Bjr à vous.
Une question qui concerne les prolongations au Maroc.
Apparemment comme l'année passée nous ne pourrions pas rester plus de 3 mois au Maroc.
Si vous avez des informations sur ce sujet merci de bien vouloir le faire savoir sur ce forum.
Merci par avance.
Cordialement.
Kedima
Apparemment comme l'année passée nous ne pourrions pas rester plus de 3 mois au Maroc.
Et comme tous les ans depuis longtemps... vous pouvez rester trois mois d'affilée, ressortir pour quelques jours et entrer à nouveau. Si vous avez un véhicule, c'est six mois maximum pour le véhicule.
Bonsoir
Il faut demander une prolongation si vous êtes itinérant.
Ou sortir du pays ( aller à Ceuta par exemple) et reveni.
Bonjour.
Quand as tu fait ton renouvellement de visa pour la dernière fois par Ceuta/Sebta ?
Je pourrais être intéressé au printemps 2020 par cette solution , mais il parait que c'est de plus en plus refusé, et il faudrait impérativement repasser au choix , par l'Europe ou la Mauritanie ?
J'avais croisé au printemps 2019 un couple voyageant en camping car qui prenait l'avion pour passer 48 heures aux Canaries , mais là encore , il se dit que toute personne entrée avec un véhicule doit impérativement ressortir du territoire marocain , avec ce même véhicule .
...Si vous avez un véhicule, c'est six mois maximum pour le véhicule...
Et même en consultant régulièrement le site des douanes marocaines , il n'est pas sur que tout soit raccord .
En rentrant pour la 3éme fois en 2019 au Maroc avec mon véhicule le 16 octobre 2019, je pensais (d'après la lecture du site ci dessous ) avoir l'autorisation temporaire d'admission jusqu'au 16 avril 2020 ( reliquat de l'année 2019 + début de 2020 , sans dépasser un maximum de 6 mois par année civile )
Et bien non! Mon autorisation temporaire prend fin le 2 janvier 2020 , soit 6 mois au total mais de date à date ( 1 ère entrée au Maroc 25 janvier 2019 )
Personnellement je retourne en France pour Noël , donc je ne suis pas lésé.
Je verrai si je reviens au Maroc avant le 25 janvier 2020 quelle sera la durée de mon ATA?
Bjrs
Pour le véhicule pas besoin de le sortir du territoire on peut le laisser soit à l'aéroport ou un camping.
Il ne faut pas dépasser les 6 mois
Ça n'est pas si simple ! Si en théorie , d'après le site des douanes marocaines , tu as droit à 6 mois par année civile dans la réalité , tout semble indiquer qu'il s'agit en fait de date à date et non pas d'année civile .
Si tu fais 6 mois ou moins d'un seul tenant sur une même année , pas de soucis , dans ce cas tout est simple .
Si au contraire , tu fais plusieurs séjours , c'est là que ça se complique .
Je suis entré au Maroc le 25 janvier 2019 puis sorti le 14 avril 2019 , rentré à nouveau le 19 avril 2019 puis ressorti le 8 mai 2019 .
Je suis entré une troisième fois le 16 octobre 2019 , ATA valable jusqu'au 2 janvier 2020 , soit 78 jours au total pour ce dernier séjour (et non pas 180 ) car (c'est ce que je suppose) j'avais déjà passé 102 jours en 2019 .Au total , j'aurai donc droit à 178 jours au titre de l'année 2019(et non pas 180) + 2 jours au titre de l'année 2020, après quoi , il faudra que je repasse le véhicule en douane pour avoir droit au 178 jours restants au titre de l'année 2020 .
C'est là où ce n'est pas raccord avec le site des douanes qui stipule qu'un séjour à cheval sur 2 années civiles ouvre droit (possiblement)à 6 mois , comprenant le reliquat de l'année n (dans mon cas ,76 jours en 2019) + ( 180- reliquat )soit dans mon cas 104 jours .
Or je n'ai eu que 2 jours au titre de l'année 2020 .(jusqu'au 2 janvier 2020)
En soi, ça n'est pas gênant pour moi car je retourne en France pour les fêtes de Noël , mais si j'avais décidé de passer le réveillon du nouvel an au Maroc , il faudrait que je sorte le véhicule en douane au plus tard le 2 janvier 2020 .
J'avais fait ce calcul de 178 jours de présence sur le sol marocain en 2019 pour tester car sur les forums on trouve des gens qui s'echarppent avec des versions contradictoires tant la chose paraît floue et alambiquée .
Mon hypothese , à présent , est qu'il ne s'agit pas de 180 jours par année civile mais 180 jours de date à date lorsqu'un séjour est à cheval sur 2 années .
Un autre fourgon que moi était vraiment en colère car il comptait passer l'hiver entier au Maroc et devra repasser la douane avant le 20 janvier 2020 (entre le 16 octobre 2019 et le 20 janvier 2020 , il n'y a pas 6 mois mais beaucoup moins , il n'a pas réussi à "négocier" )
Je ne sais pas si les choses ont changé récemment , mais , selon cette personne , c'est la première fois qu'il doit couper sa saison d'hiver en 2 au Maroc .
Le site des douanes , stipule que pour des raisons de commodités , il est possible que le douanier accorde le reliquat de l'année n + (180 - reliquat) au titre de l'année n+1 .
Possible , ça signifie que ça n'est pas systématique.
A noter également que les fourgonnettes qui n'ont pas le classement "camping car " sur leur carte grise n'ont droit légalement qu'à 3 mois par an .(Dans la réalité , ?)
Désolé pour le roman , mais c'est assez ...heu ...disons , laxatif ces histoires de paperasserie.
J'ai passé des heures à comparer les témoignages et le site des douanes marocaines, à bon entendeur ...
Petite précision: les montants des amendes en cas de dépassement des 6 mois pour le véhicule ne sont pas très élevés .
Pour les personnes , je ne me risquerais pas à dépasser les délais 😙...
Je ne me risquerai pas a dépasser le temps autorisé avec le véhicule. En 2012 pour le dédouanement d' une moto j' ai dépassé le temps autorisé de moins d' un mois et j' ai payé prés de 1000 Euros d' amende à la douane de Meknes.
Je ne me risquerai pas a dépasser le temps autorisé avec le véhicule. En 2012 pour le dédouanement d' une moto j' ai dépassé le temps autorisé de moins d' un mois et j' ai payé prés de 1000 Euros d' amende à la douane de Meknes.
)
Ah bon .
Je pensais que c etait un peu plus de 1500 dh pour un mois dépassé puis 5000h ...
Petite précision: les montants des amendes en cas de dépassement des 6 mois pour le véhicule ne sont pas très élevés .
Pour les personnes , je ne me risquerais pas à dépasser les délais 😙...
Bjrs
Pour le véhicule pas besoin de le sortir du territoire on peut le laisser soit à l'aéroport ou un camping.
Il ne faut pas dépasser les 6 mois
Ça n'est pas si simple ! Si en théorie , d'après le site des douanes marocaines , tu as droit à 6 mois par année civile dans la réalité , tout semble indiquer qu'il s'agit en fait de date à date et non pas d'année civile .
Si tu fais 6 mois ou moins d'un seul tenant sur une même année , pas de soucis , dans ce cas tout est simple .
Si au contraire , tu fais plusieurs séjours , c'est là que ça se complique .
Je suis entré au Maroc le 25 janvier 2019 puis sorti le 14 avril 2019 , rentré à nouveau le 19 avril 2019 puis ressorti le 8 mai 2019 .
Je suis entré une troisième fois le 16 octobre 2019 , ATA valable jusqu'au 2 janvier 2020 , soit 78 jours au total pour ce dernier séjour (et non pas 180 ) car (c'est ce que je suppose) j'avais déjà passé 102 jours en 2019 .Au total , j'aurai donc droit à 178 jours au titre de l'année 2019(et non pas 180) + 2 jours au titre de l'année 2020, après quoi , il faudra que je repasse le véhicule en douane pour avoir droit au 178 jours restants au titre de l'année 2020 .
C'est là où ce n'est pas raccord avec le site des douanes qui stipule qu'un séjour à cheval sur 2 années civiles ouvre droit (possiblement)à 6 mois , comprenant le reliquat de l'année n (dans mon cas ,76 jours en 2019) + ( 180- reliquat )soit dans mon cas 104 jours .
Or je n'ai eu que 2 jours au titre de l'année 2020 .(jusqu'au 2 janvier 2020)
En soi, ça n'est pas gênant pour moi car je retourne en France pour les fêtes de Noël , mais si j'avais décidé de passer le réveillon du nouvel an au Maroc , il faudrait que je sorte le véhicule en douane au plus tard le 2 janvier 2020 .
J'avais fait ce calcul de 178 jours de présence sur le sol marocain en 2019 pour tester car sur les forums on trouve des gens qui s'echarppent avec des versions contradictoires tant la chose paraît floue et alambiquée .
Mon hypothese , à présent , est qu'il ne s'agit pas de 180 jours par année civile mais 180 jours de date à date lorsqu'un séjour est à cheval sur 2 années .
Un autre fourgon que moi était vraiment en colère car il comptait passer l'hiver entier au Maroc et devra repasser la douane avant le 20 janvier 2020 (entre le 16 octobre 2019 et le 20 janvier 2020 , il n'y a pas 6 mois mais beaucoup moins , il n'a pas réussi à "négocier" )
Je ne sais pas si les choses ont changé récemment , mais , selon cette personne , c'est la première fois qu'il doit couper sa saison d'hiver en 2 au Maroc .
Le site des douanes , stipule que pour des raisons de commodités , il est possible que le douanier accorde le reliquat de l'année n + (180 - reliquat) au titre de l'année n+1 .
Possible , ça signifie que ça n'est pas systématique.
A noter également que les fourgonnettes qui n'ont pas le classement "camping car " sur leur carte grise n'ont droit légalement qu'à 3 mois par an .(Dans la réalité , ?)
Désolé pour le roman , mais c'est assez ...heu ...disons , laxatif ces histoires de paperasserie.
J'ai passé des heures à comparer les témoignages et le site des douanes marocaines, à bon entendeur ...
Je crois bien qu' il suffit d' aller aux Douanes par exemple à Agadir faire modifier le papier en question .il n' y a pas de problème- en genéral - pour voir prolonger le delai legal.
Pour un 4x4, il n' y a pas plus de difficulté que pour un camping car.
Je ne me risquerai pas a dépasser le temps autorisé avec le véhicule. En 2012 pour le dédouanement d' une moto j' ai dépassé le temps autorisé de moins d' un mois et j' ai payé prés de 1000 Euros d' amende à la douane de Meknes.
)
Ah bon .
Je pensais que c etait un peu plus de 1500 dh pour un mois dépassé puis 5000h ...
"Si vous dépassez la date limite de validité du régime de l’admission temporaire qui vous a été accordée pour votre véhicule immatriculé à l'étranger, vous serez astreint au paiement d’une pénalité (amende) dont le montant dépend de la durée de ce dépassement.
Pour les personnes se présentant spontanément
L'amende à acquitter est de :
1.000 dirhams (dh) pour un dépassement de délai inférieur ou égal à 30 jours
2.500 dh pour un dépassement supérieur à 30 jours et inférieur ou égal à 60 jours
5.000 dh pour un dépassement supérieur à 60 jours et inférieur ou égal à 6 mois
10.000 dh pour un dépassement supérieur à 6 mois
Pour les personnes se présentant suite à la saisie du véhicule
L'amende à acquitter est de :
2.000 dh pour un dépassement de délai inférieur ou égal à 30 jours
5.000 dh pour un dépassement supérieur à 30 jours et inférieur ou égal à 60 jours
10.000 dh pour un dépassement supérieur à 60 jours et inférieur ou égal à 6 mois
20.000 dh pour un dépassement supérieur à 6 mois
BON À SAVOIR
En cas de dépassement de délai, vous ne serez autorisé à faire sortir votre véhicule du Maroc qu'après paiement de la pénalité due."
Tiré du site des douanes marocaines que j'ai mis plus haut dans le thread .
Je pense qu'en cas de dépassement du dédouanement dont parle Olim , on est pas dans le cas de figure "dépassement de l'autorisation temporaire d'admission ".
Les douanes sont visiblement plus strictes sur le respect de la durée maximale du véhicule placé en dédouanement .
Mais c'est vrai que c'est une jungle ...
Je crois bien qu' il suffit d' aller aux Douanes par exemple à Agadir faire modifier le papier en question .il n' y a pas de problème- en genéral - pour voir prolonger le delai legal.
Pour un 4x4, il n' y a pas plus de difficulté que pour un camping car.
Pour ce séjour , ça ne me dérange pas , mais je poserai qd même la question aux douaniers à l'occasion .
Les 4x4 sont considérés comme des véhicules de tourisme classiques, ainsi que certains petits fourgons dont les dimensions n'excèdent pas ...je ne me souviens plus .(n'est ce pas , Alain ?🤗)
Ça correspond aux véhicules qui paient le tarif normal sur l'autoroute française .
Pour les fourgons aménagés maison, la durée totale de l'ATA est limitée à 3 mois par année civile .
"En tant qu'étranger en visite au Maroc, le régime de l'admission temporaire (AT), applicable à votre véhicule personnel immatriculé à l'étranger, vous sera accordé pour une durée maximum de :
six (06) mois, continus ou fractionnés par année civile, s'il s'agit d'un véhicule de tourisme (y compris les camping-cars) ou d'une moto
trois (03) mois, fractionnés ou continus au cours d'une même année civile, pour les véhicules utilitaires légers (genre fourgonnettes ou camionnettes entièrement carrossés mais dépourvus de vitres latérales et non équipés de sièges arrières) utilisés à des fins purement touristiques (usage commercial exclu)
BON À SAVOIR
- Les délais de séjour susvisés ne peuvent faire l’objet de prorogation.
- Un véhicule ayant séjourné six (06) mois au Maroc ne peut être réintroduit sous le régime de l’admission temporaire au cours de la même année civile même dans le cas ou le véhicule en question serait importé par une tierce personne sous couvert d’une procuration."
Bonjour.
Voici mon expérience à ce sujet.
Cela fait trois ans que nous venons ici avec des véhicules immatriculés en France pour les faire restaurer. Le sérieux, la qualité du travail et le coût n'ont absolument rien a voir avec ce qui ce fait en France.
Ma femme n'a donc pas de carte de séjour car dans ce cas on ne peut entrer au Maroc avec un véhicule étranger. Il faut être "touriste" pour cela. Elle navigue donc depuis 3 ans entre la France et le Maroc et cela ne pose aucun problème. Il y a juste beaucoup de tampons sur le passeport ;-)
Cela ne pose aucun problème, il faut juste sortir du territoire tous les 3 mois au maximum. Cela peut être effectivement un aller retour à Mellila ou Ceuta.
Pour l'importation temporaire d'un véhicule, comme déjà évoqué plus haut, c'est au maximum 6 mois cumulés par année civile par véhicule ET pas conducteur.
Par exemple une personne peut importer un premier véhicule du 1er janvier au 31 juin mais ne pourra pas importer un second véhicule avant l'année civile suivante.
Si par exemple un conducteur arrive au Maroc le 1er septembre 2019, le certificat d'importation temporaire (le fameux D16bis) va jusqu'au 29 fevrier 2020 (6 mois donc). Il faudra donc sortir le véhicule avant cette date limite, par exemple à Melilla (j'ai d'ailleurs des collègues qui ont fait cela sans même faire passer physiquement la frontière au véhicule. Ce dernier était juste garé visible à la douane côté Maroc pour faire les papiers de sortie puis de rentrée immédiate le jour même).
Une fois le véhicule sorti puis rentré de nouveau sur le territoire, le nouveau D16bis est fait du 1er janvier 2020 au 31 juin 2020 avec le même conducteur puisqu'on a changé d'année civile.
Dans cette exemple, une seule personne peut donc avoir un véhicule étranger pendant 8 mois.
Le conducteur étant touriste il doit lui par contre sortir tous les 3 mois. Cela peut se faire en laissant son véhicule au Maroc mais il faut obligatoirement déclarer une demande exceptionnelle de sortir du territoire à la douane. Avant la procédure était très fastidieuse et compliquée. Mais maintenant la douane a considérablement simplifié cette dernière :
Si la sortie se fait en prenant l'avion, il faut simplement aller avec les papiers du véhicule à la douane (la ou il faut déclarer les objets ou autres choses...) et la paperasse est faite en 10 minutes. Au retour au Maroc il n'y a rien à faire ni à déclarer.
Enfin, Si on dépasse le délais d'importation de 6 mois, je vous conseille surtout de ne pas rouler avec le véhicule car dans ce cas c'est saisie immédiate de ce dernier en cas de contrôle, d'accident.... Il faut aller à la douane la plus proche pour déclarer la sortie du véhicule le jour ou on doit quitter le territoire et payer l'amende. La douane vous donnera alors une autorisation de rouler avec le véhicule d'une durée de 48 heures pour passer la frontière.
Manu
Petite précision: les montants des amendes en cas de dépassement des 6 mois pour le véhicule ne sont pas très élevés .
Pour les personnes , je ne me risquerais pas à dépasser les délais 😙...
En pratique, pour les personnes, les amendes maximum sont rarement infligées quand il s'agit d'un dépassement de quelques jours... et que c'est le premier.
I have two questions about applying for a Non-Immigrant O Visa at the Thai embassy in France for someone over 50:
- - Do I need to provide the address(es) of stay in Thailand (hotels, staying with a Thai friend)?
- - Financial proof: Is a retirement statement showing over 2,000 € per month sufficient, or are bank statements also required?
I know there’s already a lot of information about the visa requirements on the embassy’s website, but from my experience—having dealt with embassies in other countries in previous years—I know that the information is sometimes (!) incomplete or inconsistent. So, I’d rather hear from people who’ve recently gone through this process to avoid any surprises after submitting my application, which could cause unpleasant delays.
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi,
I’m planning a trip to Laos from France with a transit through Thailand involving 2 entries. I might spend up to 7 days max in Thailand (round trip).
The flight I’ve spotted: arrival at BKK and return to France 31 days later.
With the new regulations/visa:
"Starting September 15, 2026, French nationals holding an ordinary passport will be able to stay in Thailand visa-free for up to 30 days for tourism purposes only, down from the previous 60 days."
How do you think the counting is done?
- Number of days spent in Thai territory?
- Entry and exit dates: number of days between the two?
I’m leaning toward the first option, but to avoid any administrative hassles with Thailand (fines, etc.) and before booking my ticket, your input would really help.
Hi there,
I’m explaining our situation—my daughter and her young family have just moved to Polynesia, specifically to the island of Raiatea. That’s great, of course, and my wife and I are planning to visit them. However, flights that go through the United States are causing us a problem because we’ve been to Cuba. I think we’ll need a visa because of that.
Has anyone else dealt with this situation before? Any advice on flights and visas would be really helpful.
Thanks in advance for your feedback.
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?