientôt 10 ans et amateur de cigares, j’ai une certaine expérience de la question.
1) Les magasins d’État sont horriblement chers, aussi chers qu’en Europe (350 à 600 CUC). Ils n’offrent pas toujours une garantie de qualité et je me suis fait avoir quelques fois, au début quand je leur faisais encore confiance (les gérants sont des êtres humains et ils ont également besoin de subvenir à leur famille!). L’avantage, c’est la facture officielle qui permet de passer la douane cubaine avec autant de boîtes désirées.
2) La rue. A éviter autant que possible. La qualité est exécrable aussi bien celle du « tabac » utilisé, plus proche du bananier que de l’herbe à Nicot, que de la manufacture du puro. Tirage laborieux voir impossible. Le prix entre 30 et 50 CUC par boîte de 25. Mais c’est la roulette russe… à l’envers. Ce qui est remarquable, c'est la qualité du caisson (à quelques détails près) et des étiquettes et labels de garantie.
3) Choisir un homme de confiance. Si, si, il y a des hommes de confiance même à Cuba. Il faut tester la qualité de sa marchandise en lui achetant 2 ou 3 cigares, en ouvrir un pour en examiner l’intérieur et fumer les deux autres. Si le test est positif, se risquer à acquérir une ou deux boîtes et procéder à un contrôle de quelques échantillons.
4) Officiellement, suite aux plaintes des importateurs de cigares cubains qui voyaient d’un mauvais œil les importations parallèles souvent de mauvaises qualités, la douane n’autorise que la sortie de 23 cigares par personne. Les bagages se soute sont scannés, un ou deux caissons passent facilement, mais plus vaut une amende et la confiscation des boîtes. Le truc, c’est de sortir les cigares de leur caisson, de les débaguer et de les éparpiller dans la valise. Une centaine de cigares passent facilement, mais sont destinés seulement à une consommation personnelle. Un long voyage dans une chaussette rend l’objet trop personnel !
5) Les cigares achetés à Cuba ne valent jamais en qualité ceux achetés à l’étranger. Les meilleures qualités sont toujours destinées à l’exportation.
Se procurer de bons cigares à Cuba relève du parcours du combattant. Quelques fois, on a envie de passer à la pipe… ou d’arrêter de fumer.
Se procurer de bons cigares à Cuba relève du parcours du combattant. Quelques fois, on a envie de passer à la pipe… ou d’arrêter de fumer.
C'est bien moins grave que si c'était pire (San Antonio)
Salut,
Je rejoins en grande partie Manuel05, à une exception près, celles des cigares vendues dans la rues. Depuis 1995, je me suis intéressé aux cigares de très près, pour plusieurs raisons. 1) Les prix exorbitant. 2) Je fume très très peu mais uniquement le cigare, ou occasionnellement une autre herbe. 3) Mes connaissances de personnes aficionados de cigares 4) Le remboursement en partie de mon billet d'avion en revendant 1 ou 2 boîtes.
Dans un magasin d'état, les cigares sont un peu moins cher qu'en Europe. S'ils sont beaucoup moins chers qu'au Canada, je comprends l'intérêt porté sur des achats en boutiques d'état. Et il est vrai que la qualité est moins bonne que celle trouvé en Suisse ou en France. A Cuba, la meilleure qualité s'exporte, la moins bonne se réserve aux touristes, la mauvaise est pour le peuple.
Puis, à Cuba, les copains de copains ont toujours des cigares à te proposer. Ils ont toujours un frère, un oncle, un père qui travaille dans une fabrique, et arrivent même à inventer des fabriques officielles à Santiago qui fabriquent des cigares qui ne se fabriquent qu'à un seul endroit à la Havane. En fait, ils sont forts pour t'endormir et te refiler des cigares du marché noir ou de la feuille de bananier.
En achetant dans la rue, il faut être assez connaisseurs pour tester la qualité ; le bruit entre les doigts, l'odeur, la différence de couleur, l'élasticité... Pourquoi pas en fumer un ? Si le gars refuse, passer votre chemin. Négocier les prix. 50 euro dans la rue, c'est bien trop cher. Maxi 25/30 CUC pour la plus grosse boîte (Cohiba Esplendidos ou Monte A), c'est ce que je paye. Trop de risque de confiscation !
Et si je suis tombé sur de la feuille de bananier, je peux vous assurer que je suis également tombé sur de la très bonne qualité, et appréciée par un club d'aficionados parisiens. Durant plusieurs années, je me fournissais à la même personne, et c'était toujours satisfaction complète. J'ai arrêté à mon dernier séjour car le gars est très dur à joindre (il s'est fait arrêter une fois, mais continue en se méfiant). S'il me voit passer dans sa rue, il sait que je le cherche et me le fait savoir. Acheter à un autre, non !
Donc, si vous voulez fumer durant votre séjour à Cuba, pourquoi pas ! Ayez un minimum de connaissance, et lancez-vous ! 23 Cigares, c'est le nombre de cigares par personne où il n'est pas exigé de facture. Au delà, le magasin doit vous remettre une facture. Dans tous les cas, il doit vous remettre "el comprobante" (le ticket de caisse), qui lui peut vous être demandé, même pour 10 cigares. Avant cette restriction de 23 cigares, les douaniers avaient même parfois du mal à distinguer une vraie boîte de magasin de celle du marché noir ; certificat d'authenticité autocollants, tampon, etc. J'ai a 3 reprises (lors de 3 voyages différents) ouvert mon bagage à main où se trouvait une boîte de Cohiba Esplendidos du marché noir, et le douanier n'y a vu que du feu. La position des autocollants sur les boîtes est très précise, tant sur la distance entre les bords, que sur le pli et le sens. J'avais bien observé cela dans les magasins, avant de bien regarder mes boîtes et de poser moi-même les autocollants (qui ont souvent le même numéro). Pour la facture, on m'a appelé une fois. Je suis descendu à la douane, seul. Et quand on m'a demandé la facture, j'ai dit que c'était mon épouse qui l'avait, et qu'il fallait l'appeler. Vu la file d'attente et le départ de l'avion, il m'a dit que c'était ok.
Ceci est une raison des retards d'avion, la fouille des bagages (je pense). Il y a toujours plein de touristes qui sont appelés, et un stock de bagages qui attendent. Si tu n'y vas pas, ton bagage ne part pas, et tu dois, de chez toi, envoyer un fax pour les autoriser à ouvrir ton bagage. Ce fut mon cas en 2004. Il n'y avait pas de cigares dedans, mais j'avais exigé que mon bagage soit remis à ma famille à Cuba car j'y avais toutes mes photos de voyage et mon caméscope. En fait, il y avait des documents anciens interdits de sorties de Cuba. Le bagage m'a été expédié sans qu'ils l'ouvrent, et je l'ai reçu 3 jours après chez moi.
Je rejoins en grande partie Manuel05, à une exception près, celles des cigares vendues dans la rues. Depuis 1995, je me suis intéressé aux cigares de très près, pour plusieurs raisons. 1) Les prix exorbitant. 2) Je fume très très peu mais uniquement le cigare, ou occasionnellement une autre herbe. 3) Mes connaissances de personnes aficionados de cigares 4) Le remboursement en partie de mon billet d'avion en revendant 1 ou 2 boîtes.
Dans un magasin d'état, les cigares sont un peu moins cher qu'en Europe. S'ils sont beaucoup moins chers qu'au Canada, je comprends l'intérêt porté sur des achats en boutiques d'état. Et il est vrai que la qualité est moins bonne que celle trouvé en Suisse ou en France. A Cuba, la meilleure qualité s'exporte, la moins bonne se réserve aux touristes, la mauvaise est pour le peuple.
Puis, à Cuba, les copains de copains ont toujours des cigares à te proposer. Ils ont toujours un frère, un oncle, un père qui travaille dans une fabrique, et arrivent même à inventer des fabriques officielles à Santiago qui fabriquent des cigares qui ne se fabriquent qu'à un seul endroit à la Havane. En fait, ils sont forts pour t'endormir et te refiler des cigares du marché noir ou de la feuille de bananier.
En achetant dans la rue, il faut être assez connaisseurs pour tester la qualité ; le bruit entre les doigts, l'odeur, la différence de couleur, l'élasticité... Pourquoi pas en fumer un ? Si le gars refuse, passer votre chemin. Négocier les prix. 50 euro dans la rue, c'est bien trop cher. Maxi 25/30 CUC pour la plus grosse boîte (Cohiba Esplendidos ou Monte A), c'est ce que je paye. Trop de risque de confiscation !
Et si je suis tombé sur de la feuille de bananier, je peux vous assurer que je suis également tombé sur de la très bonne qualité, et appréciée par un club d'aficionados parisiens. Durant plusieurs années, je me fournissais à la même personne, et c'était toujours satisfaction complète. J'ai arrêté à mon dernier séjour car le gars est très dur à joindre (il s'est fait arrêter une fois, mais continue en se méfiant). S'il me voit passer dans sa rue, il sait que je le cherche et me le fait savoir. Acheter à un autre, non !
Donc, si vous voulez fumer durant votre séjour à Cuba, pourquoi pas ! Ayez un minimum de connaissance, et lancez-vous ! 23 Cigares, c'est le nombre de cigares par personne où il n'est pas exigé de facture. Au delà, le magasin doit vous remettre une facture. Dans tous les cas, il doit vous remettre "el comprobante" (le ticket de caisse), qui lui peut vous être demandé, même pour 10 cigares. Avant cette restriction de 23 cigares, les douaniers avaient même parfois du mal à distinguer une vraie boîte de magasin de celle du marché noir ; certificat d'authenticité autocollants, tampon, etc. J'ai a 3 reprises (lors de 3 voyages différents) ouvert mon bagage à main où se trouvait une boîte de Cohiba Esplendidos du marché noir, et le douanier n'y a vu que du feu. La position des autocollants sur les boîtes est très précise, tant sur la distance entre les bords, que sur le pli et le sens. J'avais bien observé cela dans les magasins, avant de bien regarder mes boîtes et de poser moi-même les autocollants (qui ont souvent le même numéro). Pour la facture, on m'a appelé une fois. Je suis descendu à la douane, seul. Et quand on m'a demandé la facture, j'ai dit que c'était mon épouse qui l'avait, et qu'il fallait l'appeler. Vu la file d'attente et le départ de l'avion, il m'a dit que c'était ok.
Ceci est une raison des retards d'avion, la fouille des bagages (je pense). Il y a toujours plein de touristes qui sont appelés, et un stock de bagages qui attendent. Si tu n'y vas pas, ton bagage ne part pas, et tu dois, de chez toi, envoyer un fax pour les autoriser à ouvrir ton bagage. Ce fut mon cas en 2004. Il n'y avait pas de cigares dedans, mais j'avais exigé que mon bagage soit remis à ma famille à Cuba car j'y avais toutes mes photos de voyage et mon caméscope. En fait, il y avait des documents anciens interdits de sorties de Cuba. Le bagage m'a été expédié sans qu'ils l'ouvrent, et je l'ai reçu 3 jours après chez moi.
Bonjour
J'ai appris lors de mon dernier séjour à Cuba au mois de mars que le reçu officiel pour l'achat de 23 cigares et plus n'existait depuis le mois de novembre 2007.Cependant, les douaniers cubains ne laisseraient pas les voyageurs quitter le pays avec plus que 50 cigares.Je n'ai pas vérifié si c'était vrai.
Gaston
J'ai appris lors de mon dernier séjour à Cuba au mois de mars que le reçu officiel pour l'achat de 23 cigares et plus n'existait depuis le mois de novembre 2007.Cependant, les douaniers cubains ne laisseraient pas les voyageurs quitter le pays avec plus que 50 cigares.Je n'ai pas vérifié si c'était vrai.
Gaston
Cuba:1997;1998;1999;2002;2003;2004;2005;2008;
République Dominicaine:2000;
Nicaragua:2001;Venezuela:2002
Mexique:2006;2009;Floride:2010;;Myrtle Beach 1995;1996;2011;
Oui, cette restriction de 23 cigares n'existe plus, paraît-il, et serait passé à 50 unités. Les TO, agences de voyage, etc. ont toujours les textes pour 23 cigares. Quant au site de la douane, il marche une fois par mois. Donc, dur de vraiment savoir.
Il y a un truc entre le Ticket de caisse, et la facture. Je n'ai acheté qu'une fois dans un magasin, et le vendeur m'avait expliqué que le ticket de caisse peut toujours être demandé (on doit toujours t'en donner un), alors que la facture n'était délivrée que sur demande ou pour de plus grosses quantités.
Il y a un truc entre le Ticket de caisse, et la facture. Je n'ai acheté qu'une fois dans un magasin, et le vendeur m'avait expliqué que le ticket de caisse peut toujours être demandé (on doit toujours t'en donner un), alors que la facture n'était délivrée que sur demande ou pour de plus grosses quantités.
C'est vrai, jusqu'à 50 cigares plus besoin de facture, d'ailleurs les magasins n'en donnent plus
Les 25 cohiba esplendidos ne doivent pas s'acheter plus de 25 cuc dans la rue (20 sans la boite)C'est le prix "officiel" de la calle
Si on est connaisseur, il faut demander à examiner la marchandise car la boite est souvent fausse mais les cigares peuvent être vrais !! Si on est novice, questionner les proprio de casa peut s'avérer utile, là aussi c'est 25 cuc la boite
Mon vendeur habituel a gagné pas mal d'argent et il est maintenant ..au brésil 🙁
Les 25 cohiba esplendidos ne doivent pas s'acheter plus de 25 cuc dans la rue (20 sans la boite)C'est le prix "officiel" de la calle
Si on est connaisseur, il faut demander à examiner la marchandise car la boite est souvent fausse mais les cigares peuvent être vrais !! Si on est novice, questionner les proprio de casa peut s'avérer utile, là aussi c'est 25 cuc la boite
Mon vendeur habituel a gagné pas mal d'argent et il est maintenant ..au brésil 🙁
Salut
Le ticket de caisse est une preuve de valeur que la douane où le voyageur demeure peut demander pour établir si le passager importe dans la limite permise de sa franchise personnelle.Exemple, pour le Canada, un résidant de retour peut importer 50 cigares en franchise mais la valeur pour TOUS ses souvenirs incluant boissons et produits du tabac, après une absence de 7 jours, est de 750$cdn.C'est pour cela que le reçu est important car, à défaut de le présenter, la valeur sera établie selon la valeur du marché.
Gaston
Le ticket de caisse est une preuve de valeur que la douane où le voyageur demeure peut demander pour établir si le passager importe dans la limite permise de sa franchise personnelle.Exemple, pour le Canada, un résidant de retour peut importer 50 cigares en franchise mais la valeur pour TOUS ses souvenirs incluant boissons et produits du tabac, après une absence de 7 jours, est de 750$cdn.C'est pour cela que le reçu est important car, à défaut de le présenter, la valeur sera établie selon la valeur du marché.
Gaston
Cuba:1997;1998;1999;2002;2003;2004;2005;2008;
République Dominicaine:2000;
Nicaragua:2001;Venezuela:2002
Mexique:2006;2009;Floride:2010;;Myrtle Beach 1995;1996;2011;
Tu as raison, ça doit être ça !
Un truc, on entend souvent dire "faux cigares". Je ne suis pas toujours d'accord avec ce terme.
Sans parler de ceux fait avec de la feuille de bananier (=très mauvais tabac ou déchet de tabac), les cigares du marché noir sont de vrais cigares, mais de faux Cohiba, de Faux Montecristo ou autre. Chaque partie du cigare et chaque cigare sont faits avec une feuille bien précise d'un plan bien précis, et au marché noir, ceci n'est pas toujours respecté, mais c'est souvent de la vraie et bonne feuille de tabac. Chez un même fournisseur, un Montecristo ou un Cohiba ou un Romeo y Julieta aura souvent le même "goût", ce qui n'est pas le cas pour un vrai et authentique de la marque.
Par contre, il est vraiment très rare de trouver un vrai Cohiba Esplendidos ou autre au marché noir, quoique vous raconte le Cubain, car se sont des produits comptés individuellement à plusieurs niveaux, et le Cubain est fouillé à la sortie de l'usine. Mais bon, avec ma corruption "multi-niveaux"....
Un truc, on entend souvent dire "faux cigares". Je ne suis pas toujours d'accord avec ce terme.
Sans parler de ceux fait avec de la feuille de bananier (=très mauvais tabac ou déchet de tabac), les cigares du marché noir sont de vrais cigares, mais de faux Cohiba, de Faux Montecristo ou autre. Chaque partie du cigare et chaque cigare sont faits avec une feuille bien précise d'un plan bien précis, et au marché noir, ceci n'est pas toujours respecté, mais c'est souvent de la vraie et bonne feuille de tabac. Chez un même fournisseur, un Montecristo ou un Cohiba ou un Romeo y Julieta aura souvent le même "goût", ce qui n'est pas le cas pour un vrai et authentique de la marque.
Par contre, il est vraiment très rare de trouver un vrai Cohiba Esplendidos ou autre au marché noir, quoique vous raconte le Cubain, car se sont des produits comptés individuellement à plusieurs niveaux, et le Cubain est fouillé à la sortie de l'usine. Mais bon, avec ma corruption "multi-niveaux"....
L'expression "faux" s'applique plus à la marque qu'au cigare lui-même d'après moi;et puisqu'il n'a pas passé le contrôle de la qualité du manufacturier c'est une des raisons que la "tire" n'est pas toujours adéquate.Je qualifierait plus ces cigares de "cigares artisanals".
Cuba:1997;1998;1999;2002;2003;2004;2005;2008;
République Dominicaine:2000;
Nicaragua:2001;Venezuela:2002
Mexique:2006;2009;Floride:2010;;Myrtle Beach 1995;1996;2011;
Je passe du coq à l'âne, ou plutôt du cigare à l'avion.
Dis-moi mon cher Gaston, toi qui vit au Québec. Combien coûte un billet aller/retour vers Cuba depuis le Canada ?
Merci.
Dis-moi mon cher Gaston, toi qui vit au Québec. Combien coûte un billet aller/retour vers Cuba depuis le Canada ?
Merci.
Je ne suis pas Gaston, amis je peux sûrement vous répondre là-dessus...
Si vous parlez du billet "sec", sans hôtel ni forfait, ça dépend beaucoup de la période et un peu de la saison. en basse saison en dernière minute, vous pouvez espérer avoir un billet pour ailleurs que La Havane pour 350-400$. En haute saison, vous pouvez vous attendre à payer 600-700$ et même plus. Présentement, les billets pour La Havane pour juin, par exemple, se vendent à 950$...
Souvent, les forfaits touts inclus se vendront à peine plus cher que le billet sec, soit 50-100$ de différence entre les deux...😕
ce sont les prix de Montréal, mais je crois que c'est plus ou moins la même chose ailleurs au Canada.
Si vous parlez du billet "sec", sans hôtel ni forfait, ça dépend beaucoup de la période et un peu de la saison. en basse saison en dernière minute, vous pouvez espérer avoir un billet pour ailleurs que La Havane pour 350-400$. En haute saison, vous pouvez vous attendre à payer 600-700$ et même plus. Présentement, les billets pour La Havane pour juin, par exemple, se vendent à 950$...
Souvent, les forfaits touts inclus se vendront à peine plus cher que le billet sec, soit 50-100$ de différence entre les deux...😕
ce sont les prix de Montréal, mais je crois que c'est plus ou moins la même chose ailleurs au Canada.
Je viens de faire une petite recherche rapide et si je partais pour LaHavane le 24 mai, le meilleur prix pour un billet sec aller-retour est de 545$cdn.
Cuba:1997;1998;1999;2002;2003;2004;2005;2008;
République Dominicaine:2000;
Nicaragua:2001;Venezuela:2002
Mexique:2006;2009;Floride:2010;;Myrtle Beach 1995;1996;2011;
Et bien voià une question qui me plaît!
Si tu veux rapporter des cigares au Canada pour toi ou des amis, le Montecristo no. 4 est le plus populaire et coûte 107.50 CUC pour une boîte de 25. Tu peux rapporter deux boîtes de 25, ou 50 cigares de toutes sortes, il n'y a pas de limite de grosseur. La boutique hors-taxes de l'aéroport de Varadero fait dur, mais celle de Jardines del Rey (Cayo Coco) est très belle et offre le plus beau choix. La boutique hors-taxes de l'aéroport est pas mal, mais la Casa del Habano est mieux. Tu peux aussi trouver du beau stock dans la boutique de l'hôtel, et rien ne t'empêchera d'aller voir dans les hôtels autour du tien! 😉
Si tu veux fumer là-bas personne ne va t'en empêcher. J'ai vu des Churchill Romeo y Julietta, j'en bavais... des petits coffrets Robusto Seleccion à 32-33 CUC pour 5 robustos... Pyramides Seleccion à une quarantaine de pesos pour 5... Vegas Robaina Famosos à 25 CUC environ, pour 5 cigares... mioumm 😛
Bon voyage!
Si tu veux rapporter des cigares au Canada pour toi ou des amis, le Montecristo no. 4 est le plus populaire et coûte 107.50 CUC pour une boîte de 25. Tu peux rapporter deux boîtes de 25, ou 50 cigares de toutes sortes, il n'y a pas de limite de grosseur. La boutique hors-taxes de l'aéroport de Varadero fait dur, mais celle de Jardines del Rey (Cayo Coco) est très belle et offre le plus beau choix. La boutique hors-taxes de l'aéroport est pas mal, mais la Casa del Habano est mieux. Tu peux aussi trouver du beau stock dans la boutique de l'hôtel, et rien ne t'empêchera d'aller voir dans les hôtels autour du tien! 😉
Si tu veux fumer là-bas personne ne va t'en empêcher. J'ai vu des Churchill Romeo y Julietta, j'en bavais... des petits coffrets Robusto Seleccion à 32-33 CUC pour 5 robustos... Pyramides Seleccion à une quarantaine de pesos pour 5... Vegas Robaina Famosos à 25 CUC environ, pour 5 cigares... mioumm 😛
Bon voyage!
Coralia Club Playa de Oro 05/2006 Oasis Playa Coco 04/2007 Iberostar Daiquiri 05/2008 Melia Cayo Santa-Maria 05/2009, Blue Bay Cayo Coco 06/2009, Catalonia Royal Tulum 06/2010, Blau Costa Verde 04/2011, Gran Bahia Principe Coba 06/2011, Memories Beach Azul 04/2012, Catalonia Playa Maroma 06/2012
Allo. moi j'ai offert a mon mari ici a Montreal un Monte Cristo que j'ai payé 38$cdn🤪 puis quand nous sommes alléa a Varadero il s'en ai procuré une boite de 25 pour 155$cdn soit environ le prix de 4 unitées ici😮. Il m'a dit que ca ne variait pas beaucoup plus que ca pour la majoritée des marques. C'est a dire le prix de 25 la bas est environ le prix de 4 ici, en boutique bien sur. Il a aussi acheté d'un ami pour 30$ une boite de Cohiba Esplandido. qu'il a raporté et déclaré sans probleme.
Maman gateau
salut,
tout a fait d'accord avec ton analyse. Etant moi-meme fumeur de Havane depuis des années, je me suis toujours approvisionné en Espagne. Par ex. pour un Cohiba Siglo III je paye la-bas 8EUR piece, en Belgique, c'est 12 Eur. piece et a Cuba c'est 13CUC piece. Mon fournisseur cubain (de confiance biensur) me les vends a 2EUR piece, mais comme il sait que je m'y connais et qu'il sait aussi que j'en fume pendant mon sejour, j'ai tjrs la bonne marchandise car il ramasse toujours les boites "export" qui tombent du camion. Vu la quantité que je lui commande, il a besoin de plusieurs jours pour s'approvisionner. Et pour les "exporter", j'utilise mon epouse ainsi que des courriers qui prennent le meme avion que moi. Quand aux Esplendidos, et Monte Christo etc., ils sont trop gros pour moi et pas tellement a mon gout. Je les laisse aux touristes😉😉😉😉
cordialement
hitman4800
hitman4800
Bonjour,
J ai une petite question pour les amateurs de cigares. Un ami vient nous visiter dans un mois, je sais qu il aime fumer le cigare, surtout les gros cigares. Comme je vais a Cuba la semaine prochaine, j aimerais lui en rapporter quelques uns. Le probleme est que je ne connais rien au cigare, ni leurs noms, ni leurs gouts. J aimerais avoir quelques informations sur les gros cigares et connaitre ce qui pourrait lui faire plaisir.
Merci,
Chantal
J ai une petite question pour les amateurs de cigares. Un ami vient nous visiter dans un mois, je sais qu il aime fumer le cigare, surtout les gros cigares. Comme je vais a Cuba la semaine prochaine, j aimerais lui en rapporter quelques uns. Le probleme est que je ne connais rien au cigare, ni leurs noms, ni leurs gouts. J aimerais avoir quelques informations sur les gros cigares et connaitre ce qui pourrait lui faire plaisir.
Merci,
Chantal
Voir du pays et y rencontrés des gens de coeur.
Salut,
Bonne question, mais reponse difficile....Avec les cigares, c'est comme avec les femmes, il faut les essayer avant de choisir. 😉😉 Mais blague a part, pour ne pas faire d'erreur, comme c'est un ami, pose lui la question, il te dira lesquels lui feront plaisir. Commej'ai dit plus haut, je fume des Cohiba Siglo III et quand j'en fais cadeau a mes amis, ils apprecient en general. Mais rien ne t'empeche d'aller dans un magasin et de choisir au pif et au portefeuille......Prends en entre tes doigts, caresse-les et tu vas t'appercevoir qu'au toucher, les cigares ne se ressemblent pas. Un bon cigare a une belle couleur uniforme et surtout, la feuille de finition (capa) doit etre soyeuse et lisse.....Le reste est une question de taille et de gout. Comme chez les hommes.....😉😉😉 Tu vois, les cigares c'est tout un art. Art de fabriquer, de choisir et de fumer.
cordialement
hitman4800
hitman4800
Je voudrais savoir pourquoi les cigares que j'ai acheté de mon ami salvavidas ont des bagues et que dans la boite il avait les papiers comme dans les autres boites acheté au magasin. J'ai acheté supposément des Cohiba en boites de 25.
Si ce n'ai pas des vrai comment il font pour trouver les bagues et tout. A ce que je sache il ne sont pas équiper comme nous coté informatique ils ont pas des imprimantes laser et tout le tralala.
Si vous pourriez m'éclairer, j'aimerais bien comprendre.
En passant il m'a dit que c'est le père de son ami qui travaille a la fabrique a la havane qui les fournis. Vrai ou non, je sais pas.
Si ce n'ai pas des vrai comment il font pour trouver les bagues et tout. A ce que je sache il ne sont pas équiper comme nous coté informatique ils ont pas des imprimantes laser et tout le tralala.
Si vous pourriez m'éclairer, j'aimerais bien comprendre.
En passant il m'a dit que c'est le père de son ami qui travaille a la fabrique a la havane qui les fournis. Vrai ou non, je sais pas.
companero, tu serais surpris de ce que les cubains peuvent inventer pour vendre des faux cigares a des touristes : aucun problème pour se procurer les bagues papier.... les boites etc...
c'est une industrie qui rapporte beaucoup à ceux qui y participent ! pas besoin de laser.... juste un copain qui travaille dans la bonne empresa....
et ils disent tous que c'est un membre de la famille qui travaille à l'usine, claro !
te tracasses pas, on s'est tous fait avoir une fois au moins à Cuba, c'est la vie !
c'est une industrie qui rapporte beaucoup à ceux qui y participent ! pas besoin de laser.... juste un copain qui travaille dans la bonne empresa....
et ils disent tous que c'est un membre de la famille qui travaille à l'usine, claro !
te tracasses pas, on s'est tous fait avoir une fois au moins à Cuba, c'est la vie !
Il ne faut pas tomber aussi facilement dans le panneau mon ami.
Vous savez bien que tout est controlé a Cuba et bien sachez que le marché noir aussi l'est.
Une de mes amies qui travaillais dans une fabrique m'a expliqué un jour que tout ce qui ne passait pas au controle de qualité, que ce soit pour la couleur, la grosseur, la tire ou autre, était mis de coté pour le marché local. Devinez ou passent ces cigares? Hé oui ce sont les locaux qui les achetent et nous les revendent a nous les touristes. Voila pourquoi parfois ils sont plus dur a tirer ou plus foncé ou plus petit ou plus gros que ceux que vous trouvez en boutique. Il n'y a que ceux qui sont de qualité supérrieur qui vont aux exportation ou aux boutiques de touriste. Meme que la plus haute qualité vas a l'exportation. J'ai personellement fait un petit test lors d'une excursion a la havane avec visite de la fabrique de cigare, j'ai demandé au guide qui était avec nous si c'était possible, vous auriez dus voir l'expression de son visage. Bien sur qu'il n'a pas confirmé mais son expression disait tout. L'histoire des faux cigares a base de feuilles de bananier c'est pour faire peur aux touristes les moins connaisseurs.
Et toi, tipere, tu as vraiment cru tout cela ?
Aucun cigare ne sort de la fabrique autrement qu'officiellement, Les cigares qui ne passent pas le test de qualité sont très rares, car la qualité, avant tout, provient des feuilles, et ceux qui les roulent sont en majorité des "artistes" qui loupent rarement un cigare, et triés parmi les meilleurs. N'est pas rouleur de cigares qui veut ! Bien sûr, cela arrive, et 2 possibilités : soit ils sont fumés sur place, soit ils sont revendus mais pas au marché noir, à des officiels, directeurs, membres du gouvernement, etc.
L'histoire des faux cigares à base de feuilles de bananier n'est pas une légende, c'est une expression qui désigne un cigare fait avec du mauvais tabac, avec les déchets des feuilles. Il est évident que ce n'est pas un cigare roulé avec de la véritable feuille de bananier.
Le marché noir est contrôlé ? Lequel ? Celui des cigares ? Certainement pas. Les autres ? Certainement pas non plus. Il est tout simplement incontrôlable. On sait qu'il existe, mais il implique trop de monde, et ce n'est pas une très grosse perte pour l'état, sauf le marché du cigare et c'est pour cela, 1, qu'il n'est pas contrôlé, et 2, que l'état fait tout son possible pour le stopper, comme ce fut le cas au début des années 2000 avec de grandes opérations qui ont vu plus de 50% des fabriques clandestines fermées. Mon premier fournisseur a fait de la prison pour cela.
Pour les boîtes, certaines sont "volées" là où on fabrique ces boîtes, et où il y a bien moins de contrôles, et d'autres sont fabriquées ailleurs, souvent en moins bonne qualité. Même certaines bagues de cigare sont fabriquées. La plupart des Cohiba du marché noir possèdent une fausses bagues, que les connaisseurs arrivent à reconnaître. Les timbres extérieur (timbre holographique et le certificat d'authenticité numéroté qui scelle la boîte) sont des copies, plus ou moins bonnes. Les charnières sont souvent différentes et de moindre qualité.
Crois-tu sérieusement qu'un "local" peut acheter ces cigares pour le marché noir ? Là, faut rester sérieux et ne pas tomber dans le panneau.
C'est comme le père d'un ami qui travaille à la fabrique. Il n'y a pas 50 millions de fabriques à Cuba, et vu le nombre de Cubain qui, soi disant, a un membre de sa famille qui travaille dans une fabrique, soit ils sont 5000 par fabrique, soit il sort (vole) plus de cigares qu'il n'en fabrique.
Le marché noir est alimenté par des fabriques clandestines (ça, c'est officiel), la qualité est très variable. Tout dépend du tabac. Certaines arrivent à se procurer de très bonnes feuilles, et d'autres se contentent des déchets. C'est pour cela qu'on conseille à ceux qui veulent acheter dans la rue de s'y connaître un peu. Le bruit du cigare quand tu le serres entre 2 doigts en le faisant rouler près de ton oreille, son élasticité. Essayer de le tordre (pas trop quand même). Tu es fumeur, avant d'acheter, tu prends un cigare, pas les tout petits, et tu le casses en deux. Tu auras vite fait de voir si dedans, c'est de la feuille et de la bonne, et dans ce cas là, tu achètes, et si c'est du déchet ou autre que des feuilles entières, c'est de la "mer..", et tu refuses.
Il ne faut pas tomber aussi facilement dans le panneau mon ami. Vous savez bien que tout est controlé a Cuba et bien sachez que le marché noir aussi l'est. Une de mes amies qui travaillais dans une fabrique m'a expliqué un jour que tout ce qui ne passait pas au controle de qualité, que ce soit pour la couleur, la grosseur, la tire ou autre, était mis de coté pour le marché local. Devinez ou passent ces cigares? Hé oui ce sont les locaux qui les achetent et nous les revendent a nous les touristes. Voila pourquoi parfois ils sont plus dur a tirer ou plus foncé ou plus petit ou plus gros que ceux que vous trouvez en boutique. Il n'y a que ceux qui sont de qualité supérrieur qui vont aux exportation ou aux boutiques de touriste. Meme que la plus haute qualité vas a l'exportation. J'ai personellement fait un petit test lors d'une excursion a la havane avec visite de la fabrique de cigare, j'ai demandé au guide qui était avec nous si c'était possible, vous auriez dus voir l'expression de son visage. Bien sur qu'il n'a pas confirmé mais son expression disait tout. L'histoire des faux cigares a base de feuilles de bananier c'est pour faire peur aux touristes les moins connaisseurs.
Aucun cigare ne sort de la fabrique autrement qu'officiellement, Les cigares qui ne passent pas le test de qualité sont très rares, car la qualité, avant tout, provient des feuilles, et ceux qui les roulent sont en majorité des "artistes" qui loupent rarement un cigare, et triés parmi les meilleurs. N'est pas rouleur de cigares qui veut ! Bien sûr, cela arrive, et 2 possibilités : soit ils sont fumés sur place, soit ils sont revendus mais pas au marché noir, à des officiels, directeurs, membres du gouvernement, etc.
L'histoire des faux cigares à base de feuilles de bananier n'est pas une légende, c'est une expression qui désigne un cigare fait avec du mauvais tabac, avec les déchets des feuilles. Il est évident que ce n'est pas un cigare roulé avec de la véritable feuille de bananier.
Le marché noir est contrôlé ? Lequel ? Celui des cigares ? Certainement pas. Les autres ? Certainement pas non plus. Il est tout simplement incontrôlable. On sait qu'il existe, mais il implique trop de monde, et ce n'est pas une très grosse perte pour l'état, sauf le marché du cigare et c'est pour cela, 1, qu'il n'est pas contrôlé, et 2, que l'état fait tout son possible pour le stopper, comme ce fut le cas au début des années 2000 avec de grandes opérations qui ont vu plus de 50% des fabriques clandestines fermées. Mon premier fournisseur a fait de la prison pour cela.
Pour les boîtes, certaines sont "volées" là où on fabrique ces boîtes, et où il y a bien moins de contrôles, et d'autres sont fabriquées ailleurs, souvent en moins bonne qualité. Même certaines bagues de cigare sont fabriquées. La plupart des Cohiba du marché noir possèdent une fausses bagues, que les connaisseurs arrivent à reconnaître. Les timbres extérieur (timbre holographique et le certificat d'authenticité numéroté qui scelle la boîte) sont des copies, plus ou moins bonnes. Les charnières sont souvent différentes et de moindre qualité.
Crois-tu sérieusement qu'un "local" peut acheter ces cigares pour le marché noir ? Là, faut rester sérieux et ne pas tomber dans le panneau.
C'est comme le père d'un ami qui travaille à la fabrique. Il n'y a pas 50 millions de fabriques à Cuba, et vu le nombre de Cubain qui, soi disant, a un membre de sa famille qui travaille dans une fabrique, soit ils sont 5000 par fabrique, soit il sort (vole) plus de cigares qu'il n'en fabrique.
Le marché noir est alimenté par des fabriques clandestines (ça, c'est officiel), la qualité est très variable. Tout dépend du tabac. Certaines arrivent à se procurer de très bonnes feuilles, et d'autres se contentent des déchets. C'est pour cela qu'on conseille à ceux qui veulent acheter dans la rue de s'y connaître un peu. Le bruit du cigare quand tu le serres entre 2 doigts en le faisant rouler près de ton oreille, son élasticité. Essayer de le tordre (pas trop quand même). Tu es fumeur, avant d'acheter, tu prends un cigare, pas les tout petits, et tu le casses en deux. Tu auras vite fait de voir si dedans, c'est de la feuille et de la bonne, et dans ce cas là, tu achètes, et si c'est du déchet ou autre que des feuilles entières, c'est de la "mer..", et tu refuses.
Il ne faut pas tomber aussi facilement dans le panneau mon ami. Vous savez bien que tout est controlé a Cuba et bien sachez que le marché noir aussi l'est. Une de mes amies qui travaillais dans une fabrique m'a expliqué un jour que tout ce qui ne passait pas au controle de qualité, que ce soit pour la couleur, la grosseur, la tire ou autre, était mis de coté pour le marché local. Devinez ou passent ces cigares? Hé oui ce sont les locaux qui les achetent et nous les revendent a nous les touristes. Voila pourquoi parfois ils sont plus dur a tirer ou plus foncé ou plus petit ou plus gros que ceux que vous trouvez en boutique. Il n'y a que ceux qui sont de qualité supérrieur qui vont aux exportation ou aux boutiques de touriste. Meme que la plus haute qualité vas a l'exportation. J'ai personellement fait un petit test lors d'une excursion a la havane avec visite de la fabrique de cigare, j'ai demandé au guide qui était avec nous si c'était possible, vous auriez dus voir l'expression de son visage. Bien sur qu'il n'a pas confirmé mais son expression disait tout. L'histoire des faux cigares a base de feuilles de bananier c'est pour faire peur aux touristes les moins connaisseurs.
Log in first, then come back to this page.
You might also like
More discussions
Hi,
We all know the raft is taking on a bit of water. No discussion threads about the island for weeks... Have all travelers really moved on elsewhere? No one who could come to the rescue with recent info? I’m in the Caribbean and still kinda feel like swinging by in September/October... Looks like there are still direct flights from Mexico and the Dominican Republic for getting in and out.
L.
We all know the raft is taking on a bit of water. No discussion threads about the island for weeks... Have all travelers really moved on elsewhere? No one who could come to the rescue with recent info? I’m in the Caribbean and still kinda feel like swinging by in September/October... Looks like there are still direct flights from Mexico and the Dominican Republic for getting in and out.
L.
Hi,
I'm heading to the Dominican Republic for 5 days in December. I arrive and depart from Samana Airport (AZS). I'm looking to rent a car, ideally right at the airport, but I don't see any options. Are there no rental agencies at Samana Airport? If not, do you know where I could rent a vehicle closest to the airport and how to get there?
Thanks in advance!
Have a great day, everyone
I'm heading to the Dominican Republic for 5 days in December. I arrive and depart from Samana Airport (AZS). I'm looking to rent a car, ideally right at the airport, but I don't see any options. Are there no rental agencies at Samana Airport? If not, do you know where I could rent a vehicle closest to the airport and how to get there?
Thanks in advance!
Have a great day, everyone
hi
I’m leaving on August 11th for Punta Cana—are there any seaweed on the beaches?
thanks
Hi,
I’m heading to Miches for the first time in November 2026 (no all-inclusive)
I’d love some tips to plan my stay—accommodation, things to do, places of interest nearby.
Is it possible to rent a scooter there to get around the area?
Thanks for your help!
Best,
hi there, I’ve never been to Martinique. my girlfriend, who’s of Martinican origin, has never had the chance to go either (life isn’t always easy). now we can plan a little trip, but we don’t know which airline to choose or how to find accommodation.
basically, I need quite a few tips.
we’re planning to go in September—no chance before that.
basically, I need quite a few tips.
we’re planning to go in September—no chance before that.
Hi! We spent 10 wonderful days in Guadeloupe’s gorgeous climate. Our arrival got off to a shaky start, though—our suitcase was left behind at the airport, which caused quite a stir. A police officer was shouting at us to get out and cross the street. Then, a taxi driver refused to take us after we showed him where we were staying, right by the port in Pointe-à-Pitre. "No one goes there," he told us! Good thing we arrived during Carnival! A second driver finally agreed to take us, and I can say he knew every nook and cranny of his city.
The rest of the trip was amazing. The locals were smiling and welcoming. We didn’t rent a car, so we didn’t get around much and stayed in the Deshaies area—a real favorite. Plage de la Perle (Pearl Beach) truly lives up to its name! We liked Grande Anse Beach less because of the steep slope, which made walking tricky, and the waves were pretty intense. The landscapes in this part of the island are idyllic. We visited the botanical garden—it’s worth it—and went to the port in Deshaies. If we ever go back, we’ll rent a vehicle so we can explore more, because taxis aren’t cheap!
The rest of the trip was amazing. The locals were smiling and welcoming. We didn’t rent a car, so we didn’t get around much and stayed in the Deshaies area—a real favorite. Plage de la Perle (Pearl Beach) truly lives up to its name! We liked Grande Anse Beach less because of the steep slope, which made walking tricky, and the waves were pretty intense. The landscapes in this part of the island are idyllic. We visited the botanical garden—it’s worth it—and went to the port in Deshaies. If we ever go back, we’ll rent a vehicle so we can explore more, because taxis aren’t cheap!
Hi, I’m leaving soon for Punta Cana—what kind of money should we bring: Canadian dollars, US dollars, or are we forced to exchange once we arrive?
Thanks
Good evening,
We spent 15 days in the Exumas from March 10th to 26th.
I should mention that we’ve been traveling to islands for 20 years, so we have points of comparison when it comes to prices, hospitality, and landscapes.
First, the flights: we now live in the Luberon, so we flew out of Marseille. We took British Airways, which we’ve used several times before for trips to the English-speaking Caribbean and which offers flights via Heathrow. We had an overnight layover in London on the way out, then a flight to Nassau. After that, we took a connecting flight (we had a 2h20 layover in Nassau, which was more than enough) to George Town with Sky Bahamas. We had initially ruled out Bahamasair based on very negative reviews. Immigration and customs were very quick.
When we arrived, we took a taxi to our hotel, Augusta Bay. Cost: $30.
We rented a car through Sure and Shore. It was delivered to our hotel the day after we arrived, and we kept it until we left for Stocking Island. For 9 days, we paid $470 (which is a great price) for a small Honda that wasn’t very new, but we didn’t have any issues with it. One thing we’d never experienced before: they’d put newspaper sheets on the floor, and we were told not to get any sand in the car if we went to the beach!
We stayed 5 nights at Augusta Bay. A 5-minute walk away is the beautiful, uncrowded Jolly Beach, perfect for swimming. We visited the southern part of the island to see the beaches of Little Exuma, especially Tropic of Cancer Beach and the one next to Santana’s restaurant. We also went to Hopper Bay Beach, where you can see a group of about ten turtles near a small boat dock. We went kayaking from the hotel.
Then we stayed at Paradise Bay in the north. While we hadn’t encountered the sandfly problem before, here it’s important to know that the beach is infested with them. The hotel’s restaurant, which is very good otherwise, even provides repellent for guests— that’s how bad it is! From there, we visited Coco Plum Beach, Three Sisters Beach (where you can snorkel), and others. We also went kayaking again.
We ended our trip with 3 nights on Stocking Island at Saint Francis Resort. If we were to do it again, we’d spend 4 nights there. The island has many trails, snorkeling spots, and you can get around by kayak. We saw rays, turtles, and even a harmless shark, as well as some beautiful beaches. Plus, the welcome at Saint Francis was the warmest we experienced.
Be aware that everything is very expensive on the island—much more so than in the English-speaking Caribbean. Clearly, the purchasing power of Americans plays a role. They say everything is imported, but that’s the case on all islands! Some places only accept cash or charge a 5% fee if you pay by card.
We didn’t find the locals particularly friendly. If you’ve been to Dominica or Grenada, for example, you’ll know what I mean.
We explored the whole island. The beaches are stunning, but the roads tell a different story. There are a lot of car wrecks—some houses have two or three in front of them, which really spoils the landscape. There are also many abandoned, ruined houses.
The vegetation is lush but not tropical, and you’ll be served apples and oranges for breakfast because there are very few exotic fruits.
As for the climate in March, there was no humid atmosphere, and the heat was very manageable (26°C). It was very pleasant. The seawater, however, is definitely cooler than in the Indian Ocean, for example.
There’s not much snorkeling, but we knew that before coming.
In conclusion: beautiful beaches, sand as fine as flour, and a very pleasant climate. But honestly, for the same cost, I’d prefer the Seychelles, for example.
Best regards.
We spent 15 days in the Exumas from March 10th to 26th.
I should mention that we’ve been traveling to islands for 20 years, so we have points of comparison when it comes to prices, hospitality, and landscapes.
First, the flights: we now live in the Luberon, so we flew out of Marseille. We took British Airways, which we’ve used several times before for trips to the English-speaking Caribbean and which offers flights via Heathrow. We had an overnight layover in London on the way out, then a flight to Nassau. After that, we took a connecting flight (we had a 2h20 layover in Nassau, which was more than enough) to George Town with Sky Bahamas. We had initially ruled out Bahamasair based on very negative reviews. Immigration and customs were very quick.
When we arrived, we took a taxi to our hotel, Augusta Bay. Cost: $30.
We rented a car through Sure and Shore. It was delivered to our hotel the day after we arrived, and we kept it until we left for Stocking Island. For 9 days, we paid $470 (which is a great price) for a small Honda that wasn’t very new, but we didn’t have any issues with it. One thing we’d never experienced before: they’d put newspaper sheets on the floor, and we were told not to get any sand in the car if we went to the beach!
We stayed 5 nights at Augusta Bay. A 5-minute walk away is the beautiful, uncrowded Jolly Beach, perfect for swimming. We visited the southern part of the island to see the beaches of Little Exuma, especially Tropic of Cancer Beach and the one next to Santana’s restaurant. We also went to Hopper Bay Beach, where you can see a group of about ten turtles near a small boat dock. We went kayaking from the hotel.
Then we stayed at Paradise Bay in the north. While we hadn’t encountered the sandfly problem before, here it’s important to know that the beach is infested with them. The hotel’s restaurant, which is very good otherwise, even provides repellent for guests— that’s how bad it is! From there, we visited Coco Plum Beach, Three Sisters Beach (where you can snorkel), and others. We also went kayaking again.
We ended our trip with 3 nights on Stocking Island at Saint Francis Resort. If we were to do it again, we’d spend 4 nights there. The island has many trails, snorkeling spots, and you can get around by kayak. We saw rays, turtles, and even a harmless shark, as well as some beautiful beaches. Plus, the welcome at Saint Francis was the warmest we experienced.
Be aware that everything is very expensive on the island—much more so than in the English-speaking Caribbean. Clearly, the purchasing power of Americans plays a role. They say everything is imported, but that’s the case on all islands! Some places only accept cash or charge a 5% fee if you pay by card.
We didn’t find the locals particularly friendly. If you’ve been to Dominica or Grenada, for example, you’ll know what I mean.
We explored the whole island. The beaches are stunning, but the roads tell a different story. There are a lot of car wrecks—some houses have two or three in front of them, which really spoils the landscape. There are also many abandoned, ruined houses.
The vegetation is lush but not tropical, and you’ll be served apples and oranges for breakfast because there are very few exotic fruits.
As for the climate in March, there was no humid atmosphere, and the heat was very manageable (26°C). It was very pleasant. The seawater, however, is definitely cooler than in the Indian Ocean, for example.
There’s not much snorkeling, but we knew that before coming.
In conclusion: beautiful beaches, sand as fine as flour, and a very pleasant climate. But honestly, for the same cost, I’d prefer the Seychelles, for example.
Best regards.
Hi everyone,
I need your help!
We’re planning to visit Guadeloupe and take the opportunity to explore the islands La Désirade, Marie-Galante, and Les Saintes.
I initially planned to rent a car to get around the main island and then take the ferry from Trois-Rivières to Les Saintes, from Pointe-à-Pitre to Marie-Galante, and finally from Saint-François to La Désirade, following that route.
But when I look at it, the car would sit unused for at least 5 days—that’s paying for nothing🙁.
Is it possible to go from LES SAINTES to MARIE-GALANTE and then on to LA DÉSIRADE? We’d only rent a car once we arrive in Saint-François to continue exploring Guadeloupe. What do you think—is that doable?
This trip is planned for April.
Thanks so much for your help
Hi there,
Just a quick update on the state of this road: the unpaved section has been significantly improved. You can now complete the journey in about 4 to 4.5 hours instead of 6. Great news! For me, the most hazardous part is actually the paved section before and after Sagua. It encourages higher speeds, but there are deep, dangerous potholes that appear without warning. Be careful!
I’d also note that despite occasional power outages—which casas and paladares know how to handle—tourism remains perfectly doable. Cuba is still magical! I was just told, with a touch of humor, that the official German government website suggests bringing your own toilet paper and candles… Hmm, maybe an update on rechargeable gear would be in order…
Best,
renaldito
Just a quick update on the state of this road: the unpaved section has been significantly improved. You can now complete the journey in about 4 to 4.5 hours instead of 6. Great news! For me, the most hazardous part is actually the paved section before and after Sagua. It encourages higher speeds, but there are deep, dangerous potholes that appear without warning. Be careful!
I’d also note that despite occasional power outages—which casas and paladares know how to handle—tourism remains perfectly doable. Cuba is still magical! I was just told, with a touch of humor, that the official German government website suggests bringing your own toilet paper and candles… Hmm, maybe an update on rechargeable gear would be in order…
Best,
renaldito
Hi! We’re visiting Guadeloupe for the first time in January. We’re looking for accommodation near Deshaies to start our trip. A quiet spot, not too far from the sea so we can walk there. Any suggestions are welcome!
Have a great day!
Have a great day!
Hi everyone,
I’ve just returned from 15 days in Cuba and wanted to share my experience along with some practical tips for those planning a trip there.
1. Formalities:
- Passport valid for at least 6 months after your return. - E-visa: apply online (payment by bank transfer only via the embassy of your choice): evisacuba.cu or through an agency novelacuba.com (card payment on their site—I had to go with this option and recommend it because the Cuban embassy in Brussels apparently never received my transfer...) - Digital D’Viajeros form to fill out a few days before departure - Mandatory health insurance
2. Currency/budget - Plan your entire budget in cash; card payments are rare, and withdrawals at the official rate aren’t great. Local currency: CUP (Cuban Peso)
Official rate: ~1 € = 120 CUP → state-run restaurants and shops.
Current unofficial rate: ~1 € = 490 CUP → private restaurants, local bars, Cuban-owned shops.
For exchanging money: The easiest way: ask at your *casa particular* or a local restaurant.
3. My itinerary (15 days)
Havana: 3 nights Viñales: 3 nights Cienfuegos: 1 night Trinidad: 3 nights Varadero: 3 nights Havana: 1 night
Flights: Air Europa from Brussels, with a layover in Madrid. Smooth and pleasant service. Accommodations: *casas particulares* booked on Airbnb except for Varadero (Iberostar Playa Alameda hotel).
Practical tips
Install a VPN before departure (many blocked sites like Instagram and Airbnb).
Download the El Toque app to check the updated CUP exchange rate.
Internet via ETECSA SIM card (~30 € for 10 GB) or Wi-Fi in hotels/*casas*.
Download Maps.me for offline maps.
Intercity travel: shared taxi, Viazul bus, or private transfer through your *casa*.
Electricity: 110 V, sometimes 220 V.
Bring basic supplies and medications—hard to find there.
Cuba requires flexibility and openness: regular power outages, unstable internet (especially in Trinidad).
Finally, my personal take:
I loved my trip to Cuba! It’s a disorienting yet deeply charming country. Poverty is visible, especially in Havana: crumbling buildings, many people asking for help (but no safety concerns!). Bringing some essentials for locals is a good idea (soap, toothpaste, medications, clothes...). Cubans are incredibly welcoming and friendly. A few basics in Spanish help a lot! The vibe is unique: music in every street, musicians everywhere, salsa all around. The variety of landscapes is amazing: colonial architecture, paradise beaches, mountains, waterfalls, lush valleys—you’ll never get bored. Only downside: Varadero, less authentic than the rest of the country, but I expected that! Overall, it was a wonderful trip, and I’d love to go back!
Don’t hesitate if you have any questions! 😉
I’ve just returned from 15 days in Cuba and wanted to share my experience along with some practical tips for those planning a trip there.
1. Formalities:
- Passport valid for at least 6 months after your return. - E-visa: apply online (payment by bank transfer only via the embassy of your choice): evisacuba.cu or through an agency novelacuba.com (card payment on their site—I had to go with this option and recommend it because the Cuban embassy in Brussels apparently never received my transfer...) - Digital D’Viajeros form to fill out a few days before departure - Mandatory health insurance
2. Currency/budget - Plan your entire budget in cash; card payments are rare, and withdrawals at the official rate aren’t great. Local currency: CUP (Cuban Peso)
Official rate: ~1 € = 120 CUP → state-run restaurants and shops.
Current unofficial rate: ~1 € = 490 CUP → private restaurants, local bars, Cuban-owned shops.
For exchanging money: The easiest way: ask at your *casa particular* or a local restaurant.
3. My itinerary (15 days)
Havana: 3 nights Viñales: 3 nights Cienfuegos: 1 night Trinidad: 3 nights Varadero: 3 nights Havana: 1 night
Flights: Air Europa from Brussels, with a layover in Madrid. Smooth and pleasant service. Accommodations: *casas particulares* booked on Airbnb except for Varadero (Iberostar Playa Alameda hotel).
Practical tips
Install a VPN before departure (many blocked sites like Instagram and Airbnb).
Download the El Toque app to check the updated CUP exchange rate.
Internet via ETECSA SIM card (~30 € for 10 GB) or Wi-Fi in hotels/*casas*.
Download Maps.me for offline maps.
Intercity travel: shared taxi, Viazul bus, or private transfer through your *casa*.
Electricity: 110 V, sometimes 220 V.
Bring basic supplies and medications—hard to find there.
Cuba requires flexibility and openness: regular power outages, unstable internet (especially in Trinidad).
Finally, my personal take:
I loved my trip to Cuba! It’s a disorienting yet deeply charming country. Poverty is visible, especially in Havana: crumbling buildings, many people asking for help (but no safety concerns!). Bringing some essentials for locals is a good idea (soap, toothpaste, medications, clothes...). Cubans are incredibly welcoming and friendly. A few basics in Spanish help a lot! The vibe is unique: music in every street, musicians everywhere, salsa all around. The variety of landscapes is amazing: colonial architecture, paradise beaches, mountains, waterfalls, lush valleys—you’ll never get bored. Only downside: Varadero, less authentic than the rest of the country, but I expected that! Overall, it was a wonderful trip, and I’d love to go back!
Don’t hesitate if you have any questions! 😉
Hi,
Several comments recommend bringing mosquito repellent. Got it. Are there a lot of them during the day? And by the seaside? Or are they more present (and voracious) in the evening? Thanks.
Hi everyone,
I bought tickets for Martinique in April 2025 for 15 days, without really looking into what there was to do, and with the idea in my head that we could: hike, do water activities, swim, visit rum distilleries...
But... I’m worried I’ll get bored over 15 days and I’m considering maybe spending 1 week in Guadeloupe and 1 week in Martinique. For example, I don’t know how to spend a whole afternoon at the beach. 2 hours, max.
I know it’s a personal question and depends on how you travel, but I’d love to hear your thoughts if you’ve done it: - Did you feel too rushed? - Is it reasonable to do? - How much time would you spend on each island?
I’m open to all your comments.
Thanks so much.
Have a lovely afternoon! :)
I bought tickets for Martinique in April 2025 for 15 days, without really looking into what there was to do, and with the idea in my head that we could: hike, do water activities, swim, visit rum distilleries...
But... I’m worried I’ll get bored over 15 days and I’m considering maybe spending 1 week in Guadeloupe and 1 week in Martinique. For example, I don’t know how to spend a whole afternoon at the beach. 2 hours, max.
I know it’s a personal question and depends on how you travel, but I’d love to hear your thoughts if you’ve done it: - Did you feel too rushed? - Is it reasonable to do? - How much time would you spend on each island?
I’m open to all your comments.
Thanks so much.
Have a lovely afternoon! :)
Hi everyone,
I’ve just returned from Havana after an 18-day stay from October 8th to 26th.
From Montreal, you have to go through Varadero Airport. I now break up the airport-to-Havana transfer with a SUPER pleasant stopover halfway, in the historic village of Hershey (Camilo Cienfuegos). Quebecer Anne-Marie has renovated a century-old house there, and every stay of mine feels like a peaceful oasis. Amazing food, a pool, impeccable hospitality—I highly recommend it! Casa Cub'Anita.
Life for Cubans remains just as tough, made even harder right now by tropical viruses spread by mosquitoes. It’s absolutely essential to protect yourself properly. That said, the purchasing power of foreign currency hasn’t changed much, despite skyrocketing inflation. As of today, the US dollar exchanges for nearly 500 pesos on the "informal market."
This was my first time staying in Vieja, in the non-touristy part. I discovered some great little restaurants run by the younger generation. Affordable, excellent food, and remarkably friendly service: El Chanchulero (it was about time I checked it out—unbeatable value for money!), El Café, Jibaro...
Cubans are still as warm and welcoming as ever—bicitaxis, servers, markets. Speaking the language is a huge plus.
Essentials to download from abroad before you leave: the maps.me offline maps app, and the La Nave taxi/motorcycle taxi app, which is super efficient for getting around the capital.
Sending my best to all my friends in Oriente as the hurricane passes, especially to Baracoa. I’m planning to visit this winter.
Cheers!
renaldito
I’ve just returned from Havana after an 18-day stay from October 8th to 26th.
From Montreal, you have to go through Varadero Airport. I now break up the airport-to-Havana transfer with a SUPER pleasant stopover halfway, in the historic village of Hershey (Camilo Cienfuegos). Quebecer Anne-Marie has renovated a century-old house there, and every stay of mine feels like a peaceful oasis. Amazing food, a pool, impeccable hospitality—I highly recommend it! Casa Cub'Anita.
Life for Cubans remains just as tough, made even harder right now by tropical viruses spread by mosquitoes. It’s absolutely essential to protect yourself properly. That said, the purchasing power of foreign currency hasn’t changed much, despite skyrocketing inflation. As of today, the US dollar exchanges for nearly 500 pesos on the "informal market."
This was my first time staying in Vieja, in the non-touristy part. I discovered some great little restaurants run by the younger generation. Affordable, excellent food, and remarkably friendly service: El Chanchulero (it was about time I checked it out—unbeatable value for money!), El Café, Jibaro...
Cubans are still as warm and welcoming as ever—bicitaxis, servers, markets. Speaking the language is a huge plus.
Essentials to download from abroad before you leave: the maps.me offline maps app, and the La Nave taxi/motorcycle taxi app, which is super efficient for getting around the capital.
Sending my best to all my friends in Oriente as the hurricane passes, especially to Baracoa. I’m planning to visit this winter.
Cheers!
renaldito
Hi there,
I’m planning a trip to Cuba this summer and I’d love some info: Is travel insurance really necessary? Can you easily get online by buying a local SIM card or internet card? Apparently, there’s only one currency now—is it better to exchange money with your *casa particular* host? Thanks for all these valuable tips!
I’m planning a trip to Cuba this summer and I’d love some info: Is travel insurance really necessary? Can you easily get online by buying a local SIM card or internet card? Apparently, there’s only one currency now—is it better to exchange money with your *casa particular* host? Thanks for all these valuable tips!
Hi!
I’m heading to Havana for a week in February. I’m looking for a casa particular that’s affordable, clean, and cozy. Since I’ll be traveling alone, I’d love a place where people are welcoming!
Also, I really want to stay in Habana Vieja...
Do you have any recommendations for places you’ve stayed before? I tried booking the casa particular *Chez Nous*, but I never got a response.
Thanks!!
Julie
Do you have any recommendations for places you’ve stayed before? I tried booking the casa particular *Chez Nous*, but I never got a response.
Thanks!!
Julie
Hi fellow travelers,
We're heading to Martinique for a month from mid-January to mid-February.
Our plan is to explore the island by staying in three different spots for 10 days each, on both sides of the island...
Could you share some great tips on where to stay for an authentic experience and what we absolutely must see?!
Thanks for your help! Voyamie.
Thanks for your help! Voyamie.
Hi there,
In March 2026 I’ll be at the Club Med in Sainte-Anne and I’m thinking of heading to Les Saintes at the end of my stay.
Do you know what the most convenient way to get there is?
Thanks so much!
Hi everyone.
For those traveling to Cuba and then planning to go to the USA, you won’t be able to get your ESTA for the United States (same applies) if you’ve been to Cuba after 2021 due to a law passed by Donald Trump (a law that Biden later repealed).
You’ll have no choice but to apply for a visa, which costs 200 € (and approval isn’t guaranteed even after payment).
If you’re in this situation, the process to get this visa will be a real hassle—you’ll need to book an appointment at the U.S. Embassy in Paris. It’s the only embassy in France authorized to handle your application after you’ve filled out the visa request on the official website.
If you try to cheat by applying for an ESTA for the USA, just know that the American administration has ways of finding out if you’ve been to Cuba. 😉
What would you recommend at the airport to get to Ste Anne... Taxis or rideshares?
Can you point me to a good one?
I'm looking for information on the islands of Puerto Rico, St. Barthélemy, and St. Martin for March 2026.
What is there to see, and if possible, prices or tips, please?
Thanks, Michel V.
Hi everyone,
I’ve booked a room at an all-inclusive in Varadero for January 2025. This will be my 3rd trip to Cuba, the last one was 20 years ago.
The whole tipping and gratuities thing is wearing me out. Even though it’s an all-inclusive package, I think it’d be rude not to leave any tips for the bar staff and the housekeeping team, especially.
Here’s what I’m aiming for: 1. Not feeling stingy (or “feeling cheap” for my fellow Quebecers); 2. Not disrespecting Cubans by offering junk or, on the flip side, going overboard and creating unrealistic expectations for future tourists; 3. And most importantly, not spending the whole week wondering if I’m doing the right thing. I’m going there to relax, not to stress!
Can you help me out? Thanks! 🙂
I’ve booked a room at an all-inclusive in Varadero for January 2025. This will be my 3rd trip to Cuba, the last one was 20 years ago.
The whole tipping and gratuities thing is wearing me out. Even though it’s an all-inclusive package, I think it’d be rude not to leave any tips for the bar staff and the housekeeping team, especially.
Here’s what I’m aiming for: 1. Not feeling stingy (or “feeling cheap” for my fellow Quebecers); 2. Not disrespecting Cubans by offering junk or, on the flip side, going overboard and creating unrealistic expectations for future tourists; 3. And most importantly, not spending the whole week wondering if I’m doing the right thing. I’m going there to relax, not to stress!
Can you help me out? Thanks! 🙂
Hi there,
I’m planning our upcoming trip to Guadeloupe. We’re looking for a place to stay where human contact is a priority, with air conditioning, close to the beaches, and clean.
We’ve had several responses. After doing some research online, I was able to rule out quite a few options. But now I’m deciding between: Kokoplaj, tipayoune (issue: no AC, just fans—is that a problem?), Résidence Le Zandoli, and Gwada Rêves.
If you have any info or experiences to share, I’d love to hear them! ;-) Thanks for your help! See you soon...
We’ve had several responses. After doing some research online, I was able to rule out quite a few options. But now I’m deciding between: Kokoplaj, tipayoune (issue: no AC, just fans—is that a problem?), Résidence Le Zandoli, and Gwada Rêves.
If you have any info or experiences to share, I’d love to hear them! ;-) Thanks for your help! See you soon...
Hi,
I’ll be staying at Playa Pesquero in Holguin and I’d like to rent a bike or scooter to explore the area. Do you know how I can do that? Thanks
Hi there,
I’m heading to Blau Costa Verde next February and I’d like to rent a scooter to explore the area. Are the roads around Holguín in good condition? I’m thinking of renting one for 1–2 or 3 days to visit Holguín, Gibara, and Banes on my own. Do you recommend it (I’ve got a great sense of direction)? How much does it usually cost to rent a scooter for 2 or 3 days (or a car, though I’d prefer a scooter)? Also, are there any other interesting spots nearby you’d suggest checking out?
Are there any excursions to Santiago, and how much do they typically cost?
Thanks! :)
I’m heading to Blau Costa Verde next February and I’d like to rent a scooter to explore the area. Are the roads around Holguín in good condition? I’m thinking of renting one for 1–2 or 3 days to visit Holguín, Gibara, and Banes on my own. Do you recommend it (I’ve got a great sense of direction)? How much does it usually cost to rent a scooter for 2 or 3 days (or a car, though I’d prefer a scooter)? Also, are there any other interesting spots nearby you’d suggest checking out?
Are there any excursions to Santiago, and how much do they typically cost?
Thanks! :)
hi
need some info—I’m torn between Martinique and Guadeloupe for April.
also, which island is bigger in terms of trip length?
thanks in advance
Hi,
When booking the tickets to Martinique for our family, I must have made a mistake, and on one of the tickets, the third first name is wrong. Michel instead of Joel...
CORSAIR Airlines is telling me I have to buy a new ticket for 1200 € (Christmas period). I think that’s outrageous and, above all, impossible for us.
I’m desperate—I feel like Corsair is really overdoing it.
Is there any recourse? How can I get out of this?
I’m throwing this message in a bottle, just in case...😕
Thanks for your help.
I’m throwing this message in a bottle, just in case...😕
Thanks for your help.
Hi
On a layover in Pointe-à-Pitre—where’s a good place to stay for one night?
Thanks
Hi, I'm looking for a car rental for January 2020 in Guadeloupe. There are several agencies I've seen reviews for—has anyone dealt with Autolagon before?
Thanks!