Comme dit précédemment le Jimny passe partout, pas très confortable même sur des bonnes routes, assez gourmand et surtout coffre ridicule.
Pour 2 le Bego est mieux, plus puissant (attention ça grimpe parfois fort au centre du pays) plus confortable (insonorisation) et coffre un peu plus grand.
A savoir les véhicules de location sont très rarement équipés de cache bagages.
Un conseil comparez bien les devis et méfiez vous des prix d'appel trouvés sur internet ils n'incluent souvent pas toutes les assurances.
Compte tenu de la conduite parfois fantaisiste des locaux je vous conseille une assurances tous risques( depuis trois ans que je vis ici , je n'ai jamais croisé d'autos école !)
Bonjour,
Je confirme ce qui a été dit précédemment.
Le Jimny convient particulièrement si vous avez un budget serré.
Le Bego sera bien plus confortable et plus spacieux.
Le RAV 4 est un gabarit plus gros, pas forcément nécessaire pour deux.
Cordialement,
Didier.
Bonjour,
pour 2 nous avions pris un RAV4, pas nécessaire.
Si vous tenez à prendre un 4x4, mon avis : une moyenne gamme, c'est plus sécurisant. Nous avons beaucoup circulé dans le pays car nous sommes partis un mois et nous pensons que le 4x4 n'est pas indispensable.
Attention ne jamais laissé votre véhicule sans surveillance car comme il a été dit pas de cache bagage dans les véhicules de location et surtout lorsque vous n'êtes pas prés de votre véhicule, ne rien laisser même pas une vieille paire de chaussures.
Bon préparation.
Michèle
Michèle
http://mjm-nosvoyages.blogspot.fr/ Ethopie 2020-Birmanie 2017-New York 2015-Sicile 2015-Ouest américain 2015/16/17/18/19 - Madrid/Barcelone - Cinq Terre 2017-Prague 2018-Venise 2019
http://surlarouteasiatique.blogspot.fr/ 2014 : périple de 9 mois Cambodge, Laos, Vietnam et ouest Américain
Lors de mon dernier voyage au Costa Rica j'avais loue un 4x4 Mitsubishi. Étais-ce bien nécessaire ? Peut être ?
Les routes sont généralement bonnes mais celles de la côte Pacifique ( vers le nord ) ne sont pas goudronnées. Par contre j'ai croisé de nombreux touristes en voiture particulière.
La différence de pris entre un 4x4 ( peut être superflu) et un voiture berline mérite la réflexion
Bon voyage
C'est vrai vous êtes venus un fois au Costa Rica et vous connaissez parfaitement le pays !
je vous cite "Par contre j'ai croisé de nombreux touristes en voiture particulière. " Nombreux correspond à environ 5% des voyageurs qui louent une voiture et uniquement pour visiter les environs de la vallée centrale.
Donc ne donnez pas de fausses informations, c'est votre ressenti mais cela ne correspond pas à la réalité sur le terrain.
Si vous n'allez qu'à Manuel Antonio ou la Fortuna une voiture ordinaire suffit, mais sachez quand même que les bas de caisse ne sont jamais couverts par l'assurance, si vous abimez un carter, vous vous mordrez les doigts de ne pas avoir pris un 4x4.
Un 4x4 n'est pas vraiment indispensable et dépend essentiellement de votre itinéraire, si vous vous n'allez pas à Monteverde/santa Elena, sur la péninsule de Nicoya, à Osa ou même vers Puerto Viejo vous n'avez pas besoin de 4x4, mais par exemple dommage de ne pas aller au rio celeste car les 6km qui mènent à l'entré du parc sont pourris et sans 4x4 bon courage.
Pour votre information un petit 4x4 comme le jimny est au même prix qu'une berline type Yaris ou Tiida, donc économies de bout de chandelles.
Je n'apprécie pas que l'on me traite de menteur et le ton trop ironique que vous avez cru devoir employer. Je maintiens mes positions qu'elles vous plaisent ou non, Un 4x4 n'est pas absolument indispensable.
Peut être vivez-vous au Costa Rica ? Peut être que vous êtes loueur de voiture et préférez louer une voiture plus chère ? Peut que vous n'y connaissez rien ou trop froussard pour vous aventurer sur les routes sans un maximum de confort.
En tous cas allez vous faire voir
Jac 04
Bon, peut-être que Patrick a été un peu dur, admettons puisque quel est celui d'entre nous qui n'a jamais employé une fois dans sa vie le terme « beaucoup de » » quand il n'y en avait que 3 ou 4…
Néanmoins, force est de constater qu’il n’y a pas de quoi fouetter un chat et que Patrick est resté courtois dans ses propos, ce qui n'est pas votre cas.
Je suis allé lire par curiosité vos posts (33 en 5 ans, c’est vite fait) visiblement lorsque vous dites quelque chose vous aimez que ça fasse autorité, et vous n’aimez pas qu’on vous contredise :
Dans la discussion Re: Visiter le Sud marocain avec une voiture de location (à PatDef1) vous dites « Je ne vois pas exactement ce que vous cherchez et mettant en doute ce que je dis. »
Dans la discussion Re: Rajasthan: je n'ai pas aimé (à Moushika) vous dites « Pour répondre à d'autres qui en plus se permettent de me juger… »
Voyez-vous, je suis un type tout simple qui vient tranquillement lire les discussions dans lesquelles je n'interviens que lorsque j'ai une opinion à donner. Mais s'il y a bien une chose qui me dérange profondément c'est lorsque quelqu'un réagit comme vous par l'agression systématique, et à la limite de la grossièreté dans le présent cas.
Je ne vous ai pas traité de menteur monsieur, je vous ai tout simplement donné mon avis, et sans être agressif contrairement à vous. Je n'ai pas utilisé par ailleurs de ton ironique, mais par contre comme le souligne Jcamericasur vous semblez ne pas appréciez que l'on ne dise pas la même chose que vous.
Ne vous déplaise cher Monsieur mais comment pouvez vous prétendre donner des informations alors que vous n'êtes venu qu'une seule fois au Costa Rica et sans doute en voyage organisé par une agence. Vous avez passé selon votre profil 20 ans au Maroc à Casa, alors donnez des conseils sur ce pays!
Nous connaissons le Costa Rica depuis 1997, avons fait dans ce pays plus de 15 voyages et vivons ici depuis maintenant presque 4 ans, je pense et sans beaucoup me tromper connaitre mieux ce pays que vous.
Et en quatre ans nous avons vu beaucoup de personnes qui (comme vous) ont "fait le Costa Rica" et qui connaissent mieux ce pays que vous, une fois de plus c'est votre voyage, votre expérience, votre ressenti mais en un seul voyage on ne peut pas connaitre un pays. C'est tout à fait louable de vouloir donner des informations sur ce forum, mais ne dites pas de conneries tout simplement.
Oui, nous louons des voitures par l'intermédiaire de partenaires locaux, mais la gamme proposée comporte également des véhicules ordinaires contrairement à la plupart des loueurs ici qui veulent à tout prix vous faire prendre un 4x4 alors que parfois une berline suffit. Il faut adapter le véhicule en fonction de l'itinéraire, nous avons des tas d’anecdotes sur les locations de voiture quand par exemple l'agence doit aller récupérer une véhicule ordinaire complétement planté sur la piste entre le lac Arenal et Tenorio. Faut dire aussi que les clients ne sont pas froussards mais parfois un peu inconscients.
Tout comme votre intervention sur les vols intérieurs :
Je ne sais pas si il existe des vols intérieurs au Costa Rica, mais entre la côte Atlantique et Pacifique il y a 250 kms. Je crois que le bus est préférable.
Il existe bien des vols intérieurs, quand on se sait pas on ne ramène pas sa fraise! Vous êtes retraité, vous avez le temps de prendre le bus et de passer 12 de voyage à vous geler dans un bus surclimatisé, mais quand on a peut de temps il faut adapter son voyage, comme le souligne Karine, entre 1h de vol à 70€ et passer une journée dans un bus le choix est vite fait et je n'ai pas d'actions dans les compagnies intérieures costariciennes.
mais comment pouvez vous prétendre donner des informations alors que vous n'êtes venu qu'une seule fois au Costa Rica et sans doute en voyage organisé par une agence
Pour la même raison que certaines personnes qui sont ici depuis 2 mois veulent m'expliquer comment fonctionne le Paraguay alors que j'y vis depuis plusieurs années et que j'ai employé 40 personnes ( tous Guaranis ) pendant 20 mois à la construction d'un hôtel. De plus, j'ai fait ça tout seul en partant d'un terrain sans chemin d'accès, sans eau et sans électricité, c'est te dire les galères que j'ai pu rencontrer !
Il y a des gens qui sont probablement plus doués que nous, ils traversent un pays en 48 heures, ensuite ils connaissent tout du pays et leur avis doit faire autorité dans les débats.
Mais tu dois en connaitre aussi, enfin j'imagine...
Je prends note qu'il y a des vols intérieurs au Costa Rica, seule information interesante de votre réaction pontifiante
Pour le reste j'avais bien compris l'esprit mercantile d'un loueur de voiture. Çà se voyait de loin
Voila je clos là.
seule information interesante de votre réaction pontifiante
j'avais bien compris l'esprit mercantile d'un loueur de voiture
Ca c'est le comble, qui est le plus doctoral, le plus arrogant des deux ? Décidément, vous êtes pitoyable, quelle arrogance, quelle suffisance, mais enfin, pour qui vous prenez-vous pour vous poser ainsi en donneur de leçons ?
Finalement sur vos conseils, j'ai opté pour la Bego qui semble un bon compromis 😎
Ensuite il a fallu faire un choix sur les types d'assurance. Cela n'a pas été simple de faire le tri entre toutes les assurances proposées mais on a fini par faire notre choix après plusieurs devis
RDV à mon retour de voyage pour vous faire part de mes impressions 😉
j'ai hâte d'y être ! 😇
merci encore à vous d'avoir partagé votre expérience !
La leçon à retenir est que lorsqu’on loue une voiture, il ne faut pas faire une fixation sur le pays, mais prendre une voiture adaptée à l’état des routes de l’itinéraire prévu, sans oublier que l’on peut avoir envie au dernier moment de changer cet itinéraire !
Comme le soulignait fort justement TacacoriCR dans son message n°7 !
Ceci est valable presque partout, également chez moi...
Bonjour Jacques,
En ce qui concerne la location de véhicule, je m'étais aussi posé la question mais je serais moins catégorique que vous. Tout dépend du parcours non? Il me parait dangereux de conseiller comme cela qu'on peut se passer de 4x4 au costa rica au motif que l'état des routes s'améliorent. Du coté d'Arenal ou du Guanacaste développé ou du coté de Manuel Antonio, ca doit passer certainement.
Mais pour ceux qui vont un petit peu à l'aventure (dont j'ai fait partie), je ne compte pas les hotels que je n'aurais pas pu atteindre en voiture normale (Castillo, Uvita...), les sites impossibles sauf en 4x4 (péninsule de Nicoya, monteverde, Corcovado...).
Du coup, il me parait difficile d'être vraiment catégorique.
D'autant qu'à titre personnel, un 4x4 même petit me parait bien plus sécuritaire sur les portions de route lorsqu'il pleut.
Je maintiens mes informations sur le fait qu'un 4x4 n'est pas forcement obligatoire au Costa Rica.
Lors d'un dernier voyage j'avais loué un 4x4 et je ne le regrette pas. C'est peut être plus sécurisant et plus confortable, mais à part les routes entre Taramindo et Malpais, qui sont des piste mais bonnes et roulantes ( poussiéreuses), ainsi que l'état de la route goudronnée ( mais dans quel état !!!! ) vers Cahuita proximité de lafronière du Panama.
Cordialement
Je n'ai pas tout lu les commentaires.. mais les routes du costa rica sont en bonne état depuis quelques années... il n'y a qu'à Monteverde que vous avez besoin d'un 4x4. Tout ce qui est le Guanacaste est très bien, entre Cañas et Liberia la route est en construction mais très facile à se promener (Route qui a été donner par le gouvernement chinois) Le pacifique central est très bien aussi, ils ont arrangé la route après Quepos pour aller vers le sud du pays et c'est 10/10
Dite donc pour seulement des demandes de conseils au sujet du véhicule à utiliser, vous avez déclenché les passions🙂
Donc je viens mettre mon grain de sel, personnellement je préfére prendre type Tucson Rav je vais beaucoup du coté de Nosara et la, les routes sont en ''terre'' (et j'aime ces routes donc je m'éclate d'y conduire😏)
Plus sérieusement à mon humble avis, il faut prendre le véhicule un peut passe partout (le Jimmy est casse dos quand même)
C'est à qu'elle période que vous y allez ? (si ce n'est pas indiscret bien entendu) nous y repartons du 13/02 au 01/03/14
et rien que pour avoir emprunté la route qui se rend de Bijagua au Rio Céleste, je suis contente d'avoir loué un 4x4 Bego et pas un Jimmy qui nous aurait bien cassé le dos ! ;-)
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Je cherche un passage pour le véhicule et ses deux passagers en ferry ou Roro du Mexique au Costa Rica. Je n'ai pas trouvé sur internet. Si vous connaissez des…
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Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
Pour notre voyage en Georgie en juillet, je souhaite louer 4x4 au départ de Tbilisi.
Avez vous des loueurs à me recommander?
Les loueurs traditionnels type Hertz, Avis, etc .... paraissent hors de prix par rapport aux loueurs locaux?
que faut-il en penser ? sont-ils bien assurés?
L'un de vous a-t-il expérimenté Geo Rent Car ? Auto 4 rental? ou encore Sur Price?
D'autre part, je cherche des infos sur l'état de la piste Ushguli - Lentekhi, est-elle praticable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
Je souhaite parcourir la Patagonie argentine et chilienne pendant 1 mois en décembre 2019.
Je suis donc à la recherche d'un (ou plusieurs) loueur(s) qui propose(nt) en location des pick-up 4x4 (mono-cabine car nous seront 2) avec une cellule aménagée.
Je parle bien d'un véhicule aménagé avec une douche à l'intérieur pour plus de confort ;)
Donc exit le van ! (du moins dans les loueurs que j'ai vu).
En parcourant le forum, j'ai vu le loueur Holiday Rent coté chilien. Mais avez-vous des adresses coté argentin ?
Car, à défaut de rendre le véhicule dans la même ville qu'au départ, je pense qu'il est préférable et moins cher de le rendre au moins dans le même pays.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
Souhaitant quitter le Maroc durant l'été mais y laisser mon 4*4, afin de ne pas être pénaliser sur le fameux délai de 6 mois, je voudrais le parquer dans l'une des deux enclaves espagnoles (Cueta ou mellila)
Connaissez vous des gens ou des sociétés qui s'occupent sur place des parkings longue durée (sécurisés de préférence)
une fois la voiture déposée, quelle solution de transports publics pour rejoindre la France
aéroport le plus proche = Tanger depuis Cueta ?...
Comment rejoindre facilement cet aéroport etc etc
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick